1.1. ლითონის მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები და კონტეინერები გამოიყენება ტვირთის აწევისა და გადაადგილების პროცესში ამწევი მანქანების გამოყენებით (ამწეები, მილების ამწეები, მანიპულატორის ამწეები, ამწეები, კოშკები და სხვა მანქანები და მექანიზმები). მყარი ტვირთის აწევა, შეკვრა და ჩაკვრა მათი ასაწევად, გადასატანად და ჩამოსაწევად, სამშენებლო, მონტაჟის, ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის და სხვა სამუშაოების შესრულებისას ამწევი მანქანების გამოყენებით, ხორციელდება მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების გამოყენებით. თხევადი და ნაყარი ტვირთის ასაწევად და გადასატანად გამოიყენება სპეციალური კონტეინერები (ტუბები, უჯრები, ყუთები, კონტეინერები, თაიგულები და ა.შ.).

1.2. სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე, ტვირთის გეომეტრიული ზომები და წონა, გამოიყენება სხვადასხვა დიზაინის ამწევი მოწყობილობები (სლანგები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.). სამაგრები დიზაინის უმარტივეს ამწევ მოწყობილობებს შორისაა და წარმოადგენს მოქნილ ელემენტებს ბოლო სამაგრებით და სხვადასხვა დიზაინის დამჭერი ელემენტებით. როგორც წესი, ფოლადის მავთულის თოკები გამოიყენება როგორც მოქნილი მზიდი ელემენტი, უფრო იშვიათად - ჯაჭვები და ლენტები.

1.3. ფოლადის თოკები წარმოებისთვის ნაკლებად შრომატევადია, აქვთ მაღალი სპეციფიკური დატვირთვის ტევადობა და მოქნილობა, ბევრად უფრო მოსახერხებელი და გამძლეა, ვიდრე მცენარეული ორგანული ბოჭკოებისგან ან ფოლადის ტვირთამწე ჯაჭვებისგან დამზადებული თოკები. ფოლადის მავთულის თოკი არბილებს დინამიურ დატვირთვებს და საიმედოა, რადგან თოკის განადგურება არ ხდება მოულოდნელად, ჯაჭვის მსგავსად, მაგრამ გატეხილი მავთულის რაოდენობა თანდათან იზრდება, რაც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ თოკის მდგომარეობა და უარყოთ იგი დიდხანს. შესვენების წინ.

1.4. ფოლადის ჯაჭვების უპირატესობა ფოლადის თოკებთან შედარებით არის მათი მაღალი მოქნილობა, დიზაინის სიმარტივე, დამზადების უნარი და მკვეთრი კიდეების გარშემო მოხრის შესაძლებლობა ბალიშების გამოყენების გარეშე. ფოლადის ჯაჭვების მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებებია მათი დიდი მასა, წარმოქმნილი ბზარების სწრაფი გახსნის გამო უეცარი გახეთქვის შესაძლებლობა და ჯაჭვის ბმულების მდგომარეობის (ცვეთა) ფრთხილად ყოველდღიური მონიტორინგის საჭიროება. გარდა ამისა, ფოლადის ჯაჭვები არ იძლევა დინამიური დატვირთვის გამოყენების საშუალებას და ძნელია აღმოაჩინოს დეფექტები ჯაჭვის რგოლების ლითონში.

1.5. ტოტების რაოდენობის მიხედვით, სლინგები იყოფა ერთ ტოტად (1SC), ორშტოიან (2SC), სამ ტოტად (3SC), ოთხტოტიან (4SC) და უნივერსალურ (USK), ერთტოტიან ჯაჭვად ( 1SC), ორი ფილიალი (2SC), სამი ფილიალი (3SC), ოთხი ფილიალი (4SC) და უნივერსალური (USC). მარტივი სლინგები (SC და STs) გამოიყენება ტვირთების დასაკიდებლად, რომლებსაც აქვთ სპეციალური მოწყობილობები (მარყუჟები, კაკვები, თვალები, ჭანჭიკები და ა. ცალფეხიანი სამაგრი კაუჭით ან სხვა ტვირთამწე მოწყობილობით ჩვეულებრივ გამოიყენება ტვირთის დასაჭერად და გადასატანად, რომელიც აღჭურვილია სამონტაჟო მარყუჟებით ან თვალებით, სამაგრებით და ა.შ.

1.6. მრავალფეხა სამაგრები გამოიყენება შენობის ნაწილებისა და სტრუქტურების ასაწევად და გადასაადგილებლად, რომლებსაც აქვთ ორი, სამი ან ოთხი მიმაგრების წერტილი. ისინი ფართოდ გამოიყენება მარყუჟებით ან თვალებით აღჭურვილი სამშენებლო ელემენტების (პანელები, ბლოკები, ფერმები და ა.შ.) დასამაგრებლად. მრავალფეხა სლინგის გამოყენებისას დატვირთვა ყველა ტოტზე თანაბრად უნდა გადაიტანოს, რაც უზრუნველყოფილია დამხმარე შეერთებით.

1.7. უნივერსალური სლანგები გამოიყენება ტვირთის აწევისას, რომელიც არ შეიძლება მიბმული იყოს ჩვეულებრივი სარტყლებით (მილები, დაფები, ნაგლინი ლითონი, აპარატურა და ა.შ.).

1.8. ტრავერსები გამოიყენება გრძელი ან დიდი ზომის კონსტრუქციების ან აღჭურვილობის ასაწევად და გადასაადგილებლად (სვეტები, ფერმები, სხივები, აპარატურა, მილები და ა.შ.). ჯვარედინი ზოლები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს კომპრესიულ ან დაჭიმულ ძალებს. ისინი იცავს დატვირთვას კომპრესიული ძალებისგან, რომლებიც წარმოიქმნება ტვირთის დახრისას და უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას ამწის მიერ მისი გადაადგილებისას. ტრავერსები ჩამოკიდებულია ამწის კაუჭზე ღეროს გამოყენებით თვალით (რგოლით) ან მოქნილი ან ხისტი ღეროებით, რომლებიც ჩამოკიდებულია, რაც მათ მთლიანად ათავისუფლებს მოღუნვის მომენტებისგან. ტრავერსების ჩამოკიდება ამწის კაუჭზე ხისტი და მოქნილი ღეროების გამოყენებით იწვევს სასარგებლო აწევის სიმაღლის დაკარგვას. თოკის სამაგრები თავისუფალ ბოლოში სხვადასხვა დიზაინის კაუჭებით, რომლებიც ურთიერთქმედებენ პროდუქტის სამაგრებთან ან ტრავერსზე დამაგრებულ ქინძისთავ საკეტებთან საკეტის კორპუსის ბუდეებში ჩასმული თითებით. ქინძისთავი ამოღებულია ხელით მასზე დამაგრებული თოკით (დისტანციური მართვა).

1.9. გრიპები არის ყველაზე მოწინავე და უსაფრთხო ტვირთის გადასატანი მოწყობილობა, რომლის მთავარი უპირატესობაა ხელით შრომის ხარჯების შემცირება ტვირთის დაჭერისას და ამწის მიერ დაპროექტებულ მდგომარეობაში მოთავსებისას. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ გრიპერები იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია იმავე ტიპის სტრუქტურების გადატანა, მაგალითად, რკინაბეტონის პროდუქტების ქარხნებში, ლითონის კონსტრუქციების ქარხნებში, საწყობებში და სხვა რიგ საწარმოებში. სამაგრებზე დაყენებული სახელურებით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად დაამაგროთ სამაგრი რელსებზე, არხებზე და სხივებზე. დამაკავშირებელი რგოლებისა და ბორკილების გამოყენებით, მჭიდები სწრაფად არის დამაგრებული სლინგებზე. სლინგები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კაუჭების, ფურცლების დამჭერების და სხვა აქსესუარების დასამაგრებლად.

1.10. ფოლადის ტექნოლოგიური კონტეინერების ყველაზე გავრცელებული ტიპები ნაჭრის ასაწევად და გადასატანად, შეფუთული, ნახევრად თხევადი და თხევადი ტვირთის, აგრეთვე ფეთქებადი და ხანძარსაწინააღმდეგო კლასიფიცირებული ტვირთი არის ყუთები, ტუბები, კონტეინერები, ბუნკერები, კონტეინერები, პალეტები და სხვა შესაფუთი მოწყობილობები. .

2. უსაფრთხოების მოთხოვნები.

2.1. ტვირთამწე მოწყობილობები და კონტეინერები მიეკუთვნება ყველაზე კრიტიკული მოწყობილობების კატეგორიას, რომლებიც ექვემდებარება რუსეთის როსტექნაძორის უსაფრთხოების წესებისა და მარეგულირებელი დოკუმენტების მოთხოვნებს.

2.2. ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების დიზაინი უნდა განხორციელდეს როსტექნაძორის მიერ ლიცენზირებული სპეციალიზებული ორგანიზაციების მიერ 1998 წლის 25 სექტემბრის №158-FZ ფედერალური კანონისა და მარეგულირებელი დოკუმენტების შესაბამისად.

2.3. ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების დიზაინისა და წარმოების ძირითადი მოთხოვნებია:

ტვირთამწე მოწყობილობისა და კონტეინერის დიზაინის სიმტკიცე და საიმედოობა;

მინიმალური მკვდარი წონა აწეული ტვირთის წონასთან შედარებით;

მოვლისა და დამუშავების სიმარტივე;

დიზაინის სიმარტივე;

დატყვევებული ტვირთის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;

ტექნოლოგიური პროცესებისა და სამუშაო პროექტების თავისებურებებთან შესაბამისობა, ტვირთის აღების და გაშვების პროცესის შემდგომი ავტომატიზაცია (მუშაობა მოცემული პროგრამის მიხედვით მომსახურე პერსონალის მონაწილეობის გარეშე).

2.4. ზოგადი დანიშნულების ტვირთის ბორბლების დიზაინი და დამზადება უნდა განხორციელდეს RD 10-33-93 „ზოგადი დანიშნულების ტვირთის სლანგების“ მოთხოვნების შესაბამისად. მოთხოვნები მოწყობილობისა და უსაფრთხო მუშაობისთვის“. ფოლადის თოკებისგან დამზადებული სლანგების გაანგარიშება უნდა განხორციელდეს თოკების ტოტების რაოდენობისა და ვერტიკალურზე მათი დახრის კუთხის გათვალისწინებით. ზოგადი დანიშნულების სლინგების გაანგარიშებისას, რომლებსაც აქვთ რამდენიმე ტოტი, მათ შორის გამოთვლილი კუთხე უნდა იქნას მიღებული 90°-ის ტოლი. კონკრეტული დატვირთვისთვის განკუთვნილი სლინგების გაანგარიშებისას შეიძლება ვივარაუდოთ რეალური კუთხე. სლინგების გაანგარიშებისას თოკების უსაფრთხოების კოეფიციენტი უნდა იქნას მიღებული არანაკლებ 6. მრავალშტოიანი სლანგების დიზაინი უნდა უზრუნველყოფდეს ერთგვაროვან დაჭიმულობას ყველა ტოტზე.

2.5. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების წარმოება უნდა განხორციელდეს საწარმოებისა და სპეციალიზებული ორგანიზაციების მიერ, რომლებსაც აქვთ ლიცენზია როსტექნაძორის ხელისუფლების ორგანოებიდან, გაცემული 1998 წლის 25 სექტემბრის ფედერალური კანონის No158-FZ „გარკვეული სახის ლიცენზირების შესახებ“ საქმიანობის."

2.6. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების დამზადება უნდა განხორციელდეს მარეგულირებელი დოკუმენტებისა და ტექნოლოგიური რუქების შესაბამისად. თუ შედუღება გამოიყენება, საწარმოო დოკუმენტაცია უნდა შეიცავდეს ინსტრუქციებს მისი განხორციელებისა და ხარისხის კონტროლისთვის.

2.7. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები (სამაგრები, ჯაჭვები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.) დამზადების შემდეგ ექვემდებარება ტესტირებას მწარმოებელთან, ხოლო შეკეთების შემდეგ - საწარმოში, სადაც შეკეთდა. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს დატვირთვით, რომელიც უდრის 1,25-ჯერ აღემატება მათ ნომინალურ ამწევ სიმძლავრეს.

2.8. ინფორმაცია წარმოებული მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობების შესახებ უნდა შეიტანოს ჟურნალში, რომელშიც მითითებული უნდა იყოს მოწყობილობის დასახელება, დატვირთვის მოცულობა, მარეგულირებელი დოკუმენტის ნომერი (ტექნოლოგიური რუკა), გამოყენებული მასალის სერტიფიკატის ნომერი, თოკი ან ჯაჭვი, შედუღების ხარისხის კონტროლის შედეგები, ამწევი მოწყობილობის ტესტის შედეგები.

2.9. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები აღჭურვილი უნდა იყოს ბრენდის ან მყარად დამაგრებული ლითონის ეტიკეტით, რომელშიც მითითებულია ნომერი, დატვირთვის მოცულობა და ტესტის თარიღი. მესამე მხარის ორგანიზაციებისთვის შექმნილი ტვირთამწეობის მოსახსნელი მოწყობილობები, შტამპის (ტეგის) გარდა, უნდა იყოს წარმოდგენილი პასპორტით (დანართი A RD 220-12-98).

3. ოპერაცია.

