Les services payants supplémentaires incluent le stationnement. Comment ouvrir une zone de stationnement payante

La voiture est depuis longtemps et fermement passée de la catégorie du luxe à la catégorie des moyens de transport.

À mesure que le nombre de voitures augmente, la demande de services de stationnement augmente en conséquence. Que doit savoir un consommateur pour s'assurer que l'entreposage temporaire d'une voiture est sécuritaire, et que faire dans le cas où l'entrepreneur causerait des dommages matériels à la suite d'un entreposage inapproprié de votre propriété ?

Tout d'abord, vous devez vous familiariser avec les « Règles pour la fourniture de services de stationnement », approuvées par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 17 novembre 2001 (ci-après dénommées les Règles).

Important à savoir ! Il n'est nécessaire de transférer la voiture pour un stockage temporaire qu'après avoir conclu un accord avec l'entrepreneur. L'entrepreneur est tenu de conclure un accord avec le consommateur.

Le contrat est conclu par écrit et doit contenir les informations suivantes :

Nom et emplacement (adresse légale) de l'organisation d'exécution ou nom complet de l'entrepreneur individuel, informations sur son enregistrement auprès de l'État ;

Nom complet, numéro de téléphone et adresse du consommateur ;

Date de conclusion du contrat, durée de stockage du véhicule automobile ;

Le prix de la prestation de stockage d'un véhicule automobile, le prix des prestations complémentaires fournies contre rémunération, ainsi que la forme et les modalités de leur paiement ;

Marque, modèle et plaque d'immatriculation nationale du véhicule automobile accepté pour le stockage ;

Le prix d'un véhicule automobile, déterminé d'un commun accord entre les parties ;

Conditions de stockage des véhicules automobiles ;

La procédure de réception et de délivrance des véhicules automobiles ;

Fonction, nom complet de l'employé habilité de l'entrepreneur rédigeant le contrat, sa signature, ainsi que la signature du consommateur.

Lors de plusieurs entrées et sorties du parking, lors de la conclusion d'un accord, un laissez-passer permanent est délivré, qui indique la marque, le modèle et la plaque d'immatriculation du véhicule, le numéro de la place de stationnement et la durée de validité du laissez-passer.

Pour un stationnement ponctuel de courte durée d'un véhicule (pour une durée n'excédant pas un jour), la conclusion d'un contrat peut être effectuée en délivrant au consommateur le document approprié (récépissé de sécurité, récépissé, etc.) indiquant la plaque d'immatriculation nationale du véhicule à moteur.

Le contrat (récépissé de sécurité, récépissé) est établi en 2 exemplaires dont l'un est remis au consommateur et l'autre reste acquis à l'entrepreneur.

En entrant dans le stationnement, le consommateur présente à l'entrepreneur un véhicule automobile pour inspection externe, ainsi qu'un accord ou un document certifiant la conclusion de l'accord.

Pour quitter le parking lors d'un stockage ponctuel d'un véhicule automobile, le consommateur est tenu de présenter à l'employé habilité de l'entrepreneur un document certifiant l'acceptation du véhicule automobile pour le stockage (récépissé de sécurité, récépissé, etc.), et lui confirmer également la restitution du véhicule automobile avec une signature personnelle, qui est apposée en présence d'un employé autorisé de l'artiste interprète sur l'original et une copie du document spécifié.

A la demande de l'entrepreneur, le consommateur est tenu de présenter un document prouvant son identité et des documents confirmant le droit de propriété (utilisation, élimination) du véhicule automobile.

Que faire si, en récupérant votre voiture dans un parking payant le soir, vous constatez des rayures ou des dégâts qui n'existaient pas le matin ?

En cas de perte (vol), de dommage ou de violation de l'intégralité d'un véhicule automobile survenu lors de son stockage dans le parking, l'entrepreneur est tenu, à la demande du consommateur, de rédiger un acte approprié, qui est signé par le consommateur et l'employé autorisé de l'entrepreneur. L'acte est dressé en 2 exemplaires dont l'un est remis au consommateur et l'autre reste chez l'entrepreneur.

Si un préjudice direct est causé à la vie, à la santé et aux biens du consommateur, ainsi qu'en cas de préjudice causé par le défaut de lui fournir des informations complètes et fiables sur le service, le consommateur a le droit d'exiger une indemnisation. pour un tel préjudice de la manière prévue à l'article 14 de la loi de la Fédération de Russie « sur la protection des droits des consommateurs », articles 891 et 901 du Code civil.

Pour ce faire, le consommateur doit s'adresser à l'entrepreneur avec une demande écrite d'indemnisation du dommage dans le délai de dix jours fixé par la loi. L’acte susvisé dressé servira de preuve de la culpabilité de l’artiste interprète.

De plus, nous vous rappelons qu'en cas de violation des conditions de prestation de services ou si le service est fourni avec un défaut, le consommateur a le droit de contacter l'entrepreneur avec les exigences prévues aux articles 28 et 29 de la loi.

Panneaux (indiquant des informations sur l'entrepreneur et ses horaires de travail) ;

Stand d'information (indiquant une liste des services de base et complémentaires fournis, les règles d'utilisation du parking, les tarifs des services de base et complémentaires, une liste des catégories de consommateurs ayant droit aux prestations, des exemples de documents certifiant la réception et la livraison d'un véhicule automobile par l'entrepreneur et paiement des services par le consommateur, adresse et numéro de téléphone de l'entrepreneur pour recevoir les réclamations).

Il faut également faire attention à l'équipement du parking (éclairage de la zone, présence d'une clôture, présence de caméras de surveillance, nombre suffisant d'agents de sécurité, etc.).

Souviens-toi! L'exécuteur testamentaire a l'obligation d'assurer la sécurité de vos biens, et le consommateur a le droit de choisir l'exécuteur testamentaire !

Chaque jour, il y a de plus en plus de voitures dans les villes. Comme le dit le célèbre dicton, une voiture n’est pas un luxe, mais un moyen de transport. Bien que les autorités aient déjà fixé le cap pour le développement des transports publics, la voiture reste toujours le moyen de transport le plus pratique, même à Moscou et ses embouteillages quotidiens.

