Dプロホロフカイベント。 プロホロフカ近郊の戦車戦 - 明らかに数で

戦いは続いた。 中央戦線のオリョール・クルスク部隊は国防軍兵士への抵​​抗に成功した。 逆に、ベルゴロド地区では主導権はドイツ軍の手にあり、ドイツ軍の攻撃は南東方向に続き、一度に二つの前線に脅威を与えた。 主な戦闘の場所はプロホロフカ村近くの小さな野原となる予定だった。

戦闘作戦のための地域の選択は地理的特徴に基づいて行われました。その地形により、ドイツ軍の突破を阻止し、草原戦線の部隊による強力な反撃を行うことが可能になりました。 7月9日、司令部の命令により、第5連合軍と第5戦車護衛軍がプロホロフカ地域に移動した。 ドイツ軍はここで攻撃方向を変えながら前進した。

プロホロフカ近郊での戦車戦。 中央の戦い

両軍とも大戦車部隊を村地域に集中させた。 迫りくる戦いは避けられないことが明らかになった。 7月11日の夜、ドイツ師​​団は側面攻撃を開始し、我が軍は突破を阻止するためにかなりの兵力を投入し、さらに予備兵力を投入しなければならなかった。 7月12日朝8時15分、反撃を開始した。 この時間が選ばれたのは偶然ではありませんでした。朝日に目がくらんだ結果、ドイツ軍の狙い通りの射撃が困難になりました。 プロホロフカ近郊のクルスクの戦いは、1時間以内に巨大な規模になった。 激戦の中心には約1,000～1,200両のドイツとソ連の戦車と自走砲部隊がいた。

何キロにもわたって、衝突する戦闘車両の摩擦音とエンジンの轟音が聞こえました。 飛行機は雲に似た「群れ」となって飛行した。 野原は燃え上がり、ますます爆発が地面を揺るがした。 太陽は煙、灰、砂の雲によって隠されました。 熱い金属、燃える、そして火薬の匂いが空気中に漂っていました。 窒息する煙が戦場に広がり、兵士たちの目を刺し、呼吸を妨げた。 戦車はシルエットでしか区別できませんでした。

プロホロフカの戦い。 戦車戦

この日は本線だけでなく戦いも繰り広げられた。 村の南で、ドイツ軍戦車グループが我が軍の左翼への侵入を試みました。 敵の前進は阻止された。 同時に、敵はプロホロフカ近くの高地を占領するために約100台の戦車を送り込みました。 彼らは第95衛兵師団の兵士らに反対された。 戦闘は3時間続き、ドイツ軍の攻撃は最終的に失敗した。

プロホロフカの戦いはどのように終わったか

13時頃、ドイツ軍は再び戦況を中央方向に変えようとし、2個師団で右翼への攻撃を開始した。 しかし、この攻撃も無効化されました。 私たちの戦車は敵を押し戻し始め、夕方までに敵を10〜15キロ押し戻すことができました。 プロホロフカの戦いに勝利し、敵の進撃を止めた。 ヒトラー軍は大きな損失を被り、前線のベルゴロド地区への攻撃能力は枯渇した。 この戦いの後、勝利に至るまで我が軍は戦略的主導権を手放さなかった。

結論 ? パーティー ソビエト連邦 第三帝国 指揮官 パベル・ロトミストロフ
中将 ポール・ハウサー
SS グルッペンフューラー パーティの強み ? ? 損失 ? ?
大祖国戦争
ソ連侵攻 カレリア 北極 レニングラード ロストフ モスクワ セヴァストポリ バルヴェンコヴォ・ロゾヴァヤ ハリコフ ヴォロネジ・ヴォロシーロヴグラドルジェフ スターリングラード コーカサス ヴェリキー・ルキ オストロゴシュスク・ロソシュ ヴォロネジ・カストルノエ クルスク スモレンスク ドンバス ドニエプル川 ウクライナ右岸 レニングラード-ノヴゴロド クリミア (1944) ベラルーシ リヴィウ・サンドミール ヤシ・キシナウ 東カルパティア山脈 バルト三国 クールランド ルーマニア ブルガリア デブレツェン ベオグラード ブダペスト ポーランド (1944) 西カルパティア山脈 東プロイセン 下シレジア 東ポメラニア 上シレジア静脈 ベルリン プラハ

プロホロフカの戦い- クルスクの戦いの防御段階におけるドイツ軍とソ連軍の部隊間の戦闘。 これは軍事史上、機甲部隊が関与した最大規模の戦闘の一つと考えられている。 1943年7月12日に、オクチャブリスキー州立農場（RSFSRのベルゴロド地域）の領土にあるプロホロフカ駅のエリアにあるクルスクバルジの南面で発生しました。

戦闘中の部隊の直接指揮は戦車軍のパーベル・ロトミストロフ中将と親衛隊大佐パウル・ハウサーが行った。

どちらの側も、7月12日に設定された目標を達成することができなかった。つまり、ドイツ軍はプロホロフカを占領し、ソ連軍の防御を突破して作戦領域に侵入することができず、ソ連軍は敵集団を包囲することができなかった。

戦闘前夜の状況

当初、クルスクバルジの南前線に対するドイツ軍の主な攻撃は、ヤコブレヴォ-オボヤン戦線に沿って西に向けられていた。 7月5日、攻撃計画に従い、第4装甲軍（第48装甲軍団と第2SS装甲軍団）およびケンプ軍集団の一部としてドイツ軍が第6陣のヴォロネジ戦線軍に対して攻撃を開始した。作戦初日、ドイツ軍は歩兵5個師団、戦車8個師団、自動車化師団1個を第1および第7近衛軍に派遣した。 7月6日、進撃するドイツ軍に対して第2親衛戦車軍団がクルスク・ベルゴロド鉄道から、そして第5親衛戦車軍団がルチキ（北部）・カリーニン地区から2回の反撃を開始した。 どちらの反撃もドイツ第2SS装甲軍団によって撃退された。

オボヤン方面で激戦を繰り広げていたカトゥコフ率いる第1戦車軍を支援するため、ソ連軍司令部は2度目の反撃を準備した。 7月7日23時、前線指揮官は8日10時30分から積極的な作戦を開始する準備に関する指令No.0014/opに署名した。 しかし、第2および第5親衛戦車軍団、第2および第10戦車軍団による反撃は、第1TA旅団への圧力を軽減したものの、目に見える成果はもたらさなかった。

決定的な成功を収めることはできなかったが、この時点までに、オボヤン方向へのよく準備されたソ連の防御における前進軍の前進深さはわずか約35キロメートルにすぎなかったが、7月9日の夜、ドイツ軍司令部は攻撃を止めることなく決定を下した。オボヤンは主力攻撃の先鋒をプロホロフカの方向に移し、プセル川の曲がり角を通ってクルスクに到達する。

7月11日までに、ドイツ軍はプロホロフカ占領の開始位置を獲得した。 この時点までにソ連第5親衛戦車軍は駅の北東の陣地に集中しており、予備として7月6日に300キロ行軍してプロホロフカ・ヴェセリー線の防御に就く命令を受けた。 この地域から、第5親衛戦車軍、第5親衛軍、第1戦車軍、第6親衛隊、第7親衛隊の部隊による反撃を開始することが計画されていた。 しかし実際には、第 5 親衛戦車と第 5 親衛連合軍、および 2 つの別個の戦車軍団 (第 2 および第 2 親衛隊) だけが攻撃に参加でき、残りは前進するドイツ軍部隊に対して防御戦を戦いました。 ソ連軍の攻撃の最前線に相対したのは、第1ライプシュタンダルテSS装甲師団「アドルフ・ヒトラー」、第2SS装甲師団「ダス・ライヒ」、第3SS装甲師団「トーテンコップフ」であった。

