Grue à faire soi-même - comment la fabriquer à partir de matériaux de récupération. Grue DIY Grue faite maison

Une grue est un élément indispensable lors de la construction ou de la réparation, surtout si vous devez travailler avec des matériaux de construction lourds et que le nombre d'assistants est limité. Il peut servir d'appareil indispensable pour soulever des biens et des meubles jusqu'aux étages supérieurs de la maison et vous évitera de les traîner lors du déplacement. La construction d'ascenseurs peut être réalisée de vos propres mains à partir de divers matériaux disponibles.

Grue pour construire une maison et soulever des poutres et des rondins

Avant de commencer la construction de l'ascenseur, il est nécessaire de dessiner des dessins pour calculer la quantité de matériaux. Une grue pour la construction de bricolage doit être facile à déplacer et à démonter pour le transport. Il doit non seulement remplir les fonctions d'un ascenseur, mais aussi être autant que possible :

• lumière;
• durable;
• durable;
• pliant.

Pour le rendre plus léger, le châssis de la grue est soudé à partir d'un tuyau. Il peut se déplacer sur trois ou quatre roues au choix du concepteur. Il doit y avoir une place pour un contrepoids à l'arrière afin que la grue ne perde pas l'équilibre et ne tombe pas lors du levage d'une charge.

Après avoir réalisé la plate-forme sur roues, une poutre est installée en diagonale par rapport au niveau du sol et un support en dessous sous la forme d'un support soudé à partir de tuyaux. Si vous le souhaitez, la hauteur de la flèche peut être rendue rétractable et avec la possibilité de la relever ou de l'abaisser pour faciliter son utilisation.

Au bas de la flèche, un treuil (manuel ou électrique) est installé sur la carrosserie afin que le câble puisse être facilement retiré du rouleau supérieur de la flèche et sert à tirer des bûches et du bois lourds jusqu'à la grue pour un levage facile.

Un crochet est installé au bout du câble. De plus, un dispositif spécial est conçu pour saisir les bûches et les poutres en forme de lettre "P". Une tige est installée en haut au centre de ce dispositif pour l'engager avec un crochet. Une pince en forme de vis est réalisé sur le côté central, qui retiendra le matériau de construction.

Lors du levage d'une bûche ou d'une poutre à la hauteur souhaitée, la grue sur roues roule facilement vers le côté souhaité et le matériau est abaissé en place pour une installation et une fixation ultérieures. La structure de levage doit être située sur une surface plane et dure pour faciliter les déplacements.

De tels mécanismes de levage permettent d'effectuer un travail efficace et rapide avec un effort physique minimal, ce qui peut être effectué par les enfants.

Nacelle horizontale

Une grue à flèche horizontale est fabriquée comme suit. Un châssis est soudé à partir d'un tuyau ou d'un angle en croix sur des roues, sur lesquelles dans la partie arrière il est nécessaire de faire une place pour un contrepoids afin d'éviter la perte d'équilibre de la grue pendant le fonctionnement et sa chute. Des roues y sont installées pour un déplacement plus facile. Plus la surface du châssis est grande, plus la grue est stable.

Des butées sont installées sur ses bords près des roues pour empêcher tout mouvement pendant le fonctionnement.

Après fabrication du châssis, un mât est installé verticalement en son centre, sur lequel est fixée la flèche. La fixation doit être solide, elle doit tourner autour de son axe.

Une butée supplémentaire avec une poignée est fixée horizontalement depuis le mât vertical pour le faire pivoter. Un emplacement pour fixer un treuil manuel ou électrique y est installé. Un autre mât est en outre monté verticalement sur la butée, qui est fixée par le haut à la flèche pour offrir une plus grande stabilité et renforcer sa fixation.

Au sommet, une flèche est fixée aux deux mâts, équipée aux deux extrémités de rouleaux pour le câble, de sorte que le support vertical central repose sur le centre de la flèche, et le second, supplémentaire, exactement au centre entre le premier. mât et le bord arrière de la bôme.

Un treuil est placé sur un support horizontal fixé au deuxième mât vertical.

Son câble passe d'abord par le galet situé à l'arrière de la flèche, puis par le galet avant muni d'un crochet à son extrémité. L'ensemble de la structure de la grue est assemblé avec la plus grande résistance et peut être démonté pour faciliter le transport. Une pince est installée qui soulève les blocs.

Conception réalisée à partir de matériaux improvisés pour les travaux dans le garage

Un tel ascenseur fait maison est particulièrement nécessaire pour ceux qui réparent des voitures, carsoulever ou installer des composants et des assemblages de machines lourdes.

La grue est assemblée à partir d'un cadre soudé à partir d'un tuyau, d'un profilé en fer et de cornières. Il est plus facile de les installer en croix, car cette disposition offre une plus grande stabilité à la grue. Les roues sont fixées aux bords pour faciliter les déplacements dans le garage.

La hauteur des maisons modernes augmente, mais le poids des blocs de béton ne diminue pas. Pour cette raison, même à des fins domestiques, ce serait une bonne idée de fabriquer une grue de vos propres mains. Bien entendu, cette conception n’aura pas une grande capacité de charge, environ 200 kg. Bien sûr, ce n’est probablement pas la limite, mais il vaut mieux ne pas expérimenter. Cette grue est une structure entièrement préfabriquée qui pèse de 200 à 300 kg, donc l'auto-assemblage d'une telle grue ne posera pas de difficultés. De plus, cette grue est très pratique à transporter, elle s'intègre bien dans une camionnette chinoise.

