Dźwig zrób to sam - jak zrobić to ze złomu. Dźwig DIY Domowy dźwig

Dźwig jest niezastąpioną rzeczą podczas budowy lub remontu, szczególnie jeśli musisz pracować z ciężkimi materiałami budowlanymi, a liczba pomocników jest ograniczona. Może służyć jako niezastąpione urządzenie podczas podnoszenia mienia i mebli na wyższe piętra domu i zabezpieczy Cię przed ciągnięciem podczas przenoszenia. Konstrukcję wind można wykonać własnymi rękami z różnych dostępnych materiałów.

Dźwig do budowy domu i podnoszenia belek i kłód

Przed przystąpieniem do budowy dźwigu należy wykonać rysunki w celu obliczenia ilości materiałów. Dźwig do samodzielnego montażu powinien być łatwy do przenoszenia i demontażu na czas transportu. Powinien nie tylko spełniać funkcje dźwigu, ale także w miarę możliwości:

  • światło;
  • wytrzymały;
  • zrównoważony;
  • składany.

Aby był lżejszy, rama żurawia jest spawana z rury. Może poruszać się na trzech lub czterech kołach według uznania projektanta. Z tyłu musi znajdować się miejsce na przeciwwagę, aby żuraw nie stracił równowagi i nie upadł podczas podnoszenia ładunku.

Po wykonaniu podestu na kołach, ukośnie do poziomu gruntu montuje się belkę, a pod nią stojak w postaci podpory spawanej z rur. W razie potrzeby wysięgnik może być chowany i można go podnosić lub opuszczać w celu ułatwienia obsługi.

W dolnej części wysięgnika na korpusie zamontowana jest wciągarka (ręczna lub elektryczna), która umożliwia łatwe zdjęcie liny z górnego walca wysięgnika i służy do wciągania ciężkich kłód i drewna na dźwig w celu łatwego podnoszenia.


Na końcu kabla zamontowany jest hak. Dodatkowo wykonano specjalne urządzenie do chwytania kłód i belek w kształcie litery „P”. U góry, pośrodku tego urządzenia, montowany jest pręt umożliwiający zaczepienie go o hak. Zacisk w postaci śruby jest wykonany z boku pośrodku, który utrzyma materiał budowlany.

Podczas podnoszenia kłody lub belki na żądaną wysokość dźwig na kołach z łatwością toczy się na żądaną stronę, a materiał jest opuszczany na miejsce w celu dalszego montażu i mocowania. Konstrukcja podnośnika musi znajdować się na płaskiej, twardej powierzchni, aby umożliwić łatwe przemieszczanie.

Takie mechanizmy podnoszące pomagają wydajnie i szybko wykonywać pracę przy minimalnym wysiłku fizycznym, który mogą wykonywać dzieci.

Poziomy podnośnik wysięgnika

Żuraw z wysięgnikiem poziomym produkowany jest w następujący sposób. Rama spawana jest z rury lub kątownika w poprzek kół, na której w tylnej części należy wykonać miejsce na przeciwwagę, aby uniknąć utraty równowagi żurawia podczas pracy i jego upadku. Zamontowano na nim kółka ułatwiające przemieszczanie. Im większa powierzchnia ramy, tym dźwig jest stabilniejszy.

Na jego krawędziach w pobliżu kół zamontowane są ograniczniki, które zapobiegają przemieszczaniu się podczas pracy.

Po wyprodukowaniu ramy, w jej środku montuje się pionowo maszt, na którym mocowany jest wysięgnik. Mocowanie musi być mocne, musi obracać się wokół własnej osi.

Do masztu pionowego dołączony jest poziomo dodatkowy ogranicznik z uchwytem umożliwiający jego obrót. Zamontowano na nim miejsce do zamocowania wciągarki ręcznej lub elektrycznej. Do zderzaka dodatkowo montowany jest pionowo drugi maszt, który mocowany jest od góry do bomu, co zapewnia większą stabilność i wzmacnia jego zamocowanie.

U góry do obu masztów przymocowany jest wysięgnik, wyposażony na obu końcach w rolki do liny, dzięki czemu środkowa podpora pionowa opiera się na środku bomu, a druga, dodatkowa, dokładnie pośrodku pomiędzy pierwszymi maszt i tylną krawędź bomu.

Wciągarka osadzona jest na poziomym wsporniku przymocowanym do drugiego masztu pionowego.


Jego lina przechodzi najpierw przez rolkę znajdującą się z tyłu wysięgnika, następnie przez przedni rolkę zakończoną hakiem. Cała konstrukcja dźwigu jest zmontowana z najwyższą wytrzymałością i można ją zdemontować w celu ułatwienia transportu. Zainstalowany jest chwytak, który podnosi bloki.

Projekt wykonany z improwizowanych materiałów do pracy w garażu

Taka domowa winda jest szczególnie potrzebna tym, którzy naprawiają samochody, nppodnoszenia lub instalowania ciężkich elementów i zespołów maszyn.


Żuraw składa się z ramy, która jest spawana z rury, żelaznego profilu i narożników. Łatwiej jest je zamontować poprzecznie, gdyż taki układ zapewnia większą stabilność żurawia. Do krawędzi przymocowane są kółka, co ułatwia poruszanie się po garażu.

Wysokość nowoczesnych domów jest coraz większa, ale waga bloków betonowych nie maleje. Z tego powodu, nawet do celów domowych, dobrym pomysłem byłoby wykonanie dźwigu własnymi rękami. Ten projekt oczywiście nie będzie miał dużej nośności, około 200 kg. Oczywiście to prawdopodobnie nie jest limit, ale lepiej nie eksperymentować. Żuraw ten jest konstrukcją całkowicie prefabrykowaną o wadze od 200 do 300 kg, więc samodzielny montaż takiego żurawia nie nastręczy trudności. Ponadto dźwig ten jest bardzo wygodny w transporcie, dobrze mieści się w chińskim pickupie.

