Appareil d'éclairage de secours à led Skat lt 2330. Réparation du luminaire de secours SKAT LT

Le luminaire LED SKAT LT-2330 est utilisé dans les systèmes d'éclairage de secours d'objets en cas de panne de courant. L'éclairage de sécurité est utilisé pour poursuivre les travaux importants pendant une panne d'électricité, et l'éclairage d'évacuation est utilisé pour éclairer les passages. Cette lampe ne s'allume qu'en l'absence de tension secteur, elle ne peut pas être utilisée comme une lampe conventionnelle. Il est construit à l'aide de 30 LED, qui se distinguent par une puissance lumineuse accrue de 2 500 mCd. L'interrupteur d'alimentation lumineux peut commuter le luminaire à mi-puissance.

SKAT LT-2330 LED est installé pour l'éclairage de secours des sorties des locaux et des voies d'évacuation en cas de panne de courant dans l'installation. Le rendement lumineux accru fourni par une matrice de 30 LED puissantes garantit un excellent éclairage d'une grande surface.

Il est utilisé comme source autonome fiable d'éclairage de secours avec une batterie rechargeable intégrée.

2 modes de travail :

Le mode « charge » est activé en présence d'un réseau de 220 V AC ; les LED ne sont pas allumées et le voyant CHARGE est allumé ;

Le mode "réserve" est activé lorsque la tension alternative de 220 volts est défaillante ; Les LED sont allumées.

Sur le boîtier en plastique, il y a un interrupteur pour la puissance de la lueur de la lampe LED.

La durée de vie de la batterie à faible puissance lumineuse atteint 8 heures et à haute - jusqu'à 4 heures.

La lampe a une protection de la batterie contre la surcharge et la décharge profonde.

L'option d'installation murale ou au plafond est disponible.

Design de boîtier moderne et élégant avec un couvercle transparent qui protège la matrice LED.

Caractéristiques

Intensité lumineuse 2500 mCd

Nombre de LED 30

Consommation d'énergie environ 18W

Temps de recharge de la batterie environ 24 heures

Couleur blanc brillant

Capacité de la batterie 1,2 Ah

Vie de la batterie:

A faible puissance lumineuse 8 h

A haute puissance lumineuse 4 h

Mode de montage facture

Tension d'alimentation 187...242 V CA

Dimensions 265x68x55mm

Poids 0,39 kg

Matière plastique

Couleur du boîtier blanc, gris

L'éclairage de secours à LED SKAT LT-2330 est alimenté par 187 ~ 242 V AC et prend en charge le fonctionnement autonome grâce à une batterie interne rechargeable d'une capacité de 1,2 Ah. S'il y a de la tension dans le secteur, le mode de charge de la batterie est actif ; en cas de panne de secteur, la lampe s'allume automatiquement. L'autonomie de la batterie du luminaire est de 4 heures (8 heures à mi-puissance). La batterie est protégée contre les décharges profondes et les surcharges. Ce modèle prend en charge le mode de fonctionnement de la lampe - appuyer sur le bouton TEST simule une panne de tension secteur. Les ingénieurs en logiciel de Bastion ont fourni deux options pour le montage mural du luminaire LED SKAT LT-2330, ainsi que la possibilité de montage au plafond.

Appareil d'éclairage de secours puissant avec batterie intégrée BASTION SKAT LT-2330 LED. Conçu pour éclairer les voies d'évacuation en cas d'urgence dans une installation protégée ou lors de surtensions sur les lieux de travail. SKAT LT-2330 LED est équipé de 30 LED et dispose de deux modes de fonctionnement réglables. L'interrupteur d'alimentation permet de régler la luminosité de l'éclairage en lien avec les caractéristiques de la pièce.

SKAT LT-2330 LED est équipé d'une alimentation de secours qui assure un fonctionnement ininterrompu de la lampe de 4 à 8 heures en cas de panne de courant. Le corps compact facilite le placement de l'appareil sur le lieu de travail. Support de plafond inclus.

Principales caractéristiques de SKAT LT-2330 LED

• 30 LED lumineuses
• Temps de réserve jusqu'à 4/8 heures
• Protection de la batterie contre la surcharge et la décharge profonde
• 2 modes de fonctionnement
• Fixation au mur et au plafond

Spécifications SKAT LT-2330 LED

Mode d'emploi pour lampe SKAT LT-2330 LED Bastion

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Vous pouvez acheter un luminaire d'urgence Bastion LED SKAT LT-2330 avec livraison ou ramassage à petit prix. Nos experts vous aideront à choisir l'équipement nécessaire. Nous proposons du matériel de qualité avec une garantie de 1 an.

