بهترین روش رنگ آمیزی قاب دوچرخه چگونه و چگونه است. نقاشی قاب دوچرخه

آیا اسب آهنی به رنگ جدید نیاز دارد؟ مواد رنگ و لاک مدرن این فرصت را برای تحقق بخشیدن به هر گونه خیال پردازی برای "پوست" جدید دوچرخه شما فراهم می کند. مهم نیست به چه دلایلی وسیله نقلیه باید رنگ آمیزی شود، نکته اصلی این است که رنگ با کیفیت بالا را انتخاب کنید و قاب دوچرخه را به طور کامل آماده کنید.

چندین روش برای رنگ آمیزی دوچرخه وجود دارد، و همه آنها به روش رنگ آمیزی (برس یا اسپری) و مواد قاب بستگی دارد: سطوح آلومینیومی بسیار سریعتر از کربن یا فولاد رنگ می شوند، زیرا بیشتر در معرض اکسیداسیون هستند.

ابزار و مواد مورد نیاز

قبل از رنگ آمیزی قاب دوچرخه در خانه، باید تمام ابزار و مواد لازم را آماده کنید. برای کار شما نیاز دارید:

• مجموعه ای از ابزار برای جدا کردن دوچرخه؛
• شستشوی حرفه ای؛
• لیسه فلزی؛
• کاغذ سنباده با پوشش درشت و دانه ریز (80; 220; 1200)؛
• استون، نفت سفید یا الکل سفید برای چربی زدایی؛
• بتونه
• آغازگر؛
• برس یا تفنگ هوا؛
• رنگ اپوکسی یا اکریلیک با تفنگ اسپری؛
• دستکش لاتکس

آماده شدن برای نقاشی

اول از همه، دوچرخه به طور کامل جدا می شود؛ قسمت های در معرض رزوه با نوار مهر و موم شده اند تا از مشکلاتی در سفت کردن مهره ها جلوگیری شود.

دوچرخه، اسکوتر، قطعات

بهتر است در فضای باز یا در فضایی با تهویه مناسب کار کنید، حتما از دستکش لاستیکی و ماسک تنفسی استفاده کنید، زیرا تمام مواد شیمیایی مورد استفاده برای کار بسیار سمی هستند.

مراحل آماده سازی کار:

1. پس از جدا کردن دوچرخه، قاب از رنگ قدیمی با مایع مخصوص تمیز می شود: یک پاک کننده شیمیایی در چندین لایه روی سطح اعمال می شود و پس از 10-15 دقیقه با یک لیسه فلزی جدا می شود.
2. برای حداکثر تسطیح، پس از شستن رنگ، قاب با کاغذ سنباده تمیز می شود، در نتیجه، سطح باید کاملا صاف و بدون تراشه یا فرورفتگی شود.

بهتر است براده های قابل توجه را با استفاده از جوش سرد یا بتونه تعمیر کنید. هرچه سطح قاب صاف تر شود، کیفیت نقاشی بهتر می شود.

3. سطح سمباده شده با استفاده از الکل سفید یا وسایل مناسب دیگر چربی زدایی می شود.
4. یک قاب به طور ایده آل تمیز شده و چربی زدایی شده است: پرایمر در یک لایه نازک به کل سطح 3-4 بار با فواصل 20 دقیقه ای بین پرایمینگ اعمال می شود.

برای پخش یکنواخت مخلوط روی سطح هنگام پر کردن، فاصله 15-20 سانتی متری بین قاب و قوطی را حفظ کنید.

5. پس از پرایمینگ، دوچرخه به مدت 24 ساعت به طور کامل خشک می شود.
6. روز بعد، قاب خشک شده با سمباده صفر گرد و غبار سمباده می شود.

باید با دقت سنباده بزنید تا لایه زمین پاره نشود.

