الشد في أكوام المسمار بيديك. كيفية تشديد أكوام المسمار مع الحفر؟ الجوانب التكنولوجية لعملية الشد
لقد كان البناء دائمًا ولا يزال عملاً مسؤولاً. تعتمد متانة الهيكل على جودة العمل. تعتبر المؤسسة جزءا هاما من أي مبنى. في البناء الحديث غالبا ما تستخدم أكوام المسمار. تساعد هذه التكنولوجيا على تقليل التكاليف المالية ووقت البناء بشكل كبير.
يتم تثبيت الأكوام اللولبية في الأرض باستخدام معدات خاصة، لكن قلة من الناس يعرفون أنه يمكن القيام بذلك بأيديهم. توضح المقالة بالتفصيل كيفية تثبيت الأكوام يدويًا. لكن قبل أن نفكر في عملية التثبيت، دعونا نتعرف أكثر على هذه التقنية الحديثة.
طلب
تُستخدم الأكوام اللولبية كدعم في التربة الصعبة: التضاريس غير المستوية أو المستنقعات أو التربة المجمدة. في البداية، جاءت التكنولوجيا من المركبات العسكرية، حيث كان من الضروري بناء وتفكيك الأجسام ذات الأغراض الخاصة بسرعة. الآن يتم استخدام هذه الطريقة بنشاط في الهندسة المدنية.
تستخدم لبناء الهياكل التالية:
- المباني الإطارية والوحداتية والمباني المنخفضة الارتفاع ؛
- الهياكل الخفيفة والأسوار ولوحات الإعلانات؛
- يدعم خطوط وخطوط الأنابيب ذات الجهد العالي.
- الجسور والأرصفة.
يتم التثبيت هيدروليكيًا أو يدويًا. يتم ثمل الأكوام في الأرض مثل المسمار. إذا كانت التربة متجمدة جدًا، يتم عمل بئر قائد. تعتمد سعة الحمل المحسوبة على التثبيت الصحيح للدعامات.
مزايا وعيوب الأساس اللولبي
- يتم تشييدها بشكل أسرع من الأساس الخرساني.
- تستخدم في التربة المستنقعية وغير المستقرة والجليدية.
- جاهزة للتحميل الكامل بعد الشد.
- يمكن تركيبها في أي وقت من السنة؛
- لا حاجة لتسوية المناظر الطبيعية.
- أرخص من الأساسات الخرسانية.
عيوب
- عمر خدمة محدود
- لا يمكن استخدامها على أرض صخرية.
- من الصعب توفير حماية جيدة ضد التآكل.
يعد هذا عملاً شاقًا، لذلك يتم استخدام أكوام ذات قطر صغير لأنها أسهل في التثبيت. يتم تثبيت الدعامات يدويًا لتوفير المال أو عندما لا يمكن القيام بذلك بواسطة الآلة. تسمح لك الطريقة اليدوية ببناء مباني صغيرة، على سبيل المثال، حمام أو شرفة مراقبة أو سياج. للعمل، سوف تحتاج إلى أدوات بسيطة والعديد من المساعدين.
العقبات المحتملة
يصبح التثبيت اليدوي أكثر صعوبة إذا كان هناك الكثير من الحطام أو الحجارة في الأرض. تأكد من أنها لا تحتوي على أشياء كبيرة: الحجر المسحوق، الحديد، الطوب، إلخ. لن تسبب الشظايا الصغيرة أي ضرر، لكن الحجارة الكبيرة ستتسبب في انحراف محور الدعم أو ثني الشفرات.
في بعض الأحيان توجد كتل أو ألواح خرسانية في الأرض، والتي لا يمكن إزالتها دون حفر المنطقة بشكل جدي. يمكن أن تؤدي هذه المشكلة إلى إيقاف عملية التثبيت بأكملها أو إجراء تعديلات كبيرة على تخطيط الأساس.
حاول العثور على منطقة لا توجد بها غابات داخل دائرة نصف قطرها 20 مترًا، حيث أن نظام الجذر، وخاصة الأشجار الكبيرة، متطور بشكل جيد. حتى الجذع الفاسد الموجود في مكان قريب سيؤدي إلى تعقيد عملية شد الأكوام بشكل كبير.
لربط الكومة يدويًا، من الضروري استخدام رافعات طويلة. إذا كان هناك مبنى أو سياج أو عمود بجوار البناء المخطط له، فسوف يتداخل مع تركيب الدعامات.
العمل التحضيري
- يبدأ تركيب الدعامات اللولبية بالبحث والتفتيش في موقع البناء. فحص التربة بعناية. يعتمد اختيار الأكوام ذات القطر المحدد على حالتها. من الصعب تثبيت دعامات كبيرة في التربة الجافة جدًا أو الطينية.
- بعد اختيار الأكوام المناسبة، احسب عدد القطع التي ستحتاجها للعمل. المسافة بينهما أثناء التثبيت تعتمد على عددهم.
- للتأكد من أن الأكوام اللولبية تعمل بشكل صحيح لعدة عقود، يتم إجراء معالجة مضادة للتآكل. تطبيق عدة طبقات من الطلاء الواقي.
هناك عدة خيارات للمعالجة:
- التمهيدي للمعادن – طلاء قياسي.
- البيتومين المصطكي - يحمي سطح الكومة من ملامسة الرطوبة.
- الجلفنة الباردة - يتفاعل الزنك مع السطح المعدني للكومة، ويخلق تيارًا كهربائيًا ضعيفًا يمنع التآكل؛
- الجلفنة الباردة والقار المصطكي - المعالجة المشتركة؛
- الجلفنة الباردة، وطبقة البيتومين المصطكي والبوليمر - أول طبقتين من الحماية مغطاة بغشاء قابل للانكماش، مما يوفر أقصى قدر من الحماية.
أدوات لتثبيت أكوام المسمار
- مجرفة - لتسوية نقاط الشد.
- المستوى المغناطيسي - سيساعد في التحكم في موضع الكومة.
- الحفر - يجب أن يكون قطره أصغر من الأكوام اللولبية.
- شريط القياس – ضروري لأخذ القياسات.
- المستوى الهيدروليكي – يستخدم لضبط العلامات الأفقية.
- المخل وأنبوبين بطول 2 متر - سيصنعان رافعات.
- المطرقة - ستكون هناك حاجة للطرق في الوتد.
- طاحونة - لقطع الأكوام.
- حبل رفيع - لوضع علامات على الأساس.
- سكين، قفازات، قلم رصاص.
وضع علامات على الأساس
الدقة والدقة في الحسابات مطلوبة. للعمل سوف تحتاج إلى حبل وأوتاد. إذا كان الأساس مستطيلًا، فحدد أولاً نقاط دعم الزاوية. مطرقة الأوتاد وربطها بالحبل. حاول أن تجعل الشكل المستطيل متساويًا. على كل جانب، حدد نقاط متساوية البعد للأكوام المتبقية. بمجرد وضع جميع العلامات، يمكنك البدء في تثبيت الدعامات.
تقنية تركيب كومة المسمار
يجب تثبيت الدعامات في الزوايا أولاً. للقيام بذلك، حفر ثقوب دليل. يجب أن يكون العمق مساوياً لثلث طول الكومة، ويجب أن يكون الحجم أقل من قطر الكومة. بمجرد بدء عملية التثبيت، حاول التحكم في استواء الوضع الرأسي للدعم. سوف يساعدك المستوى المغناطيسي.
يتم ثمل الأكوام باستخدام الرافعات، في حالتنا، هذا هو المخل العادي. عندما يصبح الالتواء مشدودًا، يتم تمديد الأذرع بأنابيب إضافية. ويجب أن تتم هذه العملية بشكل متساوٍ وحسب الطلب حتى لا يتم إزاحة الدعم.
إذا توقفت الكومة عن الدوران، فهذا يعني أنك قد وصلت إلى طبقة من التربة كثافتها كافية لتحمل وزن الهيكل. في هذه الحالة، لا ينبغي الاستمرار في الشد. بعد تثبيت أكوام الزاوية، قم بتوصيلها بحبل في الأسفل والأعلى. سيساعد هذا في محاذاة الدعامات المتبقية بشكل متساوٍ - عموديًا وارتفاعيًا.
عندما يكون الأساس جاهزًا حول المحيط، ضع علامات بالداخل. للقيام بذلك، يتم ربط أعمدة الجوانب المتوازية بحبل. عند نقاط العبور، من الضروري حفر ثقوب لتركيب أكوام الأساس الداخلية.
الطريقة اليدوية لا تسمح بالتثبيت السلس. حتى لو قمت بربطها بسلاسة وببطء، فسوف يتحرك الدعم تدريجيًا إلى الجانب. لذلك، من الضروري بشكل دوري التحقق من درجة الانحراف بمستوى مغناطيسي. إذا كان الإزاحة كبيرة، فقم بتحريك الكومة حتى تصبح مستوية وقم بإجراء عدة دورات.
