გააკეთეთ საკუთარი ხელით ამწე - როგორ გააკეთოთ ის იმპროვიზირებული მასალებისგან. გააკეთეთ საკუთარი ხელით ამწე ხელნაკეთი ონკანი

ამწე მშენებლობის ან რემონტის დროს შეუცვლელი რამ არის, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მძიმე სამშენებლო მასალებთან გიწევთ მუშაობა, თანაშემწეების რაოდენობა კი შეზღუდულია. ის შეიძლება გახდეს შეუცვლელი ინსტრუმენტი სახლის ზედა სართულებზე ქონების, ავეჯის აწევისას და გადაადგილებისას გადაადგილებისგან გიშველის. ლიფტების აგება შესაძლებელია ხელით სხვადასხვა იმპროვიზირებული მასალისგან.

ამწე სახლის ასაშენებლად და სხივებისა და მორების ასაწევად

ლიფტის მშენებლობის დაწყებამდე აუცილებელია ნახატების დახაზვა, რათა გამოვთვალოთ მასალების რაოდენობა. საკუთარი ხელით სამშენებლო ამწე უნდა იყოს ადვილად გადასატანი და დაშლილი ტრანსპორტირებისთვის. მან არა მხოლოდ უნდა შეასრულოს ლიფტის ფუნქციები, არამედ იყოს მაქსიმალურად:

• მსუბუქი;
• გამძლე;
• მდგრადი;
• დასაკეცი.

ამწის ჩარჩო შედუღებულია მილისგან, რათა ხელი შეუწყოს მას. მას შეუძლია სამ ან ოთხ ბორბალზე გადაადგილება დიზაინერის შეხედულებისამებრ. უკანა ნაწილზე უნდა იყოს საპირწონე ადგილი, რათა ტვირთის აწევისას ამწემ წონასწორობა არ დაკარგოს და არ ჩამოვარდეს.

ბორბლებზე პლატფორმის დამზადების შემდეგ, სხივი დამონტაჟებულია დიაგონალზე მიწის დონეზე და მის ქვეშ დგას მილებიდან შედუღებული საყრდენის სახით. თუ სასურველია, ბუმის სიმაღლე კეთდება ამოსაწევად და მისი აწევის ან დაწევის შესაძლებლობით მუშაობის გამარტივებისთვის.

ბუმის ბოლოში კორპუსზე დამონტაჟებულია ჯალამბარი (მექანიკური ან ელექტრო), რათა კაბელი ადვილად მოიხსნას ბუმის ზედა გორგოლაჭიდან და ემსახურება მძიმე მორებისა და ხის ამწეზე აწევას.

კაბელის ბოლოს დამონტაჟებულია კაკალი. გარდა ამისა, მზადდება სპეციალური მოწყობილობა მორებისა და ხე-ტყის დასაჭერად ასო "P"-ს სახით. ამ მოწყობილობის ცენტრის თავზე დამონტაჟებულია ღერო, რომელიც მას ამაგრებს კაუჭით. ცენტრში კეთდება სამაგრი ხრახნის სახით, რომელიც ინახავს სამშენებლო მასალას.

მორის ან სხივის სასურველ სიმაღლეზე აწევისას, ბორბლებზე ამწე ადვილად ბრუნავს უკან სწორი მიმართულებით და მასალა ხვდება თავის ადგილზე შემდგომი მონტაჟისა და დამაგრებისთვის. ლიფტის სტრუქტურა უნდა იყოს ბრტყელ, მყარ ზედაპირზე, მარტივი გადაადგილებისთვის.

ასეთი ამწევი მექანიზმები ხელს უწყობს სამუშაოს ეფექტურად და სწრაფად შესრულებას მინიმალური ფიზიკური დატვირთვით, რაც ბავშვებსაც კი შეუძლიათ.

ჰორიზონტალური ბუმის ლიფტი

ამწე ჰორიზონტალური ბუმით მზადდება შემდეგნაირად. ჩარჩო შედუღებულია მილიდან ან კუთხიდან ჯვარედინად ბორბლებზე, რომელზედაც უკანა ნაწილში აუცილებელია საპირწონე ადგილის გაკეთება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ამწის წონასწორობის დაკარგვა ექსპლუატაციის დროს და მისი დაცემა. მას აქვს საყრდენები მარტივი გადაადგილებისთვის. რაც უფრო დიდია საწოლის ფართობი, მით უფრო სტაბილურია ამწე.

გაჩერებები დამონტაჟებულია მის კიდეებზე ბორბლების მახლობლად, რათა თავიდან აიცილონ მოძრაობა ოპერაციის დროს.

ჩარჩოს დამზადების შემდეგ მის ცენტრში ვერტიკალურად დგას ანძა, რომელზეც ფიქსირდება ბუმი. მთა უნდა იყოს ძლიერი, ის უნდა ბრუნავდეს თავისი ღერძის გარშემო.

მისი ბრუნვისთვის ვერტიკალური ანძიდან ჰორიზონტალურად დამაგრებულია დამატებითი გაჩერება სახელურით. მასზე დამონტაჟებულია ხელით ან ელექტრო ჯალამბარის დამონტაჟების ადგილი. სტოპზე დამატებით დამონტაჟებულია ვერტიკალურად დამატებითი ანძა, რომელიც ზემოდან მიმაგრებულია ბუმზე მეტი სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად და მისი ფიქსაციის გასაძლიერებლად.

ზემოდან ორივე ანძზე დამაგრებულია ბუმი, რომელიც აღჭურვილია ორივე ბოლოში ლილვაკებით კაბელისთვის ისე, რომ ცენტრალური ვერტიკალური საყრდენი ეყრდნობა ბუმის ცენტრს, ხოლო მეორე, დამატებითი, ზუსტად ცენტრში პირველ ანძასა და ბუმის უკანა კიდეს შორის.

მეორე ვერტიკალურ ანძაზე დამაგრებულ ჰორიზონტალურ გაჩერებაზე მოთავსებულია ჯალამბარი.

მისი კაბელი ჯერ გადის ბუმის უკანა მდებარე როლიკებით, შემდეგ კი წინა როლიკებით ბოლოში კაუჭით. მთელი ამწე სტრუქტურის აწყობა მზადდება ექსტრემალური სიმტკიცით და მისი დაშლის შესაძლებლობით ტრანსპორტირების გამარტივებისთვის. დამონტაჟებულია მჭიდი, რომელიც აწევს ბლოკებს.

მშენებლობა ავტოფარეხში სამუშაოდ იმპროვიზირებული საშუალებებისგან

ასეთი ხელნაკეთი ლიფტი განსაკუთრებით საჭიროა მათთვის, ვინც ატარებს მანქანებს, ამისთვისაპარატის მძიმე კომპონენტების და შეკრებების მოხსნა ან მონტაჟი.

ამწე აწყობილია ჩარჩოდან, რომელიც შედუღებულია მილიდან, რკინის პროფილიდან და კუთხეებიდან. მათი ჯვარედინი დაყენება უფრო ადვილია, რადგან ეს განლაგება უზრუნველყოფს ამწის უფრო მეტ სტაბილურობას. ბორბლები მიმაგრებულია კიდეებზე ავტოფარეხის გარშემო გადაადგილების გასაადვილებლად.

თანამედროვე სახლების სიმაღლე სულ უფრო და უფრო იზრდება, მაგრამ ბეტონის ბლოკების სიმძიმე არ იკლებს. ამ მიზეზით, თუნდაც საყოფაცხოვრებო მიზნებისთვის, კარგი იქნება ამწის გაკეთება საკუთარი ხელით. ამ დიზაინს, რა თქმა უნდა, არ ექნება დიდი დატვირთვა, დაახლოებით 200 კგ. რა თქმა უნდა, ეს ალბათ არ არის ლიმიტი, მაგრამ უმჯობესია არ გააკეთოთ ექსპერიმენტი. ეს ამწე არის სრულად ასაწყობი კონსტრუქცია, რომელიც იწონის 200-დან 300 კგ-მდე, ამიტომ ასეთი ამწის თვითაწყობა არ გამოიწვევს სირთულეებს. გარდა ამისა, ეს ამწე ტრანსპორტირებისთვის ძალიან მოსახერხებელია, ის ჯდება ჩინურ პიკაპში.