• ტვირთამწე მოწყობილობების მუშაობისთვის სამრეწველო უსაფრთხოების მოთხოვნები, მათ შორის მოვლა, შეკეთება, რეკონსტრუქცია, არ უნდა იყოს დაბალი, ვიდრე სამრეწველო უსაფრთხოების მოთხოვნები იმ ქვესადგურების მუშაობისთვის, რომლებთანაც ისინი გამოიყენება მათი დანიშნულებისამებრ.
• ამწევი მანქანების, კონტეინერების და მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობების მფლობელები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ მათი შენარჩუნება კარგ მდგომარეობაში და უსაფრთხო სამუშაო პირობებში სათანადო კვლევების, ინსპექტირების, შეკეთების, ზედამხედველობისა და ტექნიკური უზრუნველყოფის ორგანიზებით უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების შესაბამისად.
• ამწევი კონსტრუქციების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტი ვალდებულია ზედამხედველობა გაუწიოს ამწევი კონსტრუქციების, მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობების, წარმოების კონტეინერების ტექნიკურ მდგომარეობას და უსაფრთხო მუშაობას და მიიღოს ზომები უსაფრთხოების წესების დარღვევის თავიდან ასაცილებლად.
• ამწევი კონსტრუქციების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტი ვალდებულია უზრუნველყოს მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და წარმოების კონტეინერების კარგ მდგომარეობაში შენახვა (თუ მათი კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება სხვა სერვისებს არ ევალება) პერიოდული ინსპექტირების, მოვლისა და შეკეთების ჩატარებით. გრაფიკით დადგენილი ვადები, ინსპექტირების ჟურნალის სწორად მოვლა-პატრონობის სისტემატური მონიტორინგი და გამოვლენილი ხარვეზების დროული აღმოფხვრა, აგრეთვე ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების პერსონალური შემოწმება დადგენილ ვადაში.
• სპეციალისტმა, რომელიც პასუხისმგებელია ამწევი კონსტრუქციების გამოყენებით სამუშაოს უსაფრთხო შესრულებაზე, არ უნდა დაუშვას მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და წარმოების კონტეინერების გამოყენება, რომლებიც არ არის მარკირებული, გაუმართავი ან შეუსაბამო ტვირთის ტვირთამწეობისა და ტვირთის ხასიათისთვის.
• პერსონალი, რომელიც დანიშნულია ჩამკეტის სამუშაოების შესასრულებლად, მ.შ. PS-ის კაუჭზე ჩამოკიდებისთვის, PS-ით გადაადგილებული ტვირთის დაკიდებისთვის და ტვირთამწე მოწყობილობების გამოყენებით, უნდა ჰქონდეს კვალიფიკაციის დონე, რომელიც შეესაბამება „სლინგის“ პროფესიას.
• იგივე მოთხოვნა ვრცელდება ძირითადი სამუშაო პროფესიის პერსონალზე, რომლის მოვალეობებში შედის ტვირთის დაკიდება კაუჭზე წინასწარი თასმის გარეშე (ჩატვირთვა, რომელსაც აქვს მარყუჟები, თვალები, ქინძისთავები, განლაგებულია თაიგულებში, ტუბებში, კონტეინერებში ან სხვა კონტეინერებში), ასევე იმ შემთხვევებში. როდესაც ტვირთს იჭერს ნახევრად ავტომატური მჭერი მოწყობილობები.
• ტვირთამწე მოწყობილობების უსაფრთხო გამოყენება მოიცავს მოქმედი ორგანიზაციის მიერ შემდეგი ფუნქციების შესრულებას:
• PPR, TC და სხვა ტექნოლოგიური რეგულაციების შემუშავება (ეს უკანასკნელი საჭიროების შემთხვევაში), მათ შორის სლინგური დიაგრამები, ნაწილების, შეკრებებისა და აღჭურვილობის სხვა ელემენტების მიბმის მეთოდების მითითებით, რომელთა აწევა და გადაადგილება ინსტალაციის, დემონტაჟისა და შეკეთების დროს ხორციელდება PS ამწევი მოწყობილობების გამოყენებით, აგრეთვე აღჭურვილობის კომპონენტების უსაფრთხო დახრის მეთოდები, გამოყენებული ტვირთამწე მოწყობილობების მითითებით;
• ტვირთის აწევასთან, აწევასთან და გადაადგილებასთან დაკავშირებული პერსონალის უზრუნველყოფა ტექნოლოგიური რეგლამენტებით, PPR და TC, რომელიც უნდა შეიცავდეს ტვირთის ჩასხმის, შენახვისა და დახრის დიაგრამებს, სატრანსპორტო საშუალებების, მოძრავი შემადგენლობის ან გემების დატვირთვას და გადმოტვირთვას, აგრეთვე გამოყენებული ტვირთის ჩამონათვალს. დამუშავების მოწყობილობები;
• გაცნობა (ხელმოწერის საწინააღმდეგოდ) სპეციალისტების PPR-თან და TC-თან, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან PS-ის გამოყენებით სამუშაოს უსაფრთხო შესრულებაზე, აგრეთვე სლინგერებისა და ამწეების ოპერატორებისთვის;
• სლინგების უზრუნველყოფა განმასხვავებელი ნიშნებით, შემოწმებული და მარკირებული მოსახსნელი ტვირთის გადასატანი მოწყობილობებით, რომლებიც შეესაბამება ტვირთის წონასა და ბუნებას;
• PS სამუშაო ზონაში განათავსეთ ძირითადი დატვირთვების სია, რომელსაც ის მოძრაობს, მათი წონის მითითებით. სამშენებლო და სამონტაჟო სამუშაოების დროს ამწე ოპერატორებს (ოპერატორებს) და სლინგერებს, რომლებიც ემსახურებიან ჯიბის ტიპის ამწეებს, მანიპულატორის ამწეებს და მილსადენს ამწეებს სამშენებლო და სამონტაჟო სამუშაოების დროს უნდა მიეწოდოთ სია;
• ექსპლუატაციაში გამოყენებამდე ფოლადის თოკებისგან დამზადებული სლანგების გაანგარიშება უნდა განხორციელდეს საბაგიროების ტოტების რაოდენობისა და მათი დახრილობის კუთხის გათვალისწინებით.
• მრავალმხრივი შტოს ცალკეული ტოტის საპროექტო დატვირთვა ენიჭება თითოეულ ტოტზე ერთიანი დაჭიმვის პირობებს და შესაბამისობას (ზოგად შემთხვევაში) ტოტებს შორის დიზაინის კუთხით ტოლი 90 გრადუსით.
• სლინგისთვის, რომელსაც აქვს სამზე მეტი ტოტი, რომელიც ატარებს საპროექტო დატვირთვას, გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია არაუმეტეს სამი ტოტი.
• ადრე ცნობილი ტვირთის გადასატანად განკუთვნილი სლინგების გაანგარიშებისას, ფაქტობრივი კუთხეები აღებულია, როგორც გამოთვლილი კუთხეები სლინგების ტოტებს შორის.
• სლინგების ცალკეული ტოტების ექსპლუატაციაში გამოცვლისას ისინი უნდა აკმაყოფილებდნენ უსაფრთხოების შემდეგ ფაქტორებს:
• მინიმუმ 6, დამზადებული ფოლადის თოკებისგან;
• მინიმუმ 4 დამზადებული ფოლადის ჯაჭვებით;
• მინიმუმ 7, დამზადებული ლენტებით ან ძაფებით (მრგვალი ძაფებით) პოლიმერულ ბაზაზე. სპეციალური სლინგების ტოტებისთვის (ტრანსპორტირება, შეფუთვა), რომელიც გამოიყენება როგორც "ერთჯერადი", გამოიყენება არაუმეტეს 5-ჯერ გადატვირთვის გრძელი ტვირთის შეფუთვაზე (გაგორებული ლითონი, მილები, ხე) ერთ საოპერაციო ციკლში მწარმოებლიდან საბოლოო მომხმარებელამდე, შემდეგ რომლებიც განადგურდებიან, უსაფრთხოების ფაქტორები ენიჭება მინიმუმ 5;
• ტვირთის სლინგის უზრუნველყოფა სლინგური დიაგრამების შესაბამისად.
• ამწევი კონსტრუქციების მფლობელებმა და საოპერაციო ორგანიზაციებმა უნდა შეიმუშაონ ტვირთის სათანადო სრიალისა და დამაგრების მეთოდები, რომელთა გამოყენებაც უნდა გაიარონ სწავლება. სლინგისა და დამაგრების მეთოდების გრაფიკული წარმოდგენა უნდა გადაეცეს სლინგერებს და ამწე ოპერატორებს ან გამოქვეყნდეს სამუშაო ადგილებზე.
• ამწე კონსტრუქციების მფლობელმა ან სპეციალიზებულმა ორგანიზაციამ უნდა შეიმუშაოს ამწევი მანქანებით გადაადგილებული მანქანების ნაწილებისა და შეკრებების მიბმის მეთოდები მათი მონტაჟის, დემონტაჟისა და შეკეთების დროს, გამოყენებული მოწყობილობების მითითებით, აგრეთვე ტვირთის უსაფრთხოდ დახრის მეთოდები, როდესაც ასეთი ოპერაცია ხორციელდება. ამწევი მანქანის გამოყენებით.
• დაუშვებელია ამწე კონსტრუქციები, მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები და კონტეინერები, რომლებმაც არ გაიარეს შემოწმება და ტექნიკური სერტიფიცირება. გაუმართავი დატვირთვის მოწყობილობები, ისევე როგორც მოწყობილობები, რომლებსაც არ აქვთ ეტიკეტები (შტამპები), არ უნდა იყოს განთავსებული სამუშაო ზონებში.
• მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები და კონტეინერები, რომლებიც აღიარებულია სამუშაოში გამოსაყენებლად შეუფერებლად, მათ შორის აუცილებელი მარკირების არარსებობის გამო, ასევე ტვირთამწე მოწყობილობები, რომელთა უსაფრთხო მუშაობის (მომსახურების) ვადა ამოიწურა, არ უნდა იყოს განთავსებული სამუშაო ზონებში.
• დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები და ტვირთის შენახვა ბაზებზე, საწყობებში, ობიექტებში უნდა განხორციელდეს ტექნოლოგიური რუქების მიხედვით, რომლებიც შეიცავს გამოყენებული ტვირთამზიდი მოწყობილობების ჩამონათვალს და ტვირთის სლინგის გრაფიკულ გამოსახულებებს (დიაგრამებს).
• ტვირთები უნდა დაიწიოს სლინგური დიაგრამების შესაბამისად. ასაწევად განკუთვნილი ტვირთის ასატანად გამოყენებული უნდა იქნეს სლანგები, რომლებიც შეესაბამება ასაწევი ტვირთის წონას და ბუნებას, ტოტების რაოდენობისა და მათი დახრილობის კუთხის გათვალისწინებით; ზოგადი დანიშნულების სლანგები ისე უნდა შეირჩეს, რომ მათ ტოტებს შორის კუთხე არ აღემატებოდეს 90°-ს.
• ამწევი მანქანის კაუჭსა და საკიდებს, მარყუჟებსა და თხემებს შორის კავშირები უნდა იყოს საიმედო. სლინგის საკიდი უნდა იყოს დამაგრებული კაუჭის სამაგრით. სამონტაჟო მარყუჟი უნდა იყოს დამაგრებული სამაგრით სამაგრის სამაგრში.
• იმისათვის, რომ არ მოხდეს ტვირთის ვარდნა ამწეებით აწევისა და გადაადგილებისას, უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:
• ტვირთის შეკვრისას სლანგები უნდა დაიტანოს კვანძების და მოხვევის გარეშე;
• ლითონის წონების მკვეთრი კუთხეების ქვეშ (არხები, კუთხეები, I-სხივები) აუცილებელია ბალიშების განთავსება. ამ შემთხვევაში აუცილებელია გავითვალისწინოთ დატვირთვის სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა. სლინგი ტვირთის ქვეშ ისე უნდა მოთავსდეს, რომ ტვირთის აწევისას არ სრიალდეს. ტვირთი ისე უნდა იყოს მიბმული, რომ მისი მოძრაობისას თავიდან აიცილოს მისი ცალკეული ნაწილების ჩამოვარდნა და უზრუნველყოფილი იყოს ტვირთის სტაბილური მდგომარეობა მოძრაობისას. ამისთვის გრძელი ტვირთების (ბოძები, მორები, მილები) სრიალი უნდა მოხდეს მინიმუმ ორ ადგილას;
• მრავალფეხა სამაგრის ბოლოები, რომლებიც არ გამოიყენება დამაგრებისთვის, უნდა გამაგრდეს ისე, რომ ტვირთის ამწეით გადაადგილებისას გამოირიცხოს ამ ბოლოების შეხების შესაძლებლობა გზად შემხვედრ ობიექტებს.
• ლითონის ტვირთის მკვეთრი კუთხეების საყრდენების დასამზადებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას მრავალფეროვანი მასალები და წარმოების ნარჩენები (ნახ. 1): ხე, რეზინის მილები და მოხრილი კუთხეები, ნარჩენი რეზინის ქსოვილის შლანგები, ბრტყელი ლენტები, კონვეიერის ლენტები.
• მცირე ზომის ტვირთის გადაადგილება უნდა განხორციელდეს სპეციალურად ამ მიზნით შექმნილ კონტეინერებში; ამ შემთხვევაში ცალკეული ტვირთის ჩამოვარდნის შესაძლებლობა უნდა გამოირიცხოს.
• ტვირთის, ტვირთის გადასატანი მოწყობილობის ან კონტეინერის ჰორიზონტალურად გადაადგილებისას, ის ჯერ უნდა აწიოთ 500 მმ-ით მაღლა აღჭურვილობაზე, შენობის კონსტრუქციებზე და გზაზე შემხვედრ სხვა ობიექტებზე.
• გადაზიდული ტვირთის დაწევა დასაშვებია მხოლოდ ამ მიზნით განკუთვნილ ადგილზე, სადაც გამორიცხულია დამონტაჟებული ტვირთის ჩამოვარდნის, გადატრიალების ან სრიალის შესაძლებლობა. ტვირთის დამონტაჟების ადგილას ჯერ უნდა დაიყაროს შესაბამისი სიმტკიცის ბალიშები ისე, რომ ბორკილები ადვილად და დაზიანების გარეშე მოიხსნას ტვირთის ქვეშ.
• ამწე დანადგარის მუშაობისას დაუშვებელია მიწით დაფარული ან მიწაზე გაყინული ტვირთის აწევა, სხვა ტვირთით დაყრილი, აგრეთვე დაწნული სამაგრების, თოკების და ჯაჭვების გაშვება ამწევი მანქანის გამოყენებით.

ბრინჯი. 1. სლინგის ბალიშების სახეები:

ა – ხისგან დამზადებული; ბ – მოჭრილი მილებიდან; გ – გაჭრილი მილებიდან და მოხრილი კუთხეებიდან;

დ – ნარჩენი რეზინის ქსოვილის შლანგებიდან; დ - ქამრებიდან

4. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების შემოწმებისა და უარყოფის პროცედურა

4.1. უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების შესაბამისად, სლინგებმა და ამწე ოპერატორებმა (ოპერატორებმა) უნდა შეამოწმონ ამწევი მოწყობილობები მათ გამოყენებამდე და გამოყენებული უნდა იყოს მათ საოპერაციო სახელმძღვანელოში (ინსტრუქციებში) მოცემული უარყოფის მაჩვენებლები.

4.2. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების ექსპლუატაციის დროს მოქმედი ორგანიზაცია, რომელიც წარმოდგენილია ბრძანებით დანიშნული სპეციალისტის (ან სპეციალისტების) მიერ, პერიოდულად უნდა შეამოწმოს ისინი მინიმუმ:

• ტრავერსი, საკინძები, გრიპერები და კონტეინერები - ყოველთვიურად;
• სლინგები (გარდა იშვიათად გამოყენებული) - ყოველ 10 დღეში;
• იშვიათად გამოიყენება მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები - მუშაობის დაწყებამდე.

ტვირთამწე მოწყობილობების (საკინძები, ტრავერსები, მჭიდები) ელემენტების, შეკრებებისა და შეერთებების ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგი, რომელთა ტექნიკური მდგომარეობის დადგენა აწყობილი სახით შეუძლებელია, ხორციელდება გრაფიკის მიხედვით. ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგის დროს ტარდება მათი ნაწილობრივი დაშლა, შემოწმება და გადახედვა. თუ ბუჩქებზე ბზარების ნიშნები გამოვლინდა, ტრავერსებისა და მჭიდების ლითონის კონსტრუქციების საპროექტო ელემენტებში გამოიყენება არადამანგრეველი ტესტირების მეთოდები.

მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების შემოწმებისას გამოყენებული უნდა იყოს მწარმოებლისგან მათი საოპერაციო სახელმძღვანელოში (ინსტრუქციებში) მოცემული უარყოფის ინდიკატორები. სტანდარტის ან მწარმოებლის უარყოფის ინდიკატორების არარსებობის შემთხვევაში, მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების შემოწმება ხორციელდება ამ ინსტრუქციის მოთხოვნების შესაბამისად, დამტკიცებული მოქმედი ორგანიზაციის ადმინისტრაციული აქტით.

დაზიანებული მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები, რომლებიც გამოვლენილია შემოწმების დროს, უნდა მოიხსნას სამუშაოდან.

4.3. საბაგირო სამაგრების შემოწმებისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ თოკების, თითების, კაუჭების, საკიდების, საკეტი მოწყობილობების, სამაგრების, კარაბინების მდგომარეობას და მათი მიმაგრების წერტილებს.

4.4. თოკების გამოყენების უსაფრთხოების შესაფასებლად გამოიყენება შემდეგი კრიტერიუმები:

მავთულის წყვეტების ბუნება და რაოდენობა, მათ შორის მავთულის წყვეტების არსებობა ბოლო ლუქებზე, მავთულის წყვეტების კონცენტრირებული ადგილების ჩათვლით, მავთულის წყვეტების რაოდენობის ზრდის ინტენსივობა;

strand break;

ზედაპირული და შიდა აცვიათ;

ზედაპირული და შიდა კოროზია;

თოკის დიამეტრის ლოკალური შემცირება, ბირთვის რღვევის ჩათვლით;

დეფორმაცია ტალღისებური სახით, კალათისებური ფორმის, მავთულის და ძაფების ამოწურვა, ძაფების დამსხვრევა, ნაკეცები და ა.შ.

დაზიანება ტემპერატურის ეფექტების ან ელექტრული რკალის გამო.

4.5. თოკის სამაგრი ექვემდებარება უარყოფას, თუ გარე მავთულხლართებში შესამჩნევი წყვეტების რაოდენობა აღემატება ცხრილში მითითებულს.

Შენიშვნა. d – თოკის დიამეტრი, მმ.

4.6. სლინგის ნაწილების (რგოლები, მარყუჟები და კაკვები) უარყოფა უნდა განხორციელდეს:

ბზარების არსებობისას;

როდესაც ელემენტების ზედაპირი ცვდება ან ლოკალური ჩაღრმავება იწვევს კვეთის ფართობის 10%-ით შემცირებას;

ნარჩენი დეფორმაციების არსებობისას, რაც იწვევს ელემენტის თავდაპირველი ზომის ცვლილებას 5%-ზე მეტით.

4.7. შემდეგი სლინგების გამოყენება დაუშვებელია:

პუნქტებში მითითებული დეფექტების მქონე. ამ ინსტრუქციის 4.4-4.6;

თუ მარკირების ნიშანი აკლია ან დაზიანებულია;

დეფორმირებული თითებით ან მათი აცვიათ განივი კვეთის შემცირებით 15%-ზე მეტით;

დაჭერილ ბუჩქებზე ბზარების არსებობა ან მათი ზომა ორიგინალთან შედარებით 10%-ზე მეტით იცვლება;

თოკის გადაადგილების ნიშნები ლენტში ან ბუჩქებში;

დაზიანებული ან დაკარგული ლენტებით ან სხვა დამცავი ელემენტებით, მავთულის ამობურცული ბოლოების არსებობის შემთხვევაში, ლენტების წერტილში;

კაკვებით უსაფრთხოების საკეტების გარეშე.

4.8. ჯაჭვის სამაგრი ექვემდებარება უარყოფას, თუ აღმოჩენილია შემდეგი დეფექტები:

გატეხილი ბმული;

ბმულზე კაკლის მოხრა ან ცვეთა ორიგინალური ზომის 10%-ზე მეტია;

ჯაჭვის რგოლის გახანგრძლივება საწყისი ზომის 3%-ზე მეტი (ნახ. 2);

ჯაჭვის რგოლის განივი დიამეტრის შემცირება 10%-ზე მეტი ცვეთის გამო (ნახ. 3).

4.9. დამჭერების შემოწმებისას აუცილებელია სამუშაო ზედაპირების მდგომარეობის შემოწმება დატვირთვასთან შეხებაში. თუ მათ აქვთ ჩაღრმავება, მაშინ დაუშვებელია კბილების დაბლაგვება ან ამოჭრა. დამჭერი არ უნდა იქნას აცილებული, თუ აღმოჩენილია მკლავებში მოხრილი, გატეხილი ან დამაკავშირებელი რგოლების ცვეთა და დაზიანება. ლითონის ტრავერსები, რომლებიც შედგება სხივებისგან, საყრდენებისგან, ჩარჩოებისგან და სხვა ელემენტებისგან, ექვემდებარება უარყოფას, თუ აღმოჩენილია დეფორმაციები 2 მმ-ზე მეტი გადახრის 1 მ სიგრძეზე, ბზარები მკვეთრი მოსახვევების ადგილებში ან შედუღებული ელემენტების განივი კვეთის ცვლილებები. , ასევე დამაგრების და დამაკავშირებელი ბმულების დაზიანება.