يتأثر الإزاحة بالحجارة المخزنة في الأرض. في هذه الحالة، من الصعب محاذاة الدعامات. هناك حلان: أولاً، قم بتدوير الكومة بشكل أعمق من الحجر وفكها بحيث يمكن وضعها بشكل متساوٍ وإجراء عدة لفات. ثانيًا، اسحب الدعامة، واستخدم المثقاب لتمرير جزء صعب من التربة، ثم تابع التثبيت.
زركشة
لا يمكن ثمل كل الأكوام إلى المستوى المطلوب. لذلك، يتم تقصيرها بمطحنة، وتسويتها في الارتفاع. يوصى بالتشذيب أسفل فتحة إدخال الذراع. من الملائم رسم العلامات باستخدام المستوى الهيدروليكي - خرطوم طويل ورفيع مملوء بالماء ويعمل على مبدأ توصيل الأوعية.
صب الخرسانة
بعد التشذيب، يتم ملء الأكوام اللولبية بمزيج من الخرسانة والرمل. يجب ألا يكون المحلول سميكًا أو سائلًا جدًا. هذا الإجراء يجعل الدعامات أقوى وأكثر مقاومة للضغط. يضيف بعض شركات البناء تعزيزًا للأنبوب لتوفير صلابة إضافية.
تحمي الخرسانة السطح الداخلي من الأكسجين والرطوبة وتطيل عمر الأساس. إذا تم تركيب الأكوام في موسم البرد، تتم إضافة إضافات الشتاء إلى المحلول. سوف تجعل الخرسانة مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة.
عندما يجف المحلول، يتم إغلاق الأنبوب بأغطية للأنابيب اللاحقة. تتم معالجة طبقات اللحام بعامل مضاد للتآكل.
الأكوام اللولبية هي تقنية عملية لبناء أي هياكل. التكلفة غير المكلفة وسرعة التثبيت السريعة جعلت هذا النوع من الأساس مطلوبًا. تكنولوجيا الوبر اللولبي متاحة الآن للجميع. يمكنك تطبيقه بنفسك أو استخدام خدمات شركات المقاولات.
فيديو: شد الأكوام اللولبية بيديك
هذه المقالة مخصصة لأولئك الذين قرروا تثبيت الأساس بشكل مستقل على أكوام لولبية، لذلك سيكون أشبه بدليل عملي، حيث لا أشارك تجربتي المتراكمة فحسب، بل أقدم أيضًا توصيات مفصلة للعمل.
تعتبر التربة مسألة حساسة للغاية بالنسبة للعديد من أصحاب الأراضي، وربما الأكثر أهمية. صحيح، في ممارستي، لم تكن هناك حالات عندما كان من المستحيل تشديد أكوام المسمار - لقد نجح دائما. لكن في بعض الأحيان، ظهرت الأجسام الغريبة (في أغلب الأحيان الحجارة) في طريق الشد في الكومة، مما أدى إلى إجراء تعديلاتها الخاصة على حقل الكومة - خرجت بعض الأكوام عن الخط. لا أحد في مأمن من هذا - هناك عامل عدم اليقين في أي عمل تجاري. بالنسبة للأكوام اللولبية، فإن هذه العوامل هي الحجارة وجذور الأشجار وغيرها من الأشياء غير المحددة الموجودة تحت الأرض. الرأس قادر على تصحيح موقع الكومة التي سقطت خارج الترتيب - تعوض منصته عن الخروج من مركز الخط وستسمح، جزئيًا على الأقل، بالتقاط الإطار للهيكل المستقبلي.
يعتمد نجاح الشد على التربة، والتي يمكن الحصول على معلومات عنها عن طريق اختبار الحفر (أو الشد). تقتصر معرفة المالك، كقاعدة عامة، على المعلومات حول وجود الحجارة في الموقع ومواقعها. عندما يكون هناك الكثير من الحجارة، فمن المرجح أنه لن يكون من الممكن تثبيت أساس كومة. إذا صادفت الحجارة بشكل دوري - وليس في رواسب مستمرة - فيمكنك محاولة تثبيت الأكوام، وعلى الأرجح ستكون النتيجة ناجحة. بشكل عام، جميع أنواع التربة، باستثناء الصخرية، مناسبة للأكوام اللولبية.
إن تحديد تركيبة التربة عن طريق الحفر، في رأيي، أكثر فعالية بكثير من طريقة الشد لأنه عند الحفر نرى التربة ونشعر بها، يمكننا عمل علامات وإعداد ثقوب ذات قطر أصغر، حتى نتمكن بعد ذلك من تشديد الربط بسرعة أكوام وفقا للعلامات الموجودة. والشد هو فحص "صدفة" - ما إذا كانت الكومة ستعمل أم لا. بالإضافة إلى ذلك، سيتعين عليك على الأرجح شراء كومة مستعملة من مقاول لهذه الأغراض. هذه الطريقة غير مربحة وغير فعالة. فقط الحفر أو التحليل البسيط للتربة سيساعد في تحديد ما إذا كان من الممكن تثبيت الأكوام بنسبة 90٪. لذلك، إذا كانت الأكوام اللولبية مناسبة لموقعك، فانتقل إلى اختيار الأكوام نفسها...
اختيار قطر وطول الكومة
.jpg)
اليوم، يتراوح قطر الأكوام اللولبية من مختلف الشركات المصنعة من 47 إلى 108 ملم، وهناك أكوام ذات قطر أكبر، ولكن هذا أمر خاص. خوازيق ذات قطر صغير: من 47 إلى 76 ملم، تستخدم بشكل رئيسي في بناء الأسوار أو التحصينات. يمكن استخدام كومة 89 ملم في بناء منازل الإطار أو الهياكل الخفيفة. لكن هذه الأكوام تستخدم في أغلب الأحيان كأكوام مساعدة.
دعونا نركز اهتمامنا على الكومة اللولبية مقاس 108 مم. يمكنه تحمل حمولات تصل إلى 3500 كجم! هذا يعني أنه على مثل هذا الأساس، يمكنك بناء جميع أنواع المنازل، باستثناء الحجر، وليس لديك أدنى شك في قوتها - الأساس سوف يخدم بأمانة لسنوات عديدة. ما عليك سوى حساب عدد الأكوام بشكل صحيح. هذا ليس بالأمر الصعب. من الضروري أن يكون لقدرة تحمل الأساس هامش أمان يبلغ 30٪ من وزن الهيكل مع مراعاة الأحمال الإضافية. يمكن أيضًا أخذ طول الكومة باحتياطي، لأنه من الأسهل قطعها بدلاً من لحام أنبوب إضافي في الكومة، ولكن لا يزال يتعين عليك الاعتماد على الأقل على حقيقة أن الكومة ستصل إلى العمق على الأقل تجميد التربة - 1.5 م الأكوام الأكثر شعبية 2 -2.5 م بعد أن تقوم بحساب كل شيء، اطلب أكوام لولبية من الشركة المصنعة واصطحبها إلى موقعك.
أدوات الشد
.jpg)
تلعب الأداة دورًا مهمًا في عملية ربط الأكوام اللولبية. يمكن للمرء أن يقول حتى المهيمنة، لأن النتيجة النهائية تعتمد بشكل مباشر على ذلك. فيما يلي مجموعة بسيطة من الأدوات بدون "أدوات خاصة" يمكن تجميعها بسهولة في متاجر الأجهزة. لذا:
- مجرفة - مفيدة لتسوية السطح تحت المكان الذي يتم فيه ثمل الكومة؛
مستوى 30 سم، على مغناطيس - يتم تثبيته مباشرة على الكومة أثناء الشد للتحكم في المستوى الرأسي؛
من الضروري وجود مستوى هيدروليكي لا يقل عن 15 مترًا لوضع علامة أفقية؛
يُستخدم شريط قياس لا يقل عن 20 مترًا لأخذ القياسات؛
يتم استخدام تسعة قضبان من حديد التسليح A12، طول كل منها 1 متر، لتحديد حقل الوبر، ويتم لف الخيوط حول محيطها بالكامل. كبديل للتعزيز، يمكنك أيضًا استخدام الأوتاد العادية، ولكن بعد ذلك يجب أن تكون متساوية قدر الإمكان؛
يتم تمرير خردة معدنية عبر كومة، ويتم تعليق رافعات الأنابيب عليها؛
يتم وضع أنبوبين بقطر 50 مم و 2.5 متر لكل منهما على الخردة على كلا الجانبين ويعملان كرافعات للربط في الكومة ؛
مطرقة أو مطرقة ثقيلة صغيرة - مفيدة لدفع التعزيزات أو الأوتاد في الأرض؛
.jpg)
- مثقاب الحديقة - يجب أن يكون قطر المثقاب أصغر من الأكوام التي ستقوم بربطها. يتمثل دورها في عملية الشد في حفر ثقوب توجيهية أو فحص التربة أسفل حقل الخوازيق. يجب أن يكون عمق الحفرة أقصر من حيث الحجم حتى تتمكن الكومة اللولبية من السير بشكل مستقل في مسار معين وتصبح مضغوطة في الأرض؛
- خيوط بطول 180 مترًا - تعمل على وضع العلامات وأيضًا كمنارات للتحكم البصري في إزاحة الأكوام اللولبية (إذا بقيت، فلن تكون غير ضرورية أبدًا)؛
عجلات المطحنة والقطع - لقطع الأكوام اللولبية على مستوى واحد؛
امتداد؛
علامة خاصة أو قلم رصاص للبناء - أحد شيئين. ستكون مفيدة في صنع العلامات؛
تعتبر ورقة من الورق المقوى الرقيق ضرورية "لتحديد" دائرة متساوية على كومة لولبية عندما تصل العملية إلى التسوية عند مستوى واحد. يتم قطع الكومة عند هذه العلامة. لجعل الخط متساويًا، تحتاج إلى لف الكومة بورقة من الورق المقوى ومحاذاة الأطراف عند العلامة، ثم رسم دائرة متساوية؛
سكين السفر - مفيد لقطع الخيوط، وما إلى ذلك؛
القفازات - حتى لا تضطر إلى العمل بأيدي عارية.
