ロープパークフォートコンスタンティン。 砦「コンスタンティヌス大公」

1808 年。 スウェーデンとの戦争の始まり。 スウェーデンと同盟を結んだイギリス艦隊はバルト海を航行し、ロシア船を迎撃している。 イギリス軍がゴグランド島に上陸。 イギリス軍艦がクロンシュタットに接近し始めた。 海軍省は「45門の砲を備えた砲台を2段に構築する」ことを決定した。
作業は冬に始まりました - ログハウスと石が海岸に準備されました。 春に氷が溶けると、ログハウスはガレー船で新しい砲台の建設現場、つまりクロンシュタット道路局の北側に運ばれました。 深さ約2メートルの浅瀬に、彼らは尾根を設置し始めました。ログハウスは船からの石で覆われていました。
通常より 1.5 メートル高い基部に、木造 2 段砲台が建てられました。

バッテリーの寸法:

ヴァルガング - 通常より約3メートル高い。
長さ - 約170メートル。
幅 - 約10メートル。

バッテリー兵装:

36 ポンド砲 - 25 門。
30 ポンド砲 - 12 門。
ユニコーン - 12。

砲台守備隊 - 250人。

この砲台はダブルサウスと名付けられた。 バッテリーの組み立てにかかった時間は短かったにもかかわらず、構造は強固であることがわかりました。 1824 年 11 月 6 日の洪水の際、他のクロンシュタットの軍事要塞よりも被害は少なかったです。 バッテリーは 1826 年の春までに完全に復元されました。 例に倣い、洪水の後、リスバンク砦も再建されました。

フォート「コンスタンティヌス」 (バッテリー「ダブルサウス」") は複合施設の最も興味深い建物の 1 つです クロンシュタット要塞。 その歴史は 1808 年の夏に始まり、現在存在する要塞の場所に木石の砲台が建設されました。 この砦の現代の名前は 1834 年に登場しました。砲台を訪れた後、ニコライ 1 世はその名前を砦に変更するよう命じました。 コンスタンチン「彼の息子、コンスタンチン・ニコラエヴィチ大公に敬意を表して。 この砦は、以前とは少し異なる技術を使用して建設されました。 建設現場から800メートル以内の距離にあったため、ログハウスは海岸に建てられました。 その後、建設現場まで曳航され、近づいてくるはしけから石材が積み込まれました。 リヤジは通常のものより1.5メートル上に突き出ていました。

「ダブル」という名前は、バッテリーの 2 層設計を反映しています。 木造建築 このため、要塞の建設者は砲台の水力構造を絶えず修理し、強化する必要がありました。 1824 年の壊滅的な洪水の後、状況は危機的となり、その時点で再建が決定されました。 しかし、このプロセスは数十年続き、現代的な外観が完成しました。 砦 1853年から1856年のクリミア戦争が終わってから初めて形になり始めました。

1858 年の冬、建設現場で湾底の調査作業が始まりました。 建設業者のための一時的なキャンプと、新しい砦の建設に必要な資材の倉庫が古い木造砲台にありました。 特殊なコンクリート混合物が杭の間に敷設されました。 当時は現代の意味でのコンクリートは存在しませんでした。ポルトランドセメントはまだ登場しておらず、コンクリートの基礎は石灰でした。 それにもかかわらず、建物は非常に丈夫であることが判明し、1986 年にサンクトペテルブルクの洪水防御構造物 (「ダム」) を建設するために要塞で大規模な建設工事が行われたにもかかわらず、今日でも降雨なく建っています。

1861 年の夏までに、新しい島の形成に関する作業は完了し、砲台の建設が始まりました。 初めての要塞 クロンシュタットの上 フォート「コンスタンティヌス」最初のライフル銃用に、3 つの異なるシステムの装甲欄干を備えた砲台が製造されました。

その後の数年間、その領土は フォート「コンスタンティヌス」拡張して再構築しました。 砲台はジャンパーで接続されていたため、この要塞の平面図は非常に珍しい形になっています。 装甲欄干の 1 つは、解体せずに特別な木製のそりで移動され、11 インチライフル銃に新しい射撃方向を与えました。 2 門の 11 インチ砲のためのユニークな隠された設備もあり、それは今日まで生き残っています。 発砲後、銃を搭載したプラットフォームは蒸気エンジンを使用して積み込むために特別な井戸に降ろされました。 これにより、敵の砲撃から砲兵を確実に保護することができました。 装填された砲は発砲のために最上部の位置まで持ち上げられました。 このシステムのプロジェクトは、有名な土木技師 G.E. によって開発されました。 パウカーの建設は 1879 年までに完全に完了しました。