სატვირთო ჯალამბარი შეიძლება დამზადდეს ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფიდან 600 ვტ ელექტროძრავით, მაგრამ ბუმის ჯალამბარი შეიძლება დამზადდეს იმავე გადაცემათა კოლოფით ორგანიზებული მექანიკური ძრავისგან.

როგორც საყრდენი ხრახნიანი გაჩერებებისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სამშენებლო საყრდენები. ჯალამბარების დასარტყამების დასამზადებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტროძრავების როტორები და ისინი უნდა შეირჩეს ზომების შესაბამისად.

მობილური პლატფორმა აღჭურვილი უნდა იყოს ბორბლებით, რომლებიც ადრე იყო კონვეიერის ტროლეიზე. ეს აადვილებს ამწის გადატანას ერთი პოზიციიდან მეორეზე, საკმარისია ამოიღოთ დამჭერები.

ამ საყრდენების ამოღებას და დამონტაჟებას დაახლოებით ხუთი წუთი დასჭირდება. ამ მიზეზით, დიზაინი შეიძლება ჩაითვალოს საკმაოდ მობილური. თუმცა მინუსის გარეშე არ ყოფილა ისიც, რომ ამწის გადასატანად ბუმი უნდა დაიწიოს ნულამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში, დისბალანსის გამო ამწე შეიძლება გადატრიალდეს.

საკუთარი ხელით ამწეს აქვს ხუთმეტრიანი ბუმი, რომელიც დამზადებულია მილისგან Ø 7,5 სმ და კვადრატული პროფილი ძირში, რომელიც დამზადებულია წყვილი კუთხიდან. გარდა ამისა, ამწეს აქვს ბუმის ასაწევი პორტალი და მბრუნავი მექანიზმი, რომელიც დაფუძნებულია სატვირთო მანქანის კერაზე.

როგორც საპირწონე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩარჩო არასამუშაო მანქანიდან, რომელიც სავსეა ქიაყის ოთხი ბილიკით, ან უბრალოდ აგურით. მუხრუჭები არ არის გათვალისწინებული, როგორც ჯალამბარის ნაწილი, რადგან მისი გამოყენების აუცილებლობა დიდი კითხვაა.

სახვევის მექანიზმს ასევე არ აქვს მუხრუჭი, რადგან ამწე არ არის შექმნილი მაღალი სიჩქარით მუშაობისთვის და, შესაბამისად, ინერციული ძალები ძალიან მცირეა.

ყველაზე თხელი ლითონი, რომელიც გამოიყენება ამ ონკანისთვის, არის დაახლოებით 3 მმ. საყრდენი და საყრდენი, უმეტესწილად, დამზადებულია მართკუთხა მილისაგან, ზომები 85-ზე 50-ზე და 85-ზე 55-ზე. კოშკის საყრდენის დასაყენებლად გამოიყენება 200 არხი, კაუჭის სამაგრი აღჭურვილია მძლავრი საკისრით, რაც ნიშნავს, რომ კაუჭის ბრუნვა არ არის დამოკიდებული საბურავის ბლოკზე. ამავდროულად, ბრუნვის დროს გამორიცხულია კაბელის გადახურვა ან გადახვევა.

დამჭერი ხრახნების სიგრძეა 40 სმ. ეს ნიშნავს, რომ ამწის დამონტაჟება შეიძლება განხორციელდეს უკიდურესად არათანაბარ ადგილზეც კი.

ახლა ბორბლების ხარჯზე აქ ყველაფერი არც ისე გლუვია. საუბარია პატარა ხარვეზზე. პრობლემის არსი მდგომარეობს იმაში, რომ მოძრაობის დროს ფხვიერ ნიადაგზე აღწერილი ბორბლებით ამწის გამოყენებისას ბორბლები მიწაში იჭრება და თუ ნიადაგი მყარია, მაშინ პრობლემები არ არის. აღწერილი დიზაინი შეიძლება ჩაითვალოს ერთჯერადად, რაც ნიშნავს, რომ საჭირო სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ის უნდა დაიშალა მეტალში ან შემდეგ ჯერამდე. ამ მიზეზით არის ის, რომ ასეთ დიზაინს აქვს უმნიშვნელო დატვირთვის მოცულობა და არ არის გამძლე.

ამ ტიპის ამწე მზადდება დაახლოებით სამ დღეში, იმის გათვალისწინებით, რომ ყველა საჭირო კომპონენტი მზადდება. გადაცემათა კოლოფების დამზადება გაკეთდა პირველი ნივთებიდან, რომლებიც ხელთ მოვიდა. გადაცემათა კოლოფში ჩართულია შემდეგი კოეფიციენტები: 1-დან 30-მდე და 1-დან 35-მდე.

სამფაზიანი ძრავის შეერთება ხორციელდება ერთფაზიან ქსელში. მას აქვს გამომავალი პარამეტრები ლილვზე - 600 W, ხოლო კონდენსატორები 80 მიკროფარადის სიმძლავრით. ყველა დანადგარის წონა, საპირწონეების გამოკლებით, იქნება დაახლოებით 250 კგ, შედარებით დაბალ ფასად. გამოყენებული კომპონენტების უმეტესი ნაწილი ნასესხებია სხვა დიზაინისგან, თქვენ მხოლოდ უნდა იზრუნოთ კაბელების და საკისრების შეძენაზე.

მას შემდეგ, რაც ამწე საკუთარი ხელით გააკეთებთ, მარტივად შეგიძლიათ აწიოთ 150-200 კგ, რაც საკმაოდ შთამბეჭდავია, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ის არ არის გათვლილი სამრეწველო მასშტაბისთვის.

ამწის უფრო მარტივი ვერსია:

ბევრ ადამიანს აინტერესებს, თუ როგორ უნდა გააკეთოს ამწის დიზაინი საკუთარი ხელით. ასეთ მოწყობილობას შეუძლია დაეხმაროს სახლის, ფერმაში საჭირო კომუნალური ოთახების, მარცვლეულის და საკვების საწყობის მშენებლობაში.

პროექტის შედგენა

სახლის ასაშენებლად საჭიროა ამწე. მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ დამოუკიდებლად მინიატურული ამწის დიზაინი სამშენებლო ტვირთის სიმაღლეზე ასაწევად. აუცილებელია მობილური დასაკეცი მოწყობილობის დამზადება.

პირველ რიგში, ისინი ადგენენ და გამოთვლიან პროექტს აპარატის წარმოებისთვის:

1. სტრუქტურის ძირითადი ნაწილია საყრდენი ჩარჩო. იგი დამონტაჟებულია ბორბლებზე ან მუდმივად.
2. დანაყოფის ბრუნვის ერთეული ფიქსირდება გაშვებულ ჩარჩოზე.
3. ბუმი შეიძლება შემობრუნდეს ელექტრო ან ხელით მართვის წყალობით.
4. დანაყოფი შეიძლება დაიშალა ნაწილებად მარტივი ტრანსპორტირებისთვის.
5. ამწე სტაბილური იქნება კონტრწონების ბლოკის და ფოლადის საკაბელო სამაგრების შექმნის წყალობით.
6. ტვირთის აწევა მოხდება ბლოკისა და ჯალამბარის გამოყენებით.
7. თქვენ უნდა შეიკრიბოთ ამწე საკუთარი ხელით.

გეგმები

ამწის გასაკეთებლად, პირველ რიგში, ისინი ადგენენ პროექტის დიაგრამას და ძირითადი კომპონენტების ნახაზებს. განვიხილოთ ხელით ამწე დიზაინის დამზადება. ელექტროენერგიაზე შესაძლებელი იქნებოდა აპარატის დამზადება, რომელიც შესაძლებელს გახდის ტვირთის გადატანას მოწყობილობის გამოყენებით გრძელ კაბელზე, როგორც ეს ხდება ქარხნის დიზაინში. მაგრამ შემდეგ იზრდება წარმოების კვანძების სირთულე, ეს გამოიწვევს მზა პროდუქტის ღირებულების ზრდას და მისი შექმნის დროის ზრდას. ამიტომ, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ხელით მოდელის წარმოებაზე.