مطلوب عاملين لربط الأكوام. الخيار المثالي هو اثنان من القائمين على التركيب وشخص آخر يتحكم من الجانب في المستوى الرأسي للكومة اللولبية وخط الصف وما إلى ذلك.
نظرًا لأنه يجب قطع الأكوام في أغلب الأحيان، فلا يمكنك الاستغناء عن الكهرباء، وإذا لم يكن لديك، فستحتاج إلى مولد.
صنع العلامات
.jpg)
تتم العلامات بدقة، وصولاً إلى المليمتر. ويستخدم التعزيز والخيوط. في معظم الحالات، يكون الأساس على شكل مربع أو مستطيل. إذا كان لديك نفس الشيء، فستحتاج أولاً إلى ضبط المحيط الخارجي وربط الأكوام في الزوايا الأربع - منها يتم بناء الأساس بأكمله. نأخذ شريط قياس، ورسمًا، وثمانية قضبان من التسليح (اثنان لكل زاوية)، وخيوط ونبدأ...
أول شيء نحتاجه هو الإشارة إلى الموقع، أو ما يسمى بـ “نقطة البداية”. لذلك، من الضروري رسم الخط الأول من أي جانب من جوانب الأساس، ويجب أن يكون غير قابل للاهتزاز، لأن هندسة الأساس بأكمله مبنية عليه (يمكن تحريك جميع الجوانب الأخرى لضبط الحجم المطلوب). نقيس بحيث يكون هذا الجانب موازيًا للسياج والطريق وما إلى ذلك، ونمد الخيوط، ونربطها بتعزيزين مدفوعين في الأرض. يجب تمديد خط العلامات بحيث يكون أطول من الأساس المستقبلي. بشكل عام، يتم إخراج كل خط لاحق من الأساس من أبعاده، ونتيجة لذلك، يتم تقاطع جميع زوايا العلامات. يعد ذلك ضروريًا حتى لا يتداخل التعزيز، ويمكن للزوايا "المرنة" التي يتم الحصول عليها بمساعدة الخيوط التحكم في شد الكومة. انظر الصورة 2.
حفر ثقوب
يتم حفر الثقوب بأي مثقاب: مثقاب حديقة، مثقاب محلي الصنع، مثقاب محرك، ولكن يجب أن يكون قطر الثقوب أصغر من الكومة. يعد ذلك ضروريًا لتوجيه الكومة على طول المسار الذي نحتاجه لمنحها اتجاه الحركة. يمكن أن يكون العمق موجودًا، ولكن يجب أن يكون أقصر قليلاً من الكومة نفسها. عند لف الكومة بدون "أدلة"، يكون من الصعب تحقيق دقة موقعها المطلوب. في بعض الحالات، بدون "دليل"، لا تدخل الكومة إلى الأرض على الإطلاق (تتجه إما إلى اليسار أو إلى اليمين). يمكنك تجربة كلا الخيارين وانظر بنفسك. تحتاج إلى حفر ثقوب في وسط الزاوية بحيث يتم وضعها بدقة في الزاوية عند وضع الكومة، دون الابتعاد عن الخيوط أو الضغط عليها. كما هو موضح في الصورة 3. بمجرد حفر الزوايا الأربع الأولى، يمكنك البدء في الشد.
الشد والمحاذاة
نضع الكومة في الزاوية. نعلق عليه مستوى مغناطيسي ونمرر المخل من خلاله. في البداية، ليست هناك حاجة إلى الروافع، لأنه في المرحلة الأولية ليس هناك حاجة إلى الكثير من الجهد.
نبدأ في الشد ونراقب إزاحة الكومة إلى الجانبين. طوال العملية برمتها، يجب أن تكون الكومة واضحة في الزاوية، وهذا أمر صعب للغاية لتحقيقه - سوف يتحرك إلى الجانب، وينحرف عن الوضع الرأسي. سأخبرك بكيفية تسويتها بعد قليل. في غضون ذلك، نحتاج إلى ربط أربع أكوام في أربع زوايا. مع زيادة مقاومة الكومة للالتواء، نضع الرافعات. تحتاج إلى الالتواء بجهد متساوٍ من جميع المشاركين.
سيؤدي التأثير غير المتكافئ على الرافعات إلى إزاحة أكبر للكومة. عندما يدور شخصان، ينظر أحدهما باستمرار إلى المستوى الرأسي، إذا لزم الأمر، لإجراء تعديلات على عملية العمل على الفور.
إذا كانت التربة مقبولة، فيمكنك وضع أربعة أكوام على المستوى الهيدروليكي على الفور، مما سيسمح لك بالتحكم لاحقًا في جميع الخطوط ومحاذاة الأكوام المتبقية على هذا المستوى. بعد تثبيت الأكوام الأربعة الأولى، قم بإزالة العلامات ولف الخيوط حول الأكوام نفسها، لأننا ما زلنا بحاجة إلى خطوط لتثبيت الأكوام المتبقية. إذا وقفوا على ارتفاعات مختلفة، فيمكن ضبط المستوى باستخدام الخيوط ثم الاسترشاد بها. انظر إلى الصورة 4.
يرجى ملاحظة أن جميع أكوام الزاوية مثبتة ومستوية، وهناك أيضًا خيوط ملفوفة حولها، ومستوية أيضًا، ولكن بحوالي 60 سم أسفل الأكوام اللولبية نفسها، بحيث يكون المشي مريحًا. نحتاج إلى خيوط من أجل تثبيت الأكوام بشكل أكبر حول المحيط. يتم ذلك ببساطة: نأخذ التعزيز ونضع علامات عرضية للخط التالي من الأكوام اللولبية. نقوم بحفر الثقوب ونضع الأكوام الجانبية في الزوايا الناتجة. نحن لا نلمس الأكوام الداخلية في الوقت الحالي، بل نقوم بتدوير الأكوام على طول المحيط الخارجي بالكامل، ثم جميع الأكوام الداخلية.
تنمو شبكة الويب، ونربط خيوطًا في كل كومة متقابلة. بعد ذلك، توفر جميع التقاطعات الداخلية للخيوط تلقائيًا أماكن لربط الأكوام اللولبية الجديدة التي نحتاجها. كل ما تبقى هو الحفر والمسمار. أصبح المشي أكثر صعوبة ويجب أن تكون دائمًا على أهبة الاستعداد حتى لا تعطل أو تزعج المنارات. هذا، بالطبع، ليس مريحا للغاية، ولكن كل الإزعاج يتم تعويضه بالنتيجة - كل الأكوام تقف معًا على التوالي، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إليها.
تعمل التقنية التي اخترعتها على زيادة وقت العمل، ولكنها تسمح لك بالتحكم في إزاحة الكومة، وهو ما لا يمكن القيام به بالاعتماد فقط على "عينك الماسية". ومع ذلك، أجرؤ على تخييب ظنك - فلن ينجح الأمر أبدًا على أكمل وجه. لا تزال هناك فروق دقيقة. انظر إلى بعض لحظات العبث في الصور 5، 6، 7. الآن دعنا ننتقل إلى تحليل وتصحيح الفروق الدقيقة التي تنشأ.