4.10 პოლიმერზე დაფუძნებული ტექსტილის სამაგრების შემოწმებისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ლენტების, ნაკერების, კაკვების, სამაგრების, საკეტი მოწყობილობების, სამაგრების, კარაბინების მდგომარეობას და მათი დამაგრების ადგილებს. სლინგები არ უნდა დაუშვან იმუშაონ, თუ:

• არ არის ნიშანი (ტეგი) ან ინფორმაცია სლინგის შესახებ, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას მწარმოებლისა და ტვირთამწეობის შესახებ, არ იკითხება;
• სამაგრების მზიდ ლენტებზე არის კვანძები;
• ფირზე არის განივი ჭრილობები ან ჭრილობები, მიუხედავად მათი ზომისა;
• ფირზე არის გრძივი ჭრილობები ან ჭრილობები, რომელთა ჯამური სიგრძე აღემატება სლინგის ტოტის ფირის სიგრძის 10 პროცენტს, ასევე 50 მილიმეტრზე მეტი სიგრძის ერთჯერადი ჭრილობები ან ჭრილობები;
• არის სლინგური ლენტების ადგილობრივი დაშლა (გარდა იმ ადგილებისა, სადაც ფირის კიდეები დალუქულია) მთლიანი სიგრძით 0,5 მეტრზე მეტი ერთ უკიდურეს ნაკერზე ან ორ ან მეტ შიდა ნაკერზე, რასაც თან ახლავს წყვეტა სამ ან მეტზე. ნაკერების ხაზები;
• არის ლენტის ლენტების ადგილობრივი დაშლა იმ ადგილას, სადაც ფირის კიდეები დალუქულია 0,2 მეტრზე მეტი სიგრძით ერთ გარე ნაკერზე ან ორ ან მეტ შიდა ნაკერზე, რომელსაც თან ახლავს გახეხვა სამ ან მეტ ხაზში. ნაკერის, აგრეთვე ლენტის კიდის გახეხვა ან მარყუჟზე ლენტების შეკერვა ლენტების ბოლოების დალუქვის (დაკერვის) სიგრძის 10 პროცენტზე მეტი სიგრძით;
• არის სარტყლის ძაფების ზედაპირული წყვეტები, რომელთა საერთო სიგრძე აღემატება ქამრის სიგანის 10 პროცენტს, გამოწვეული დატვირთვის მკვეთრი კიდეების მექანიკური მოქმედებით (ხახუნით);
• არსებობს ქამრების დაზიანება ქიმიკატების (მჟავა, ტუტე, გამხსნელი, ნავთობპროდუქტები) ზემოქმედების შედეგად, რომელთა საერთო სიგრძე აღემატება ქამრის სიგანის ან ზოლის სიგრძის 10 პროცენტზე მეტს, აგრეთვე ქამრის 10 პროცენტზე მეტის ერთჯერადი დაზიანება. სიგანე და სიგრძე 50 მილიმეტრზე მეტი;
• ფირის სიგანის 10 პროცენტზე მეტი დაშორებით არის ძაფების ამობურცვა ლენტიდან;
• არის ხვრელები, რომელთა დიამეტრი 10 პროცენტზე მეტია ფირის სიგანის ბასრი საგნების ზემოქმედებისგან;
• დამწვარია ნახვრეტები, რომელთა დიამეტრი აღემატება ფირის სიგანის 10 პროცენტზე მეტს, გამდნარი ლითონის ნაპერწკლების ზემოქმედებისგან ან სამი ან მეტი ხვრელის არსებობით, მათ შორის მანძილი ლენტის სიგანის 10 პროცენტზე ნაკლები. , ხვრელების დიამეტრის მიუხედავად;
• ქამრების (ნავთობპროდუქტები, ფისები, საღებავები, ცემენტი, ნიადაგი) დაბინძურება 50 პროცენტზე მეტი სიგრძის;
• არსებობს ყველა ზემოაღნიშნული დეფექტის კომბინაცია სლინგის სიგანისა და სიგრძის 10 პროცენტზე მეტ ფართობზე;
• არის სლინგის მარყუჟების სიგანის 10 პროცენტზე მეტის შესუსტება ან ცვეთა.

აკრძალულია სარტყლების გამოყენება შემდეგი დეფექტებით და ლითონის ელემენტების დაზიანებით (რგოლები, მარყუჟები, კავები, გულსაკიდი, კლიპები, კარაბინები, ბმულები):

• ნებისმიერი ზომისა და მდებარეობის ბზარები;
• ელემენტების ზედაპირზე ცვეთა ან ლოკალური ჩაღრმავების არსებობა, რაც იწვევს კვეთის ფართობის შემცირებას 10 პროცენტით ან მეტით;
• ნარჩენი დეფორმაციების არსებობა, რაც იწვევს ელემენტის თავდაპირველი ზომის ცვლილებას 3 პროცენტზე მეტით;
• ხრახნიანი კავშირების და სხვა შესაკრავების დაზიანება.

4.11. კონტეინერების შემოწმებისას განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა შეამოწმოთ:

ბზარების გაჩენა მჭიდურ მოწყობილობებში სლინგისთვის;

ფაქტობრივი მოწყობილობებისა და სახურავის ჩამკეტი მოწყობილობების ექსპლუატაცია;

შედუღებული სახსრების დეფექტების არარსებობა, მარკირების მთლიანობა.

კონტეინერი უარყოფილია შემდეგ შემთხვევებში:

კონტეინერი არ არის მონიშნული;

კონტეინერის დანიშნულება არ არის მითითებული;

არის გაუმართავი სლინგები;

გვერდები დაკბილულია ან დახეული;

არის ბზარები და სხვა დეფექტები შედუღებულ სახსრებში.

4.12. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების შემოწმების შედეგები უნდა ჩაიწეროს სპეციალურ ჟურნალში. ჟურნალის რეკომენდირებული ფორმა სლინგების (კონტეინერების) აღრიცხვისა და შემოწმებისთვის მოცემულია RD 220-12-98-ის B დანართში.

5. შეკეთება.

5.1. სარესტავრაციო შეკეთება ტვირთამწე მოწყობილობების, კონტეინერების და მათი ელემენტების შედუღებით უნდა განხორციელდეს ორგანიზაციებში, რომლებსაც აქვთ ტექნიკური საშუალებები და კვალიფიციური სპეციალისტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ რემონტს უსაფრთხოების წესების, მარეგულირებელი დოკუმენტების, ტექნიკური მახასიათებლების, ტექნოლოგიური რუქების მოთხოვნების სრული დაცვით. ნებართვა (ლიცენზია) როსტექნაძორის ხელისუფლების ორგანოებიდან.

5.2. ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების შეკეთებისას გამოყენებული მასალები უნდა შეესაბამებოდეს სახელმწიფო სტანდარტებს და სხვა მარეგულირებელ დოკუმენტებს. რემონტის დროს გამოყენებული მასალის ხარისხი უნდა დადასტურდეს მასალის მიმწოდებელი კომპანიის სერთიფიკატით და შემომავალი შემოწმებით.

5.3. ამწევი მოწყობილობების, კონტეინერების კრიტიკული ელემენტების (რგოლები, საკინძები, სახელურები, ბერკეტები და ა.შ.) შედუღება და შედუღებული სახსრების ხარისხის კონტროლი უნდა განხორციელდეს სპეციალიზებული ორგანიზაციის მიერ შემუშავებული სარემონტო დოკუმენტაციის მოთხოვნების შესაბამისად.

5.4. ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების ელემენტების რუტინული (მცირე) შეკეთება შედუღების გამოყენების გარეშე (ნაწილების გასწორება, თოკის ბოლოების დალუქვა, შესაკრავების გამოცვლა და ა.შ.) უნდა შესრულდეს მაღალკვალიფიციური მექანიკოსის მიერ სარემონტო დოკუმენტაციის შესაბამისად და ინჟინერიის ხელმძღვანელობით. და ტექნიკური მუშაკები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ამწევი მანქანების კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე, ან სხვა პასუხისმგებელი სპეციალისტები.

5.5. ინფორმაცია ინდივიდუალური სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შესახებ უნდა იყოს შეტანილი სარემონტო ჟურნალში ან სარემონტო ფურცელში. ამწევი მოწყობილობის ან კონტეინერის რემონტიდან მიღებისას აუცილებელია მისი შემოწმება და ტესტირება, რათა დადგინდეს საიმედოობის ხარისხი.

5.6. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები (სამაგრები, ჯაჭვები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.) შეკეთების შემდეგ ექვემდებარება ტესტირებას საწარმოში, სადაც ისინი შეკეთდა. ამწევი მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს დატვირთვით, რომელიც ტოლია მათი ნომინალური დატვირთვის სიმძლავრის 1,25-ჯერ.

5.7. ამწევი მანქანების გამოყენებით მცირე ზომის, ნაყარი, თხევადი და სხვა ტვირთის გადასატანი კონტეინერები უნდა შემოწმდეს შეკეთების შემდეგ. კონტეინერის ტესტირება დატვირთვით არ არის საჭირო.

სურათი 1.1 - ფოლადის თოკის დიზაინი

მავთულები ერთმანეთზეა გადაჯაჭვული და ქმნის ძაფს. რამდენიმე ძაფები, რომლებიც ასევე გადახლართულია ერთმანეთთან და მდებარეობს ცენტრალურ ბირთვზე, ქმნის თავად თოკს. კოროზიისგან დასაცავად, წარმოების პროცესში თოკებს ზეთობენ საბაგირო საპოხი მასალებით Elascon, Torsiol, Nirasten და ა.შ.

თოკის ბირთვი, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში კანაფისგან არის დამზადებული, ანიჭებს მას უფრო მეტ ელასტიურობას და ემსახურება როგორც საპოხი აკუმულატორი. ცხელ მაღაზიებში სამუშაოდ განკუთვნილ თოკებს აქვთ ბირთვი აზბესტის კაბელის ან ფოლადის მავთულის ძაფების სახით. ბირთვი ემსახურება როგორც შიდა საყრდენი და ამორტიზატორი ძაფებისთვის და მთლიანად თოკისთვის. მან უნდა გაუძლოს ძაფების რადიალურ წნევას თოკის დატვირთვისას, რაც თავიდან აიცილებს მის განივი დეფორმაციას. წარმოებული თოკები გარედან შეზეთებულია კოროზიის საწინააღმდეგო დამცავი ლუბრიკანტით და ახვევენ დრამებზე ან იდება ხვეულებში.

ფოლადის თოკების კლასიფიკაცია

ფოლადის თოკებს აქვთ დიდი რაოდენობით ტიპები და დიზაინი და განსხვავდებიან დანიშნულებით, ღეროების დაგების ტიპით და დაყენების მიმართულებების კომბინაციით. მრეწველობის მიერ წარმოებული ყველა თოკი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამწეებზე. როგორც კვლევამ და ოპერაციულმა გამოცდილებამ აჩვენა, ამწე თოკის დიზაინის რაოდენობა შეიძლება შემოიფარგლოს 8-10-მდე. საბაგირო მავთულის სპეციალური დამუშავება უზრუნველყოფს მის მაღალ მექანიკურ თვისებებს. ამრიგად, მავთულის მარკირების ჯგუფი (დროებითი დაჭიმვის სიძლიერე) მერყეობს 1372...2352 მპა ფართო დიაპაზონში. ძაფში მავთულის, თოკში ძაფების რაოდენობის, მათი დიზაინისა და ფორმის მიხედვით, თოკის ელემენტების განლაგების მიმართულებების ერთობლიობა, ბირთვის არსებობა და ტიპი და სხვა ფაქტორები, ფოლადის მავთულის თოკების სხვადასხვა სტრუქტურული ფორმები () შესაძლებელია.

ცხრილი 1.1 - ფოლადის თოკების კლასიფიკაცია

ნიშნები, რომლითაც იყოფა თოკები	Დანიშნულება
1. მიზნის მიხედვით:
ტვირთ-ადამიანი	GL
სატვირთო	გ
2. ლაშქრობის ლაკონურობის მიხედვით:
ერთჯერადი - თოკი დამზადებულია ცენტრალური მავთულისგან, რომლის ირგვლივ მავთული დახვეულია სპირალის გასწვრივ რამდენიმე ფენაში.
ორმაგი - დამზადებულია ბირთვის ირგვლივ დაგრეხილი ერთჯერადი ძაფებისგან
სამმაგი - დამზადებულია ბირთვის გარშემო გადაბმული ორმაგი ძაფებისგან
3. ძირითადი ტიპის მიხედვით:
კანაფის
აზბესტი
ფოლადი (გამოიყენება მაღალ ტემპერატურაზე, გატეხვის ძალის გასაზრდელად - ძაფი ან ორმაგი თოკი)
4. მავთულის მექანიკური თვისებების მიხედვით:
უმაღლესი კლასის - GL ტიპის თოკებისთვის	IN
პირველი კლასი - ყველა თოკისთვის	მე
მეორე ბრენდი (მომხმარებლის თანხმობით)	II
5. მავთულის ზედაპირის საფარის ტიპის მიხედვით:
დამზადებულია ღია ფერის დაუფარავი მავთულისგან – მსუბუქი სამუშაო პირობებისთვის	–
დამზადებულია გალვანზირებული მავთულისგან აგრესიული სამუშაო პირობებისთვის	თან
დამზადებულია გალვანზირებული მავთულისგან მკაცრი აგრესიული სამუშაო პირობებისთვის	და
დამზადებულია გალვანზირებული მავთულისგან განსაკუთრებით მკაცრი აგრესიული სამუშაო პირობებისთვის (კოროზიისადმი მდგრადი, მაგრამ უფრო ძვირი)	გამაგრილებელი
6. ძაფების დახვევის მიმართულებით:
მარჯვენა - შეღავათიანი (დაწექი მარჯვნიდან მარცხნივ ქვემოთ)	–
მარცხნივ - მარცხნიდან მარჯვნივ ქვემოთ	ლ
7. ძაფებში და თოკის ძაფებში მავთულის გაყვანის მიმართულებების ერთობლიობის მიხედვით:
ჯვარი - ძირითადად გამოიყენება: ძაფებში და ძაფებში მავთულის განლაგების მიმართულებები განსხვავებულია, ისინი არ იხსნება	–
ცალმხრივი - ძაფებსა და ძაფებში მავთულის განლაგების მიმართულებები იგივეა, უფრო მოქნილი	შესახებ
8. დაგების მეთოდის მიხედვით:
განუხვეველი – ძაფების შეკუმშვით	ნ
განტვირთვა	რ
9. ფენის ტიპის მიხედვით:
იმავე დიამეტრის მავთულის წერტილოვანი კონტაქტით - სხვადასხვა ფენებში მავთულის გრაგნილი კუთხეები არ არის ერთნაირი, რაც ზრდის წნევას მავთულებს შორის და ზრდის მათ ცვეთას, მაგრამ ისინი არ იხსნება დატვირთვის ქვეშ.	TK
მავთულის ხაზოვანი კონტაქტით - სხვადასხვა ფენებში მავთულის გრაგნილი კუთხეები ერთნაირია, უფრო მოქნილი, გამძლე, მომსახურების ვადა 30-40% -ით მეტია, ვიდრე TC.	კარგი
იმავე დიამეტრის მავთულის ხაზოვანი კონტაქტით ძაფების ზედა ფენაში	ლკ-ო
ძაფის ზედა ფენაში სხვადასხვა დიამეტრის მავთულის ხაზოვანი კონტაქტით - აქვს უკეთესი განივი ავსება	ლკ-რ
სხვადასხვა და იდენტური დიამეტრის მავთულის ხაზოვანი კონტაქტით ძაფების ცალკეული ფენების გასწვრივ	LK-RO
ძაფებში მავთულის წერტილოვანი და წრფივი კონტაქტით	TLC

PMG-ზე გამოიყენება მხოლოდ ორმაგი, ექვსჯაჭვიანი და ჯვარედინი თოკები. გარეგნულად, ჯვარედინი თოკი განსხვავდება იმით, რომ მის ზედაპირზე მავთულები მდებარეობს თოკის ღერძის პარალელურად. ცალმხრივი თოკის მავთულები განლაგებულია მისი ღერძის კუთხით.

თოკის ნიშნები

ჩამოყალიბებულია ფოლადის თოკების სიმბოლოს შემდეგი სტრუქტურული დიაგრამა:

სად:

1. Პროდუქტის სახელი.
2. თოკის დიამეტრი, მმ.
3. თოკის დანიშნულების აღნიშვნა (GL, G).
4. მავთულის (B, I, II) ბრენდის (მექანიკური თვისებები) აღნიშვნა.
5. მავთულის ზედაპირის საფარის ტიპის აღნიშვნა.
6. ძაფების დაგების მიმართულების აღნიშვნა (-, L).
7. თოკის ელემენტების განლაგების მიმართულებების კომბინაციის აღნიშვნა (-, O).
8. თოკის დაგების მეთოდის აღნიშვნები (H, P).
9. მარკირების ჯგუფი, MPa.
10. სტანდარტის აღნიშვნა არჩეული ტიპის თოკისთვის.

თუ არ არსებობს თოკის რაიმე მახასიათებლის აღნიშვნა, მაშინ თოკის მახასიათებლების ჩანაწერში ამ მახასიათებლის სიმბოლო გამოტოვებულია.

გარდა ამისა, თოკები განსხვავდება თოკის დიამეტრით, მარკირების ჯგუფში (1372, 1470, 1568, 1666, 1764, 1862, 1960, 2156, 2254, 2352 მპა), ძაფებში მავთულის რაოდენობა და თოკში ძაფების რაოდენობა.

ფოლადის თოკის აღნიშვნისა და მახასიათებლების მაგალითი 11,5 მმ დიამეტრით, ტვირთი, დამზადებული I კლასის მასალისაგან მავთულის ღია ფერის ზედაპირით, ძაფების მარჯვენა მხარეს, თოკის ელემენტების ჯვარედინი ფენით, არა -გაშლა, მარკირების ჯგუფის მავთულიდან 1568 მპა, GOST 3077-80 შესაბამისად:

თოკი 11.5-G-I-N-1568 GOST 3077-80

ამ ჩანაწერში, მინიშნებები, რომ მავთულის ზედაპირი მსუბუქია, ძაფების განლაგება არის მარჯვენა ხელით, და მავთულხლართების კომბინაცია ძაფებში ჯვრის ფორმისაა, გამოტოვებულია, როგორც აღნიშვნის გარეშე. ეს ნიშნავს, რომ თოკი შეკვეთილია მსუბუქი მავთულიდან, მარჯვენა ჯვრის დაყრით.