رنگ آمیزی

هنگام انتخاب یک ظاهر طراحی، دوچرخه سواران معمولا رنگ آئروسل خودرو را با ترکیبی با کیفیت بالا و محافظت در برابر آلودگی، شرایط آب و هوایی و ضربه های مکانیکی انتخاب می کنند.

رنگ با توجه به ترجیح شخصی انتخاب می شود، اما برای یک اثر رنگی خاص همیشه توصیه می شود که لایه اول را سفید رنگ کنید.

پس از اتمام تمام کارهای مقدماتی، می توانید شروع به رنگ آمیزی دوچرخه کنید. رنگ جدید با استفاده از یک تفنگ اسپری در چندین لایه اعمال می شود تا زمانی که سطح صاف و یکنواختی ظاهر شود.

برای اینکه اشباع تک رنگ شود، قوطی رنگ اسپری باید به طور مداوم تکان داده شود.

همچنین می توانید رنگ را با یک قلم مو در حرکات متناوب کوچک به قاب بزنید، اما در این حالت، هر ضربه ناهموار احتمال لکه شدن را افزایش می دهد.

قاب کاملاً رنگ شده برای خشک شدن آویزان می شود. اگر آویزان کردن امکان پذیر نیست، آن را با دقت روی فیلم پلاستیکی یا روزنامه قرار دهید.

پس از خشک شدن، سطح را با سمباده صفر و شیشه پاک کن یا آب معمولی جلا می دهند.

هنگام پرداخت، سطح مورد درمان باید در تمام مدت سنباده مرطوب بماند. پرداخت قاب را برای مرحله بعدی - لاک زدن - آماده می کند.

لاک زدن قاب

برای حفظ اشباع رنگ، جلوگیری از محو شدن و محافظت در برابر آسیب های زودرس، قسمت رنگ شده و خشک شده در چندین لایه لاک زده می شود: لایه اول یک پرایمر است، لایه دوم یک لایه ثابت و اصلی است. پس از لاک زدن، قاب به مدت یک روز باقی می ماند تا کاملا خشک شود.

نحوه رنگ آمیزی چرخ و صندوق عقب

اگر قصد خرید چرخ های جدید (به عنوان مثال) برای دوچرخه ندارید، باید چرخ های قدیمی را به روز کنید، برای این کار شما نیاز دارید:

1. چرخ ها را جدا کنید؛
2. بشویید و خشک کنید؛
3. تمام سوراخ ها و فرورفتگی ها را با کاغذ سنباده تمیز کنید.
4. برای رنگ آمیزی آسان دیسک را روی سیم فلزی آویزان کنید.
5. چند بار پرایم؛
6. رنگ مورد نظر را خشک کرده و اعمال کنید.
7. پس از خشک شدن، با سمباده ریز سنباده بزنید و نتیجه را با لاک ببندید.

تنه به همان ترتیب قاب و چرخ ها رنگ می شود: رنگ باید با دقت خاصی اسپری شود و اگر قطرات اضافی ظاهر شد، بلافاصله آنها را با یک مقوا نازک برش دهید.

نقاشی دوچرخه بدون جدا کردن

اگر جدا کردن دوچرخه امکان پذیر نیست و قاب نیاز به تنظیم سبک دارد، می توانید دوچرخه را بدون تمیز کردن عمده رنگ کنید.

اولین چیزی که باید رنگ آمیزی شود، تمام قسمت های دوچرخه است که به سختی قابل عبور هستند: فضاهای بین رینگ و دوشاخه جلو، چرخ عقب و پایه زنجیر.

آماده سازی:

1. دوچرخه را بشویید، خشک کنید و چربی زدایی کنید.
2. تمام قطعات و نگهدارنده های مرتبط را بردارید و سرعت دهید.
3. فرمان، چرخ ها و تمام مکانیسم های باقیمانده را محکم با فیلم سلفون بپیچید.
4. دوچرخه را وارونه ثابت کنید یا آن را در یک موقعیت ثابت آویزان کنید.
5. رنگ قدیمی را جدا کرده، آستری بزنید و پس از خشک شدن، سطح را به رنگ دلخواه به طور یکنواخت رنگ کنید.