Chers lecteurs ! L'article parle des moyens typiques de résoudre les problèmes juridiques, mais chaque cas est individuel. Si tu veux savoir comment résoudre exactement votre problème- contacter un conseiller :

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C'est pourquoi ouvrir son propre parking est une idée commerciale plutôt prometteuse. Si l’on parle de Moscou et de Saint-Pétersbourg, le besoin de la population en matière de stationnement commercial est évident : la zone de stationnement payant s’agrandit, laisser un véhicule sur le bord de la route est risqué – il peut être remorqué.

La législation restreint de plus en plus les automobilistes et durcit les sanctions pour avoir laissé sa voiture dans des endroits non destinés au stationnement.

Dans ces circonstances, le stationnement payant est un salut pour le propriétaire de la voiture et une source de revenus stable pour l'entrepreneur. La photo ci-dessous montre les étapes d'expansion de la zone de stationnement payant à Moscou.

Mais même si un entrepreneur habite dans une petite ville de province, il ne faut pas abandonner l’idée de créer son propre parking :

  • premièrement, le nombre de voitures augmente dans tout le pays aussi rapidement que dans la capitale ;
  • Deuxièmement, tout ce qui est mis en œuvre avec succès à Moscou est ensuite appliqué dans les régions. Cela signifie que vous pouvez rencontrer les lois locales sur le stationnement payant avec une entreprise toute faite et battre facilement vos concurrents ;
  • troisièmement, même dans une petite ville, il y a probablement un problème de stationnement sur le territoire de l'entreprise, où il y a une barrière et des places réservées aux employés, ou des complexes commerciaux et de divertissement. Pourquoi ne pas donner la possibilité aux visiteurs de laisser leur voiture sous surveillance et de vaquer à leurs occupations en toute tranquillité.

Exigences générales

Ouvrir votre propre parking est un processus fastidieux qui nécessite des connaissances approfondies sur le sujet. Avant d'enregistrer une entreprise et de commencer l'arrangement, il convient de comprendre toutes les exigences relatives aux parkings.

Le futur propriétaire du parking doit savoir :

  1. Combien de mètres carrés seront nécessaires pour une place de stationnement.
  2. Quelles sont les exigences en matière d'approvisionnement en eau et d'électrification du parking ?
  3. Comment aménager un parking conformément aux normes de sécurité incendie et environnementale.
  4. Quelles plaintes les représentants des autorités de contrôle peuvent-ils formuler concernant le matériel utilisé ?

Vous pouvez obtenir des informations sur ce problème à partir des sources suivantes :

  1. , qui décrit la procédure de prestation des services, les informations que le propriétaire du parking doit transmettre au client, ainsi que sa responsabilité à l'égard de la voiture qui lui est confiée.
  2. Pour Moscou : qui répertorie les règles recommandées pour l'utilisation des parkings payants à Moscou.
  3. Pour Moscou : ), développé en tenant compte des SNiP. Pour les autres villes, il existe également des GSN locaux agréés par les collectivités territoriales.

De plus, chaque sujet de la Fédération peut avoir ses propres actes législatifs réglementant les activités des parkings commerciaux.

Sur l'organisation du stationnement urbain payant à Moscou

Il existe un système de stationnement urbain payant dans la capitale.

Des zones territoriales ont été désignées pour organiser le stationnement payant à Moscou, où les véhicules sont garés sur une base commerciale.

Le prix d'utilisation d'une place de parking est réglementé. Selon l'acte normatif, il s'agit de :

  • 60 roubles. par heure pour le stationnement dans le troisième anneau routier ;
  • 160 roubles. par heure pour le centre : à l'intérieur du Garden Ring.

En plus du salaire horaire également :

  • Il est possible de souscrire un abonnement pour un mois ou un an ;
  • des places de parking gratuites sont prévues pour les personnes handicapées, les héros de la Seconde Guerre mondiale et autres catégories préférentielles ;
  • pour les résidents - des conditions de paiement préférentielles et la possibilité de laisser gratuitement la voiture à la maison pour la nuit, après s'être préalablement inscrit.

    Ce programme est mis en œuvre par le gouvernement de Moscou en collaboration avec le Département des transports et du développement des infrastructures de transport routier de Moscou.

    Le principal partenaire des autorités dans la mise en œuvre du projet a été la société Mosparking, qui a équipé clé en main des aires de stationnement pour :

    • un certain nombre de centres d'affaires de la capitale ;
    • concessionnaires automobiles;
    • grandes entreprises;
    • Comité de la culture physique et des sports de Moscou ;
    • Service fédéral des migrations de Russie ;
    • d'autres établissements.

    Mais tous les parkings payants de Moscou n'appartiennent pas à la ville.

    Puisque la mairie apporte son soutien au développement de zones de stationnement payantes et à la régulation du stationnement dans l'ensemble de la ville, les responsables gouvernementaux sont prêts à accommoder ceux qui décident d'ouvrir un parking par eux-mêmes : en louant un terrain, par eux-mêmes. terrain, ou dans la cour d'un immeuble à appartements (MKD).

    Principes de formation du stationnement payant

    Le stationnement étant un lieu de danger accru, il est soumis à un certain nombre d'exigences dont le respect garantit la sécurité des véhicules et la sécurité des personnes :

    • sur l'ensemble du parking, la sécurité doit être assurée pour les clients et leurs voitures : la sécurité et un système de vidéosurveillance, ainsi que des clôtures fiables résoudront ce problème ;
    • l'entrée et la sortie du stationnement ne doivent pas se faire au même endroit ;
    • les places de stationnement et les passages entre elles doivent être de dimensions suffisantes pour que les voitures puissent circuler librement dans le parking sans créer de risque d'accident.

    De plus, il existe des exigences supplémentaires pour le stationnement souterrain :

    • la présence d'un système de ventilation fiable, de capteurs de contrôle de gaz, de systèmes de climatisation et d'étanchéité, ainsi que des équipements nécessaires à l'extinction des incendies ;
    • le microclimat doit être constamment surveillé dans l'aire de stationnement pour garantir des conditions optimales pour les voitures ;
    • Il doit y avoir un angle de vision suffisamment large à l’intérieur du parking pour que les automobilistes puissent se voir.