თოკის ბოლოების დამაგრების მეთოდები

თოკის ბოლოში მარყუჟი ამწეზე მიმაგრებისას, ისევე როგორც რგოლებთან, კაკვებთან ან სხვა ნაწილებთან დაკავშირებული რგოლი, უნდა გაკეთდეს:

ნახაზი 1.3 – თოკის ბოლოში მარყუჟის გაკეთების მეთოდები: ა – თავისუფალი ბოლოს შეკვრა; ბ – სოლი ბუჩქის გამოყენება; გ – ხრახნიანი დამჭერების დამონტაჟება; დ – კონუსური ბუჩქის შევსება; 1 – თითი; 2 – სოლი; 3 – სოლი ბუჩქი; 4 – ხრახნიანი დამჭერი; 5 – სამუშაო ფილიალი; 6 – ფრჩხილი; 7 – ბარი; 8 - კაკალი

კორპუსებს, ბუჩქებსა და სოლებს არ უნდა ჰქონდეს ბასრი კიდეები, რომლებზეც თოკი შეიძლება დაიწოვოს. სოლი ბუჩქი და სოლი უნდა იყოს მონიშნული თოკის დიამეტრის მიხედვით.

საბაგირო პუნქციების რაოდენობა თითოეულ ძაფთან ერთად ლენტის დროს უნდა შეესაბამებოდეს ცხრილში 1.2 მითითებულს.

ცხრილი 1.2 - თოკზე ნახვრეტების რაოდენობა ძაფების მიხედვით ლენტის დროს

თითოეული ძაფის ბოლო პუნქცია უნდა გაკეთდეს მისი მავთულის ნახევრით (ძაფის განივი კვეთის ნახევარი). დასაშვებია ბოლო პუნქციის გაკეთება თოკის ძაფების ნახევარი რაოდენობით.

დამჭერების დიზაინი უნდა შეესაბამებოდეს მარეგულირებელ დოკუმენტებს.

დამჭერების რაოდენობა განისაზღვრება დიზაინის დროს თოკის დიამეტრის გათვალისწინებით, მაგრამ უნდა იყოს მინიმუმ სამი. დამჭერების მანძილი და თოკის თავისუფალი ბოლოს სიგრძე ბოლო დამჭერის უკან უნდა იყოს მინიმუმ ექვსი თოკის დიამეტრი. სამაგრი სამაგრები უნდა დამონტაჟდეს თოკის თავისუფალი ბოლოს მხარეს.

2. მრგვალი რგოლის დატვირთვის ჯაჭვები

მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების დასამზადებლად გამოიყენება მრგვალი რგოლის დატვირთვის ჯაჭვები.

ისინი მზადდება სტრუქტურული ფოლადის კლასებისგან StZ და ფოლადის 20-დან სამჭედლო-საყალბო ან წინააღმდეგობის შედუღებით.

ჯაჭვების დასაკავშირებლად გამოიყენება შედუღება ან სპეციალური დამაკავშირებელი რგოლები. ჯაჭვი ხასიათდება ბარის დიამეტრით დ, საიდანაც მზადდება და ჯაჭვის მოედანი რ ().

სურათი 2.1 – დატვირთვის ჯაჭვი: P – ნაბიჯი; d – დიამეტრი; ბ – გარე სიგანე

3. ზოგადი ინფორმაცია ამწევი მოწყობილობების შესახებ

მოსახსნელი (ჩაკიდებული) ტვირთამწე მოწყობილობები(GU) გამოიყენება ტრანსპორტირებული ტვირთის დასაკავშირებლად ამწე ტვირთის სხეულთან. ისინი არ წარმოადგენს ონკანის აქსესუარს და წარმოადგენს დამოუკიდებელ მრავალჯერადი გამოყენების პროდუქტს; ასეთ GI-ებს უწოდებენ ინვენტარი.

ტვირთის ამწე კაუჭთან შეერთების ტექნოლოგიურ ოპერაციას ე.წ სლინგიტვირთი და მისი შებრუნებული მოქმედება არის სლინგი.

თანამედროვე მოსახსნელი GI უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ ძირითადს მოთხოვნები:

• დიზაინის სიმარტივე მაღალი ოპერაციული საიმედოობით;
• მაღალი წარმოება და პრაქტიკული გამოყენება;
• მაღალი სიმტკიცე მცირე ზომებითა და წონით;
• გადაზიდული ტვირთის პარამეტრების მკაცრი დაცვა;
• დაბალი ფასი;
• ტვირთის გაყვანის მოხერხებულობა და სიჩქარე.

სლინგებიისინი დიზაინის უმარტივეს ამწევ მოწყობილობებს შორის არიან და წარმოადგენენ მოქნილ ელემენტებს ბოლო სამაგრებით და სხვადასხვა დიზაინის დამჭერი ელემენტებით.

Slings მოდის შემდეგი ტიპის (სურათი 3.1):

• თოკი, დამზადებული ფოლადის თოკებისგან;
• ჯაჭვი, დამზადებულია მრგვალი ჯაჭვისგან;
• ტექსტილი, დამზადებული სინთეზური თოკებისა და ლენტებისაგან.

ყველა ამ სლინგს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ამჟამად რუსეთში საბაგირო სამაგრები- ყველაზე გავრცელებული. საბაგირო სამაგრების წარმოებისთვის გამოიყენება შემდეგი სტრუქტურების ორგანული ბირთვით (OC) ორმაგი, ჯვარედინი თოკები: 6×19(1+6+6/6)+1 OS LK-R, 6×36(1+7+7/7+14)+1 OS LK-RO.

400 °C-მდე ტემპერატურის მქონე ტვირთის გადასატანად გამოიყენება თოკები ფოლადის ბირთვით.

საბაგირო სამაგრების უპირატესობები:

• მაღალი სიძლიერე;
• წარმოების სიმარტივე, დაბალი ღირებულება;
• ოპერაციის სიმარტივე;
• არ ნადგურდებიან მყისიერად;
• არ ეშინია დინამიური დატვირთვის.

• თუ სრიალი არასწორია, დატვირთვის ზედაპირი შეიძლება დაზიანდეს, საჭიროა ჩამკეტების დაყენება ტვირთის მკვეთრი კიდეების ან ნეკნების ქვეშ;
• დიდი თოკის დიამეტრით, სრინგები შედარებით ხისტია, აქვთ საკმაოდ დიდი წონა და, შედეგად, მოუხერხებელია გამოსაყენებლად;
• თოკები არის შეზეთილი და შეიძლება დაბინძურდეს ტვირთი;
• მავთულის გატეხილი ბოლოები აზიანებს თქვენს ხელებს.

ნახაზი 3.2 - თოკის სამაგრების ნაკლოვანებები

ფოლადის თითები უნდა იყოს დაყენებული თოკის სამაგრების მარყუჟებში ( თითი– მრგვალი ან ოვალური ფოლადის გალია გარე ზედაპირზე ღარით) (სურათი 3.3).

ისინი აწარმოებენ ერთ და მრავალ ტოტ თოკზე დაკიდებულ და ტვირთამწე რგოლებს. დაკიდული რგოლები გამოიყენება ამწის კაუჭზე სამაგრის დასაკიდებლად, ხოლო ტვირთამწე რგოლებით ბორკილები ტვირთზე დასამაგრებლად.

ტოტების რაოდენობის მიხედვით, სლინგები იყოფა საბაგირო ზოლებად:

• ერთშტოიანი (1SC);
• ორშტოიანი (2SC);
• სამ ფილიალი (ZSC);
• ოთხტოტიანი (4SC).

არსებობს უნივერსალური საბაგირო სამაგრები: სწორი, აკრიფეთ USK1 და დახურული(ბეჭედი) ტიპის USK2, რომლებსაც არ გააჩნიათ დასაჭერი მოწყობილობები და გამოიყენება, როგორც წესი, ტვირთის დასაჭერად, რომლებიც არ არის აღჭურვილი სპეციალური დასაჭერი მოწყობილობებით (მარყუჟები, სამაგრები, თვალები, თვალის ჭანჭიკები, ბოზები სხეულზე და ა.შ.) ( ). ამ შემთხვევაში, ტვირთის სრიალი ხორციელდება გარსით ან „ბოაკონსტრიქტორის“ წესით. ეს სლინგები კლასიფიცირდება როგორც მსუბუქი, ამიტომ თითები არ არის მოთავსებული თოკის მარყუჟებში.

ცხრილი 3.1 - საბაგირო სამაგრების სახეები

სახელი	Დანიშნულება	გარეგნობა
	USK1
	USK2
	SK1
	SK2
სამფეხა თოკი	SK3
	SK4

სლინგის აღნიშვნა მიუთითებს მის ტიპზე, დატვირთვაზე და სიგრძეზე. მაგალითად, 2SK-1.6/1000 დგას ორი ტოტიანი საბაგიროს ბორცვისთვის, რომლის ამწევი სიმძლავრეა 1.6 ტონა და სიგრძე 1000 მმ.

ჯაჭვის სამაგრებიდამზადებულია მე-8 სიძლიერის კლასის ჯაჭვებისა და ჯაჭვის კომპონენტებისგან. შესაძლებელია ჯაჭვის სამაგრების დამზადება სხვადასხვა ბოლო ელემენტებით (კაკვები, კავები და ა.შ.).

გამოყენების სფერო: მეტალურგიული და ქიმიური საწარმოები, სახიფათო ტვირთების გადაზიდვისას და პორტალურ ამწეებზე.

ჯაჭვის სამაგრების უპირატესობები:

• სამუშაოდ მაღალ ტემპერატურაზე;
• არ ეშინია დატვირთვის მკვეთრი კიდეების;
• კომპაქტური, ადვილად დასაკეცი;
• გამძლე;
• შესრულება აგრესიულ გარემოში.

არსებითი ფოლადის ჯაჭვების უარყოფითი მხარეებიარიან:

• დიდი მასა;
• წარმოქმნილი ბზარების სწრაფი გახსნის გამო უეცარი რღვევის შესაძლებლობა;
• ჯაჭვის ბმულების მდგომარეობის (ცვეთა) ფრთხილად ყოველდღიური მონიტორინგის საჭიროება.
• არ დაუშვას დინამიური დატვირთვების გამოყენება;
• ჯაჭვის რგოლების ლითონის დეფექტების გამოვლენა რთულია.

საბაგირო სლინგების მსგავსად, არსებობს ერთი ტოტიანი ჯაჭვის სამაგრები (1SC), ორი ტოტი (2SC), სამი ტოტი (ZSC), ოთხი ტოტი (4SC) და უნივერსალური (USC) ().

ცხრილი 3.2 - ჯაჭვის სამაგრების სახეები

სახელი	Დანიშნულება	გარეგნობა
	1SC
ორმაგი ჯაჭვის სამაგრი	2SC
სამფეხა ჯაჭვის სარტყელი	3SC
	4SC
	USC

ტექსტილის სლინგებიარიან, იმყოფებიან ():

• ფილიალი:
  • 1ST;
• უნივერსალური:
  • STP (ტექსტილის მარყუჟის სლინგი);
  • STK (ტექსტილის ბეჭედი სლინგი);
  • STKk (მრგვალი ღეროვანი ტექსტილის რგოლი).

ცხრილი 3.3 – ტექსტილის სლინგების სახეები

სახელი	Დანიშნულება	გარეგნობა
	STP
	STK
	1 ST
	2ST
სამი ტოტი ტექსტილის სლანგი (ლენტი)	3ST
	4ST
	STS

ტექსტილის სამაგრების დასამზადებლად გამოიყენება სინთეზური მასალები: პოლიესტერი, ნეილონი, პოლიპროპილენი. ტექსტილის ლენტი სლინგები იკერება ბრტყელი ნაქსოვი ლენტიდან. მრგვალი ღეროები STKk შედგება მრავალი გაუთავებელი წრიული პოლიმერული ბოჭკოებისგან, რომლებიც ჩასმულია დამცავ გარსაცმში (მკლავში). ჩამოთვლილი ყველაზე გავრცელებული ტიპების გარდა, იწარმოება ტექსტილის სამაგრები და სხვა სტრუქტურები.

ტექსტილის სამაგრების უპირატესობები:

• ტექსტილის სლანგები გაცილებით მსუბუქია, ვიდრე მსგავსი დატვირთვის ტევადობის ლითონის სარტყლები;
• მოქნილობა და დეფორმაციის არარსებობა;
• პერსონალის უსაფრთხოება ტექსტილის სლინგებთან მუშაობისას;
• მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა;
• კომპაქტურობა, შენახვისა და გამოყენების სიმარტივე;
• ოპერაციის სიმარტივე;
• იმის გამო, რომ ქსოვილები მეტალზე ბევრად რბილია, ის უზრუნველყოფს საქონლის სრულ უსაფრთხოებას, რომელიც გადაადგილდება სპეციალური დამცავი მოწყობილობების გამოყენების გარეშე (ამავდროულად, მრგვალი ძაფებიანი ტექსტილის სამაგრები შესაძლებელს ხდის ტვირთების გადატანას არა მხოლოდ დიდი დატვირთვით. -ტარების მოცულობა, მაგრამ ასევე საკმაოდ მყიფე).

ტექსტილის სლინგების ნაკლოვანებები:

• არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ღია ცეცხლში;
• სპეციალური საფარის გარეშე, ისინი არ არის შესაფერისი ტუტე და მჟავე გარემოში;
• არ შეიძლება დიდხანს ექვემდებარებოდეს ულტრაიისფერ გამოსხივებას (ღია მზე), რადგან ხელოვნური ბოჭკოები კარგავენ თვისებებს (ამიტომ, ტექსტილის სლანგები უნდა ინახებოდეს სინათლისგან დაცულ ოთახში).

მრავალფეხა სლინგებიგამოიყენება შენობის ნაწილებისა და სტრუქტურების ასაწევად და გადასაადგილებლად, რომლებსაც აქვთ ორი, სამი ან ოთხი მიმაგრების წერტილი. ისინი ფართოდ გამოიყენება მარყუჟებით ან თვალებით აღჭურვილი სამშენებლო ელემენტების (პანელები, ბლოკები, ფერმები და ა.შ.) დასამაგრებლად. მრავალფეხა სლინგის გამოყენებისას დატვირთვა ყველა ტოტზე თანაბრად უნდა გადაიტანოს, რაც უზრუნველყოფილია დამხმარე შეერთებით.

უნივერსალური სლინგებიგამოიყენება ტვირთის აწევისას, რომელიც არ შეიძლება იყოს მიბმული ჩვეულებრივი სამაგრებით (მილები, დაფები, ნაგლინი ლითონი, აპარატურა და ა.შ.).

გამოიყენება სლინგების დასამზადებლად ჩამოკიდებული ბმულებიშემდეგი ტიპები ():

• RT (მოხსნადი სამკუთხა);
• T (სამკუთხა);
• O (ოვალური);
• ოვ (ოვალური).

სურათი 3.4 – სლინგის ბმულები: ა) RT ტიპი; ბ) ტიპი T; გ) ტიპი O; დ) Ov ტიპის; ე) კაკვები; ე) კარაბინი; ზ) სამაგრი: 1 – საკეტი; 2 - ქინძისთავები

კაკვები ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც სახელურები, მაგრამ შეიძლება გამოყენებულ იქნას კავები, კარაბინები და სხვა პროდუქტები. სლინგის კაუჭებს უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების საკეტი, რომელიც ხელს უშლის კაუჭის მარყუჟიდან ამოვარდნას ტვირთის ჩაკიდებისას. ტვირთის სლინგთან და სამაგრ ნაწილებთან შესაერთებელ სამაგრს აქვს მოსახსნელი ქინძისთავით.

4. ტარა

ტარაარის სხვადასხვა სახის კონტეინერი და შეფუთვა, რომლითაც ხდება საქონლის ტრანსპორტირება. კონტეინერის დანიშნულებაა ტვირთი იყოს მოსახერხებელი გადაადგილებისთვის და უზრუნველყოს პირობები მისი ხარისხობრივი და რაოდენობრივი უსაფრთხოებისთვის.

კონტეინერი უნდა იყოს გათვლილი იმ ტვირთისთვის, რისთვისაც იგი განკუთვნილია ტრანსპორტირებისთვის. კონტეინერის ტევადობა თავიდან უნდა აიცილოს ამწის გადატვირთვის შესაძლებლობა. წარმოების შემდეგ კონტეინერები საგულდაგულოდ შემოწმდება.

თუ კონტეინერი გამოდგება გამოსაყენებლად დამზადების შემდეგ, მას უნდა ჰქონდეს ფირფიტა ან წარწერა, რომელშიც მითითებულია ნომერი, მკვდარი წონა, ტვირთამწეობა, სახელოსნოს სახელწოდება, ტესტირების თარიღი და კონტეინერის დანიშნულება.

ამწევი კონტეინერების შემოწმების სიხშირე:

• ამწეებით საქონლის გადაადგილების სამუშაოების უსაფრთხო შესრულებაზე პასუხისმგებელი პირი – ყოველი ცვლა;
• კარგ მდგომარეობაზე პასუხისმგებელი პირი – თვეში ერთხელ;
• სლინჯერი - გამოყენებამდე.

შემოწმების დროს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შედუღებული და მოქლონებული სახსრების მთლიანობას, აგრეთვე ბუქსირების, კაუჭების, მარყუჟების და ღერძების დამაგრების ფუნქციონირებას.

