Mashinada ustki ipning kuchlanishi qayerda? Tikuv mashinasida ip tarangligini sozlash

Salom!
Men yangi Singer mashinam bilan kurashyapman, lekin u shunchaki men uchun chiroyli tikishni xohlamaydi: ba'zida u tepada ilmoqlar qiladi, ba'zida pastki qismida qorong'ulik bor. Ipni sozlash g'ildiragini qanday aylantirsam ham foydasi yo'q:((Yaxshi, men uchun yangi mamlakatda buni qilish uchun, qochib ketadigan joy yo'q, ma'lumot olish uchun Internetga kirdim. Men buni topdim, balki shunday bo'ladi. boshqa birovga foydali bo'lish:
Ko'rsatmalar bundan ikkita maqoladan olingan sayt "Qanday oddiy!" :

1. Tebranib turgan bahor ip , g'altak bilan o'ralgan va bizning ipimiz cho'zilgan uchi bilan ko'tarilgan holatda, biz uni keskin yuqoriga tortmagunimizcha, ipning yechilishiga yo'l qo'ymasligi uchun burama qilish kerak.
2. Yuqori ipni besleme tizimidan o'tkazamiz. Odatda jarayon quyidagicha ko'rinadi: ip o'tadi bir nechta metall quloqlar orqali, so'ngra kuchlanish regulyatoridan o'tadi, so'ngra ipni olish dastagining ko'ziga o'tadi va bir nechta shtapel orqali igna ko'ziga kiradi.
3. Biz ipni qanday o'tkazib yuborishni aniqladik. Endi uning kuchlanishini o'rnatishga o'tamiz. Agar pastki va yuqori iplar ko'zga ko'rinmas materialga chuqur bog'langan bo'lsa, biz eng chiroyli va yuqori sifatli tikuvni olamiz. Agar ipning kuchlanishi to'g'ri bo'lsa, bu sodir bo'ladi. Yuqori ipning kuchlanishini mashinaning old panelidagi mexanizm yordamida, pastki ipni esa mokida joylashgan sozlash vintini ishlatib sozlashimiz mumkin.
4. Pastki ipdan kuchlanishni sozlashni boshlang. Ushbu ip g'altakning qutisiga o'rnatilgan g'altakning ustiga o'raladi. Regulyator buloqni bosadigan g'altakning vintidir. Agar siz g'altakni undan chiqadigan ip bilan ko'tarsangiz, u jimgina osilib qoladi. Ipni engil tortganingizda, qopqoq biroz pastga siljishi kerak. Vintni mahkamlash yoki bo'shatish orqali kerakli ipning kuchlanishiga erishing. Tornavidani biroz burang, chunki... Vint juda kichik va chiqib ketishi mumkin.
5. Keling, yuqori ipning kuchlanish sozlamalarini ko'rib chiqaylik, bu disk shaklidagi yuvish vositalarini siqib chiqaradigan vintni mahkamlashni o'z ichiga oladi. Shunday qilib, tekshirish uchun kichik bir parcha olaylik matolar va uni tikamiz. Agar ilmoqlar osilgan bo'lib chiqsa, bu yuqori ipning juda bo'sh yoki juda qattiq ekanligini anglatadi. Agar tikuv nisbatan tekis bo'lsa, unda biz pastki va yuqori iplarning pleksusining tugunlari qaysi tomondan ko'proq sezilarli ekanligini ko'rib chiqamiz. Nodullar odatda barmoq bilan osongina seziladi. Agar kuchlanish to'g'ri sozlangan bo'lsa, tugunlar endi sezilmaydi.
6. Agar matoning yuqori qismida shaggy havo ilmoqlari hosil bo'lsa, yuqori ipning kuchlanishini bo'shatish kerak. Buning uchun regulyator tugmachasini soat miliga teskari burang strelkalar . Agar shaggy tikuv pastdan bo'lsa, unda kuchlanish regulyatorini teskari yo'nalishda aylantiring tomoni - soat yo'nalishi bo'yicha. Bu yuqori ipning kuchlanishini oshiradi.Shunday qilib, biz xulosa chiqaramiz:Nodullar taxminan tikuvning o'rtasida joylashgan va ularni sezib bo'lmaydi (amalda sezilmaydi). Bu ipning kuchlanishining optimal ekanligini ko'rsatadi.Pastki tomondan nodullar seziladi. Bu shuni anglatadiki, yuqori ip etarli darajada tarang emas.Nodullar tikuvning yuqori qismida seziladi. Bunday holda, yuqori ipning kuchlanishi odatdagidan yuqori.Ilgaklar osilgan bo'lib chiqadi - yuqori ipning kuchlanishi bir yo'nalishda ham, boshqa yo'nalishda ham me'yordan sezilarli darajada farq qiladi.Agar g'altakning ipi bo'shashsa yoki g'altakda umuman tortilmagan bo'lsa, tikuv zaif va yaroqsiz bo'ladi. Yuqori ip ham past kuchlanishga ega.
7. Bosim oyoq bosimi bahor yordamida sozlanishi mumkin. Ushbu sozlash tikuv mashinalarining eng ilg'or modellarida avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Juda qalin materiallarni tikish uchun bosim oyog'i 12 mm balandlikda ko'tarilishi mumkin. Agar oyoq materialga qattiq bosilsa, bu tikilgan qatlamlarning siljishiga, harakatda qiyinchilikka va ba'zan hatto matoning yirtilishiga olib kelishi mumkin. Agar bosim oyog'i materialga ozgina bosim o'tkazsa yoki umuman bo'lmasa, siz noto'g'ri tikuv bilan yakunlanasiz.