هناك فروق دقيقة
الكومة نفسها لن تسير بشكل مستقيم أبدًا - يجب توجيهها. بمجرد البدء في الشد، تبدأ الكومة في التحرك بسبب جهازها اللولبي. ليس من الصعب تسويتها وهناك خدعة واحدة فقط: تحتاج إلى إمالة الجزء العلوي من الكومة قدر الإمكان في اتجاه الإزاحة ولفها في هذا الوضع لفترة معينة، ثم تسويتها مرة أخرى وانظر نتيجة. إذا سقط في مكانه، استمر في ربطه بالتساوي، وإذا لم يحدث ذلك، فقم بإمالته مرة أخرى واستمر في ربطه بزاوية حتى تحقق النتيجة المرجوة. يستخدمون أيضًا أجهزة خاصة لإصلاح الكومة بالقوة ومنعها من التحرك من المركز، لكننا نفكر في الشد البسيط. انظر كيف تبدو المحاذاة في الصور 8، 9.
عقبة في الطريق
هناك العديد من الخيارات هنا ولا يمكن أن تكون هناك إحصائيات هنا، كل حالة فردية. ماذا يمكن ان يفعل؟ حاول اجتياز هذا المكان بالكومة اللولبية نفسها باستخدام قوة جيدة على الرافعات - مع حدوث ضجيج طحن. في بعض الأحيان يساعد. يحدث أنه حتى الشفرات تنحني، لكن الأمر لا يزال يستحق المحاولة. يمكنك أيضًا فك الكومة للخلف ومحاولة إزالة العائق من الحفرة. إذا كانت العقبة كبيرة، فلن يكون من الممكن سحبها. ماذا بعد؟ بعد ذلك، إذا لم تكن الكومة زاويّة وتتعمق أكثر أو أقل في الأرض، على سبيل المثال، متر، فمن المنطقي تركها في مكانها. أفهم أنها لم تصل إلى عمق التجمد... ولكن إذا كنت قد دفعت 21 كومة، ألا يجب أن تتوقف عند الأخيرة - الثانية والعشرون؟ لا يزال هناك خيار آخر: تحريك الأساس. يمكن القيام بذلك بأمان إذا واجهت عوائق مماثلة حتى في مرحلة دق أكوام الزاوية. إذا كانت دعامات الزاوية مناسبة بشكل جيد، فيمكنك التعامل مع الباقي. هذا هو السبب في أن أكوام الزاوية يتم تثبيتها أولاً.
قد تلتصق الكومة قليلاً ولا تذهب إلى أبعد من ذلك. قد يحدث هذا إذا كانت هناك طبقة من الطين الصلب بالقرب من السطح. يمكنك محاولة الحفر أكثر، ولكن كما تظهر الممارسة، لا يتم حفر الطبقات الصلبة عمليا، خاصة إذا كان هناك بلاطة من الأنقاض (أو كنت بحاجة إلى معدات خاصة، ولكنها مكلفة). لا يوجد سوى مخرج واحد: في حالة امتداد الكومة لأقل من متر، فإنك تخاطر بأن ينزلق الهيكل ببساطة على جانبه. إذا كان أكثر أو مترًا، فيمكنك قطع الأكوام إلى أدنى مستوى ممكن، ثم سيقف المنزل، ولكن مرة أخرى، توجد الأكوام اللولبية فوق عمق التجميد. هذا ليس إجراميًا، لكنه يشير إلى أنه كان لا بد من بناء أساس مختلف هنا.
صب الخرسانة
ليس من الضروري القيام بذلك لأن الأكوام اللولبية قادرة تمامًا على دعم أي هيكل خشبي دون صب الخرسانة، لكنها لن تصمد أمام المبنى الحجري حتى مع صب الخرسانة تحت أي ظرف من الظروف. لذلك، في رأيي، هذه مجرد تكاليف غير ضرورية. على الرغم من أنها طفيفة.
الربط. ما هو أفضل شيء تفعله؟
الربط مصنوع من مواد مختلفة وبطرق مختلفة: بالخشب، أو لوح متعدد الطبقات، أو زاوية، أو قناة ملحومة، أو حتى مربوطة معًا بعارضة على شكل حرف T. هل من الضروري؟ يحتوي الهيكل الخشبي دائمًا على حزام خاص به أو تاج أول يمكن وضعه مباشرة على مساند الرأس (بعد كل شيء، هناك ثقوب فيها لسبب ما). لذلك، فكر جيدًا قبل الربط، لأنه بالمقارنة مع صب الخرسانة، فهي ليست متعة رخيصة. خذ على الأقل تكلفة قناة واحدة أو خشب 150 × 150.
خاتمة
تعتبر الأكوام اللولبية تقنية مثبتة جيدًا اليوم. لقد مرت بالفعل بطريقتها الخاصة في التطوير والتشكيل، ولا يمكن أن تسمى جديدة، لأنها تقنية عسكرية قديمة، والتي لم يتم استخدامها منذ وقت طويل في البناء الصناعي، ثم في البناء المدني. يضمن الأساس اللولبي أيضًا فوائد اقتصادية هائلة، لأن تكلفته أقل بمقدار 2-2.5 مرة من نفس الشريط أو البلاطة المتجانسة. والتطبيق العملي هو ترتيب أعلى! من أجل تثبيت الأساس على أكوام لولبية، فإن الرغبة وحدها لا تكفي، بل يتطلب الأمر الكثير من الخبرة العملية، لذلك من الأفضل أن تعهد بهذا الأمر إلى محترفين، وأنت تعرف بالفعل كيفية التحكم في هذه العملية!
النص والصورة: كونستانتين جوسيف، رجل أعمال فردي، مقاول بناء في الضواحي
"بناء البلد" عدد 2-3 (54)، 2010
هل من الممكن تشديد الخوازيق اللولبية دون استخدام معدات خاصة؟هذا سؤال يتطلب دراسة مفصلة. توفر الأدبيات تعليمات خطوة بخطوة لتنفيذ مثل هذا العمل، ولكن يمكنك أيضًا العثور على رأي حول عدم موثوقية الدعامات المثبتة بشكل مستقل.
بعد تحليل جميع الحجج، من المستحسن اتخاذ قرار وسط: من الأفضل تكليف أكوام طويلة بأقطار كبيرة، مخصصة للأحمال الكبيرة، إلى معدات قوية. سيؤدي ذلك إلى زيادة سرعة العمل وضمان السلامة. عند إنشاء مرافق خفيفة أو مباني منزلية أو هياكل سياج بشكل مستقل، يمكنك تجنب إنفاق الأموال على استئجار معدات خاصة وتثبيت الدعامات بنفسك. أكوام هذه الهياكل أصغر حجمًا، لذا يمكن تركيبها بواسطة فريق ودود.
هام: لتثبيت دعامات المسمار بنفسك، سوف تحتاج إلى مساعدة. يكاد يكون من المستحيل التعامل مع العمل بمفرده، حتى مع استخدام الأدوات المساعدة.
المواد والأدوات
لوضع علامة على حقل كومة بيديك سوف تحتاج إلى:
- الروليت,
- انقسام الساق,
- قضبان معدنية (تعزيز).
بغض النظر عن الطريقة التي سيتم بها تنفيذ الشد، يوصى باختيار أكوام جاهزة من شركة مصنعة معروفة. يتطلب صنع الدعامات بيديك عمالة كثيفة (باستثناء تركيب هياكل صغيرة الحجم، ستكون هناك حاجة إلى الكثير من الدعامات)، ويتطلب استخدام معدات باهظة الثمن (آلة لحام) ومهارات معينة. شراء منتجات رخيصة من مصنع أو بائع غير معروف يقلل من درجة الموثوقية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتشوه الدعامات المصنوعة من السبائك منخفضة الجودة أو تنكسر أثناء التثبيت.
هام: عند اختيار الأكوام، يجب أن تتذكر أن طولها يجب أن يكون كافياً للانغماس تحت عمق التجميد ولإجراء الربط على الجزء العلوي من الدعامات.
لتشديد الأكوام باستخدام قوتك الخاصة فقط، سوف تحتاج إلى:
- أنبوبان يعملان كرافعات.
بالإضافة إلى الالتواء اليدوي، يستخدم البناء الذاتي أيضًا طريقة ميكانيكية تتطلب ما يلي:
- تدريبات،
- مفتاح الربط الموجه، والذي يُطلق عليه عادة "مفرمة اللحم"،
- القناة (يمكن استخدامها لتقوية الهيكل ومنع التشوه).
علامات حقل كومة
لوضع علامة على حقل كومة بيديك، يجب عليك تحديد العدد المطلوب من الأكوام. ليس من الصعب تحديد الحمولة الإجمالية من خلال معرفة الأبعاد والمواد (ثقلها النوعي) للهيكل المستقبلي. إن قدرة تحمل الأكوام القياسية معروفة، ويتم الإشارة إليها أثناء وضع العلامات، وإذا لزم الأمر، يمكن العثور عليها في المواد المرجعية. بقسمة القيمة الأولى على الثانية وتقريب النتيجة للتأمين، نحصل على العدد المطلوب من الدعامات.
إذا كان هناك عدد كبير من الأكوام، فمن الأسهل أولاً رسم موقعها بشكل تخطيطي، وضبط الرسم إذا لزم الأمر، ثم نقل العلامات إلى الموقع.