კონტეინერი ითვლება გამოუსადეგრად, თუ მას აქვს:

• ფურცლების, კედლების, ფსკერების დეფორმაცია;
• შედუღებული და მოქლონებული სახსრების მთლიანობის დარღვევა, კედლების ბზარები და ცრემლები;
• მისაბმელების ტარება თავდაპირველი დიამეტრის 10%-ზე მეტი;
• არ არის მარკირება (მონაცემთა ფირფიტა), თუნდაც კონტეინერი ხელუხლებელი იყოს.

თუ უარყოფის ერთი ნიშანი მაინც გამოვლინდა, კონტეინერი უნდა განთავისუფლდეს ტვირთისგან და მიიტანოს სარემონტო ადგილზე.

აკრძალულია გაუმართავი კონტეინერების გამოყენება ან მათი დანიშნულების გარდა სხვა მიზნებისთვის.

განვიხილოთ კონტეინერების ტიპები:

რა მოთხოვნები აქვს კონტეინერების დამზადებასა და ეტიკეტირებას?

კონტეინერები უნდა იყოს დამზადებული ტექნოლოგიური რუქების ან ინდივიდუალური ნახაზების შესაბამისად.

დამზადების შემდეგ კონტეინერი უნდა დაექვემდებაროს ტექნიკურ სერტიფიცირებას (ინსპექტირებას), კონტეინერი არ ექვემდებარება ტესტირებას საკონტროლო დატვირთვით.

კონტეინერებზე, გარდა სპეციალური ტექნოლოგიურისა, უნდა იყოს მითითებული ():

• კონტეინერის დანიშნულება;
• ნომერი;
• მკვდარი წონა;
• ტვირთის ყველაზე დიდი მასა, რომლისთვისაც იგი განკუთვნილია ტრანსპორტირებისთვის.

სურათი 4.5 - კონტეინერის მარკირება

როგორ შევავსოთ კონტეინერები სწორად?

კონტეინერი უნდა ივსებოდეს მხოლოდ იმ მასალით, რისთვისაც იგი განკუთვნილია. კონტეინერების შევსება უფრო მაღალი სპეციფიკური სიმძიმის მასალებით შეიძლება გამოიწვიოს ამწის გადატვირთვა ან კონტეინერის განადგურება.

ნაყარი და მცირე ზომის ტვირთი უნდა განთავსდეს არაუმეტეს 100 მმ გვერდების დონიდან (). კონტეინერის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად, მის მხარეს უნდა იყოს მონიშნული შევსების ხაზი.

სურათი 4.6 – კონტეინერების შევსების წესები

ნახევრად თხევადი და თხევადი ტვირთი უნდა შეავსოს კონტეინერის მოცულობის არაუმეტეს 3/4-ისა.

5. უსაფრთხოების მოთხოვნები

ძირითადი მოთხოვნები ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების დიზაინისა და წარმოებისთვისარიან:

• ტვირთამწე მოწყობილობისა და კონტეინერის დიზაინის სიმტკიცე და საიმედოობა;
• მინიმალური მკვდარი წონა აწეული ტვირთის წონასთან შედარებით;
• მოვლისა და დამუშავების სიმარტივე;
• დიზაინის სიმარტივე;
• დატყვევებული ტვირთის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;
• ტექნოლოგიური პროცესებისა და სამუშაო პროექტების თავისებურებებთან შესაბამისობა, ტვირთის აღების და გაშვების პროცესის შემდგომი ავტომატიზაცია (მუშაობა მოცემული პროგრამის მიხედვით მომსახურე პერსონალის მონაწილეობის გარეშე).

ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების წარმოება უნდა განხორციელდეს საწარმოებისა და სპეციალიზებული ორგანიზაციების მიერ, რომლებსაც აქვთ ნებართვა როსტექნაძორის ხელისუფლებისგან.

ტვირთამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების წარმოება უნდა განხორციელდეს მარეგულირებელი დოკუმენტებისა და ტექნოლოგიური რუქების შესაბამისად; წარმოების შემდეგ ისინი ექვემდებარება ტესტირებას მწარმოებელთან, ხოლო შეკეთების შემდეგ (გარდა სლინგებისა) - საწარმოში, სადაც ისინი შეკეთდა. . სლანგების შეკეთება შეუძლებელია.

ტვირთამწე მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს დატვირთვით, რომელიც 25%-ით აღემატება მათ ნომინალურ დატვირთვას.

ინფორმაცია წარმოებული ამწევი მოწყობილობების შესახებ უნდა იყოს შეყვანილი "ტვირთის გადამზიდავი მოწყობილობების ჩანაწერების ჟურნალი", რომელშიც მითითებული უნდა იყოს მოწყობილობის დასახელება, სერტიფიცირებული ამწევი სიმძლავრე, მარეგულირებელი დოკუმენტის ნომერი (ტექნოლოგიური რუკა), გამოყენებული მასალის სერტიფიკატის ნომერი, შედუღების ხარისხის კონტროლის შედეგები და დატვირთვის ტარების ტესტის შედეგები. მოწყობილობა.

ტვირთამწე მოწყობილობები აღჭურვილი უნდა იყოს ბრენდირებულიან მყარად დამაგრებული ლითონი ტეგიმიუთითებს:

• ნომრები;
• სახელწოდების ტარების მოცულობა;
• ტესტის თარიღები.

ნახაზი 6.1 - ტვირთის აწევა ტრავერსების გამოყენებით

დახრილი სამაგრების გამოყენება გრძელი კონსტრუქციების და მძიმე აღჭურვილობის ასაწევად - სხივები, ფერმები, ჩარჩოები, აპარატურა და ა.შ. - იწვევს ამწის სასარგებლო აწევის სიმაღლის დაკარგვას, აგრეთვე თავად სლანგში მნიშვნელოვანი დაჭიმვის ძალების წარმოქმნას, აწეულ ელემენტში შეკუმშვის ძალებს და სამონტაჟო მარყუჟებში ღუნვის ძალებს. ტრავერსებთან კომბინირებულ სლანგებს არ გააჩნიათ ეს ნაკლოვანებები და გამოიყენება 12 მ ან მეტი სიგრძის ტვირთის დასაჭერად.

არსებობს ტრავერსიების მრავალი განსხვავებული მოდიფიკაცია, რაც განპირობებულია სამშენებლო კონსტრუქციებისა და ტექნოლოგიური აღჭურვილობის მრავალფეროვნებით.

ამწევ ჯვარედინებს აქვთ დიზაინი, რომელიც განისაზღვრება დატვირთვის გეომეტრიით, ამწის ტექნიკური შესაძლებლობებით და თავად მოწყობილობის მუშაობის პირობებით. ტრავერსები დამზადებულია ფოლადისგან. მათი დიზაინის მიხედვით, ისინი იყოფა პლანზე () და სივრცულ ().

სურათი 6.3 – სივრცითი ტრავერსიები

პირველი იწარმოება სხივის სახით, მეორე შეიძლება იყოს T- ფორმის, H- ფორმის, სამკუთხა ან მართკუთხა ფერმის სახით.

გამოიყენება სხვადასხვა ტვირთის გადასატანად ბალანსის სხივები, ამწეების კაუჭებზე ჩამოკიდებული ფრჩხილებისთვის განკუთვნილი ხვრელებით და უზრუნველყოფს მკლავების ცვლილებებს ().

სურათი 6.4 – უნივერსალური სხივი ჯვარი: 1 – საკიდი; 2 – დაძაბულობის თოკი; 3 – საყურე; 4 – ფრჩხილი; 5 – თოკი (ბალანსი) სლინგი; 6 – როლიკერი; 7 - სხივი

დამაბალანსებელი სხივები გამოიყენება დატვირთვებთან მუშაობისას, რომელთა მიმაგრების ადგილები განლაგებულია არათანაბრად ან სხვადასხვა დონეზე.

გრიპები არის ყველაზე მოწინავე და უსაფრთხო ტვირთამწეობის მოწყობილობა, რომლის მთავარი უპირატესობა არის ხელით შრომის შემცირება. Grippers გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია იმავე ტიპის ტვირთის გადატანა. დატვირთვის მრავალფეროვნების გამო, ხელმისაწვდომობის მრავალი განსხვავებული დიზაინი არსებობს. მათი უმეტესობა შეიძლება დაიყოს ერთ-ერთ შემდეგ ტიპად.

ცხრილი 9.2 - თოკზე უარის თქმის სტანდარტები ზედაპირის ცვეთა ან კოროზიის მიხედვით

მავთულის დიამეტრის შემცირება ზედაპირის ცვეთის ან კოროზიის შედეგად, %	მავთულის გაწყვეტის რაოდენობა, სტანდარტების % მითითებული
10	85
15	75
20	70
25	60
30 ან მეტი	50

• ეტიკეტის (ტეგის) არარსებობა ან სლინგის შესახებ ინფორმაციის წაკითხვის შეუძლებლობა;
• კვანძები სლინგზე;
• განივი ჭრილობები ან ცრემლები ფირზე;
• ნაკერის რღვევა მარყუჟის ძირში;
• დამხმარე ფენის დაზიანების ან დამწვრობის გზით;
• ფირის კვეთის ფართობის 10% -ზე მეტი დაზიანება;
• ლენტის ძაფების დაშლა და ა.შ.

ნახაზი 9.4 - ტექსტილის სლინგების უარყოფის ნიშნები

უარყოფის ნიშნები კრუნჩხვები:

• ბრენდის ან ტეგის არარსებობა;
• ჩაღრმავებული კბილების სიბნელე ან ჩატეხვა სამუშაო ზედაპირებზე დატვირთვასთან შეხებაში;
• ბერკეტების მოხვევა და მოხვევა;
• საკინძების ტარება.

ლითონის ტრავერსები, რომელიც შედგება სხივებისგან, საყრდენებისგან, ჩარჩოებისგან და სხვა ელემენტებისაგან,ექვემდებარება უარყოფას, თუ აღმოჩენილია დეფორმაციები 2 მმ-ზე მეტი გადახრით 1 მ სიგრძეზე, ბზარები მკვეთრი მოსახვევების ადგილებში ან შედუღებული ელემენტების განივი მონაკვეთის ცვლილებები, აგრეთვე დამაგრების და დამაკავშირებელი ბმულების დაზიანება.

ორგანიზაციების ხელმძღვანელები, რომლებიც მუშაობენ ამწეებზე, ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ მათი კარგ მდგომარეობაში და უსაფრთხო სამუშაო პირობებში შენახვა სათანადო შემოწმების, შემოწმების, შეკეთების, ზედამხედველობისა და ტექნიკური მოვლის ორგანიზებით.

ამ მიზნებისათვის უნდა არსებობდეს დანიშნულია(PB 10-382-00-დან):

1. საინჟინრო და ტექნიკური პერსონალი ზედამხედველობაამწეების, ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების უსაფრთხო მუშაობისთვის;

2. პასუხისმგებელი ინჟინერი შინაარსიამწე ამწეები კარგ მდგომარეობაში;

3. პასუხისმგებელი პირი უსაფრთხო წარმოებამუშაობს ამწეებით.

ექსპლუატაცია SGZP, რომლებმაც არ გაიარეს ტექნიკური ექსპერტიზა, არაა ნებადართული.

· უარყოფილი SGPP-ები არ უნდა განთავსდეს სამუშაო ადგილებზე.

· აკრძალულია მესაკუთრის მიერ სლანგების შეკეთება.

· აკრძალულია შლაკების იძულებითი გაშრობა ნებისმიერი საშუალებით.

· აკრძალულია აბრაზიული მასალების - ცემენტის, ბეტონის შემცველ გარემოში სლანგების გამოყენება.

შენახვა.

· SGPP უნდა ინახებოდეს სპეციალურ ოთახებში და ფარდულებში.

· დიდი საერთო ზომების ინდივიდუალური გაზის მიწოდება დასაშვებია ღობეებით ღია საწყობებში.

· შენახვა უნდა იყოს მწარმოებლის საოპერაციო ინსტრუქციის შესაბამისად.

მოვლა:

· შემოწმება;

· ტვირთის ნარჩენებისა და ჭუჭყის გაწმენდა;

· შეზეთვა (საჭიროების შემთხვევაში);

· გაუმართავი შესაკრავების შეცვლა;

· მორგება;

· შეღებვა ან გალავანი (საჭიროების შემთხვევაში) ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნების შესაბამისად.

ინსტრუქციების ძირითადი პუნქტები

SLINGERS-ისთვის, რომლებიც ემსახურებიან GZP ამწეებს

ზოგადი დებულებები

1. ნებადართულია ტვირთების სრიალი და შეკვრა სახეები,

· არანაკლებ 18 წლის;

· გავლილი აქვს სამედიცინო შემოწმება;

· გადამზადებული და ჩაბარებული საკვალიფიკაციო გამოცდები;

· მიიღო სერთიფიკატი.

2. სლინგერს თან უნდა ჰქონდეს მუშაობისას სერტიფიკატი , რომელიც უნდა შეიცავდეს:

· მფლობელის ფოტოსურათი;

· საკვალიფიკაციო კომისიის თავმჯდომარისა და როსტექნაძორის ინსპექტორის ხელმოწერები.

3. დამოუკიდებლად მუშაობის ნებართვა გაიცემა შეკვეთით საწარმოს მიერ.

4. საკვალიფიკაციო კომისიის მიერ ტარდება სლინგის ცოდნის განმეორებითი ტესტირება (PB 10-382-00-დან):

პერიოდულად მაინც 1 ჯერვ 12 თვე;

· როდესაც თანამშრომელი გადადის სხვასამუშაო ადგილი;

· მოთხოვნა, საჭიროებაინჟინრები ამწეების უსაფრთხო ექსპლუატაციის ზედამხედველობა ან ინსპექტორი სახელმწიფო სამთო და ტექნიკური ზედამხედველობის ორგანოდან.

ცოდნის განმეორებითი ტესტირება უნდა ჩატარდეს წარმოების ინსტრუქციების ფარგლებში. სახელმწიფო სამთო და ტექნიკური ზედამხედველობის ინსპექტორის მონაწილეობა ქ გაიმეორამომსახურე პერსონალის ცოდნის შემოწმება არ არის საჭირო, საკვალიფიკაციო კომისიის მუშაობაში ქ პირველადისლინგერების სერტიფიცირება აუცილებლად.

5. სლინგი თავის საქმეში ემორჩილება პირი, რომელიც პასუხისმგებელია ამწეების უსაფრთხო მუშაობაზე.

7. Slinger და ამწე ოპერატორი ერთადემსახურება ამწეს, დამოუკიდებლად იღებს გადაწყვეტილებებს და ატარებს პასუხისმგებლობათითოეული თავისი ნაკვეთისთვის: ამწის ოპერატორი - ამწის ექსპლუატაციისთვის, სლინგერი - ტვირთის ასატანად, მაგრამ ამწე ოპერატორის ინსტრუქციები სლინჯერამდე სავალდებულოა.

8. სიგნალების მისაცემადამწე ოპერატორი უნდა დაინიშნოს უფროსისლინგერი

დამატებულია საიტზე:

1. ზოგადი ინფორმაცია

1.1. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები და კონტეინერები გამოიყენება ამწევი კონსტრუქციების გამოყენებით საქონლის აწევისა და გადაადგილების პროცესში. მყარი ტვირთის აწევა, შეკვრა და ჩაკვრა მათი ასაწევად, გადასატანად და ჩამოსაწევად, სამშენებლო, მონტაჟის, დატვირთვისა და გადმოტვირთვისას და სხვა სამუშაოების შესრულებისას ამწევი კონსტრუქციების გამოყენებით, ხორციელდება მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების გამოყენებით. მცირე ზომის ტვირთის გადატანა დასაშვებია მხოლოდ ამ მიზნით გათვლილ სპეციალურ კონტეინერებში, რათა გამოირიცხოს ტვირთის ცალკეული ნაწილების ჩამოვარდნის შესაძლებლობა.

აგურის გადაადგილება ხდება პლატაზე შემოღობვის გარეშე მხოლოდ მანქანების მიწაზე (და მიწიდან) გადმოტვირთვის (ჩატვირთვის) დროს, თუ სხვა რამ არ არის მითითებული საოპერაციო სახელმძღვანელოში (ინსტრუქციებში) და კონტეინერის სხვა საოპერაციო დოკუმენტებში ან PPR-ში. თხევადი და ნაყარი ტვირთის ასაწევად და გადასატანად გამოიყენება სპეციალური კონტეინერები (ტუბები, უჯრები, ყუთები, კონტეინერები, თაიგულები და ა.შ.).

1.2. სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე, ტვირთის გეომეტრიული ზომები და წონა, გამოიყენება სხვადასხვა დიზაინის ამწევი მოწყობილობები (სლანგები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.). სამაგრები დიზაინის უმარტივეს ამწევ მოწყობილობებს შორისაა და წარმოადგენს მოქნილ ელემენტებს ბოლო სამაგრებით და სხვადასხვა დიზაინის დამჭერი ელემენტებით. როგორც წესი, ფოლადის მავთულის თოკები, ნაკლებად ხშირად ჯაჭვები და ლენტები, გამოიყენება როგორც მოქნილი მზიდი ელემენტი.

1.3. ფოლადის თოკებს აქვთ მაღალი სპეციფიკური დატვირთვის ტევადობა და მოქნილობა, ბევრად უფრო ადვილია მუშაობა და უფრო გამძლეა, ვიდრე ორგანული მცენარეული ბოჭკოებისგან ან ფოლადის ტვირთამწე ჯაჭვებისგან დამზადებული თოკები. ფოლადის მავთულის თოკი არბილებს დინამიურ დატვირთვებს და საიმედოა, რადგან თოკის განადგურება არ ხდება მოულოდნელად, ჯაჭვის მსგავსად, მაგრამ გატეხილი მავთულის რაოდენობა თანდათან იზრდება, რაც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ თოკის მდგომარეობა და უარყოთ იგი დიდხანს. შესვენების წინ.

