ველოსიპედის ჩანთა: მზა პროდუქციის სახეები და წარმოების ინსტრუქციები. დიდი ველოსიპედის ჩარჩოს ჩანთის მასალები საჭიროა ველოსიპედის შარვლებისთვის

ყოველი ველოსიპედისტი, მიუხედავად იმისა, თუ რა მიზანს ემსახურება მას ველოსიპედი, ადრე თუ გვიან იწყებს ფიქრს იმაზე, თუ როგორ გადაიტანოს მისთვის საჭირო ნივთები გზაზე თუ დანიშნულების ადგილზე. როდესაც ჯიბეები არ იტევს ყველაფერს, რაც თქვენთან ერთად უნდა წაიღოთ და ზურგჩანთა არ მატებს კომფორტს მოგზაურობის დროს, ჩნდება კითხვა რაიმე სახის შეძენაზე.

რა თქმა უნდა, ველოსიპედის ჩანთები იყიდება სპორტულ მაღაზიებში, მაგრამ რა მოხდება, თუ გაყიდვაში ვერ იპოვნეთ თქვენი ველოსიპედის შესაფერისი მოდელი? მაშინ აზრი აქვს ამ მარტივი აქსესუარის დამზადებას თავად. თუ თქვენ გეგმავთ გრძელ მოგზაურობას ან ველოსიპედით მოგზაურობას, მაშინ ნივთების ტრანსპორტირების ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი იქნება ველოსიპედის ჩანთა.

სამონტაჟო სხვადასხვა ვარიანტები

არჩევისას ჯერ უნდა განსაზღვროთ ჩანთის დანიშნულება, რადგან მისი ზომებიდან და განლაგებიდან გამომდინარე განისაზღვრება მგზავრობის კომფორტი. მაგალითად, ჩანთა, რომელიც არის ძალიან დიდი და მოთავსებულია მანქანის არასწორ ნაწილში, შეუძლია გადაიტანოს სიმძიმის ცენტრი, რაც არამარტო ართულებს ველოსიპედის ტარებას, არამედ ზრდის დაცემის ალბათობას.

არსებობს სხვადასხვა სახის ველოსიპედის ჩანთების შესაკრავები:


  • საჭეზე. აქ სასურველია პატარა ჩანთები სხვადასხვა წვრილმანებისთვის, არ არის რეკომენდებული დიდი, მძიმე ჩანთების საჭეზე მიმაგრება.
  • . ამ ტიპის დამაგრების უპირატესობა არის ველოსიპედის ჩანთის ადვილად დამაგრების შესაძლებლობა, რომელიც ისეთივე მარტივია ველოსიპედიდან ამოღება. უკანა საბარგული ტვირთის გადასატანად ტიპიური ადგილია და ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია „ჩანთა-შარვალი“, ასე დასახელებული მისი გარეგნობის გამო.

Როგორ უნდა გავაკეთოთ

ასე რომ, თუ გადაწყვეტთ საკუთარი ველოსიპედისთვის ასეთი აქსესუარის გაკეთებას, დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები და მასალები:

  • საკერავი მანქანა;
  • მაკრატელი;
  • Velcro, კლიპები ან კაკვები;
  • zippers;
  • ქსოვილი (სასურველია წყალგაუმტარი და საკმარისად სქელი);
  • ამრეკლავი ზოლები;
  • საზომი ლენტი, სახაზავი გაზომვისთვის;
  • ქაღალდი ან მუყაო ნიმუშისთვის.