عند تصميم حقل كومة، يؤخذ في الاعتبار ما يلي:
- يجب ألا تقل المسافة بين الدعامات المجاورة في أي اتجاه عن 3 أمتار (وإلا سيتم ملاحظة ترهل الحزام).
- يجب تثبيت الأكوام في زوايا الهيكل وعلى طول محيطه.
على الأرض، يتم عمل العلامات عن طريق تثبيت التعزيز في مكان الدعامات وربطها بخيوط (لمنع الترهل). أثناء العملية، يتم التحكم في المسافة باستخدام شريط قياس وموضع عناصر التحديد باستخدام المستوى.
تركيب الأكوام يدويا
لتثبيت كومة بيديك، سوف تحتاج إلى بذل جهد كبير. سيساعد تصميم الرافعة الذي يمكن تجميعه في عدة خطوات على تبسيط العمل.
- يتم إدخال المخل في الثقوب الموجودة في الكومة.
- يتم وضع الأنابيب على أطراف المخل لزيادة طول الرافعة.
من الأفضل القيام بالشد بنفسك مع ثلاثة أشخاص على الأقل. يقوم اثنان بتدوير الدعامة اللولبية باستخدام الرافعات، بينما يقوم الثالث بمراقبة موضع الكومة باستمرار باستخدام المستوى المغناطيسي. لضمان التثبيت الرأسي، يتم إجراء الفحوصات قبل البدء بالربط ثم بعد كل دورة 360 درجة.
التثبيت باستخدام أدوات مرتجلة
للتركيب الميكانيكي للأكوام بيديك، استخدم مثقاب (بقوة 1.5 كيلوواط) ومفتاح ربط موجه.
ترتبط عناصر هذا التصميم باستخدام البراغي. يجب عليك اختيار أدوات تثبيت متينة، على سبيل المثال، الأجهزة المباعة في وكلاء السيارات ستفي بالغرض. لمنع تشوه الأنبوب من القوى المطبقة، يمكنك زيادة الصلابة عن طريق وضع قناة.
نظرًا لأن علب التروس تزيد من عزم الدوران الناتج عن المثقاب، فإن الكومة تدخل الأرض بسهولة أكبر. في هذه الحالة، يكون شد الدعامات بنفسك أسرع.
يجب ألا ننسى ضرورة التحكم في المركز حسب المستوى.
دعم العمق
لن تكون الكومة بمثابة دعم موثوق إلا إذا كانت هي نفسها تنقل الحمل إلى طبقة كثيفة من التربة ولا تتدلى تحت وطأة الهيكل. لذلك، يتم تنفيذ الشد بيديك، بغض النظر عن اختيار طريقة التثبيت، "على طول الطريق"، أي حتى اللحظة التي تصل فيها التربة، المضغوطة أثناء الدوران، إلى درجة الكثافة التي لا تسمح بها مزيد من الغمر. إذا كان لا يزال من الممكن تثبيت الكومة، فلا يمكن إيقاف العمل.
الأخطاء الرئيسية عند تثبيت أساس كومة بنفسك
- يعد الحفر الرئيسي (عمل ثقب ضحل باستخدام المثقاب لتسهيل تركيب الكومة) أو حفر الثقوب في موقع تركيب الكومة انتهاكًا للتكنولوجيا. مثل هذا العمل يعطل عملية ضغط التربة أثناء الشد، مما يؤدي إلى انخفاض في موثوقية الأساس.
- في كثير من الأحيان، عند الشد بيديك، تتوقف الكومة عن الغرق في الأرض قبل الوصول إلى العمق المحسوب. وهذا يعني أن الدعامة اصطدمت بحجر أو قطعة من الصخر. يجب ترك هذه الكومة كما هي (ستقوم لاحقًا بقصها إلى المستوى العام) ويجب تثبيت دعم إضافي بدلاً من ذلك بجوارها. من المستحيل فك البراغي ومحاولة إعادة التثبيت بسبب ارتخاء وتقليل قدرة تحمل التربة حول الدعامة. افعل الشيء نفسه إذا انحرفت الكومة عن الوضع الرأسي أثناء التثبيت. لتجنب الإفراط في استخدام الدعامات، يوصى بمراقبة الوضع باستمرار، كما ذكرنا أعلاه.
تركيب أساس كومة بعد تركيب الدعامات
بعد تثبيت جميع الأكوام بيديك، يتم تسوية الدعامات في الارتفاع باستخدام المستوى. وبالتالي، يجب أن تشكل الأجزاء العلوية من الدعامات مستوى أفقيًا مسطحًا.
بعد قطع الأكوام اللولبية، سيتم ملؤها بقذائف الهاون الخرسانية، والتي، حسب الحجم المطلوب، يمكن تحضيرها يدويًا أو باستخدام خلاطة الخرسانة. عند ملء الأكوام بالخرسانة، تأكد من عدم وجود فراغات متبقية. تبدأ المراحل اللاحقة على الفور، دون انتظار أن يكتسب الحل قوة.
يتم لحام الرؤوس على الأكوام.
قم بتركيب الحزام من قناة أو خشب.
خيارات بديلة
يوصى غالبًا باستخدام معدات أكثر قوة عند تثبيت أساس الوبر بيديك. يتم نقل ما يسمى بسائقي الأكوام في صندوق السيارة، ولكن لديهم قوة كبيرة. شراء مثل هذه المعدات بسعر حوالي 150 ألف روبل لبناء المساكن الخاصة أمر غير مربح، خاصة إذا كنت تخطط لتثبيت الدعم فقط للأسوار والمباني الخفيفة.
إذا كان من الممكن استئجار هذه المعدات، فمن المفيد النظر في الخيار كبديل لتثبيت الدعم يدويا.
كيفية تشديد أكوام المسمار بيديك؟تم التحديث: 26 فبراير 2018 بواسطة: معرف com لهذا التطبيق هو com.zoomfund
يعد تثبيت الدعامات اللولبية عملية كثيفة العمالة إلى حد ما. يعد شد الأكوام اللولبية باستخدام "مفرمة اللحم" بديلاً ميسور التكلفة للميكنة الباهظة الثمن (وأسهل من اليدوية).
هناك عدة طرق لتثبيت دعامات المسمار. والفرق الرئيسي بين هذه الأساليب هو درجة الميكنة. سنذكرها في البداية من أجل فهم إيجابيات وسلبيات تشديد الأكوام اللولبية باستخدام مفرمة اللحم بشكل أفضل.
تجميع "مفرمة اللحم"
لذلك، طرق الشد:
- طريقة يدوية بالكامل
- سائق كومة كهربائي أو هيدروليكي يدوي ؛
- آلات خاصة لدق الخوازيق، غالبًا ما تكون على هيكل شاحنة أو كمعدات قابلة للفصل على حفارة.
تصميم وخيارات "مطاحن اللحوم"
"مطاحن اللحوم" هي أداة محمولة تتكون من محرك كهربائي أو هيدروليكي مثبت على رأس الكومة ونظام رافعة لتثبيت الأداة ونقل عزم الدوران إلى الكومة.
يأتي الاسم من مضخم عزم الدوران (TMA) لمفتاح عجلة الشاحنة، الملقب بـ "مفرمة اللحم".
معزز عزم الدوران (TCA)
متطلبات القيادة
من المنطقي اختيار مثقاب ذو قوة كافية كمحرك. في حالة عدم توفر الكهرباء في الموقع، ستكون هناك حاجة إلى مولد متنقل.
- يجب أن تكون قوة الحفر على الأقل 2 كيلو واط؛
- من المهم أيضًا عكس سرعة الدوران وتغييرها.
وبطبيعة الحال، يمكنك استخدام المحرك الهيدروليكي. ولكن من الأسهل شراء مثقاب، ومن الأسهل استبداله في حالة تعطله. والوحدة الهيدروليكية المحمولة اللازمة لتشغيل المحرك لن تكون مفيدة لك في أي مكان آخر.
مثقاب المحرك - يمكن استخدامه أيضًا في هذا التصميم
إذا قررت استخدام محركات أخرى بدلا من الحفر، فلا ينبغي أن تكون أسوأ.
متطلبات علبة التروس
هناك حاجة إلى علبة تروس في التصميم لزيادة عزم الدوران على رأس الكومة وتقليل السرعة:
- يجب أن يتحمل صندوق التروس عزم دوران لا يقل عن ذلك 4500 نيوتن متر;
- يجب أن تكون نسبة التروس أكبر 1:60 .
عند اختيار RCM، قم بإعطاء الأفضلية للتصاميم ذات المحامل.
انتبه أيضًا إلى سهولة تغيير مواد التشحيم. يوصى بتغيير مادة التشحيم بعد تركيب 20 كومة.