この時までに、クルスクバルジの北正面でのドイツ軍の攻撃はすでに枯渇し始めていたことに注意する必要があります-7月10日から、前進部隊は防御に入り始めました。

ミハイル・オフシャニコフ少将はこう回想する。

パーティの強み

伝統的に、ソ連の情報源は、約 1,500 両の戦車がこの戦闘に参加したと示しており、そのうちソ連側からは約 800 両、ドイツ側 (TSB など) からは 700 両が参加しました。 場合によっては、わずかに低い数値（1200）が表示されることがあります。

現代の研究者の多くは、この戦いに持ち込まれた兵力はおそらくかなり小規模だったと考えています。 特に、戦闘は片側がプセル川によって制限され、もう一方が鉄道堤防によって制限された狭い地域（幅8〜10km）で行われたことが示されています。 このような地域にこれほど大量の戦車を導入することは困難です。

ドイツ

西方向からは第2SS装甲軍団（2SS戦車軍団）がプロホロフカに進軍し、一方アドルフ・ヒトラー師団はプセル川と鉄道の間の地帯で活動し、南方向からは第3装甲軍団（3戦車軍団）が展開した。戦車軍団）。 7 月 11 日夜の時点での第 2 SS 戦車師団と 7 月 12 日朝の時点での第 3 戦車師団の戦車と突撃砲の存在が表に示されています。

1943 年 7 月 11 日の第 2 SS 装甲軍団 4 TA と第 3 装甲軍団 AG "ケンプ" の部隊と編隊の強さ
II号戦車 III号戦車
50/L42		 III号戦車
50/L60		 III号戦車
75mm		 IV号戦車
L24		 IV号戦車
L43とL48		 VI号戦車「タイガー」 T-34 戦車と突撃砲の総数
第2SS装甲軍団
Td ライブスタンダルテ SS「アドルフ・ヒトラー」 (19:25 11:07) 4 - 5 - - 47 4 - 10 7 77
TD SS「ダス・ライヒ」（19時25分、11時07分） - - 34 - - 18 1 8 27 7 95
TD SS「トーテンコップフ」（19時25分～11時07分） - - 54 - 4 26 10 - 21 7 122
第2SS装甲軍団、合計 4 - 93 - 4 91 15 8 58 21 294
第3戦車軍団
第6装甲師団（7月11日朝） 2 2 11 ? - 6 - - - 2 23 (?)
第7装甲師団（7月12日午前） - - 24 2 1 9 - - - 3 39
第19装甲師団（7月12日午前） - - 7 4 - 3 - - - 1 15
第503独立重戦車大隊（7月11日午前） - - - - - - 23 - - - 23
第228突撃砲別個大隊（7月12日朝） - - - - - - - - 19 - 19
第 3 戦車軍団、合計 2 2 42 6 1 18 23 - 19 6 119

ソビエト連邦

ソ連グループには以下の部隊が含まれていた。

  • 第5親衛戦車軍は以下から構成される。
    • 第18戦車軍団 (18 TK)
    • 第29戦車軍団 (29 TK)
    • 第 5 親衛機械化軍団 (第 5 親衛隊 MK)
  • 第5親衛戦車軍も編成を強化した
    • 第 2 親衛タツィンスキー戦車軍団 (第 2 親衛 TTK)
1943 年 7 月 11 日 17 時の第 5 親衛戦車軍の装備と支援の状態
戦闘車両 29タカ 18タカ 2タカ セカンドガード TK 5番目の衛兵 mk 陸軍部隊 合計
T-34 120 68 35 84 120 36 436
T-70 81 58 46 52 56 8 301
マーク IV - 18 4 3 - - 25
SU-122 12 - - - 10 - 22
SU-76 8 - - - 7 - 15
戦車と自走砲の合計 221 134 85 139 193 44 826
駅に行く途中 プロホロフカ 13 33 - - 51 4 101
修理中 2 6 9 - 1 6 24
装甲ユニットの合計 236 183 94 139 245 54 951

G.A.オレイニコフは7月10日現在、第5親衛戦車軍に850両の戦車を保有している（T-70が260両、T-34が501両、Mk IVチャーチルが31両、SU-152が57両）。

各当事者の戦力の評価は、戦闘の地理的範囲に大きく依存します。 オクチャブリスキー州立農場の地域では、第18戦車軍団と第29戦車軍団、合計348両の戦車が前進していました。

当事者の計画

1. ベルゴロド方面の敵は、大規模な戦車部隊を戦闘に投入し、北で成功を収めようとしています。 方向 - オボヤン、クルスク（最大400タンク）および東へ。 方向 - アレクサンドロフスキー、スコロドノエ、スタールイ・オスコル（最大300タンク）。

ボルのポクロフカ、ヤコヴレヴォの地域。 ビーコンは最大 100 両の敵戦車をマークしました。

2. 5番目の衛兵。 戦車 2 台、警備員 2 人の戦車軍。 Ttk、第10Iptbr、第27砲兵旅団（pabr）、第522および第1148高出力榴弾砲連隊（ギャップ）、第26zen。 師団、第16および第18GMP（近衛迫撃砲連隊）、1329サップ（自走砲連隊）、07/12/43の10時からゾーン内で攻撃：右側 - ベレゴヴォエ、アンドレーエフカ（除く）、クラスナヤ・ポリアナ、クラスナヤ・ドゥブラヴァ。 左側 - プラヴォロット、ベレニキノ、標高。 232.0、標高のあるマウンド。 +1.1（ヤコブレヴォの南東3 km）、第5警備隊と協力。 Aと1stガード。 TAは、その地域を突破した敵グループであるポクロフカ、グレズノエ、コチェトフカを破壊し、南への撤退を阻止します。

その日の終わりまでに、標高のクラスナヤ・ドゥブラヴァ線に到着します。 254.5、ヤコブレヴォ、さらに南西に進むことを意味します。 方向。

ターンの開始位置: Polestnoye、Sentry、Small。 ヤブロノボ - 24:00までに占有 07/11/43

攻撃の準備 - 3.00 07/12/43

攻撃の開始は追加命令です。

3. 80 GMP、1 76 mm iptap、1 57 mm iptap、10 iptabr を備えた 18 戦車軍団 - 前線で敵の抵抗を打ち破る: 北西の木立、Andreevka。 国営農場「コムソモレッツ」を攻撃し、その地域の敵を破壊します：クラスナヤ・ドゥブラヴァ、ボル。 モヤチキ、クラスナヤ・ポリャナは戦線を北に向け、南への軍の攻撃行動を確保する。

4. 76 GMP、1529 樹液を備えた 29 戦車軍団 - 前線で敵の抵抗を打ち破る: グローブ (コムソモレッツ州立農場の 1 km 北)。 ルチカ、ボリシエ・マヤチキ、ポクロフカの地域で彼のグループを破壊します。

1943年7月12日の終わりまでに、ポクロフカと西部の木立の地域に到着します。 そして南 ポクロフキ、将来的には南への行動の準備をしてください。

攻撃が開始される前に、軍団は 378 のギャップによってサポートされます。

5. セカンドガード 16 gmp、1 つの 76 mm iptap、10 ipeabr の Ttk が前線での敵の抵抗を打ち破ります。ヤスナヤ ポリアナ、ベレニキノ、ヤコヴレヴォ地域と東の森林のグループを破壊し、南への攻撃の準備を整えます。 方向。