1.4. ფოლადის ჯაჭვების უპირატესობა ფოლადის თოკებთან შედარებით არის მათი მაღალი მოქნილობა, დიზაინის სიმარტივე, დამზადების უნარი და მკვეთრი კიდეების გარშემო მოხრის შესაძლებლობა ბალიშების გამოყენების გარეშე. ფოლადის ჯაჭვების მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებებია მათი დიდი მასა, წარმოქმნილი ბზარების სწრაფი გახსნის გამო უეცარი გახეთქვის შესაძლებლობა და ჯაჭვის ბმულების მდგომარეობის (ცვეთა) ფრთხილად ყოველდღიური მონიტორინგის საჭიროება. გარდა ამისა, ფოლადის ჯაჭვები არ იძლევა დინამიური დატვირთვის გამოყენების საშუალებას და ძნელია აღმოაჩინოს დეფექტები ჯაჭვის რგოლების ლითონში.

1.5. ტოტების რაოდენობის მიხედვით, სლინგები იყოფა ერთ ტოტად (1SC), ორშტოიან (2SC), სამ ტოტად (3SC), ოთხტოტიან (4SC) და უნივერსალურ (USK), ერთტოტიან ჯაჭვად ( 1SC), ორი ფილიალი (2SC), სამი ფილიალი (3SC), ოთხი ფილიალი (4SC) და უნივერსალური (USC). მარტივი სლინგები (SC და STs) გამოიყენება ტვირთების დასაკიდებლად, რომლებსაც აქვთ სპეციალური მოწყობილობები (მარყუჟები, კაკვები, თვალები, ჭანჭიკები და ა. ცალფეხიანი სამაგრი კაუჭით ან სხვა ტვირთამწე მოწყობილობით ჩვეულებრივ გამოიყენება ტვირთის დასაჭერად და გადასატანად, რომელიც აღჭურვილია სამონტაჟო მარყუჟებით ან თვალებით, სამაგრებით და ა.შ.

1.6. მრავალფეხა სამაგრები გამოიყენება შენობის ნაწილებისა და სტრუქტურების ასაწევად და გადასაადგილებლად, რომლებსაც აქვთ ორი, სამი ან ოთხი მიმაგრების წერტილი. ისინი ფართოდ გამოიყენება მარყუჟებით ან თვალებით აღჭურვილი სამშენებლო ელემენტების (პანელები, ბლოკები, ფერმები და ა.შ.) დასამაგრებლად. მრავალფეხა სლინგის გამოყენებისას დატვირთვა ყველა ტოტზე თანაბრად უნდა გადაიტანოს, რაც უზრუნველყოფილია დამხმარე შეერთებით.

1.7. უნივერსალური სლანგები გამოიყენება ტვირთის აწევისას, რომელიც არ შეიძლება მიბმული იყოს ჩვეულებრივი სარტყლებით (მილები, დაფები, ნაგლინი ლითონი, აპარატურა და ა.შ.).

1.8. ტრავერსები გამოიყენება გრძელი ან დიდი ზომის კონსტრუქციების ან აღჭურვილობის ასაწევად და გადასაადგილებლად (სვეტები, ფერმები, სხივები, აპარატურა, მილები და ა.შ.). ჯვარედინი ზოლები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს კომპრესიულ ან დაჭიმულ ძალებს. ისინი იცავს დატვირთვას კომპრესიული ძალებისგან, რომლებიც წარმოიქმნება ტვირთის დახრისას და უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას ამწის მიერ მისი გადაადგილებისას. ტრავერსები ჩამოკიდებულია ამწის კაუჭზე ღეროს გამოყენებით თვალით (რგოლით) ან მოქნილი ან ხისტი ღეროებით, რომლებიც ჩამოკიდებულია, რაც მათ მთლიანად ათავისუფლებს მოღუნვის მომენტებისგან. ტრავერსების ჩამოკიდება ამწის კაუჭზე ხისტი და მოქნილი ღეროების გამოყენებით იწვევს სასარგებლო აწევის სიმაღლის დაკარგვას. თოკის სამაგრები თავისუფალ ბოლოში სხვადასხვა დიზაინის კაუჭებით, რომლებიც ურთიერთქმედებენ პროდუქტის სამაგრებთან ან ტრავერსზე დამაგრებულ ქინძისთავ საკეტებთან საკეტის კორპუსის ბუდეებში ჩასმული თითებით. ქინძისთავი ამოღებულია ხელით მასზე დამაგრებული თოკით (დისტანციური მართვა).

1.9. გრიპები არის ყველაზე მოწინავე და უსაფრთხო ტვირთის გადასატანი მოწყობილობა, რომლის მთავარი უპირატესობაა ხელით შრომის ხარჯების შემცირება ტვირთის დაჭერისას და ამწის მიერ დაპროექტებულ მდგომარეობაში მოთავსებისას. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ გრიპერები იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია იმავე ტიპის სტრუქტურების გადატანა. სამაგრებზე დაყენებული სახელურებით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად დაამაგროთ სამაგრი რელსებზე, არხებზე და სხივებზე. დამაკავშირებელი რგოლებისა და ბორკილების გამოყენებით, მჭიდები სწრაფად არის დამაგრებული სლინგებზე. სლინგები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კაუჭების, ფურცლების დამჭერების და სხვა აქსესუარების დასამაგრებლად.

1.10. ფოლადის ტექნოლოგიური კონტეინერების ყველაზე გავრცელებული ტიპები ნაჭრის ასაწევად და გადასატანად, შეფუთული, ნახევრად თხევადი და თხევადი ტვირთის, აგრეთვე ფეთქებადი და ხანძარსაწინააღმდეგო კლასიფიცირებული ტვირთი არის ყუთები, ტუბები, კონტეინერები, ბუნკერები, კონტეინერები, პალეტები და სხვა შესაფუთი მოწყობილობები. .

2. უსაფრთხოების მოთხოვნები

2.1. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები აღჭურვილი უნდა იყოს პასპორტით, შტამპით ან მყარად დამაგრებული ლითონის ეტიკეტით, რომელშიც მითითებულია ნომერი, დატვირთვის მოცულობა და გამოცდის თარიღი.

3. ოპერაცია

3.1. ამწევი კონსტრუქციების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტი ვალდებულია უზრუნველყოს მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და საწარმოო კონტეინერების კარგ მდგომარეობაში შენახვა (თუ მათი კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება შეკვეთით სხვა პირებს არ ევალება) პერიოდული ინსპექტირების, მოვლისა და შეკეთების ჩატარებით. გრაფიკით დადგენილ ვადებში, ინსპექტირების ჟურნალის სწორად მოვლის სისტემატური მონიტორინგი და გამოვლენილი ხარვეზების დროული აღმოფხვრა, აგრეთვე ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების პერსონალური შემოწმება დადგენილ ვადაში.

3.2. ამწევი კონსტრუქციების გამოყენებით სამუშაოს უსაფრთხო შესრულებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტი ვალდებულია არ დაუშვას შეუმოწმებელი, დაუსაბუთებელი ან დაზიანებული მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები და კონტეინერები სამუშაოდ და მიაწოდოს სლინგებს განმასხვავებელი ნიშნები.

3.3. ტვირთის დამაგრების სამუშაოების შესასრულებლად დანიშნული პერსონალი, მ.შ. კაუჭებზე ამწევი კონსტრუქციების ჩამოკიდებისას, ტვირთამწე კონსტრუქციებით გადაადგილებული ტვირთის ასაწევი და შეკვრის დროს ტვირთამწე მოწყობილობების გამოყენებით, უნდა ჰქონდეს კვალიფიკაციის დონე, რომელიც შეესაბამება სლინგის პროფესიას.

იგივე მოთხოვნა ვრცელდება ძირითადი სამუშაო პროფესიის პერსონალზე, რომლის მოვალეობებში შედის ტვირთის დაკიდება კაუჭზე წინასწარი თასმის გარეშე (ჩატვირთვა, რომელსაც აქვს მარყუჟები, თვალები, ქინძისთავები, განლაგებულია თაიგულებში, ტუბებში, კონტეინერებში ან სხვა კონტეინერებში), ასევე იმ შემთხვევებში. როდესაც ტვირთს იჭერს ნახევრად ავტომატური მჭერი მოწყობილობები.

3.4. იატაკიდან კონტროლირებადი კონსტრუქციების ასაწევად, ტვირთის მიმაგრება კაუჭზე წინასწარი შეკვრის გარეშე დასაშვებია ძირითადი სამუშაო პროფესიის პერსონალის მიერ, რომლებმაც გაიარეს ტვირთის დამაგრების უნარების ტესტირება და სამუშაო ადგილზე ტრენინგი.

3.5. სლინგისა და დამაგრების მეთოდების გრაფიკული წარმოდგენა უნდა გადაეცეს სლინგერებს და ამწე ოპერატორებს ან გამოქვეყნდეს სამუშაო ადგილებზე.

3.6. გაუმართავი დატვირთვის მოწყობილობები, ისევე როგორც მოწყობილობები, რომლებსაც არ აქვთ ეტიკეტები (შტამპები), არ უნდა იყოს განთავსებული სამუშაო ზონებში. დაუშვებელია დაზიანებული კონტეინერები სამუშაო ადგილებში.

3.7. ტვირთები უნდა დაიწიოს სლინგური დიაგრამების შესაბამისად. ასაწევად განკუთვნილი ტვირთის ასატანად გამოყენებული უნდა იქნეს სლანგები, რომლებიც შეესაბამება ასაწევი ტვირთის წონას და ბუნებას, ტოტების რაოდენობისა და მათი დახრილობის კუთხის გათვალისწინებით; ზოგადი დანიშნულების სლანგები ისე უნდა შეირჩეს, რომ მათ ტოტებს შორის კუთხე არ აღემატებოდეს 90°-ს.

3.8. ამწევი მანქანის კაუჭსა და საკიდებს, მარყუჟებსა და თხემებს შორის კავშირები უნდა იყოს საიმედო. სლინგის საკიდი უნდა იყოს დამაგრებული კაუჭის სამაგრით. სამონტაჟო მარყუჟი უნდა იყოს დამაგრებული სამაგრით სამაგრის სამაგრში.

3.9. იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ტვირთის ვარდნა აწევისას და მათი აწევის კონსტრუქციების გადაადგილებისას, უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

ტვირთის შეკვრისას სლანგები უნდა დაიტანოს კვანძების და მოხვევის გარეშე;

ლითონის წონების მკვეთრი კუთხეების ქვეშ (არხები, კუთხეები, I-სხივები) აუცილებელია ბალიშების განთავსება. ამ შემთხვევაში აუცილებელია გავითვალისწინოთ დატვირთვის სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა. სლინგი ტვირთის ქვეშ ისე უნდა მოთავსდეს, რომ ტვირთის აწევისას არ სრიალდეს. ტვირთი ისე უნდა იყოს მიბმული, რომ მისი მოძრაობისას თავიდან აიცილოს მისი ცალკეული ნაწილების ჩამოვარდნა და უზრუნველყოფილი იყოს ტვირთის სტაბილური მდგომარეობა მოძრაობისას. ამისთვის გრძელი ტვირთების (ბოძები, მორები, მილები) სრიალი უნდა მოხდეს მინიმუმ ორ ადგილას;

მრავალფეხა სამაგრის ბოლოები, რომლებიც არ გამოიყენება დამაგრებისთვის, უნდა გამაგრდეს ისე, რომ ტვირთის ამწეით გადაადგილებისას გამოირიცხოს ამ ბოლოების შეხების შესაძლებლობა გზად შემხვედრ ობიექტებს.

3.10. ტვირთის, ტვირთის გადასატანი მოწყობილობის ან კონტეინერის ჰორიზონტალურად გადაადგილებისას, ის ჯერ უნდა აწიოთ 500 მმ-ით მაღლა აღჭურვილობაზე, შენობის კონსტრუქციებზე და გზაზე შემხვედრ სხვა ობიექტებზე.

3.11. გადაზიდული ტვირთის დაწევა დასაშვებია მხოლოდ ამ მიზნით განკუთვნილ ადგილზე, სადაც გამორიცხულია დამონტაჟებული ტვირთის ჩამოვარდნის, გადატრიალების ან სრიალის შესაძლებლობა. ტვირთის დამონტაჟების ადგილას ჯერ უნდა დაიყაროს შესაბამისი სიმტკიცის ბალიშები ისე, რომ ბორკილები ადვილად და დაზიანების გარეშე მოიხსნას ტვირთის ქვეშ.

3.12. PS-ის გამოყენებით სამუშაოს ჩატარებისას დაუშვებელია მიწით დაფარული ან მიწაზე გაყინული ტვირთის აწევა, სხვა ტვირთებით დაწოლილი, აგრეთვე დაწნული სამაგრების, თოკების, ჯაჭვების გაშვება ამწევი მანქანის გამოყენებით.

4. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების შემოწმებისა და უარყოფის პროცედურა

4.1. „უსაფრთხოების წესები საშიში საწარმოო ობიექტებისთვის, სადაც გამოიყენება ამწე კონსტრუქციები“ (დამტკიცებული როსტექნაძორის 2013 წლის 12 ნოემბრის N 533 ბრძანებით) მოთხოვნების შესაბამისად, სლინგებმა და ამწე ოპერატორებმა (ოპერატორებმა) უნდა შეამოწმონ ამწევი მოწყობილობები მათ გამოყენებამდე, და უნდა იქნას გამოყენებული მიღების ინდიკატორები, რომლებიც მოცემულია მათ სახელმძღვანელოში (ინსტრუქციებში) მათი მუშაობისთვის.

4.2. ამწევი კონსტრუქციების სამუშაო მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტები და ამწევი კონსტრუქციების გამოყენებით სამუშაოს უსაფრთხო შესრულებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტები ამოწმებენ ამწე მოწყობილობებს შემდეგ პერიოდებში:

ტრავერსი, საკინძები, გრიპერები და კონტეინერები - ყოველთვიურად;

სლინგები (გარდა იშვიათად გამოყენებული) - ყოველ 10 დღეში;

იშვიათად გამოიყენება მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები - მუშაობის დაწყებამდე.

4.3. საბაგირო სამაგრების შემოწმებისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ თოკების, თითების, კაუჭების, საკიდების, საკეტი მოწყობილობების, სამაგრების, კარაბინების მდგომარეობას და მათი მიმაგრების წერტილებს.

4.4. თოკების გამოყენების უსაფრთხოების შესაფასებლად გამოიყენება შემდეგი კრიტერიუმები:

მავთულის წყვეტების ბუნება და რაოდენობა, მათ შორის მავთულის წყვეტების არსებობა ბოლო ლუქებზე, მავთულის წყვეტების კონცენტრირებული ადგილების ჩათვლით, მავთულის წყვეტების რაოდენობის ზრდის ინტენსივობა;

strand break;

ზედაპირული და შიდა აცვიათ;

ზედაპირული და შიდა კოროზია;

თოკის დიამეტრის ლოკალური შემცირება, ბირთვის რღვევის ჩათვლით;

დეფორმაცია ტალღისებური სახით, კალათისებური ფორმის, მავთულის და ძაფების ამოწურვა, ძაფების დამსხვრევა, ნაკეცები და ა.შ.

დაზიანება ტემპერატურის ეფექტების ან ელექტრული რკალის გამო.

4.5. თოკის სამაგრი ექვემდებარება უარყოფას, თუ გარე მავთულხლართებში შესამჩნევი წყვეტების რაოდენობა აღემატება ცხრილში მითითებულს.

Შენიშვნა. d არის თოკის დიამეტრი, მილიმეტრებში.

4.6. სლინგის ნაწილების (რგოლები, მარყუჟები და კაკვები) უარყოფა უნდა განხორციელდეს:

ბზარების არსებობისას;

როდესაც ელემენტების ზედაპირი ცვდება ან ლოკალური ჩაღრმავება იწვევს კვეთის ფართობის 10%-ით შემცირებას;

ნარჩენი დეფორმაციების არსებობისას, რაც იწვევს ელემენტის თავდაპირველი ზომის ცვლილებას 5%-ზე მეტით.

4.7. შემდეგი სლინგების გამოყენება დაუშვებელია:

დეფექტების მქონე;

თუ მარკირების ნიშანი აკლია ან დაზიანებულია;

დეფორმირებული თითებით ან მათი აცვიათ განივი კვეთის შემცირებით 15%-ზე მეტით;

დაჭერილ ბუჩქებზე ბზარების არსებობა ან მათი ზომა ორიგინალთან შედარებით 10%-ზე მეტით იცვლება;

თოკის გადაადგილების ნიშნები ლენტში ან ბუჩქებში;

დაზიანებული ან დაკარგული ლენტებით ან სხვა დამცავი ელემენტებით, მავთულის ამობურცული ბოლოების არსებობის შემთხვევაში, ლენტების წერტილში;

კაკვებით უსაფრთხოების საკეტების გარეშე.

4.8. ჯაჭვის სამაგრი ექვემდებარება უარყოფას, თუ აღმოჩენილია შემდეგი დეფექტები:

გატეხილი ბმული;

ბმულზე კაკლის მოხრა ან ცვეთა ორიგინალური ზომის 10%-ზე მეტია;

ჯაჭვის რგოლის გახანგრძლივება თავდაპირველი ზომის 3%-ზე მეტი;

ჯაჭვის რგოლის განივი დიამეტრის შემცირება 10%-ზე მეტი ცვეთა გამო.