შედუღება

კომპონენტებისა და ნაწილების ყველა კავშირი შედუღებით ხდება. ამისათვის საჭიროა შედუღების მანქანა. მისი დაქირავება შესაძლებელია ამწის აღსრულებაზე მუშაობისას ან შეძენა სპეციალიზებულ სალონში.

სამშენებლო ასამბლეა

მომზადება:

• თოკი;
• საყელურები;
• კუთხეები და არხები;
• მილი;
• საფქვავი;
• შედუღების მანქანა.

ჩარჩო უნდა გაკეთდეს ფოლადის კუთხით 63x63x5 მმ. 5 მ სიგრძის ისარი მზადდება მილისგან, რომლის დიამეტრი 55 მმ. დანაყოფის გასაძლიერებლად გამოიყენეთ კუთხეები 30x30x3 მმ.

ასეთი ხელნაკეთი ამწის დატვირთვის მოცულობა იქნება დაახლოებით 150 კგ. თუ საჭიროა უფრო დიდი მასის მქონე პანელების აწევა, მაშინ საჭიროა ჯაჭვის ამწეების სიმრავლის გაზრდა, რომლებიც ტვირთის ასაწევ მოწყობილობას წარმოადგენს. ჯაჭვის ამწე დამზადებულია ბლოკებისგან, ერთმანეთთან დაკავშირებული კაბელით. ამ კაბელმა ბლოკები წრეში უნდა შემოხვიოს. ჯაჭვის ამწე საშუალებას გაძლევთ აწიოთ პანელები, ხოლო დატვირთვის წონაზე ნაკლები ძალის გამოყენებისას.

პოლისპასტი ძალაში 3-4-ჯერ იგებს. ამ შემთხვევაში მხედველობაში მიიღება ხახუნის დანაკარგები, რომლებიც 10%-ია. რაც უფრო დიდია სიძლიერის მომატება, მით უფრო მცირეა მანძილი, რომლითაც ხელსაწყოს შეუძლია პანელების გადაადგილება.

შეგიძლიათ მოამზადოთ და დაამზადოთ ყველა დეტალი 7-10 დღეში.

მექანიზმის აწყობას კიდევ 2 დღე სჭირდება. აწევის სქემა მზადდება 2-ჯერადი ჯაჭვის ამწე სახით. ბუმის შემობრუნება არის 6-ჯერადი ჯაჭვის ამწე. გრუნტი მზადდება 2 საყელურების მიმაგრებით. ღერძი ცვლის 30 მმ ჭანჭიკს.

საპირწონე სიდიდის შესამცირებლად კეთდება საყრდენი ფეხები 2მ სიგრძით.სარეცხის შემობრუნების რადიუსით 200მმ და 2მ მანძილით 100კგ საპირწონეზე 1 ტ დატვირთვა იმოქმედებს ჭანჭიკზე.ეს მხედველობაში მიიღება ხელსაწყოს დიზაინის გაანგარიშებისას. შეასრულეთ სტაბილურობის გამოთვლები.

დიზაინი აღებულია როგორც ერთიანი სისტემა ერთ საყრდენზე. ეს არის ყველაზე მცირე მანძილი ბრუნვის ღერძიდან. სისტემაზე გავლენას ახდენს: ტვირთის წონა, საპირწონე და ამწე. ამწევი ბარაბანი იქმნება მილიდან 100 მმ ჯვრის მონაკვეთით. ის არ უნდა იყოს დამონტაჟებული ბლოკებთან ახლოს. იგი ფიქსირდება საყელურებთან უფრო ახლოს.

ბლოკები დამზადებულია 3 საყელურისგან. ისინი უნდა იყოს შემოხვეული კაბით, ბლოკების დიამეტრი უნდა იყოს დიდი, რათა თოკები არ გამოფრინდეს საყელურებიდან. ბლოკები ფიქსირდება საკისრების გარეშე.

საჭიროა მოქნილი კაბელი 5 მმ ჯვრის მონაკვეთით. მისი სამუშაო დატვირთვა არის 150 კგ, ხოლო გამტეხი დატვირთვა 850 კგ. ჯაჭვის ამწე მუშაობს ბერკეტის პრინციპით. ჯაჭვის ამწესთვის მთავარი მაჩვენებელია მისი სიმრავლე (კაბელის ყველა ტოტების თანაფარდობა ბარაბნიდან გამავალთან).

თუ სადენს აქვს 6 ნაწილი, მაშინ ბარაბანი გამწევ ძალა ტვირთის წონაზე 6-ჯერ ნაკლები იქნება. თუ თოკი მზადდება 100 კგ ტვირთის ასაწევად, შემდეგ 6-ჯერ დაკეცილი, ის ასწევს 600 კგ ტვირთს. როდესაც ყველა სისტემა მზად არის, თქვენ უნდა შეიკრიბოთ ისინი, შედგენილი დიზაინის სქემის მიხედვით, კომპონენტებისა და ნაწილების მიმაგრების ყველა განზომილებისა და წესის გათვალისწინებით. აწყობის შემდეგ აუცილებელია ყველა სტრუქტურული სისტემის და მისი ცალკეული ნაწილების შეზეთვა ლიზოლით.

ყველა ზემოაღნიშნული ინსტრუქციის შემდეგ, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გააკეთოთ ამწე სახლის ასაშენებლად და ფერმაში გამოყენებული ნებისმიერი კომუნალური ოთახისთვის. ექსპლუატაციის დაწყებამდე აუცილებელია შემოწმდეს შექმნილი ამწე დიზაინის ყველა კომპონენტის ფუნქციონირება. შემდეგ ჩაატარეთ აღჭურვილობის გადამოწმების ტესტი ტვირთის აწევისა და გადაადგილების შესაძლებლობისთვის.

სხვადასხვა ელექტრო, სამონტაჟო და სამშენებლო სამუშაოების ჩატარებისას შეუძლებელია 1 ტონა ამწე ტევადობის ჯიბის მსუბუქი ამწეების გარეშე. მათი დიზაინის წყალობით, შესაძლებელია მოწყობილობების დამონტაჟება შენობის სხვადასხვა ღიობებში ან ჭერზე, ასევე მათი გადატანა მოსახერხებელი გამოყენებისთვის. მათი აწყობა და მონტაჟი მარტივია და საჭიროების შემთხვევაში, მათი სწრაფად დაშლა კომპონენტებად და შესაფერის ადგილას გადატანა შესაძლებელია.

ასეთი სტრუქტურების გამოყენება რაციონალურია სხვა ტიპის GPM-ის მუშაობის შესაძლებლობის არარსებობის შემთხვევაში. არსებობს მრავალი სახის ამწეები სხვადასხვა დიზაინით. ისინი იყოფა სტაციონარული და მობილური. ბუმი მოწყობილობები აღჭურვილია ერთი ელექტრული ამძრავის მექანიზმით ტვირთის გადასატანად. ამწის ექსპლუატაცია ხორციელდება ხელით კონტროლით.

თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შექმნათ სხვადასხვა სახის ხელსაწყოები და მოწყობილობები, რომლებიც ასე აუცილებელია სამშენებლო და სხვა სახის სამუშაოებში. იმისდა მიუხედავად, რომ საკუთარი ხელით მინიამწე ხასიათდება ტვირთის შეზღუდული ტარებით (არაუმეტეს 250 კგ), ეს დიზაინი გაამარტივებს სამშენებლო სამუშაოების უმეტეს ნაწილს.