  1. იმისდა მიუხედავად, ჩანთა დამაგრდება უნაგირს ქვეშ თუ ჩარჩოს სამკუთხედში, აუცილებელია პროდუქტის შერჩეული ვარიანტის გაზომვები და გადატანა ქაღალდზე. მთავარია ზომების გამოთვლა ისე, რომ შემდგომში პროდუქტის ზომებმა ხელი არ შეუშალოს გზას.
  2. ახლა ნიმუში ქაღალდიდან უნდა გადავიდეს ქსოვილზე.
  3. შეკერეთ ელვაში. პირველ რიგში ქსოვილზე უნდა გააკეთოთ ჭრილობა დანიშნულ ადგილას და ხელით დააწებოთ ისე, რომ არ ჩამოცურდეს დამაგრებისას. თქვენ ასევე შეგიძლიათ პროდუქტის აღჭურვა დამატებითი ჯიბეებით ანალოგიურად.
  4. ქსოვილზე მონიშნეთ ადგილები, სადაც განთავსდება ველოსიპედის ჩანთების ფიქსაციის სისტემა და შეკერეთ შესაკრავებზე.
  5. სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ პროდუქტს დაუმატოთ ამრეკლი ზოლი, რაც ძალიან ღირებული ატრიბუტია ველოსიპედისტებისთვის. იგი იკერება ქსოვილის ზოლის მთელ პერიმეტრზე ორივე მხრიდან, შემდეგ მიღებული ნაწილი უკავშირდება ჩანთის გვერდით ნაწილებს.

ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც გასათვალისწინებელია ამ აქსესუარის დამზადებისას ან შეძენისას არის მისი ზომები თქვენს ველოსიპედთან შედარებით. ველოსიპედის ჩანთა არ უნდა იყოს უფრო ფართო ვიდრე მანძილი სახელურებს შორის და უნდა იყოს განლაგებული ისე, რომ არ ჩამოიხრჩო და ხელი არ შეუშალოს ტარებას.

თუ რამდენიმე ჩანთაა, მნიშვნელოვანია მათი თანაბრად გადანაწილება მთელს ველოსიპედზე, ასევე ველოსიპედის წონის და, ფაქტობრივად, თავად ველოსიპედისტის გათვალისწინებით. არ გადატვირთოთ თქვენი ტრანსპორტი უზარმაზარი საბარგულებით! ამან შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი, ან თუნდაც დამღუპველი შედეგები გზაზე.

"შარვლის" ველოსიპედის ჩანთა გადაყრილია საბარგულზე უკანა ბორბალზე ისე, რომ ორი ჯიბე იყოს უკანა ბორბლის გვერდებზე.
ველოსიპედით მოგზაურობისთვის შეუცვლელი ნივთი.

პროდუქტის შესახებ

ეს ზომები აღებულია რეალურად დამზადებული ჩანთიდან. მაგრამ ისინი საკონსულტაციო ხასიათისაა. შაბლონები განკუთვნილია მათთვის, ვინც იცის კერვა. მხედველობაში არ მიიღება სხვადასხვა ტექნოლოგიური შემწეობა - ყველამ თვითონ უნდა დანიშნოს ისინი

წარმოების სავარაუდო ღირებულება 45 დოლარია

"შარვლის" ველოსიპედის ჩანთის გარეგნობა


1 - ველოსიპედის ჩანთის საფარი.
2 - ჯიბის გარე კედელი, თითოეულ ჯიბეს აქვს ორი ჩამკეტი.

3 - ჯიბის ქვედა კედელი.


4 - ქვედა უგულებელყოფა მოქმედებს როგორც ჯიბის კედელი.

სახურავი და სახურავი კედლები

ჩანთის კედლები

2 - ჯიბის გარე კედელი, თითოეულ ჯიბეს აქვს ორი ჩამკეტი.
2.1 - ჯიბის შიდა კედელი.
2.2 - ჯიბის ბეჭედი. ჯიბეებს სიმყარის დასამატებლად.

ჩანთის ჩარჩო

3 - ჯიბის ქვედა კედელი.
3.1 - ჯიბე, მიმაგრებულია ჯიბის ქვედა კედელზე და ემსახურება ლუქის შესანახად 3.2.
3.2 - ჯიბის ბეჭედი. ჯიბეებს სიმყარის დასამატებლად.

ქვედა უგულებელყოფა

დამატებითი ბეჭედი გამოიყენება ქვედა საფარის იმ ნაწილზე, რომელიც ეცემა უკანა ბორბლის ღერძზე. ეს ხელს უშლის ღერძის ჩანთის დაზიანებას.

