Quvurlarni ishlatish uchun xavfsizlik talablari, quvurlardagi avariyalarning sabablari va ularni ishlatishda xavfsizlik choralari. Bug 'va issiq suv quvurlari uchun chiptalar Isitish tarmoqlari uchun quvurlar
RD 34.39.503-89
STANDART KO'RSATMALAR
ISILIK ELEKTR stansiyalar QUVUR QUVVATLARINI FOYDALANISH TO'G'RISIDA
01.01.90 dan boshlab amal qiladi
01.01.95 gacha*
_______________________
*Qarang: Eslatmalar yorlig‘i.
"Soyuztechenergo" ishlab chiqarish birlashmasining "Sibtehenergo" korxonasi tomonidan elektr stantsiyalari va tarmoqlarini tashkil etish, texnologiyalarni takomillashtirish va ulardan foydalanish uchun ishlab chiqilgan.
IJROCHILAR A.E.Kovaleva, F.G.Leyer
Energetika va elektrlashtirish bosh ilmiy-texnika boshqarmasi tomonidan 1989-yil 12-aprelda TASDIQLANGAN.
Boshliq o'rinbosari A.P. Bersenev
Energetika va elektrlashtirish bosh ishlab chiqarish boshqarmasi bilan 09.09.88 yilda KESILGAN.
Bosh muhandis G.G. Yakovlev
BIRINCHI MARTA TAQDIM ETILGAN
Ushbu standart yo'riqnoma tayyorgarlik va ishga tushirish ishlariga, quvurlarning texnik holatini kuzatishga, quvurlarni ta'mirlashga olib chiqish va ta'mirlashni tashkil etishga, favqulodda vaziyatlarda ishlaydigan xodimlarning harakatlariga, issiqlik moslamalarini o'rnatish va ta'mirlashdan qabul qilish davrida operativ nazoratga qo'yiladigan talablarni belgilaydi. elektr stantsiyalari quvurlari.
Standart ko'rsatmalar ish bosimi 0,07 MPa (0,7 kgf / sm) dan yuqori bo'lgan bug'ni yoki 115 ° C dan yuqori haroratli suvni tashuvchi quvurlarga nisbatan qo'llaniladi.
Namunaviy ko'rsatmalar issiqlik elektr stantsiyalarining ekspluatatsion xodimlari va quvurlarni o'rnatish, ishga tushirish, qabul qilish va ulardan foydalanish monitoringini nazorat qiluvchi ishchilar, shuningdek, tadqiqot, loyihalash, muhandislik, qurilish, ta'mirlash va ishga tushirish tashkilotlari xodimlari uchun majburiydir. issiqlik elektr stansiyalari.elektr stansiyalari.
1. UMUMIY QOIDALAR
1. UMUMIY QOIDALAR
1.1. Quvurni boshqaruvchi korxona ma'muriyati quvurlarni o'rnatish va ta'mirlashdan qabul qilishni tashkil etish va quvurlarga texnik xizmat ko'rsatishni nazorat qilish orqali yaxshi holat va foydalanish xavfsizligini ta'minlashi shart.
1.2. Qozon-turbinali sexning boshlig'i xodimlar orasidan quvurlarni ishlatish uchun mas'ul shaxslar ro'yxatini belgilashi kerak.
1.3. Quvurlarni ishlatishda qozon-turbin sexi xodimlari quyidagilarni bajarishlari kerak:
issiqlik harakatlarini nazorat qilish "Issiqlik elektr stantsiyalarining bug 'quvurlari harakatlarini kuzatish bo'yicha yo'riqnoma: RD 34.39.301-87";
quvurlarning holatini kuzatish (6-bo'limga qarang);
ishga tushirish va o'chirish paytida quvur liniyasi metallining harorat sharoitlarini kuzatish (3, 4-bo'limlarga qarang; uskunani ishga tushirish bo'yicha mahalliy ko'rsatmalar);
o'rnatish vaqtida ishlarni nazorat qilish (1-ilova) va quvurlarni ta'mirlash.
1.4. Quvurlar 7-bo'lim va OST 34-38-567-82 * "Ta'mirlash uchun topshirish va ta'mirlashdan ozod qilish tartibi" ga muvofiq ta'mirlash uchun topshiriladi.