მთავარი ამოცანაა შექმნისა და შემდგომი მუშაობისთვის აუცილებელი ყველა ხელსაწყოსა და ნაწილის შერჩევა. ასაწყობი მოწყობილობის წონამ შეიძლება მიაღწიოს 300 კგ-მდე გამოყენებული მასალების მიხედვით. ამავდროულად, მას აქვს კომპაქტური ზომები და მანქანის გამოყენებით წინასწარი ანალიზის გარეშე გადაადგილების შესაძლებლობა.

საკუთარი ხელით ამწე: შეკრება

ჭიის ბაზაზე გადაცემათა კოლოფის დახმარებით იქმნება სატვირთო ჯალამბარი. მას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს ხელით დისკის შექმნა, რომელიც ამარტივებს ბუმის ვინჩის აწყობას. ხრახნიანი გაფართოების საფუძველია შენობის საყრდენი. ყველა ზემოთ წარმოდგენილი ელემენტი ქმნის დიზაინის საფუძველს. გარდა ამისა, ჩვენ გვჭირდება დასარტყამი ვინჩებისთვის. აღსანიშნავია, რომ ყველას არ შეუძლია საკუთარი წარმოების გაკეთება, რადგან პროცესი რთული და შრომატევადია, ასევე საჭიროა სპეციალიზებული აღჭურვილობისა და გამოცდილების საჭიროება ასეთი სამუშაოს განსახორციელებლად.

სიტუაციიდან გამოსავალი არის ელექტროძრავის როტორები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საფუძველი და მნიშვნელოვნად გაამარტივოს ამოცანა. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს გამოყენებული ელემენტების ზომებსა და მომავალ მოწყობილობას შორის შესაბამისობას. ამისათვის დამატებითი გაზომვები ხდება მმართველის გამოყენებით.

დამატებითი ელემენტები

პლატფორმა აღჭურვილია ბორბლებით გადაადგილების გასაადვილებლად. კონვეიერის ურიკიდან ნივთები შეიძლება გამოგადგეთ. სტრუქტურის შექმნისას არ დაივიწყოთ ეს დამატება, რადგან მისი წყალობით მოძრაობს უმარტივესი ამწე, რომელიც აწყობილია საკუთარი ხელით. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ დისტანციური დამხმარე ელემენტების ამოღება, რაც არ იწვევს განსაკუთრებულ სირთულეებს და კეთდება მოკლე დროში. მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების ზომების დაცვა, კერძოდ, ბუმი უნდა იყოს დაყენებული ნულოვან დონეზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული წონასწორობის დაკარგვა და ამწის დაცემა.

თავისებურებები

ბუმის ოპტიმალური სიმაღლეა 5 მეტრი. მის დასამზადებლად გამოიყენება დაახლოებით 8 სმ დიამეტრის მილი, ძირში დამონტაჟებულია ორი კუთხის პროფილი. თქვენ ასევე უნდა შექმნათ მბრუნავი მექანიზმი ბუმის შემობრუნებისა და აწევისთვის; ამისათვის შესაფერისია ნებისმიერი სატვირთო მანქანის საავტომობილო კერა. საპირწონე წონისთვის სპეციალური მასალები არ არის საჭირო, რადგან მათთვის სტანდარტული აგურის გამოყენება შეიძლება. თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ ამწე საკუთარი ხელით ქიაყელის ბილიკების და საწოლის საფუძველზე. ბოლო ელემენტის აღება შესაძლებელია გამოუყენებელი მანქანიდან.

აღსანიშნავია, რომ მუხრუჭის საჭიროება არ არის დამუხრუჭების მექანიზმისთვის და ჯალამბარისთვის, რადგან ეს არ არის საჭირო ამწის მუშაობის დროს და მზა მოწყობილობა იმუშავებს დაბალი სიჩქარით.

დიზაინის უპირატესობები

მართკუთხა მილი შესაფერისია დისტანციური დამხმარე სტრუქტურისა და საერთო ბაზის შესაქმნელად. ამ უკანასკნელისთვის, ექსპერტების აზრით, ოპტიმალური იქნება არხის გამოყენება 200. ხრახნების სიგრძე უნდა იყოს 50 სმ-ის ფარგლებში, რის გამოც ამწე შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერ ზედაპირზე, მათ შორის დიდი რაოდენობის დარღვევების შემთხვევაში. ამრიგად, არ არის საჭირო იმ ადგილის მომზადება, რომელზეც შენდება შენობა.

ზოგჯერ სირთულეები წარმოიქმნება ბორბლებზე, რადგან ფხვიერ ნიადაგზე მათ შეუძლიათ ცუდად გადახვევა და მასში ჩაღრმავება. ამიტომ, სასურველია სამუშაოების შესრულება მყარ ნიადაგზე. მშენებლობის დასრულების შემდეგ, სტრუქტურა დემონტაჟდება მის შემადგენელ ელემენტებად შესანახად.

რა შეიძლება გაკეთდეს ავტოფარეხისთვის

მანქანის დამოუკიდებლად შეკეთებისას ხშირად ხდება საჭირო ძრავის ამოღება, ამიტომ ბევრი მანქანის მფლობელს აინტერესებს როგორ გააკეთოს ამწე საკუთარი ხელით. უმარტივესი ვარიანტია ლიფტი, რომელიც მოითხოვს ხელით ჯალამბარს, სამკუთხა საყრდენებს ბორბლებით და განივი მილით.

თაროების ზედა ნაწილზე მილის შესაკრავები ფიქსირდება შედუღებით. ხელის ჯალამბარი შედუღებულია ვერტიკალურ პოსტზე და ლილვაკები დამონტაჟებულია სხივზე, შემდგომში ისინი გამოიყენება კაბელის გადასატანად. ამ შემთხვევაში, არ არის აუცილებელი ჯალამბარის შეძენა, რადგან თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს დიზაინი საკუთარ თავს.

ასეთი მოწყობილობა არ აფუჭებს სივრცეს, შესაძლებელია მისი დაშლა, ცალ-ცალკე ჯვარი სხივი და საყრდენები დიდ ადგილს არ დაიკავებს. ამწე, რომელიც შექმნილია ავტოფარეხისთვის საკუთარი ხელით, შეუძლია აწიოს და გადაიტანოს ტვირთი, რომლის წონაა არაუმეტეს 800 კგ. მისი მთავარი უპირატესობა არის ძვირადღირებული მასალების შეძენის აუცილებლობის არარსებობა.

ლიფტი

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჯალამბარი დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს. ამას დასჭირდება კაბელით აღჭურვილი ბარაბანი; ის უნდა იყოს დამაგრებული მილებისგან დამზადებულ სტრუქტურაზე კვადრატული განყოფილებით. ელექტრული დისკზე დამონტაჟებულია ჯაჭვის ამძრავიანი პატარა ჯაჭვი, ხოლო ბარაბნის კიდეზე დამონტაჟებულია დიდი ჯაჭვი. მექანიკური ჯალამბარის შესაქმნელად, ბარაბანი აღჭურვილი ლილვი ავსებს სახელურს.

მანქანის უმეტესი ნაწილების შესაცვლელად და შესაკეთებლად საჭიროა ფლავერი ან ორმო; თუ ისინი არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლიფტი. მიუხედავად რისკებისა, რომლებიც თან ახლავს ასეთ მოწყობილობასთან მუშაობას, მისი შექმნა გამართლებულია ეკონომიკური და პრაქტიკული სარგებლით.

საკუთარი ხელით ოვერჰედის ტროლეი ამწე, რომელიც აწყობილია ჯალამბარით, მანქანის ამწეების უმარტივესი ვერსიაა, ხოლო მანქანა სასურველ სიმაღლეზე აწევის შემდეგ მონტაჟდება პლატფორმებზე. ასევე არის მაკრატლის დიზაინი, რომელიც გამოირჩევა კაბელის გაწყვეტის შესაძლებლობის არარსებობით, რის გარანტიას წინა ვერსია ვერ იძლევა.

მაკრატელი ამწე

მაკრატლის ლიფტის საფუძველი და პლატფორმა დამზადებულია არხებით. თხრილისთვის საჭიროა ორნაწილიანი დისტრიბუტორი, ტუმბო, ბუჩქები, ჰიდრავლიკური ცილინდრი და I-სხივები.