Va'da qilingan navbatdagi lavozim. Pastki (!) Ipning kuchlanishini qanday sozlash kerak Tikuv mashinasi.
Har bir inson yuqori ipning kuchlanish g'ildiragini aylantirishni yaxshi ko'radi, lekin bir vaqtning o'zida usta menga bu erda mukammal tikuv boshlanadi emasligini o'rgatdi! Va pastki ipning to'g'ri kuchlanishi bilan. Ba'zi sabablarga ko'ra, ko'p odamlar bobinni o'z ichiga olgan mokini burishdan juda qo'rqishadi. Bu holatda, asosiy dalil: "U erda kichik vint bor, men u yiqilib ketishidan qo'rqaman va uni boshqa hech qachon topa olmayman". Men bunda hech qanday dramani ko'rmayapman - men qanchalik ko'rman, lekin men har doim bu vintni topaman. Asosan tovush bilan, men uning qayerga tushganini eshitaman. Agar muhim narsa yopiq xonaga tushib qolsa, u qayerga ketadi?Eng yaqin metrni qidirib toping. Umuman olganda, bunday vintning tushishi juda kam uchraydi va agar siz juda qo'rqsangiz, stolda va oq qog'oz varag'ida ishlang. Siz buni albatta o'tkazib yubormaysiz.

Shunday qilib, bu vintni aslida juda, juda oz burish kerak. Minimal! Bir oz daraja bilan! Bular. tuyg'u bilan va fanatizmsiz. Agar shunday burasang, tushmaydi.

Umuman olganda, biz mokiga bobin qo'yamiz. Shu nuqtada, eng g'azablangan munozaralardan biri allaqachon boshlanadi - bobinni qaysi tomonga qo'yish kerak? Qaysi yo'nalishda bo'shashishi kerak? Bu "soat yo'nalishi bo'yicha orqaga qaytish" - bu butunlay tartibsizlik. Cheksiz muhokama - soat yo'nalishi bo'yicha nima aylanishi kerak? Nika? Bobinmi?

Shunday qilib, ip osilib turishi uchun g'altakni oling o'ng tomon. Mana bunday.

Va bu g'altakda, shunday tutilgan, siz unga moki qo'yasiz. Yopiq qismi siz tomon, ochiq qismi sizdan uzoqda. Keyin to'g'ri bo'ladi.