________________
havola
1.5. Normativ-texnik hujjatlar (NTD) talablariga muvofiq quvurlarni ekspluatatsiya qilish uchun mas'ul bo'lgan shaxs metall laboratoriya tomonidan amalga oshiriladigan metallni tekshirish vaqtini va hajmini nazorat qiladi.
1.6. Ushbu standart yo'riqnomaga asosan har bir issiqlik elektr stantsiyasida ma'lum bir elektr stantsiyasida quvurlarning o'ziga xos ish sharoitlarini hisobga olgan holda mahalliy ko'rsatmalar ishlab chiqilishi kerak. Qozon-turbinalar sexi va metall laboratoriyasining rahbarlari ushbu yo'riqnomani bilish majburiy bo'lgan shaxslar ro'yxatini belgilashlari kerak.
1.7. Har bir korxonada (uchastkada, ustaxonada) quvurlar va armaturalarni ta'mirlash joylari bo'lishi kerak va ular uchun ruxsat etilgan yuklar belgilarda ko'rsatilishi kerak. Xizmat ko'rsatish joylari, shuningdek, issiqlik almashinuvi ko'rsatkichlari o'rnatiladigan va asboblar o'rnatilgan joylarda joylashgan bo'lishi kerak.
2. XAVFSIZLIK CHORALARI
2.1. O'rnatish ishlarini bajarishda "Issiqlik elektr stantsiyalarida bug 'va suv quvurlarini o'rnatish bo'yicha yo'riqnoma" da (M.: Informenergo, 1976) belgilangan xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak. Ta'mirlash va sozlash ishlarini bajarishda, shuningdek, foydalanish paytida quvurlarning texnik holatini kuzatishda "Elektr stantsiyalari va issiqlik tarmoqlarining issiqlik mexanik uskunalarini ishlatishda xavfsizlik qoidalari" ga amal qilish kerak (M.: Energoatomizdat). , 1985).
Qo'shimcha xavfsizlik talablari quyida keltirilgan.
2.2. O'rnatish balandligini kalibrlash yoki o'rnatishda xodimlar tegishli himoya choralarini ko'rishlari kerak (engil himoya qoplamalaridan foydalaning). Buloqlarni kalibrlashda yoki ularni bloklarga yig'ishda siz siqish paytida kamonlarning sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydigan qurilmadan foydalanishingiz kerak.
2.3. Bog'larni kesish davrida ushbu quvur liniyasidagi barcha boshqa ishlarni to'xtatish kerak. Qo'shni uskunalarda ishlaydiganlar quvur liniyasini silkitib qo'yish va bog'lanishlarni kesish paytida quvur liniyasi ustida turmaslik, uning ostida turmaslik yoki tegmaslik ehtimoli haqida ogohlantirishi kerak.
2.4. Bog'larni kesish loyihaga muvofiq o'rnatish va payvandlash ishlari to'liq yakunlangan quvur liniyasiga texnik xizmat ko'rsatish joylaridan yoki maxsus qurilgan iskaladan amalga oshirilishi kerak. Iskala quvur liniyasini o'rnatish yoki ta'mirlash bo'yicha mutaxassis tomonidan iskala va iskalalarni qabul qilish va tekshirish jurnalida yozuv bilan qabul qilinishi kerak. Quvur liniyasiga ulangan iskala, narvon yoki iskala rishtalarini kesish taqiqlanadi. Bog'larni kesish beshiklardan, qo'shni quvurlardan yoki xavfsizlik kamarlaridan foydalangan holda jihozlardan amalga oshirilishi mumkin. Bog'lari uzilgan trubka ustida turish va bu ilmoqlarning qismlariga karabin bilan xavfsizlik kamarini ulashga yo'l qo'yilmaydi. Bog'larni kesgan kishi kesish joyidan qo'l uzunligida yon tomonda bo'lishi kerak. Kesilgan rishtalar tushishi mumkin bo'lgan joylar himoyalangan bo'lishi kerak.
2.5. Payvandlangan o'rnatish bog'ichlarini bahor bloklaridan kesishda quvur liniyasiga dinamik ta'sirni kamaytirish uchun o'rnatishning tortilishi sovuq holat uchun mahkamlashdan 20% dan ko'proq farq qiladi, soddalashtirilgan tishli bog'ichlar, tushirish moslamalari yoki ko'tarish mexanizmlaridan foydalanish kerak.
