Derek do-it-yourself - cara membuatnya dari bahan bekas. Derek DIY Derek buatan sendiri

Crane merupakan suatu barang yang sangat diperlukan pada saat pembangunan atau perbaikan, apalagi jika harus bekerja dengan bahan bangunan yang berat dan jumlah asisten yang terbatas. Ini dapat berfungsi sebagai perangkat yang sangat diperlukan saat mengangkat properti dan furnitur ke lantai atas rumah dan akan menyelamatkan Anda dari terseret saat bergerak. Pembangunan lift dapat dilakukan dengan tangan dari berbagai bahan yang tersedia.

Derek untuk membangun rumah dan mengangkat balok dan kayu gelondongan

Sebelum memulai pembangunan lift, perlu dibuat sketsa gambar untuk menghitung jumlah material. Derek untuk konstruksi DIY harus mudah dipindahkan dan dibongkar untuk transportasi. Seharusnya tidak hanya menjalankan fungsi lift, tetapi juga semaksimal mungkin:

• lampu;
• tahan lama;
• berkelanjutan;
• bisa dilipat.

Agar lebih ringan, rangka crane dilas dari pipa. Itu bisa bergerak dengan tiga atau empat roda sesuai kebijaksanaan perancangnya. Harus ada tempat penyeimbang di bagian belakang agar crane tidak kehilangan keseimbangan dan terjatuh saat mengangkat beban.

Setelah membuat platform di atas roda, dipasang balok secara diagonal ke permukaan tanah dan di bawahnya dipasang penyangga berupa penyangga yang dilas dari pipa. Jika diinginkan, ketinggian boom dapat dibuat dapat ditarik dan dapat dinaikkan atau diturunkan untuk kemudahan pengoperasian.

Di bagian bawah boom, dipasang winch (manual atau elektrik) pada bodinya sehingga kabel dapat dengan mudah dilepas dari roller atas boom dan berfungsi untuk menarik batang kayu dan kayu yang berat ke crane agar mudah diangkat.

Sebuah pengait dipasang di ujung kabel. Selain itu dibuat alat khusus untuk menjepit kayu gelondongan dan balok berbentuk huruf "P". Di bagian atas tengah alat ini dipasang batang untuk mengikatnya dengan pengait. Penjepit berbentuk sekrup dibuat pada sisi tengah yang akan menampung bahan bangunan.

Saat mengangkat batang kayu atau balok ke ketinggian yang diinginkan, derek beroda dengan mudah menggelinding ke sisi yang diinginkan, dan material diturunkan ke tempatnya untuk pemasangan dan pengikatan lebih lanjut. Struktur pengangkat harus berada pada permukaan yang rata dan keras agar mudah dipindahkan.

Mekanisme pengangkatan seperti itu membantu melakukan pekerjaan secara efisien dan cepat dengan aktivitas fisik minimal yang dapat dilakukan oleh anak-anak.

Pengangkatan boom horizontal

Derek dengan boom horizontal dibuat sebagai berikut. Sebuah rangka dilas dari pipa atau sudut melintang pada roda, di mana di bagian belakang perlu dibuat tempat untuk penyeimbang untuk menghindari hilangnya keseimbangan derek selama pengoperasian dan jatuhnya. Roda dipasang di atasnya untuk memudahkan pergerakan. Semakin besar area rangka, semakin stabil dereknya.

Penghenti dipasang di tepinya dekat roda untuk mencegah pergerakan selama pengoperasian.

Setelah pembuatan rangka, tiang dipasang secara vertikal di tengahnya, tempat boom dipasang. Pengikatnya harus kuat, harus berputar pada porosnya.

Pemberhentian tambahan dengan pegangan dipasang secara horizontal dari tiang vertikal untuk memutarnya. Tempat untuk memasang winch manual atau elektrik dipasang di atasnya. Tiang lain juga dipasang secara vertikal hingga berhenti, yang dipasang dari atas ke boom untuk memberikan stabilitas yang lebih baik dan memperkuat fiksasinya.

Di bagian atas, sebuah boom dipasang pada kedua tiang, dilengkapi di kedua ujungnya dengan rol untuk kabel, sehingga penyangga vertikal pusat bertumpu pada bagian tengah boom, dan yang kedua, tambahan, tepat di tengah antara yang pertama. tiang dan tepi belakang boom.

Sebuah winch ditempatkan pada penyangga horizontal yang dipasang pada tiang vertikal kedua.

Kabelnya terlebih dahulu melewati roller di bagian belakang boom, kemudian melalui roller depan dengan pengait di ujungnya. Seluruh struktur derek dirakit dengan kekuatan maksimal dan dapat dibongkar untuk kemudahan transportasi. Sebuah gripper dipasang untuk mengangkat balok.

Desain terbuat dari bahan improvisasi untuk pekerjaan di garasi

Lift buatan sendiri seperti itu terutama dibutuhkan bagi mereka yang memperbaiki mobilmengangkat atau memasang komponen dan rakitan mesin berat.

Derek dirakit dari rangka, yang dilas dari pipa, profil besi, dan sudut. Lebih mudah untuk memasangnya secara melintang, karena pengaturan ini memberikan stabilitas derek yang lebih baik. Roda dipasang di tepinya untuk memudahkan pergerakan di sekitar garasi.

Ketinggian rumah modern semakin besar, namun berat balok beton tidak berkurang. Oleh karena itu, bahkan untuk keperluan rumah tangga, sebaiknya membuat derek dengan tangan Anda sendiri. Desain ini tentu saja tidak akan memiliki daya tampung beban yang besar, kurang lebih 200 kg. Tentu saja, ini mungkin bukan batasnya, tetapi lebih baik tidak bereksperimen. Derek ini merupakan struktur prefabrikasi lengkap dengan berat 200 hingga 300 kg, sehingga perakitan mandiri derek semacam itu tidak akan menimbulkan kesulitan. Selain itu, crane ini sangat nyaman untuk diangkut, cocok untuk truk pickup Cina.