ძალიან მოდურია ამ დღეებში. ამიტომ გადავწყვიტე არ ჩამოვრჩენილიყავი. მე ყოველთვის მინდოდა, მაგრამ მეშინოდა, რომ თავად მეკეთებინა აღჭურვილობა. და სწორედ მაშინ მძვინვარებს კრიზისი, დადგა ზამთრის მშვიდი საღამოები. ასე რომ, საკერავი მანქანა ავიღე, მასალა ვიყიდე და დავჯექი სამკერვალო. სამი დღე ვკერავდი. ჯერ ერთი, არ მაქვს კერვის უნარი და მეორეც, ორი შვილის ყოლა ნებისმიერ საქმიანობას განუსაზღვრელი ვადით აგრძელებს. სინამდვილეში, ჯერ კიდევ არ მჯერა, რომ ამ ჩანთის დასრულება მოვახერხე. :)

ძალიან ვცდილობდი, ცოტა დავაშავე და ნაკერები უფრო თანაბრად გავაკეთე. შევიძინე ღირებული გამოცდილება და მეტი კერვის სურვილი. ახლა კი ვიცი, რა სჭირდება და რა შეიძლება გაუმჯობესდეს და როგორ.

ვისაც სურს საკუთარი ველოსიპედის ჩარჩოს ჩანთის დამზადება, მაგრამ არ იცის საიდან დაიწყოს, გირჩევთ წაიკითხოთ შემდეგი პუბლიკაციები:

ან უყურეთ ამ სასარგებლო ვიდეოს:

ჯერ მუყაოდან ჩარჩოს ზომამდე გამოვჭრი შაბლონი და მერე დავიწყე ფიქრი იმაზე, თუ რისი მიღება მინდა და როგორ დამჭირდებოდა მისი შეკერვა. გადავწყვიტე, რომ საჭირო ნივთებზე სწრაფი წვდომა მქონოდა ორ განყოფილებიანი ჩანთა. დანაყოფის არსებობა ასევე ხელს შეუშლის ჩანთას ზედმეტად "გაბერილობას" და ხელს შეუშლის პედლებით სვლას.


გადავწყვიტე გამეკეთებინა დანაყოფი მოხსნადი Velcro-ით. ეს საშუალებას იძლევა:
  1. აუცილებლობის შემთხვევაში გააკეთე ჩანთა მონომოცულობითი და ჩაკეტე ის, რაც არ შეგიძლია;
  2. დაარეგულირეთ დანაყოფის სიგანე, შესაბამისად, ჩანთის სისქე გარკვეულ საზღვრებში;
  3. ჩანთას დაუმატეთ სიმყარე, რადგან Velcro საკმაოდ მტკიცეა ბოლოებში, როდესაც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული;
  4. ადვილია ჩანთის შეკერვა პერიმეტრის გარშემო ბოლო ქსოვილით, ბოლოს კი მარჯვნივ გადააბრუნეთ ელვის საშუალებით.

მე გადავწყვიტე დამემზადებინა ძირითადი სიმძლავრის Velcro, რომელიც უზრუნველყოფს ჩარჩოს ზედა მილზე დამაგრებას, გაშლილი, რათა შეამციროს დატვირთვა ელვაზე. ამავე მიზნით, ელვა არ კეთდება კიდედან კიდემდე.

დარჩენილი ველკრო დავდე ისე, რომ ხელი არ შეუშალოს წინა გადამყვანს, ბოთლის გალიის სამაგრებს და ა.შ.

მათთვის, ვინც აინტერესებს, მე დავამრგვალე და დავხატე ზომები.


ძალიან კარგად გამოვიდა, პერიმეტრი 1410 მმ-ია, ამდენად ქსოვილის ბოლო ზოლი ჯდება ნაჭრის ჭრილის სიგანეში, რომელიც ჩვეულებრივ კიდედან კიდემდე 1500 მმ-ია.

მე გადავწყვიტე ბოლო ზოლის გაკეთება 6 სმ სიგანეზე, რაც დაახლოებით 2,5 ინჩია. ორ ფენად გავაკეთე, მეორე ფენისთვის კი სახლში არსებული მარაგებიდან უფრო მსუბუქი ქსოვილი გამოვიყენე. ორფენიანი ბოლო ზოლი საჭიროა მასში იზოლონის ზოლის ჩასასვლელად, როგორც ყდის, რომელიც სიმყარეს მისცემს მთელ სტრუქტურას და დაიცავს ჩარჩოს მილებს მძიმე საგნების ზემოქმედებისგან, რომელიც შეიძლება დასრულდეს ჩანთაში.