می توانید یک قاب یا هر قسمت از دوچرخه را به روشی سریع رنگ کنید: رنگ قدیمی را سمباده بزنید و آن را با قلم مو رنگ کنید یا روی آن را با رنگ جدید اسپری کنید، اما در بیشتر موارد این کار جذاب به نظر نمی رسد. در این مقاله در مورد نحوه رنگ آمیزی قاب دوچرخه در منزل و با بالاترین کیفیت ممکن صحبت خواهیم کرد.

اولین مرحله آماده سازی قاب برای آستر کاری و رنگ آمیزی است، یعنی از بین بردن لایه قدیمی رنگ. برای "شستشو" رنگ قدیمی روی قاب، ما به یک محصول خاص نیاز داریم - پاک کننده رنگ قدیمی. امروزه یافتن چنین محصولی کار سختی نیست، انتخاب به بودجه شما بستگی دارد، ارزان ترین آن را نخرید، بلکه از مشاور بخواهید تا محصول بهینه را مطابق با نیت شما انتخاب کند. این محصول یک ماده ژل مانند است که باید با برس روی قاب آغشته شود. حتما این کار را در هوای تازه و پوشیدن دستکش لاستیکی انجام دهید، قوانین ایمنی را رعایت کنید، زیرا این محصول سوزاننده است.

چگونه رنگ را از قاب دوچرخه پاک کنیم؟ و بنابراین، پاک کننده رنگ را با یک قلم مو روی قاب دوچرخه بمالید. 10 تا 15 دقیقه صبر کنید (دستورالعمل های محصول را بخوانید)، سپس با استفاده از یک اسکرابر فلزی لایه رنگ قدیمی را که در اثر اثر شیمیایی محصول چروک شده است، بردارید. این عمل باید تا زمانی که رنگ روی فلز جدا شود، 2 تا 4 بار تکرار شود. هر چه رنگ قدیمی را بهتر پاک کنید، برای رنگ جدید بهتر است؛ نباید در این مورد کوتاهی کنید.

اکنون که قاب کاملاً از رنگ قدیمی پاک شده است، باید آن را آستر کنیم. قبل از استفاده از پرایمر، لازم است قاب را با حلال بشویید تا قاب بهتر تمیز شود و پرایمر به طور یکنواخت روی سطح قرار گیرد. پرایمر باید در یک لایه نازک، 2-3 لایه، با 20 دقیقه استراحت قبل از هر بار استفاده استفاده شود. نکته اصلی در این مورد ایجاد قطره نیست، بنابراین سعی کنید قوطی را در فاصله 10-15 سانتی متری نگه دارید.

سپس باید قاب پرایم شده را به مدت یک روز بگذارید تا به خوبی خشک شود.

بعد از این باید قاب را با سمباده سنباده بکشیم. در عین حال سعی می کنیم خیلی روی سطح را فشار ندهیم تا لایه خاک پاره نشود. حالا قاب برای نقاشی آماده است.

هنگامی که در مورد رنگ قاب تصمیم گرفتید، باید رنگ بخرید. بهتر است روی رنگ کوتاهی نکنید، رنگ باکیفیت، شاید رنگ خودرو بخرید. همچنین انتخاب هر طرح رنگی با استفاده از خدماتی که رنگ را به صورت عمده می فروشند دشوار نخواهد بود، اما برای این کار باید یک کمپرسور در خانه داشته باشید.