4.9. დამჭერების შემოწმებისას აუცილებელია სამუშაო ზედაპირების მდგომარეობის შემოწმება დატვირთვასთან შეხებაში. თუ მათ აქვთ ჩაღრმავება, მაშინ დაუშვებელია კბილების დაბლაგვება ან ამოჭრა. დამჭერი არ უნდა იქნას აცილებული, თუ აღმოჩენილია მკლავებში მოხრილი, გატეხილი ან დამაკავშირებელი რგოლების ცვეთა და დაზიანება. ლითონის ტრავერსები, რომლებიც შედგება სხივებისგან, საყრდენებისგან, ჩარჩოებისგან და სხვა ელემენტებისგან, ექვემდებარება უარყოფას, თუ აღმოჩენილია დეფორმაციები 2 მმ-ზე მეტი გადახრის 1 მ სიგრძეზე, ბზარები მკვეთრი მოსახვევების ადგილებში ან შედუღებული ელემენტების განივი კვეთის ცვლილებები. , ასევე დამაგრების და დამაკავშირებელი ბმულების დაზიანება.

4.10. კონტეინერების შემოწმებისას განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა შეამოწმოთ:

ბზარების გაჩენა მჭიდურ მოწყობილობებში სლინგისთვის;

ფაქტობრივი მოწყობილობებისა და სახურავის ჩამკეტი მოწყობილობების ექსპლუატაცია;

შედუღებული სახსრების დეფექტების არარსებობა, მარკირების მთლიანობა.

კონტეინერი უარყოფილია შემდეგ შემთხვევებში:

კონტეინერი არ არის მონიშნული;

კონტეინერის დანიშნულება არ არის მითითებული;

არის გაუმართავი სლინგები;

გვერდები დაკბილულია ან დახეული;

არის ბზარები და სხვა დეფექტები შედუღებულ სახსრებში.

4.11 პოლიმერზე დაფუძნებული ტექსტილის სამაგრების შემოწმებისას ყურადღება უნდა მიექცეს ლენტების, ნაკერების, კაუჭების, საკინძების, საკეტი მოწყობილობების, სამაგრების, კარაბინების მდგომარეობას და მათი დამაგრების ადგილებს. სლინგები არ უნდა დაუშვან იმუშაონ, თუ:

არ არის ნიშანი (ტეგი) ან ინფორმაცია სლინგის შესახებ, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას მწარმოებლისა და ტვირთამწეობის შესახებ, არ იკითხება;

სამაგრების მზიდ ლენტებზე არის კვანძები;

ფირზე არის განივი ჭრილობები ან ჭრილობები, მიუხედავად მათი ზომისა;

ფირზე არის გრძივი ჭრილობები ან ჭრილობები, რომელთა ჯამური სიგრძე აღემატება სლინგის ტოტის ფირის სიგრძის 10 პროცენტს, ასევე 50 მილიმეტრზე მეტი სიგრძის ერთჯერადი ჭრილობები ან ჭრილობები;

არის სლინგური ლენტების ადგილობრივი დაშლა (გარდა იმ ადგილებისა, სადაც ფირის კიდეები დალუქულია) მთლიანი სიგრძით 0,5 მეტრზე მეტი ერთ უკიდურეს ნაკერზე ან ორ ან მეტ შიდა ნაკერზე, რასაც თან ახლავს წყვეტა სამ ან მეტზე. ნაკერების ხაზები;

არის ლენტის ლენტების ადგილობრივი დაშლა იმ ადგილას, სადაც ფირის კიდეები დალუქულია 0,2 მეტრზე მეტი სიგრძით ერთ გარე ნაკერზე ან ორ ან მეტ შიდა ნაკერზე, რომელსაც თან ახლავს გახეხვა სამ ან მეტ ხაზში. ნაკერის, აგრეთვე ლენტის კიდის გახეხვა ან მარყუჟზე ლენტების შეკერვა ლენტების ბოლოების დალუქვის (დაკერვის) სიგრძის 10 პროცენტზე მეტი სიგრძით;

არის სარტყლის ძაფების ზედაპირული წყვეტები, რომელთა საერთო სიგრძე აღემატება ქამრის სიგანის 10 პროცენტს, გამოწვეული დატვირთვის მკვეთრი კიდეების მექანიკური მოქმედებით (ხახუნით);

არსებობს ქამრების დაზიანება ქიმიკატების (მჟავა, ტუტე, გამხსნელი, ნავთობპროდუქტები) ზემოქმედების შედეგად, რომელთა საერთო სიგრძე აღემატება ქამრის სიგანის ან ზოლის სიგრძის 10 პროცენტზე მეტს, აგრეთვე ქამრის 10 პროცენტზე მეტის ერთჯერადი დაზიანება. სიგანე და სიგრძე 50 მილიმეტრზე მეტი;

ფირის სიგანის 10 პროცენტზე მეტი დაშორებით არის ძაფების ამობურცვა ლენტიდან;

არის ხვრელები, რომელთა დიამეტრი 10 პროცენტზე მეტია ფირის სიგანის ბასრი საგნების ზემოქმედებისგან;

დამწვარია ნახვრეტები, რომელთა დიამეტრი აღემატება ფირის სიგანის 10 პროცენტზე მეტს, გამდნარი ლითონის ნაპერწკლების ზემოქმედებისგან ან სამი ან მეტი ხვრელის არსებობით, მათ შორის მანძილი ლენტის სიგანის 10 პროცენტზე ნაკლები. , ხვრელების დიამეტრის მიუხედავად;

ქამრების (ნავთობპროდუქტები, ფისები, საღებავები, ცემენტი, ნიადაგი) დაბინძურება 50 პროცენტზე მეტი სიგრძის;

არსებობს ყველა ზემოაღნიშნული დეფექტის კომბინაცია სლინგის სიგანისა და სიგრძის 10 პროცენტზე მეტ ფართობზე;

არის სლინგის მარყუჟების სიგანის 10 პროცენტზე მეტის შესუსტება ან ცვეთა.

აკრძალულია სარტყლების გამოყენება შემდეგი დეფექტებით და ლითონის ელემენტების დაზიანებით (რგოლები, მარყუჟები, კავები, გულსაკიდი, კლიპები, კარაბინები, ბმულები):

ნებისმიერი ზომისა და მდებარეობის ბზარები;

ელემენტების ზედაპირზე ცვეთა ან ლოკალური ჩაღრმავების არსებობა, რაც იწვევს კვეთის ფართობის შემცირებას 10 პროცენტით ან მეტით;

ნარჩენი დეფორმაციების არსებობა, რაც იწვევს ელემენტის თავდაპირველი ზომის ცვლილებას 3 პროცენტზე მეტით;

ხრახნიანი კავშირების და სხვა შესაკრავების დაზიანება.

4.12. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების შემოწმების შედეგები უნდა ჩაიწეროს სპეციალურ ჟურნალში.

5. შეკეთება

5.1. სარესტავრაციო შეკეთება, რომელიც მოიცავს ტვირთამწე მოწყობილობების, კონტეინერების და მათი ელემენტების შედუღებას, უნდა განხორციელდეს სპეციალიზებულ ორგანიზაციებში, რომლებსაც აქვთ ტექნიკური საშუალებები და კვალიფიციური სპეციალისტები.

5.2. ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების ელემენტების რუტინული შეკეთება შედუღების გამოყენების გარეშე (ნაწილების გასწორება, თოკის ბოლოების დალუქვა, შესაკრავების გამოცვლა და ა. და ამწევი კონსტრუქციების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე პასუხისმგებელი სპეციალისტის ხელმძღვანელობით

5.3. ინფორმაცია ინდივიდუალური სარემონტო სამუშაოების ხარისხის შესახებ უნდა იყოს შეტანილი სარემონტო ჟურნალში. ამწევი მოწყობილობის ან კონტეინერის რემონტიდან მიღებისას აუცილებელია მისი შემოწმება და ტესტირება, რათა დადგინდეს საიმედოობის ხარისხი.

უსაფრთხოების სტანდარტული ინსტრუქციები
ლითონის გრიპის დამუშავება
მოწყობილობები და კონტეინერები

RD 220-12-98

1. ზოგადი ინფორმაცია

1.1. ლითონის მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები და კონტეინერები გამოიყენება აწევის პროცესში დასაქონლის გადაადგილება ამწევი მანქანების გამოყენებით (კრაახალი, მილების ამწეები, მანიპულატორის ამწეები, ლიფტები, კოშკები და სხვა მანქანები და მექანიზმები). სლინგი, სამაგრი დამყარი ტვირთის დამაგრება მათი აწევის, გადაადგილებისა და დაწევისთვისმშენებლობის, მონტაჟის, დატვირთვისა და გადმოტვირთვის შესრულებისასნალ და სხვა სამუშაოები ამწევი მანქანების გამოყენებით ამოღებულია მოსახსნელი დატვირთვის მოწყობილობების გამოყენებით.თხევადი და ნაყარი ტვირთის აწევისა და გადაადგილებისთვისარის სპეციალური კონტეინერები (ტუბები, უჯრები, ყუთები, კონტეინერები, კუბებიდა ასე შემდეგ.).

1.2. სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე, გეომეტრიულადტვირთის სიდიდისა და წონის მიხედვით გამოიყენება სხვადასხვა დიზაინის ამწევი მოწყობილობები (სლანგები, ჯვარედინი ღეროები, მჭიდები და ა.შ.).სლინგები კონსტრუქციული გამოყენების უმარტივესთაგანია. ტვირთამწე მოწყობილობები და არის მოქნილი ელემენტები ბოლო სამაგრებით და დაჭერის ორგანოებითგვაქვს სხვადასხვა დიზაინი. როგორც მოქნილი გადამზიდავი ელემენტი როგორც წესი, გამოიყენება ფოლადის მავთულის თოკები, ნაკლებად ხშირად - ჯაჭვები და ლენტები.

1.3. ფოლადის თოკების წარმოება ნაკლებად შრომატევადია და აქვსმაღალი სპეციფიკური ტვირთამწეობა და მოქნილობა, მნიშვნელოვანი მაგრამ უფრო მოსახერხებელი გამოსაყენებლად და უფრო გამძლე ვიდრე ორგანული თოკებიჩინური მცენარეული ბოჭკოები ან ფოლადის დატვირთვის ჯაჭვები. ფოლადის მავთულის თოკი არბილებს დინამიურ დატვირთვას და საიმედოა,ვინაიდან თოკის განადგურება არ ხდება მოულოდნელად, როგორც ჯაჭვი, არამედგატეხილი მავთულის რაოდენობა თანდათან იზრდება, რაც შესაძლებელს ხდის თოკის მდგომარეობის მონიტორინგი და მისი უარყოფა შესვენებამდე დიდი ხნით ადრე.

1.4. ფოლადის ჯაჭვების უპირატესობები ფოლადთან შედარებითთოკები არის მათი მაღალი მოქნილობა, ინსტალაციის სიმარტივესტრუქტურა, წარმოების უნარი და მკვეთრი კიდეების გარშემო მოხრის შესაძლებლობა ბალიშების გამოყენების გარეშე. ფოლადის ჯაჭვების მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარეა მათი დიდი მასა, წარმოქმნილი ბზარების სწრაფი გახსნის გამო უეცარი გახეთქვის შესაძლებლობა. და მდგომარეობის ფრთხილად ყოველდღიური მონიტორინგის საჭიროებაჯაჭვის რგოლების (აცვიათ). გარდა ამისა, ფოლადის ჯაჭვები არ იძლევა საშუალებას დინამიური დატვირთვების გამოყენება და დეფექტები ლითონის ბმულებშიწრეების აღმოჩენა რთულია.

1.5. ტოტების რაოდენობის მიხედვით სლანგები იყოფა საბაგირო და ერთი ტოტად.მაღალი (1SK), ორტოტიანი (2SK), სამი ტოტი (3SK), ოთხტოტიანიგრაგნილი (4SK) და უნივერსალური (USK), ერთი ტოტიანი ჯაჭვი (1SC),ორი ფილიალი (2SC), სამი ფილიალი (3SC), ოთხი ფილიალი (4SC)და უნივერსალური (USC). გამოიყენება მარტივი სლინგები (SK და STs).სპეციალური მოწყობილობებით ტვირთის ჩამოკიდებისთვის (მარყუჟები, კაკვები, თვალები, ჭანჭიკები და ა.შ.), უნივერსალური სლინგები - forსლინგური დატვირთვები strapping. ცალფეხიანი სამაგრი კაუჭით ანსხვა ამწევ მოწყობილობას ჩვეულებრივ იყენებენ დასაჭერად დატვირთის გადაადგილება, რომელიც აღჭურვილია სამონტაჟო მარყუჟებით ან თვალებით, ფრჩხილებით და ა.შ.

1.6. ასაწევად და გადასაადგილებლად გამოიყენება მრავალფეხა სარტყლებიშენობის ნაწილების და სტრუქტურების მშენებლობა ორი, სამიან ოთხი მიმაგრების წერტილი. ისინი ფართოდ გამოიყენება სლინგებისთვისსამშენებლო ელემენტების ki (პანელები, ბლოკები, ფერმები და ა.შ.), აღჭურვილიმარყუჟები ან თვალები. მრავალშტოიანი გამოყენებისასსლინგის დატვირთვა ყველა ტოტზე თანაბრად უნდა გადაიტანოს ისე, რომუზრუნველყოფილია დამხმარე კავშირებით.

1.7. ტვირთის აწევისას გამოიყენება უნივერსალური სლინგები, დაახლოებითრომლის შეკვრა არ შეიძლება ჩვეულებრივი სლინგებით (მილები, დაფები,ნაგლინი ლითონი, აპარატურა და ა.შ.).

1.8. ტრავერსები გამოიყენება სიგრძის ასაწევად და გადასაადგილებლადდანომრილი ან დიდი ზომის სტრუქტურები ან აღჭურვილობა(სვეტები, ფერმები, სხივები, აპარატურა, მილები და ა.შ.). ჯვარედინი ზოლები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს კომპრესიულ ან დაჭიმულ ძალებს. ისინი იცავს დატვირთვას შეკუმშვის ძალებისგან, ჩხუბისაგანტვირთის დახრისას და უზრუნველყავით მისი უსაფრთხოება მოძრაობს ამწე. ტრავერსები ჩამოკიდებულია ამწის კაუჭზე როცათვალის (რგოლის) ან მოქნილი ან ხისტი ღეროების გამოყენებით, დამაგრებული დამაგრებული, რომელიც მთლიანად ათავისუფლებს ისინი დახრის მომენტებიდან. ტრავერსის ჩამოკიდება ამწის კაუჭზეხისტი და მოქნილი ღეროების გამოყენება იწვევს სასარგებლოს დაკარგვასაწევის სიმაღლე. დაასრულეთ თოკის სამაგრები თავისუფალ ბოლოშისხვადასხვა დიზაინის კაკვები ურთიერთქმედებენპროდუქტის კავებით ან ქინძისთავზე დამონტაჟებული საკეტებითტრავერსი საკეტის კორპუსის ბუდეებში ჩასმული თითებით. პინი ამოიღეთ ხელით მასზე მიმაგრებული სადენით (შორსმენეჯმენტი).

1.9. სახელურები ყველაზე მოწინავე და უსაფრთხოატვირთამწე მოწყობილობები, რომელთა მთავარი უპირატესობაა ხელით შრომის ხარჯების შემცირება ტვირთის დაჭერისას და მისიამწეზე დაგება საპროექტო პოზიციაზე. მიზანშეწონილია გამოიყენოთგრიპერები იმ შემთხვევებში, როდესაც თქვენ უნდა გადაიტანოთ იგივე ტიპისკონსტრუქციები, მაგალითად, რკინაბეტონის ქარხნებში, ლითონის კონსტრუქციების ქარხნებში, საწყობებში და რიგ სხვა საწარმოებში. სამაგრებზე დაყენებული სახელურებით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად დაამაგროთ სამაგრი რელსებზე, არხებზე და სხივებზე. დახმარებით დამაკავშირებელი ბმულები და გაყალბების ფრჩხილები სწრაფად არის დამაგრებული სლინგებზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიამაგროთ კაკვები, დამჭერები სლინგებზეჩვენ ვართ როგორც ფურცლები, ასევე სხვა მოწყობილობები.

1.10. ფოლადის ტექნოლოგიის ყველაზე გავრცელებული ტიპებიგიგალური კონტეინერები ნაჭრის ასაწევად და გადასატანად, კონტეინერ-ცალიმყარი, თხევადი, ნახევრად თხევადი და თხევადი ტვირთი, აგრეთვე ტვირთი, რომელიც კლასიფიცირებულია როგორც ფეთქებადი და ხანძარსაწინააღმდეგო, არის ყუთები,ტუბები, კონტეინერები, ბუნკერები, კონტეინერები, პალეტები და სხვა შესაფუთი მოწყობილობები.

1.11. ეს შეუძლებელია ერთ ინსტრუქციაში ან მარეგულირებელ დოკუმენტშითქვენ შეგიძლიათ ასახოთ ტვირთის ყველა სახეობა და დიზაინიბამბის მოწყობილობები და კონტეინერები, ასევე ჩამოაყალიბეთ მოთხოვნები გარეშე მათ წინაშე არსებული საფრთხეები. აქედან გამომდინარე, ამის საფუძველზესტანდარტული ინსტრუქციები საწარმოებისთვის (ორგანიზაციებისთვის), რომლებიც მუშაობენ ამწე მანქანებზე, ამწევ მოწყობილობებზე დაშეფუთვა, საჭიროა წარმოების ინსტრუქციების შემუშავება და დამტკიცებარჩევები ლითონის მოწყობილობების უსაფრთხო გამოყენების შესახებ და ლითონის ტექნოლოგიური კონტეინერები მოთხოვნების შესაბამისად niami წესები ტვირთამწე ამწეების დიზაინისა და უსაფრთხო მუშაობისთვის , ამწის დიზაინისა და უსაფრთხო მუშაობის წესები ახალი მილსადენები , მოწყობილობის წესები და უსაფრთხო მუშაობა ტვირთამწე ამწეების ტაციები და სხვა წესები უსაფრთხოების და მარეგულირებელი დოკუმენტები.