მასალა ჩანთისთვის თვალისმომჭრელად შეირჩა იმის გათვალისწინებით, რომ „იყოს საკმარისად ხისტი“ :) ამიტომ შევიძინე ცალმხრივი „თეზა“: ნაქსოვი სინთეტიკური ბაზა და ვინილის საფარი ერთ მხარეს.

მასალა, გულწრფელად რომ ვთქვათ, არც თუ ისე კარგია. მაგრამ ეს უკვე მუშაობის პროცესში გავარკვიე. მძიმე, ძალიან ელასტიური, თუმცა საკმაოდ ხისტი. დაჭიმვისას ის ძაფებით იჭრება, ამიტომ კრიტიკული ნაკერები (ელვა, ელექტრული ველკრო) ორმაგად გავაკეთე. მე მივამაგრე ზედა მილის ველკროს ზოლები "წაჭერი", დანარჩენი უბრალოდ შეკერილი იყო დამაკავშირებელ ნაკერში, რადგან მათზე დატვირთვა გაცილებით ნაკლებია.


ინტერნეტის მიხედვით, ვინილის საფარის ყინვაგამძლეობა მხოლოდ 15 °C-ია. მაგრამ მე ჯერ არ ვაპირებ ზამთარში გასეირნებას.

სამომავლოდ ავიღებ Cordura 300d ან რომელიმე ბურჟუაზიული ლამინირებული ნეილონის ჰეჰე, თუ ოდესმე გვექნება.

ელვის შესახებ. ზემოდან შევკერე გვერდითი ნაწილის სიგრძეზე მოჭრით. გარდა ამისა, გვერდებზე ქსოვილის ნაჭრები ჩავდე. მე გამოვიყენე უნივერსალური ფეხი, რის გამოც ნაკერები ასე დახრილია: (ტექნიკა უნდა შევისწავლოთ.

ზედა ელვაში შეკერვის შემდეგ მივხვდი, რომ სამუშაო ნაწილი რატომღაც ძალიან შემცირდა და შემწეობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. მაშასადამე, ქვედა ელვა გავაკეთე უბრალოდ შედუღების რკინით ჭრილის ამოჭრით. გადავწყვიტე, რომ ამ გზით მეც შევიძინებდი მეტ გამოცდილებას :) და წყალი ელვას მიჰყვებოდა. ნამდვილი სარგებელი.


კეხიანი ნაკერები ამრეკლავი ზოლით დავაფარე.

ყველა ელვა დამზადებულია მარჯვნივ, რადგან გზაზე გაჩერებისას გზიდან შორს ვიქნები.

პირველად საკმაოდ კარგად გამოვიდა, მაგრამ ერთ ადგილას დახრილი იყო. ამიტომ, ჩანთა ოდნავ ტრიალებს.



Მეორეს მხრივ.





მთელი ეს სილამაზე იწონის 240 გ. გამოთვლებით (ტრაპეციის ფართობი სისქეზე), მოცულობა დაახლოებით 7 ლიტრია.

Სალამი ყველას! წლებია აქტიურად ვიყენებ ჩემს ველოსიპედს და ახლა გადავწყვიტე, რომ ცოტა „გავატუმბო“. ეს მიმოხილვა საინტერესო იქნება ველოსიპედის მფლობელებისთვის.

პირველი ველოსიპედის აქსესუარი, რომელიც შევუკვეთე, იყო ველოსიპედის ჩარჩოს ჩანთა. მე გეტყვით ამის შესახებ.

დიდი ხანია ვფიქრობ ჩარჩოს ჩანთაზე, რომ ტარებისას არ შემაწუხოს ჯიბეში ჩაკიდებული გასაღებები, ტელეფონები, საფულეები და მსგავსი რამ. გარდა ამისა, მიზანშეწონილია გქონდეთ რამდენიმე გასაღები, ექვსკუთხედი, ხრახნიანი და კამერის პატჩები მოგზაურობისას. ასეთ ხელსაწყოებს ტანსაცმლის ჯიბეში ვერ ჩადებ და იგივე სმარტფონის ზურგჩანთაში ტარება არ არის მოსახერხებელი. რადგან მის გამოსაყენებლად საჭიროა გაჩერდეთ, აიღოთ ზურგჩანთა, ამოიღოთ ტელეფონი და ა.შ.