装甲胸壁の後ろに銃を設置するシステムには重大な欠点が 1 つありました。それは、銃眼のサイズによって制限され、水平方向の誘導角度が小さすぎるということでした。 当時の大砲は前例のないスピードで発展しました。 銃口から装填される原始的な滑腔砲はライフル銃に置き換えられ、射程と命中精度が大幅に向上しました。 たとえば、1834 年モデルの滑腔砲は 5 分ごとに 1 発発砲しましたが、 ケインの銃モデル 1890 - 毎分 6 発。

砲郭砲台と欄干砲台の時代は過去のものとなりました。 そしてここコンスタンティン砦が最初でした。 19 世紀の終わりには新しい材料がもたらされ、クロンシュタットの新しい要塞の建設に広く使用されるようになりました。 ポルトランドセメントになりました。 島は拡張され、8 門の新しい 6 インチ ケイン砲を備えた砲台が左翼に建設されました。 この砲台の設計は、将来の新しい要塞の建設の標準になりました。 8 門の 11 インチ砲を備えたコンクリート砲台が要塞の右側面に建てられました。 古い建物の中には近代化されたものもあれば、取り壊されたものもありました。 建設は 1897 年から 1901 年にかけて行われました。 1914 年までに、砦は 2 門の 13.5 インチ砲、10 門の 11 インチ砲 (うち 2 つは隠し砲に)、2 門の 10 インチ砲、8 門の 6 インチ砲、4 門の 120 mm 砲で武装していました。

第一次世界大戦はクロンシュタット要塞に影響を与えませんでしたが、大祖国戦争中は フォート「コンスタンティヌス」フィンランド湾南岸の敵砲台に向けて発砲し、ドイツ空軍の航空機に対空砲を向けた。

砦の最後の工事は 1950 年代に行われ、ケイン砲台に新しい 130 mm 砲が再装備されました。 1960年代 砦は軍によって放棄されたため... クロンシュタット要塞は武装解除され、多くの金属構造物や武器の解体が始まりました。 ちなみに、「歴史における新たな時代の始まりを人類に知らせた」巡洋艦オーロラの近代的な大砲は、実際にコンスタンティン砦に設置されており、1970 年代に修復されたこの輝かしい巡洋艦に移設されました。

他の多くの要塞と同様、「コンスタンティン」も数十年間放置されていましたが、近年、サンクトペテルブルクの企業の 1 つに要塞が売却された後、領土が整理されました。 この要塞は、ホテルとヨットバースを備えた歴史的および建築的複合施設として機能しています。 また、「コンスタンティン」には、小型船舶の州境を越える検問所があります。 ただし、誰でもこの場所を訪れ、ユニークな要塞記念碑を知ることができます。

から コンスタンティン砦クロンシュタットの城塞を巡るボートツアーが始まり、誰でも参加できます。

要塞「コンスタンティヌス大公」の歴史は 1808 年に始まり、45 門の大砲を収容する 2 層の木石砲台の建設に始まりました。 建設の必要性は、バルト海で軍事作戦を実行するイギリス海軍の艦船から国境を守ることによって決定され、それについてロシア帝国の海事省が相応の決定を下した。 このバッテリーには「ダブルサウス」という名前が付けられました。 その建設技術は、当時テストされた方法とは異なりました。 たとえば、ログハウスは海岸に建てられ、その後建設現場まで牽引されました。

建設中は、この構造の特別な地位が強調されました。 ここには最新の武器や火器管制装置が設置されていました。 現代の名前は、少し後の 1834 年に皇帝ニコライ 1 世の訪問後に登場し、皇帝は息子のコンスタンティヌスに敬意を表して砲台の名前を変更するよう命じました。 彼女は大砲を装備しており、そのうち 25 門は 36 ポンド砲、12 門は 30 ポンド砲でした。 さらに、1757 年にロシアの砲兵 M.V. ダニロフと S.A. マルティノフによって発明された滑腔砲榴弾砲の 12 台のユニコーンが設置されました。 砲台の主な目的は敵艦艇への直接射撃でした。 この種の射撃は「ダガーファイア」と呼ばれていました。 「人的資源」、つまり塔の守備隊に関しては、25万人以上が含まれていた。