Winch kargo dapat dibuat dari worm gear dengan penggerak listrik 600 W, sedangkan boom winch dapat dibuat dari penggerak manual yang diatur menggunakan gearbox yang sama.

Anda dapat menggunakan penyangga konstruksi sebagai dasar cadik pada penahan sekrup. Untuk membuat drum untuk winch, Anda dapat menggunakan rotor dari motor listrik, dan harus dipilih sesuai ukurannya.

Platform bergerak harus dilengkapi dengan roda yang sebelumnya ada pada troli konveyor. Hal ini memungkinkan derek dipindahkan dengan mudah dari satu posisi ke posisi lain; yang perlu dilakukan hanyalah melepas cadik.

Penghapusan dan pemasangan dukungan ini akan memakan waktu sekitar lima menit. Karena itulah, desainnya bisa dibilang cukup mobile. Namun, ada kekurangannya: untuk memindahkan derek, Anda perlu menurunkan boom ke level nol, jika tidak, derek dapat terguling karena ketidakseimbangan.

Derek do-it-yourself memiliki boom setinggi lima meter yang terbuat dari pipa Ø 7,5 cm dan profil persegi di bagian paling bawah, terbuat dari sepasang sudut. Selain itu, crane memiliki portal untuk mengangkat boom, dan mekanisme putar yang didasarkan pada hub dari truk.

Sebagai penyeimbang, Anda dapat menggunakan rangka dari mesin yang tidak berfungsi lengkap dengan empat track ulat, atau batu bata saja. Winch tidak dilengkapi rem, karena kebutuhan untuk menggunakannya merupakan pertanyaan besar.

Mekanisme beloknya juga tidak memiliki rem, karena crane tidak dirancang untuk beroperasi pada kecepatan tinggi, sehingga gaya inersianya terlalu kecil.

Logam tertipis yang digunakan untuk keran ini kira-kira 3 mm. Cadik dan alasnya sebagian besar terbuat dari pipa berbentuk persegi panjang dengan dimensi 85 x 50 dan 85 x 55. Saluran 200 digunakan untuk membuat alas menara, sangkar pengait dilengkapi dengan penahan yang kuat. bantalan, artinya putaran pengait tidak bergantung pada katrol. Pada saat yang sama, selama rotasi, trek yang tumpang tindih atau terpelintir dihilangkan.

Panjang sekrup penghenti adalah 40 cm, sehingga pemasangan derek dapat dilakukan bahkan pada permukaan yang sangat tidak rata.

Sekarang soal roda, tidak semuanya mulus di sini. Kita berbicara tentang kesalahan kecil. Inti permasalahannya adalah bila menggunakan crane dengan roda yang dijelaskan di atas tanah gembur, roda-roda tersebut akan masuk ke dalam tanah sambil bergerak, dan jika tanahnya keras maka tidak ada masalah. Desain yang dijelaskan dapat dianggap sekali pakai, yang berarti bahwa setelah Anda menyelesaikan pekerjaan yang diperlukan, desain tersebut harus dibongkar untuk logam atau sampai waktu berikutnya. Karena alasan inilah desain ini memiliki daya dukung yang kecil dan tidak tahan lama.

Derek jenis ini dapat diproduksi dalam waktu kurang lebih tiga hari, dengan mempertimbangkan semua komponen yang diperlukan telah disiapkan. Produksi gearbox dibuat dari item pertama yang ada. Gearbox memiliki rasio roda gigi berikut: 1 hingga 30 dan 1 hingga 35.

Motor tiga fasa dihubungkan ke jaringan satu fasa. Ia memiliki output poros 600 W dan kapasitor dengan kapasitas 80 mikrofarad. Berat seluruh instalasi, jika tidak memperhitungkan beban penyeimbang, akan menjadi sekitar 250 kg, dengan biaya yang relatif rendah. Sebagian besar komponen yang digunakan dipinjam dari desain lain, Anda hanya perlu khawatir tentang pembelian kabel dan bantalan.

Setelah Anda membuat crane dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat dengan mudah mengangkat beban 150 -200 kg, hal ini cukup mengesankan mengingat tidak ditujukan untuk skala industri.

Versi keran yang lebih sederhana:

Banyak orang yang tertarik dengan cara membuat struktur derek dengan tangan mereka sendiri. Alat semacam itu dapat membantu dalam membangun rumah, ruang utilitas yang dibutuhkan di peternakan, lumbung dan gudang pakan.

Penyusunan

Untuk membangun rumah Anda membutuhkan crane. Mari kita lihat cara mandiri membuat desain miniatur crane untuk mengangkat beban konstruksi ke ketinggian. Penting untuk membuat perangkat seluler yang dapat diturunkan.

Pertama, desain pembuatan peralatan dibuat dan dihitung:

1. Bagian utama dari struktur adalah rangka pendukung. Itu dipasang di atas roda atau permanen.
2. Unit rotasi unit dipasang pada rangka lari.
3. Boom dapat diputar berkat terciptanya kontrol elektrik atau manual.
4. Unit ini dapat dibongkar menjadi beberapa bagian untuk kemudahan transportasi.
5. Derek akan stabil berkat pembuatan blok penyeimbang dan penahan kabel baja.
6. Beban akan diangkat menggunakan balok dan winch.
7. Anda perlu merakit derek dengan tangan Anda sendiri.

cetak biru

Untuk membuat crane, pertama-tama buatlah diagram proyek dan gambar komponen utama. Pertimbangkan pembuatan struktur derek yang dioperasikan secara manual. Dimungkinkan untuk membuat suatu alat yang digerakkan oleh listrik, sehingga memungkinkan untuk memindahkan suatu beban dengan menggunakan suatu alat pada kabel yang panjang, seperti yang terjadi pada desain pabrik. Namun kemudian kompleksitas unit produksi meningkat, hal ini akan menyebabkan peningkatan biaya produk jadi dan peningkatan waktu pembuatannya. Oleh karena itu, kami akan fokus membuat model manual.