8. 大砲

B) タスク

a) 当該地域の前線に沿った10分間の空襲：ヴァシリエフカ、コムソモレツ国営農場、イワノフスキー・ヴィセロック、ベリキノ。
b) 敵の深部への 5 分間の系統的な射撃。
c) 敵の前縁と深さに沿った 5 分間の射撃襲撃（軍団司令官の要請と要件に従って、物体に射撃が開始される）。

RSグループ：

a) 敵の砲撃が始まった瞬間に敵の防御の前端で一斉射撃を行う。
b) 2回目の一斉射撃 - 最前線の目標で、砲撃の終わり。

攻撃時間は何度か延期され、最終的には8時30分に設定されました。

第 29 戦車戦車長 T. キリチェンコ中将宛

1. 軍団の任務は同じです...
2. 攻撃の開始 - 1943 年 7 月 12 日 8.30。砲兵の準備は 8.00 に始まります。
3. 私は、1943 年 7 月 12 日の 7 時から無線の使用を許可します。第 5 衛兵隊の司令官。 TA 中将 P.A. ロトミストロフ

SS戦車2両が南の敵を撃破。 プロホロフカ、それによってプロホロフカを通じてさらなる進歩のための前提条件が作成されます。 部門の割り当て:

師団「MG」は夜明けに橋頭堡から攻撃を開始し、北東の高地を占領します。 そしてまず第一に、プロホロフカ、カルタシェフカの道に行きます。 川の谷を占領してください。 プセルは南西から攻撃し、AG師団の左翼を確保した。

「AG」師団は左翼の占領線を保持し、ストロジェヴォエと北の森、右旗の「スターリンスコエ」国営農場の支所などを占領した。 穴と東2kmの高さ。 川の谷からの脅威の始まり。 プセルはMGユニットと協力して、身長252.4のプロホロフカを占領しました。

師団「R」は右翼で達成した戦線を保持し、ヴィノグラドフカとイワノフカを占領する。 AG師団ストロジェヴォエの右翼部隊と北の森を占領した後、その成功を利用して主力を南西の高台の方向に移動させます。 右利き。 イワノフカの新しいライン、南西の高さを保持します。 そうです、東に2kmの高さです。 セントリー（訴訟）。

戦闘の進行状況

プロホロフカ地域での最初の衝突は7月11日夜に起きた。 パーベル・ロトミストロフの回想録によると、17時、彼とワシレフスキー元帥は偵察中に、駅に向かって進んでいる敵戦車の列を発見した。 攻撃は2つの戦車旅団によって阻止された。

午前8時にソ連側は砲兵の準備を行い、8時15分に攻撃を開始した。 最初の攻撃部隊は 4 つの戦車軍団 (18、29、2、2 衛兵) で構成されていました。 第 2 階層は第 5 親衛機械化軍団でした。

戦闘の初めに、ソ連のタンカーは大きな優位性を獲得しました。朝日が西から前進するドイツ軍の目を見えなくしました。

すぐに戦闘陣形は混ざった。 戦車が短距離で戦う高密度の戦闘により、ドイツ軍はより強力で長距離の砲の利点を奪いました。 ソ連戦車兵は重装甲のドイツ車両の最も脆弱な箇所を狙うことができた。

この戦いの参加者の一人、ソ連の英雄エフゲニー・シュクルダロフは後にこう回想している。

戦闘陣形は混乱していた。 砲弾の直撃を受けて戦車は全速力で爆発した。 塔はもぎ取られ、毛虫は側面に飛び散りました。 個別の銃声は聞こえなかった。 轟音が絶え間なく聞こえた。 煙の中で、私たちの戦車とドイツの戦車をシルエットだけで区別した瞬間がありました。 タンカーは燃えている車両から飛び降り、地面を転がりながら炎を消そうとした。

主戦の南では、ドイツ軍戦車群「ケンプ」が前進し、左翼から前進するソ連軍群に進入しようとした。 包囲の脅威により、ソ連軍司令部は備蓄の一部をこの方向に転用することを余儀なくされた。

午後1時頃、ドイツ軍は第11戦車師団を予備から撤退させ、「トーテンコップ」師団とともに第5親衛軍の部隊が配置されていたソ連軍の右翼を攻撃した。 第5親衛機械化軍団の2個旅団が救援に派遣され、攻撃は撃退された。

午後2時までに、ソ連戦車軍は敵を西に押し進め始めた。 夕方までにソ連のタンカーは10〜12キロメートル前進することができ、戦場を後方に残した。 戦いは勝利した。

この戦いには別のバージョンもあります。

ドイツの将軍の回想録に基づいたバージョン

ドイツの将軍（グデーリアン、メレンティンなど）の回想録によると、約700両（おそらく一部は進軍に遅れた。「書類上」軍には1000両以上の車両があった）のソ連戦車が戦闘に参加し、そのうち約270名がノックアウトされた（7月12日の午前中の戦闘のみを意味する）。 航空は戦闘に参加せず、ドイツ側からは偵察機も飛来しなかった。 両方の戦車グループが攻撃的な課題を解決していて、深刻な敵に遭遇するとは予想していなかったので、戦車集団の衝突は双方にとって予想外でした。

ロトミストロフの回想によると、彼の軍隊は前線を突破してハリコフへ移動しなければならなかった（これは軍の質的構成によって間接的に確認されており、半分が軽車両で構成され、重車両はほとんど含まれていない）。諜報データによると、プロホロフカから70キロメートル離れており、その瞬間に攻撃機による「攻撃に成功した」という。

グループは「正面から」ではなく、顕著な角度で互いに向かって移動しました。 ドイツ軍はソビエト戦車に最初に気づき、なんとか再編成して戦闘の準備を整えました。 軽車両とほとんどの中型車両が側面から攻撃し、ロトミストロフのタンカーは自分たちに十分な注意を払うようになり、移動中に攻撃の方向を変え始めました。 これは避けられない混乱を引き起こし、自走砲と中戦車の一部の支援を受けたティーガー中隊が反対側から予期せぬ攻撃を行うことを可能にしました。 ソ連軍の戦車は十字砲火に巻き込まれ、第二の攻撃がどこから来たのかを確認したのはほんのわずかでした。

戦車の投下はドイツ軍の最初の攻撃の方向にのみ行われ、「タイガー」はまるで射撃場にいるかのように妨害を受けることなく発砲した（乗組員の中には最大30回の勝利を収めた者もいた）。 それは喧嘩ではなく殴打だった。

それにもかかわらず、ソ連戦車兵はドイツ戦車の 4 分の 1 を無力化することに成功しました。 軍団は2日間の活動停止を余儀なくされた。 その時までに、ソ連軍によるドイツ攻撃軍の側面への反撃が始まり、軍団のさらなる攻撃は無駄になりつつあった。 1812年のボロジノのときと同様、戦術的な敗北が最終的には勝利となった。

他のバージョン

結果

A.V.イサエフの研究によると：

プロホロフカ地域におけるソ連軍の反撃はドイツ軍にとって予想された動きであった。 1943 年の春、攻勢の 1 か月以上前に遡ると、プロホロフカ地域からの反撃を撃退するという選択肢が検討されており、第 2 SS 装甲軍団の部隊は何をすべきかをよく知っていました。 SS師団「ライブシュタンダルテ」と「トーテンコップ」はオボヤンに移動する代わりに、PA・ロトミストロフ軍の反撃にさらされた。 その結果、計画されていた側面反撃は、ドイツの大戦車部隊との正面衝突にまで悪化した。 第 18 および第 29 戦車軍団は戦車の最大 70% を失い、実際にゲームから除外されました...