یک لایه نازک رنگ به قاب آماده شده می زنیم، سپس 5-7 دقیقه صبر می کنیم و یک لایه جدید، بسیار نازک و با احتیاط می زنیم تا قطره ای نریزد. برای نقاشی با کیفیت بالا شما به 10-15 لایه نیاز دارید. لایه آخر باید برای مدت طولانی تری، 2-3 ساعت نگه داشته شود. نکته اصلی در رنگ آمیزی این است که لکه ها باقی نماند و لایه ها بسیار نازک اعمال شوند. اگر قوطی را در فاصله 8-12 سانتی متری از قاب نگه دارید، برای جلوگیری از نشتی باید آن را خیلی سریع حرکت دهید. برای رنگ آمیزی به 1-2 قوطی نیاز دارید، بسته به میزان مصرف و نحوه استفاده موثر از آن.

مرحله بعدی این است که قاب را با لایه هایی از لاک، احتمالاً لاک خودرو، بپوشانید. لاک را مانند رنگ می زنیم. توصیه می شود آخرین لایه را در دمای +30 درجه به مدت 2-3 روز خشک کنید؛ برای اینکه لاک استحکام کافی به دست آورد، باید چند هفته خشک شود.

اگر همه چیز را به درستی انجام داده باشید، این پوشش قاب به هیچ وجه از رنگ کارخانه اصلی خود کمتر نخواهد بود. در برابر مواد شیمیایی ملایم مانند نفت، بنزین و همچنین استرس مکانیکی مقاوم خواهد بود.

هنگام استفاده از پرایمر، رنگ و لاک، بهتر است قاب را از لوله فرمان یا کالسکه یا به طور کلی از پایه صندلی آویزان کنید، هر چیزی که برای شما مناسب است.

دوچرخه سواران با تجربه می دانند که استفاده طولانی مدت از یک دوست دو چرخ منجر به عواقب غم انگیزی مانند تراشه، خراش یا زنگ زدگی می شود. اما این دلیل نمی شود که دوچرخه خود را رها کنید یا به دنبال جایگزینی بگردید. کافی است دوچرخه را به درستی رنگ آمیزی کنید تا سال ها به شما خدمت کند. در مقاله بعدی در مورد چگونگی انجام صحیح این فرآیند صحبت خواهیم کرد.

مردی که دوچرخه را نقاشی می کند

آماده سازی دوچرخه برای نقاشی

ابتدا باید دوچرخه را از هم جدا کنیم، یعنی تمام اجزایی را که در رنگ آمیزی اختلال ایجاد می کنند، حذف کنیم. این:

• ترمز
• کمک فنر
• تنه
• زین اسب
• چرخ ها

قبل از اینکه فرآیند نقاشی خود را شروع کنید، باید یک مرحله مقدماتی خاص را تکمیل کنید. طبق الگوریتم زیر رخ می دهد:

1. حذف رنگ اصلی
2. سنباده زدن سطح
3. فلز را چربی زدایی می کنیم

رنگ را با استفاده از یک حلال و یک پارچه خشک و تمیز پاک کنید. این روش را تا زمانی که لایه رنگ کارخانه به طور کامل پاک شود انجام دهید.
سپس سمباده را برداشته و سطح را کاملا سنباده می زنیم. برای این روش، بهتر است کاغذی با درجات مختلف دانه داشته باشید، سپس می توانید تراشه ها و خراش هایی را که از نظر عمق متفاوت هستند تمیز کنید.

کارکردن سطح دوچرخه با چربی‌گیر مخصوص مرحله بسیار مهمی است که به رنگ‌آمیزی بهتر فلز کمک می‌کند. روح سفید برای این اهداف عالی است.

مرحله پرایمر

بهتر است قطعات دوچرخه را که می‌خواهید پرایم کنید روی پایه مخصوص آویزان کنید، سپس اطمینان از پوشش یکنواخت با آستر بسیار آسان‌تر است. بهتر است آن را در 3 لایه بمالید. بعد از هر بار استفاده اجازه دهید پرایمر خشک شود. این ماده مانند رنگ در قوطی فروخته می شود. پس از اعمال تمام لایه ها، قسمت ها را یک روز بگذارید. بسیار مهم است که بتونه کاری و رنگ آمیزی در محیطی با تهویه مناسب با حداقل رطوبت انجام شود. وقتی قطعات پرایم شده کاملا خشک شدند، آنها را با سمباده سبک سنباده بزنید.