Wciągarka towarowa może być wykonana z przekładni ślimakowej o napędzie elektrycznym o mocy 600 W, natomiast wciągarka wysięgnikowa może być wykonana z napędu ręcznego zorganizowanego przy użyciu tej samej przekładni.

Podpory konstrukcyjne można wykorzystać jako podstawę pod wysięgniki na ogranicznikach śrubowych. Do produkcji bębnów do wciągarek można zastosować wirniki silników elektrycznych i należy je dobierać według rozmiaru.

Platforma mobilna musi być wyposażona w koła, które wcześniej znajdowały się na wózku przenośnikowym. Dzięki temu można łatwo przemieszczać żuraw z jednej pozycji na drugą, wystarczy jedynie zdemontować wysięgniki.

Demontaż i montaż tych wsporników zajmie około pięciu minut. Z tego powodu projekt można uznać za dość mobilny. Istnieje jednak wada: aby przesunąć żuraw, należy obniżyć wysięgnik do poziomu zerowego, w przeciwnym razie dźwig może się przewrócić z powodu braku równowagi.

Żuraw do samodzielnego montażu posiada pięciometrowy wysięgnik wykonany z rury Ø 7,5 cm i kwadratowy profil u samej podstawy, wykonany z pary narożników. Dodatkowo żuraw posiada portal do podnoszenia wysięgnika oraz mechanizm obrotowy, który opiera się na piaście pochodzącej z ciężarówki.

Jako przeciwwagę możesz użyć ramy z niedziałającej maszyny w komplecie z czterema gąsienicami lub po prostu cegłami. Wciągarka nie zawiera hamulca, ponieważ potrzeba jej użycia to duże pytanie.

Mechanizm obrotowy również nie ma hamulca, ponieważ dźwig nie jest przeznaczony do pracy przy dużych prędkościach, a zatem siły bezwładności są zbyt małe.

Najcieńszy metal zastosowany w tym kranie ma grubość około 3 mm. Wysięgnik i podstawa są w przeważającej części wykonane z rury prostokątnej o wymiarach 85 na 50 i 85 na 55. Do wykonania podstawy wieży wykorzystano kanał 200. Klatka hakowa jest wyposażona w mocny łożysko, co oznacza, że ​​obrót haka nie jest zależny od koła pasowego. Jednocześnie podczas obrotu eliminowane jest nakładanie się lub skręcanie toru.

Długość śrub ograniczających wynosi 40 cm, dzięki czemu montaż żurawia można przeprowadzić nawet na wyjątkowo nierównych powierzchniach.

A teraz o kołach, nie wszystko jest tu takie gładkie. Mówimy o małej usterce. Istota problemu polega na tym, że przy użyciu żurawia z opisanymi kołami na luźnej glebie, koła w trakcie jazdy wbijają się w ziemię, a jeśli gleba jest twarda, to nie ma żadnych problemów. Opisany projekt można uznać za jednorazowy, co oznacza, że ​​​​po wykonaniu niezbędnych prac należy go zdemontować na metal lub do następnego razu. Z tego powodu ta konstrukcja ma niewielką nośność i nie jest trwała.

Dźwig tego typu można wyprodukować w około trzy dni, biorąc pod uwagę przygotowanie wszystkich niezbędnych elementów. Produkcja skrzyń biegów została wykonana od pierwszych egzemplarzy, które wpadły w ręce. Skrzynie biegów mają następujące przełożenia: 1 do 30 i 1 do 35.

Silnik trójfazowy jest podłączony do sieci jednofazowej. Ma moc wyjściową na wale 600 W i kondensatory o pojemności 80 mikrofaradów. Masa wszystkich instalacji, bez uwzględnienia przeciwwag, wyniesie około 250 kg, przy stosunkowo niskim koszcie. Większość użytych komponentów została zapożyczona z innych konstrukcji; musisz się jedynie martwić zakupem kabli i łożysk.

Po wykonaniu dźwigu własnymi rękami można z łatwością podnieść 150 -200 kg, co jest dość imponujące, biorąc pod uwagę, że nie jest on przeznaczony na skalę przemysłową.

Prostsza wersja kranu:

Wiele osób jest zainteresowanych wykonaniem konstrukcji dźwigu własnymi rękami. Takie urządzenie może pomóc w budowie domu, pomieszczeń gospodarczych potrzebnych w gospodarstwie, spichlerza i magazynu pasz.

Redakcja

Do budowy domu potrzebny jest dźwig. Przyjrzyjmy się, jak samodzielnie wykonać miniaturowy projekt dźwigu do podnoszenia ładunków budowlanych na wysokość. Konieczne jest wykonanie mobilnego urządzenia demontowalnego.


Najpierw sporządza się i oblicza projekt produkcji aparatu:

  1. Główną częścią konstrukcji jest rama nośna. Montowany jest na kółkach lub na stałe.
  2. Jednostka obrotowa jednostki jest przymocowana do ramy jezdnej.
  3. Wysięgnik można obracać dzięki stworzeniu sterowania elektrycznego lub ręcznego.
  4. Aby ułatwić transport, urządzenie można rozłożyć na części.
  5. Żuraw będzie stabilny dzięki utworzeniu bloku przeciwwag i stalowych odciągów linowych.
  6. Ładunek będzie podnoszony za pomocą bloku i wciągarki.
  7. Musisz złożyć dźwig własnymi rękami.

Plany

Aby wykonać dźwig, przede wszystkim sporządź schemat projektu i rysunki głównych komponentów. Rozważ produkcję ręcznie obsługiwanej konstrukcji dźwigu. Można byłoby wykonać urządzenie zasilane energią elektryczną, umożliwiające przesuwanie ładunku za pomocą urządzenia na długim kablu, jak to ma miejsce w projektach fabrycznych. Ale wtedy wzrasta złożoność jednostek produkcyjnych, co pociągnie za sobą wzrost kosztu gotowego produktu i wydłużenie czasu jego powstania. Dlatego skupimy się na wykonaniu modelu ręcznego.