    Pour l'ouverture en douceur d'un parking, il est nécessaire que le terrain sur lequel il sera situé ait des limites documentées et soit inscrit au registre cadastral.

    Si les résidents de la maison ne se sont pas déjà préoccupés de cette question, avant de vous adresser à l'administration pour obtenir l'autorisation de vous garer dans la cour d'un immeuble résidentiel, vous devez soumettre une demande au Département des ressources foncières et de la gestion des terres avec une demande. pour former un terrain.

    Informations sur le subventionnement de l'installation de barrières sur le territoire, publiées sur le portail parking.mos.ru :

    Le service effectuera toutes les démarches nécessaires à l'immatriculation du site :

    • arpentage;
    • inscription d'un terrain dans la propriété commune des résidents ;
    • enregistrement et délivrance d’un justificatif.

    Autorisation

    Lors de l'organisation du stationnement, vous devez obtenir l'autorisation de la municipalité locale pour organiser le stationnement des voitures dans la zone sélectionnée.

    Réalisé conformément aux exigences prévues (clause 6.4).

    Pour le stationnement municipal

    Si vous n’avez pas les fonds nécessaires pour acheter un parking, ne vous inquiétez pas. Il s’agit d’un investissement assez important qui pourrait ne pas être rentable.

    Il est préférable de louer un terrain à la municipalité : vous pourrez ainsi obtenir un bon terrain à proximité d'un centre commercial, dans un hôtel ou dans un quartier résidentiel. De plus, le coût de location des terrains municipaux est généralement inférieur à celui des propriétaires privés.

    Lors de l’ouverture d’un stationnement sur le terrain communal, la procédure sera la suivante :

    • obtenir l'autorisation de l'administration locale ;
    • obtenir un avis du service d'architecture de l'entité sur le territoire de laquelle un stationnement est prévu ;
    • obtenir des conclusions positives des autorités de régulation ;
    • coordination avec la police de la circulation.

    Il convient de noter que les terrains municipaux sont loués uniquement sur la base des résultats des enchères. Vous pouvez connaître les règles de tenue des enchères et les sites qui y sont présentés sur le site de l'administration.

    Sur votre propre territoire

    Si le parking est situé sur votre propre terrain, la participation à l'enchère ne sera pas requise. Il suffit de fournir à la collectivité locale les documents du chantier, une attestation d'immatriculation fiscale, ainsi qu'un projet du futur parking conforme à tous les codes du bâtiment et règles de sécurité et approuvé par la commission d'architecture.

    Faut-il prévoir un marquage pour le stationnement payant ?

    Sur le territoire d'un parking payant il doit y avoir un panneau « Stationnement payant » : la lettre « P » sur fond bleu, complétée par le panneau 8.8 « Services payants », ainsi que le marquage des places de stationnement.

    Ces exigences sont précisées dans le décret du gouvernement de Moscou du 17 mai 2013 n° 289 (clauses 1.3-1.4). Les marquages ​​conformes au code de la route garantissent la disposition la plus pratique des voitures dans l'aire de stationnement et garantissent que toutes les voitures disposent de suffisamment d'espace et peuvent s'éloigner.

    Tableau 2. Calcul des dimensions des places de stationnement conformément aux normes GOST et SNiP.

    Liste des documents

    Pour obtenir l'autorisation d'ouvrir un parking, vous devez adresser une demande à la municipalité.

    La demande doit être accompagnée des documents suivants :

    • certificat d'enregistrement en tant qu'entrepreneur ou organisation d'une personne morale ;
    • procès-verbal de l'assemblée des propriétaires de HOA, s'il s'agit d'un parking sur le territoire d'un immeuble à appartements ;
    • accord avec le bailleur, si l'emplacement est loué ;
    • des documents attestant la propriété foncière si vous envisagez d'ouvrir un parking sur votre site ;
    • un projet d'aménagement de parking avec un plan situationnel, qui indiquera l'emplacement des voitures, clôtures, barrières et autres équipements ;
    • extrait du registre cadastral.

    De plus, pour les activités de stationnement légal, vous aurez besoin de :

    • conclure un accord sur l'élimination des déchets ménagers solides ;
    • conclure un contrat d'entretien des caisses enregistreuses ;
    • signer un accord sur la fourniture de services de lutte antiparasitaire ;
    • approuver le programme de contrôle de la production.

    De plus, le parking devra être inspecté par les pompiers et l'Inspection sanitaire. Pour ce faire, il convient de prendre en compte toutes les exigences de SanPin au stade de l'aménagement du parking, ainsi que d'acheter tout le matériel de lutte contre l'incendie nécessaire.

    Des informations sur les exigences peuvent être tirées de l'arrêté du ministère des Situations d'urgence de la Fédération de Russie du 21 novembre 2012 N 693 « Sur l'approbation de l'ensemble des règles « Systèmes de protection contre l'incendie ». Assurer la résistance au feu des objets protégés » (clause 6.4.).

    Procédure d'inscription

    Une fois le site où sera implanté le stationnement sélectionné, le plan d’action comprendra les étapes suivantes :

    1. Inscription auprès du bureau des impôts en tant qu'entrepreneur individuel ou personne morale. Lors de l'ouverture des parkings et parkings, utilisez le code OKVED 63.21.24 (exploitation de garages, stationnement pour véhicules, motos, vélos, etc.).
    2. Conclusion d'un contrat de bail foncier/achat d'un terrain/procédure de constitution d'un terrain de stationnement.
    3. Obtention de l'autorisation d'utiliser le terrain pour organiser le stationnement auprès de l'administration du district.
    4. Coordination du plan de stationnement avec l'autorité d'inspection (pour Moscou - Moskomarkhitektura).
    5. Obtention des permis auprès de la surveillance des incendies, de Rospotrebnadzor, du comité de protection de l'environnement (pour Moscou - Moskompriroda), de la police de la circulation, du service des eaux.
    6. Informer le ministère des Transports motorisés et des Communications de l'ouverture du parking.

    Lorsque tous les documents sont remplis, le propriétaire du parking reçoit un Ordre de Stationnement Payant, qui contient des informations sur le type de stationnement, le nombre de places de stationnement, les heures d'ouverture, ainsi qu'un plan de situation du territoire.