Keling, quyidagi kabi mavzuni olaylik:

Va keling, nima bo'lishini ko'rib chiqaylik. Agar moki harakatlanmasdan ipga osilgan bo'lsa va silkitilganda u o'sha joyda qolsa, unda kuchlanish juda kuchli. Agar bularning barchasi yuqori tezlikda pastga tushsa, bu juda zaif. Biz vintni burishni boshlaymiz (mos tornavida bilan). Va mokida ikkita vintga ega bo'lganlar (eski modellar) ularni taxminan teng ravishda aylantiradilar, biri, keyin ikkinchisi. Biz uni biroz o'zgartirdik (ozgina!) va yana urinib ko'rdik.

Ideal natija quyidagicha ko'rinadi: siz ipni olasiz, va moki birinchi navbatda unga osilgan. Ammo barchasini biroz silkitib qo'ysangiz, u taxminan 5-10 sm pastga aylanadi, keyin sekinlashadi va to'xtaydi. Agar u shunchaki uchib ketsa, bu etarli emas. Agar 10 santimetrdan keyin u *deyarli* to'xtasa, lekin tormozlashdan keyin u asta-sekin pastga tushishda davom etsa - etarli emas. Agar u xuddi shunday bo'lakka aylanib, keyin to'xtab qolsa - yaxshi! Agar siz uni silkitib qo'ysangiz va u bir necha santimetr pastga tushsa va keskin harakat bilan to'xtab qolsa - juda ko'p. Agar u juda kichik silkinishlarda ikki yoki uch marta tushsa, to'xtaydi, lekin umuman olganda u 5 sm dan kamroq uchib ketdi - hali ham biroz ko'p.

U "to'g'ri" bo'lganda, biz mokini mashinaga joylashtiramiz va yuqori qismda ishlashni boshlaymiz.

Diqqat: agar siz boshqa turdagi ip bilan tikishni boshlasangiz (masalan, sizda paxta ipi bor edi, keyin siz sintetik ip bilan tikishga qaror qildingiz, u yumshoqroq va ingichka bo'lsa), hamma narsani qayta sozlashingiz kerak. Albatta, ipni o'zgartirganda, kuchlanish juda past bo'lganligi ma'lum bo'ladi. (Paxtaning "shaggy" iplari ancha sekinroq).

Va yana bir narsa: siz shunday harakat qilayotganingizda, siz juda ko'p iplarni yechasiz. Ba'zan kuchlanish yaxshi bo'lgunga qadar taxminan 10 urinish kerak bo'ladi. Negadir, ko'pchilik o'zlari echib tashlagan bu metr ipga achinadilar. Go'yo ketdi. Siz million metr yomon tikuvlarni tikishingiz, iplarni, matoni va nervlarni buzganingiz achinarli emasmi?

Endi biz mashinaga yonilg'i quyamiz va tikamiz. Olingan tikuvni ko'rib chiqaylik.
Mana, Internetda topilgan ajoyib rasm, biz nimaga erishmoqchi ekanligimizni ko'rsatadi. Yuqori va pastki iplar mato qatlamlari orasida bir joyda uchrashadi va o'zaro bog'lanadi. Shunday qilib, ular uchrashadigan joy, agar iloji bo'lsa, mato qatlamlari orasidagi o'rtada bo'lishini ta'minlashingiz kerak. Va sirtlardan biriga yaqinroq emas.

U erda bir oz qalinlik borligi aniq. Va biz millimetrning o'ndan bir qismi haqida gapiramiz. Lekin bu haqiqatan ham o'rtada bo'lishi uchun sozlanishi mumkin.

Yaxshi tikuv - tikuvlar yonma-yon yotsa, tikuv tekis bo'ladi, lekin (!) har bir alohida tikuv ko'rinadi. Bular. igna matoga yopishgan joyni aniq ko'rishingiz mumkin va bitta tikuv tugaydi. Bu, albatta, ipning matoning chuqurligiga qanday botganini ko'rishingiz mumkin bo'lgan joy bo'lishi kerak!