Spawalniczy

Wszystkie połączenia komponentów i części wykonywane są poprzez spawanie. Do tego potrzebna jest spawarka. Można go wypożyczyć na czas pracy na dźwigu lub kupić w specjalistycznym salonie.

Montaż konstrukcji

Przygotowywać:

  • lina;
  • podkładki;
  • narożniki i kanały;
  • rura;
  • szlifierka;
  • spawarka.


Rama powinna być wykonana z kątownika stalowego 63x63x5 mm. Wysięgnik o długości 5 m wykonany jest z rury o średnicy 55 mm. Aby wzmocnić urządzenie, użyj narożników o wymiarach 30x30x3 mm.

Udźwig takiego domowego dźwigu wyniesie około 150 kg. Jeżeli konieczne jest podnoszenie paneli o większej masie, wówczas konieczne jest zwiększenie liczby krążków, które stanowią urządzenie do podnoszenia ładunków. Wciągnik łańcuchowy zbudowany jest z bloków połączonych ze sobą liną. Kabel ten powinien owinąć bloki w okrąg. Kółko umożliwia podnoszenie paneli przy użyciu siły mniejszej niż ciężar ładunku.

System kół pasowych jest 3-4 razy mocniejszy. W tym przypadku brane są pod uwagę straty tarcia, które wynoszą 10%. Im większy przyrost siły, tym krótsza odległość, na jaką narzędzie może przesunąć panele.

Możesz przygotować i wykonać wszystkie szczegóły w ciągu 7-10 dni.

Na złożenie mechanizmu potrzebne są kolejne 2 dni. Schemat podnoszenia wykonany jest w postaci 2-krotnego koła pasowego. Zespół obrotu wysięgnika to 6-krotny wciągnik łańcuchowy. Gramofon wykonujemy poprzez założenie 2 podkładek. Oś zastępuje śrubę 30 mm.


Aby zmniejszyć rozmiar przeciwwag, podpory mają długość 2 m. Przy promieniu skrętu podkładki 200 mm i odległości 2 m od przeciwwagi 100 kg, na przeciwwagę zostanie przyłożone obciążenie 1 tony śruba Jest to brane pod uwagę przy obliczaniu projektu narzędzia. Wykonaj obliczenia stateczności.

Konstrukcja jest traktowana jako pojedynczy system na jednej podporze. Jest to najmniejsza odległość od osi obrotu. Na system wpływają: masa ładunku, przeciwwaga i dźwig. Bęben podnoszący wykonany jest z rury o przekroju 100 mm. Nie należy go instalować w pobliżu bloków. Jest zamocowany bliżej podkładek.

Bloki wykonane są z 3 podkładek. Muszą być owinięte wokół sznurka, średnica bloków musi być duża, aby liny nie wyleciały z podkładek. Bloki są mocowane bez łożysk.

Potrzebujesz elastycznego kabla o przekroju 5 mm. Jego obciążenie robocze wynosi 150 kg, a obciążenie niszczące 850 kg. Koło pasowe działa na zasadzie dźwigni. W przypadku wciągnika łańcuchowego głównym wskaźnikiem jest jego krotność (stosunek wszystkich odgałęzień kabla do tych wystających z bębna).

Jeśli sznur ma 6 części, siła ciągnąca na bębnie będzie 6 razy mniejsza niż ciężar ładunku. Jeśli lina jest przeznaczona do podniesienia ładunku o masie 100 kg, a następnie złożona 6 razy, podniesie ładunek o masie 600 kg. Kiedy wszystkie systemy są gotowe, należy je zmontować zgodnie z opracowanym schematem projektowym, biorąc pod uwagę wszystkie wymiary i zasady mocowania elementów i części. Po montażu należy nasmarować wszystkie układy konstrukcyjne i ich poszczególne części Lysolem.

Postępując zgodnie ze wszystkimi instrukcjami opisanymi powyżej, możesz samodzielnie wykonać dźwig do budowy domu i wszelkich budynków gospodarczych używanych w gospodarstwie. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić funkcjonalność wszystkich elementów tworzonej konstrukcji dźwigu. Następnie należy przeprowadzić próbę weryfikacyjną sprzętu pod kątem zdolności do podnoszenia i przenoszenia ładunków.

Lekkie żurawie o udźwigu do 1 tony są niezastąpione przy wykonywaniu różnorodnych prac elektrycznych, instalacyjnych i budowlanych. Dzięki ich konstrukcji istnieje możliwość montażu urządzeń w różnych otworach budynku lub na stropach, a także przemieszczania ich w celu wygodnego użytkowania. Są łatwe w montażu i montażu, a w razie potrzeby można je szybko rozłożyć na elementy składowe i przenieść w odpowiednie miejsce.

Zastosowanie takich konstrukcji jest racjonalne w przypadku braku możliwości obsługi innych typów maszyn hydraulicznych i hydraulicznych. Istnieje wiele typów dźwigów o różnych konstrukcjach. Dzielą się na stacjonarne i mobilne. Urządzenia wysięgnikowe wyposażone są w jeden elektryczny mechanizm napędowy służący do przemieszczania ładunku. Żuraw działa w oparciu o sterowanie ręczne.

Możesz samodzielnie tworzyć różnorodne narzędzia i urządzenia, które są niezbędne na budowie i innych rodzajach prac. Pomimo tego, że samodzielnie wykonany mini-dźwig charakteryzuje się ograniczoną przenośną masą ładunku (nie większą niż 250 kg), taka konstrukcja uprości realizację większości prac budowlanych.

Głównym zadaniem jest wybranie wszystkich narzędzi i części niezbędnych do stworzenia i późniejszej eksploatacji. Waga prefabrykowanego urządzenia może sięgać nawet 300 kg, w zależności od zastosowanych materiałów. Jednocześnie ma kompaktowe wymiary i możliwość przemieszczania bez wstępnego demontażu za pomocą samochodu.