Le treuil de chargement peut être constitué d'un engrenage à vis sans fin avec un entraînement électrique de 600 W, tandis que le treuil de flèche peut être constitué d'un entraînement manuel organisé à l'aide de la même boîte de vitesses.

Vous pouvez utiliser des supports de construction comme base pour les stabilisateurs sur les butées à vis. Pour fabriquer des tambours pour treuils, vous pouvez utiliser des rotors de moteurs électriques et ils doivent être sélectionnés en fonction de leur taille.

La plateforme mobile doit être équipée des roues qui se trouvaient auparavant sur le chariot convoyeur. Cela permet de déplacer facilement la grue d'une position à une autre ; il suffit de retirer les stabilisateurs.

Le retrait et l'installation de ces supports prendront environ cinq minutes. Pour cette raison, le design peut être considéré comme assez mobile. Cependant, il y a un inconvénient : pour déplacer la grue, vous devez abaisser la flèche jusqu'au niveau zéro, sinon la grue pourrait se renverser en raison d'un déséquilibre.

La grue à faire soi-même possède une flèche de cinq mètres constituée d'un tuyau de Ø 7,5 cm et un profil carré à la base même, constitué d'une paire de coins. De plus, la grue dispose d'un portail pour soulever la flèche et d'un mécanisme de rotation basé sur le moyeu d'un camion.

Comme contrepoids, vous pouvez utiliser le châssis d'une machine en panne équipé de quatre chenilles, ou simplement des briques. Le treuil ne comprend pas de frein, car la nécessité de l'utiliser est une grande question.

Le mécanisme de rotation n'a pas non plus de frein, car la grue n'est pas conçue pour fonctionner à des vitesses élevées et les forces d'inertie sont donc trop faibles.

Le métal le plus fin utilisé pour ce robinet mesure environ 3 mm. Le stabilisateur et la base sont, pour la plupart, constitués d'un tube rectangulaire, de dimensions 85 par 50 et 85 par 55. Un canal de 200 canaux est utilisé pour réaliser la base de la tour. La cage à crochet est équipée d'un puissant roulement, ce qui signifie que la rotation du crochet ne dépend pas de la poulie. Dans le même temps, lors de la rotation, le chevauchement ou la torsion de la piste est éliminé.

La longueur des vis de butée est de 40 cm, c'est pourquoi l'installation de la grue peut être effectuée même sur des surfaces extrêmement inégales.

Maintenant, à propos des roues, tout n'est pas si fluide ici. Nous parlons d'un petit défaut. L'essence du problème est que lors de l'utilisation d'une grue avec les roues décrites sur un sol meuble, les roues s'enfouissent dans le sol pendant le déplacement, et si le sol est dur, il n'y a aucun problème. La conception décrite peut être considérée comme jetable, ce qui signifie qu'une fois les travaux nécessaires terminés, elle doit être démontée pour le métal ou jusqu'à la prochaine fois. C’est pour cette raison que cette conception a une faible capacité de charge et n’est pas durable.

Une grue de ce type peut être fabriquée en trois jours environ, en tenant compte du fait que tous les composants nécessaires sont préparés. La production de boîtes de vitesses s'est faite à partir des premières pièces tombées sous la main. Les boîtes de vitesses ont les rapports de démultiplication suivants : 1 à 30 et 1 à 35.

Un moteur triphasé est connecté à un réseau monophasé. Il a une puissance d'arbre de 600 W et des condensateurs d'une capacité de 80 microfarads. Le poids de toutes les installations, sans tenir compte des contrepoids, sera d'environ 250 kg, avec un coût relativement faible. La plupart des composants utilisés sont empruntés à d'autres conceptions ; vous n'avez qu'à vous soucier de l'achat de câbles et de roulements.

Après avoir fabriqué une grue de vos propres mains, vous pouvez facilement soulever 150 à 200 kg, ce qui est assez impressionnant étant donné qu'elle n'est pas destinée à une échelle industrielle.

Une version plus simple du robinet :

De nombreuses personnes souhaitent savoir comment fabriquer une structure de grue de leurs propres mains. Un tel appareil peut aider à construire une maison, les locaux techniques nécessaires à la ferme, un grenier et un entrepôt d'aliments.

Rédaction

Pour construire une maison, il faut une grue. Voyons comment créer indépendamment une conception de grue miniature pour soulever des charges de construction à une hauteur. Il est nécessaire de fabriquer un appareil mobile démontable.

Tout d'abord, un projet de fabrication de l'appareil est établi et calculé :

1. La partie principale de la structure est le cadre de support. Il s'installe sur roulettes ou à demeure.
2. L'unité de rotation de l'unité est fixée au châssis de roulement.
3. La flèche peut être tournée grâce à la création d'une commande électrique ou manuelle.
4. L'unité peut être démontée en plusieurs parties pour faciliter le transport.
5. La grue sera stable grâce à la création d'un bloc de contrepoids et de haubans en acier.
6. La charge sera levée à l'aide d'un bloc et d'un treuil.
7. Vous devez assembler une grue de vos propres mains.

Plans

Pour fabriquer une grue, établissez tout d’abord un schéma de projet et des dessins des principaux composants. Considérez la fabrication d'une structure de grue à commande manuelle. Il serait possible de réaliser un dispositif alimenté à l'électricité, permettant de déplacer une charge à l'aide d'un dispositif sur un long câble, comme cela se produit dans les conceptions d'usine. Mais alors la complexité des unités de fabrication augmente, cela entraînera une augmentation du coût du produit fini et une augmentation du temps de sa création. Par conséquent, nous nous concentrerons sur la création d’un modèle manuel.