それにもかかわらず、作戦は非常に緊迫した状況で行われ、他の前線の攻撃的行動のみが事態の壊滅的な展開を回避することを可能にした、と強調したい。

しかし、ドイツ軍の攻撃は失敗に終わり、ドイツ軍はクルスク近郊でこれ以上そのような大規模な攻撃を行うことはなかった。

ドイツのデータによると、戦場は彼らの背後に残っていて、損傷した戦車のほとんどを避難させることができ、そのうちのいくつかはその後修復されて戦闘に戻されました。

ドイツ人は自国の車両に加えて、ソ連製の車両も数台「盗んだ」。 プロホロフカの後、軍団はすでに12の34を持っていました。 ソ連軍戦車兵の損失は、午前中の戦闘で少なくとも 270 両（うち重戦車は 2 両のみ）に達し、日中はさらに数十両に達した。ドイツ軍やソ連軍戦車の小グループ、さらには個々の車両は夕方まで戦場に現れました。 おそらく行進中の敗残者たちが追いついてきたのだろう。

しかし、敵戦車の 4 分の 1 を無力化したことで (そして両軍の兵力の定性的バランスと攻撃の奇襲を考慮すると、これは非常に困難でした)、ソ連のタンカーは彼を停止させ、最終的には攻撃を放棄することを余儀なくされました。

ドイツの軍事アーカイブによれば、第 2 SS 戦車は 7 月 10 日から 7 月 16 日までに 4,178 名 (戦闘力の約 16%) を失い、そのうち 755 名が死亡、3,351 名が負傷、68 名が行方不明となっています。損失：死者 - 149人、負傷者 - 660人、行方不明者 - 33人、合計 - 842人の兵士と将校。 第 3 戦車軍団は 7 月 5 日から 7 月 20 日までに 8,489 名を失い、そのうち約 2,790 名が 7 月 12 日から 7 月 16 日までのプロホロフカへの進入中に失われた。 提供されたデータによると、7月10日から16日までのプロホロフカ近郊の戦闘で両軍団（戦車6個師団と歩兵2個師団）は約7千人の兵士と将校を失った。 人的損失の比率は約 6:1 で敵が有利になります。 憂鬱な数字。 特に、私たちの軍隊が進軍する敵よりも兵力と手段の優位性で自らを防衛したことを考慮すると。 残念なことに、事実は、1943 年 7 月の時点で、我が国の軍隊がまだ流血を少なくして勝利する科学を完全には習得していなかった（ロプホフスキー）ことを示しています。

ドイツ連邦軍事公文書館のデータを引用した A. トムゾフの研究によれば、7 月 12 日から 13 日にかけての戦闘で、ライプシュタンダルテ アドルフ ヒトラー師団は、IV 号戦車 2 両、IV 号戦車 2 両、III 号戦車 2 両を回復不能の形で失いました。短期的には Pz.IV 戦車 15 両と Pz.III 戦車 1 両。 7 月 12 日の第 2 SS 戦車の戦車と突撃砲の合計損失は、トーテンコップフ師団による少なくとも 40 台の損失を含む、約 80 台の戦車と突撃砲に達しました。

第5親衛隊の損失に関する概要データ。 7月12日のTA
コンパウンド 人員、合計 取り消し不能な損失 損失の原因 現役の戦車と自走砲 戦闘に参加した 損失（バーンアウト/ヒット） 戦車と自走砲の損失の原因 13:00 07/13/43 に運行中
18タカ 471 271 TsAMO RF、f. 18 TK、op. 2、d.5、l。 125 183 149 84 (35/49) ツァモRF f. 5番目の衛兵 TA、前掲書。 4948、d. 75、l。 32 33
29タカ 1991 1033 TsAMO RF、f. 332、前掲書。 4948、no. 80、l。 7 215 199 153 (103/50) ツァモRF f. 332、前掲書。 4948、第46号 51
2タカ 124 36 59 52 22 (11/11) ツァモRF f. 5番目の衛兵 TA、前掲書。 4948、d. 67、l。 12リットル。 70リットル。 203 44
セカンドガード TK 550 145 140 138 54 (29/25) ツァモRF f. 5番目の衛兵 TA、前掲書。 4948、d. 75、l。 20、28、34 80
5番目の衛兵 MK (18:00) 405 ? 158 66 15 (5/10) ツァモRF f. 5番目の衛兵 TA、前掲書。 4948、no. 70、l。 137着 158
1943 年 7 月 13 日の夜、第 2 SS 戦車で戦闘準備の整った戦車と突撃砲が利用可能になりました。
番号、接続名 II号戦車 III号戦車50/L42 III号戦車50/L60 III号砲 75mm IV号戦車L24 IV 号戦車 L43 および L48 VI号戦車「タイガー」 T-34 突撃兵 Pz より前 Ⅲ 戦車と突撃砲の総数
Td ライブスタンダルテ親衛隊「アドルフ・ヒトラー」 4 - 5 - - 31 3 - 20 7 70
TD SS「ダス・ライヒ」 - - 43 - - 20 1 11 24 8 107
TD SS「トーテンコップフ」 - - 32 - 3 14 0 - 20 5 74
合計2tk SS 4 - 80 - 3 65 4 11 64 20 251

1943 年 7 月 12 日、ソ連軍はナチス軍の攻撃を撃退しました。 プロホロフカ村近くの広大な野原で、2つの巨大な戦車軍団が出会い、戦車の総数は1,200台を超えました。 戦闘は朝から夕方まで続き、ソ連軍は困難ではあるが自信を持って勝利を収めた。

ソ連の教科書ではこの戦いが通常このように説明されており、そこから記述が多くのロシアの教科書に移行しました。 最も興味深いのは、その説明自体に虚偽の言葉が一言も含まれていないことです。 そしてさらに興味深いのは、個々の単語ではなく意味を理解すると、真実の言葉さえ見つからないということです。 はい、ソビエト軍が勝利しました、はい、戦闘は野戦で行われました、はい、戦車の数は1,200台を超えました、はい、これはすべて真実ですが... クルスクバルジは、正面に向かって湾曲した部分でした。ファシスト軍は本質的にソ連軍の踏み台だった。 ここで、軍事科学の観点から橋頭堡とは何かを考えてみましょう。 敵は 3 方向から攻撃できるため、橋頭堡を守ることは常に非常に困難であり、完全に不可能であることもよくあります。 つまり、静的、戦略的には橋頭堡を有する側が不利である。 しかし、動的かつ戦術的には、これには大きな利点があります。 それは、橋頭堡から敵の防御のいくつかのポイント、さらには後方からさえ攻撃できるという事実にあります。 さらに、敵は無視できないため、橋頭堡を占領するために陣形を再配置する必要があります。


したがって、私たちは正しく論理的な結論に達しました。橋頭堡を持つ側は橋頭堡を攻撃するか地雷を掘って撤退する必要があります。 ソ連軍はどちらも行いませんでした。 彼らはクルスクバルジを防衛することを決定し、前進するドイツ軍を疲弊させた後、強力な反撃で敵軍を破り、広大な領土を占領から解放しました。 ドイツ国防軍の攻撃計画は、大まかに言えばソ連軍には知られており、パルチザンがそれを傍受し、ソ連指導部に引き渡した。