Dźwig DIY: montaż

Za pomocą przekładni ślimakowej powstaje wciągarka ładunkowa. Może również zapewnić utworzenie napędu ręcznego, który upraszcza montaż wciągarki wysięgnika. Podstawą przedłużek śrubowych są podpory konstrukcyjne. Wszystkie przedstawione powyżej elementy stanowią podstawę projektu. Ponadto potrzebne są bębny do wciągarek. Warto zauważyć, że nie każdy może je wykonać samodzielnie, ponieważ proces jest złożony i pracochłonny, a także wymaga specjalistycznego sprzętu i doświadczenia w wykonywaniu takich prac.

Wyjściem z sytuacji są wirniki silnika elektrycznego, które można wykorzystać jako podstawę i znacznie uprościć zadanie. Szczególną uwagę należy zwrócić na dopasowanie wymiarów zastosowanych elementów do przyszłego urządzenia. Aby to zrobić, wykonuje się dodatkowe pomiary za pomocą linijki.

Dodatkowe przedmioty

Aby ułatwić przemieszczanie, platforma wyposażona jest w kółka. Przydatne mogą być elementy z wózka przenośnika. Tworząc konstrukcję, nie należy zapominać o tym dodatku, ponieważ dzięki niemu porusza się najprostszy dźwig, zmontowany własnymi rękami. Aby to zrobić, wystarczy usunąć zewnętrzne elementy nośne, co nie powoduje żadnych szczególnych trudności i odbywa się w krótkim czasie. Ważne jest zachowanie środków bezpieczeństwa, w szczególności wysięgnik musi być ustawiony w pozycji zerowej, aby zapobiec utracie równowagi i upadkowi żurawia.

Osobliwości

Optymalna wysokość belki wynosi 5 metrów. Do jego produkcji stosuje się rurę o średnicy około 8 cm, w podstawie zamontowany jest profil dwóch narożników. Musisz także stworzyć mechanizm obrotowy do obracania i podnoszenia wysięgnika; zrobi to piasta samochodowa z dowolnej ciężarówki. Nie ma potrzeby stosowania specjalnych materiałów na przeciwwagę, ponieważ można do nich użyć standardowych cegieł. Możesz stworzyć dźwig własnymi rękami, używając zarówno gąsienic, jak i ramy. Ostatni element można pobrać z nieużywanej maszyny.

Warto zauważyć, że nie ma potrzeby stosowania hamulca mechanizmu obrotowego i wciągarki, ponieważ nie jest on potrzebny podczas pracy dźwigu, a gotowe urządzenie będzie działać z małą prędkością.

Zalety projektu

Rura prostokątna nadaje się do utworzenia zewnętrznej konstrukcji wsporczej i wspólnej podstawy. W przypadku tego ostatniego, zdaniem ekspertów, optymalne będzie użycie kanału 200. Długość śrub dociskowych powinna wynosić 50 cm, dzięki czemu dźwig można zamontować własnymi rękami na dowolnej powierzchni, w tym na powierzchni dużą liczbę nieprawidłowości. Nie ma zatem konieczności przygotowywania terenu, na którym powstaje budynek.

Czasami pojawiają się trudności z kołami, ponieważ na luźnej glebie mogą się słabo obracać i wbijać się w nią. Dlatego zaleca się wykonywanie prac na twardym podłożu. Po zakończeniu budowy konstrukcja jest rozkładana na elementy składowe w celu przechowywania.

Co można zrobić dla garażu

Podczas samodzielnej naprawy samochodu często zachodzi potrzeba wymontowania silnika, dlatego wielu właścicieli samochodów zastanawia się, jak zrobić dźwig własnymi rękami. Najprostszą opcją jest winda, która wymaga ręcznej wciągarki, stojaków na trójkątnych podporach z kołami i poprzecznej rury.

W górnej części stojaków łączniki rury są mocowane przez spawanie. Do słupa pionowego przyspawana jest wciągarka ręczna, na belce osadzone są rolki, którymi następnie przesuwana jest lina. W takim przypadku nie jest konieczne kupowanie wciągarki, ponieważ możesz sam wykonać ten projekt.

Takie urządzenie nie zaśmieci przestrzeni, można je zdemontować, a belka poprzeczna i wsporniki osobno nie zajmą dużo miejsca. Dźwig wykonany własnymi rękami do garażu jest w stanie podnosić i przenosić ładunek o masie nie większej niż 800 kg. Jego główną zaletą jest brak konieczności zakupu drogich materiałów.

Winda

Jak wspomniano wcześniej, możesz samodzielnie wykonać wciągarkę. Aby to zrobić, będziesz potrzebować bębna wyposażonego w linkę, który należy przymocować do konstrukcji wykonanej z rur o kwadratowym przekroju. Na napędzie elektrycznym zainstalowana jest mała zębatka z napędem łańcuchowym, a duża na krawędzi bębna. Aby stworzyć wciągarkę ręczną, wał wyposażony w bęben jest uzupełniony uchwytem.

Do wymiany i naprawy większości części w samochodzie potrzebna jest platforma lub podest, a jeśli ich nie ma, można skorzystać z windy. Pomimo istniejących zagrożeń podczas pracy z takim urządzeniem, jego utworzenie uzasadnione jest korzyściami ekonomicznymi i korzyściami praktycznymi.

Suwnica jezdna jezdna, składana samodzielnie z wciągarką, to najprostsza wersja podnośnika samochodowego, w której samochód montowany jest na platformach po podniesieniu go na żądaną wysokość. Dostępna jest również konstrukcja nożycowa, która charakteryzuje się brakiem możliwości złamania kabla, czego nie gwarantuje poprzednia opcja.

Żuraw nożycowy

Podstawa i platforma podnośnika nożycowego wykonane są z ceowników. Do ścinania wymagany jest dwuczęściowy rozdzielacz, pompa, tuleje, cylinder hydrauliczny i dwuteowniki.