    Coût de l'équipement

    Pour garantir un stationnement de qualité, vous aurez besoin de :

    • réaliser une surface en asphalte de haute qualité avec une imprégnation qui empêche l'absorption des déchets de carburant ;
    • acheter des structures d'enceinte et des dispositifs de retenue ;
    • installer des barrières;
    • stands d'information;
    • luminaires.

    De plus, les parkings automatiques sont de plus en plus populaires, équipés d'une borne spéciale, dès l'arrivée, le conducteur reçoit un jeton et la barrière s'ouvre, lui permettant d'entrer sur le territoire.

    La photo montre un comptoir d'entrée équipé d'une barrière automatique :

    Un tel équipement permet d'économiser du personnel et d'augmenter le niveau de service, mais nécessite des coûts supplémentaires. Le tableau ci-dessous présente les principaux postes de coûts lors de l'ouverture d'un parking, ainsi que le coût approximatif du matériel acheté.

    Tableau 3. Liste des équipements requis pour ouvrir un parking automatisé.

    Le degré d'automatisation du stationnement affecte la manière dont le paiement sera effectué. Avec un paiement partiellement automatique, les employés acceptent de l'argent, et avec un paiement entièrement automatisé, un équipement spécial est utilisé.

    (Forme organisationnelle et juridique, nom complet de l'organisme) représenté par (fonction, nom complet de l'employé du parking habilité), agissant sur la base de (les documents confirmant son autorité sont indiqués), ci-après dénommé « Parking », d'une part, et (Nom complet, numéro et série du passeport, par qui il a été délivré, date de délivrance ou autre document d'identification) enregistré (à inscrire comme requis) à l'adresse : (indiquer la région, le district, la ville, le village, le village) , rue, numéro de maison, numéro d'appartement), ci-après dénommé (remplir comme il convient) « Propriétaire de la voiture », d'autre part, ci-après dénommé « Parties », ont conclu le présent accord comme suit :

    1. Objet du contrat

    1.1. Au titre de cette convention, le parking s'engage à mettre à disposition du propriétaire de la voiture une place sur son territoire à l'adresse : (préciser l'emplacement exact) (box, place dans un espace ouvert spécial, etc.) pour garer une voiture de marque (indiquer comme requis), modèle (entrer si nécessaire) plaque d'immatriculation de l'État (entrer si nécessaire) et protéger la voiture spécifiée avec vos propres ressources et ressources pendant toute la durée où la voiture est dans le parking, et le propriétaire de la voiture s'engage à payer les services de stationnement conformément aux termes du présent accord.

    2. Conditions de l'accord

    2.1. Le parking accepte la voiture du propriétaire de la voiture pour le stockage et la remet au propriétaire de la voiture (indiquer les horaires d'ouverture du parking) pendant toute la durée de validité de la présente convention.

    2.2. L'entrée et la sortie du parking s'effectuent par le propriétaire de la voiture sur présentation d'un titre de transport délivré par le parking. Le pass est délivré pour la durée du présent accord et contient des informations sur la marque, le modèle et la plaque d'immatriculation de la voiture du propriétaire de la voiture.

    2.3. Lors du stockage d'une voiture, le propriétaire de la voiture présente le véhicule à un employé du parking agréé pour une inspection externe. A la demande du propriétaire de la voiture ou d'un employé agréé du parking, un document est établi contenant des informations sur la présentation et l'intégralité de la voiture, qui est signé par les deux parties.

    L'acte est dressé en deux exemplaires, dont l'un est remis au propriétaire de la voiture et l'autre reste au parking.

    2.4. La réception (délivrance) d'une voiture est effectuée par un employé du parking habilité par apposition (par exemple, un sceau, etc.), de la signature, de la date et de l'heure (par exemple, dans un certificat de réception et de livraison de la voiture, etc.) . Le propriétaire de la voiture signe le document spécifié lors du dépôt ou de l'acceptation de la voiture.

    2.5. Les parties ont convenu que le prix de la voiture du propriétaire de la voiture est de (montant en chiffres et en mots) RUB.

    3. Responsabilités du parking

    3.1. Le stationnement doit : 3.1.1. familiariser le propriétaire de la voiture avec les règles d'utilisation du parking, les règles de sécurité, de sécurité incendie, sanitaires et autres prévues par les actes législatifs de la Fédération de Russie ;

    3.1.2. accepter la voiture spécifiée pour le stockage et la remettre au propriétaire de la voiture (indiquer les heures d'ouverture du parking) pendant toute la durée de validité du présent accord ;

    3.1.3. pour protéger le véhicule spécifié afin d'éviter son endommagement, sa destruction, son démontage ou toute autre cause de dommages matériels au propriétaire du véhicule ;

    3.1.4. à la demande du propriétaire de la voiture, établir un procès-verbal correspondant sur la perte (vol), l'endommagement ou la perte d'intégralité de la voiture survenue lors de son stockage sur le parking ;

    3.1.5. assumer l'entière responsabilité financière des dommages causés au propriétaire de la voiture par dommages, destruction, démontage ou autres raisons pendant toute la durée du stationnement de la voiture dans un parking surveillé, y compris le vol et autres attaques criminelles par des tiers ;

    3.1.6. délivrer un laissez-passer au propriétaire de la voiture pour une durée pouvant aller jusqu'à (jour, mois, année).

    3.1.7. fournir d'autres services supplémentaires en accord avec le propriétaire de la voiture.

    3.2. S'il est nécessaire d'effectuer des dépenses extraordinaires, le parking est tenu d'obtenir le consentement du propriétaire de la voiture pour ces dépenses. Dans le même temps, si le propriétaire de la voiture ne signale pas son désaccord dans le délai suivant la réception de la notification du parking, il est considéré qu'il a accepté des dépenses extraordinaires.

    4. Droits de stationnement

    4.1. Le parking a le droit d'exiger du propriétaire de la voiture qu'il paie les services de stockage de la voiture pour le montant et dans les délais fixés par le présent accord.