2.6. Bahor bloklarini, qo'llab-quvvatlash va osma bloklarni yig'ishdan yoki buloqlarning balandligini sozlashdan oldin, siz novdalar va yong'oqlarning iplarini tekshirishingiz kerak. Agar zang bo'lsa, uni kerosin bilan yuving va saqlovchi qoplamani tiklang.
2.7. Qo'llab-quvvatlash bloklaridagi kamonlarning balandligini sozlashda cheklovchi qavslardan foydalanish kerak.
2.8. Ruxsat etilgan yuki 2 tonnadan ortiq bo'lgan qo'llab-quvvatlash kamonlarining balandligini va ruxsat etilgan yuki 3 tonnadan ortiq bo'lgan shpalli buloq bloklarini sozlashda ko'taruvchi yoki boshqa ko'tarish mexanizmidan foydalanish kerak.
2.9. Buloqlarni asosiy gayka bilan mahkamlash yoki bo'shatish kerak; Ipni kesishda sinishdan himoya qilish uchun novda uchiga qulflangan gaykani burama qilish kerak.
2.11. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni mahkamlash va ularni o'rnatish uchun joylarni belgilash, shuningdek quvurlarni o'rnatish iskala, iskala yoki iskala talablariga muvofiq tayyorlangan minoralardan amalga oshirilishi kerak.
2.12. Quvurlar uchun devorlar va shiftlardagi teshiklarni ochish yoki tayanchlar va ilgichlarni ulashda siz himoya ko'zoynagi kiyishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, ish joyi himoya ekranlar bilan o'ralgan. Teshik teshilgan joylarga ruxsatsiz shaxslarning kirishiga yo'l qo'ymaslik kerak.
2.13. Ta'mirlangan maydonni ajratib turuvchi vilkalarni o'rnatish va olib tashlash, shuningdek, nuqsonlarni bartaraf etish bo'yicha barcha ishlar drenaji atmosferaga ochiq bo'lgan ruxsatnomaga muvofiq ajratilgan va bo'shatilgan quvur liniyasida amalga oshirilishi kerak. Ish buyurtmalarini yopayotganda, ish joyidagi vaqtinchalik tayanchlar va ilmoqlar olib tashlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, mahkamlash bog'ichlari bahor bloklaridan olib tashlangan va teshiklar begona narsalardan tozalangan.
2.14. Ishlayotgan bug 'trubkasida qisqa vaqt turishni talab qiladigan ishlarni bajarishda sug'urta talab qilinadi - mahkamlangan tuzilmalarga xavfsizlik kamarini ulash, chunki klapanlar ishga tushirilganda bug 'trubasiga zarba berish mumkin.
2.15. Mahalliy ko'rsatmalarda "Issiqlik elektr stantsiyalarida avariyalarning oldini olish va ularni bartaraf etish bo'yicha standart yo'riqnomalar: TI 34-66-061-87*" (M.: SPO Soyuztehenergo, 1987) ga muvofiq favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish choralari ko'rsatilishi kerak.
________________
* Hujjat taqdim etilmaydi. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun havolaga o'ting. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
3. QUVUR QUVURLARNI ISHLATISHGA TAYYORLASH
3.1. Sinov sinovlari va kompleks sinovlarni o'tkazishda tayyorgarlik va kuzatish xususiyatlari 1-ilovada keltirilgan. Ushbu bo'limda ekspluatatsiya paytida ishga tushirishga tayyorgarlik masalalari ko'rib chiqiladi.
3.2. Har bir ishga tushirish boshlanishidan oldin, ta'mirlash jurnalida (yoki nuqsonlar jurnalida) qayd etilgan quvurlarning ishlashiga oid barcha nuqsonlar va sharhlar yo'q qilinishi kerak, quvurlarni ta'mirlash yoki gidravlik sinovdan o'tkazish bilan bog'liq barcha ishlar, texnik holatini tekshirish bo'yicha ishlar. holati (qayta ko'rib chiqish) va asosiy va drenaj armatura ta'mirlash tugallangan bo'lishi kerak xavfsizlik klapanlari, ishga tushirish va bo'shatish qurilmalari uchun klapanlar, magistral quvurlarga ulangan yordamchi quvurlarni ta'mirlash (drenajlar, shamollatish, asboblar liniyalari, namunalar). Ish uchun ruxsatnomalar yopiq bo'lishi kerak.