თვითნაკეთი UAZ ამწე შეუძლია აწიოს 500 კგ-ზე მეტი წონა. ასევე შესაძლებელია მისი ამოღება სამუშაოს დასრულების შემდეგ. მოწყობილობის მთავარი დანიშნულებაა ასაწევი საყრდენების დაფიქსირება. სტრუქტურის საფუძველი დამზადებულია სქელკედლიანი კვადრატისგან, რომელიც ფიქსირდება ჩარჩოზე რამდენიმე ჭანჭიკით. ამოსაწევი ფორები იჭერს ბამპერს და აწევს მანქანის უკანა მხარეს.

ამწე "პიონერი"

მექანიზმი შესაძლებელს ხდის მრავალი სარემონტო-სამშენებლო სამუშაოების განხორციელების გამარტივებას, ასევე იმ მოქმედებების შესრულების უზრუნველყოფას, რომელთა შესრულება შეუძლებელია დამატებითი ამწევი მოწყობილობების გარეშე. დიზაინი შესაფერისია სხვადასხვა მოცულობისა და ზომის ტვირთისთვის, ხოლო მისი დამონტაჟება შესაძლებელია მშენებარე სახლების იატაკებზე, ორმოებში და სახურავზე.

მთავარ კომპონენტებს შორის აღსანიშნავია მბრუნავი და დამხმარე ჩარჩოები, ელექტრო ჯალამბარი და მართვის პანელი. მოწყობილობა არ იწვევს სირთულეებს გამოყენების პროცესში და მნიშვნელოვანი ფიზიკური ძალისხმევის გამოყენებაში. მენეჯმენტი არის ყველა ადამიანის უფლებამოსილება, შესაბამისი გამოცდილების გარეშეც კი.

კერძო სახლებისა და საზაფხულო კოტეჯების ბევრი მფლობელი დაკავებულია ამწევი სტრუქტურების შექმნით. მათი განაწილება განპირობებულია იმით, რომ მექანიზმის თითოეული ნაწილი, მიუხედავად მისი სირთულისა, შეიძლება შესრულდეს სასურველი გზით და საჭირო ფუნქციონირებით. გარდა მძიმე ტვირთის გადაადგილებისა, როგორიცაა მონოლითური ბლოკები, ასეთი ამწეები იძლევა მსუბუქი ობიექტების დიდ სიმაღლეებზე მიწოდების საშუალებას.

სამწუხაროდ, ჰიდრავლიკური მოწყობილობების შექმნა, როგორც წესი, შეუძლებელია. მაგრამ, ამის მიუხედავად, ამწე (გააკეთე შენ თვითონ), რომლის ფოტოც ქვემოთ არის წარმოდგენილი, მარტივი სამართავია და აქვს საკმარისი დატვირთვა.

Pioneer Crane-ის აწყობა

ბევრი დეტალი შეიძლება მოიძებნოს, გასაკვირი, ნაგავსაყრელზე. ხელნაკეთი მექანიზმისთვის, ძირითადი კომპონენტებია მართკუთხა მილი და I-სხივი. მნიშვნელოვანია, რომ ეს უკანასკნელი ადვილად მოთავსდეს მილში. I-beam-ისთვის ტელესკოპური შეკრების შესაქმნელად, მზადდება მოცურების გიდები. აღსანიშნავია, რომ ისინი უნდა იყოს შეზეთილი სპეციალური ნაერთებით, რათა შემცირდეს ხახუნის ხარისხი.

მოწყობილობის მუშაობისთვის ასევე საჭიროა მცირე დიამეტრის კაბელები. მათი შეძენა შესაძლებელია ტექნიკის მაღაზიაში. არხი ხშირად გამოიყენება მბრუნავი და დამხმარე ჩარჩოების დასამაგრებლად. ის ასევე უზრუნველყოფს მოწყობილობის მჭიდროდ დამაგრებას ნებისმიერ ზედაპირზე. როგორც წესი, ეს არის მშენებარე შენობის სახურავი. უსაფრთხოების წესების შესაბამისად, საჭიროა მართკუთხა პლატფორმის დამზადება ბალასტის სახით, ხოლო ეს შეამცირებს პრობლემების ალბათობას, სანამ თავად აწყობილი ამწე მუშაობს. აწევის პროცესის დასაწყებად გამოიყენება ჯალამბართან დაკავშირებული ელექტროძრავა.

fb.ru

გააკეთე შენს ამწე: ნახატები, ფოტოების დამზადება

ხელნაკეთი ამწე ძრავის დემონტაჟისთვის, დასაკეცი ამწის დამზადების ფოტო, ასევე ხელნაკეთი ტესტების ვიდეო.

ერთხელ გაჩნდა იდეა მანქანის ძრავის დემონტაჟისთვის ამწის აშენების შესახებ, რადგან ავტოფარეხში ბევრი ადგილი არ არის, ასე რომ თქვენ უნდა გააკეთოთ დასაკეცი!

ამწის ასაშენებლად დამჭირდა მასალები:

• პროფილის მილი 80 x 80 მმ (კედელი 3 მმ) - 7 მეტრი.
• მილი 89 მმ - ორი ცალი 0,7 მეტრი სიგრძით.
• მილი 76 მმ - ორი ცალი 0,9 მეტრი სიგრძით.
• ჯეკი - 5 ტონა (საბჭოთა წარმოების).
• ლითონის ფირფიტები 8 მმ სისქით - 4 ც.
• კაკალი ბუქსირიდან.
• ბორბლები 2 სწორი, 2 მბრუნავი + 2 მბრუნავი მუხრუჭით.
• საკინძები M 14 - 1000 მმ.

ამწის ნახატები.

ვერტიკალური სტენდი.

ჯეკის მონტაჟი.

ამწევი მექანიზმი.

გამოვცადე ჩემი ამწე. 120 კგ-იანი მოპედი ჩამოვკიდე, მერე გადავწყვიტე მოპედზე კიდევ +120 კგ ავმძვრალიყავი - და ისევ მომეჩვენა, რომ ეს არ იყო საკმარისი! მაგრამ საკმარისია ძრავის დემონტაჟისთვის. ვცადე და ავწიე გაზელი და ამწის მუშაობის ვიდეო გადავიღე.

კაკლის აწევის სიმაღლე:

მიწიდან მოკლე ბუმით, ქვედა წერტილი არის 90 სმ, ზედა 170 სმ.

გრძელი ბუმით - ქვედა წერტილი 80 სმ, ზედა 180 სმ.

გრძელი ბუმი და ხრახნიანი ბუდე - ქვედა 140 სმ და ზედა 225 სმ.

(2 რეიტინგი, საშუალო: 5.00 5-დან) იტვირთება...

sam-builder.com

ამწე წარსული მასალისგან - DRIVE2 Na Dacha Community DRIVE2-ზე

რატომ გჭირდებათ მინი ამწე ქვეყანაში? >

აბა, ახლა დავიწყოთ. ძველი დონორთა კერა 412 მოსკვიჩიდან. ფუძე გაგრძელებულია თავსაბურავში შედუღებული ფიტინგებით, სპაზერებით, გამაგრებით - ყველაფერი ისეა, როგორც უნდა იყოს.

ერთგვარი საპირწონე პაროდია. შემდეგ გავააქტიურებთ. აქვე გავაკეთე თვითნაკეთი ხვეული ბუმის დახრის დასარეგულირებლად.

ელექტრო ჯალამბარი 0,5ტ

უბრალოდ ნიმუში.

ბუმს ჯერ არ აქვს დახრის რეგულირება. უბრალოდ მილის ხვრელში ჩავდე. კარგი, რა თქმა უნდა ვცადე. დაეკიდე მას. ჩემი წონა ინარჩუნებს.

ვაა, როგორც ჩანს, ზამთარი დაბრუნდა!