Pengelasan

Semua sambungan komponen dan suku cadang dilakukan dengan pengelasan. Untuk ini, Anda memerlukan mesin las. Anda dapat menyewanya saat mengerjakan crane atau membelinya di salon khusus.

Perakitan struktur

Mempersiapkan:

• tali;
• mesin cuci;
• sudut dan saluran;
• pipa;
• penggiling;
• mesin las.

Rangkanya harus terbuat dari baja bersudut 63x63x5 mm. Boom sepanjang 5 m dibuat dari pipa berdiameter 55 mm. Untuk memperkuat unit, gunakan sudut berukuran 30x30x3 mm.

Kapasitas angkat derek buatan sendiri akan menjadi sekitar 150 kg. Jika perlu mengangkat panel dengan massa lebih besar, maka perlu menambah jumlah katrol, yang merupakan alat untuk mengangkat beban. Chain hoist terbuat dari balok-balok yang dihubungkan satu sama lain dengan kabel. Kabel ini harus membungkus balok dalam bentuk lingkaran. Katrol memungkinkan Anda mengangkat panel dengan menggunakan gaya yang lebih kecil daripada berat beban.

Sistem katrol 3-4 kali lebih kuat. Dalam hal ini, kerugian gesekan diperhitungkan, yaitu 10%. Semakin besar perolehan kekuatannya, semakin pendek jarak alat tersebut dapat menggerakkan panel.

Anda dapat mempersiapkan dan membuat semua detailnya dalam 7-10 hari.

Diperlukan 2 hari lagi untuk merakit mekanismenya. Skema pengangkatan dibuat dalam bentuk katrol 2 kali lipat. Unit rotasi boom adalah kerekan rantai 6 kali lipat. Meja putar dibuat dengan memasang 2 buah ring. Poros menggantikan baut 30mm.

Untuk memperkecil ukuran beban penyeimbang maka dibuatlah kaki penyangga sepanjang 2 m, dengan radius putar washer 200 mm dan jarak 2 m terhadap beban penyeimbang 100 kg maka akan dikenakan beban sebesar 1 ton pada beban penyeimbang. baut Ini diperhitungkan saat menghitung desain alat. Lakukan perhitungan stabilitas.

Struktur diambil sebagai satu sistem dengan satu dukungan. Ini adalah jarak terkecil dari sumbu rotasi. Sistem dipengaruhi oleh: berat beban, beban penyeimbang dan derek. Drum pengangkat terbuat dari pipa dengan penampang 100 mm. Itu tidak boleh dipasang dekat dengan blok. Itu dipasang lebih dekat ke mesin cuci.

Balok terbuat dari 3 ring. Mereka harus dililitkan pada talinya, diameter balok harus besar agar tali tidak terlepas dari mesin cuci. Balok dipasang tanpa bantalan.

Anda memerlukan kabel fleksibel dengan penampang 5 mm. Beban kerjanya 150 kg, dan beban putusnya 850 kg. Katrol beroperasi berdasarkan prinsip tuas. Untuk kerekan rantai, indikator utamanya adalah banyaknya (perbandingan semua cabang kabel dengan yang memanjang dari drum).

Jika tali pusat mempunyai 6 bagian, maka gaya tarik pada drum akan 6 kali lebih kecil dari berat beban. Jika tali dibuat untuk mengangkat beban bermassa 100 kg, kemudian dilipat sebanyak 6 kali maka akan mengangkat beban bermassa 600 kg. Ketika semua sistem sudah siap, Anda perlu merakitnya sesuai dengan diagram desain yang dibuat, dengan mempertimbangkan semua dimensi dan aturan untuk mengencangkan komponen dan suku cadang. Setelah perakitan, Anda perlu melumasi semua sistem struktural dan bagian-bagiannya dengan Lysol.

Mengikuti semua instruksi yang dijelaskan di atas, Anda dapat secara mandiri membuat derek untuk membangun rumah dan bangunan luar apa pun yang digunakan di pertanian. Sebelum memulai pengoperasian, Anda harus memeriksa fungsionalitas semua komponen struktur derek yang dibuat. Kemudian melakukan uji verifikasi terhadap kemampuan peralatan mengangkat dan memindahkan beban.

Light jib crane dengan kapasitas angkat hingga 1 ton sangat diperlukan saat melakukan berbagai pekerjaan kelistrikan, instalasi dan konstruksi. Berkat desainnya, perangkat dapat dipasang di berbagai bukaan bangunan atau di langit-langit, serta dipindahkan agar mudah digunakan. Mereka mudah dirakit dan dipasang, dan jika perlu, mereka dapat dengan cepat dibongkar menjadi elemen-elemen komponennya dan dipindahkan ke lokasi yang sesuai.

Penggunaan struktur seperti itu rasional karena tidak adanya kemungkinan pengoperasian mesin hidrolik dan hidrolik jenis lain. Ada banyak jenis crane dengan desain berbeda-beda. Mereka dibagi menjadi stasioner dan mobile. Perangkat boom dilengkapi dengan satu mekanisme penggerak listrik untuk memindahkan beban. Derek beroperasi dengan kontrol manual.

Anda dapat secara mandiri membuat berbagai alat dan perangkat yang sangat diperlukan untuk konstruksi dan jenis pekerjaan lainnya. Terlepas dari kenyataan bahwa mini-crane buatan sendiri ditandai dengan berat beban yang dapat dipindahtangankan terbatas (tidak lebih dari 250 kg), desain seperti itu akan menyederhanakan pelaksanaan sebagian besar pekerjaan konstruksi.

Tugas utamanya adalah memilih semua alat dan bagian yang diperlukan untuk pembuatan dan pengoperasian selanjutnya. Berat alat prefabrikasi bisa mencapai 300 kg, tergantung bahan yang digunakan. Pada saat yang sama, ia memiliki dimensi yang kompak dan kemampuan untuk bergerak tanpa pembongkaran terlebih dahulu menggunakan mobil.