ソ連軍の防衛は、塹壕、掩蔽壕、掩蔽壕（長期にわたる偽装射撃地点）の三列で構成されていた。 ドイツ軍は南と北から攻撃する予定だった。 しかし、攻勢の​​前日である7月4日、ベルリンから命令が下された。ただちに2つの装甲師団（戦車師団）をイタリアに派遣せよ。そこでムッソリーニの軍隊はイタリア・レジスタンスの現地部隊に次々と敗北を喫した。 攻撃の北方向から軽戦車師団が呼び戻され、修理旅団（イタリアへの道のりは長く、3〜4日後に修理旅団が別の前線から攻撃部隊に近づくことになっていた）と戦車によって強化された。南方向から師団（主にPZ-IV）が攻撃。 ５日夜、ソ連軍はドイツ軍陣地に砲撃を行った。 彼らは主に茂みを狙って発砲し、ファシスト軍の損失は最小限であったが、ドイツの将校はソ連軍が今後の攻撃について知っていたことに気づいた。 このこととイタリアへの2個装甲師団の派遣を考慮して、多くの人が攻撃を延期する傾向にあった。 しかし、朝早くに、事前に承認された（ソ連軍に知られている）計画に従って攻撃を開始するという命令が届きました。

ドイツ軍はクルスク バルジに 1,000 両を少し超える戦車 (PZ-III、PZ-IV、PZ-V "パンサー"、および PZ-VI "タイガー") を組み立てました。 ドイツ人自身が「段ボール箱」と呼んだ PZ-I と PZ-II は無視して構いません。 至近距離で発砲された機関銃の弾丸がこの戦車の前面装甲を貫通し、戦車運転手が死亡したり、後ろから戦車の装甲を貫通し、戦車の後ろを走っていたドイツ歩兵が死亡したりするケースがありました。 2個師団をイタリアに派遣した後、ドイツ軍には約1,000両の戦車が残った。 250 部隊を数えるすべての「パンサー」は北の方向に集められ、別個の戦車軍団になりました。 150頭の「虎」が南の方向に立っていた。 約600機のPZ-IIIとPZ-IV、および50機の「象」、または別名「フェルディナド」が攻撃の両方向にほぼ同数で集中した。 北方軍団の中戦車が先に攻撃すると思われた。 3 時間後、同じく中戦車 PZ-III と PZ-IV の部隊が南方軍団を攻撃します。 このとき、「パンサー」はソ連軍の陣地の周りを行進し、側面を攻撃します。 そしてソ連軍司令部が、主な攻撃は北からであり、南方向は単なる陽動作戦であると判断すると、SS装甲師団が現場に現れる。 ドイツには合計 4 つの装甲 SS 師団があり、そのうちの 3 つはクルスク バルジの南方向に駐屯していました。

2つの機甲師団がイタリアに向けて出発した結果、攻撃は計画より遅れ、北軍団と南軍団が同時に攻撃した。 クルスク近郊で組み立てられたパンサーの多くは最近生産ラインから外されたばかりで、特定の欠陥があった。 修理要員が出発し、タンカーの大半がこれまでそのような車両を運転したことがなかったため、技術的な理由から約 40 両の「パンサー」が戦闘に参加できなくなりました。 軽戦車はパンサー軍団の前を行くことになっており、北方向の主力攻撃部隊のために道路を偵察することになっていた。 軽戦車師団もイタリアに派遣されたが、偵察はおろか初動攻撃にも十分な兵力がなかった。 その結果、パンサーズは地雷原に遭遇し、50台から70台の車両が使用不能となった。 250 両の車両のうち約 150 両が残った後、司令部はパンサー車で側面を突いて側面を攻撃する計画を放棄することを決定し、パンサー車はソ連軍陣地を正面から攻撃することを余儀なくされた。 その結果、北方向ではドイツ軍は3つの防衛線のうち第一線さえ占領できなかった。 南部で何が起こったのでしょうか？

PZ-IVからなる師団がイタリアに派遣されて以来、装甲SS師団は決定的な瞬間を待たず、作戦初日から公然と攻撃を開始する必要があった。 南方向では、ドイツ軍の攻撃は大成功を収め、ソビエト軍の2つの防衛線は、激しい戦闘により、多大な損失を出したにもかかわらず、打ち破られた。 3列目はまだ守備を続けていた。 もしそれが陥落していたら、師団の装甲車は文字通り北部の防衛線を粉砕し、後方から攻撃していただろう。 近隣のソ連戦線、特にステップの軍隊はクルスクバルジを守る軍隊よりも著しく弱かった；さらに、もしここで成功すればドイツ軍は戦線全体に沿って攻撃する準備ができていた；この戦いでの勝利が決定的であったと主張することができるクルスクの兵士はソ連軍に困難な任務を課しただろう。 ドイツ軍はモスクワに進軍し、スターリングラードを攻撃するか、単にヴォロネジとサラトフに直接移動してそこでヴォルガ川を切り、ソ連軍の後方に防御陣地を築く可能性がある。

7月10日、ドイツ軍はソ連軍の第3防衛線に到達した。 北の防衛線の第3線を守っていた部隊は撤去され、急いで南に投げ込まれた。 南部のドイツ軍は最初にオボヤンの町の地域で攻撃し、その後主な攻撃をプセル川を通過するソ連の防衛セクションに移しました。 7 月 12 日、ソ連の 2 軍、第 5 戦車と第 5 連合武装親衛隊がドイツの 3 つの装甲 SS 師団を攻撃したのはここでした。 参謀によれば、ソ連戦車軍は4個師団から構成されていた。 各師団には 200 両の戦車があります。 連合軍には戦車師団もあった。 プロホロフカ付近の地域を守る部隊を考慮すると、ソ連は前線のこの部分に約 1,200 両の戦車を集中させた。 すべての教科書が、ソ連からの 1200 台とドイツ国防軍の戦車の合計 1200 台以上の装備が戦闘に参加したと述べているのはこのためです。 ドイツ軍が何台の戦車を持っていたかを調べてみましょう。

ドイツの装甲師団は 10 個中隊で構成され、3 個大隊 (各 3 個中隊) と別個中隊に分かれています。 第 1 大隊は軽戦車 PZ-I と PZ-II で構成され、主に偵察任務を遂行しました。 第 2 および第 3 大隊が主力打撃部隊 (PZ-III および PZ-IV) を形成しました。 10番目の別個中隊には「パンサー」と「タイガー」が装備されていました。 各中隊には 10 台の装備があり、部門ごとに合計 120 台の戦車がありました。 装甲親衛隊師団は 150 両の戦車で構成されていました。 ドイツ軍将校の報告によると、攻撃8日目の7月12日までに人員と装備の30％から50％が部隊に残っていた。 プロホロフカの戦いが始まるまでに、装甲親衛隊軍団は合計約 180 両の戦車で構成されていました。 これはソ連の戦車の数の約 6.5 分の 1 です。

大戦車戦が野外で行われた場合、完全に装備されたSS装甲師団はソビエト戦車の数に対抗できなかったでしょうが、事実は、戦闘の場所は村の間で行われたということです。プロホロフカとウダルニク集団農場の範囲は、一方ではプセル川の湾曲によって、また別の鉄道堤防によって制限されていました。 畑の幅は6キロから8キロでした。 軍事科学によれば、前進する戦車間の距離は約100メートルであるべきです。 半分に減らすと、攻撃の有効性は 1.5 倍に増加し、損失は 3 倍になります。 戦場は狭いだけでなく、渓谷や小川によって入り組んでいました。 したがって、同時に戦闘に参加した装備は 150 ユニット以下であると言えるでしょう。 ソ連軍の数的優位にもかかわらず、戦闘はほぼ一対一で行われた。 違いは、ドイツ国防軍の予備軍が司令部の予備軍とは異なり、非常に限られていたことだった。