ამ სიტუაციიდან გამოსავალი იყო ველოსიპედის ჩარჩოს ჩანთა. მე თვითონ ავირჩიე შავი - ველოსიპედის ელემენტების ფერს. რატომ ავირჩიე ეს კონკრეტული ჩანთა? – მომეწონა გამოსავალი ორი საფულის სახით – თითო ჩარჩოს თითოეულ მხარეს. მოსახერხებელი და პრაქტიკული.

ჩანთა უკრაინაში ჩავიდა უფასო მიტანით 9 დღეში (გაგზავნიდან მიღებამდე და ჯერ კიდევ მაისის შაბათ-კვირა იყო). შეფუთვა არის გამჭვირვალე ჩანთა მწარმოებლისგან და გაუმჭვირვალე ჩანთა მაღაზიიდან. Სულ ეს არის. როგორც ჩანს, მათ გადაწყვიტეს, რომ მისი მასალის გამო იგი ვერანაირად ვერ დაზიანდებოდა. მიღებული პროდუქტი შეესაბამება შეკვეთას - შევუკვეთე შავი ჩანთა (არის ასევე ქვიშის ტომარა და რამდენიმე ხაკის ვარიანტი).

გარეგნულად, ორ დაკავშირებულ საფულეს ჰგავს, სულ 4 კუპე აქვს, რომელთაგან ერთი იკეტება ელვათი, ხოლო დანარჩენი დახურულია Velcro-ით. Velcro განყოფილების წყალობით, შემიძლია სწრაფად მივიღო ის, რაც მჭირდება. ზედა გახსნა და იგივე სმარტფონი ამოიღო. და თუ ზურგჩანთაში იყო, გაჩერდი, ამოიღე ზურგჩანთა, გახსენი, ამოიღე...

ჩანთის ერთ მხარეს, კუპეს "სახურავზე" არის დიდი Velcro ზოლები - ჩინელები ამტკიცებენ, რომ მათ გააკეთეს ეს ისე, რომ თქვენ შეგეძლოთ იქ რაიმე სახის პაჩი ან ემბლემა მიამაგროთ თქვენი გემოვნებით. ანუ, ჩვენც გვეძლევა შესაძლებლობა, რომ ის ინდივიდუალური გავხადოთ ჩვენთვის :-) (გახსენებს ანდროიდს)

ჩანთას ასევე აქვს 130 სმ სიგრძის მხრის სამაგრი, რომელიც აღჭურვილია პლასტმასისგან და ლითონისგან დამზადებული ორი კარაბინით. როცა შენს ველოსიპედს სადმე ტოვებ (მაგრამ მე არსად არ ვტოვებ ჩემს ველოსიპედს), შეგიძლია სწრაფად აიღო და მხარზე ჩამოკიდო ან უბრალოდ აიღო ხელში.

ჩანთა, ჩემი ზომების მიხედვით (ორივე კუპედან) არის 12 სმ სიგანე და 19-20 სიგრძე.

თავად მაღაზია მას შემდეგნაირად აღწერს:

მასალა: 600D ნეილონი + ბადის ქსოვილი
ზომები: 16x11x4.5 სმ
წონა: 110 გრამი

რაც შეეხება მასალას, ის ძალიან მკვრივი და გამძლეა. ნეილონის ორ ფენას შორის კედლების შიგნით არის რბილი ჩანართები, ვფიქრობ, ეს არის შოკისგან დაცვა, დარბილება. მაგალითად, ჩანთაში ნივთი ჩარჩოზე არ აკაკუნებს. პრაქტიკაში, ზოგჯერ, ვაპირებ მის გამოცდას მსუბუქ წვიმაში მოგზაურობის დროს, რათა დავინახო, არის თუ არა ეს მასალა ნამდვილად წყალგაუმტარი, როგორც გამყიდველი ამტკიცებს.