Derek DIY: perakitan

Menggunakan gearbox berbasis cacing, winch kargo dibentuk. Ini juga dapat menyediakan pembuatan penggerak manual yang menyederhanakan perakitan winch boom. Dasar untuk ekstensi sekrup adalah penyangga konstruksi. Semua elemen yang disajikan di atas menjadi dasar desain. Selain itu, diperlukan drum untuk winch. Perlu dicatat bahwa tidak semua orang dapat membuatnya sendiri, karena prosesnya rumit dan padat karya, serta kebutuhan akan peralatan khusus dan pengalaman dalam melakukan pekerjaan tersebut.

Jalan keluar dari situasi ini adalah rotor dari motor listrik, yang dapat digunakan sebagai dasar dan menyederhanakan tugas secara signifikan. Perhatian khusus harus diberikan untuk mencocokkan dimensi elemen yang digunakan dan perangkat masa depan. Untuk melakukan ini, pengukuran tambahan dilakukan dengan menggunakan penggaris.

Barang tambahan

Untuk mempermudah pergerakan, platform dilengkapi dengan roda. Elemen dari kereta konveyor semoga bermanfaat. Saat membuat struktur, Anda tidak boleh melupakan penambahan ini, karena berkat itulah derek paling sederhana, yang dirakit dengan tangan Anda sendiri, bergerak. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu menghapus elemen pendukung eksternal, yang tidak menimbulkan kesulitan khusus dan dilakukan dalam waktu singkat. Penting untuk mengikuti tindakan pencegahan keselamatan, khususnya boom harus disetel ke level nol untuk mencegah hilangnya keseimbangan dan jatuhnya derek.

Keunikan

Ketinggian boom optimal adalah 5 meter. Untuk pembuatannya digunakan pipa dengan diameter sekitar 8 cm, profil dua sudut dipasang pada alasnya. Anda juga perlu membuat mekanisme berputar untuk memutar dan mengangkat boom; hub mobil dari truk mana pun dapat digunakan untuk ini. Tidak diperlukan bahan khusus untuk penyeimbang, karena Anda dapat menggunakan batu bata standar untuk bahan tersebut. Anda dapat membuat derek dengan tangan Anda sendiri menggunakan trek ulat dan bingkai. Elemen terakhir bisa diambil dari mesin yang tidak terpakai.

Perlu dicatat bahwa rem untuk mekanisme belok dan winch tidak diperlukan, karena tidak diperlukan selama pengoperasian derek, dan perangkat yang sudah jadi akan beroperasi pada kecepatan rendah.

Keuntungan dari desain

Pipa persegi panjang cocok untuk membentuk struktur pendukung eksternal dan alas bersama. Untuk yang terakhir, menurut para ahli, akan optimal untuk menggunakan saluran 200. Panjang sekrup dorong harus berada dalam jarak 50 cm, sehingga derek dapat dipasang dengan tangannya sendiri di permukaan apa pun, termasuk yang memiliki sejumlah besar penyimpangan. Dengan demikian, tidak perlu menyiapkan lokasi di mana bangunan tersebut akan dibangun.

Kesulitan terkadang muncul dengan roda, karena di tanah yang gembur roda dapat berputar dengan buruk dan menggali ke dalamnya. Oleh karena itu, disarankan untuk melakukan pekerjaan di tanah yang keras. Setelah konstruksi selesai, struktur dibongkar menjadi elemen-elemen komponennya untuk disimpan.

Apa yang bisa dilakukan untuk garasi

Saat memperbaiki mobil sendiri, seringkali ada kebutuhan untuk melepas mesin, sehingga banyak pemilik mobil yang bertanya-tanya bagaimana cara membuat derek dengan tangan mereka sendiri. Pilihan paling sederhana adalah lift, yang membutuhkan winch tangan, rak pada penyangga segitiga dengan roda, dan pipa melintang.

Di bagian atas rak, pengencang untuk pipa dipasang dengan pengelasan. Winch tangan dilas ke tiang vertikal, dan rol dipasang pada balok; selanjutnya digunakan untuk memindahkan kabel. Dalam hal ini, tidak perlu membeli winch, karena Anda dapat membuat desain ini sendiri.

Perangkat seperti itu tidak akan mengacaukan ruang, dapat dibongkar, dan balok melintang serta penyangga secara terpisah tidak akan memakan banyak ruang. Derek do-it-yourself untuk garasi mampu mengangkat dan memindahkan beban dengan berat tidak lebih dari 800 kg. Keuntungan utamanya adalah tidak perlu membeli bahan yang mahal.

Mengangkat

Seperti disebutkan sebelumnya, Anda bisa membuat winch sendiri. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan drum yang dilengkapi kabel, dan harus dipasang pada struktur yang terbuat dari pipa dengan penampang persegi. Sproket kecil dengan penggerak rantai dipasang pada penggerak listrik, dan sproket besar dipasang di tepi drum. Untuk membuat winch manual, poros yang dilengkapi drum dilengkapi dengan pegangan.

Untuk mengganti dan memperbaiki sebagian besar bagian dalam mobil diperlukan platform atau lubang, jika tidak tersedia dapat menggunakan lift. Meskipun terdapat risiko saat bekerja dengan perangkat semacam itu, pembuatannya dibenarkan oleh manfaat ekonomi dan manfaat praktis.

Derek troli di atas kepala, yang dirakit sendiri dengan winch, adalah versi paling sederhana dari lift mobil, dengan mobil dipasang pada platform setelah dinaikkan ke ketinggian yang diinginkan. Ada juga desain gunting, yang ditandai dengan tidak adanya kemungkinan putusnya kabel, yang tidak dapat dijamin oleh opsi sebelumnya.

Derek gunting

Basis dan platform lift gunting terbuat dari saluran. Distributor dua bagian, pompa, bushing, silinder hidrolik, dan balok-I diperlukan untuk geser.