ドイツ側では、この戦闘に参加した装甲SS師団は「ライプシュタンダルテ・アドルフ・ヒトラー」、「ダス・ライヒ」、「トーテンコップフ」（「死の頭」）の3個師団だけであった（そのような師団は合計4個あった）。 戦闘は朝から夕方まで続き、ソ連軍は約900両の戦車を失ったが、装甲親衛隊軍団はその6分の1の約150両を失った。 夕方、残りの30両のドイツ戦車はこれ以上の戦闘は絶望的であると判断して撤退した。 300両のソ連軍戦車はあえて彼らを追撃しなかった。

こうして大戦車戦は終わった。

国立軍事歴史博物館保護区「プロホロフスコエ・フィールド」は、人類史上最大の装甲と砲弾の戦いとなった大祖国戦争の伝説的な戦車戦の場所にオープンしました。 約1,000台の戦車と自走砲がここ、中央ロシアの平らな土地の比較的狭いエリアに集結した。 そして今日、ここではそれらの戦いの痕跡が毎日発見されており、地面は焼けた金属で満たされています。

フィールドのあちこちに戦車が並んでいます...

プロホロフカの戦いは、機甲部隊を使用した軍事史上最大規模の戦いの 1 つと考えられています。

プロホロフカは、一部の歴史家が第二次世界大戦全体で決定的だと考える出来事がここで起こらなければ、ロシア奥地にある平凡な村のままだっただろう。

1943 年 7 月 12 日、プロホロフカ近くのクルスクの戦いで、第二次世界大戦、そして世界史上最大の戦車戦が行われました。 双方から最大1,000両の戦車と自走砲が参加した。

国の歴史の中で、プロホロフスコエフィールドはクリコフ、ボロジノと並んでロシア第三の軍事フィールドと呼ばれている。

プロホロフの戦いはクルスクバルジの南部で展開され、ドイツ軍司令部はここで主攻​​撃を指揮することを決定した。 ドイツ軍は、精鋭師団「トーテンコップフ」、「ライブシュタンダルテ・アドルフ・ヒトラー」、「ライヒ」を含む第2SS装甲軍団という精鋭部隊を投入して攻撃を開始した。 最大300台の戦車と突撃砲で構成される装甲楔がソ連軍の2つの要塞線を突破し、プロホロフカ駅の南西10kmに築かれた3番目の要塞線に到達した（並行してクルスク南部戦線への攻撃も行われた）バルジは他のドイツ軍部隊によって開発されました：プロホロフカ方向の西と東に、包囲の脅威を生み出しました - 急ぐ必要がありました）。

7月11日、敵は赤軍第2親衛戦車軍団と第183ライフル師団の防御を突破し、郊外に接近した。

プロホロフカ。 大きな損失を犠牲にして、ソ連軍はドイツ軍を阻止した。 壮大な戦いの勝敗が時間ではなく分で決まる状況が生じた。 ソ連軍司令部は強力な反撃を実行し、防御に食い込んだ敵軍を破壊することを決定した。 7月12日朝、パーベル・ロトミストロフ中将（1901年～1982年）指揮下の第5親衛戦車軍が攻撃することが決定された。 陸軍は第2衛兵タツィン戦車軍団と第2戦車軍団によって強化された。 合計 - 700 両以上の戦車と自走砲。

7月12日の午前8時30分、15分間の大砲の準備の後、反撃が開始され、その後戦車編隊は互いに向かって進みました。 戦闘は、鉄道とプセル川の屈曲部の間の幅3～8kmの狭い地域で、信じられないほどの数の戦車と自走砲で行われました。

ソ連戦車の装甲はドイツ戦車ほど強力ではありませんでしたが、ドイツ軍の戦闘陣形に食い込み、速度と機動性で優位に立ち、至近距離から敵の側面装甲を撃ち抜きました。 近距離戦闘によりドイツ軍は強力な砲を活用する機会を奪われた。 その結果、戦闘陣形は混在し、戦車の決闘が始まりました。

夕方にかけて、「トーテンコップ」師団は航空と砲兵の支援を受けて、ソビエトライフル部隊の防御を突破することに成功した。 ドイツ人は多大な損失を犠牲にしてこれを行い、戦闘能力を弱めました。 攻撃は力尽きた。

7月16日、ドイツ軍は攻撃を止めてベルゴロドに向けて後退を開始したが、ソ連軍は後退者を追跡した。

プロホロフカ近郊の戦車戦の結果は、クルスク・バルジ「シタデル」に関するドイツの計画は失敗し、ドイツ軍の戦車部隊に重大な損失をもたらした。 プロホロフカ近郊の戦車戦は、第二次世界大戦全体の転換点となったクルスクの戦い（1943年7月5日～8月23日）におけるナチス軍の敗北への序章となった。

国立軍事歴史博物館保護区「プロホロフスコエフィールド」は、ベルゴロド地域の北部、プセル川の源流からほど近い場所にあり、戦勝記念塔「鐘楼」を中心とした記念建造物や記念碑が建ち並ぶエリアです。 」。

クワイエットフィールド

何千人もの兵士が倒れた場所にふさわしく、プロホロフスキー野原には静寂が漂っている。 そして、比較的最近になって戦車軍がここで死闘を繰り広げたとは信じがたい。

大祖国戦争勝利50周年を前にした1995年4月26日、ロシア連邦大統領は「国立軍事歴史博物館保護区「プロホロフスコエ・フィールド」の創設について」という法令に署名した。クルスクの戦いで祖国を守って亡くなった人々の記憶を永続させるため、そしてプロホロフスキーフィールド博物館と記念施設の完成に関連して。」

2010年には文化・歴史センターを備えた複合博物館「ロシア第三軍事フィールド「プロホロフスコエフィールド」」が開館した。

博物館前の広場の中央には、彫刻的で芸術的な作品「プロホロフカ戦車戦」があります。 ラム"。 退役軍人が言ったように、構図は非常に感情的であり、戦闘の激しさを十分に伝えています。

美術館前の広場にはメモリーキャンドルが設置されています。 博物館の入り口には、クルスクの戦いに関する石の本の一種である6つの石碑があります。

博物館自体では、プロホロワの戦いに直接捧げられたホールの中央に、本物のT-34戦車が凍っていました。

博物館の建物の後ろには、塹壕、塹壕、塹壕、連絡通路、監視所、砲台、戦車壕など、ソ連とドイツの防御要塞の断片が再現されています。 この博物館は、一般の寄付によって建てられた聖使徒ペトロとパウロの教会と単一の建築アンサンブルを形成しています。 この寺院は、プロホロフカで殺害された人々を追悼し、大祖国戦争勝利 50 周年を記念して 1995 年に開設されました。 寺院の壁には、この地で亡くなった 7,382 人の兵士の名前が刻まれています。

毎年祝われるプロホロフカの戦いの日には、戦死した兵士を追悼する礼拝がペテロとパウロの教会で開催されます。

博物館複合施設の中心は戦勝記念塔「鐘楼」です。 これは様式化された古いロシアの鐘楼で、プロホロフカ戦車戦の震源地となったプロホロフカ郊外から 2 キロ、標高 252.2 メートルに位置しました。 1995 年の大祖国戦争勝利 50 周年記念にもオープンしました。