Własnoręcznie wykonany dźwig UAZ jest w stanie podnosić ładunki o masie ponad 500 kg. Można go również usunąć po zakończeniu pracy. Głównym celem urządzenia jest mocowanie chowanych wsporników. Podstawę konstrukcji stanowi grubościenny kwadrat, mocowany do ramy kilkoma śrubami. Chowane pory pozostają na zderzaku i podnoszą tył samochodu.

Żuraw „Pionier”

Mechanizm pozwala uprościć realizację wielu prac remontowo-budowlanych, a także zapewnić realizację czynności, których nie da się wykonać bez dodatkowych urządzeń dźwigowych. Konstrukcja nadaje się do ładunków o różnych objętościach i rozmiarach i może być instalowana na podłogach domów w budowie, w dołach i na dachu.

Wśród głównych podzespołów warto zwrócić uwagę na ramę obrotową i wsporczą, wciągarkę elektryczną oraz panel sterowania. Urządzenie nie sprawia żadnych trudności w obsłudze i stosowaniu znacznego wysiłku fizycznego. Zarządzanie leży w kompetencji każdej osoby, nawet tej bez odpowiedniego doświadczenia.

Wielu właścicieli prywatnych domów i domków letniskowych zajmuje się tworzeniem konstrukcji podnoszących. Ich rozpowszechnienie wynika z faktu, że każdą część mechanizmu, niezależnie od jej złożoności, można wykonać w pożądany sposób i z niezbędną funkcjonalnością. Oprócz przenoszenia ciężkich ładunków, takich jak bloki monolityczne, tego typu dźwigi umożliwiają transport lekkich obiektów na duże wysokości.

Niestety tworzenie urządzeń hydraulicznych z reguły nie jest możliwe. Ale mimo to dźwig (zrób to sam), którego zdjęcie przedstawiono poniżej, jest łatwy w obsłudze i ma wystarczający udźwig.

Montaż żurawia Pioneer

Co zaskakujące, wiele części można znaleźć na wysypisku śmieci. W przypadku domowego mechanizmu głównymi elementami są prostokątna rura i dwuteownik. Ważne jest, aby ten ostatni łatwo pasował do rury. Aby stworzyć zespół teleskopowy dla belki dwuteowej, wykonuje się prowadnice ślizgowe. Warto zauważyć, że należy je smarować specjalnymi związkami, aby zmniejszyć stopień tarcia.

Aby urządzenie działało, wymagane są również kable o małej średnicy. Można je kupić w sklepie ze sprzętem. Do zabezpieczenia ram obrotowych i nośnych często stosuje się szynę. Zapewnia również, że urządzenie można stabilnie zamontować na dowolnej powierzchni. Z reguły jest to dach budowanego budynku. Zgodnie z przepisami bezpieczeństwa wymagane jest wykonanie prostokątnej platformy jako balastu, co zmniejszy prawdopodobieństwo problemów podczas pracy dźwigu zmontowanego własnymi rękami. Do uruchomienia procesu podnoszenia wykorzystywany jest silnik elektryczny połączony z wciągarką.

fb.ru

Dźwig zrób to sam: rysunki, zdjęcia z produkcji

Domowy dźwig do demontażu silnika, zdjęcie wykonania dźwigu rozbieralnego oraz film z testowania domowego produktu.

Któregoś dnia zrodził się pomysł zbudowania dźwigu do demontażu silnika samochodowego, gdyż w garażu nie ma zbyt wiele miejsca, więc trzeba zrobić dźwig składany!

Do zbudowania dźwigu potrzebowałem następujących materiałów:

  • Rura profilowa 80 x 80 mm (ściana 3 mm) - 7 metrów.
  • Rura 89 mm - dwie sztuki o długości 0,7 metra.
  • Rura 76 mm - dwie sztuki o długości 0,9 metra.
  • Podnośnik - 5 t (produkcja radziecka).
  • Blachy o grubości 8 mm - 4 szt.
  • Hak od paska holowniczego.
  • Koła 2 proste, 2 skrętne + 2 skrętne z hamulcem.
  • Kołki M 14 - 1000 mm.

Rysunki dźwigów.

Stojak pionowy.

Instalacja Jacka.

Mechanizm podnoszący.

Przetestowałem mój dźwig. Podwiesiłem motorower o wadze 120 kg, po czym postanowiłem sam wsiąść na motorower z kolejnym +120 kg - i znowu wydawało mi się to za mało! Ale wystarczy rozebrać silnik. Próbowałem podnieść Gazelę i nakręciłem film przedstawiający dźwig w akcji.

Wysokość podnoszenia haka:

Od ziemi przy krótkim wysięgniku dolny punkt wynosi 90 cm, górny 170 cm.

Przy długim wysięgniku - dolny punkt ma 80 cm, górny 180 cm.

Wysięgnik długi i odkręcany podnośnik - dolny 140 cm i górny 225 cm.

(2 oceny, średnia: 5,00 z 5) Ładowanie...

sam-stroitel.com

Dźwig wykonany z pasty - Społeczność „DRIVE2 At The Dacha” na DRIVE2

Dlaczego potrzebujesz minidźwigu na swojej daczy? >

Cóż, teraz zaczynajmy.Stare centrum darczyńców z Moskvich 412. Kontynuację podstawy stanowią wzmocnienia wspawane w zagłówek.Podkładki, wzmocnienia - wszystko jest tak jak powinno być.

Coś w rodzaju parodii przeciwwagi. Wtedy to wzmocnimy. Zrobiłem tu także domowy kołowrotek do regulacji nachylenia bomu.

Wciągarka elektryczna 0,5t

Tylko dopasowanie.

Wysięgnik nie posiada jeszcze regulacji pochylenia. Po prostu włożyłem go w otwór w rurze. No cóż, oczywiście, że próbowałem. Powieszony na niej. Moja waga to wytrzyma.