    4.2. Le parking a le droit d'exiger du propriétaire de la voiture une indemnisation pour les dépenses engagées que les parties ne pouvaient pas prévoir lors de la conclusion du présent accord (dépenses extraordinaires), si le propriétaire de la voiture a accepté ces dépenses ou les a approuvées ultérieurement.

    4.3. Si le parking a engagé des dépenses extraordinaires sans obtenir l'accord préalable du propriétaire de la voiture pour ces dépenses et que le propriétaire de la voiture ne les approuve pas par la suite, le parking peut exiger une indemnisation pour dépenses extraordinaires uniquement dans la mesure des dommages qui auraient pu être causés. causés à la voiture si ces dépenses n'avaient pas été engagées.

    4.4. Si le propriétaire de la voiture, après l'expiration de la durée du présent accord, ne réclame pas la voiture déposée, le parking a le droit, dans un délai après notification écrite au propriétaire de la voiture, sur la base d'une décision judiciaire décision, de saisir la voiture et de la vendre de la manière prescrite par les articles 447 à 449 du Code civil de la Fédération de Russie. Les fonds reçus par le parking de la vente de la voiture, après déduction des frais et rémunérations de stockage, sont transférés au propriétaire de la voiture dans les conditions suivantes et dans l'ordre suivant : (indiquer le numéro de compte bancaire du propriétaire de la voiture, ses coordonnées bancaires) .

    5. Responsabilités du propriétaire de la voiture

    5.1. Le propriétaire de la voiture est tenu :

    5.1.1. payer les services qui lui sont rendus pour le montant et selon les modalités précisés dans la convention.

    5.1.2. rembourser au parking les dépenses que les parties ne pouvaient pas prévoir lors de la conclusion du présent accord (dépenses extraordinaires), si le propriétaire de la voiture a accepté ces dépenses ou les a approuvées ultérieurement.

    5.1.3. retirer la voiture de l'aire de stationnement après l'expiration du présent accord ;

    5.1.4. informer le parking de la perte de cette convention et du pass. Dans ce cas, la voiture est délivrée au propriétaire de la voiture sur la base de sa demande écrite sur présentation d'une pièce d'identité et des documents confirmant le droit de propriété (utilisation, cession) de la voiture ;

    5.1.5. respecter les règles d'utilisation du parking, les règles de sécurité, de sécurité incendie, sanitaires et autres prévues par les actes législatifs de la Fédération de Russie.

    6. Droits du propriétaire de la voiture

    6.1. Le propriétaire de la voiture a le droit :

    6.1.1. utiliser les services de stationnement conformément aux termes du présent accord.

    6.1.2. refuser de payer les services supplémentaires fournis sans son consentement, et s'ils ont déjà été payés, exiger que le parking restitue les fonds payés pour eux ;

    6.1.3. résilier le présent contrat à tout moment en payant au parking une partie du prix de stockage de la voiture en fonction de la durée de stockage et en remboursant les frais engagés par le parking jusqu'à ce moment afin d'exécuter le contrat, s'ils ne sont pas inclus dans la partie spécifiée du prix du service.

    7. Montant et modalités de paiement des prestations de stationnement

    7.1. Le propriétaire de la voiture paie des frais au parking pour le stockage de la voiture sur la base (montant en chiffres et en mots) de roubles. pour (par exemple, heure, jour, semaine, etc.).

    7.2. Le paiement du stockage s'effectue pour les périodes suivantes : (par exemple journalière, hebdomadaire, décennale, mensuelle, etc.) et est payé (par exemple, avant le début, à la fin, etc.) de chaque période.

    Option 1 :

    Les fonds sont déposés à la caisse (nom de l'organisation).

    Option 2 :

    7.4. Les fonds sont transférés sur le compte bancaire (nom de l'organisme) N (indiquer celui requis), ouvert à (nom complet de la banque ou autre organisme de crédit).

    8. Responsabilité des parties

    8.1. Le parking assume l'entière responsabilité financière des dommages causés au propriétaire de la voiture par dommages, destruction, démontage ou autres raisons pendant toute la durée du séjour de la voiture dans le parking surveillé, y compris le vol et autres attaques criminelles de tiers.

    8.2. Le parking est dégagé de toute responsabilité s'il prouve que la perte ou les dommages causés à la voiture sont le résultat d'une intention ou d'une négligence grave du propriétaire de la voiture.

    8.3. En cas de retard dans les paiements pour le stockage du véhicule, le Loueur devra payer au Parking une pénalité d'un montant (valeur) % du montant du contrat pour chaque jour de retard.

    8.4. La résiliation (expiration) du présent accord entraîne la résiliation des obligations des parties en vertu de celui-ci, mais ne dégage pas les parties de leur responsabilité pour les violations de l'accord, le cas échéant, survenues pendant l'exécution des termes du présent accord.

    8.5. Les parties sont exonérées de toute responsabilité en cas d'inexécution ou de mauvaise exécution des obligations contractuelles en cas d'obstacles insurmontables, qui s'entendent comme : catastrophes naturelles, émeutes, mesures d'interdiction des autorités et autres circonstances de force majeure.

    9. Durée du contrat

    Le présent accord est conclu par les parties pour une durée du (jour, mois, année) au (jour, mois, année).

    10. Autres dispositions

    10.1. Le présent accord pourra être modifié et (ou) complété par les parties pendant sa durée de validité sur la base de leur consentement mutuel. Les modifications et (ou) ajouts au contrat, ainsi que tous les accords entre le parking et le propriétaire de la voiture, sont rédigés par écrit et signés par les parties.

    10.2. Les différends entre les parties sont résolus par la négociation. Si les parties ne parviennent pas à résoudre les désaccords survenus, le litige sera résolu devant les tribunaux.

    10.3. Le présent accord est rédigé en deux exemplaires ayant la même force juridique. Un exemplaire du contrat est remis au propriétaire de la voiture et l'autre reste sur le parking.

    En analysant la composante juridique de la légalité des places de stationnement et en facturant des frais aux propriétaires de véhicules, certains points deviennent évidents.

    De nombreux propriétaires de véhicules se posent probablement la question : le stationnement payant à Moscou est-il un service ou un tarif aérien ?