بعد الشراء، املأ علبة التروس جيدًا بمواد تشحيم جديدة (لن يكون هناك ما يكفي منها). يوصى باستبدال مادة التشحيم بأخرى أكثر ملاءمة: على سبيل المثال، مواد التشحيم لمفاصل السيرة الذاتية.
مشترك كهربائي
يشبه المحول حاملي محول (للحفر وعلبة التروس) وإطار يربطهما معًا. كصورة:
الغرض: حتى لا يدور صندوق التروس بالنسبة للتمرين. بخلاف ذلك، سيتعين عليك الإمساك بالمثقاب وعلبة التروس أثناء العمل.
فوهة، رافعات، الخ.
سيقوم سائق الكومة الخاص بنا بنقل عزم الدوران إلى الكومة من خلال الفوهة. القوى المؤثرة على الرأس كبيرة وقد تنهار الكومة. وهذا هو الزواج.
هناك خياران للفوهة: داخلية وخارجية. وهي تختلف فقط في أنه يتم إدخال الفوهة أو وضعها على الكومة.
يجب أن تحتوي الفوهة على فتحة حيث سيتم إدخال الإصبع. من الجيد أن نجعل هذه الحفرة بيضاوية.
لكي تدور الكومة في الأرض وتكون الكومة ملتوية، يجب ربط الرافعة بالإطار. قد تحتوي الرافعة على مفصل يسمح لها بالتأرجح لأعلى ولأسفل، ولكن ليس لليسار أو لليمين. يعد ذلك ضروريًا لسهولة قيادة الأكوام العالية والتحكم فيها من الأرض بدون منصات.
ملامح الشد أكوام المسمار مع "مفرمة اللحم"
لن نتناول الآن قضايا مهمة مثل تلك التي تمت مناقشتها في مقالات أخرى، مثل اختيار الأكوام، وحساب حقل الأكوام، ووضع علامات على الموقع، وما إلى ذلك.
لتقليل الجهد المبذول في شد الكومة، يمكنك حفر حفرة مسبقًا بقطر أصغر قليلاً من قطر مغزل الكومة.
من الملائم القيام بأعمال شد الأكوام مع ثلاثة أشخاص.
عليك أن تبدأ بتثبيت أكوام الزاوية.
تسلسل الإجراءات:
- ضع الكومة بجوار موقع التثبيت؛
- قم بتوصيل "مفرمة اللحم"، بما في ذلك الرافعة؛
- قم بتثبيت الكومة عموديًا وفقًا للعلامات (سائق الكومة في الأعلى، أمسك الرافعة حتى لا تتدخل)؛
- واحد يحمل الرافعة، والباقي يمسك الكومة بحيث لا تنحرف عن الوضع الرأسي؛
- قم بتشغيل "مفرمة اللحم"، وتحكم في الوضع الرأسي للكومة، واستمر حتى يتم غمر الكومة إلى العمق المطلوب.
يمكن مشاهدة تفاصيل ربط الأكوام باستخدام "مفرمة اللحم" في الفيديو:
- فتيلة. هل من الممكن إنشاء مثل هذا الأساس على موقعك؟
هذه نقطة مؤلمة للغاية بالنسبة للكثيرين وربما الأكثر أهمية. تظهر التجربة أنه لم تكن هناك حالات لم يكن من الممكن فيها تشديد الأكوام اللولبية. لقد نجح الأمر دائمًا، لكن الأجسام الغريبة التي ظهرت على طول الطريق ما زالت تُجري تعديلاتها الخاصة على حقل الأكوام - فقد خرجت بعض الأكوام عن الخط. لا أحد في مأمن من هذا ويجب أن نكون مستعدين له دائمًا. هناك عامل غير معروف في أي عمل. بالنسبة للأكوام اللولبية، فإن هذه العوامل هي الحجارة وجذور الأشجار وغيرها من الأشياء غير المحددة الموجودة تحت الأرض. المنقذ الوحيد للكومة المعطلة هو الغطاء، حيث تعوض منصتها الابتعاد عن مركز الخط وستسمح، على الأقل جزئيًا، بالتقاط الإطار للهيكل المستقبلي. هناك طريقتان لتحديد مدى نجاح الشد: معرفة التربة واختبار الحفر (أو الشد). تقتصر معرفة التربة بشكل أساسي على وجود الحجارة فيها - إذا كان هناك الكثير منها، فمن المرجح أن الأمر لن ينجح. إذا كانت موجودة وظهرت بشكل دوري ولكن ليس في رواسب مستمرة، فيمكنك المحاولة وعلى الأرجح سيكون الشد ناجحًا. بشكل عام، جميع أنواع التربة، باستثناء الصخرية، مناسبة للأكوام اللولبية. الطريقة الثانية هي الحفر أو الشد. في رأينا، يعد الحفر أكثر فعالية بكثير من اللولب لأنه عند الحفر نرى التربة ونفحصها، يمكننا عمل علامات وإعداد ثقوب بقطر أصغر، حتى نتمكن بعد ذلك من إحضار أكوام لولبية وربطها بسرعة في العلامات الموجودة. والشد هو مجرد دس الكومة في أماكن مختلفة بشكل عشوائي... لن ينجح. هذه الطريقة غير مربحة وغير فعالة. لم نفعل هذا قط ولن نفعل هذا. فقط الحفر أو التحليل البسيط للتربة سيساعد في تحديد إمكانية ربط الأكوام بنسبة 90٪. إذن، لقد قررت أن الأكوام اللولبية الموجودة على موقعك سيتم تثبيتها بالبراغي، وننتقل إلى اختيار الأكوام نفسها...
- حدد قطر وطول الكومة.
اليوم، يتراوح قطر الأكوام اللولبية من مختلف الشركات المصنعة من 47 إلى 108 ملم، ومن الممكن وجود أكوام ذات قطر أكبر، ولكن هذا أمر خاص. تستخدم الأكوام ذات القطر الصغير، من 47 إلى 76 ملم، بشكل رئيسي في بناء الأسوار أو التحصينات. يمكن استخدام الركيزة "89" ملم في بناء المنازل الإطارية أو الهياكل الخفيفة، لكننا لن نأخذ في الاعتبار كل هذه الركائز، لأن يأتون دائمًا كمساعدين. دعونا نركز اهتمامنا على الكومة اللولبية مقاس 108 مم. يمكن لمثل هذه الكومة أن تتحمل حمولة تصل إلى 3500 كجم! هذا يعني أنه على مثل هذا الأساس يمكنك بناء جميع أنواع المنازل باستثناء المنازل الحجرية وليس لديك أدنى شك في قوتها - فالمؤسسة ستخدم بأمانة لسنوات عديدة. تحتاج فقط إلى حساب الكمية بشكل صحيح. ليس من الصعب القيام بذلك. من الضروري الحساب بحيث تكون قدرة تحمل الأساس أكبر بنسبة 30٪ من وزن الهيكل، مع مراعاة الأحمال الإضافية، أي. كان هناك هامش من الأمان. يمكن أيضًا أخذ طول الكومة باحتياطي ، لأنه من الأسهل قطعها بدلاً من لحام أنبوب إضافي في الكومة ، ولكن لا يزال يعتمد على حقيقة أن الكومة تصل إلى عمق تجميد يبلغ 1.5 على الأقل م، أو الأفضل من ذلك، يخترق نصف متر من الطين. الأكوام الأكثر شيوعًا هي 2-2.5 م، وبعد حساب كل شيء بشكل صحيح، يمكنك طلب أكوام لولبية من المصنع ونقلها إلى موقعك.
- أداة الشد.
تلعب الأداة دورًا مهمًا للغاية في عملية ربط الأكوام اللولبية. يمكن للمرء أن يقول المهيمنة، لأنه نتيجة الشد تعتمد بشكل مباشر على ذلك. أود أن أدرج مجموعة بسيطة من الأدوات، بدون "أجهزة خاصة"، والتي يمكن تجميعها بسهولة في متاجر الأجهزة. لذلك، دعونا نبدأ...
1) المجرفة - مفيدة لتسوية السطح حيث سيتم ثمل الكومة.
- مستوى 30 سم، على مغناطيس - يتم تثبيته مباشرة على الكومة أثناء الشد للتحكم في المستوى الرأسي للكومة.
- من الضروري وجود مستوى هيدروليكي لا يقل عن 15 مترًا لضبط المستوى الأفقي للأكوام.
- من الضروري أخذ شريط قياس لا يقل عن 20 مترًا لأخذ القياسات.
- هناك حاجة إلى تسعة قضبان من التعزيز A12، طول كل منها 1 متر، لتحديد حقل الوبر، ويتم لف الخيوط حول محيطها بالكامل. كبديل للتعزيز، يمكنك أيضًا استخدام الأوتاد العادية، ولكن بعد ذلك يجب أن تكون متساوية قدر الإمكان.
- يتم تمرير الخردة المعدنية عبر الكومة ثم يتم وضع رافعات الأنابيب عليها على كلا الجانبين.