Soudage

Toutes les connexions des composants et pièces sont réalisées par soudage. Pour cela, vous avez besoin d'une machine à souder. Vous pouvez le louer pendant que vous travaillez sur la grue ou l'acheter dans un salon spécialisé.

Assemblage de la structure

Préparer:

• corde;
• rondelles;
• coins et canaux;
• tuyau;
• broyeur;
• Machine de soudage.

Le cadre doit être constitué d'une cornière en acier de 63x63x5 mm. Une flèche de 5 m de long est constituée d'un tuyau d'un diamètre de 55 mm. Pour renforcer l'ensemble, utilisez des coins mesurant 30x30x3 mm.

La capacité de levage d'une telle grue artisanale sera d'environ 150 kg. S'il est nécessaire de soulever des panneaux d'une masse plus importante, il est alors nécessaire d'augmenter la multiplicité des poulies, qui sont un dispositif permettant de soulever des charges. Le palan à chaîne est constitué de blocs reliés entre eux par un câble. Ce câble doit enrouler les blocs en cercle. La poulie permet de soulever les panneaux en utilisant moins de force que le poids de la charge.

Le système de poulies est 3 à 4 fois plus résistant. Dans ce cas, les pertes par frottement sont prises en compte, qui s'élèvent à 10 %. Plus le gain de résistance est important, plus la distance sur laquelle l'outil peut déplacer les panneaux est courte.

Vous pouvez préparer et réaliser tous les détails en 7 à 10 jours.

2 jours supplémentaires sont nécessaires pour assembler le mécanisme. Le système de levage est réalisé sous la forme d'une poulie double. L'unité de rotation de la flèche est un palan à chaîne sextuple. Le plateau tournant est réalisé en fixant 2 rondelles. L'essieu remplace le boulon de 30 mm.

Pour réduire la taille des contrepoids, les pieds de support ont une longueur de 2 m. Avec un rayon de braquage de la rondelle de 200 mm et une distance de 2 m au contrepoids de 100 kg, une charge de 1 tonne sera appliquée au boulon Ceci est pris en compte lors du calcul de la conception de l’outil. Effectuer des calculs de stabilité.

La structure est considérée comme un système unique sur un seul support. C'est la plus petite distance de l'axe de rotation. Le système est affecté par : le poids de la charge, le contrepoids et la grue. Le tambour de levage est constitué d'un tuyau d'une section de 100 mm. Il ne doit pas être installé à proximité de blocs. Il est fixé plus près des rondelles.

Les blocs sont constitués de 3 rondelles. Ils doivent être enroulés autour du cordon, le diamètre des blocs doit être grand pour que les cordes ne s'envolent pas hors des rondelles. Les blocs sont fixés sans roulements.

Vous avez besoin d'un câble flexible d'une section de 5 mm. Sa charge de travail est de 150 kg et sa charge de rupture est de 850 kg. La poulie fonctionne sur le principe d'un levier. Pour un palan à chaîne, l'indicateur principal est sa multiplicité (le rapport de toutes les branches du câble à celles partant du tambour).

Si le cordon comporte 6 parties, alors la force de traction sur le tambour sera 6 fois inférieure au poids de la charge. Si une corde est conçue pour soulever une charge de 100 kg, puis pliée 6 fois, elle soulèvera une charge de 600 kg. Lorsque tous les systèmes sont prêts, vous devez les assembler selon le schéma de conception établi, en tenant compte de toutes les dimensions et règles de fixation des composants et pièces. Après l'assemblage, vous devez lubrifier tous les systèmes structurels et leurs pièces individuelles avec Lysol.

En suivant toutes les instructions décrites ci-dessus, vous pouvez fabriquer indépendamment une grue pour construire une maison et toutes les dépendances utilisées à la ferme. Avant de commencer l'opération, vous devez vérifier la fonctionnalité de tous les composants de la structure de grue créée. Effectuez ensuite un test de vérification de l'équipement pour la capacité de soulever et de déplacer des charges.

Les potences légères d'une capacité de levage allant jusqu'à 1 tonne sont indispensables lors de la réalisation de divers travaux électriques, d'installation et de construction. Grâce à leur conception, il est possible d'installer des appareils dans diverses ouvertures d'un bâtiment ou au plafond, ainsi que de les déplacer pour une utilisation pratique. Ils sont faciles à assembler et à installer et, si nécessaire, ils peuvent être rapidement démontés et déplacés vers un emplacement approprié.

L'utilisation de telles structures est rationnelle en l'absence de possibilité de faire fonctionner d'autres types de machines hydrauliques et hydrauliques. Il existe de nombreux types de grues de conceptions différentes. Ils sont divisés en fixes et mobiles. Les appareils à flèche sont équipés d'un mécanisme d'entraînement électrique pour déplacer la charge. La grue fonctionne par commande manuelle.

Vous pouvez créer indépendamment une variété d'outils et d'appareils si nécessaires à la construction et à d'autres types de travaux. Malgré le fait qu'une mini-grue fabriquée par nos soins se caractérise par un poids de charge transférable limité (pas plus de 250 kg), une telle conception simplifiera la mise en œuvre de la plupart des travaux de construction.

La tâche principale est de sélectionner tous les outils et pièces nécessaires à la création et au fonctionnement ultérieur. Le poids de l'appareil préfabriqué peut atteindre jusqu'à 300 kg, selon les matériaux utilisés. En même temps, il présente des dimensions compactes et la possibilité de se déplacer sans démontage préalable à l'aide d'une voiture.