    Essayons d'envisager cela d'un point de vue juridique, disons sous un angle différent.

    Commençons par le tout début :

    Selon les règles de circulation (Résolution du gouvernement de la Fédération de Russie du 23 octobre 1993 N 1090 (telle que modifiée le 30 juin 2015) « Sur les règles de circulation »)

    « Stationnement (espace de stationnement) » est un endroit spécialement désigné et, si nécessaire, aménagé et équipé, qui fait, entre autres, partie d'une autoroute et (ou) adjacent à la chaussée et (ou) au trottoir, à l'accotement, au viaduc ou au pont. , ou fait partie d'espaces de passages souterrains ou de ponts, de places et d'autres objets du réseau routier, de bâtiments, d'ouvrages ou d'ouvrages et destinés au stationnement organisé des véhicules sur une base payante ou sans redevance par décision du propriétaire ou autre propriétaire du autoroute, le propriétaire du terrain ou le propriétaire de la partie correspondante du bâtiment, de la ou des structures.

    (ce paragraphe a été introduit par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 23 juillet 2013 N 621)

    Je voudrais souligner les points principaux : « le stationnement payant à Moscou est-il un service ou une redevance aérienne ? », à savoir :

    Premièrement:

    « Parking (place de parking) »... destiné au stationnement organisé de véhicules sur une base payante ou sans recharge...

    Deuxièmement:

    «Parking (place de parking)» - ... par décision du propriétaire ou autre propriétaire de l'autoroute, du propriétaire du terrain ou du propriétaire de la partie correspondante du bâtiment, de l'ouvrage ou de l'ouvrage.

    Par conséquent, la principale raison pour laquelle le stationnement est devenu payant est très évidente. Parce que le propriétaire ou un autre propriétaire de la route en a décidé ainsi.

    Le prochain point important est l'imposition de services aux habitants de Moscou sous la forme de l'installation de barrières pour restreindre l'entrée des véhicules extérieurs dans la cour.

    Le décret du gouvernement de Moscou n° 428-PP du 02/07/2013 « Sur la procédure d'installation de clôtures dans les zones locales de la ville de Moscou » facilite le processus d'installation de barrières pour restreindre l'entrée des véhicules extérieurs dans la cour.

    Capture d'écran de la page de stationnement de Moscou :

    Sur le site Internet du Département des transports et du développement des infrastructures de transport routier de la ville de Moscou, les informations suivantes sont publiées dans la section « blocage juridique » ().

    Citation du site Web du stationnement de Moscou :

    La ville ne propose pas de services de stationnement. La ville impose une « redevance » pour le placement d'un véhicule dans une place de stationnement (installation d'agrément), qui n'est pas une redevance, mais une redevance pour un service.

    Ainsi, aux termes de la législation en vigueur, les transactions peuvent être payantes ou gratuites. Les transactions peuvent prendre la forme de ventes de biens, d'exécution de travaux, de prestation de services.

    Ainsi, les frais du service ne sont rien de plus qu'une transaction payante ; il doit donc y avoir des documents confirmant les dépenses du propriétaire du véhicule pour le service fourni pour placer le véhicule dans une place de stationnement. Si l'on considère dans le contexte dit fiscal, alors ce montant peut également inclure les impôts correspondants (TVA, etc.), si la partie fournissant ces services n'applique pas un régime fiscal spécial (simplifié) (« simplifié », revenu imputé , etc. .p.).

    En résumé, nous voyons que le stationnement payant à Moscou est un service fourni à 100 % par la ville, même s'il s'agit essentiellement d'un paiement pour le transport aérien, car le gouvernement actuel de Moscou a créé et continue de créer les conditions pour arnaquer ses propres résidents. ville, ce qui est confirmé par la démolition des garages autrefois réservés par la ville à l'organisation du stationnement des voitures, la construction des soi-disant « garages du peuple » qui ont lamentablement échoué, représentant un espace ouvert à plusieurs étages, non chauffé pour un montant dans certaines zones égal au coût d'un T1.

    Quant à mon avis personnel (l'auteur de cet article), je ne suis pas contre le stationnement payant même sur la base de 12 000 par an, mais :
    - afin que je puisse être absolument sûr qu'après avoir payé un tel montant pour le service de placement d'un véhicule dans une place de stationnement, je peux garer ma voiture à toute heure du jour ou de la nuit en n'importe quel endroit et dans n'importe quelle rue de notre ville ;
    - pour que je puisse être sûr qu'à toute heure du jour ou de la nuit je puisse placer mon cheval de fer près de ma maison exactement à l'endroit qui sera à côté de ma maison, et non à un kilomètre de celle-ci, sans courir dans toute la zone et cherchant frénétiquement un nouvel endroit car quelqu'un avait garé sa voiture à cet endroit.

    L'activité des entreprises et des entrepreneurs dans la location d'emplacements de stationnement pour voitures ou motos, ainsi que leur stockage dans des parkings payants, peut être transférée au paiement de l'UTII sur la base des paragraphes. 4 p.2 cuillères à soupe. 346.26 Code des impôts de la Fédération de Russie. Si ce domaine d'activité vous intéresse, ne manquez pas ce matériel ! Car aujourd'hui nous allons parler en détail de ce qu'il est important de prendre en compte lors du calcul de l'impôt unique sur les revenus imputés pour ce type d'activité.

    Question n°1. Quel accord dois-je conclure avec un client du parking ?

    Vous pouvez transférer deux types de services liés au stationnement des voitures ou des motos pour payer la taxe « imputée » (clause 4, clause 2, article 346.26 du Code des impôts de la Fédération de Russie). Ce:

    location d'emplacements de stationnement pour véhicules;

    Fourniture de services de stockage de voitures et de motos dans des parkings payants (à l'exception des parkings payants).

    Notons tout de suite que les clients de votre parking peuvent être aussi bien des citoyens ordinaires que des entrepreneurs. Et même des organisations. Toute restriction à ce sujet Ch. 26.3 du Code des impôts de la Fédération de Russie ne contient pas. Par exemple, une entreprise de camionnage qui ne dispose pas de son propre territoire pour les accueillir peut entreposer ses voitures dans votre stationnement.