Mana haddan tashqari keskinlikning haddan tashqari misoli. Siz deyarli butunlay tekis ipni ko'rgan tomonda va qarama-qarshi tomondagi ipdan ilmoqlarni ko'rasiz - bu tomonda kuchlanish juda kuchli. Bular. Agar siz yuqoridan bunday rasmni ko'rsangiz, yuqori kuchlanishni bo'shating. Agar sizda pastdan shunday rasm bo'lsa, yuqori kuchlanishni oshiring.

Ammo endi biz oddiy tikuvga yaqinlashmoqdamiz.

Men mos rasmni topishga harakat qildim, lekin uni topa olmadim. Mana tikuvga misol:

Ushbu tikuv silliq, normal va pastadir emas. Biz uni yaxshi deb aytishimiz mumkin. Siz bu tikuv bilan biror narsani tikishingiz mumkin, u ushlab turadi, hamma narsa yaxshi bo'ladi. Lekin men ko'rinadigan joyda dekorativ tikuv qilish uchun bunday tikuvdan foydalanmasdim. Chunki u hali etarlicha "chizilgan" emas, etarlicha "ta'qib qilinmagan", chiroyli tikuv naqshlari yo'q.
Ularga nima etishmayapti? Yuqoridagi rasmda yuqori kuchlanish hali ham bir oz yuqori, tekis chiziq bor, tikuvlarning etarlicha chiroyli chuqurligi yo'q (ayniqsa, bu eng yuqori tikuvda ko'rinadi). Ikkinchi rasmda buning aksi - pastdan biroz ko'p tortishish bor. Tikuv hali shunchalik shikastlanmaganki, u bilan to'g'ridan-to'g'ri tikish mumkin emas. Ammo go'zallik buziladi. Yuqori ip matoga juda botiriladi, juda yomon chizilgan, "cho'kadi".

Bu yaxshi tikuv kabi ko'rinadi, normal, hatto tortmaydi. Yuqorida aytib o'tilganidek, agar siz barcha tikuvlar noto'g'ri tomonda bo'lishi uchun tiksangiz, bunday tikuv bilan abadiy baxtli yashashingiz mumkin. Ammo ko'rinadigan joyda men bunday tikuv bilan hech narsa tikmasdim. Garchi hamma narsa silliq bo'lsa-da va bu haqda yomon narsa yo'q. Ammo undan "grafika" etarlicha chiroyli bo'lmaydi. Bu, ayniqsa, tikuvning pastki qismiga yaqinroq bo'lgan qismida ko'rinadi. U erda tikuv xuddi bizga qaragandek o'girilib, chiziq kabi juda bir xil ekanligi aniq. U tikuv kabi o'qimaydi. Salqin emas.

Chiroyli, yaxshi tikuv, bu:

Ip matoga botadi, uning yuzasi ostiga kiradi, siz bir tikuv qayerda tugashini va boshqasi boshlanganini aniq ko'rishingiz mumkin. Lekin tikuvning eng o'rtasida ip matoning yuzasida yotadi, juda tarang emas. Naqsh silliq va sakrab chiqmaydi. Va ideal holda, agar biz matoni aylantirsak, boshqa tomondan xuddi shu narsani ko'rishimiz kerak! Qanchalik o'xshash bo'lsa, shuncha yaxshi!

Men bu erda muhim narsani yozmoqchiman:

Mashinani har ikki tomonda ilmoqlar bo'lmasligi, tikuv mato qatlamlarini yaxshi ushlab turishi va tikuvdan hech narsa to'lqinlarga to'planmasligi uchun sozlash - bu o'z-o'zidan tushunarli. Busiz, siz xursand bo'ladigan hech narsa tikmaysiz. Siz uni hech qachon yaxshi dazmollay olmaysiz, u har doim tikuvlarda to'lqinlanib turadi yoki tikuv tarqaladi va juda ko'rinadi va hokazo. Bu "minimal dastur".

Ammo "ajoyib tikilgan tikuv" va ajoyib ko'rinadigan tikuv o'rtasida bu kichik farq bor va siz buni his qilishni o'rganishingiz kerak va o'zingizda "oddiy tikuv" da to'xtamaslik istagini rivojlantirishingiz kerak. lekin siz *chiroyli* tikuvni ko'rmaguningizcha mashinangizni aylantiring.