2. უსაფრთხოების მოთხოვნები

2.1. კატეგორიას მიეკუთვნება ტვირთამწე მოწყობილობები და კონტეინერებიყველაზე კრიტიკული მოწყობილობები, რომლებიც ექვემდებარება უსაფრთხოების წესებისა და სახელმწიფოს მარეგულირებელი დოკუმენტების მოთხოვნებსრუსეთის გორტექნაძორი.

2.2. ამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების დიზაინი უნდა იყოს წარმოებული სპეციალიზებული ორგანიზაციების მიერ, რომლებსაც აქვთლიცენზია სახელმწიფო სამთო და ტექნიკური ზედამხედველობის ორგანოებიდან ფედერალური სტანდარტების შესაბამისად1998 წლის 25 სექტემბრის კანონი No158-FZ „ფიზიკური პირის ლიცენზირების შესახებსაქმიანობა“ და მარეგულირებელი დოკუმენტები.

2.3. ძირითადი მოთხოვნები დიზაინისა და წარმოებისთვისამწევი მოწყობილობებისა და კონტეინერების განმარტება შემდეგია:

ტვირთამწე მოწყობილობის დიზაინის სიძლიერე და საიმედოობაკოლექციები და კონტეინერები;

მინიმალური მკვდარი წონა ქვედა წონასთან შედარებით გადატანილი ტვირთი;

მოვლისა და დამუშავების სიმარტივე;

დიზაინის სიმარტივე;

დატყვევებული ტვირთის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა;

ტექნოლოგიური პროცესების თავისებურებებთან შესაბამისობა დასამუშაოს წარმოების პროექტები, პროცესის შემდგომი ავტომატიზაციატვირთის აღება და გაშვება (მუშაობა მოცემული პროგრამის მიხედვით გარეშე მომსახურე პერსონალის მონაწილეობა).

2.4. ზოგადი ტვირთის სლანგების დიზაინი და წარმოებადანიშვნები უნდა მოხდეს მოთხოვნების შესაბამისად yami RD 10-33-93 „ზოგადი დანიშნულების ტვირთის სლანგები. მოთხოვნები მოწყობილობისა და უსაფრთხო მუშაობისთვის“. სლინგების გაანგარიშებაფოლადის თოკებიდან უნდა გაკეთდეს ქარების რაოდენობის გათვალისწინებითთოკების წონა და მათი დახრილობის კუთხე ვერტიკალურზე. რამდენიმე ტოტით ზოგადი დანიშნულების სლინგების გაანგარიშებისას, გამოთვლილი კუთხემათ შორის უნდა იქნას მიღებული 90°-ის ტოლი. გაანგარიშებისას კონკრეტული ტვირთისთვის განკუთვნილი pov შეიძლება იყოს როცაარ არის რეალური კუთხე. სლინგების გაანგარიშებისას უსაფრთხოების ფაქტორითოკის სიმტკიცე აღებული უნდა იყოს არანაკლებ 6. დიზაინი მრავალფეხა სლინგები უნდა უზრუნველყოფდეს ერთგვაროვან დაძაბულობასყველა ფილიალის ცხოვრება.

2.5. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობების წარმოება დაკონტეინერები უნდა აწარმოონ საწარმოებმა და სპეციალიზებულმა ორგანიზაციებმასახელმწიფო სამთო და ტექნიკური ზედამხედველობის ორგანოების მიერ ლიცენზირებული ორგანიზაციები, გაცემულიახალი 1998 წლის 25 სექტემბრის ფედერალური კანონის No.158-FZ„გარკვეული სახის საქმიანობის ლიცენზირების შესახებ“.

2.6. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობების წარმოება დაკონტეინერები უნდა იყოს წარმოებული მარეგულირებელი დოკუმენტების შესაბამისადპოლიციელები და ტექნოლოგიური რუკები. თუ შედუღება გამოიყენება, საწარმოო დოკუმენტაცია უნდა შეიცავდეს ინსტრუქციასმისი განხორციელებისთვის და ხარისხის კონტროლისთვის.

2.7. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები (სამაგრები, ჯაჭვები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.) ექვემდებარება ტესტირებას დამზადების შემდეგმწარმოებელში, ხოლო შეკეთების შემდეგ - საწარმოშიტიია, რომელზედაც ისინი გარემონტდა. მოსახსნელი ამწევი ზოლები მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდესიტვირთება 1.25-ჯერ აღემატება მათ ნომინალურ დატვირთვას.

2.8. ინფორმაცია წარმოებული მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების შესახებშესაძლებლობები უნდა იყოს შეტანილი ჟურნალში, რომელშიც ისინი უნდამოწყობილობის დასახელება, დატვირთვის მოცულობა, მარეგულირებელი დოკუმენტის ნომერი (ტექნოლოგიური რუკა), ნომერისერთიფიკატი გამოყენებული მასალისთვის, თოკისთვის ან ჯაჭვისთვის, შედეგიშედუღების ხარისხის კონტროლის მონაცემები, მზიდი ტესტის შედეგებიბევრი აღჭურვილობა.

2.9. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები აღჭურვილი უნდა იყოსპრესა ბრენდის ან მყარად დამაგრებული ლითონის ეტიკეტითრიცხვის, დატვირთვის სიმძლავრის და ტესტირების თარიღის მითითებით. მესამე მხარის ორგანიზაციებისთვის წარმოებული მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობები, შტამპის (ტეგის) გარდა, აღჭურვილი უნდა იყოს პასპორტი (ამ სტანდარტული ინსტრუქციის მიხედვით).

3. ოპერაცია

3.1. ამწევი მანქანების, კონტეინერების და მოსახსნელი ტვირთის მფლობელებიდასაჭერი მოწყობილობები საჭიროა მათი შენარჩუნების უზრუნველსაყოფადკარგ მდგომარეობაში და უსაფრთხო სამუშაო პირობების ორგანიზებითსათანადო შემოწმება, შემოწმება, შეკეთება, ზედამხედველობარა და ტექნიკური მომსახურება უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების შესაბამისად.

3.2. უსაფრთხოების ზედამხედველობის ინჟინერია და ტექნიკური მუშაკი იგი ვალდებულია განახორციელოს ამწევი მანქანების მუშაობატექნიკური მდგომარეობის ზედამხედველობა და უსაფრთხო ექსპლუატაციაამწევი მანქანები, მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებისაწარმოო კონტეინერები და პრევენციული ღონისძიებების გატარება უსაფრთხოების წესების დარღვევა.

3.3. პასუხისმგებელი საინჟინრო და ტექნიკური მუშაკიამწევი მანქანების კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება სავალდებულოადარწმუნდით, რომ მოსახსნელი ტვირთი ინახება კარგ მდგომარეობაშიბამბის მოწყობილობები და წარმოების კონტეინერები (თუ შეიცავსმათი კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება არ არის სხვა სერვისების პასუხისმგებლობა)პერიოდული ინსპექტირების, ტექნიკური მოვლის საშუალებითცხოვრება და რემონტი გრაფიკით, სისტემით დადგენილ ვადებში ტექნიკური კონტროლი ინსპექტირების ჟურნალის სწორად შენარჩუნებაზე დაგამოვლენილი ხარვეზების დროული აღმოფხვრა, ასევეამწე მოწყობილობებისა და კონტეინერების პირადი შემოწმება დადგენილ ვადებში.

3.4. სამუშაოს უსაფრთხო შესრულებაზე პასუხისმგებელი პირიჩვენ, მილის ამწეები, მტვირთავი ამწეები დასხვა ამწევი მანქანები, ვალდებულია აღკვეთოს შეუსაბამო, დეფექტური ან შეუსაბამობის გამოყენებამოსახსნელი ტვირთები, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა დატვირთვის მოცულობა და დატვირთვის ხასიათი ბამბის მოწყობილობები და წარმოების კონტეინერები.

3.5. ტვირთის დამაგრების, ჩამაგრების (სამაგრის) და ჩამოკიდებისთვისამწევი მანქანის კაუჭზე, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაცშედის აბზაცში. ამ სტანდარტული ინსტრუქციის მოთხოვნების შესაბამისადSlingers უნდა დაინიშნოს უსაფრთხოების წესების დაცვით.

ბრინჯი. 1.სლინგის ბალიშების სახეები:

ა- ხისგან დამზადებული; ბ- მოჭრილი მილებიდან;
V -მოჭრილი მილებიდანდა მოხრილი კვადრატები;
გ- ნარჩენი რეზინის ქსოვილის შლანგებიდან;
დ- ქამრებიდან

3.16. ტვირთი, ტვირთის გადასატანი მოწყობილობა ან კონტეინერი, როდესაც ისინი არიანჰორიზონტალური მოძრაობა ჯერ უნდა აწიოთ 500 მმ უფრო მაღალია, ვიდრე ბილიკზე შემხვედრი აღჭურვილობა, კონსტრუქციასტრუქტურები და სხვა ნივთები.

3.17. ნებადართულია მხოლოდ ტრანსპორტირებული ტვირთის დაწევაამ მიზნით გამოყოფილ ადგილს, სადაც დაცემის შესაძლებლობა გამორიცხულიადამონტაჟებული ტვირთის მოხრა, გადაბრუნება ან სრიალი. ჩართულიატვირთის დამონტაჟების ადგილი წინასწარ უნდა იყოს დაწყობილიადეკვატური სიმტკიცე უგულებელყოფა ისე, რომ slings შეუძლიაშეიძლება ადვილად და დაზიანების გარეშე ამოღებულ იქნეს დატვირთვის ქვეშ.

3.18. როდესაც ამწევი მანქანა მუშაობს, აწევა დაუშვებელია.მიწით დაფარული ან მიწაზე გაყინული ტვირთის ჭამა, სხვა ტვირთით დატვირთული, აგრეთვე დაწნული სამაგრების, თოკების, ჯაჭვების გაშვება ამწევი მანქანის გამოყენებით.

4. ლითონის შემოწმებისა და უარის თქმის პროცედურა
მოწყობილობები და კონტეინერები

4.1. სლინგერის უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების შესაბამისად ki-მ უნდა შეამოწმოს მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებიხსნარები და წარმოების კონტეინერები მათ გამოყენებამდე ტვირთის აწევა და გადატანა ამწევი მანქანების გამოყენებით.

4.2. პასუხისმგებელი საინჟინრო და ტექნიკური მუშაკები ამწევი მანქანების კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება და ადამიანებიპასუხისმგებელია ამწეებთან, ამწეებთან მუშაობის უსაფრთხო შესრულებაზეmi-pipelayers, მანიპულატორის ამწეები და სხვა გრუამწე მანქანებმა უნდა შეამოწმონ ტვირთიბამბის მოწყობილობები შემდეგ პერიოდებში:

სლინგები (გარდა იშვიათად გამოყენებული) - ყოველ 10 დღეში;

ტრავერსი, გრიპები და კონტეინერები - ყოველთვიურად;

იშვიათად გამოიყენება მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობებიniy - სამუშაოდ გაცემამდე.

4.3. საბაგირო სამაგრების შემოწმებისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთმანია თოკების, თითების, კაუჭების, კულონების, საკეტების მდგომარეობისთვისსამონტაჟო მოწყობილობები, სამაგრები, კარაბინები და მათი მიმაგრების ადგილები.

ჯაჭვის რგოლის განივი დიამეტრის შემცირება 10% -ზე მეტი ცვეთის გამო ().

ბრინჯი. 2.ჯაჭვის რგოლის სიგრძის გაზრდა:
ლ ო- საწყისი ბმული სიგრძე, მმ;L 1- გაზრდილი ბმული სიგრძე, მმ

ბრინჯი. 3.ჯაჭვის რგოლის განივი დიამეტრის შემცირება:
d 0 -საწყისი დიამეტრი, მმ;დ 1, დ 2- კვეთის რეალური დიამეტრინია
ბმულები, რომლებიც იზომება ორმხრივი პერპენდიკულარული მიმართულებით, მმ

4.9. ხელების შემოწმებისას აუცილებელია შეამოწმოთ მისი მდგომარეობაგვერდითი ზედაპირები დატვირთვასთან კონტაქტში. თუ აქვთთუ არის ნაკაწრი, მაშინ კბილების გახეხვა ან ჩირქი დაუშვებელიაინანიებს. დამჭერი არ უნდა იქნას აცილებული, თუ აღმოჩენილია მკლავებში მოხრილი, გატეხილი ან დამაკავშირებელი რგოლების ცვეთა და დაზიანება.ლითონის ტრავერსები, რომლებიც შედგება სხივებისგან, საყრდენებისგან, ჩარჩოებისგან და ა.შ.დეფორმაციების აღმოჩენის შემთხვევაში, ეს ელემენტები ექვემდებარება უარყოფას 2 მმ-ზე მეტი გადახრით 1 მ სიგრძეზე, ბზარები მკვეთრი მოსახვევების ადგილებში ან შედუღებული ელემენტების განივი მონაკვეთის ცვლილებებით, აგრეთვეთუ სამაგრი და დამაკავშირებელი რგოლები დაზიანებულია.

4.10. კონტეინერების შემოწმებისას განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირომჯერა:

ბზარების გაჩენა მჭიდურ მოწყობილობებში სლინგისთვის;

ფაქტობრივი მოწყობილობებისა და ჩამკეტი მოწყობილობების მომსახურეობაგადასაფარებლები;

შედუღებული სახსრების დეფექტების არარსებობა, მარსის მთლიანობამწვერვალები.

კონტეინერი უარყოფილია შემდეგ შემთხვევებში:

კონტეინერი არ არის მონიშნული;

კონტეინერის დანიშნულება არ არის მითითებული;

არის გაუმართავი სლინგები;

გვერდები დაკბილულია ან დახეული;

არის ბზარები და სხვა დეფექტები შედუღებულ სახსრებში.

4.11. მოსახსნელი ტვირთამწე მოწყობილობების შემოწმების შედეგებიკონტეინერები და კონტეინერები უნდა იყოს შეტანილი სპეციალურ ჟურნალში. რეკომენდირებულიამოყვანილია სლინგების (კონტეინერების) აღრიცხვისა და შემოწმებისთვის საჭირო ჟურნალის ფორმაამ სტანდარტული ინსტრუქციის მიხედვით.

5. შეკეთება

5.1. რემონტი ტვირთის შედუღების გამოყენებითუნდა დამზადდეს დასაჭერი მოწყობილობები, კონტეინერები და მათი ელემენტებიმუშაობენ ორგანიზაციებში, რომლებსაც აქვთ ტექნიკური საშუალებებიდა კვალიფიციური სპეციალისტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ რეინსტალაცია უსაფრთხოების წესების მოთხოვნების სრული დაცვით,მარეგულირებელი დოკუმენტები, ტექნიკური მახასიათებლები, ტექნოლოგიური რუკები და უფლებამოსილი (ლიცენზირებული) ორგანოები გოსგორტეხნაძორი.

5.2. მასალები, რომლებიც გამოიყენება ტვირთამწე აღჭურვილობის შეკეთებაშიმოწყობილობები და კონტეინერები უნდა შეესაბამებოდეს სახელმწიფო რეგულაციებსეროვნული სტანდარტები და სხვა მარეგულირებელი დოკუმენტები. ხარისხიანირემონტის დროს გამოყენებული მასალა უნდა დადასტურდეს მაგრამ საწარმოს ცნობა - მასალის მიმწოდებელი და შესასვლელიკონტროლი.

5.3. კრიტიკული ელემენტების შედუღება (რგოლები, საკინძები, სახელურები,ბერკეტები და სხვ.) ამწევი მოწყობილობები, კონტეინერები და სამართავი შედუღებული სახსრების ხარისხი უნდა განხორციელდეს შესაბამისადსპეციალიზებული ორგანიზაციის მიერ შემუშავებული სარემონტო დოკუმენტაციის მოთხოვნებით.

5.4. ტვირთამწე ელემენტების რუტინული (მცირე) შეკეთება, როდესაცმოწყობილობები და კონტეინერები შედუღების გამოყენების გარეშე (ნაწილების რედაქტირება, ამისთვის თოკის ბოლოების მოჭრა, შესაკრავების გამოცვლა და ა.შ.) უნდაშეასრულეთ რემონტი მაღალკვალიფიციური მექანიკოსებითეროვნული დოკუმენტაცია და საინჟინრო-ტექნიკური ხელმძღვანელობით რაბოტნიკები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ამწე მანქანების შენარჩუნებაზეკარგ მდგომარეობაში, ან სხვა პასუხისმგებელი სპეციალისტები.

5.5 ინფორმაცია ინდივიდუალური შეკეთების ხარისხის შესახებსამუშაო უნდა ჩაიწეროს სარემონტო ჟურნალში ან განცხადებაშიშეკეთება. ამწევი მოწყობილობის ან კონტეინერის მიღებისასრემონტიდან აუცილებელია მათი შემოწმება და ტესტირება ცენტრშისანდოობის ხარისხის დასადგენად.

5.6. მოსახსნელი ამწევი მოწყობილობები (სამაგრები, ჯაჭვები, ტრავერსები, მჭიდები და ა.შ.) შეკეთების შემდეგ ექვემდებარება ტესტირებასკომპანია, სადაც ისინი გარემონტდა. ტვირთამწე მოწყობილობები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს იტვირთება 1,25-ჯერ აღემატება მათ ნომინალურ ამწევ სიმძლავრეს

№ __________________________

"__"-დან __________ 200 _____ გ.

იმ ორგანოს დასახელება და მისამართი, რომელმაც გასცა სლინგის წარმოების ნებართვა

დანართი 2

Sling რეგისტრაციისა და ინსპექტირების ჟურნალის ფორმა