Derek UAZ buatan sendiri mampu mengangkat beban dengan berat lebih dari 500 kg. Itu juga dapat dihapus setelah pekerjaan selesai. Tujuan utama perangkat ini adalah untuk memperbaiki penyangga yang dapat ditarik. Basis struktur terbuat dari persegi berdinding tebal, dipasang pada rangka dengan beberapa baut. Pori-pori yang dapat ditarik tetap berada di bemper dan mengangkat bagian belakang mobil.

Derek “Perintis”

Mekanisme ini memungkinkan untuk menyederhanakan pelaksanaan banyak pekerjaan perbaikan dan konstruksi, serta memastikan pelaksanaan tindakan yang tidak dapat dilakukan tanpa alat pengangkat tambahan. Desainnya cocok untuk muatan dengan berbagai volume dan ukuran, dan dapat dipasang di lantai rumah yang sedang dibangun, di lubang dan di atap.

Di antara komponen utama yang perlu diperhatikan adalah rangka putar dan penyangga, winch listrik, dan panel kontrol. Perangkat ini tidak menimbulkan kesulitan dalam proses penggunaan dan penerapan upaya fisik yang signifikan. Manajemen berada dalam kekuasaan setiap orang, bahkan mereka yang tidak memiliki pengalaman relevan.

Banyak pemilik rumah pribadi dan pondok musim panas terlibat dalam pembuatan struktur pengangkat. Penyebarannya disebabkan oleh fakta bahwa setiap bagian dari mekanisme, terlepas dari kompleksitasnya, dapat dilakukan dengan cara yang diinginkan dan dengan fungsionalitas yang diperlukan. Selain memindahkan beban berat seperti balok monolitik, derek semacam itu memungkinkan pengiriman benda ringan ke tempat yang sangat tinggi.

Sayangnya, pembuatan perangkat hidrolik pada umumnya tidak memungkinkan. Namun, meski demikian, crane (dengan tangan Anda sendiri), foto yang disajikan di bawah ini, mudah dioperasikan dan memiliki kapasitas angkat yang cukup.

Perakitan derek Pioneer

Anehnya, banyak bagian yang dapat ditemukan di tempat pembuangan sampah. Untuk mekanisme buatan sendiri, komponen utamanya adalah pipa persegi panjang dan balok-I. Penting agar yang terakhir dapat dengan mudah masuk ke dalam pipa. Untuk membuat unit teleskopik untuk balok-I, dibuat pemandu geser. Perlu dicatat bahwa mereka harus dilumasi dengan senyawa khusus untuk mengurangi tingkat gesekan.

Agar perangkat dapat berfungsi, diperlukan juga kabel dengan diameter kecil. Mereka dapat dibeli di toko perangkat keras. Saluran sering digunakan untuk mengamankan rangka yang berputar dan penyangga. Ini juga memastikan bahwa perangkat dapat dipasang dengan kuat di permukaan apa pun. Biasanya, ini adalah atap bangunan yang sedang dibangun. Sesuai dengan peraturan keselamatan, pembuatan platform persegi panjang sebagai pemberat diperlukan, dan ini akan mengurangi kemungkinan masalah saat derek rakitan sendiri sedang beroperasi. Motor listrik yang dihubungkan dengan winch digunakan untuk memulai proses pengangkatan.

fb.ru

Derek do-it-yourself: gambar, foto produksi

Crane buatan sendiri untuk membongkar mesin, foto pembuatan crane yang bisa diturunkan, dan video pengujian produk buatan sendiri.

Suatu hari muncul ide untuk membuat crane untuk membongkar mesin mobil, karena ruang di garasi tidak banyak, artinya kita perlu membuat yang bisa dilipat!

Untuk membuat crane saya membutuhkan bahan-bahan berikut:

• Pipa profil 80 x 80 mm (dinding 3 mm) - 7 meter.
• Pipa 89 mm - dua potong panjang 0,7 meter.
• Pipa 76 mm - dua potong panjang 0,9 meter.
• Jack - 5 t (produksi Soviet).
• Pelat logam tebal 8 mm - 4 pcs.
• Kait dari tali penarik.
• Roda 2 lurus, 2 putar + 2 putar dengan rem.
• Kancing M 14 - 1000 mm.

Gambar derek.

Dudukan vertikal.

Pemasangan jack.

Mekanisme pengangkatan.

Menguji derek saya. Saya menangguhkan moped seberat 120 kg, lalu memutuskan untuk naik sendiri ke moped dengan +120 kg lagi - dan sekali lagi rasanya terlalu sedikit! Tapi itu cukup untuk membongkar mesinnya. Saya mencoba mengangkat Gazelle dan merekam video derek sedang beraksi.

Ketinggian pengangkatan kait:

Dari tanah dengan boom pendek, titik bawah 90 cm, titik atas 170 cm.

Dengan panjang boom - titik bawah 80 cm, titik atas 180 cm.

Panjang boom dan batang dongkrak yang tidak dilepas - bawah 140 cm dan atas 225 cm.

(2 peringkat, rata-rata: 5,00 dari 5) Memuat...

sam-stroitel.com

Derek terbuat dari bahan tempel - Komunitas “DRIVE2 At The Dacha” di DRIVE2

Mengapa Anda membutuhkan derek mini di dacha Anda? >

Baiklah, sekarang mari kita mulai Pusat donor lama dari 412 Moskvich. Basis dilanjutkan dengan tulangan yang dilas ke kepala tempat tidur Spacer, tulangan - semuanya sebagaimana mestinya.

Semacam parodi penyeimbang. Nanti kita perkuat. Saya juga membuat reel buatan sendiri di sini untuk mengatur kemiringan boom.

Derek listrik 0,5t

Pas sekali.

Boom belum memiliki penyesuaian kemiringan. Saya baru saja memasukkannya ke dalam lubang di pipa. Ya, tentu saja saya mencobanya. Digantung padanya. Berat badan saya mampu menanggungnya.

Oh, sepertinya musim dingin telah kembali =))

Sejauh ini bengkok. Lalu saya akan menyamakannya, tapi itu untuk balapan berikutnya.