3.3. Kapital va o'rta ta'mirlardan yoki 10 kundan ortiq davom etadigan zaxiradan so'ng, shuningdek, quvur liniyasi qismlarini kesish va qayta payvandlash, armaturalarni almashtirish, tayanchlar va ilmoqlarni sozlash va issiqlik izolatsiyasini almashtirish bilan bog'liq ta'mirlardan so'ng, uskunani ishga tushirishdan oldin; quyidagilar tekshirilishi kerak: issiqlik izolyatsiyasi, harakatlarning ko'rsatkichlari, sobit va toymasin tayanchlar, kamonli suspenziyalar, quvur liniyalari va qo'llab-quvvatlash va osma tizim elementlarining mumkin bo'lgan chimchilash joylari, drenajlar, shamollatish teshiklari, asboblarning ulash (impuls) liniyalari, armatura. Ishni boshlashdan oldin barcha aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish kerak.
3.4. Ishga tushirishdan oldin o'chirish, nazorat qilish va xavfsizlik klapanlari mahalliy ko'rsatmalarga muvofiq tekshirilishi kerak.
4. QUVUR QUVVATLARNI ISHLATISHGA BERING. ISITISH tezligi (SOVUVCHI TEZ.). STOP
4.1. Har bir quvur liniyasi uchun, yoqish yoki o'chirishda, uchastkaning perimetri bo'ylab harorat farqi 50 ° C dan oshmasligi kerak va isitish (sovutish) tezligi jadvalda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.
|
Ism |
Harorat oralig'i, ° C |
Tezlik, °C/min |
|
|
isinish |
sovutish |
||
|
O'rta bosimli bug 'liniyalari (5 MPa gacha) |
|||
|
500 dan ortiq |
|||
|
Yuqori bosimli bug 'liniyalari (5 dan 22 MPa dan ortiq) |
|||
|
500 dan ortiq |
|||
|
Superkritik bosimli bug 'quvurlari (22 MPa dan ortiq) |
|||
|
500 dan ortiq |
|||
|
22 MPa dan yuqori bosimli yangi bug'ning bug' yig'ish kameralari, gaz tozalash inshootining korpuslari va klapanlari |
|||
|
500 dan ortiq |
|||
Harorat farqi va isitish (sovutish) tezligini oshirishga "Qozonlarning asosiy qismlari va energiya bloklarining bug 'trubalarining ruxsat etilgan harorat farqlari va isitish tezligini hisoblash bo'yicha yo'riqnoma" ga muvofiq hisob-kitoblar asosida mahalliy ko'rsatmalarga ruxsat berilishi mumkin: MU 34 -70-030-81" (M .: SPO Soyuztehenergo, 1983).
4.2. Qozonni ishga tushirish pallasiga kiritilgan bug 'quvurlari uchastkalarini isitish ishga tushirish texnologiyasi talablari va super isitgichning chiqish kameralarining ruxsat etilgan isitish tezligi bilan belgilanadi.
Monitoring standart yozish moslamalari yordamida amalga oshirilishi kerak.
4.3. Valflar bilan ajratilgan quvur liniyalarining alohida qismlarini isitish standart termojuftlar tomonidan boshqariladi.
4.4. Yordamchi quvurlarni (ekstraktsiyalar, yordamchi quvurlar va boshqalar) isitish tezligi standart ro'yxatga olish moslamalari tomonidan kuzatilishi kerak.
SSSR Davlat kon-texnik nazorati vakolatiga kirmaydigan va haroratni nazorat qiluvchi qurilmalarga ega bo'lmagan yordamchi quvurlarni (drenaj, tozalash, tushirish) isitish drenaj armaturalarini ochish darajasi bilan tartibga solinishi kerak. Valfning ochilish tezligi mahalliy ko'rsatmalarda ko'rsatilishi kerak (uskunaning ishga tushirish davriga qarab).
4.5. Bug 'liniyalarini isitishdan oldin, siz drenaj liniyasi bo'ylab to'liq bo'sh bo'lishini ta'minlashingiz kerak (huni ustidagi suv oqimi bo'lmasligi kerak). Bug 'chizig'ini qizdirishda siz avval drenajlarni ochishingiz kerak, keyin asta-sekin va ehtiyotkorlik bilan aylanma yo'llarni (bug 'klapanlari) va ularni gazlangan bug' bilan isitishingiz kerak.