- أنبوبان "50" طول كل منهما 2.5 متر - يتم وضعهما على الخردة من كلا الجانبين ويعملان كرافعات للربط في الكومة.
- تعتبر المطرقة أو المطرقة الثقيلة الصغيرة مفيدة لدق حديد التسليح أو الأوتاد في الأرض.
- مثقاب الحديقة - يجب أن يكون المثقاب أصغر من قطر الأكوام التي ستثبتها. يتمثل دورها في عملية الشد في حفر ثقوب توجيهية أو فحص التربة أسفل حقل الخوازيق. يجب أن يكون عمق الحفرة أقصر من حيث الحجم حتى تتمكن الكومة اللولبية من السير بشكل مستقل في مسار معين وتصبح مضغوطة في الأرض.
- خيوط بطول إجمالي 180 مترًا - تعمل على وضع العلامات، بالإضافة إلى إشارات للمراقبة البصرية لإزاحة الكومة اللولبية. وإذا بقي فلن يكون زائدا عن الحاجة أبدا.
- عجلات المطحنة والقطع - لقطع الأكوام اللولبية بمستوى واحد في كل مرة.
- امتداد
- علامة خاصة أو قلم رصاص للبناء - أحد شيئين. ستكون مفيدة لوضع العلامات
14) ورقة من الورق المقوى الرفيع - ضرورية "لتحديد" دائرة متساوية
كومة المسمار عندما تصل العملية إلى التسوية عند مستوى واحد. عند هذه العلامة
وقطع الكومة. لجعل الخط متساويًا، تحتاج إلى لف الكومة بورقة
الورق المقوى وقم بمحاذاة الأطراف عند العلامة، ثم ارسم خطًا مستقيمًا
دائرة.
- سكين "سياحي" - مفيد في قطع الخيوط وما إلى ذلك.
- القفازات - حتى لا تضطر إلى العمل بأيدي عارية.
- ما لا يقل عن اثنين من المساعدين للشد ليست نقطة غير مهمة. الخيار المثالي هو أن يقوم اثنان من القائمين على التركيب وشخص واحد بالنظر من الجانب إلى المستوى الرأسي للكومة اللولبية وعلى خط الصف وما إلى ذلك.
أنت أيضا بحاجة إلى الكهرباء، وإذا لم يكن لديك، ثم مولد. ومن النادر أن تكون هناك حالات لا يتم فيها تقليم الأكوام.
4. ضع علامات.
يجب أن يتم حساب العلامات بعناية فائقة، حتى المليمتر. وهي مصنوعة من عنصرين - التعزيز والخيوط. في معظم الحالات، يكون الأساس على شكل مربع أو مستطيل. إذا كان لديك نفس الشيء، فنحن بحاجة أولاً إلى ضبط المحيط الخارجي وربط الأكوام في الزوايا الأربع. ومنهم تم بناء الأساس بأكمله. نأخذ شريط قياس، ورسم، وثمانية أشرطة من التعزيز (اثنان لكل زاوية)،
خيوط ولنبدأ... أول شيء نحتاجه هو الاتصال بالموقع، أو ما يسمى "نقطة البداية". في حالتنا، أنت تعرف جيدًا أين يجب أن يكون الأساس، لذلك نحتاج إلى رسم الخط الأول من أي جانب من الأساس؛ يجب أن يكون غير قابل للاهتزاز ولا يمكن لمسه لأن هندسة الأساس بأكمله مبنية عليه. يمكنك تحريك جميع الجوانب الأخرى لضبط الحجم المطلوب. نقيس بحيث يكون هذا الجانب موازيًا للسياج والطريق وما إلى ذلك. ومد الخيوط عن طريق ربطها بقضيبين تقوية مدفوعين في الأرض. يجب أن يمتد الخط أكثر من الحجم المستقبلي للمؤسسة. بشكل عام، يتم عمل كل خط أساس مستقبلي وفقًا لأبعاده، ونتيجة لذلك، تصبح جميع زوايا التحديد متقاطعة. يعد ذلك ضروريًا حتى لا يتداخل التعزيز مع الشد، ويمكن للزوايا "المرنة" الناتجة بمساعدة الخيوط التحكم في شد الكومة. انتبه إلى الصور: 
بعد أن قمت بسحب الخيوط من أربعة جوانب وقمت بذلك بحيث تتقارب أبعاد جميع الجوانب عند تقاطعات الخيوط، وتكون أقطار المستطيل الخاص بك متساوية، يمكنك البدء في الحفر. انتباه!!! انه مهم!!! إذا قمت بإنشاء الأساس على طول "المراكز" أو على طول الحواف أو بطريقة أخرى، فأنت بحاجة إلى زيادة حجم الخيوط، لأن يجب أن تتناسب كل كومة مع زاوية العلامة الخاصة بك، وبالتالي، سيكون حجم "المركز" أصغر قليلاً من حجم "الدانتيل". سوف تفهم ما أريد قوله عندما تقرأ كل شيء حتى النهاية أو تطبقه عمليًا من خلال تجربتك الخاصة.
5. نقوم بحفر الثقوب. 
يتم حفر الثقوب باستخدام أي مثقاب - حديقة، أو محلية الصنع، أو مثقاب آلي، وما إلى ذلك، ولكن يجب أن يكون قطر الثقوب أصغر من الأكوام نفسها. كل هذا ضروري لتوجيه الكومة على طول المسار الذي نحتاجه، لمنحها اتجاه الحركة. يمكن أن يكون العمق موجودًا، ولكنه أقصر قليلاً من الكومة نفسها. إذا حاولت تشديد الكومة بدون "أدلة"، فسوف تزحف على طول الأرض إلى اليمين أو اليسار ومن غير المرجح أن تحصل على الحجم المطلوب. في بعض الحالات، بدون دليل، لا تدخل الكومة إلى الأرض على الإطلاق. جرب كلا الخيارين وانظر بنفسك. تحتاج إلى حفر ثقوب في وسط الزاوية بحيث يتم وضع الكومة بشكل واضح في الزاوية عند وضع الكومة، دون الابتعاد عن الخيوط أو الضغط عليها. في التطوير. كما هو موضح في الصورة أعلاه. بمجرد الانتهاء من حفر الزوايا الأربع الأولى، يمكنك البدء في الشد.
6. المسمار والمستوى: على طول الخطوط، أفقيا وعموديا.
نضع الكومة في الزاوية. نعلق عليه مستوى مغناطيسي ونمرر المخل من خلاله. في البداية، ليست هناك حاجة للرافعات لأن... في المرحلة الأولية، ليس هناك حاجة إلى الكثير من الجهد. 
نبدأ في الشد ونراقب إزاحة الكومة إلى الجانبين. طوال العملية برمتها، يجب أن تكون الكومة واضحة في الزاوية، فمن الصعب للغاية القيام بذلك، وسوف تتحرك إلى الجانب والابتعاد. سنخبرك بكيفية تسويتها في الخطوة 7. وفي هذه الأثناء، نحتاج إلى ربط أربع أكوام في أربع زوايا. مع زيادة مقاومة الكومة، نضع الرافعات. تحتاج إلى الالتواء بجهد متساوٍ من جميع المشاركين. ستؤدي القوة غير المتساوية على الرافعات إلى زيادة إزاحة الكومة، لذلك عليك المحاولة. يدور اثنان، أحدهما ينظر باستمرار إلى المستوى الرأسي على كلا الجانبين وإزاحة الكومة، ويصحح على الفور إذا لزم الأمر. إذا كانت التربة مقبولة، فيمكنك وضع أربعة أكوام على المستوى الهيدروليكي على الفور، مما سيسمح لك بالتحكم لاحقًا في جميع الخطوط ومحاذاة الأكوام المتبقية على هذا المستوى. بعد تثبيت الأكوام الأربعة الأولى، قم بإزالة العلامات ولف الخيوط حول الأكوام نفسها، لأننا ما زلنا بحاجة إلى خطوط لمحاذاة الأكوام المتبقية. إذا كانت الأكوام على ارتفاعات مختلفة، فيمكن تحديد المستوى من خلال الخيوط ثم توجيهه باستخدامه. انظر الى الصور...
يرجى ملاحظة أن جميع أكوام الزاوية مثبتة ومستوية، وهناك أيضًا خيوط ملفوفة حولها ومستوية أيضًا، ولكن أسفل الأكوام اللولبية بحوالي ستين سنتيمترًا لتسهيل المشي. نحتاج إلى خيوط من أجل تثبيت الأكوام بشكل أكبر حول المحيط. من السهل القيام بذلك. نحن نأخذ التعزيز ونضع علامات عرضية للخط التالي من أكوام المسمار. نقوم بحفر الثقوب ونضع الأكوام الجانبية في الزوايا الناتجة. نحن لا نلمس الأكوام الداخلية حاليًا، بل نقوم بتدوير الأكوام على طول المحيط الخارجي بالكامل، ثم جميع الأكوام الداخلية...