Setelah boom jatuh beberapa kali, karena pipa yang menghalangi putaran gulungan kabel buatan sendiri putus, saya membeli winch lagi. Sebesar 0,5t untuk mengatur kemiringan pipa. Dengan stopper, itu penting.

Nah, tampilan terakhir

Ngomong-ngomong, saya mengelas pegangan ke laras setinggi pusat gravitasi. Sekarang Anda dapat membaliknya tanpa usaha apa pun

Nah sekarang sedikit video hasil karyanya

Sekarang tugasnya adalah menyeret bangunan seberat 150 kilogram itu sejauh 40 meter ke dalam sumur. Tidak masalah - winch listrik, sudut, kapak, dan 2 batang berfungsi dengan baik.

Dipasang. Ini sudah jam 8 malam. Saya harus mencobanya.

Semuanya bagus. Larasnya diangkat dengan mudah. Anda hanya perlu menambah massa penyeimbang.

Selamat tinggal semuanya. Silakan berkomentar dan menyarankan perbaikan. Jangan menendang terlalu keras, itu agak bengkok. Yang utama adalah fungsionalitas.

www.drive2.ru

Derek DIY | Rahasia dan nuansa

Halo orang-orang rumahan yang terkasih.

Apakah Anda benar-benar membutuhkan derek? Jadi mari kita lakukan. Berukuran kecil, dengan boom yang berputar dan terangkat, daya dukung dua karung semen, atau 30 buah batu bata, atau 3 ember besar beton.

Saya membuatnya sendiri, dan sekarang saya tidak bisa membayangkan bagaimana saya dan istri bisa membangun pondok dua lantai dengan luas 200 m2 jika crane ini tidak ada.

Berikut adalah gambarnya, dan di bawah ini adalah penjelasan rinci prosesnya.

Hanya penyimpangan kecil dulu: jika ada yang mencari lift sederhana untuk balok atau kayu gelondongan, lihat di sini.

Bahan untuk derek terutama ditemukan pada besi tua. Kami hanya perlu membeli bearing, winch, dan memesan suku cadang mekanisme putaran dari turner.

Dan saya juga harus membayar tukang las, karena saya sendiri tidak bisa melakukan pekerjaan pengelasan, karena beberapa masalah penglihatan.

Secara umum, derek ini berharga 5.000 rubel, yang tidak dapat dibandingkan dengan jumlah pekerjaan yang berhasil saya selesaikan dengan bantuannya, karena pembantu “termurah” di wilayah kami berharga 800 rubel per hari.

Saya akan segera membuat reservasi bahwa selama pengoperasian, faucet saya menunjukkan beberapa kekurangan, yang akan saya tunjukkan dan beri saran tentang cara memperbaikinya. Jadi faucet Anda akan sedikit berbeda dengan faucet saya.

Mari kita mulai dengan mekanisme putarannya

Terdiri dari enam bagian yang perlu dipesan oleh seorang turner, dan dua bantalan.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada dimensi pada gambar. Faktanya adalah Anda tidak harus mengikuti ukuran persisnya, seperti milik saya. Lagi pula, kami membuat keran dari bahan yang tersedia, dan saya tidak tahu berapa ukuran saluran atau balok-I, atau jenis pipa apa yang Anda miliki.

Sedikit lebih atau kurang tidak masalah dalam desain saya. Dan Anda akan memahaminya dari instruksi selanjutnya. Dan setelah memperkirakan secara umum bahan dan suku cadang apa yang Anda miliki, tentukan dimensi apa yang akan diambil untuk pembuatan mekanisme putaran.

Mekanismenya memiliki dua bantalan. Di bagian atas, antara rumahan dan alas, terdapat bantalan penyangga. Di bawah, lagi-lagi di antara rumahan dan alas, terdapat bantalan radial sederhana.

Atau lebih tepatnya, rumahan harus dipasang pada bantalan, dan alasnya harus masuk ke dalamnya. Jadi, kedua bagian ini terhubung. Untuk fiksasi bantalan radial yang lebih andal, mur disekrup ke rumahan dari bawah. Ketebalan bagian mur yang berulir dan penahan sesuai kebijaksanaan Anda, tetapi tidak kurang dari 3 mm.

Kemudian unit ini dipasang ke platform dengan baut (saya punya M 26), yang menarik alas ke platform, sehingga ternyata platform dan alas merupakan bagian mekanisme yang diam, dan badan dengan platform. mur berputar.

Sekarang sedikit tentang apa yang telah ditunjukkan oleh latihan. Menjelang akhir musim, bantalan radial sedikit melemah, dan permainan yang nyaris tidak terlihat terbentuk pada mekanisme belok.

Namun dengan panjang boom 5 meter, permainan ini menjadi sangat terlihat, jadi saya sarankan memasang bantalan hub, lebar 36 mm, daripada bantalan radial.

Di sini, di Kazan, penyangga dan bantalan roda keduanya dapat dibeli seharga 500 rubel. Dan untuk mengencangkan baut yang menahan alas ke platform, Anda memerlukan kunci pas dengan ekstensi, dan selalu dua ring - yang datar dan ring kunci.

Node berikutnya adalah rak.

Untuk membuatnya Anda membutuhkan sepotong pipa (saya punya d140) dan empat buah saluran. Anda perlu memperkirakan ketinggian dudukan agar setelah selesai pas untuk Anda. Bahkan lebih rendah dua sentimeter. Maka akan lebih mudah untuk memutar winch saat mengoperasikan derek.

Karena Tuhan tidak mungkin mengirimi Anda sepotong pipa dengan ujung yang dipotong rata, Anda harus memotong sendiri salah satu ujungnya. Untuk melakukan ini, kami mengambil penjepit mobil, atau membuat penjepit dari potongan timah, dan mengencangkannya pada pipa.