1850 年代にコンスタンティン砦は荒廃し、再建することが決定されました。 すでに 1858 年に花崗岩の要塞の建設が始まりました。 スラブでトリミングされた花崗岩の巨石の重さは約10トンでした。 壁の長さは高さ4メートルに達しました。 幅は300メートルありました。 防壁構造の建設には 3 年かかり、1861 年に完成しました。 花崗岩の仕上げにより、壁の耐摩耗性の問題が完全に解決され、毎年の修理作業が不要になりました。

2 年後、主要技術総局は、これは世界の実践で初めて起こりましたが、3 つの装甲欄干でコンスタンティン要塞の大砲の保護を強化することを要求しました。 当初は3つの欄干を設置する予定だった。 1つ目は花崗岩で、5門の銃用に設計されており（プロジェクトの作者はエンジニアのシュヴェダ中佐に属しています）、2つ目は三角形の金属支持体に取り付けられた装甲板で作られ、15門の銃用でした。 そして最後に、3番目は、いわゆるランカスターシステム（長さ30 cmの木製の梁で作られた）によると、3門の銃用です。

さらに 2 つの砲台が砦の残りの壁を守っていましたが、それらも生き残ることはできませんでした。 「ダガーファイア」の第二砲台についても同じことが言えます。 1870 年、数多くの光学機器を発明した有名なロシアの物理学者フョードル・フォミチ・ペトルシェフスキーの光学距離計パビリオン建設のプロジェクトが実行されました。 これにより、「ペスト要塞」という別名で知られる要塞「パウロ 1 世」と「皇帝アレクサンダー 1 世」の砲火を完全に確認し制御することが可能になりました。

湾に向かって、2 つの機雷が部分的に保存され、実験施設であるパウカー システムが覆われていました。この機構により、重砲の装填速度を 5 分から 15 秒に最適化することができました。 パウカー砲台の建設は 1879 年に完了しました。 要塞「コンスタンティヌス大公」の左側面は、4 つの砲台の連鎖によって完成されました。 1901 年に右翼の砲台が建設され、現在その砲郭と武器庫の一部が保存されています。

第一次世界大戦と南北戦争はコンスタンティン砦を迂回して勃発した。 しかし、大祖国戦争中、彼はいわばそれに直接参加しました。 ここから、フィンランド湾の南側で、ナチスドイツ空軍の航空機に対する射撃攻撃が行われました。 ソビエト兵士は、前世紀の 30 年代に砦から受け取った 2 つのトーチカの助けを借りて防御を維持しました。

その存在の全期間を通じて、さまざまな歴史的状況により、要塞の元の外観は何度か変化しました。 たとえば、要塞の城壁の上部には正面が欄干 (ヴァルガンジ) で守られており、大砲がなく、未完成の外観を与えています。 砲台は何度も修復され、敵軍が要塞に侵入できた場合に備えて全方位防御のための銃眼が装備されました。

前世紀の 60 年代、コンスタンティン砦は武装解除され、残念なことに略奪されました。 20 年後、要塞の跡地に自動車基地が設立されました。 これに先立ち、保護構造複合体の建設者は「コンスタンチン」の周囲のかなり広い地域を排水しました。

私たちの時代の「コンスタンティヌス砦」

歴史文化複合施設「フォート・コンスタンティン」はコトリンの中心部に位置しています。 この要塞は、建設されたダムと鉄道線路のおかげで、島の他の部分とつながっています。 現在、この国で最も重要な地域の中心地の 1 つとして発展し続けています。 このような状況は、建築的な観点を含めた砦の無条件の美しさだけでなく、ここで行われている作業によるものでもあります。

2003年から2006年、つまりすでに私たちの時代には、フォートダンス電子音楽フェスティバルの一環として、最大3万人を収容できる海岸沿いのダンスフロアがフォートコンスタンティンの領土に組織されました。 このアクションには、高品質の 500 キロワットのサウンド、ビデオ、レーザー ショー、バー システムが伴いました。