    Note. Les personnes physiques et morales peuvent utiliser les services de stationnement. La catégorie du client n'affecte pas la possibilité de payer l'UTII.

    Portez une attention particulière au contrat en vertu duquel vous fournirez les services « imputés » mentionnés ci-dessus.

    Pour transférer des places de stationnement pour possession ou utilisation temporaire, concluez un contrat de location (article 606 du Code civil de la Fédération de Russie). Selon celui-ci, vous agirez en tant que bailleur qui cède des places de stationnement à des fins d'utilisation. Et les clients sont des locataires qui paient une certaine somme pour l'utilisation de ces lieux. La principale nuance est que le contrat doit préciser dans quel but vous louez l'espace ou les parcelles. En particulier, il doit être clairement indiqué que l'aire est louée directement pour le stationnement des véhicules. Car sinon, les inspecteurs pourraient interpréter votre entreprise comme un bail de terrains, et pas seulement des places de stationnement (Lettre du ministère des Finances de la Russie du 06.06.2012 N 03-11-11/178).

    Et pour fournir des services de stockage de voitures dans un parking payant, le contrat doit être différent - stockage (article 886 du Code civil de la Fédération de Russie). Selon celui-ci, le client vous remet un objet, notamment une voiture (moto, cyclomoteur, etc.), et vous vous engagez à le stocker et à le restituer en toute sécurité. Autrement dit, lorsque vous acceptez un véhicule pour entreposage dans votre stationnement, vous êtes responsable de sa sécurité, de ses dommages ou de sa perte.

    Veuillez noter qu'un accord écrit régulier n'est pas nécessaire dans ce cas. Vous pouvez afficher le règlement complet de prestation de services à l'entrée du parking. Le client potentiel peut en prendre connaissance et, s'il accepte les termes du contrat, laisser la voiture et payer les services. Ensuite, le contrat de stockage sera également considéré comme conclu (clause 3 de l'article 434 et clause 3 de l'article 438 du Code civil de la Fédération de Russie).

    Note. Les prestations de stockage de voitures et motos destinées à la vente dans un parking ne peuvent être transférées en « imputation »

    Toute la superficie de votre parking peut être louée par une seule personne. Par exemple, une entreprise de transport pour placer ses voitures. Ou un concessionnaire automobile qui a besoin de stocker des véhicules destinés à la vente. Dans ce cas, vous devez clairement définir quelles voitures et motos se trouveront sur votre parking. Ainsi, si des places de parking sont louées par une entreprise ou un homme d'affaires qui utilise son propre véhicule, vous avez le droit de payer l'UTII. Et le fait que tout le parking soit loué par une seule personne n'a pas d'importance. Cela a été indiqué par le ministère des Finances de la Russie dans la lettre du 06.06.2012 N 03-11-11/178.

    Mais si des voitures destinées à la revente sont stockées sur votre parking, vous n'avez pas le droit de payer une taxe « imputée ». Le fait est que le transport qui sera vendu est une marchandise à des fins fiscales (clause 3 de l'article 38 du Code des impôts de la Fédération de Russie). En règle générale, ces voitures ne sont pas encore enregistrées auprès de la police de la circulation. Par conséquent, les services de stockage de ces véhicules doivent être considérés comme la fourniture de services de stockage de marchandises. Mais ce type d'entreprise ne s'applique pas aux entreprises « imputées ». Par conséquent, vous ne pouvez pas payer l'UTII dessus. Cette conclusion est contenue dans la lettre du ministère des Finances de la Russie du 23 juillet 2009 N 03-11-06/3/195.

    Question n°2. Quelle zone de stationnement faut-il prendre en compte pour la taxe « imputée » ?

    Pour calculer l'UTII, vous devrez connaître l'aire de stationnement (clause 3 de l'article 346.29 du Code des impôts de la Fédération de Russie). Parallèlement, Ch. 26.3 du Code des impôts de la Fédération de Russie la définit comme la superficie totale du terrain sur lequel se trouve le stationnement payant, déterminée sur la base du titre de propriété et des documents d'inventaire (article 346.27 du Code des impôts de la Fédération de Russie).

    Il semblerait que tout soit extrêmement clair. Il suffit d'ouvrir un certificat de propriété ou un contrat de bail pour le terrain occupé par un parking, d'en tirer la valeur de la superficie et de calculer l'UTII. Mais c'est dans le cas idéal - lorsque la zone de stationnement correspond clairement aux documents et qu'il n'y a pas de bâtiments supplémentaires dans la zone de stationnement. En pratique, il existe diverses situations dans lesquelles des facteurs supplémentaires doivent être pris en compte. Nous avons donné des exemples de situations dans le tableau p. 20 - 21.

    Situations difficiles qui surviennent lors de la détermination de l'aire de stationnement

    Explication

    Est-il possible d'exclure du calcul de l'UTII la surface de stationnement occupée par des voies d'accès, des allées et un point de sécurité ?

    Non, tu ne peux pas. Un parking est un complexe unique qui comprend non seulement des places de stationnement, mais également d'autres infrastructures de service. Ainsi, le calcul de l'UTII doit également inclure les superficies occupées par les voies d'accès et un poste de sécurité. Cela a été indiqué par le ministère des Finances de la Russie dans les lettres du 17 janvier 2012 N 03-11-11/2 et du 29 juin 2011 N 03-11-11/105. Les juges sont également d'accord avec les financiers (voir les résolutions du district FAS de Moscou du 24 juillet 2012 N A41-43637/11, du district FAS du Nord-Ouest du 14 juin 2011 N A05-8091/2010, du district FAS de Sibérie orientale du 23 mars 2011). 2011 N A19 -22489/09)

    Faut-il prendre en compte l'aire de stationnement occupée par un lave-auto dans le calcul de la taxe « imputée » ?

    L'aire de stationnement occupée par un lave-auto peut être exclue du calcul de l'UTII pour les prestations de stationnement. Étant donné que les services de lavage de voitures constituent un type d'activité distinct, qui peut également être transféré à « l'imputation » (Résolutions du Service fédéral antimonopole du district de Moscou du 3 novembre 2011 N A41-32094/10 et du 27 octobre 2011 N A41 -40921/10)

    Lors du calcul de l'UTII, est-il possible de ne pas prendre en compte une partie de la surface de stationnement louée ou sous-louée à d'autres fins que le stationnement des voitures ?