Och, wygląda na to, że zima wróciła =))

Póki co jest krzywo. Potem to wyrównam, ale to będzie w następnym wyścigu.

Po kilkukrotnym opadnięciu wysięgnika, w związku z tym, że pękła rura blokująca obrót szpuli domowej roboty, kupiłem kolejną wyciągarkę. O 0,5t, aby wyregulować nachylenie rury. Z korkiem, co jest ważne.

Cóż, ostateczny wygląd

Przy okazji przyspawałem rączkę do lufy na poziomie środka ciężkości. Teraz możesz go obrócić bez żadnego wysiłku

A teraz mały filmik z pracy

Teraz zadaniem było przeciągnięcie 150-kilogramowej konstrukcji na odległość 40 metrów do studni. Nie ma problemu – wyciągarka elektryczna, narożnik, siekiera i 2 drążki załatwiły sprawę.

Zainstalowany. Jest już 20:00. Będę musiał to wypróbować.


Wszystko w porządku. Lufę można było łatwo podnieść. Wystarczy zwiększyć masę przeciwwagi.

Cześć wszystkim. Proszę o komentarze i sugestie ulepszeń. Nie kopaj zbyt mocno, jest trochę krzywe. Najważniejsze jest funkcjonalność.

www.drive2.ru

Dźwig DIY | Sekrety i niuanse

Witam drodzy domowi ludzie.

Czy naprawdę potrzebujesz dźwigu? Więc zróbmy to. Małych rozmiarów, z wysięgnikiem, który obraca się i podnosi, o nośności dwóch worków cementu lub 30 kawałków cegły lub 3 dużych wiader betonu.

Zrobiłem taki dla siebie i teraz nie wyobrażam sobie, jak moglibyśmy z żoną zbudować dwupiętrowy domek o powierzchni 200 m2, gdyby nie było tego dźwigu.

Oto rysunki, a poniżej szczegółowy opis procesu.

Na początek mała dygresja: jeśli ktoś szuka prostego podnośnika do belek lub bali, to zajrzyjcie tutaj.

Materiały do ​​​​dźwigu znaleziono głównie w złomie. Pozostało nam jedynie kupić łożyska, wciągarkę i zamówić u tokarza części do mechanizmu obrotowego.

Musiałem też zapłacić spawaczowi, ponieważ sam nie mogę spawać z powodu problemów ze wzrokiem.

Ogólnie rzecz biorąc, ten dźwig kosztował 5000 rubli, czego nie można porównać z ilością pracy, którą udało mi się wykonać przy jego pomocy, ponieważ „najtańszy” pomocnik w naszym regionie kosztuje 800 rubli dziennie.

Od razu zastrzegam, że w trakcie eksploatacji mój kran ujawnił pewne mankamenty, na które zwrócę uwagę i doradzę, jak je skorygować. Twój kran będzie więc trochę inny niż mój.

Zacznijmy od mechanizmu obrotowego

Składa się z sześciu części, które musi zamówić tokarz, oraz dwóch łożysk.

Jak widać na rysunku nie ma wymiarów. Faktem jest, że nie musisz trzymać się dokładnego rozmiaru, jak mój. W końcu kran wykonujemy z dostępnego materiału i nie wiem, jaki rozmiar kanału lub dwuteownika ani jaką rurę będziesz miał pod ręką.

Trochę więcej lub trochę mniej nie ma znaczenia w moim projekcie. Zrozumiesz to z dalszych instrukcji. Po ogólnym oszacowaniu, jakie masz materiały i części, określ, jakie wymiary należy przyjąć do produkcji mechanizmu obrotowego.

Mechanizm posiada dwa łożyska. U góry, pomiędzy obudową a podstawą, znajduje się łożysko oporowe. Poniżej, ponownie pomiędzy obudową a podstawą, znajduje się proste łożysko promieniowe.

A raczej obudowę należy zamontować na łożysku, a podstawa powinna do niej pasować. W ten sposób obie te części są ze sobą połączone. Aby zapewnić bardziej niezawodne mocowanie łożyska promieniowego, na obudowę przykręca się nakrętkę od dołu. Grubość gwintowanych i ustalających części nakrętki ustala się według własnego uznania, ale nie mniej niż 3 mm.

Następnie zespół ten mocuje się do platformy za pomocą śruby (ja mam M 26), która przyciąga podstawę do platformy i okazuje się, że platforma i podstawa stanowią nieruchomą część mechanizmu, a korpus wraz z nakrętka się obraca.

Teraz trochę o tym, co pokazała praktyka. Pod koniec sezonu łożysko promieniowe nieco osłabło, a w mechanizmie obrotowym powstał ledwo zauważalny luz.

Jednak przy długości wysięgnika wynoszącej 5 metrów luz ten stał się zauważalnie zauważalny, dlatego zamiast łożyska promieniowego zalecam zamontowanie łożyska w piaście o szerokości 36 mm.

Tutaj, w Kazaniu, łożyska i łożyska kół można kupić po 500 rubli za oba. Natomiast do dokręcenia śruby mocującej podstawę do platformy potrzebny będzie klucz z przedłużką i zawsze dwie podkładki - płaska i sprężysta.

Naszym następnym węzłem będzie stojak.

Do jego wykonania potrzebny będzie kawałek rury (mam d140) i cztery kawałki kanału. Musisz oszacować wysokość stojaka, aby po ukończeniu był odpowiedni dla Ciebie. Nawet o dwa centymetry niżej. Wtedy wygodnie będzie obrócić wciągarkę podczas obsługi dźwigu.

Ponieważ jest mało prawdopodobne, aby Bóg zesłał ci kawałek rury z równomiernie obciętym końcem, jeden koniec będziesz musiał sam odciąć. Aby to zrobić, bierzemy zacisk samochodowy lub wykonujemy zacisk z paska cyny i dokręcamy go na rurze.