بریم سراغ نقاشی

رنگ اسپری اکریلیک برای رنگ آمیزی دوچرخه ایده آل است. به طور متوسط، یک دوچرخه به 2 تا 3 سیلندر نیاز دارد. انتخاب رنگ ها بسیار متنوع است، بنابراین مطمئناً گزینه ای را انتخاب می کنید که مطابق با سلیقه خود باشد. رنگ را در یک لایه نازک در فاصله کوتاهی بمالید. بهتر است تا 3 لایه اعمال شود. این کار را به صورت مرحله ای انجام دهید. هر لایه باید به خوبی خشک شود. پس از رنگ آمیزی، قطعات باید حداقل دو روز خشک شوند. اگر بعد از این مدت لکه های جزئی پیدا کردید، آنها را با کاغذ سنباده ریز سنباده بزنید.

اگر خود را فردی خلاق می دانید، خود را به رنگ ساده استاندارد محدود نکنید و با تزئین دوچرخه خود با طرح شابلون اصلی، بیشتر پیش بروید. با استفاده از یک فرم چسب مخصوص، می توانید به راحتی یک نشان یا الگو را روی قسمت خاصی از قاب دوچرخه اعمال کنید. نکته اصلی این است که این کار را پس از خشک شدن کامل لایه اصلی رنگ انجام دهید!

طراحی

خب، مرحله آخر استفاده از لاک است. بهترین گزینه لاک در قوطی است. آن را در چند لایه بمالید و بگذارید کاملا خشک شود. تجربه نشان می دهد که رنگ محافظت شده توسط یک پوشش لاک الکل ماندگاری بسیار بیشتری خواهد داشت.
همانطور که می بینید، روش نقاشی دوچرخه به هیچ وجه پیچیده نیست، اما یک روند کاملاً هیجان انگیز است که به شما امکان می دهد خلاقیت خود را نشان دهید و بر فردیت و منحصر به فرد بودن دوچرخه خود تأکید کنید!

رنگ دوچرخه کارخانه دیر یا زود درخشش خود را از دست می دهد و اغلب "اسکارهای زندگی" را به دست می آورد: تراشه ها، خراش ها، رسوبات زنگ. بازگرداندن وسیله نقلیه مورد علاقه خود به درخشش و درخشش قبلی یا تغییر اساسی طراحی آن به صلاحدید خود - هر دوچرخه سواری می تواند همه این کارها را با دستان خود و در خانه انجام دهد.

آنچه لازم است

برای رنگ آمیزی دوست آهنی خود نه تنها به رنگ ماشین آئروسل با سایه مناسب، بلکه به سایر مواد مصرفی و ابزار نیز نیاز دارید:

• پیچ گوشتی، آچار در اندازه های مختلف؛
• بتونه یا ماستیک؛
• آغازگر؛
• کاغذ سنباده 80 و 220 و 1200;
• چربی زدا یا دستمال مخصوص ماشین؛
• برس، اسپری؛
• نوار ماسک؛
• پارچه، اسفنج؛
• ماسک تنفسی، دستکش، عینک ایمنی.

برای کارهای رنگارنگ، بهتر است یک اتاق بزرگ، دارای تهویه، روشن یا یک مکان بیرونی محافظت شده از نور مستقیم خورشید انتخاب کنید. توصیه می شود قاب و سایر قسمت های دوچرخه را به سیم یا بند رخت آویزان کنید تا قسمت های بدون رنگ باقی نماند.

تعداد مورد نیاز سیلندر با رنگ و لاک به صورت جداگانه محاسبه می شود. بر اساس این محاسبه که یک دوچرخه استاندارد به 2-3 آئروسل رنگ، پرایمر و لاک نیاز دارد.