Le luminaire SKAT LT-301300-LED-Li-Ion de BASTION avec une batterie lithium-ion intégrée et un rendement lumineux accru est conçu pour éclairer les voies d'évacuation en cas d'urgence dans une installation protégée ou lors de surtensions sur les lieux de travail. SKAT LT-301300-LED-Li-Ion est équipé de 30 LED haute luminosité. Une alimentation de secours assure un fonctionnement ininterrompu de la lampe en cas de coupure de courant de 3 à 6 heures.

La lampe SKAT LT-301300-LED-Li-Ion dispose de deux modes de fonctionnement et d'un contrôle de la luminosité qui permet de régler la puissance d'éclairage en fonction des caractéristiques de la pièce. Le boîtier robuste et compact est facile à installer sur le lieu de travail. Support de plafond inclus.

Principales caractéristiques de SKAT LT-301300-LED-Li-Ion

• 30 LED lumineuses
• Temps de réserve jusqu'à 6 heures
• Batterie Li-ion
• 2 modes de fonctionnement
• Fixation au mur et au plafond

Spécifications SKAT LT-301300-LED-Li-Ion

Tension secteur 220 V, fréquence 50±1 Hz avec limites de variation	187…242V
Le nombre de LED dans la lampe	30
Le pouvoir de la lumière	30x2500 mcd
Batterie de secours intégrée Li-ion	type 18650 3,7 V 1200 mAh
Capacité de la batterie	1,2 Ah
dimensions	270x65x52 millimètres
Poids	0,26 kg
Plage de température de fonctionnement	0 °С…+40 °С
Humidité relative à 25 °C	85%
Le degré de protection par la coque selon GOST 14254-96	IP20

Manuel pour lampe SKAT LT-301300-LED-Li-Ion Bastion

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Ils ont apporté une lampe ( Fig. 1), a demandé de voir s'il y avait quelque chose qui pouvait être fait pour le faire fonctionner. Il n'y a qu'une seule lampe dans le boîtier, elle ne réagit pas à la commutation de l'interrupteur, et lorsqu'elle est alimentée par le secteur, il n'y a pas non plus de réaction. Il n'y a pas d'instructions, pas de schémas ... Bon, je cherche au moins quelques informations sur le net ... Ouais, il y a une photo et une description - ce modèle avec des lampes fluorescentes T5 minces est marqué 886, le passeport pour la lampe dit qu'elle est conçue pour fournir un éclairage d'évacuation et de secours en cas de coupure de courant et qu'elle est capable de maintenir le mode autonome à partir d'une batterie interne étanche 6 V 1,6 Ah (c'est presque une citation). Il s'avère que cela ne fonctionne pas à partir du réseau 220 V, le réseau ne fait que recharger la batterie et, vraisemblablement, si la batterie est complètement déchargée, il n'y aura pas d'éclairage. Je connecte la lampe au réseau, la laisse en charge le soir et la nuit.

Le lendemain matin, la LED rouge "CHARGE" sur le panneau de commande a commencé à briller. Mais faiblement - si vous ne regardez pas de près, cela ne se remarque presque pas. Plus de 10 heures se sont écoulées depuis le début de la charge et, théoriquement, il devrait brûler beaucoup plus fort. Bien que, peut-être, dans la lampe, il y ait une sorte de système pour couper le courant de charge avec une indication - il n'y a pas de charge, il n'y a pas de lueur. Effleuré l'interrupteur vers la gauche, vers la droite, ne s'allume pas. Je me déconnecte du réseau, je clique - il ne s'allume pas.

Je commence à démonter la lampe. Tout d'abord, je retire le diffuseur de lumière pour inspecter la lampe. Les filaments sont intacts, le phosphore aux deux extrémités de la lampe a un petit assombrissement annulaire ( fig.2).

Fig.2

Je mets le diffuseur en place, retire le capot arrière ( fig.3) et sortez les "intérieurs" ( fig.4).

Fig.3

Fig.4

Tout le câblage ( fig.5) et dessinez tous les endroits où souder les conducteurs sur la carte de circuit imprimé ( fig.6) et signez avec un marqueur directement sur le tableau - vous pouvez le voir sur chiffre 4.