Po dokręceniu obejma będzie próbowała ustawić się na rurze możliwie równomiernie, a jeśli trochę jej pomożesz (na oko), otrzymasz w miarę równą linię na obwodzie rury, którą wystarczy narysować , następnie zdejmij obejmę i przetnij rurę wzdłuż tej linii za pomocą szlifierki .

Następnie do tego płaskiego końca rury przyspawana jest platforma mechanizmu obrotowego. Teraz jest jasne, dlaczego nie podałem wymiarów na rysunku? Trzeba jeszcze zamówić mechanizm obrotowy. I możesz znaleźć tubę. Oznacza to, że średnicę platformy można zamówić w zależności od średnicy rury.

Teraz nogi. Muszą być zespawane, aby stojak się nie zawalił. Jak to zrobić? Po pierwsze, należy je przyciąć na tę samą długość.

Następnie zawieś rurę na przyspawanej platformie, przekładając linę przez otwór znajdujący się na środku platformy, a nogi ułóż ukośnie w stronę rury, tak aby na koniec rura wisiała równomiernie, a nogi opierały się o nią wszystkie cztery strony.

Po znalezieniu równowagi należy narysować oczami rogi kanałów przylegających do rury i przyciąć je szlifierką, jak pokazano na zdjęciu.

Po przycięciu narożników ponownie oprzyj nogi o rurę, złap równowagę, sprawdź za pomocą stojaka i taśmy, czy tworzą równy krzyż, i zabezpiecz je spawaniem. Po sczepieniu sprawdź ponownie krzyż i możesz spawać.

Pozostaje tylko sprawić, aby podpora się skrzyżowała. Może być wykonany z dowolnego sztywnego profilu. Na początku był pomysł, żeby założyć go na koła z łożysk, ale czas uciekał i na koła nie wyszło, ale faktycznie byłoby fajnie. Jednostka okazała się dość ciężka i trudno było ją przenieść.

Długość ramion krzyża wynosi 1,7 m, choć jak wykazała eksploatacja, krzyż ten nie odgrywa szczególnie dużej roli w stabilności żurawia. Główną stabilność zapewnia równowaga, o której porozmawiamy później.

Krzyż nie jest przyspawany do nóg, lecz mocowany jest za pomocą śrub i nakrętek M 10. Zrobiono to w celu ułatwienia ewentualnego transportu. Nogi zostały wzmocnione w oczekiwaniu na montaż kół, jednak nigdy się za to nie zabrali, choć pomysł ich zamontowania nadal istnieje.

Stojak z mechanizmem obrotowym jest gotowy, przejdźmy teraz do platformy dźwigu, na której zostaną zamontowane przeciwwaga, wciągarki i wysięgnik. Do podestu znalazłem półtorametrowy dwuteownik o szerokości 180 mm. Ale myślę, że można zastosować pod nim kanał i nawet belkę 150x200.

Na początku chciałem nawet użyć drewna, ale skoro znalazłem belkę dwuteową, wybrałem ją. Platforma mocowana jest do korpusu mechanizmu obrotowego za pomocą czterech śrub i nakrętek M 10.

Jeśli zamiast belki dwuteowej użyjesz drewna, będziesz musiał wykonać dla niego dodatkowe platformy, powyżej i poniżej. Można go „owinąć” dwoma kawałkami ceownika i dokręcić wszystko śrubami.

Ale ze śrubami na razie poczekamy, bo miejsce mocowania platformy do mechanizmu obrotowego trzeba będzie wybrać na podstawie wyważenia. Oznacza to, że wysięgnik dźwigu musi być zrównoważony za pomocą bloku przeciwwagi i wciągarki. Oznacza to, że dźwig musi pewnie stać na stojaku i nie przewracać się.

Następny będzie blok przeciwwagi.

Mam go zrobionego z kawałków tego samego kanału co platforma, ale można go zrobić ze wszystkiego i w dowolny sposób. Najważniejsze jest, aby mieć kontener, w którym można zamontować ładunki, aby w razie potrzeby zwiększyć przeciwwagę.

Teraz o wyciągarce. Moja wyciągarka jest zamontowana o udźwigu 500 kg, z hamulcem. I po raz kolejny, jak pokazała praktyka, taka moc nie wystarczyła, aby unieść ładunek około 100 kg.

Oznacza to, że można go podnieść, ale trzeba tak mocno opierać się o uchwyt, że przy podnoszeniu na wysokość ponad 5 metrów bardzo szybko się męczysz. Do takiego dźwigu potrzebna jest wciągarka o masie 1 - 1,5 tony.

Miała być też druga wyciągarka do podnoszenia wysięgnika, ale w tym czasie odwiedzając kilka sklepów i targowisk, udało mi się znaleźć tylko jedną wyciągarkę z hamulcem, którą widać na zdjęciu. Dlatego zamiast drugiej wyciągarki wykonano tymczasową linkę napinającą, której długość w dalszym ciągu zmienia się za pomocą zacisków.

Niestety nie ma nic trwalszego niż konstrukcja tymczasowa. Nadal polecam zamiast tego zainstalować wyciągarkę, najlepiej ślimakową. Jego prędkość jest niska, a hamulec, niezależnie od tego, czy jest w górę, czy w dół, nie działa. Tego właśnie potrzebuje strzała.

Pozostaje tylko zrobić strzałkę i właśnie to zrobimy. Wysięgnik składa się z mocowania z wałem, belki 150 x 50 i końcówki z kołem pasowym.

Po pierwsze - korpus montażowy. Lepiej jest zrobić to z kawałka drewna kanałowego.

Na wał wystarczy dowolne drewno okrągłe o średnicy od 20 do 30 mm. Na przykład odciąłem kawałek wału wirnika jakiegoś starego silnika. Następnie wyginamy go w imadle, otaczamy ten wał dwoma wspornikami i mocujemy do ceownika, w który następnie zostanie włożona belka.

Kupujemy dwa proste łożyska, tak aby ściśle przylegały do ​​​​wału i wycinamy gniazdo w korpusie montażowym.