4.6. Shlangi zarbalar yuzaga kelsa, isitishni to'xtatish va bu zarbalarni keltirib chiqargan sabablarni bartaraf etish choralarini ko'rish kerak.
4.7. Metall harorati quvur liniyasi uzunligi bo'ylab tenglashtirilgandan so'ng va iste'molchi (turbina, dispenser va boshqalar) ulangandan so'ng, tushirish drenajlarini yopish kerak.
4.8. Quvurni suv bilan to'ldirish va ishga tushirishda marshrutning yuqori nuqtalarida hosil bo'lgan "havo yostig'i" dan havoni ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak.
4.9. Bug 'quvurini isitish jarayonida tayanchlar va ilmoqlarning xizmat ko'rsatish qobiliyati, harakat ko'rsatkichlari va harakatlarning metallning haqiqiy haroratiga muvofiqligini tekshirish kerak.
4.10. O'chirishda, jadvalda ko'rsatilgan ruxsat etilgan sovutish tezligidan oshmasligi kerak. Elektr jihozlarini o'chirishda, in'ektsiya moslamalaridan suvning issiq bug 'liniyalariga tushishini istisno qilish kerak. To'yinganlik nuqtasiga mos keladigan parametrlarga erishilganda, barcha drenajlar to'liq ochiq bo'lishi kerak.
4.11. Sovutgandan so'ng, quvur liniyasini, uning mahkamlash tizimini, harorat harakati ko'rsatkichlarini tashqi tekshiruvdan o'tkazish va aniqlangan nuqsonlarni ta'mirlash jurnaliga (nuqsonlar jurnali) yozish kerak.
5. Uskunalar VA QUVUR QUVVATLARNI AVVAQTDA TO'XTIRISH
5.1. Bug'-suv yo'li quvurlari, sarlavhalar, yangi bug 'liniyalari, qayta isitish va ekstraktsiya bug'lari, magistral kondensat va ozuqa suv quvurlari, ularning bug'-suv armaturalari, teelar, payvandlangan va gardishli ulanishlar, quvvat bloki (qozon, turbina) yorilib ketganda. ) uzilib, darhol to'xtatilishi kerak.
5.2. Agar yangi bug ', qayta isitish va ekstraksiya bug 'liniyalarida, ozuqa suv quvurlarida, ularning bug'-suv armaturalarida, teelarda, payvandlangan va flanesli ulanishlarida yoriqlar, bo'rtiqlar yoki oqmalar aniqlansa, bu haqda ustaxona smena boshlig'iga darhol xabar berish kerak. Shift boshlig'i xavfli hududni zudlik bilan aniqlashi, undagi barcha ishlarni to'xtatishi, undan xodimlarni olib tashlashi, ushbu hududni to'sib qo'yishi, "Buzg'unchilik taqiqlanadi", "Diqqat! Xavfli hudud" xavfsizlik belgilarini osib qo'yishi va zudlik bilan o'chirish choralarini ko'rishi shart. masofaviy drayvlar yordamida favqulodda vaziyat zonasi. Agar o'chirish paytida avariya uchastkasini zahiraga qo'yishning iloji bo'lmasa, avariya bo'limi bilan bog'liq mos keladigan uskunani to'xtatish kerak. O'chirish vaqti elektr stantsiyasining bosh muhandisi tomonidan energiya tizimining navbatchi muhandisiga xabarnoma bilan belgilanadi.
5.3. Agar yo'q qilingan tayanchlar va ilmoqlar aniqlansa, quvur liniyasi uzilishi va mahkamlashni tiklash kerak. O'chirish muddati energiya tizimining navbatchi muhandisi bilan kelishilgan holda elektr stantsiyasining bosh muhandisi tomonidan belgilanadi.
5.4. Quvurning shikastlanishini yoki uning mahkamlanishini aniqlashda shikastlanish sabablarini to'liq tahlil qilish va ishonchlilikni oshirish bo'yicha samarali choralarni ishlab chiqish kerak (8.6-bandga qarang).