მიუხედავად იმისა, რომ მრუდე. მერე გავათანაბრებ, მაგრამ შემდეგ რბოლაზე იქნება

მას შემდეგ, რაც ისარი რამდენჯერმე დაეცა, იმის გამო, რომ მილი გატეხილი იყო, რაც ბლოკავდა ხელნაკეთი კაბელის ბორბლის ბრუნვას, ვიყიდე კიდევ ერთი ჯალამბარი. 0,5 ტ მილის დახრილობის დასარეგულირებლად. საცობით, რაც მნიშვნელოვანია.

ისე, საბოლოო სახე.

სხვათა შორის, ლულაზე სახელური შევადუღე სიმძიმის ცენტრის დონეზე. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გადაატრიალოთ ძალისხმევის გარეშე

ახლა რამდენიმე ვიდეო მუშაობს

ახლა ამოცანა იყო 150 კილოგრამიანი კონსტრუქციის ჭაბურღამდე 40 მეტრით გადმოთრევა. პრობლემა არ არის - ელექტრო ჯალამბარმა, კუთხემ, ცულმა და 2 ღერომ გააკეთა სამუშაო.

დაყენებულია. უკვე საღამოს 8 საათია. თქვენ უნდა სცადოთ puff.

ყველაფერი UR-ზე. ლულა ადვილად ასწია. საჭიროა მხოლოდ საპირწონე მასის გაზრდა.

ყველაფერი ჯერ-ჯერობით. კომენტარი, შეთავაზება გაუმჯობესება. ძლიერად არ დაარტყა, რაც მრუდეა. ძირითადი ფუნქციონირება.

www.drive2.ru

წვრილმანი ამწე | საიდუმლოებები და ნიუანსი

გამარჯობა ძვირფასო DIYers.

მართლა გჭირდება ამწე? მოდით გავაკეთოთ ეს. მცირე ზომის, ბუმის შემობრუნებით და აწევით, ორი ტომარა ცემენტის, ან 30 აგურის, ან ბეტონის 3 დიდი ვედროს ტევადობით.

ერთი ჩემთვის გავაკეთე და ახლა ვერ წარმომიდგენია, როგორ ავაშენებდი ორსართულიანი კოტეჯი 200 მ2 ფართით ჩემს მეუღლესთან ერთად, ეს ამწე რომ არ არსებობდეს.

აქ არის ნახატები და ქვემოთ მოცემულია პროცესის დეტალური აღწერა.

ჯერ მხოლოდ მცირე გადახვევა: თუ ვინმე ეძებს უბრალო ლიფტს ხის ან მორების, მაშინ ნახე აქ.

ამწის მასალები ძირითადად ლითონის ჯართში იყო ნაპოვნი. მხოლოდ საკისრები, ჯალამბარი უნდა მეყიდა და მბრუნავი მექანიზმის დეტალები ტურნერს შევუკვეთე.

ასევე მომიწია შემდუღებლის გადახდა, რადგან მე თვითონ არ შემიძლია შედუღების სამუშაოების შესრულება მხედველობის გარკვეული პრობლემების გამო.

ზოგადად, ეს ამწე ღირდა 5000 მანეთი, რაც ვერ შეედრება იმ სამუშაოს რაოდენობას, რაც მე მოვახერხე, რადგან ჩვენს რეგიონში "იაფი" დამხმარე დღეში 800 მანეთი ღირს.

მაშინვე გავაკეთებ დათქმას, რომ ოპერაციის დროს ჩემმა ამწემ გამოავლინა გარკვეული ხარვეზები, რომლებზეც აღვნიშნავ და გირჩევ, როგორ გამოვასწორო ისინი. ასე რომ, თქვენი ონკანი ოდნავ განსხვავდება ჩემისგან.

დავიწყოთ მბრუნავი

იგი შედგება ექვსი ნაწილისგან, რომლებიც უნდა შეუკვეთოთ ტურნერმა და ორი საკისარი.

როგორც ხედავთ, ნახატზე ზომები არ არის. ფაქტია, რომ ზუსტი ზომა, ისევე როგორც ჩემი, თქვენ არ უნდა შეასრულოთ. ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ვაკეთებთ ამწეს იმპროვიზირებული მასალისგან და არ ვიცი, რა ზომის არხი ან I-beam, ან რომელი მილი იქნება თქვენს ხელზე.

ცოტა მეტი, ან ცოტა ნაკლები, ჩემს დიზაინში არანაირ როლს არ თამაშობს. და ამას შემდგომი ინსტრუქციებიდან გაიგებთ. და ზოგადად რომ შეაფასეთ რა მასალები და ნაწილები გაქვთ, განსაზღვრეთ რა ზომები უნდა მიიღოთ მბრუნავი მექანიზმის დასამზადებლად.

მექანიზმს აქვს ორი საკისარი. ზედა ნაწილში, კორპუსსა და ფუძეს შორის არის საყრდენი საკისარი. ქვემოთ, ისევ კორპუსსა და ფუძეს შორის, არის მარტივი რადიალური საკისარი.

პირიქით, სხეული უნდა იყოს დამაგრებული საკისრზე და ბაზა უნდა შევიდეს მასში. ამრიგად, ორივე ეს ნაწილი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. რადიალური საკისრის უფრო საიმედო ფიქსაციისთვის, თხილი იკვრება სათავსოზე ქვემოდან. თხილის ხრახნიანი და დამჭერი ნაწილების სისქე თქვენზეა დამოკიდებული, მაგრამ არანაკლებ 3 მმ.

შემდეგ ეს შეკრება მიმაგრებულია პლატფორმაზე ჭანჭიკით (მყავს M 26), რომელიც ძირს იზიდავს პლატფორმაზე, ამდენად, გამოდის, რომ პლატფორმა და ძირი მექანიზმის ფიქსირებული ნაწილია, ხოლო კორპუსი თხილით ბრუნავს.

ახლა ცოტა იმაზე, თუ რა აჩვენა პრაქტიკამ. სეზონის ბოლოს, რადიალური საკისარი ოდნავ მოშვებული იყო და ძლივს შესამჩნევი თამაში ჩამოყალიბდა მბრუნავ მექანიზმში.

მაგრამ 5 მეტრის ისრის სიგრძით, ეს უკუშექცევა შესამჩნევად შესამჩნევი გახდა, ამიტომ გირჩევთ რადიალური საკისრის ნაცვლად დააინსტალიროთ კერა 36 მმ სიგანით.

აქ ყაზანში, საყრდენი და ბორბლების საკისრები, შეგიძლიათ შეიძინოთ ორივე 500 რუბლით. და იმისათვის, რომ გამკაცრდეს ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს ბაზას პლატფორმაზე, დაგჭირდებათ რგოლის გასაღები გაფართოების კაბით, და საჭიროა ორი საყელური - ბრტყელი და გროვერი.

მომდევნო კვანძში გვექნება თარო.

მის გასაკეთებლად საჭიროა მილის ნაჭერი (მე მაქვს d140) და ოთხი ცალი არხი. თაროს სიმაღლე უნდა შეფასდეს ისე, რომ მზა სახით ის მხოლოდ თქვენთვის იყოს. თუნდაც ერთი ან ორი სანტიმეტრით დაბლა. მაშინ მოსახერხებელი იქნება, ამწეზე მუშაობისას, ჯალამბარის შემობრუნება.

ვინაიდან ღმერთი ძნელად გამოგიგზავნით მილის ნაჭერს თანაბრად მოჭრილი ბოლოთი, თქვენ თვითონ მოგიწევთ ერთი ბოლოს მოჭრა. ამისთვის აიღეთ მანქანის სამაგრი, ან თუნუქის ზოლიდან გააკეთეთ დამჭერი და მილიზე დაამაგრეთ.

დაჭიმვისას დამჭერი შეეცდება რაც შეიძლება თანაბრად დადგეს მილზე და თუ ოდნავ დაეხმარებით (თვალით), მიიღებთ საკმაოდ თანაბარ ხაზს მილის გარშემოწერილობის გარშემო, რომელიც რჩება დასახაზავად, შემდეგ ამოიღეთ დამჭერი და გაჭერით მილი ამ ხაზის გასწვრივ, გახეხეთ.