Grue DIY : assemblage

À l'aide d'une boîte de vitesses à vis sans fin, un treuil de chargement est formé. Il peut également prévoir la création d'un entraînement manuel qui simplifie le montage du treuil de flèche. La base des extensions à vis est constituée de supports de construction. Tous les éléments présentés ci-dessus constituent la base de la conception. De plus, des tambours pour treuils sont nécessaires. Il convient de noter que tout le monde ne peut pas les fabriquer soi-même, car le processus est complexe et demande beaucoup de main-d'œuvre, ainsi que la nécessité d'un équipement spécialisé et d'une expérience pour effectuer de tels travaux.

La sortie de la situation réside dans les rotors d'un moteur électrique, qui peuvent servir de base et simplifier considérablement la tâche. Une attention particulière devra être portée à l'adéquation des dimensions des éléments utilisés et du futur appareil. Pour ce faire, des mesures supplémentaires sont prises à l'aide d'une règle.

Eléments supplémentaires

Pour simplifier les déplacements, la plateforme est équipée de roues. Des éléments du chariot convoyeur peuvent être utiles. Lors de la création de la structure, il ne faut pas oublier cet ajout, car c'est grâce à lui que se déplace la grue la plus simple, assemblée de vos propres mains. Pour ce faire, il suffit de retirer les éléments de support externes, ce qui ne pose pas de difficultés particulières et se fait en peu de temps. Il est important de respecter les précautions de sécurité, en particulier la flèche doit être réglée au niveau zéro pour éviter une perte d'équilibre et une chute de la grue.

Particularités

La hauteur optimale de la flèche est de 5 mètres. Pour sa fabrication, on utilise un tuyau d'un diamètre d'environ 8 cm et un profilé à deux coins est monté dans la base. Vous devez également créer un mécanisme de rotation pour faire pivoter et soulever la flèche ; pour cela, un moyeu de voiture de n'importe quel camion fera l'affaire. Il n'est pas nécessaire de recourir à des matériaux spéciaux pour le contrepoids, car vous pouvez utiliser des briques standard pour celui-ci. Vous pouvez créer une grue de vos propres mains en utilisant à la fois des chenilles et un cadre. Le dernier élément peut être récupéré sur une machine inutilisée.

Il convient de noter qu'il n'est pas nécessaire de freiner le mécanisme de rotation et le treuil, car il n'est pas nécessaire pendant le fonctionnement de la grue et l'appareil fini fonctionnera à basse vitesse.

Avantages de la conception

Un tuyau rectangulaire convient pour former une structure de support externe et une base commune. Pour ce dernier, selon les experts, il sera optimal d'utiliser un canal de 200. La longueur des vis de poussée doit être inférieure à 50 cm, grâce à laquelle la grue peut être montée de ses propres mains sur n'importe quelle surface, y compris celles avec un grand nombre d'irrégularités. Ainsi, il n’est pas nécessaire de préparer le terrain sur lequel le bâtiment est construit.

Des difficultés surviennent parfois avec les roues, car sur un sol meuble, elles peuvent mal tourner et s'y enfoncer. Il est donc conseillé d’effectuer les travaux sur sol dur. Une fois la construction terminée, la structure est démontée en ses éléments constitutifs pour le stockage.

Que peut-on faire pour le garage

Lors de la réparation d'une voiture vous-même, il est souvent nécessaire de retirer le moteur, c'est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures se demandent comment fabriquer une grue de leurs propres mains. L'option la plus simple est un ascenseur, qui nécessite un treuil manuel, des crémaillères sur supports triangulaires avec roues et un tuyau transversal.

Au sommet des crémaillères, les fixations du tuyau sont fixées par soudage. Un treuil manuel est soudé au poteau vertical et les rouleaux sont montés sur la poutre et servent ensuite à déplacer le câble. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'acheter un treuil, puisque vous pouvez réaliser cette conception vous-même.

Un tel dispositif n'encombrera pas l'espace, il peut être démonté et la traverse et les supports séparément ne prendront pas beaucoup de place. La grue, créée de vos propres mains pour un garage, est capable de soulever et de déplacer une charge ne pesant pas plus de 800 kg. Son principal avantage est qu’il n’est pas nécessaire d’acheter des matériaux coûteux.

Ascenseur

Comme indiqué précédemment, vous pouvez fabriquer vous-même un treuil. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un tambour équipé d'un câble, il devra être fixé à une structure constituée de tuyaux de section carrée. Un petit pignon avec entraînement par chaîne est installé sur l'entraînement électrique et un grand est installé sur le bord du tambour. Pour créer un treuil manuel, un arbre équipé d'un tambour est complété par une poignée.

Pour remplacer et réparer la plupart des pièces d'une voiture, une plate-forme ou une fosse est nécessaire ; si elles ne sont pas disponibles, vous pouvez utiliser un ascenseur. Malgré les risques liés à l'utilisation d'un tel appareil, sa création est justifiée par des avantages économiques et pratiques.

Un pont roulant, assemblé soi-même avec un treuil, est la version la plus simple d'un élévateur de voiture, la cabine étant installée sur des plates-formes après avoir été élevée à la hauteur souhaitée. Il existe également une conception en ciseaux, qui se caractérise par l'absence de risque de rupture de câble, ce que l'option précédente ne peut garantir.

Grue à ciseaux

La base et la plate-forme de la nacelle à ciseaux sont constituées de canaux. Un distributeur en deux parties, une pompe, des bagues, un vérin hydraulique et des poutres en I sont nécessaires pour la cisaille.

Une grue UAZ fabriquée par nos soins est capable de soulever des charges pesant plus de 500 kg. Il peut également être retiré à la fin des travaux. Le but principal de l'appareil est de fixer des supports rétractables. La base de la structure est constituée d'un carré aux parois épaisses, fixé au cadre avec plusieurs boulons. Les pores rétractables restent sur le pare-chocs et surélèvent l'arrière de la voiture.