Saat dikencangkan, penjepit akan berusaha memposisikan dirinya pada pipa serata mungkin, dan jika Anda membantunya sedikit (dengan mata), Anda akan mendapatkan garis yang cukup rata di sekeliling keliling pipa, yang tinggal Anda gambar. , lalu lepaskan penjepitnya, dan potong pipa sepanjang garis ini menggunakan gerinda .

Kemudian, platform mekanisme berputar dilas ke ujung pipa yang rata ini. Sekarang jelas mengapa saya tidak memberikan dimensi pada gambar? Anda tetap harus memesan mekanisme putarannya. Dan Anda dapat menemukan tuba. Artinya diameter platform dapat dipesan sesuai dengan diameter pipa.

Sekarang kakinya. Mereka perlu dilas agar dudukannya tidak roboh. Bagaimana cara melakukannya? Pertama, mereka harus dipotong dengan panjang yang sama.

Kemudian gantungkan pipa dengan platform yang dilas, masukkan tali melalui lubang di tengah platform, dan letakkan kaki Anda secara diagonal ke arah pipa, sehingga pada akhirnya pipa tetap menggantung secara merata, dan kaki Anda bersandar padanya. keempat sisinya.

Segera setelah keseimbangan ditemukan, Anda perlu menggambar dengan mata sudut saluran yang berbatasan dengan pipa, dan memotongnya dengan penggiling seperti yang ditunjukkan pada foto.

Setelah memotong sudut-sudutnya, sandarkan kembali kaki Anda pada pipa, jaga keseimbangan, periksa dengan rak dan selotip agar membentuk salib yang rata, dan kencangkan dengan pengelasan. Setelah ditempel, periksa kembali tanda silangnya, dan Anda bisa mengelasnya.

Yang tersisa hanyalah membuat dukungan itu melintasi dirinya sendiri. Itu dapat dibuat dari profil kaku apa pun. Awalnya ada ide untuk memasangnya di atas roda yang terbuat dari bantalan, tapi waktu hampir habis, dan tidak sampai ke roda, tapi sebenarnya akan menyenangkan. Unit tersebut ternyata cukup berat dan sulit untuk dipindahkan.

Panjang lengan salib adalah 1,7 meter, meskipun seperti yang ditunjukkan oleh pengoperasian, salib ini tidak memainkan peran yang sangat besar dalam stabilitas derek. Stabilitas utama diberikan oleh keseimbangan, yang akan kita bicarakan nanti.

Salib tidak dilas pada kaki-kaki, tetapi diikat dengan baut dan mur M 10. Hal ini dilakukan untuk memudahkan pengangkutan. Kaki-kakinya diperkuat untuk mengantisipasi pemasangan roda, namun tidak pernah sempat, meski ide memasangnya masih ada.

Stand dengan mekanisme putar sudah siap, sekarang mari kita beralih ke platform crane, di mana counterweight, winch, dan boom akan dipasang. Saya menemukan balok I berukuran satu setengah meter, lebar 180 mm, untuk platform. Tapi menurut saya Anda bisa menggunakan saluran dan bahkan balok 150 x 200 di bawahnya.

Awalnya saya malah ingin menggunakan kayu, namun karena saya menemukan I-beam, saya memilihnya. Platform terpasang ke badan mekanisme putar dengan empat baut dan mur M 10.

Jika Anda menggunakan kayu sebagai pengganti balok-I, maka Anda perlu membuat platform tambahan untuk itu, di atas dan di bawah. Anda dapat “melingkarinya” dengan dua buah saluran dan mengencangkan semuanya dengan baut.

Tapi kita tunggu dulu bautnya, karena tempat pemasangan platform ke mekanisme putar perlu dipilih berdasarkan keseimbangan. Artinya, boom derek harus diimbangi dengan balok penyeimbang dan winch. Artinya, crane harus berdiri dengan percaya diri dan tidak terjatuh.

Berikutnya adalah blok penyeimbang.

Saya membuatnya dari saluran yang sama dengan platformnya, tetapi bisa dibuat dari apa saja, dan dengan cara apa pun. Hal utama adalah memiliki wadah di mana Anda dapat memasang beban, sehingga jika perlu, Anda dapat menambah beban penyeimbang.

Sekarang tentang winch. Winch saya dipasang dengan kapasitas 500 kg, dengan rem. Dan sekali lagi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tenaga tersebut tidak cukup untuk mengangkat beban sekitar 100 kg.

Artinya, Anda boleh mengangkatnya, namun harus bersandar kuat-kuat pada pegangannya sehingga ketika diangkat ke ketinggian lebih dari 5 meter, Anda cepat lelah. Untuk derek seperti itu, Anda memerlukan winch seberat 1 - 1,5 ton.

Seharusnya juga ada winch kedua untuk mengangkat boom, tetapi saat itu, setelah mengunjungi banyak toko dan pasar, saya hanya dapat menemukan satu winch dengan rem, seperti yang Anda lihat di foto. Oleh karena itu, sebagai pengganti winch kedua, dibuatlah kabel tegangan sementara yang panjangnya masih diubah dengan menggunakan klem.

Sayangnya, tidak ada yang lebih permanen daripada bangunan sementara. Saya tetap menyarankan Anda memasang winch, sebaiknya yang worm. Kecepatannya rendah, dan remnya, baik naik maupun turun, mati. Itulah yang dibutuhkan sebuah anak panah.

Yang tersisa hanyalah membuat panah, itulah yang akan kita lakukan. Boom terdiri dari dudukan dengan poros, balok 150 x 50, dan ujung dengan katrol.

Yang pertama adalah badan pemasangan. Lebih baik membuatnya dari sepotong kayu saluran.

Kayu bulat apa pun dengan diameter 20 hingga 30 mm dapat digunakan untuk poros. Misalnya, saya memotong sebagian poros rotor dari suatu mesin tua. Kemudian kami membengkokkannya menjadi sebuah alat, memasang dua braket di sekitar poros ini dan mengencangkannya ke saluran, di mana balok kemudian akan dimasukkan.

Kami membeli dua bantalan sederhana agar pas dengan poros, dan memotong dudukan di badan pemasangan.