2006 年以来、フォート コンスタンティンは文化と観光の中心地として、同時にヨット クラブとして発展し始めました。 ヨットクラブ自体は、北部首都のメインフェアウェイに位置し、出荷施設とサンクトペテルブルク環状道路の隣にあります。 2013 年に、最新のインフラを備えた新しい水上バースがここで運用開始されました (水道、電気、無料 Wi-Fi へのアクセス、気象観測所があります)。 ヨットとボート用の駐車場が備わっており、後者の冬期保管はボートハウスで行われます。 24時間体制のセキュリティとビデオ監視が備わっています。 現在、フォート コンスタンティン ヨット クラブはサンクトペテルブルク最大のヨット クラブの 1 つです。 総収容能力は最大180隻です。

2012年、市の海事審議会は、要塞に小型船舶とヨットのための国境検問所を設置することを決定した。 それは偶然ではなく、管理当局の観点から見て「コンスタンチン」のほぼ理想的な位置にあったためでした。

観光客への注意事項

フォート「コンスタンティヌス大公」は 24 時間、一年中運営されています。 ユネスコの文化遺産リストに含まれているクロンシュタット要塞の建物を自分の目で見る素晴らしい機会ですので、急いで魅力的なボート旅行に出かけましょう。 ツアー中に、各建造物の目的とサンクトペテルブルクの国境を守る役割について学びます。 きっとあなたもこの独特の雰囲気に魅了されることでしょう。

コンスタンティン砦のツアーはすべて、リバーパン フェリーで行われます。 この船はドイツで建造され、自由と抗議の通りであるハンブルクのメインストリートにちなんで名付けられました。 そのユニークさは名前だけでなく、デザインにもあります。 これは、砕氷船のタイプに従って船体が建造された、この種の唯一の河川船です。 Riberpan のゲストは、前世紀の 60 年代の雰囲気に満足するでしょう。 木材の仕上げはすべて手作業で行っております。 経験豊富な歴史家や郷土史家が、クロンシュタット、要塞、最も興味深い謎、歴史上の神話や事実について、興味深く生き生きと語ります。 さらに、観光客は、クロンシュタット防衛システムの一部でもある有名な要塞「皇帝アレクサンドル1世」または「ペスト」など、近くの要塞を見ることができます。

「コンスタンティヌス」にはさまざまな時代の建物が保存されているため、冬には観光客が要塞の興味深いツアーに招待されます。 たとえば、すでに上で説明したシュウェードバッテリーです。 この歴史的な場所の素晴らしさを感じるだけでなく、当時の船員たちの、時には非常に困難な日常生活や要塞自体について、多くの興味深いことを学ぶことができます。

結婚式を一生の思い出にしたいなら、フォート コンスタンティンは、特別なセレモニーを実現するのに最適な場所です。 カモメの鳴き声、海、要塞の風景、現代性と歴史の美しさの組み合わせ、これらすべてがここで見つかります。 結婚式はどんな天候にも簡単に適応できるテントの中で行われます。 冬の結婚式のために、また単に寒さから身を守るために、この建物には暖房システムが備わっています。 さらに、結婚式のテントはカーテンで飾られているため、式典の装飾が節約されます。 祝賀会期間中はヨットのレンタルサービスもあります。

そこに着く方法

コンスタンティン要塞へは、地下鉄チェルナヤ レチカ駅 (ミニバス 405 番) とプロスペクト プロスヴェシチェニヤ駅 (407 番) からバスでアクセスできます。 地下鉄 Staraya Derevnya 駅から出発する 510 番のバスでもアクセスできます。 料金は地域によって異なりますが、35 ルーブルから 40 ルーブルです。 車で約1時間かかります。

自分で車を運転したい場合は、ゴルスカヤから北のダムに沿ってコンスタンチン要塞に行くことができます。

クロンシュタットへは水路でも行くことができます。 サンクトペテルブルクでは、クロンシュタットへのルートに沿った流星の移動が確立されています。 フィンリャンスキー駅からのチケット料金は 80 ルーブルです。 アルセナルナヤ堤防からも水上交通機関が出発しており、要塞までの所要時間は 45 分です。 チケット料金は100ルーブルです。

フォート「コンスタンティヌス大公」（ロシア） - 説明、歴史、場所。 正確な住所、電話番号、ウェブサイト。 観光客の口コミ、写真、動画など。

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非軍人にとっては、ネヴァ湾の入り口に防御構造物が点在しているのは無秩序で役に立たないように見えるかもしれない。 実際、これは深く考え抜かれたシステムであり、非常に深刻な試みはあったものの、敵が海からサンクトペテルブルクに突破することは300年間に一度も許されていません。 メインフェアウェイの鍵は、クロンシュタットからそれほど遠くないところに建てられた要塞「コンスタンティヌス大公」でした。 小規模な沿岸砲台は徐々にロシアで最も強力な海軍要塞の 1 つに発展しました。