5.5. Agar armatura, gardish ulanishlari yoki quvurlarning izolyatsion qoplamasi ostidan oqish yoki bug 'aniqlansa, bu haqda darhol smena boshlig'iga xabar berish kerak. Shift boshlig'i vaziyatni baholashi va agar sizish yoki bug 'ishlayotgan xodimlar yoki jihozlar uchun xavf tug'dirsa (masalan, izolyatsiya ostidagi bug') 5.2-bandda ko'rsatilgan choralarni ko'rishi shart. Xodimlar yoki jihozlar uchun xavf tug'dirmaydigan oqish yoki bug'lar (masalan, o'rash bug'lari) har smenada tekshirilishi kerak.
6. FOYDALANISH SHARTLARIDAGI QUVUR QUVVATLARNING TEXNIK XOLATINI KUSHASHLAR.
6.1. Quvurlarning ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxs, har bir ishga tushirilgandan va to'xtatilgandan so'ng, bug 'quvurlari metallining haroratini vaqtinchalik rejimlarda qayd qiluvchi qurilmalarning diagramma lentalarini tahlil qilishi shart.
6.2. Isitish, sovutish, ruxsat etilgan harorat farqi ruxsat etilgan me'yorlaridan oshib ketgan barcha hollarda, shuningdek, quvur liniyasi metallining harorati nominaldan oshib ketgan hollarda, sabablarni aniqlash va ushbu buzilishlarning oldini olish uchun barcha choralarni ko'rish kerak.
6.3. Ish paytida liniyachi smenada bir marta quvurlarni tekshirishi kerak. Tekshiruv paytida siz mahkamlash tizimining holatiga, izolyatsiyaga, siljish ko'rsatkichlariga, tebranishning kuchayishiga, armaturada yoki tekshirilayotgan quvurning izolyatsiyasi ostidan oqish va bug'ning paydo bo'lishiga e'tibor berishingiz kerak. suv, gidroksidi yoki kislotalarning quvur liniyasiga kirishiga olib keladigan boshqa jihozlarning oqishi , moylar, mazut. Quvurlarning shikastlanishini aniqlashda siz 5-bo'limda ko'rsatilgan tavsiyalarga amal qilishingiz kerak.
6.4. Quvurlar yaqinida biron bir ishni bajarishda vaqtinchalik nurlar, stendlar, tayanchlar va boshqalarni yotqizish orqali quvurlarda chimchilashning oldini olish kerak.
6.5. Tayanchlar va suspenziyalar, buloqlar, siljish ko'rsatkichlarining shikastlanishi, marshrut bo'ylab izolyatsiyani buzish va boshqa nuqsonlarning paydo bo'lishi holatlari ta'mirlash jurnallarida qayd etilishi va zudlik bilan tuzatilishi kerak.
6.6. Ish sharoitlarini tekshirish, texnik ekspertiza, texnik nazoratni tashkil etish "Qozonlarni tekshirish ob'ektlarini tekshirish va texnik ko'rikdan o'tkazish bo'yicha uslubiy ko'rsatmalar" (M.: Metallurgiya, 1979), "Qo'riqxonalarni tekshirish qoidalari" talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. "Bug 'va issiq suv quvurlarini loyihalash va xavfsiz ishlatish" (M.: Nedra, 1973), shuningdek, "Ta'mirlash vaqtida bug' qozonlarini etkazib berish quvurlarini tekshirish bo'yicha standart ko'rsatmalar: TI 34-70-067-87" (M.: SPO) "Soyuztehenergo", 1987).
6.7. Uskunani o'chirishdan oldin quvurlarni tekshirishni rejalashtirishda tekshirish uchun iskala joylarini va tayanchlar va ilmoqlarning holatini tekshirish uchun izolyatsiyani olib tashlash kerak bo'lgan quvur liniyasi uchastkalarini belgilash va yozish kerak. ta'mirlash jurnallaridan barcha aniqlangan nuqsonlarni tushiring.
6.8. Ixtisoslashgan ishga tushirish tashkiloti, energetika bo'limlaridagi ixtisoslashtirilgan xizmat yoki elektr stantsiyasining xodimlari tomonidan quvurlarni operativ tekshirish:
amaldagi ijroning loyihaga muvofiqligi;
chimchilash yo'q;
mahkamlash tizimining holati va uning ishlashi;
drenaj sharoitlari;
issiqlik izolyatsiyasi holati;
yo'nalish ko'rsatkichlarining holati;
mahkamlash tizimini gidrosinov yoki yuvish paytida ortiqcha yuklardan himoya qilish.