ამასობაში ეს არ მომხდარა, ონკანიდან წყალი დავასხი - შედეგად წყალი თითქმის მთლიანად იშლება ჩანთიდან, ტოვებს მსუბუქ ლაქას, მაგრამ მხოლოდ ნაპირების მასალაა ნამდვილად სველი. ჩანთის შიგნით, ერთ-ერთი კუპეს ზედა „სახურავი“, რომელსაც არ აქვს დამცავი ჩანართი, არ დასველდა. ისე, მე არ ვაპირებ მასთან ჩაყვინთვას ან წვიმაში წასვლას.

კერვის ხარისხი - საგულდაგულო ​​შემოწმების შედეგად აღმოვაჩინე, რომ სადაც არ უნდა გაიხედო, ყველა ნაკერი მაღალი ხარისხით არის გაკეთებული. არაფერი აკლია. არავითარი ხვრელები. მაგრამ ჩინელებს ძალიან ეზარებოდათ მისი გაწმენდა ძაფებისა და ველკროს ნარჩენებისგან, ამიტომ მე თვითონ ამოვიღე, დაახლოებით 10 მათგანი.

ჩემი ველოსიპედის ჩარჩოზე (ფოტოზე ნაჩვენები), რისთვისაც ეს ჩანთა შეირჩა, ის საიმედოდ არის მიმაგრებული ორი Velcro თასმის გამოყენებით. ფიქსირებული ჩანთა არ ჩამოცურდა და არ ჩამოცურდა.

ტარებისას დავრწმუნდი, რომ სრულად ჩაყრილი ჩანთა მუხლებს საერთოდ არ ეკარებოდა - ეს ძალიან მომეწონა.

სხვადასხვა ნივთებით შევსების ჩემმა მცდელობამ აჩვენა, რომ ის მოერგებოდა როგორც საჭირო ხელსაწყოებს, როგორიცაა სხვადასხვა გასაღებები, დანა, ასევე სმარტფონი, საფულე, კარის გასაღებები და ა.შ. მაგრამ თანამედროვე, ბევრად უფრო სქელი, ვიდრე ჩემი, სავარაუდოდ, ისინი არ ჯდება. სხვა ფორმის საფულეებთან არანაირი პრობლემა არ იქნება.

Მოკლე მიმოხილვა:

ჩანთა გამოიყურება მაღალი ხარისხის. ფასი $10 არის ჩვენი 250 UAH. მე მინახავს ჩანთების მსგავსი მოდელები ინტერნეტში 250-300 UAH (10-12 დოლარი) დიაპაზონში. ასევე olx-ზე არის ჩანთები, რომლებიც უფრო იაფია - 70-130 UAH (2,8-5,2 $) ოდნავ უფრო მცირე ზომებით და თასმის გარეშე. არ ვიცი რა ხარისხი აქვთ.

ველოსიპედის ჩანთა 250 UAH ღირს? ალბათ ყველამ თავად უნდა გადაწყვიტოს. რამდენჯერმე მივედი Sportmaster-ში ველოსიპედის საქონლის სანახავად, ასე რომ, იქ ყველა პატარა ჩინური პლასტმასის პროდუქტი იწყება 150-200 UAH - მაგალითად, პლასტმასის წყლის ბოთლი.

კმაყოფილი ვიყავი ამ შენაძენით. ვფიქრობ, ეს არის ყველაფერი, რაც მასზე შემიძლია ვთქვა.

ჩემს არხზე ასევე არის ვიდეო მიმოხილვა, ვისაც მოსწონს "ცოცხალი მეტყველება და დინამიური მაგალითები" - მოგესალმებით:

პროდუქტი მოწოდებულია მაღაზიის მიერ მიმოხილვის დასაწერად. მიმოხილვა გამოქვეყნდა საიტის წესების მე-18 პუნქტის შესაბამისად.

+8-ის ყიდვას ვაპირებ Რჩეულებში დამატება მიმოხილვა მომეწონა +2 +20

ტურისტული ბრენდის ველოსიპედის სიცოცხლე 30 წელი გაგრძელდა. ეს იყო საუკეთესო საბჭოთა ველოსიპედი აქტიური დასვენებისთვის KhVZ - ხარკოვის ველოსიპედის ქარხნიდან.