تنمو شبكة الويب ونربط خيوطًا في كل كومة متقابلة. بعد ذلك، توفر جميع التقاطعات الداخلية للخيوط تلقائيًا أماكن لربط الأكوام اللولبية الجديدة التي نحتاجها. كل ما تبقى هو الحفر والمسمار. أصبح المشي أكثر صعوبة ويجب أن تكون دائمًا على أهبة الاستعداد حتى لا تمزق أو تزعج المنارات على شكل خيوط. هذا، بالطبع، ليس مريحا للغاية، ولكن كل الإزعاج يتم تعويضه بالنتيجة - كل الأكوام تقف معًا في صف واحد بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها. تعمل هذه التقنية أيضًا على زيادة وقت العمل، ولكنها تتيح لك أيضًا التحكم في إزاحة الكومة، وهو ما لا يمكن القيام به عن طريق شدها "بغباء" في الأرض، بالاعتماد على "عينك الماسية". هذه الطريقة فقط هي التي يمكنها تحقيق الأبعاد الأكثر دقة والنتائج اللائقة. ومع ذلك، أجرؤ على تخييب ظنك - فلن ينجح الأمر أبدًا على أكمل وجه. ومع ذلك، تنشأ الفروق الدقيقة في الطريق إلى استكمال العمل. انظر إلى بعض لحظات التلاعب في الصور، وبعد ذلك سننتقل إلى تحليل وتصحيح أي فروق دقيقة تنشأ. 
7. هناك فروق دقيقة:
- ماذا تفعل إذا ذهبت الكومة إلى الجانب؟
الكومة نفسها لن تسير بشكل مستقيم أبدًا، بل تحتاج إلى التوجيه. بمجرد أن تبدأ في الالتواء، ستبدأ الكومة في التحرك بسبب جهازها اللولبي. إن تسوية الكومة ليست صعبة وهناك خدعة واحدة فقط: تحتاج إلى إمالة قمتها قدر الإمكان في اتجاه الإزاحة ولفها في هذا الوضع لفترة معينة، ثم تسويتها مرة أخرى ورؤية النتيجة. إذا كان في مكانه، استمر في ربطه بالتساوي، وإذا لم يكن هناك، فقم بإمالته مرة أخرى واستمر في ربطه بزاوية حتى يكون في مكانه. هذا هو نفس شد المسمار في الخشب. تجربة. يستخدمون أيضًا أجهزة خاصة لإصلاح الكومة بالقوة ومنعها من التحرك من المركز، لكننا نفكر في الشد البسيط. انظر كيف تبدو المحاذاة في الصورة... 
في هذه الصورة، دخلت الكومة إلى الزاوية وسحقت الخيوط. من أجل إعادته مرة أخرى،
قمنا بإمالتها في الاتجاه الذي تحولت إليه، وقمنا بلفها قليلاً، وقمنا بمحاذاةها ونظرنا إلى النتيجة - لقد وقفت في المكان الذي نحتاجه، بوضوح عند زاوية التقاطع
خيوط. بهذه الطريقة، يمكن التلاعب بحركة كومة المسمار بسهولة. عندما تتم محاذاة جميع المراكز، لا تزال قمم الأكوام غير متقاربة. إن تسوية الجزء العلوي من الأكوام أمر بسيط أيضًا: تحتاج إلى سحب الخيط فوق الجزء العلوي من الأكوام من طرف إلى الطرف الآخر من الكومة اللولبية على التوالي، وباستخدام القوة البدنية المعتادة لشخصين أو ثلاثة أشخاص، قم بأرجحتها و إحضاره إلى الخط. والنتيجة هي بالضبط: 
- ماذا تفعل إذا صادفت حجرًا أو أي شيء آخر؟
هناك العديد من الخيارات هنا ولا يمكن أن تكون هناك إحصائيات هنا، كل حالة فردية. ماذا يمكن ان يفعل؟ 1) حاول تمرير هذا المكان بالكومة اللولبية نفسها باستخدام قوة جيدة على الروافع. مع صوت طحن. في بعض الأحيان يساعد. يحدث أنه حتى الشفرات تنحني، ولكن لا يزال الأمر يستحق تجربة هذا الخيار أولاً. 2) قم بفك الكومة للخلف وحاول إزالة العائق من الحفرة. إذا كانت العقبة كبيرة، فلن يكون من الممكن سحبها. ماذا بعد؟ 3) بعد ذلك، إذا لم تكن الكومة زاويّة وتتغلغل بشكل أو بآخر في الأرض، حسنًا، دعنا نقول مترًا... يمكنك تركها في مكانها. أفهم أنها لم تصل إلى عمق التجمد... لكن تخيل لو قمت بربط واحد وعشرين كومة ووقفت على الأخيرة، الثانية والعشرين؟)) يبقى الخيار الأخير... 4) حرك الأساس. يمكن القيام بذلك بأمان إذا واجهت عقبات مماثلة في المرحلة الأولى، عندما تقوم بتشديد أكوام الزاوية. إذا كانت الزوايا مناسبة بشكل جيد، فيمكنك إجبارها على الباقي. هذا هو السبب في أن أكوام الزاوية تدور أولاً.
- ماذا تفعل إذا أصبحت الكومة ضحلة ولم تصل إلى أبعد من ذلك؟
قد يحدث هذا إذا كانت هناك طبقة من الطين الصلب بالقرب من السطح. يمكنك محاولة الحفر أكثر، ولكن كما تظهر الممارسة، لا يتم حفر الطبقات الصلبة عمليا، خاصة إذا كان هناك بلاطة من الأنقاض هناك. أو تحتاج إلى معدات خاصة، ولكنها مكلفة. هناك طريقة واحدة فقط للخروج. إذا كانت الكومة تمتد أقل من متر، فإنك تخاطر بأن الهيكل قد ينزلق ببساطة على جانبه. إذا كان أكثر أو مترًا، فيمكنك قطع الأكوام إلى أدنى مستوى ممكن، ثم سيقف المنزل، ولكن مرة أخرى، توجد الأكوام اللولبية فوق عمق التجميد. هذا ليس إجراميًا، ولكنه يشير إلى أنه يجب وضع أساس مختلف هنا...
8. بالإضافة إلى ذلك:
- صب الخرسانة. ينبغي لي أو ينبغي أن لا؟
لا يمكن القيام بذلك لأن الأكوام اللولبية قادرة تمامًا على دعم أي هيكل خشبي دون صب الخرسانة، لكنها لن تتحمل أي هيكل حجري حتى مع صب الخرسانة تحت أي ظرف من الظروف. لذلك، في رأينا، هذه مجرد تكاليف غير ضرورية. على الرغم من أنها ليست كبيرة.
- ظفيرة. ما هو أفضل شيء تفعله؟ أو لا تفعل ذلك على الإطلاق؟
إنها مصنوعة من مواد مختلفة وبطرق مختلفة: بالخشب، أو لوح متعدد الطبقات، أو لحام زاوية، أو لحام قناة، أو حتى توصيلها بعارضة على شكل حرف T... هل من الضروري القيام بذلك؟ عند الحديث عن حقيقة أن الأكوام اللولبية يمكنها دعم المباني الخشبية فقط، فإننا نعلم أن كل مبنى من هذه المباني لديه دائمًا حزام خاص به أو تاج أول، والذي يمكن تركيبه مباشرة على مساند الرأس (بعد كل شيء، هناك ثقوب في مساند الرأس لسبب ما) ) لذا فكر جيدًا قبل القيام بالربط، لأنه بالمقارنة مع صب الخرسانة، فإن هذه ليست متعة رخيصة. خذ على الأقل تكلفة قناة واحدة أو الأخشاب 150x150؟
خاتمة.
في الختام، يمكننا القول أن الأكوام اللولبية اليوم هي تقنية مجربة. لقد مرت بالفعل بطريقتها الخاصة في التطوير والتشكيل، ولا يمكن تسميتها جديدة على الإطلاق، لأنها تقنية عسكرية قديمة بدأ استخدامها منذ وقت ليس ببعيد في البناء الصناعي، ثم في البناء المدني. بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا فائدة اقتصادية هائلة - فتكلفة مثل هذا الأساس أقل بمقدار 2-2.5 مرة من نفس الشريط أو البلاطة المتجانسة. والتطبيق العملي هو ترتيب أعلى! حسنًا، لقول الحقيقة، إذا كنت ستقرر يومًا ما تثبيت مثل هذه المؤسسة بنفسك وما زلت تقرر ذلك، فيمكننا أن نخبرك أن هذا يتطلب خبرة جادة من متخصص عمل كثيرًا على مثل هذه المؤسسات. لذلك من الأفضل أن نعهد بهذا الأمر إلى محترفين حقيقيين!
|