ちょっとした歴史

1808年、フィンランド湾でイギリス艦隊と軍事衝突する現実の危険があった。 都市への唯一の深海通路をカバーするために、コトリン島の狭い南西の岬に 37 基の大砲が設置されましたが、1824 年の有名な洪水ですべての建物が流されました。 19 世紀半ばに、10 トンの花崗岩の岩と装甲板で作られた防御線の建設が始まりました。 ここで彼らは最新の銃、測距儀、無線電信機をテストした。 しかし、航空機とミサイルにより砦は役に立たなくなり、1960 年に軍によって放棄され、略奪されました。

見るべきもの

老朽化した要塞芸術の傑作は、私的な建造物に移されることで救われました。 2010年には、ヨットマリーナと小型船舶の航行のための税関が運営を開始した。 7 年後、歴史文化複合施設「コンスタンティン砦」がオープンしました。 ツアーは内部を巡り、訪問者に建築の特徴を説明し、現存する機構の動作を実演します。 夏には、観光客がレーパーバーン遊覧船でクロンシュタット城塞を巡ります。

複合施設の敷地内には、ロープコース、ビーチ、ウェイクパーク、トランポリンのあるキングウィンチ公園があります。 夏の初めには、フォートレ航空フェスティバルが開催されます。

この要塞には、サンクトペテルブルクで唯一、ドリフト用に特別に設計された三輪バイクであるドリフト トライクを走行できるトラックが備えられています。

係留された船着場にはレストランを備えたホテルがあり、その隣の浮き桟橋にはテントがあり、結婚式や宴会が行われます。 リムジンに乗ることは、ヨットで新婚夫婦​​が到着し、フィンランド湾と北部の首都の夜のパノラマを眺めながら祝賀会を開くことに比べれば、見劣りする。

実用的な情報

住所: サンクトペテルブルク、コトリン島。 GPS 座標: 59.995353、29.701168。 Webサイト 。

アクセス方法: サンクトペテルブルクからはバス 101 番、またはミニバス 405、407 番でお越しください。 ロモノーソフからは175番のバスで。

営業時間：24時間営業。 要塞への入場チケットの価格は 100 ルーブル、車での入場は 1 人あたり 150 ルーブルです。 灯台博物館のチケット料金は大人 250 ルーブル、年金受給者、学生、小学生は 150 ルーブルです。 掲載価格は2019年3月現在のものです。

クロンシュタットの目玉の一つは砲兵要塞「コンスタンティヌス大公」でした。 この場所が観光客を惹きつけるのは、その歴史と 19 世紀に建てられた要塞だけではありません。

現在、彼らはフェリーを含む小旅行を行っており、灯台博物館、アクティブなレクリエーションパーク「キングウィンチ」、ヨットクラブがあります。 ドリフト トライクをレンタルして、忙しいプログラムを終えた後は、地元のカフェで軽食をとることができます。 島には水上ホテルがあり、数日間滞在することができます。

毎年さまざまなイベントも開催されます。 たとえば、軍事史の復元、レトロテクノロジーのフェスティバル、凧、エクストリームスポーツの競技会が海軍記念日を祝います。

要塞「コンスタンティヌス大公」へのツアー

ツアーは一年中開催されます。 夏には、リベルパンのフェリーが砦から出発します。 クロンシュタットのすべての要塞へのツアーを提供しています。 冬は「コンスタンティヌス大公」要塞の観光ツアーのみ訪れることができます。 この時期は徒歩でしか移動できません。

ガイドは砦の歴史とその建設について説明し、すべての構造物を案内します。 海上要塞がどのように建設されたか、19 世紀の船員がコトリン島でどのように奉仕したかを学びます。

要塞訪問の費用

• 入場料 1 人あたり 100 ルーブル。
• 7歳未満の子供は無料。
• 車での入場 - 150ルーブル。
• ガイド サービスの料金は、1 ～ 45 人のグループの場合、1 時間あたり 1000 ルーブルです。

コンスタンティン砦の歴史

1807 年、アレクサンダー 1 世はクロンシュタット要塞を強化する布告を出しました。 その理由はイギリスとの関係の悪化にあった。 大砲砲台は松材で 2 層に建てられました。