Va - bu juda muhim - ishonchim komilki, bunday chinakam chiroyli tikuvlar yaxshi ishlangan buyumni "qo'lda yasalgan yomon hid" deb ataydigan narsadan ajratib turadigan birinchi narsadir. "Havaskor uy bekalari" yoki "Samovar skripkasi" yoki "uyda etishtirilgan" deb kamsitiladigan narsa - bu narsa silliq va yaxshi tikilgandek tuyuladi, lekin hamma narsa "uy mashinasi kabi aniq hidli" tikuvlar bilan yakunlanadi. Kimdir ko'chada bunday tikuvga qaraydi va darhol uyda qo'lda tikilganini tushunadi. Chunki sanoat mashinalari bunday tikmaydi. Sanoat mashinalari har doim ularning kuchlanishi mukammal tarzda sozlanganligi bilan ajralib turadi. (U erda avtomatik ravishda sozlanadi va har qanday holatda iplar qatlamlar orasidagi o'rtada to'g'ri keladi.)

Sanoat tomonidan tikilgan narsalarni ajratib turadigan keyingi narsa - silliq tikuvlar va chetidan ideal tarzda saqlanadigan masofa. Ammo bu alohida hikoya. Buni o'rganish unchalik qiyin emas, shunchaki ko'rinadigan tikuv yasashga vaqt ajratishingiz kerak.

P.S. Yana nima demoqchiman: agar biz millimetrning o'ndan bir qismi haqida gapiradigan bo'lsak ham. Har qanday yaxshi usta Tikuv mashinalarini sozlaydigan kishi sizga har qanday mashinani yaxshi tikuvga (agar u buzilmagan bo'lsa) sozlash mumkinligini aytadi. Injiq mashinalar bo'lsa, bu biroz vaqt talab qilishi mumkin. Ammo bunga erishish mumkin! Bu erda asosiy narsa, birinchi navbatda, sabr-toqat, siz taslim bo'lmasligingiz kerak, lekin kerakli joyga kelguncha burishda davom eting. Va ikkinchisi - tanlab olish. “Yaxshi” degan tikuvga rozi bo‘lmang! Avtomobilingiz chiroyli bo'lishini talab qiling. Shunday qilib, u siz g'urur bilan ko'rsatmoqchi bo'lgan tikuvni tikadi! Faqatgina farq shundaki, ba'zi odamlar juda erta to'xtaydi. Boshqalar esa mashinani butunlay yaxshi bo'lguncha asta-sekin mahkamlashda davom etadilar!

P.P.S. Shu ma'noda, men uchun mokini olib tashlab bo'lmaydigan mashinalar fojia. Mashinada bobin to'g'ridan-to'g'ri poezdga o'rnatilgan zamonaviy modellar mavjud va hamma narsa avtomatik. U erda siz burishingiz mumkin bo'lgan vint ham bor. Ammo u yetarli darajada buzilganligini qanday aniqlash mumkin? Axir, uni ushlab, silkitib, pastga tushadigan bunday hiyla-nayrang yo'q. Biz qandaydir tarzda o'rganishimiz va bunday mokidan ipni tortib olish tuyg'usini eslashimiz kerakmi? U etarlicha qarshilik ko'rsatayotganini his qilish uchunmi? Men bunday transport vositasiga ega bo'lgan qimmatbaho mashinalarni ko'rdim, lekin boshqa tomondan ular "avtomatik kuchlanishni sozlash" ga ega. Bu qanchalik yaxshi ishlashini bilmayman. Ammo uning mavjudligi yaxshi. Ammo mokini olib tashlash mumkin bo'lmaganda va avtomatik mashina bo'lmasa, men pastki kuchlanishni qanday sozlashni bilmayman. (Kim biladi?)