6.9. O'rnatishdan keyin dastlabki tekshirish vaqtida yuqoridagi barcha ishlarni bajarish kerak. Keyingi tadqiqot ishlari:
Haqiqiy bajarilish loyihaga mos kelishini aniqlash uchun:
quvur liniyasi yoki mahkamlash tizimini qayta qurishdan keyin;
har qanday tekshirish yoki tadqiqot davomida loyihadan chetga chiqishlar aniqlanganda;
asosiy uskunani har bir kapital ta'mirlashdan oldin va keyin chimchilashning yo'qligini, mahkamlash tizimining holati va ish qobiliyatini, shuningdek issiqlik izolatsiyasini aniqlash;
quyidagi hollarda drenaj sharoitlarini aniqlash:
mashinalar korroziyasi belgilarini aniqlash;
suv bolg'asi va tebranishning ko'rinishi;
qo'shni (bir xil) quvurlar bilan solishtirganda zarbadan oldingi isitish tezligini sekinlashtirish;
payvandlangan bo'g'inlarni ultratovush tekshiruvi natijalariga ko'ra charchoq yoriqlarini aniqlash;
quvur liniyasi yoki mahkamlash tizimining shikastlanishi, uning o'qining burilishiga olib keladi;
sobit tayanchlar orasiga o'ralgan quvur liniyasi uzunligining 20% dan ko'prog'ini almashtirish;
quvur liniyasi payvandlangan bo'g'inlarining 20% dan ortiq qismini bir vaqtning o'zida qayta payvandlash;
bug 'liniyalarini suv bilan har bir to'ldirishdan oldin, gidrosinov yoki yuvishdan oldin, pasportdagi tegishli ko'rsatmalar bilan mahkamlash tizimining ortiqcha yuklardan himoyalanganligini tekshirish.
Quvurlar va mahkamlash tizimlarining ishlashidagi eng tipik kamchiliklar va ularni bartaraf etish usullari 2-5-ilovalarda keltirilgan.
6.10. Quvur liniyalarining loyihaga muvofiqligi marshrut elementlarini, tayanchlar orasidagi masofalarni, mustahkamlashni, shuningdek, qurilish ustunlari va shipiga sobit tayanchlarning mos yozuvlar o'lchamlarini o'lchash natijalari asosida aniqlanishi kerak.
6.11. Quvurlarning mumkin bo'lgan chimchilashi marshrutni tekshirish orqali aniqlanadi. Quvurlarning hisoblangan qiymatdan kam bo'lmagan qiymatga to'sqinliksiz harakatlanishini ta'minlash uchun quvurlar va yaqin atrofdagi uskunalar yoki qurilish inshootlari o'rtasida bo'shliqlar bo'lishi kerak.
6.12. Mahkamlagichlarga o'rnatilgan buloqlarning turi novda diametrini, tashqi diametrini va buloqlarning burilish sonini normalarda yoki sanoat standartlarida berilgan ma'lumotlar bilan solishtirish orqali aniqlanishi kerak. O'rnatilgan buloqlarning diapazoni, buloqlarning haqiqiy va hisoblangan reaktsiyalari mos kelmasa, tekshiriladi.
6.13. Bahorning haqiqiy balandligi bahorga ulashgan tagliklar tekisliklari orasidagi diametral qarama-qarshi ikkita nuqtada o'lchanishi kerak. O'lchov asbobining o'qi bahorning o'qiga parallel bo'lishi kerak.
6.14. Sovuq holatda, barcha quvurlar uchun bahor balandligi o'lchovlari oldin amalga oshiriladi:
keng qamrovli sinov;
kapital ta'mirlashdan har bir ishga tushirish;
ta'mirlashdan ishga tushirish, uning davomida:
sobit tayanchlar orasidagi quvur liniyasi uzunligining 20% dan ortig'i almashtirilgan yoki payvandlangan bo'g'inlarning 20% dan ko'prog'i ortiqcha payvandlanganda;
quvur liniyasi o'qining shikastlanishi tufayli deformatsiyalari bartaraf etildi;
mahkamlagichlarni ta'mirlash vaqtida quvur liniyasi o'qining 10 mm dan ortiq siljishi sodir bo'ldi.