Fig.5

Fig.6

Puisqu'il y a un transformateur avec un noyau de ferrite sur la carte, le circuit est très probablement un convertisseur CC basse tension vers CA haute tension. Aucun démarreur ni self n'est visible dans les circuits d'alimentation des lampes ; il semble que les lampes soient simplement "allumées" lors d'une "panne" à haute tension du gaz.

Sur le tableau, des endroits de gonflement de la «verdure» sont visibles, mais la feuille de cuivre en dessous n'est pas déformée, ce qui signifie que le vernis vert est tombé non pas à cause d'une surchauffe, mais juste comme ça. Une soudure fraîche est visible juste aux points de connexion des conducteurs allant aux lampes, mais à en juger par les trous sur la carte, les conducteurs ont été correctement soudés. Un condensateur électrolytique gonflé est également perceptible ( fig.7). Je l'ai immédiatement changé, je n'ai pas trouvé la valeur nominale de 220 uF / 16 V, je l'ai réglé sur 330 uF / 25 V et j'ai soudé une céramique 0,1 uF à ses conclusions côté impression. Le condensateur est situé près du transformateur et est presque certainement connecté aux courants d'impulsion (sinon il ne "gonflerait pas") et l'installation d'un condensateur céramique supplémentaire, qui a moins de réactance pour les courants d'impulsion, lui facilitera le travail à l'avenir .

Fig.7

La mesure de tension aux bornes de la batterie n'a pas plu - le potentiel était légèrement inférieur à 3 V. J'ai dessoudé la batterie, connecté les conducteurs à une alimentation de laboratoire avec une tension de 6,5 V. J'ai basculé l'interrupteur, pas de réaction. J'ai allumé l'oscilloscope, poussé la sonde à différents endroits de la carte et, bien sûr, aux pattes des enroulements basse tension du transformateur - il n'y a aucune génération nulle part. Donc, vous devez faire face à l'intégrité des détails. J'ai tout éteint et dessoudé tous les fils du circuit imprimé ( fig.8 Et fig.9) - ils tomberont quand même lorsque la planche sera retournée à plusieurs reprises.

Fig.8

Fig.9

Sur chiffre 10 le marquage "MD886" est visible. Les chiffres correspondent au marquage de la lampe, les lettres non. Pas grave.

Fig.10

La numérotation par le testeur de toutes les pièces semi-conductrices a révélé un transistor "mort" (court-circuit entre la base et le collecteur). Un radiateur est vissé au transistor et il est logique de supposer qu'il s'agit de l'élément de commutation de puissance dans le convertisseur (un transistor, pas un radiateur). Le marquage n'est pas familier, mais les moteurs de recherche pour la requête "transistor 882" ont donné des informations sur 2SD882. Bon, d'accord, ainsi soit-il.

Je n'ai pas trouvé un tel transistor à la maison, j'ai lu les fiches techniques et installé notre KT972 soviétique natif ( fig.11). Je comprends que le remplacement n'est pas tout à fait équivalent (le nôtre est un composite), cependant, le circuit, après avoir remis tous les fils à leur place, a commencé à fonctionner. La lampe s'est allumée, mais pas très fort. Bien que, peut-être, c'est ainsi qu'un tube fluorescent de 6 watts devrait briller avec cette méthode d'allumage. La modification de la tension d'alimentation dans la plage de 7 V à 5 V n'a pas eu beaucoup d'effet sur la luminosité, mais la fréquence du convertisseur a probablement changé, car un faible sifflement est apparu dans le transformateur. Le transistor est chaud, mais pas brûlant.

Fig.11

Pendant que j'appelais les détails "pour l'intégrité", en cours de route, j'ai copié leur connexion ( fig.12). Ensuite, j'ai redessiné tout cela sous une forme "lisible" normale et le résultat était un diagramme ( fig.13) (les tensions indiquées ont été mesurées et relevées lors du prochain chargement de la batterie après la réparation de la lampe).

Fig.12

Fig.13

Le circuit peut être conditionnellement divisé en deux parties - l'une, haute tension, est chargée de charger la batterie lorsque la lampe est connectée à un réseau 220 V, l'autre est un convertisseur, alimenté uniquement par la batterie et ne fonctionne que lorsque 220 V n'est pas fourni à la lampe.