Ish tartibi:

1. Yuqori qopqoqni olib tashlang.
2. Regulyatorni mashinadan chiqarib oling.
3. Demontaj qilish.
4. Bahorni tiklang.
5. Hamma narsani yig'ing.
6. Avtomobilga to'g'ri o'rnating.
7. Yuqori qopqoqni joylashtiring.

1-rasmda old qopqoq olib tashlangan.

Surat 1.

Demontaj:

1. Vintni 3-4 marta bo'shating va ustki ip regulyatorini tortib oling. 2-rasm.
2. Ichkarida biz simli kamonni ko'ramiz - uni tortib oling.
3. Yuqori ipni tortuvchi kronshteynni torting.
4. Biz ko'taruvchi tutqichni - oyoqning tayog'ini chiqaramiz. 3-rasm.
5. Uni moylash moy I - 18 A (mil).
6. Yuqori ip regulyatoridan tashqari hamma narsani joyiga qo'yamiz.

Yuk ko'tarish dastagining o'qini va oyoq tayoqchasini moy bilan yog'lang. Sökme, moylash uchun ruxsat yo'q.

2-rasm

3-rasmda 3-4 yarim burilish bilan bo'shatish kerak bo'lgan vint ko'rsatilgan, shunda siz o'qni, tutqichni, ko'targichni, novda - yorliqni tortib olishingiz mumkin.

3-rasm.

Yoniq 4-rasm, demontaj qilingan regulyator, yuqori ip.

Demontaj qilingan shaklda u quyidagilardan iborat:

1. Vida.
2. Konusning bahori.
3. Jumperli kir yuvish mashinasi.
4. Plita.
5. Plita.
6. Tayoq itaruvchidir.
7. Tishli aks.
8. Konusning bahori uchun yiv.
9. Kompensatsiya bahori uchun o'rindiq.
10. Kompensatsiya bahori.

4-rasm.

Yoniq 5-rasm, kompensatsiya kamon, yuqori ip regulyatorining o'qiga o'rnatilgan.

5-rasm.

Yig'ish va darhol sozlash.

1. Shakllangan o'qga kompensatsiya kamonini joylashtiring. Kompensatsiya kamonining bitta yangi bo'lagini to'g'rilab, uni to'p va ip yo'riqnomasi o'rniga halqaga egib oling. Ko'rsatilgandek 5-rasm.
2. Kompensatsiya kamonining kuchlanishi bepul. Bahor ipni yo'naltiruvchidan yuqori ipga qadar uzoqdagi chetga tegadi. 7-rasm.
3. Poydevorga burang, torting. 7-rasm.

6-rasmda, birinchi egilish, pastdan bahor to'g'ri joylashtirilmagan. Agar biz asosiy korpusni terish sifatida oladigan bo'lsak, unda kompensatsiya bahori 15 daqiqada turadi. Eksa soat miliga teskari 15 daqiqa davomida aylantirilishi kerak. Va bu holatda, taglikdagi vintni torting. 7-rasmga o'xshab ko'rinishi kerak.

6-rasm.

To'g'ri pozitsiya, 7-rasm.

7-rasm.

Yoniq rasm 8. Yig'ilgan regulyator, tekislash uchun, egilgan eksa.

1. Biz konveks qismini bir-biriga qaratib, plitalarga qo'yamiz.
2. Plitalarga siqilgan yuvish vositasini egri o'tish moslamasi tashqariga qaratib qo'yamiz.
3. Bo'shatish moslamasiga katta diametrli kamon qo'yamiz va kamonning tor qismiga bosimli gaykani burab qo'yamiz.

Agar figurali o'qning bo'lingan qismi siqilgan bo'lsa, uni tekislash va o'qni buzmaslik uchun biz buni qilamiz: Biz uni o'qga qo'yamiz - gaykani teskari burab, o'qning tirqishini bir-biridan ajratib turamiz. tornavida uchi (agar o'q egilgan bo'lsa).