مراحل نقاشی

کل فرآیند را می توان به چند مرحله تقسیم کرد: آماده سازی، جداسازی، سنباده زدن، رنگ آمیزی و نهایی.

هر مرحله مهم است، بنابراین اجازه دهید آنها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

آماده سازی عمومی

مرحله اول شامل تمام اقدامات مقدماتی است: فکر کردن در مورد طراحی آینده، خرید مواد مصرفی، جستجوی ابزار لازم. توجه ویژه ای به ایمنی می شود. بنابراین، در صورت امکان، از پیش بند، دستکش، ماسک تنفسی، عینک استفاده کنید و محل کار با فیلم یا روزنامه های قدیمی پوشانده شود.

جدا کردن دوچرخه

قبل از رنگ آمیزی دوچرخه، آن را جدا می کنند و تمام قطعات و قطعات یدکی که نیاز به به روز رسانی ندارند حذف می شوند. این کار تا حد امکان با دقت و پیوستگی انجام می شود تا چیزی تغییر شکل ندهد یا شکسته نشود. برای افراد غیرحرفه ای بهتر است از متخصصان یا دستورالعمل های موجود کمک بگیرید.

آماده سازی سطح

هر چیزی که برای رنگ آمیزی برنامه ریزی نشده است، به عنوان مثال، آرم، کتیبه، نقاشی، باید با دقت و با دقت با نوار مهر و موم شود. نواحی رزوه ای به روشی مشابه محافظت می شوند.

1. سطح با یک محصول خاص (White Spirit) یا یک دستمال مرطوب ماشین جهانی چربی زدایی می شود.
2. برای برداشتن روکش قدیمی از کاغذ گریت P80 استفاده کنید (برای فریم های کربنی استفاده از کاغذ سنباده ممنوع است).
3. با استفاده از بتونه یا ماستیک، تمام ناهمواری ها، آسیب ها، خوردگی ها و فرورفتگی ها از بین می رود.
4. پس از خشک شدن، سطح صاف دوباره سمباده شده و از گرد و غبار پاک می شود.
5. یک لایه نازک (حدود 5 میلی متر) از پرایمر مقاوم در برابر خوردگی اعمال می شود. در نظر گرفته شده است که سایه نهایی به رنگ پرایمر بستگی دارد.

مهم است که قوام صحیح پرایمر را انتخاب کنید، که در حالت ایده آل باید کاملاً از برس تخلیه شود. محلولی که خیلی غلیظ است با یک حلال رقیق می شود و یک محلول مایع به مخلوط اضافه می شود. برای پوشاندن مناطق صعب العبور تا حد امکان، قاب دوچرخه از سقف آویزان شده و با تفنگ بادی درمان می شود.

تمام قطعات پرایم شده به مدت یک شب در حالت معلق قرار می گیرند تا خشک شوند یا با دقت روی روزنامه های خشک قرار می گیرند.

پس از 24 ساعت، سطح خشک را خیس کرده و با کاغذ P220 به دقت سمباده می زنیم.

بیایید نقاشی را شروع کنیم

کار مستقیم با قوطی رنگ مهمترین و پر زحمت ترین مرحله است. اولین قدم این است که این دستورالعمل ها را به دقت بخوانید و از پوست خود در برابر سمیت رنگ محافظت کنید.

رنگ به طور یکنواخت اسپری می شود تا یک پوشش یکنواخت تشکیل شود. اگر طراحی دوچرخه شامل تزئینی از چندین سایه باشد، ابتدا سبک ترین آنها در 3-4 لایه اعمال می شود که پس از خشک شدن، با نوار مهر و موم می شود. سپس پوشش به روشی مشابه با رنگ های دیگر انجام می شود و با تیره ترین تن به پایان می رسد.

با استفاده از نوار نقاب نه تنها می توانید الگوهای هندسی، بلکه هر زیور آلات دیگری را نیز بسازید. برای این کار باید از تخیل و قیچی خود استفاده کنید.