Grue « Pionnier »

Le mécanisme permet de simplifier la mise en œuvre de nombreux travaux de réparation et de construction, ainsi que d'assurer la mise en œuvre d'actions qui ne peuvent être réalisées sans dispositifs de levage supplémentaires. La conception est adaptée aux marchandises de différents volumes et tailles et peut être installée sur les sols des maisons en construction, dans les fosses et sur le toit.

Parmi les principaux composants, il convient de noter les cadres rotatifs et de support, un treuil électrique et un panneau de commande. L'appareil ne pose aucune difficulté dans le processus d'utilisation et dans l'application d'un effort physique important. La gestion est à la portée de chacun, même de ceux qui n’ont pas d’expérience pertinente.

De nombreux propriétaires de maisons privées et de chalets d'été sont engagés dans la création de structures de levage. Leur diffusion est due au fait que chaque partie du mécanisme, quelle que soit sa complexité, peut être réalisée de la manière souhaitée et avec la fonctionnalité nécessaire. En plus de déplacer des charges lourdes telles que des blocs monolithiques, ces grues permettent de livrer des objets légers à de grandes hauteurs.

Malheureusement, la création de dispositifs hydrauliques n'est généralement pas possible. Malgré cela, la grue (de vos propres mains), dont la photo est présentée ci-dessous, est facile à utiliser et possède une capacité de levage suffisante.

Assemblage de la grue Pioneer

De nombreuses pièces peuvent être trouvées, étonnamment, dans une décharge. Pour un mécanisme fait maison, les composants principaux sont un tuyau rectangulaire et une poutre en I. Il est important que ce dernier s'insère facilement dans le tuyau. Pour créer une unité télescopique pour une poutre en I, des guides coulissants sont réalisés. Il convient de noter qu'ils doivent être lubrifiés avec des composés spéciaux pour réduire le degré de friction.

Pour que l'appareil fonctionne, des câbles de petit diamètre sont également nécessaires. Ils peuvent être achetés dans une quincaillerie. Un canal est souvent utilisé pour sécuriser les cadres rotatifs et de support. Cela garantit également que l'appareil peut être fermement monté sur n'importe quelle surface. En règle générale, il s'agit du toit d'un bâtiment en construction. Conformément aux règles de sécurité, la fabrication d'une plate-forme rectangulaire comme ballast est requise, ce qui réduira le risque de problèmes pendant le fonctionnement de la grue assemblée de vos propres mains. Un moteur électrique connecté à un treuil est utilisé pour démarrer le processus de levage.

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Grue à faire soi-même : dessins, photos de production

Une grue artisanale pour démonter un moteur, une photo de fabrication d'une grue démontable et une vidéo de test d'un produit fait maison.

Un jour, l'idée est née de construire une grue pour démonter un moteur de voiture, car il n'y a pas beaucoup de place dans le garage, ce qui oblige à en fabriquer une pliable !

Pour construire la grue, j'avais besoin des matériaux suivants :

• Tube profilé 80 x 80 mm (paroi 3 mm) - 7 mètres.
• Tuyau 89 mm - deux pièces de 0,7 mètre de long.
• Tuyau 76 mm - deux pièces de 0,9 mètre de long.
• Jack - 5 t (production soviétique).
• Plaques métalliques de 8 mm d'épaisseur - 4 pcs.
• Crochet de la sangle de remorquage.
• Roues 2 droites, 2 pivotantes + 2 pivotantes avec frein.
• Goujons M 14 - 1000 mm.

Dessins de grues.

Support vertical.

Installation du vérin.

Mécanisme de levage.

J'ai testé ma grue. J'ai suspendu un cyclomoteur de 120 kg, puis j'ai décidé de monter moi-même sur le cyclomoteur avec +120 kg supplémentaires - et encore une fois, cela m'a semblé trop peu ! Mais il suffit de démonter le moteur. J'ai essayé de soulever la Gazelle et j'ai pris une vidéo de la grue en action.

Hauteur de levage du crochet :

Depuis le sol avec une flèche courte, le point inférieur est à 90 cm, le point supérieur à 170 cm.

Avec une longue flèche - le point inférieur est de 80 cm, le point supérieur est de 180 cm.

Flèche longue et tige de vérin dévissée - bas 140 cm et haut 225 cm.

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Grue en pâte - Communauté « DRIVE2 At The Dacha » sur DRIVE2

Pourquoi avez-vous besoin d'une mini-grue dans votre datcha ? >

Eh bien, commençons maintenant : l'ancien centre de donateurs du 412 Moskvich. La base se poursuit avec des renforts soudés dans la tête de lit. Entretoises, renforts, tout est comme il se doit.

Une sorte de parodie de contrepoids. Ensuite, nous le renforcerons. J'ai également fabriqué ici un moulinet maison pour régler l'inclinaison de la flèche.

Treuil électrique 0,5t

Juste un essayage.

La flèche n'a pas encore de réglage d'inclinaison. Je viens de l'insérer dans un trou du tuyau. Eh bien, bien sûr, je l'ai essayé. Pendu à elle. Mon poids peut le supporter.

Oh, il semble que l'hiver soit de retour =))

Jusqu’à présent, c’est tordu. Ensuite, je nivellerai, mais ce sera pour la prochaine course.

Après que la flèche soit tombée à plusieurs reprises, du fait que le tuyau bloquant la rotation de l'enrouleur de câble fait maison s'est cassé, j'ai acheté un autre treuil. De 0,5 t pour ajuster la pente du tuyau. Avec un bouchon, ce qui est important.