1. Agar u bir oz egilgan bo'lsa, gayka, burishganda, bu egilishni to'g'rilaydi.

Biz kuchlanish regulyatorini, yuqori ipni joyiga o'rnatamiz, uning ostida uch burilishli kamon bor. Biz regulyatorni bahorga bosamiz, shunda yeng korpusidagi xo'jayin taglikning pastki qismiga teng bo'ladi. Qo'llanma qavsning yuqori qismidan bahorning kavisli qismining pastki qismiga masofa 19 - 20 mm.

1. Bahorning burilishini tekshiring. Biz bahor to'pini bosamiz va bahorni ipni yo'naltiruvchi qavs ostiga qo'yamiz.

Agar oldingi egilish, kompensatsion prujina, ipni yo'naltiruvchi tirgak ostiga tegmasdan kirsa, unda hamma narsa normaldir.Agar prujina qavsga tegsa, tormozlanish sodir bo'ladi va bu yuqori ipni buzadi. Siz pense olib, bahorni egishingiz kerak.

Yig'ilgan ustki ip regulyatorini mashina korpusiga o'rnatishda siz bosuvchi oyoq milini ko'taruvchi tutqichni 1/3 ga ko'tarishingiz kerak, aks holda tikishda quyidagilar sodir bo'ladi: Yupqadan qalinga o'tishda plitalar o'z-o'zidan ochiladi. Va yuqori ip, qalinlashganda, pastdan pastadir.

Yoniq 9-rasm, yig'ilgan regulyator mashinaga o'rnatiladi.

Agar ipning tarangligi noto'g'ri bo'lsa, mashinani quyidagi tartibda tekshiring:

1. Ipning to'g'ri bog'langanligini tekshiring.

• Bobin ipi materialning yuqori qismida ko'rinadi.
• Yuqori ip materialning yuqori tomonida to'g'ri chiziq sifatida ko'rinadi.

Pastki to'ldirish noto'g'ri.

Yuqori ipni to'g'ri o'tkazish uchun mahkamlangan.

• Yuqori ip materialning pastki qismidan ko'rinadi.
• Bobin ipi materialning pastki qismida to'g'ri chiziq shaklida ko'rinadi.
• Materialning pastki qismidagi tikuvlar bo'shashgan yoki ilmoqli.

Yuqori to'ldirish noto'g'ri.

Kirish tugmachasini “4” ga aylantiring, so'ngra to'g'ri tishlash uchun Yuqori ip tor bo'limiga qarang.

2. Ignaning materialga mos kelishini tekshiring.

Tikuv mashinasi ignasi ishlatiladigan ipning materialiga va qalinligiga qarab tanlanishi kerak.

Agar igna va ip materialga mos kelmasa, ipning tarangligini to'g'ri sozlab bo'lmaydi va bu materialning yig'ilishiga yoki tikuvlarni o'tkazib yuborishiga olib keladi.

3. Kuchlanishni boshqarish moslamasida kerakli sozlamani tanlang.

Ip taranglik tugmachasini kerakli qiymatga aylantiring. Kerakli kuchlanish ishlatiladigan mato va iplar turiga qarab o'zgaradi.

• Loyihani tikadigan bir xil matoning bir qismiga sinov tikish paytida ipning kuchlanishini sozlang.
• Agar ustki ip va g'altakning ipi to'g'ri tiqilmagan bo'lsa, ipning tarangligini hatto tortish tugmachasini burish orqali ham to'g'ri sozlab bo'lmaydi. Yuqori kuchlanishni va keyin pastki kuchlanishni tekshiring va keyin kuchlanishni sozlang.

Bobin ipi yuqoridan ko'ringanda.

(1) Pastki tomon (2) Yuqoridan ko'rinadigan pastki ip (3) Yuqori ip (4) Yuqori tomon (5) Pastki ip

Kuchlanish boshqaruvini pastroq qiymatga (chapga) aylantiring. Tanglikni yumshatish.

Yuqori ip pastdan ko'ringanda.

(1) Pastki tomon (2) Yuqori ip (3) Yuqori tomon (4) Pastki ip (5) Yuqori ip pastdan ko'rinadi

Kuchlanish tugmachasini burang yuqoriroq qiymat(O'ngga). Kuchlanishning kuchayishi.