برخی از کارشناسان خاطرنشان می کنند که بهتر است دوچرخه را با استفاده از روش پودر رنگ کنید که قابل اطمینان تر، بادوام تر و مقاوم تر در برابر تأثیرات منفی محیطی است.

در صورت لزوم، سایر قسمت های دوچرخه نیز رنگ می شود: فرمان، چنگال، چرخ، پدال.

پردازش نهایی

مراحل نهایی شامل سنباده زدن مجدد قاب با بالاترین سطح کاغذ ممکن و مرطوب نگه داشتن سطح است.

قبل از لاک زدن، وسیله نقلیه به صورت اختیاری با برچسب ها، نشان ها یا سایر عناصر تزئینی مناسب تزئین می شود. همچنین اگر استعداد دارید، می توانید سطح را با رنگ متضاد روشن رنگ آمیزی کنید یا از شابلون استفاده کنید.

نتیجه نهایی با 2-3 لایه لاک ثابت می شود که در فاصله 5-10 سانتی متر پاشیده می شود تا زبری و ناهمواری ظاهر نشود. شایان ذکر است که فقط رنگ های مات نیاز به لاک زدن دارند، بنابراین از قبل بدانید که آیا لاک دارد یا خیر.

یک دوچرخه تازه رنگ شده نیاز به خشک شدن کامل دارد که به طور متوسط ​​حدود یک هفته طول می کشد. پیش از این، مونتاژ یک دوست آهنی خطرناک بود: رنگ و لاک خشک نشده به راحتی آسیب می بینند.

استحکام پوشش با حرکت ملایم یک چاقوی بلانت بررسی می شود که لغزش آن به معنای خشک شدن کامل است.

توصیه‌ها و نکات زیر به آسان‌تر کردن کار و کاهش خطرات کمک می‌کند:

• برای جلوگیری از ایجاد یک واکنش شیمیایی منفی احتمالی، از رنگ‌ها و لاک‌های همان سازنده استفاده کنید.
• حجم مورد نیاز مواد مصرفی را به طور دقیق محاسبه کنید، یا بهتر است قوطی را برای استفاده در آینده بخرید تا در آینده "تعمیرات" محلی را انجام دهید.
• اگر پوشش قدیمی را نمی توان با کاغذ سنباده پاک کرد، از یک برس سیمی روی مته یا یک آسیاب زاویه دار با موهای سیمی استفاده کنید. یک سشوار حرارتی و کاردک نیز برای این منظور مناسب است.
• از بین بردن زنگ زدگی با مواد و محصولات ویژه ضد خوردگی آسان تر است.
• برچسب های قدیمی را فقط می توان با کاغذ سنباده پاک کرد، زیرا حلال فقط باعث لکه شدن چسب می شود.
• اگر در حین کار سطح را با شیشه پاک کن مرطوب نگه دارید، سنباده مرطوب به قاب یک روکش مات می بخشد.
• هنگام مونتاژ دوچرخه پس از رنگ آمیزی، بلبرینگ ها، مکانیسم های داخلی و فنرها را روغن کاری کنید تا مقاومت سایشی آنها افزایش یابد.

شما می توانید حمل و نقل دوچرخه خود را هم در نمایشگاه و هم در کارگاه خانگی خود به روز کنید. در عین حال، گزینه دوم اقتصادی تر، جالب تر و پربارتر است. فقط با رنگ آمیزی خود می توانید فرآیند را به طور کامل کنترل کنید، کیفیت مواد را ارزیابی کنید و رویاهای خود را در یک طرح فردی محقق کنید.

نکته اصلی این است که از الگوریتم پیشنهادی منحرف نشوید، به توصیه ها گوش دهید و تنبل نباشید. سپس دوچرخه تازه رنگ شده شما برای مدت طولانی شما را خوشحال می کند و باعث حسادت همسایگان شما می شود.