Sur figure 13 on voit que la tension secteur alternative traverse le condensateur de limitation de courant C1 et entre dans le pont redresseur à diodes VD1 ... VD4. L'ondulation de la tension redressée est lissée par le condensateur C2. Le niveau de cette tension dépend principalement de la charge de la batterie Bat1. Étant donné que son courant de charge traverse la diode VD6, une fois que la tension totale sur Bat1 et sur la diode VD6 approche du seuil d'ouverture de la diode zener VD5, les courants commenceront à être redistribués - le chargeur diminuera et le courant traversant le zener diode va augmenter. C'est ainsi que la batterie est protégée contre la surcharge. Les circuits à tension redressée sont également connectés à l'indicateur de mode CHARGE sur la LED HL1 (avec une résistance de limitation de courant R3) et un diviseur de résistance R5R6, dont la tension est fournie à la base du transistor VT1, "ouvrant" ainsi il. Le transistor ouvert VT1, à son tour, "verrouille" le transistor VT2, "court-circuite" la jonction base-émetteur VT2, interdisant ainsi le générateur de blocage du convertisseur. Si la tension dans le réseau 220 V disparaît, le condensateur C2 sera déchargé, le transistor VT1 se «fermera», le convertisseur fonctionnera, une tension apparaîtra sur l'enroulement haute tension du transformateur Tr1 et les lampes commenceront à briller. Bien sûr, cela se produira si l'interrupteur à glissière S2 (2 directions, 3 positions) se trouve dans l'une des positions extrêmes, c'est-à-dire en mode de fonctionnement normal. Pour vérifier le fonctionnement de la lampe connectée au réseau, le circuit dispose d'un bouton S1 - une pression forcée "ferme" le transistor VT1 et démarre le convertisseur.

Pour les autres éléments du régime. La résistance R1 décharge le condensateur C1 par elle-même après la déconnexion de la lampe du réseau 220 V. R2 est un limiteur de courant pour la diode Zener VD5. Il n'y avait pas de marquage sur la diode zener, mais, très probablement, dans ce circuit, il devrait s'agir d'une grande puissance dissipée, par exemple 5 watts. Une chaîne de résistance R4 et de LED HL2 "BATTERIE" - une indication de la présence de la tension d'alimentation du convertisseur - s'allume à n'importe quelle position extrême du commutateur S2. Le même interrupteur sélectionne le mode d'allumage d'une ou deux lampes et, en cas de travail avec deux lampes, augmente le courant de base du transistor VT2 en connectant la résistance R7 en parallèle avec la résistance R8. Le courant d'impulsions arrivant à la base VT2 depuis l'enroulement du transformateur Tr1 est limité par la résistance R9. La capacité du condensateur C4 sélectionne la fréquence de fonctionnement du convertisseur - lorsque vous travaillez avec une lampe (après l'installation du transistor KT972), il s'est avéré préférable d'augmenter la capacité C4 d'une fois et demie - le courant consommé par le la batterie a diminué et en même temps la luminosité de la lampe a augmenté). Le condensateur C5 est nécessaire au fonctionnement du générateur de blocage (si je puis dire, il est utilisé pour "court-circuiter" à "moins" les impulsions à la sortie supérieure de l'enroulement de base Tr1 et, par conséquent, obtenir des impulsions de niveau optimales basées sur VT2).

Bien qu'il n'y ait pas de nouvelle batterie normale, vous pouvez "regarder" l'ancienne - il est clair qu'elle ne tient pas la capacité, mais vous devez évaluer le degré de son inopérabilité et essayer de "l'amener à vos sens" avec plusieurs cycles successifs de charge et de décharge.

La batterie a des dimensions de 100x70x47 mm et n'a pas de marquage, à l'exception des lettres et des chiffres sur le capot supérieur ( fig.14). Les moteurs de recherche disent qu'il s'agit très probablement d'acide au plomb, scellé, sans entretien, d'une capacité de 4,5 Ah (et le passeport de la lampe indique qu'une batterie d'une capacité de 1,6 Ah est utilisée).

Fig.14

Sur figure 14 il est clair que quelqu'un a déjà essayé de soulever le couvercle qui bloque l'accès à l'intérieur - deux fentes ont été rayées. J'insère un tournevis fin et large en textolite dans la fente sur le bord droit et avec un peu d'effort, je sors le couvercle ( fig.15). Trois bouchons d'étanchéité en caoutchouc sont visibles, posés sur les cols des canettes. Et comme il y en a trois, alors, vraisemblablement, chaque banque est conçue pour une tension de 2 V.