Eh bien, le look final

D'ailleurs, j'ai soudé une poignée au canon au niveau du centre de gravité. Maintenant vous pouvez le retourner sans aucun effort

Et bien maintenant une petite vidéo du travail

Il s’agissait désormais de traîner la structure de 150 kilogrammes sur 40 mètres jusqu’au puits. Pas de problème : un treuil électrique, un coin, une hache et 2 tiges ont fait l'affaire.

Installée. Il est déjà 20 heures. Je vais devoir l'essayer.

Tout est bon. Le canon se soulevait facilement. Il suffit d'augmenter la masse du contrepoids.

Au revoir tout le monde. Veuillez commenter et suggérer des améliorations. Ne frappez pas trop fort, c'est un peu tordu. L'essentiel est la fonctionnalité.

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Grue de bricolage | Secrets et nuances

Bonjour chers gens faits maison.

Avez-vous vraiment besoin d'une grue ? Alors faisons-le. De petite taille, avec une flèche qui tourne et se soulève, avec une capacité de transport de deux sacs de ciment, ou 30 morceaux de brique, ou 3 grands seaux de béton.

J'en ai fait un pour moi-même, et maintenant je ne peux pas imaginer comment ma femme et moi aurions pu construire un chalet à deux étages d'une superficie de 200 m2 si cette grue n'avait pas existé.

Voici les dessins et ci-dessous une description détaillée du processus.

Juste une petite parenthèse d'abord : si quelqu'un recherche un simple élévateur pour poutres ou bûches, jetez un œil ici.

Les matériaux pour la grue provenaient principalement de ferraille. Il nous suffisait d'acheter des roulements, un treuil et de commander des pièces pour le mécanisme de rotation auprès d'un tourneur.

Et j'ai également dû payer un soudeur, car je ne peux pas moi-même effectuer des travaux de soudure à cause de problèmes de vision.

En général, cette grue a coûté 5 000 roubles, ce qui ne peut être comparé à la quantité de travail que j'ai réussi à accomplir avec son aide, car l'assistant « le moins cher » de notre région coûte 800 roubles par jour.

Je ferai immédiatement une réserve sur le fait que pendant le fonctionnement, mon robinet a révélé quelques défauts, que je signalerai et conseillerai sur la manière de les corriger. Votre robinet sera donc un peu différent du mien.

Commençons par le mécanisme de rotation

Il se compose de six pièces qui doivent être commandées par un tourneur et de deux roulements.

Comme vous pouvez le constater, il n’y a aucune cote sur le dessin. Le fait est que vous n’êtes pas obligé de suivre la taille exacte, comme la mienne. Après tout, nous fabriquons le robinet à partir des matériaux disponibles, et je ne peux pas savoir quelle taille de canal ou de poutre en I, ni quel type de tuyau vous aurez sous la main.

Un peu plus ou un peu moins n’a pas d’importance dans ma conception. Et vous comprendrez cela grâce à des instructions supplémentaires. Et après avoir généralement estimé de quels matériaux et pièces vous disposez, déterminez les dimensions à prendre pour la fabrication du mécanisme rotatif.

Le mécanisme a deux roulements. En haut, entre le boîtier et la base, se trouve un palier de support. En dessous, toujours entre le boîtier et la base, se trouve un simple roulement radial.

Ou plutôt, le boîtier doit être monté sur le roulement et la base doit s'y insérer. Ainsi, ces deux parties sont liées. Pour une fixation plus fiable du roulement radial, un écrou est vissé sur le boîtier par le bas. L'épaisseur des parties filetées et de retenue de l'écrou est à votre discrétion, mais pas inférieure à 3 mm.

Ensuite, cette unité est fixée à la plate-forme avec un boulon (j'ai un M 26), qui attire la base vers la plate-forme. Ainsi, il s'avère que la plate-forme et la base sont une partie fixe du mécanisme, et le corps avec le l'écrou tourne.

Parlons maintenant un peu de ce que la pratique a montré. Vers la fin de la saison, le roulement radial s'est un peu affaibli et un jeu à peine perceptible s'est formé dans le mécanisme de rotation.

Mais avec une longueur de flèche de 5 mètres, ce jeu est devenu sensiblement perceptible, je recommande donc d'installer un roulement de moyeu de 36 mm de large au lieu d'un roulement radial.

Ici à Kazan, le support et les roulements de roue peuvent être achetés pour 500 roubles chacun. Et pour serrer le boulon fixant la base à la plate-forme, vous aurez besoin d'une clé avec une rallonge, et toujours de deux rondelles - une plate et une rondelle frein.

Notre prochain nœud sera le rack.

Pour le réaliser, vous aurez besoin d'un morceau de tuyau (j'ai du d140) et de quatre morceaux de canal. Vous devez estimer la hauteur du support pour qu'une fois terminé, il vous convienne parfaitement. Même deux centimètres plus bas. Il sera alors pratique de tourner le treuil lors du fonctionnement de la grue.

Puisqu’il est peu probable que Dieu vous envoie un morceau de tuyau dont l’extrémité est uniformément coupée, vous devrez en couper une extrémité vous-même. Pour ce faire, nous prenons un collier de serrage pour voiture, ou fabriquons un collier à partir d'une bande d'étain et le resserrons sur le tuyau.

Une fois serré, le collier va essayer de se positionner le plus uniformément possible sur le tuyau, et si vous l'aidez un peu (à l'oeil), vous obtiendrez une ligne assez régulière sur le pourtour du tuyau, qu'il vous suffira de tracer , puis retirez le collier, et coupez le tuyau le long de cette ligne à l'aide d'une meuleuse .