28.09.2014

محصولات برندهای معروف جهان در درجه اول به دلیل قابلیت اطمینان و نتایج تضمین شده محبوب هستند. و در حال حاضر در دوم - برای ویژگی های خارجی یا قابلیت های اضافی. دوچرخه‌ها هم همین‌طور است: با خرید یک مدل گران‌قیمت و تست‌شده، می‌توانید مطمئن باشید که این وسیله نقلیه برای مدت طولانی صادقانه خدمت می‌کند. با این حال، مهم نیست که یک چیز چقدر با کیفیت و مارک است، استفاده مداوم آن را جدیدتر نمی کند. اما این همیشه قابل رفع است! چگونه؟ پاسخ در این مطالب است.

دوچرخه ها در هنگام استفاده مداوم خراشیده می شوند، در معرض شرایط آب و هوایی مختلف قرار می گیرند و همچنین توسط صاحبان آنها با استفاده از عناصر اضافی یا برچسب ها به اشتباه "تنظیم" می شوند. به همین دلیل است که اغلب می توانید یک تصویر شگفت انگیز ببینید: یک دوچرخه کاملاً محکم و کاملاً کارآمد، اما در عین حال بسیار ناخوشایند و غیرقابل نمایش به نظر می رسد.

دقیقاً چنین وسیله نقلیه دو چرخ (کاملاً قابل استفاده ، توجه داشته باشید!) به دست ما افتاد: در طول عملیات خود توانست چندین مالک را تغییر دهد و ده ها یا دو برچسب را به دست آورد که با گذشت زمان کاملاً محو شدند و همچنین مجموعه ای از انواع مختلف. خراش ها و تراشه ها... به همین دلیل، بیشتر اوقات دوچرخه در بالکن "حوصله" می کرد و برای هدف خود استفاده نمی شد. بنابراین، تصمیم گرفته شد تا با رنگ آمیزی مجدد قاب دوچرخه، جان تازه ای به وسیله نقلیه بدهیم.

چگونه دوچرخه را رنگ کنیم؟ آموزش گام به گام

برای رنگ آمیزی کامل دوچرخه، به سه قوطی آئروسل نیاز داشتیم: یکی با پرایمر و دو عدد با رنگ.

1

این قاب قبل از نقاشی به این شکل بود. در تصویر کنار آن مواد ساینده از برند اینداسا دیده می شود که برای آماده سازی سطح استفاده شده است.

2

قاب باید قبل از رنگ آمیزی تا حد امکان با یک ماده ساینده درمان شود: تمام برچسب ها، خراش ها و تراشه ها باید برداشته شوند، و همچنین سطح "محو" شود - یعنی پوشش محافظ قدیمی باید برداشته شود.

3

اگر از سنباده استفاده کنید همه چیز سریعتر پیش خواهد رفت.

4

5

قاب دوچرخه تمیز شده باید قبل از رنگ آمیزی تمیز و چربی زدایی شود.

6

مهم است که به یاد داشته باشید که بدون استفاده از پرایمر نمی توان دوچرخه را به درستی رنگ کرد!

7

پرایمر باید در یک لایه نازک روی سطح اعمال شود.

8

اما رنگ را باید در سه لایه اعمال کرد و منتظر ماند تا هر یک از آنها کاملاً خشک شود.

9

لایه دوم رنگ را اعمال کنید.

10

قاب پس از اسپری لایه سوم خشک می شود.

11

برای افزایش دید در شب، تصمیم گرفته شد دوچرخه را با رنگ بازتابنده رنگ آمیزی کنیم. مینا در چندین لایه به لبه های قاب اعمال شد.

12

پس از اتمام تمام کار، قاب خشک شد.

13

بعد از مدتی دوچرخه مونتاژ شد. و این چیزی است که در پایان اتفاق افتاد!

نحوه رنگ آمیزی دوچرخه: ایده ها