ახლა ის რეტრო საჩვენებელია და ბეღელის კედელზე კიდია, რომელმაც დაკარგა მფლობელი ახალ ახალგაზრდა, თანამედროვე ორბორბლიან ჯვრის კლასის მეგობართან.

ელეგანტური მრავალსიჩქარიანი ველოსიპედი სრულიად შიშველი აღმოჩნდა - მხოლოდ ალუმინის ჩარჩო ბორბლებით! მომიწია დამატებითი აღჭურვილობის დახარჯვა - წინა და უკანა ფარები, უკანა საბარგული, სარემონტო ნაკრები, სათადარიგო კამერა, რბილი სავარძელი.

ჩემი ველოსიპედის სტილის მისაცემად, ჩარჩოში „კენგურუს“ ჩანთა გავაკეთე და სავარძლის ქვეშ სარემონტო ნაკრებისთვის ჩანთა. ახლა ჩემს ახალ ველოსიპედს აქვს ორიგინალური გარეგნობა და მზად არის ყოველდღიური მოგზაურობისა და მოგზაურობისთვის.

ელვა არის ორმაგი ნაკერი.

„კენგურუში“ მოსახერხებელია წყლისა და საკვების მარაგის, პოლიეთილენის საწვიმარისა და ტუმბოს შენახვა. სარემონტო ნაკრების ჩანთა შეიცავს საბურავის სამ დასამაგრებელს, სათადარიგო მილს, წებოს პაჩებით, სახვევს, იოდს და საბუქსირე თოკს.

ველოსიპედის ზურგჩანთა ან საყიდლების ჩანთა ადვილად შეიძლება დამონტაჟდეს თაროზე ზამბარის სამაგრით. ფართო პლასტმასის ფარები იცავს ველოსიპედისტს წვიმისგან ჭუჭყისაგან. ჩემი პირველი გასეირნებისას ველოსიპედის სავარძელი და სახელური შევასწორე ჩემი სხეულის პოზიციაზე.

მსუბუქი და სწრაფი მუშაობა, ეფექტური დისკის მუხრუჭები, მუდმივი ჩარჩო და მცირე ცვლილებები - კიდევ რა არის საჭირო რეალური მოგზაურობისთვის?

DIY ველოსიპედის ჩანთა: ფოტო

როგორ გააკეთოთ კენგურუს ჩანთა ველოსიპედისთვის საკუთარი ხელით

1. ბლანკები მასალისგან დამზადებული ჩანთისთვის. ეს შეიძლება იყოს ტყავისფერი, ე.წ ეკოტყავი ან ტყავისფერი.

2. ჩანთის შაბლონი მარტივად შეიძლება დამზადდეს მუყაოს ნაჭრისგან პირდაპირ ჩარჩოზე. არ დაგავიწყდეთ დამაგრების თასმების ან შესაკრავების მონიშვნა.

3.ჩანთისთვის განკუთვნილი მასალა ადვილად იკერება ჩვეულებრივი მანქანით.

4.უკვე შეკერილი ჩანთის არასწორი მხარე.ელვაშესაძლებელია ორივე მხრიდან შეკერვა.

5.ჩანთის სისქე დგინდება ჩარჩო მილის დიამეტრის გათვალისწინებით. არ დაგავიწყდეთ დანამატების დაშვება. ჩემი ჩანთის ჩანართის მთლიანი სიგანე 50 მმ.

6. ელვა არის ორმაგი ნაკერი.

7.კენგურუს ჩანთა მზადაა დასამონტაჟებლად. ნაკერი ყვითელი დეკორატიული ზოლები აცოცხლებს ტყავის შავ სიპრიალს,

8. ჩანთის მოსახსნელად აზრს ვერ ვხედავ, ამიტომ მხოლოდ ჩარჩოზე შევკერე.

9. ანატოლი მატვეიჩუკი სამსახურში.

10-11. კენგურუს ჩანთა და ჩანთა სარემონტო ნაკრებისთვის.

Airsoft Warm Fleece ველოსიპედის ნახევრად სახის ნიღბები ქუდი…

80,89 რუბლი.

Უფასო გზავნილი

(4.70) | შეკვეთები (959)

12000LM სუპერ ნათელი LED ფანარი USB ნათურა LED ფანარი T6/L2/V6…