Ensuite, la plateforme du mécanisme rotatif est soudée à cette extrémité plate du tuyau. Maintenant, il est clair pourquoi je n'ai pas donné les dimensions dans le dessin ? Il faut encore commander le mécanisme rotatif. Et vous pouvez trouver un tuba. Cela signifie que le diamètre de la plateforme peut être commandé en fonction du diamètre du tuyau.

Maintenant les jambes. Ils doivent être soudés pour que le support ne s'effondre pas. Comment faire? Premièrement, ils doivent être coupés à la même longueur.

Ensuite, accrochez le tuyau avec la plate-forme soudée, en passant la corde dans le trou au centre de la plate-forme, et placez vos jambes en diagonale vers le tuyau, de sorte qu'à la fin, le tuyau reste suspendu uniformément et que vos jambes reposent contre lui. les quatre côtés.

Dès que l'équilibre est trouvé, il faut dessiner à l'oeil nu les coins des canaux qui viennent en butée sur le tuyau, et les tailler avec une meuleuse comme indiqué sur la photo.

Après avoir coupé les coins, appuyez à nouveau vos jambes contre le tuyau, reprenez votre équilibre, vérifiez avec un support et du ruban adhésif pour qu'elles forment une croix régulière et fixez-les avec du soudage. Après le pointage, vérifiez à nouveau la croix et vous pourrez souder.

Il ne reste plus qu'à faire traverser le support. Il peut être réalisé à partir de n'importe quel profil rigide. Au début, il y avait une idée de le mettre sur des roues constituées de roulements, mais le temps presse et les roues n'y sont pas parvenues, mais en fait, cela aurait été bien. L'unité s'est avérée assez lourde et il était difficile de la déplacer.

La longueur des bras de la croix est de 1,7 mètres, même si, comme l'a montré l'exploitation, cette croix ne joue pas un rôle particulièrement important dans la stabilité de la grue. La principale stabilité est assurée par l'équilibre, dont nous parlerons plus tard.

La croix n'est pas soudée aux pieds, mais est fixée avec des boulons et écrous M 10. Cela a été fait pour faciliter un éventuel transport. Les pieds ont été renforcés en prévision de l'installation des roues, mais ils n'y sont jamais parvenus, même si l'idée de les installer est toujours là.

Le support avec le mécanisme rotatif est prêt, passons maintenant à la plate-forme de la grue, sur laquelle seront installés le contrepoids, les treuils et la flèche. J'ai trouvé une poutre en I d'un mètre et demi de 180 mm de large pour la plate-forme. Mais je pense qu'on peut utiliser un canal et même un faisceau de 150 x 200 en dessous.

Au début, je voulais même utiliser du bois, mais comme j'ai trouvé une poutre en I, je l'ai choisi. La plate-forme est fixée au corps du mécanisme rotatif à l'aide de quatre boulons et écrous M 10.

Si vous utilisez du bois au lieu d'une poutre en I, vous devrez alors créer des plates-formes supplémentaires, au-dessus et en dessous. Vous pouvez « encercler » avec deux morceaux de canal et serrer le tout avec des boulons.

Mais nous attendrons pour l’instant avec les boulons, car l’endroit où la plate-forme est fixée au mécanisme rotatif devra être choisi en fonction de l’équilibre. C'est-à-dire que la flèche de la grue doit être équilibrée par un bloc pour contrepoids et un treuil. Autrement dit, la grue doit rester en toute confiance sur le support et ne pas tomber.

Vient ensuite le bloc de contrepoids.

Je le fais fabriquer à partir de morceaux du même canal que la plate-forme, mais il peut être fabriqué à partir de n'importe quoi et de n'importe quelle manière. L'essentiel est d'avoir un conteneur dans lequel vous pouvez installer des charges, de sorte que si nécessaire, vous puissiez augmenter le contrepoids.

Parlons maintenant du treuil. Mon treuil est installé d'une capacité de 500 kg, avec un frein. Et encore une fois, comme l'a montré la pratique, une telle puissance n'était pas suffisante pour soulever une charge d'environ 100 kg.

C'est-à-dire que vous pouvez le soulever, mais vous devez vous appuyer si fort sur la poignée qu'en le soulevant à une hauteur de plus de 5 mètres, vous vous fatiguez très vite. Pour une telle grue, vous avez besoin d'un treuil de 1 à 1,5 tonnes.

Il devait également y avoir un deuxième treuil pour soulever la flèche, mais à cette époque, après avoir visité de nombreux magasins et marchés, je n'ai trouvé qu'un seul treuil avec frein, que vous voyez sur la photo. Par conséquent, au lieu d'un deuxième treuil, un câble de tension temporaire a été fabriqué, dont la longueur est encore modifiée à l'aide de pinces.

Malheureusement, il n’y a rien de plus permanent qu’une structure temporaire. Je vous recommande tout de même d'installer un treuil, de préférence à vis sans fin. Sa vitesse est faible et le frein, qu'il soit en montée ou en descente, est mort. C'est ce dont une flèche a besoin.

Il ne reste plus qu'à réaliser une flèche, c'est ce que nous allons faire. La flèche se compose d'un support avec un arbre, d'une poutre 150 x 50 et d'une pointe avec une poulie.

Premièrement, le corps de montage. Il est préférable de le fabriquer à partir d'un morceau de bois de canal.

N'importe quel bois rond d'un diamètre de 20 à 30 mm fera l'affaire pour le fût. Par exemple, j'ai coupé un morceau de l'arbre du rotor d'un vieux moteur. Ensuite, nous le plions dans un étau, mettons deux supports autour de cet arbre et le fixons au canal dans lequel la poutre sera ensuite insérée.