Żuraw Pioneer jest maszyną niezastąpioną podczas załadunku i rozładunku, prac instalacyjnych, budowlanych i naprawczych. W zależności od wielkości i objętości załadunku materiałów może być stosowany i instalowany na dachach domów, w dołach, a także na podłogach budynków w budowie.

Na tę „cudowną maszynę” składają się: panel sterowania (sterowanie jest zautomatyzowane), wysięgnik, wciągarka elektryczna oraz dwie ramy – podporowa i obrotowa. Żuraw Pioneer to maszyna dość prosta w obsłudze i nie wymagająca specjalnego wysiłku fizycznego. Z obsługą dźwigu poradzi sobie nawet osoba, która nie ma doświadczenia w budownictwie.

Schemat projektu

Nie ma potrzeby rejestrowania żurawia Pioneer w urzędach regulacyjnych. Jeśli zajdzie potrzeba przetransportowania dźwigu w inne miejsce, również nie będzie z tym problemów, ponieważ maszyna ta jest bardzo wygodna w transporcie.

Warunki korzystania

Żuraw Pioneer nie wymaga ścisłych zasad użytkowania. Równie dobrze sprawdzi się w upalny, letni dzień (temperatura powietrza +40 stopni Celsjusza), jak i w mroźne dni (do -40 stopni Celsjusza).

Warto jednak zwrócić uwagę na nachylenie terenu, na którym w przyszłości będzie stał dźwig. Nie powinna przekraczać 3 stopni.

Jest dość spokojnie, maszyna może pracować przy prędkości wiatru do 14 m/s. ALE: należy zaprzestać obsługi dźwigu, jeśli prędkość wiatru przekracza 33 m/s.

Mój własny mistrz

Wielu właścicieli daczy lub domów prywatnych wykonuje własne dźwigi. Jest to bardzo wygodne, ponieważ każdy mechanizm (czy to prosty silnik, czy pełnoprawny napęd hydrauliczny) zostanie skonfigurowany i dostosowany do osoby, która go wykonała. Ponadto taki mechanizm pomaga nie tylko przenosić ciężkie bloki monolityczne, ale także dostarczać lekkie ładunki, np. Na szczyt budynku.

Niestety, jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie zastosować hydraulikę w swoim dziele. Ale możliwe będzie zastąpienie go równie godną domowej roboty maszyną do podnoszenia, która nie będzie zbyt trudna w obsłudze.

Wielu zapewne będzie miało całkowicie trafne pytanie: „Gdzie mogę zdobyć części?” Odpowiedź będzie bardzo krótka i jednoznaczna – na wysypisku śmieci. Jeśli odsuniesz na dalszy plan swój wrodzony obrzydzenie i przespacerujesz się po wielu ciekawych wysypiskach śmieci w swojej ojczyźnie, na placu budowy możesz znaleźć wiele przydatnych rzeczy.

Aby więc stworzyć kran Pioneer własnymi rękami, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to znaleźć dwuteownik i prostokątną rurę. Natychmiast określono warunek, że dwuteownik musi swobodnie pasować do rury. Umieszczony jest na prowadnicach ślizgowych, uzyskując w ten sposób jednostkę teleskopową.

Podczas użytkowania, w celu zmniejszenia tarcia, należy nasmarować prowadnice ślizgowe!

Aby dźwig w końcu mógł działać, musi być wyposażony w odpowiednie kable o najmniejszej średnicy. Będziesz musiał wydać na nie pieniądze w specjalistycznym sklepie z narzędziami (chociaż możesz też mieć szczęście, że znajdziesz je na wysypisku śmieci). Kanał można wykorzystać jako materiał do spawania ram nośnych i obrotowych. Jest to kanał pozwalający na dobre zamocowanie żurawia do podłoża. Zwykle tą powierzchnią jest dach budowanego obiektu.

Aby praca z maszyną przebiegała bez zakłóceń, a także aby się zabezpieczyć, konieczne jest przyspawanie prostokątnej podkładki balastowej.

Jeden blok fundamentowy wystarczy, aby unieść ładunek ważący pół tony. Aby rozpocząć proces podnoszenia, możesz kupić silnik elektryczny w specjalnym sklepie, a następnie podłączyć go do wciągarki z UAZ.

Podłączanie mechanizmów elektrycznych

Aby uruchomić mechanizm podnoszący elektrycznie, będziesz musiał skorzystać z usług elektryka. Sama procedura podłączenia nie jest zbyt skomplikowana, jednak dla własnego bezpieczeństwa warto zaufać osobie, która ma doświadczenie w pracy z prądem.

Następnie dźwig Pioneer DIY jest gotowy do użycia.

Dane techniczne

Aby lepiej zrozumieć, do czego zdolny jest wspomniany przedstawiciel maszyn dźwigowych, warto zapoznać się z jego bardziej szczegółowym opisem - Charakterystyka techniczna dźwigu Pioneer.

Zatem pierwszym punktem ogólnej charakterystyki żurawia jest oczywiście jego udźwig. Może wahać się w przedziale 0,5 tony - 1 tona. Zaletą żurawia Pioneer jest to, że jest on w stanie podnieść ładunek kilkukrotnie cięższy od niego samego. Wysokość dźwigu wynosi stale 4 metry. Kąt, jaki platforma może objąć podczas skrętu, wynosi 360 stopni.

Kontur odniesienia (łączący kontur osi pionowych maszyny podnoszącej, utworzony przez poziome rzuty linii prostych) wynosi 2x2 metry. Prędkość podnoszenia ładunku jest wartością zmienną, zależną od masy ładunku (0,5 tony - od 0,2 do 50 m/s; 1 tona - 0,74 m/s). Średnica liny zależy również od wielkości ładunku: 6,9 mm - 0,5 tony, 12 mm - 1 tona. Waga żurawia Pioneer w zależności od modelu może wynosić 1 – 1,5 tony.