შემდეგ, მილის ამ ბრტყელ ბოლოს, მბრუნავი მექანიზმის პლატფორმა შედუღებულია. ახლა გასაგებია რატომ არ მივეცი ზომები ნახაზში? მბრუნავი მექანიზმი ჯერ კიდევ უნდა შეუკვეთოთ. და თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მილი. ეს ნიშნავს, რომ პლატფორმის დიამეტრი შეიძლება შეუკვეთოთ მილის დიამეტრის მიხედვით.

ახლა ფეხები. ისინი უნდა იყოს შედუღებული ისე, რომ თარო არ დაიშალოს. Როგორ გავაკეთო ეს? პირველ რიგში, ისინი უნდა დაიჭრას იმავე სიგრძეზე.

შემდეგ დაკიდეთ მილი შედუღებული პლატფორმით, გაიარეთ თოკი პლატფორმის ცენტრში არსებულ ნახვრეტში და ფეხები დახრილად დაადეთ მილს, რათა ბოლოს მილი თანაბრად დაკიდებული დარჩეს, ხოლო ფეხები მას ოთხი მხრიდან დაეყრდნო.

როგორც კი ბალანსს აღმოაჩენთ, ვიზუალურად უნდა დახატოთ არხების კუთხეები, რომლებიც მილაგდება, და გაჭრა ისინი საფქვავით, როგორც ეს ფოტოზეა ნაჩვენები.

კუთხეების მოჭრის შემდეგ, ფეხები ისევ მილისკენ მიეყრდნოთ, დაიჭირეთ წონასწორობა, შეამოწმეთ ლიანდაგით და ლენტით ისე, რომ მათ თანაბარი ჯვარი შექმნან და შედუღებით დაიჭირეთ ისინი. დამაგრების შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ ჯვარი და შეგიძლიათ შედუღოთ იგი.

რჩება საყრდენი ჯვრის თავად გაკეთება. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ის ნებისმიერი მყარი პროფილიდან. თავიდან გაჩნდა იდეა საკისრებისგან დამზადებულ ბორბლებზე დაყენება, მაგრამ დრო ითმენდა და ბორბლებთან არ მიდიოდა, თორემ კარგი იქნებოდა. დანადგარი საკმაოდ მძიმე აღმოჩნდა და მისი გადატანა გაჭირდა.

ჯვრის მკლავების სიგრძე მაქვს 1,7 მეტრი, თუმცა როგორც ოპერაციამ აჩვენა ეს ჯვარი განსაკუთრებით დიდ როლს არ თამაშობს ამწის მდგრადობაში. ძირითად სტაბილურობას უზრუნველყოფს ბალანსი, რაზეც მოგვიანებით ვისაუბრებთ.

ჯვარი არ არის შედუღებული ფეხებზე, მაგრამ მიმაგრებულია ჭანჭიკებით და თხილით M 10. ეს გაკეთდა შესაძლო ტრანსპორტირების მოხერხებულობისთვის. ბორბლების დაყენების მიზნით გაკეთდა ფეხების გამაგრება, მაგრამ საქმე მათზე არ მოსულა, თუმცა მათი დაყენების იდეა ჯერ კიდევ არსებობს.

საყრდენი მექანიზმით სადგამი მზადაა, ახლა ვიზრუნოთ ამწის პლატფორმაზე, რომელზედაც დამონტაჟდება საპირწონე, ჯალამბარები და ბუმი. პლატფორმაზე ვიპოვე ერთნახევარი მეტრიანი I-სხივი, 180 მმ სიგანე. მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ამისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ არხი და თუნდაც ზოლი 150 x 200.

თავიდან სხივის გამოყენებაც კი მინდოდა, მაგრამ მას შემდეგ რაც ვიპოვე I-beam, არჩევანი მასზე გადაწყდა. პლატფორმა მიმაგრებულია მბრუნავი მექანიზმის სხეულზე ოთხი ჭანჭიკით და თხილით M 10.

თუ I-beam-ის ნაცვლად სხივი გამოიყენება, მაშინ მისთვის დამატებითი პლატფორმების დამზადება იქნება საჭირო, ზემოთ და ქვემოთ. თქვენ შეგიძლიათ "დაიჭიროთ" ის ორი ცალი არხით და ყველაფერი გამკაცრდეს ჭანჭიკებით.

ოღონდ ჯერ ჭანჭიკებით დაველოდოთ, რადგან ადგილი, სადაც პლატფორმა მიმაგრებულია მბრუნავ მექანიზმზე, ბალანსის მიხედვით უნდა შეირჩეს. ანუ ამწის ბუმი უნდა იყოს დაბალანსებული საპირწონე ბლოკით და ჯალამბარით. ანუ ამწე თავდაჯერებულად უნდა იდგეს სადგამზე და არ ჩამოვარდეს.

შემდეგი ბლოკი იქნება საპირწონე.

ჩემთვის ის მზადდება იმავე არხის ნაჭრებისგან, როგორც პლატფორმა, მაგრამ შეგიძლიათ გააკეთოთ ის ნებისმიერისგან და ნებისმიერი გზით. მთავარია მივიღოთ კონტეინერი, რომელშიც შესაძლებელი იქნება ტვირთების დაყენება, რათა საჭიროების შემთხვევაში გაიზარდოს საპირწონე.

ახლა რაც შეეხება ჯალამბარს. დაყენებული მაქვს ჯალამბარი 500 კგ ტევადობით, მუხრუჭით. და კიდევ ერთხელ, როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, ასეთი სიმძლავრე, დაახლოებით 100 კგ ტვირთის ასაწევად, არ იყო საკმარისი.

ანუ შეგიძლია აწიო, მაგრამ სახელურს ისე უნდა დაეყრდნო, რომ 5 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე ასვლისას ძალიან სწრაფად დაიღლები. ასეთი ამწესთვის საჭიროა 1 - 1,5 ტონიანი ჯალამბარი.

მეორე ჯალამბარიც უნდა გამოეყენებინა ბუმის ასაწევად, მაგრამ იმ დროს, როცა მოვიარე მაღაზიების და ბაზრების თაიგულები, ვიპოვე მხოლოდ ერთი ჯალამბარი მუხრუჭით, რომელსაც ხედავთ ფოტოზე. ამიტომ მეორე ჯალამბარის ნაცვლად გაკეთდა დროებითი გაჭიმვის კაბელი, რომლის სიგრძე კვლავაც იცვლება დამჭერების დახმარებით.

სამწუხაროდ, დროებით შენობაზე უფრო მუდმივი არაფერია. გირჩევ მის მაგივრად მაინც დააყენო ჯალამბარი და სასურველია ჭია. მისი სიჩქარე მცირეა და მუხრუჭები, თუნდაც მაღლა ან ქვევით, მკვდარია. რა არის საჭირო ისრისთვის.

რჩება ისრის გაკეთება, რასაც ჩვენ გავაკეთებთ. ბუმი შედგება სამაგრისაგან ლილვით, ზოლით 150 x 50 და წვერით ღვედებით.

პირველი - მთის სხეული. ჯობია ნაჭერი არხიდან გააკეთო.

ნებისმიერი მრგვალი ხე, რომლის დიამეტრი 20-დან 30 მმ-მდეა, მოერგება ლილვს. მაგალითად, როტორის ლილვის ნაჭერი გავწყვიტე, ძველი ძრავა. შემდეგ ვიწროში ვხრით, ამ ლილვის ირგვლივ არის ორი სამაგრი და ვამაგრებთ არხზე, რომელშიც შემდეგ სხივი იქნება ჩასმული.

ჩვენ ვყიდულობთ ორ მარტივ საკისრს, რათა ისინი მჭიდროდ მოთავსდეს ლილვზე და დავჭრათ ადგილი სამონტაჟო კორპუსში.