鐘楼の壁は、互いに分離された 4 つの白い大理石の塔であり、4 年間の戦争を象徴しています。 「鐘楼」の頂上の銅板には、教会スラヴ語で聖書の決まった言葉が刻まれています。「友人のために命を捨てる者以外に、より大きな愛を蒔く人はいない」（より大きな愛はない）友達のために命を捨てる。） 鐘楼の警鐘は20分ごとに、1時間に3回鳴ります。1回目はクリコヴォ野原の英雄について、2回目はボロディンの兵士について、3回目はプロホロフの戦いを記念して鳴ります。

鐘楼の隣には、第 5 親衛戦車軍の戦車中隊の攻撃開始のエピソードが再現されています。 毎年 7 月 12 日、プロホロフカ近郊の戦車戦の日には、鐘楼で数千人の集会が開催されます。博物館の隣にある都市部の村プロホロフカは、名前は異なりますが、17 世紀から知られています。 。 現在は、ロシアのベルゴロド地方のプロホロフスキー地区の行政の中心地となっています。 ここは人口約1万人のかなり大きな集落です。 そしていくつかの産業企業。

おもしろ情報

■ 昔、この村は、その創設者であるポーランド貴族キリル・イリンスキー（コルチャク）の名をとってイリンスカヤ集落と呼ばれていた。 1860年代。 現皇帝アレクサンドル 2 世にちなんでアレクサンドロフスコエ村に改名されました。 1880年代 村の近くにクルスク・ハリコフ・アゾフ鉄道の路線が敷設され、建設を監督した線路技師V.I.プロホロフにちなんで名づけられたプロホロフカ駅が建設された。 その後、村自体が駅の名前で呼ばれるようになりました。

■ ドイツ軍側からは、中戦車 T-IV 改 G および H (車体装甲厚 - 80 mm、砲塔 - 50 mm)、および重戦車 T-VIE "タイガー" (車体装甲厚 - 100 mm) 、砲塔 - 110 mm）。 どちらの戦車も口径 75 および 88 mm の長砲身砲を装備しており、500 m 以上の距離からほぼどこにでもソ連軍戦車の装甲を貫通しましたが、唯一の例外は IS-2 重戦車でした。

■ 戦闘に参加したソ連の T-34 戦車は、速度と機動性の点でドイツのすべての戦車よりも有利でした。 このため、ドイツ軍は鹵獲した T-34 を定期的に使用しました。 プロホロフカの戦いでは、SS 装甲師団「ダス ライヒ」に 8 両の車両が参加しました。

■ 7月11日のプロホロフカ近郊の戦闘では、第2戦車軍団の上級軍曹MFボリソフが銃で敵戦車7両を撃破するという功績を立て、この偉業によりソ連英雄の称号を授与された。

■ 博物館「ロシア第三軍事フィールド」の建物は、外観的には半円形（クルスク・バルジを象徴）に似ており、建物の主要なファサードは戦車の履帯の形で作られ、端は戦車の形をしています。鎧。

■ 聖使徒ペテロとパウロの祭典は、プロホロフカの教会の名前の由来となっており、有名な戦いの日である7月12日に行われます。

■ 鐘楼 - 古いロシア建築 - 鐘を吊るすための建物で、通常は教会の近くにあります。 特に思い出に残る場所を表すこともあります。

■ 鐘楼のふもとには、その主な作者である彫刻家ヴャチェスラフ・クリコフ（1939-2006）の記念碑があります。 記念碑の制作者によると、彫刻家は自分の仕事の成果を調べているという。

アトラクション

■ 博物館複合施設「ロシア第 3 軍事フィールド」（2010 年）。
■ 戦勝記念塔「鐘楼」（1995年）。
■ 聖使徒ペテロとパウロの神殿 (1995)。
■モニュメント「記憶のキャンドル」。
■彫刻構成「ロシアの3つの軍事分野の偉大な指揮官 - ドミトリー・ドンスコイ、ミハイル・クトゥーゾフ、ゲオルギー・ジューコフ」（2008年）。
■ 大祖国戦争の装甲車両の展示。
■ スラブ民族統一の鐘 (2000)。
■ 鐘楼の主な作者である彫刻家ヴャチェスラフ・クリコフの記念碑。

数字

プロホロフカの戦いの参加者の部隊:ソ連 (パベル・ロトミストロフ中将の第 5 親衛戦車軍) - 戦車 699 台 (他のデータによると 714) と自走砲 21 台、ドイツ (SS オーベルストグルッペン総統パウル・ハウサー第 2 戦車軍団) - 戦車 232 台と自走砲 70 台銃。
当事者の損失：ソ連 - 約300台の戦車と自走砲、ドイツ - 約100台の戦車と突撃砲。
クルスクの戦いにおける当事者の強み:ソ連 - 人口約200万、戦車と自走砲約5,000両、航空機3,500機、砲と迫撃砲最大3万門、ドイツ - 人口約85万、戦車と自走砲2,500両以上、航空機最大2,000機以上銃は8,000門まで。
博物館複合施設「ロシア第3軍事フィールド」：総面積 - 5000平方メートル。
博物館の展示総数:約20,000。
戦勝記念塔「鐘楼」：高さ - 59メートル、警鐘の重量 - 3.5トン、鐘楼の頂上にある聖母マリアのドーム像の高さ - 7メートル。
距離: ベルゴロドから56km。

アトラス。 全世界はあなたの手の中に #282

昨年の5月、私は悲劇的な出来事に関係する場所を積極的に訪れました。 そのうちのいくつかについてはブログで話すことができましたが、他のものについてはまだ話せません。 なぜ？ そうですね、第一に、このテーマは道徳的にも技術的にも私にとって非常に書くのが難しいこと、そして第二に、ロシア連邦の多くの国民は戦勝記念日とそれに関連する週末が近づくと初めて第二次世界大戦を思い出すのです。 そして一年中、彼らは愛国心や軍事作戦の恐ろしい詳細に煩わされないよう努めています。 したがって、興味がなければ、単に誰も投稿を読まなくなり、統計では私のブログの平均ビューの半分も示されません。 これら 2 つの理由により、ほぼ 1 年間、かなりの量の写真素材がハード ドライブ上に保管されていました。 しかし、春は真っ盛りで、多くの人は 5 月の休暇中にさまざまな旅行に出かけ、おそらく戦闘で亡くなった兵士や将校の追悼のために途中のどこかに立ち寄ることさえあるでしょう。 たとえば、プロホロフカでは、1943 年 7 月 12 日、クルスクの戦いの防御段階で、機甲部隊を使用した軍事史上最大規模の戦いの 1 つが行われました。

この記事では、プロホロフカの見どころ、宿泊場所、食事などの概要を説明します。 そしてもちろん、できるだけ簡単に（5 月 9 日はまだ遠いのですが）、1943 年の夏にここで起きた肉挽き事件についてお話します。


それで、北の都市型集落プロホロフカ。 公平を期すために、有名な戦車戦が、線路技師V.I.プロホロフにちなんで名付けられた、少し脇に位置するプロホロフカ駅で行われたことは注目に値します。 1968 年まで、この集落はアレクサンドロフスコエ村と呼ばれていました。 戦後には、プロホロフカ駅も含めて成長し、村の西部となりました。