砲台後部には弾薬を保管する兵舎と平屋の衛兵所が現れた。 これらの建造物の建設作業は 1808 年に完了しました。 ちなみに、この砦は元々は南砲台と呼ばれていました。

1824 年 11 月、激しい洪水 (水位が 3.5 メートル上昇) とハリケーンの風により、クロンシュタットの多くの電池が損傷しました。 そこで彼らは要塞を木ではなく石で作ることを考えました。

クリミア戦争中にフィンランド湾から砦が見えたことで、英仏戦隊のクロンシュタット攻撃が阻止された。 敵が湾を去った後、木で作られた一時的な要塞の再建の準備が始まりました - 彼らはそれらを石にすることに決めました。 工事は 1858 年に始まり、3 年後に完成しました。 その後、この砦はコンスタンチノフスキーと呼ばれるようになりました。 1863 年 10 月、主要技術総局の命令により、砦の防御は 3 つの欄干 (敵の砲撃から身を守る土の堤防) で強化されました。

その後、要塞を強化するために、コンスタンチノフスカヤ砲台と第 4 砲台が統合されました。 左側面は80メートル延長され、そこにクルップ砲が設置されました。 右翼には兵舎が建てられ、2メートルの石壁と土塁で補強された。

1868 年に、別の欄干と兵舎がそこに建てられました。 1890 年に、建設されたダムに鉄道が建設され、コトリン島 (クロンシュタットとコンスタンチン要塞がある) につながりました。 1896 年に、要塞を拡張するために港の一部が埋め立てられました。 金属製の欄干はすべて撤去され、コンクリート製の砲台が建てられた。

この砦は第一次世界大戦と南北戦争中には使用されませんでした。 しかし、大祖国戦争中、この砦はオラニエンバウム橋頭堡の守備者にとって強力な支援となりました。

1960 年代に、この砦は要塞のリストから削除され、武装解除されました。 20 世紀の 80 年代には、要塞の領土は自動車基地として使用されていました。

2000 年から 2005 年まで、音楽祭が要塞の領土で開催され、2006 年からは文化観光センターとヨットクラブが登場しました。 現在もさまざまな祭りや歴史的復元が行われています。

文化とスポーツの複合施設

要塞周辺のツアーに加えて、灯台博物館を訪れたり、エクストリーム スポーツに参加したりすることもできます。 友達とそこでリラックスしたり、水上ホテルに滞在したりすることもできます。

灯台博物館

コンスタンティヌス大公の砦には灯台博物館があります。 1870 年に復元された兵舎内にあります。 灯台が数世紀にわたってどのように変化したかを学ぶことができ、ロシア、CIS 諸国、ヨーロッパの灯台、ブイ、航路標識で使用されている装置や、特別な灯籠、六分儀、星などの展示品も見ることができます。グローブ。

美術館の開館時間

• 営業時間は火曜から金曜の16:00～20:00、
• 土曜と日曜は12:00から20:00まで。
• 月曜日は休みです。

チケットの価格

• ガイド付き博物館訪問 - 250 ルーブル;
• 学童、学生、年金受給者 - 150ルーブル。

アクティブレクリエーションパーク「キングウィンチ」

コトリン島にはアクティブなレクリエーションパーク「キングウィンチ」があります。 クライミングウォール、トランポリン、ロープコースがあり、ウェイクボード、カイトサーフィン、ウェイクサーフィンができます。 公園内では、バーベキュー用のガゼボをレンタルして、大人数のグループでリラックスすることもできます。

動作モード

• パークの営業時間は月曜日から金曜日の12:00から22:00までです。
• 土曜と日曜は11:00～23:00。

サービスのコスト

• ウェイクボード - 400から500ルーブル。
• ロープタウン - 250から300ルーブル。
• クライミングウォールとトランポリン - 250から300ルーブル。
• ガゼボのレンタル - 600から5,000ルーブル。
• カイトサーフィン - 350ルーブル;
• ウェイクサーフィン - 1800ルーブルから2000ルーブル。

そこに着く方法

要塞は 24 時間訪問者に開放されています。 敷地内にあるホテルも 24 時間営業です。

砦に行くにはいくつかの方法があります。

• バス 101 番、101a 番で Kronstadt Highway 停留所まで行き、そこから 2 キロメートル歩きます。
• マイクロバス405番で停留所まで

  Google パノラマ上の「コンスタンティヌス砦」

  砦「コンスタンティヌス大公」のビデオ