Nous achetons deux roulements simples, afin qu'ils s'ajustent étroitement à l'arbre, et découpons un siège dans le corps de montage.

La grue Pioneer est une machine indispensable lors des travaux de chargement et de déchargement, d'installation, de construction et de réparation. Selon la taille et le volume des matériaux chargés, il peut être utilisé et installé sur les toits des maisons, dans les fosses, ainsi que sur les sols des bâtiments en construction.

Cette « machine miracle » se compose de : un panneau de commande (le système de contrôle est automatisé), une flèche, un treuil électrique et deux châssis - un support et un rotatif. La grue Pioneer est une machine assez simple à utiliser et ne nécessite aucun effort physique particulier. Même une personne qui n'a pas d'expérience en construction peut tout à fait faire fonctionner la grue.

Schéma de conception

Il n'est pas nécessaire d'enregistrer la grue Pioneer auprès des autorités réglementaires. S'il est nécessaire de transporter la grue vers un autre endroit, cela ne posera aucun problème non plus, car cette machine est très pratique à transporter.

conditions d'utilisation

La grue Pioneer ne nécessite pas de règles d'utilisation strictes. Il peut fonctionner aussi bien par une chaude journée d'été (température de l'air +40 degrés Celsius) que par un froid glacial (jusqu'à -40 degrés Celsius).

Cependant, il convient de prêter attention à la pente du site où sera située la grue à l'avenir. Elle ne doit pas dépasser 3 degrés.

C’est assez calme, cet engin peut fonctionner à une vitesse de vent de 14 m/s. MAIS : vous devez arrêter de faire fonctionner la grue si la vitesse du vent dépasse 33 m/s.

Mon propre maître

De nombreux propriétaires de datchas ou de maisons privées fabriquent leurs propres grues. C'est très pratique, puisque chaque mécanisme (qu'il s'agisse d'un simple moteur ou d'un entraînement hydraulique à part entière) sera configuré et ajusté à la personne qui l'a réalisé. De plus, un tel mécanisme permet non seulement de transporter des blocs monolithiques lourds, mais également de transporter des charges légères, par exemple jusqu'au sommet du bâtiment.

Hélas, il est peu probable que vous puissiez appliquer l’hydraulique à votre création. Mais il sera possible de le remplacer par un engin de levage artisanal tout aussi digne et pas trop difficile à utiliser.

Beaucoup auront probablement une question tout à fait pertinente : « Où puis-je me procurer les pièces détachées ? » La réponse sera très courte et sans équivoque – dans une décharge. Si vous mettez votre dégoût inné au second plan et que vous vous promenez dans de nombreuses décharges intéressantes de votre pays natal, vous pouvez trouver beaucoup de choses utiles sur un chantier de construction.

Ainsi, pour créer un robinet Pioneer de vos propres mains, la première chose à faire est de trouver une poutre en I et un tuyau rectangulaire. Immédiatement, la condition est stipulée que la poutre en I doit s'insérer librement dans le tuyau. Il est placé sur des guides coulissants et on obtient ainsi une unité télescopique.

Lors de l'utilisation, afin de réduire les frottements, les guides coulissants doivent être lubrifiés !

Pour que la grue puisse enfin fonctionner, elle doit être équipée de certains câbles du plus petit diamètre. Vous devrez dépenser de l'argent pour les acheter dans une quincaillerie spécialisée (même si vous aurez peut-être aussi la chance de les trouver dans une décharge). Vous pouvez utiliser le canal comme matériau pour souder le support et les cadres rotatifs. C'est le canal qui permet une bonne fixation de la grue sur la surface. Habituellement, le toit de l'objet en construction est cette surface.

Pour que les travaux avec la machine se déroulent sans incident, et également pour se protéger, il est nécessaire de souder un ballast de forme rectangulaire.

Un bloc de fondation suffira à soulever une charge pesant une demi-tonne. Pour démarrer le processus de levage, vous pouvez acheter un moteur électrique dans un magasin spécial, puis le connecter à un treuil d'un UAZ.

Connexion de mécanismes électriques

Pour démarrer électriquement le mécanisme de levage, vous devrez faire appel aux services d’un électricien. La procédure de connexion en elle-même n'est pas trop compliquée, mais néanmoins, pour votre propre sécurité, vous devez faire confiance à une personne expérimentée dans le domaine de l'électricité.

Après cela, la grue DIY Pioneer est prête à l'emploi.

Caractéristiques

Pour mieux comprendre de quoi est capable le représentant des engins de levage mentionné ci-dessus, il est conseillé de se familiariser avec sa description plus détaillée - Caractéristiques techniques de la grue Pioneer.

Ainsi, le premier point des caractéristiques générales de la grue est bien entendu sa capacité de levage. Il peut fluctuer entre 0,5 tonne et 1 tonne. L'avantage de la grue Pioneer est qu'elle est capable de soulever une charge plusieurs fois plus lourde qu'elle. La hauteur de la grue est systématiquement de 4 mètres. L'angle que la plate-forme peut couvrir en tournant est de 360 ​​​​degrés.

Le contour de référence (reliant le contour des axes verticaux de l'engin de levage, formé par des projections horizontales de lignes droites) est de 2x2 mètres. La vitesse de levage de la charge est une valeur flottante, en fonction de la masse de la charge (0,5 tonne - de 0,2 à 50 m/s ; 1 tonne - 0,74 m/s). Le diamètre de la corde dépend également de la taille de la charge : 6,9 mm - 0,5 tonne, 12 mm - 1 tonne. Le poids de la grue Pioneer, selon le modèle, peut être compris entre 1 et 1,5 tonnes.