პიონერის ამწე შეუცვლელი მანქანაა დატვირთვა-გადმოტვირთვის, სამონტაჟო, სამშენებლო და სარემონტო სამუშაოების დროს. დატვირთვის მასალების ზომიდან და მოცულობიდან გამომდინარე, მისი გამოყენება და დამონტაჟება შესაძლებელია სახლების სახურავებზე, ორმოებში, ასევე სამშენებლო რეჟიმში მყოფი შენობების სართულებზე.

ეს „საოცრება მანქანა“ შედგება: მართვის პანელისაგან (კონტროლის სისტემა ავტომატიზირებულია), ისარი, ელექტრო ჯალამბარი და ორი ჩარჩო – საყრდენი და მბრუნავი. პიონერის ამწე არის მანქანა, რომელიც საკმაოდ მარტივია და არ საჭიროებს განსაკუთრებულ ფიზიკურ ძალისხმევას. სამშენებლო ბიზნესში გამოცდილი ადამიანიც კი საკმაოდ გაუმკლავდება ამწის კონტროლს.

სამშენებლო სქემა

არ არის საჭირო Pioneer-ის ამწის რეგისტრაცია ზედამხედველობის ორგანოებში. თუ საჭიროა ამწის სხვა ადგილას გადატანა, ამაშიც პრობლემა არ იქნება, რადგან ეს მანქანა ძალიან მოსახერხებელია ტრანსპორტირებისთვის.

მოხმარების პირობები

Crane Pioneer არ საჭიროებს გამოყენების მკაცრი წესების დაცვას. მას შეუძლია ერთნაირად კარგად იმუშაოს ზაფხულის ცხელ დღეს (ჰაერის ტემპერატურა +40 გრადუსი ცელსიუსი) და ყინვაგამძლე სიცივეში (-40 გრადუს ცელსიუსამდე).

მაგრამ, ღირს ყურადღების მიქცევა საიტის ფერდობზე, სადაც მომავალში ამწე განთავსდება. ის არ უნდა აღემატებოდეს 3 გრადუსს.

საკმაოდ მშვიდად, ამ მანქანას შეუძლია იმუშაოს ქარის სიჩქარით 14 მ/წმ. მაგრამ: ღირს ამწის მუშაობის შეჩერება, როდესაც ქარის სიჩქარე 33 მ/წმ-ზე მეტია.

საკუთარი ბატონი

კოტეჯების თუ კერძო სახლების ბევრი მფლობელი თავად აკეთებს ამწეებს. ეს ძალიან მოსახერხებელია, რადგან თითოეული მექანიზმი (იქნება ეს უბრალო ძრავა თუ სრულფასოვანი ჰიდრავლიკური დრაივერი) მორგებული და მორგებული იქნება იმ ადამიანზე, ვინც ის შექმნა. გარდა ამისა, ასეთი მექანიზმი ხელს უწყობს არა მხოლოდ მძიმე მონოლითური ბლოკების გადატანას, არამედ მსუბუქი ტვირთის გადატანას, მაგალითად, შენობის თავზე.

სამწუხაროდ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება ჰიდრავლიკის გამოყენება თქვენს ქმნილებაზე. მაგრამ აღმოჩნდება, რომ შეცვალოს იგი თანაბრად ღირსეული სახლის ამწე მანქანით, რომელიც არც ისე მძიმეა გამოსაყენებლად.

ბევრისთვის საკმაოდ ადეკვატური კითხვა "სად შემიძლია მივიღო ნაწილები?" ალბათ გაჩნდება, პასუხი იქნება ძალიან მოკლე და ცალსახა - ნაგავსაყრელზე. თუ თქვენს თანდაყოლილ ზიზღს უკანა პლანზე გადააყენებთ და გაისეირნებთ თქვენი მშობლიური მიწის ბევრ საყურადღებო ნაგავსაყრელზე, შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი სასარგებლო რამ სამშენებლო მოედანზე.

ასე რომ, იმისათვის, რომ შექმნათ Pioneer ამწე საკუთარი ხელით, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის I-beam და მართკუთხა მილის პოვნა. მაშინვე გათვალისწინებულია პირობა, რომ I-beam თავისუფლად უნდა შევიდეს მილში. იგი მოთავსებულია სასრიალო გიდებზე და, ამრიგად, მიიღება ტელესკოპური შეკრება.

გამოყენებისას, ხახუნის დონის შესამცირებლად, სასრიალო გიდები უნდა იყოს შეზეთილი!

იმისათვის, რომ ამწამ საბოლოოდ შეძლოს ფუნქციონირება, აუცილებელია მისი აღჭურვა უმცირესი დიამეტრის გარკვეული კაბელებით. მათზე ფულის დახარჯვა უკვე მოგიწევთ სპეციალიზებულ ტექნიკის მაღაზიაში (თუმცა შესაძლოა გაგიმართლოთ ნაგავსაყრელზე მათი პოვნა). თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ არხი, როგორც მასალა საყრდენი და მბრუნავი ჩარჩოების შესადუღებლად. ეს არის არხი, რომელიც იძლევა ამწის კარგ ფიქსაციას ზედაპირზე. ჩვეულებრივ, შენობის ობიექტის სახურავი სწორედ ეს ზედაპირია.

მანქანასთან ექსცესების გარეშე მუშაობისთვის და ასევე საკუთარი თავის დასაცავად აუცილებელია მართკუთხა ბალასტის პლატფორმის შედუღება.

ერთი საძირკვლის ბლოკი საკმარისი იქნება ნახევარი ტონა ტვირთის ასაწევად. აწევის პროცესის დასაწყებად, შეგიძლიათ შეიძინოთ ელექტროძრავა სპეციალურ მაღაზიაში, შემდეგ კი დააკავშიროთ იგი UAZ-ის ჯალამბართან.

ელექტრომექანიკის შეერთება

ამწევი მექანიზმის ელექტრონულად დასაწყებად მოგიწევთ ელექტრიკოსის მომსახურებით სარგებლობა. კავშირის პროცედურა თავისთავად არც თუ ისე რთულია, მაგრამ მაინც, საკუთარი უსაფრთხოებისთვის, უნდა ენდოთ ადამიანს, რომელსაც აქვს ელექტროენერგიის გამოცდილება.

ამის შემდეგ Pioneer-ის ამწე მზადაა ექსპლუატაციისთვის.

სპეციფიკაციები

უკეთ რომ გავიგოთ, რა შეუძლია ამწე მანქანების ზემოხსენებულ წარმომადგენელს, მიზანშეწონილია გაეცნოთ მის უფრო დეტალურ აღწერას - Pioneer crane ტექნიკური მახასიათებლები.

ასე რომ, ამწის ზოგად მახასიათებლებში პირველი წერტილი, რა თქმა უნდა, მისი დატვირთვის მოცულობაა. მას შეუძლია მერყეობდეს 0,5 ტონა - 1 ტონა დიაპაზონში. Pioneer-ის ამწის უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია აწიოს ტვირთი, რომელიც მასზე რამდენჯერმე მძიმეა. ამწის სიმაღლე სტაბილურია 4 მეტრი. კუთხე, რომელიც პლატფორმას შეუძლია დაფაროს შემობრუნებისას არის 360 გრადუსი.

საცნობარო კონტური (ამწევი მანქანის ვერტიკალური ღერძების კონტურის დამაკავშირებელი, რომელიც ჩამოყალიბებულია სწორი ხაზების ჰორიზონტალური პროექციებით) არის 2x2 მეტრი. ტვირთის აწევის სიჩქარე არის მცურავი მნიშვნელობა, ეს დამოკიდებულია დატვირთვის მასაზე (0,5 ტონა - 0,2-დან 50 მ/წმ-მდე; 1 ტონა - 0,74 მ/წმ). თოკის დიამეტრი ასევე დამოკიდებულია დატვირთვის ზომაზე: 6,9 მმ - 0,5 ტონა, 12 მმ - 1 ტონა. Pioneer-ის ამწის წონა, მოდელის მიხედვით, შეიძლება იყოს 1 - 1,5 ტონა.