    Les surfaces louées ou sous-louées ne sont pas réellement utilisées pour accueillir des véhicules, elles n'ont donc pas besoin d'être prises en compte dans le calcul de l'UTII (Résolution du Service fédéral antimonopole du district de l'Oural du 17 juillet 2012 N F09-5687/12 )

    Faut-il prendre en compte la partie du parking utilisée pour le stockage des biens dans le calcul de la taxe « imputée » ?

    L'UTII doit être calculée à partir de la superficie réellement utilisée pour fournir des services payants de stockage de véhicules. Et le contribuable ne peut pas utiliser la zone où la propriété est entreposée pour se garer. Par conséquent, ces zones peuvent être exclues du calcul de la taxe « imputée » (Résolution du Service fédéral antimonopole de la région de la Volga du 30 juin 2009 N A12-17245/2008)

    Est-il possible d'exclure du calcul de l'UTII une aire de stationnement temporairement non utilisée pour le stationnement des voitures (en raison de réparations ou d'une faible demande)

    Dispositions du ch. 26.3 du Code des impôts de la Fédération de Russie ne prévoit pas la division de l'aire de stationnement en effectivement utilisée et destinée à être utilisée. Par conséquent, si une partie du parking n'est temporairement pas occupée par des voitures en raison de réparations ou d'une faible demande de services de stationnement, l'UTII devrait toujours être payé pour l'ensemble du parking (Lettre du ministère des Finances de la Russie du 02/06/2012 N 03-11-06/3/6, Résolutions FAS du district de Moscou du 10/05/2009 N KG-A41/10084-09-P2, FAS District de Sibérie orientale du 17/11/2009 N A78-2194/2009)

    Faut-il prendre en compte l'UTII pour la partie du parking qui ne peut pas être utilisée pour accueillir des voitures pour des raisons objectives (du fait par exemple de la topographie du site)

    Les aires de stationnement qui ne peuvent pas être utilisées pour générer des revenus pour des raisons indépendantes de la volonté du contribuable peuvent être exclues du calcul des revenus « imputés ». À ce propos - article 2 de la décision de la Cour constitutionnelle de la Fédération de Russie du 19 mars 2009 N 381-О-О, résolution du Service fédéral antimonopole du district du Nord-Ouest du 24 janvier 2012 N A05-2833/ 2011

    Quelle superficie faut-il prendre en compte lors du calcul de l'UTII si le parking est à plusieurs niveaux

    Si un parking payant est situé sur plusieurs étages, alors lors du calcul de la taxe « imputée », sa superficie totale doit être prise en compte. Autrement dit, il est nécessaire de prendre en compte à la fois les parties souterraines et aériennes d'un parking à plusieurs niveaux (Lettres du ministère des Finances de la Russie du 02/06/2012 N 03-11-06/3/6 et du 15/05/2009 N 03-11-11/81)

    Est-il possible d'exclure du calcul de la taxe « imputée » les places de stationnement pour personnes handicapées, qui sont mises à disposition gratuitement ?

    Sur chaque parking de véhicules, y compris à proximité d'entreprises commerciales, du secteur des services, d'institutions médicales, sportives, culturelles et de divertissement, il doit y avoir des places de stationnement pour personnes handicapées (partie 9, article 15 de la loi fédérale du 24 novembre 1995 N 181 -FZ). De plus, les personnes handicapées utilisent ces lieux gratuitement.

    Cependant, les places de stationnement gratuites pour les personnes handicapées doivent toujours être incluses dans le calcul de l'UTII. Étant donné que le Code des impôts de la Fédération de Russie ne prévoit aucune procédure particulière pour taxer l'aire de stationnement pour le stationnement de véhicules spéciaux pour personnes handicapées (Lettre du ministère des Finances de la Russie du 20 avril 2012 N 03-11-06/3/ 28)

    Si les services de stationnement sont fournis gratuitement pendant les premières heures, et après un certain temps moyennant de l'argent, l'UTII doit être calculé selon les règles générales. C'est-à-dire que vous devez prendre en compte toute la superficie du parking payant (Lettre du ministère des Finances de la Russie du 08/02/2010 N 03-11-06/3/18)

    Question n°3. Quel document doit être délivré aux clients du stationnement ?

    Toute entreprise ou homme d'affaires doit utiliser des systèmes de caisse enregistreuse lors des paiements en espèces (clause 1, article 2 de la loi fédérale du 22 mai 2003 N 54-FZ). Mais lorsque vous fournissez des services au public, au lieu d'un reçu de caisse, vous avez le droit de délivrer aux clients un BSO (clause 2, article 2 de la loi n° 54-FZ). Une condition importante est que les services fournis doivent être nommés OKUN (approuvés par la résolution de la norme d'État de Russie du 28 juin 1993 N 163). Ainsi, les services de stockage des véhicules dans les parkings payants sont inclus dans OKUN sous le code 017608. Et les services de stationnement des véhicules sont inclus sous le code 023416. Ainsi, si les clients de votre parking sont des particuliers, vous avez le droit de ne pas utiliser de caisses enregistreuses. . Mais en même temps, vous êtes obligé de délivrer aux clients un BSO, à savoir un récépissé de stationnement. Sa forme est donnée dans l'arrêté du ministère des Transports de Russie du 24 juin 2014 N 166.

    Si les voitures sur votre parking sont laissées par des entreprises, vous ne pouvez pas utiliser BSO. Soit émettre un chèque de banque, soit effectuer des paiements par virement bancaire, c'est-à-dire via un compte bancaire.

    Trois conseils principaux. 1. L'aire de stationnement occupée par des voies d'accès et un poste de sécurité ne peut être exclue du calcul de l'UTII.

    2. Lors du calcul de la taxe « imputée » pour un parking à plusieurs niveaux, tenez compte de toute la surface utilisée pour le stockage des voitures.

    3. Si les clients du stationnement sont des particuliers, lors du paiement des prestations, au lieu d'un reçu de caisse, vous pouvez émettre un BSO.