Fig.15

Retirer les bouchons avec une pince à épiler fig.16).

Fig.16

Ensuite, je connecte la sonde de la sortie positive du voltmètre à la borne positive de la batterie, et avec le "crocodile" sur la sonde négative, je serre l'aiguille médicale. Soigneusement, sans effort, j'abaisse l'aiguille dans le bocal et touche son intérieur à différents endroits ( fig.17). La tâche consiste à toucher des surfaces conductrices solides. La tension maximale indiquée par le testeur était d'environ 0,5 V. Ensuite, à l'aide de la deuxième aiguille, je vérifie également le deuxième bocal ( fig.18) - le testeur affiche également 0,5 V.

Fig.17

Fig.18

Et ce n'est que lors de la vérification du troisième que peut enfin apparaître une tension normale de 2 V. Au total, au total, les 3 V mêmes qui ont été mesurés au stade de l'examen de l'intérieur de la lampe sont obtenus.

Pour la charge de la batterie "par boîte", un circuit a été assemblé pour chiffre 19. Ici, l'ampèremètre indique le courant circulant dans le circuit (en tenant compte du courant traversant l'ampoule La1), le voltmètre indique la tension sur la batterie en cours de charge. La tension de l'alimentation a été réglée de manière à ce qu'au début de la charge, le courant traversant le pot ne dépasse pas 150 mA. La tension sur la banque était contrôlée par un multimètre VR-11A. Lorsque la valeur de 2,3 V a été atteinte, l'interrupteur S1 s'est ouvert, la charge s'est arrêtée et la décharge a commencé à une tension de 1,8 V. Au total, quatre cycles de ce type ont été effectués et après cela, la batterie a été complètement chargée. La lampe dessus a fonctionné pendant un peu plus de cinq minutes - le temps, bien sûr, n'est pas impressionnant, mais étant donné que la batterie n'avait pas du tout fonctionné auparavant, le résultat de l'entraînement est visible. Sur Figure 20 montre la mesure de la tension aux bornes après la prochaine charge.

Fig.19

Fig.20

Après avoir allumé la lampe plusieurs fois et l'avoir chargée, la lampe a commencé à "diverger" et à briller de plus en plus ( fig.21). Je n'ai pas contrôlé la consommation de courant de la batterie, mais à en juger par le fait que le transistor chauffe de la même manière qu'il s'est réchauffé, si le courant a augmenté, cela n'affecte pas le transistor - c'est probablement juste et bon .

Fig.21

Sur Figure 22- indication lors de la charge en position "OFF" de l'interrupteur, sur chiffre 23- dans la position de l'interrupteur "Une lampe". Lorsque le luminaire est débranché du secteur, un tube se met à briller et seule la LED verte "BATTERIE" reste allumée ( fig.24).

Fig.22

Fig.23

Fig.24

Il est clair que le cas de réparation décrit peut être attribué à "l'amateur", mais il s'est avéré que le circuit électrique est assez simple et compréhensible, il y a peu de détails, la chose la plus difficile qui puisse être est la réparation du transformateur. Bien que, probablement, ce ne soit pas non plus un problème - pour dessouder, démonter le noyau, le préchauffer, compter les tours et mémoriser le sens d'enroulement, en enrouler de nouveaux, assembler le tout et le souder.

Andreï Goltsov, Iskitim

Liste des éléments radio

Désignation	Taper	Dénomination	Quantité	Note	Boutique	Mon bloc-notes
	Dessin n° 13
TV1	transistor bipolaire	S9014-B	1			Vers le bloc-notes
VT2	transistor bipolaire	2SD882	1			Vers le bloc-notes
VD1...VD4, VD6	Diode redresseur	1N4007	5			Vers le bloc-notes
VD5	diode zener	1N5343B	1	voir le texte		Vers le bloc-notes
HL1	Diode électro-luminescente	L-513ed	1	rouge		Vers le bloc-notes
HL2	Diode électro-luminescente	L-513gd	1	vert		Vers le bloc-notes
C1	Condensateur	2 uF	1	film 400 V		Vers le bloc-notes
C2, C3	Condensateur électrolytique	220uF	1	16V		Vers le bloc-notes
C4, C5	Condensateur	10nF	2	film 100V		Vers le bloc-notes
R1	Résistance	560 kOhm	1			Vers le bloc-notes
R2	Résistance