02 。 プロホロフカには下の写真にあるホテル以外にホテルはないので、プロホロフスコエ ポーレ ホテル複合施設のウェブサイトを通じて事前に部屋を予約することをお勧めします。 ホテルは、特に地方のホテルとしては悪くありません。 唯一の悪い点は、ゲスト用の食事の手配です。 朝食は非常に遅く、ホテルのレストランは非常に早く閉まるので、夕食はまったく食べることができませんでした。 私たちは日没時に散歩をしたかったのです。 ただし、プロホロフカのどこでもケータリングはひどいです。 村には9,000人以上が住んでおり、スポーツ複合施設、映画館、エレベーター、工場がありますが、食事をする場所はありません。 ホテルの管理者に勧められた3軒のカフェを襲撃した結果、1軒は結婚式を開催しており、もう1軒はビールと軽食のみを提供し、3軒目は完全に閉店していた。 したがって、私たちは部屋で自分たちで即興演奏する必要がありました。 3歳の娘も一緒でしたが、娘は夜にサンドイッチを食べさせたがりませんでした。

03 。 ホテルの駐車場近くには彫刻作品群「タンクマンと歩兵」があります。 戦車戦における歩兵の役割が最もうらやましく、本質的に自殺行為であることは明らかです。

04 。 ホテル複合施設のほぼ向かいに、軍事栄光博物館「ロシア第 3 軍事フィールド」の巨大な建物があります。

05 。 この建物は2010年5月2日にオープンしました。 外観は灰色の花崗岩で裏打ちされた円弧に似ており、建築家が考案した主要なファサードは戦車の履帯を模倣しています。

06 。 心の底から衝撃を受けた彫刻的な構図。 2 台のソ連軍戦車と 3 台のドイツの等身大戦車が強力な衝角で衝突しました。 彼らはインターネット上で、戦車の1つに登ってそこで敗北したファシストを見ることができると書いていますが、私が理解しているように、彼らはこの扉を大規模な組織化されたグループにのみ開いています。

06 。 伝統的に、ソ連の情報源は、約 1,500 両の戦車がプロホロフカの戦いに参加したことを示しています。 ソ連人800人、ドイツ人700人。 現代の歴史家の中には戦車の数は少なかったと主張する人もいますが、この記念碑を見ると、当時ここでどんな地獄が起こっていたのか想像することさえできません。

07 。 博物館の建物の右側には、かなり珍しいペテロとパウロの教会があります。

08 。 リメイク。 大勝利 50 周年を記念して建てられました。

09 。 中庭には小さな聖ニコラス教会などもあります。 「団結の鐘」 これは、ベラルーシ、ロシア、ウクライナの 3 つのスラブ民族の統一の象徴として建てられた記念碑です。 55回目の戦勝記念日にオープン。 開会式には総主教アレクシ２世、プーチン、クチマ、ルカシェンコが出席した。

10 。 夕方の明るさまでに、私たちは村から実際には戦場へ車で向かいました。 今では毎日パンが成長しますが、かつてはどれだけの血液を吸収したことでしょう...

11. 高さ 252.2 には鐘楼が目印です。

12. 鐘楼自体の高さは59メートルです。 内部のドームの下には重さ 3.5 トンの警鐘があり、4 つの壁の塔の上には 130 枚の画像を含む 24 個の高浮き彫りがあります。 この芸術作品とプロホロフスコエ・フィールド記念施設全体の主要な記念碑を鑑賞できるように、私は特別に大きなサイズの写真を公開します。

13 。 少し離れたところに、彼らはその創造者の一人である彫刻家ヴィャチェスラフ・クリコフの記念碑を建てました。 彼は2006年に亡くなりました

14 。 近くには、別の彫刻グループ「ロシアの3つの軍事分野の偉大な指揮官 - ドミトリー・ドンスコイ、ミハイル・クトゥーゾフ、ゲオルギー・ジューコフ」があります。

15 。 そしてもちろん戦車も。

16 。 より正確には、大祖国戦争時代の戦車、カチューシャ、銃、その他の軍事装備品です。

17 。 T-34-85と私のお気に入りのヴィクショノック。

18 。 翌朝、私たちはプロホロフカの探索を続けました。 朝食を食べてホテルをチェックアウトして美術館へ行きました。

19 。 しかし、最初に彼らは彼の周りを円を描いて歩きました。 建物の後ろには、防衛線の断片、つまり塹壕と陣地にある敵の装備を示す興味深い展示がありました。

20 。 ドイツの装備品のほとんどすべてが戦後に溶解したため、ドイツ戦車はスタンド上の砲塔のみで表現されています。

21 。 私たちが到着する少し前に、博物館の隣に、「戦車上陸」と呼ばれる戦勝 70 周年記念の別の記念碑が開設されました。 領土を改善するための作業が本格化していましたが（私たちは5月1日にプロホロフカにいました）、9日の時点でもまだやるべきことがたくさんありました。

22 。 作業は軍事機器の別の展示場でも行われ、そこでは装甲車両の歴史の中で最も重要な車両 12 台が展示され、装甲車両と戦車兵器の開発の主な段階をたどることができます。 さらに、５月９日には障害物コースを備えたタンコドローム、１３００席の観客席がオープンするなどのイベントが予定されていた。 戦車ショーを見られなかったのは残念ですが、いつかまた来ようという理由にはなります。

23 。 一般的には、その後、博物館の展示品を視察に行きます。 それは膨大な量なので、おそらく別の投稿で説明することになりますが、ここではほんのいくつかの断片にすぎません。 ベルゴロド地域の観光スポットをまとめた優れたインタラクティブマップ。 鐘楼とペトロパヴロフスク大聖堂が強調表示されていることがわかりますが、地図の隣にあるマルチメディア画面の別の領域をオンにすると、他のオブジェクトが強調表示され、一般的な情報を読むことができます。モニター。 私の意見では、とてもクールです。

24 。 博物館内のすべてが非常にモダンでインタラクティブであることに注目してください。 私の言いたいことがわかると思いますが、博物館にありがちな「防虫剤」のような雰囲気はありません。

25 。 結局のところ、いくつかの複雑な問題がないわけではありません。 私の目の前で、観客の一人が、兵士の制服の細部（正確には覚えていない）と 1943 年の制服との間に何らかの矛盾があることについて質問し、ガイドを困惑させました。 女性は恥ずかしそうに、スタンドはモスクワのどこかの事務所によって非常に迅速に作られ、装飾されたので、多少の差異があるかもしれないと語った。

26. そして最後に、プロホロフカの公共ケータリングの話題に戻りましょう。 鐘楼からそれほど遠くないところに、かなり興味深いテーマのカフェ「Blindage」があります。 一般的に、私はこの施設に「テスト」（戦時中の歌が入った木製のジュークボックスと野の花の花瓶としての砲弾の薬莢、つまり5つです！）を与えますが、初日の夕方にはすでに閉店していました。 2日目の昼食時には、ほぼすべての配給量が食べられました。

27 。 特にフォアグラポテトが足りませんでした。 最後の部分は娘のために取られ（料理人は少女のために樽の底をこすった）、レナと私はあまり人気のないキビを自分たちで取った。 「ダッグアウト」の周囲でも造園工事が行われており、近くに別のカフェが出現した可能性は十分にあります。 少なくともWikimapiaにはPrivalカフェのマークがあるので、私のアドバイスに従ってプロホロフカに行く人が空腹のままにならないことを願っています。

28 。 昼食後、私たちは第5親衛戦車軍司令官ロトミストロフ将軍の監視所を見に行きました。 プロホロフスキーの戦いの指揮が行使されたのはここからでした。 残念なことに、ドアには鍵がかかっていたため、外観の検査のみに留めなければなりませんでした。 その後、私たちのプログラムは素晴らしいものになりました