Derek Pioneer adalah mesin yang sangat diperlukan selama pekerjaan bongkar muat, pemasangan, konstruksi dan perbaikan. Tergantung pada ukuran dan volume material pemuatan, dapat digunakan dan dipasang di atap rumah, di lubang, serta di lantai bangunan yang sedang dibangun.

"Mesin ajaib" ini terdiri dari: panel kontrol (sistem kontrolnya otomatis), boom, winch listrik, dan dua rangka - penyangga dan rangka putar. Derek Pioneer merupakan mesin yang cukup sederhana dalam pengoperasiannya dan tidak memerlukan tenaga fisik khusus. Bahkan orang yang tidak berpengalaman dalam konstruksi dapat mengatasi pengoperasian derek.

Diagram desain

Tidak perlu mendaftarkan derek Pioneer ke pihak yang berwenang. Jika ada kebutuhan untuk mengangkut crane ke tempat lain, hal ini juga tidak akan menjadi masalah, karena mesin ini sangat nyaman untuk diangkut.

syarat Penggunaan

Derek Pioneer tidak memerlukan aturan penggunaan yang ketat. Ini dapat bekerja dengan baik pada hari musim panas (suhu udara +40 derajat Celcius) dan dalam cuaca yang sangat dingin (hingga -40 derajat Celcius).

Namun, perlu diperhatikan kemiringan lokasi di mana derek akan ditempatkan di masa depan. Seharusnya tidak melebihi 3 derajat.

Cukup tenang, mesin ini mampu beroperasi pada kecepatan angin 14 m/s. TAPI: Anda harus menghentikan pengoperasian derek jika kecepatan angin lebih dari 33 m/s.

Tuanku sendiri

Banyak pemilik dacha atau rumah pribadi membuat crane sendiri. Ini sangat nyaman, karena setiap mekanisme (baik itu motor sederhana atau penggerak hidrolik lengkap) akan dikonfigurasi dan disesuaikan dengan keinginan orang yang membuatnya. Selain itu, mekanisme seperti itu membantu tidak hanya membawa balok monolitik yang berat, tetapi juga mengirimkan beban ringan, misalnya, ke bagian atas bangunan.

Sayangnya, kecil kemungkinan Anda bisa menerapkan hidrolika pada kreasi Anda. Namun bisa juga diganti dengan mesin pengangkat buatan sendiri yang tidak terlalu sulit digunakan.

Banyak orang mungkin memiliki pertanyaan yang memadai: “Di mana saya bisa mendapatkan suku cadangnya?” Jawabannya akan sangat singkat dan tegas - di tempat pembuangan sampah. Jika Anda mengesampingkan rasa jijik bawaan Anda dan berjalan-jalan melalui banyak tempat pembuangan sampah menarik di tanah air Anda, Anda dapat menemukan banyak hal berguna di lokasi konstruksi.

Jadi, untuk membuat faucet Pioneer dengan tangan Anda sendiri, hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah mencari balok-I dan pipa persegi panjang. Syaratnya segera ditetapkan bahwa balok-I harus masuk dengan bebas ke dalam pipa. Itu ditempatkan pada pemandu geser, dan dengan demikian diperoleh unit teleskopik.

Selama penggunaan, untuk mengurangi gesekan, pemandu geser harus dilumasi!

Agar crane dapat berfungsi pada akhirnya harus dilengkapi dengan kabel-kabel tertentu yang berdiameter terkecil. Anda harus mengeluarkan uang untuk membelinya di toko perangkat keras khusus (walaupun Anda mungkin juga beruntung menemukannya di tempat pembuangan sampah). Anda dapat menggunakan saluran sebagai bahan untuk mengelas rangka penyangga dan rangka putar. Saluran inilah yang memungkinkan fiksasi derek dengan baik di permukaan. Biasanya atap dari benda yang sedang dibangun adalah permukaan ini.

Agar pekerjaan dengan mesin dapat berjalan tanpa insiden, dan juga untuk melindungi diri Anda sendiri, perlu untuk mengelas bantalan pemberat berbentuk persegi panjang.

Satu blok pondasi akan cukup untuk mengangkat beban seberat setengah ton. Untuk memulai proses pengangkatan, Anda dapat membeli motor listrik di toko khusus, lalu menghubungkannya ke winch dari UAZ.

Menghubungkan mekanisme listrik

Untuk memulai mekanisme pengangkatan secara elektrik, Anda harus menggunakan jasa tukang listrik. Prosedur penyambungannya sendiri tidak terlalu rumit, namun tetap saja demi keselamatan Anda sendiri, sebaiknya percayakan pada orang yang berpengalaman menangani listrik.

Setelah itu, derek Pioneer DIY siap digunakan.

Spesifikasi

Untuk lebih memahami kemampuan perwakilan mesin pengangkat yang disebutkan di atas, disarankan untuk membiasakan diri Anda dengan penjelasan lebih rinci - Karakteristik teknis derek perintis.

Jadi, poin pertama dari ciri-ciri umum crane tentu saja adalah kapasitas angkatnya. Fluktuasinya bisa berkisar antara 0,5 ton – 1 ton. Keunggulan crane Pioneer adalah mampu mengangkat beban yang beberapa kali lebih berat dari dirinya. Ketinggian derek secara konsisten 4 meter. Sudut yang dapat dijangkau platform saat berputar adalah 360 derajat.

Kontur acuan (menghubungkan kontur sumbu vertikal mesin pengangkat, dibentuk oleh proyeksi horizontal garis lurus) adalah 2x2 meter. Kecepatan mengangkat beban adalah nilai mengambang, tergantung pada massa beban (0,5 ton - dari 0,2 hingga 50 m/s; 1 ton - 0,74 m/s). Diameter tali juga tergantung besar kecilnya beban: 6,9 mm - 0,5 ton, 12 mm - 1 ton. Berat derek Pioneer, tergantung modelnya, bisa 1 – 1,5 ton.