Sovuq holatda buloqlarning balandligini o'lchashdan oldin, quvur liniyasi va uning mahkamlash tizimidagi barcha montaj (ta'mirlash) ishlarini boshlashdan oldin, izolyatsiyalash ishlarini bajarish, vaqtinchalik mahkamlashlarni olib tashlash va tekshirish paytida aniqlangan barcha kamchiliklarni bartaraf etish kerak. . Sovuq buloq balandligini o'lchashdan oldin bug 'liniyalari to'liq drenajlanishi va suv tashish liniyalari suv bilan to'ldirilishi kerak.
6.15. Quvurlarning ish holatida bahor balandligini o'lchash amalga oshiriladi:
keng qamrovli sinov paytida;
quvur liniyasini kapital ta'mirlash uchun chiqarishdan oldin;
quvur liniyasini ta'mirlashdan keyin sovuq holatdan ishga tushirgandan so'ng, uning davomida quvur liniyasi elementlari almashtirildi yoki buloqlarning balandligi sozlandi.
Ishlash holatida kamon balandligini o'lchash butun o'lchash vaqti davomida nominal parametrlarda amalga oshirilishi kerak. Bahorli mahkamlashning haqiqiy va hisoblangan reaktsiyalarining muvofiqligini baholash "Bug 'quvurlarining bahorgi mahkamlagichlarini o'rnatish va sozlash bo'yicha ko'rsatmalar" (Moskva: STSNTI ORGRES, 1974) ga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Sovuq holatda balandliklar o'lchovlari va siljish ko'rsatkichlari (yoki ish holatidagi buloqlarning balandligi) ko'rsatkichlari bo'lsa, ish holatida buloqlarning balandligini o'lchashga yo'l qo'yilmaydi. qo'shni suspenziyalar) qoniqarli.
6.16. Buloqlarning balandligini o'lchash natijalari quvur liniyasini qo'llab-quvvatlash va to'xtatib turish tizimidagi ish yuklarini tekshirish uchun operatsion shaklga kiritilishi kerak (6-ilova) va dizayn (hisoblangan) ma'lumotlar bilan taqqoslanishi kerak. Bahor balandligining dizayn ma'lumotlaridan sezilarli og'ishlari (25% dan ortiq) bo'lsa, keyingi o'chirishda bahor kuchlanishlarini sozlash kerak, agar kerak bo'lsa, tayanchlarni o'zgartirish kerak. Qo'llab-quvvatlovchi yuklarning loyiha ma'lumotlaridan sezilarli darajada og'ishi holatlarida, agar quvur liniyasining mustahkamligi va o'z-o'zini qoplashi uchun tekshirish hisob-kitoblari quvurning haqiqiy holatiga qarab amalga oshirilgan bo'lsa, buloqlarni moslashtirmaslik va tayanchlarni o'zgartirmaslikka ruxsat beriladi. qo'llab-quvvatlash-suspenziya tizimi va o'rnatilgan issiqlik izolatsiyasining haqiqiy og'irlik xususiyatlari va hisoblash natijalari buning maqbulligini ko'rsatdi.
6.17. Drenaj sharoitlarini tekshirishda ishlarning hajmi va ketma-ketligi "Issiqlik elektr stantsiyalari uchun bug 'quvurlarini o'rnatish bo'yicha uslubiy ko'rsatmalar" (M.: Soyuztehenergo, 1981) bilan belgilanadi.
6.18. Issiqlik izolyatsiyasining holatini tekshirishda izolyatsion qoplamaning tashqi yuzasi haroratining PTE talablariga muvofiqligi tanlab tekshiriladi. Agar izolyatsiyalovchi qoplamani almashtirish tufayli quvur liniyasining chiziqli zichligi 5% dan ko'proq o'zgargan bo'lsa (izolyatsiyaning qalinligi yoki izolyatsion materialning og'irlik xususiyatlari o'zgartirilsa), tayanchlar va ilmoqlardagi yuklarning o'zgarishini baholash kerak ( shu jumladan gidrosinov paytida) va agar kerak bo'lsa, buloqlarni sozlang yoki mahkamlash tizimini qayta tiklang.
6.19. Quvurning ish haroratining oshishi quvvatni tekshirish hisob-kitobi bilan oqlanishi kerak.
6.20. Qo'shimcha filialni ishlaydigan quvur liniyasiga ulashda, o'rnatilgan quvur liniyasi tizimining mustahkamligini tekshirish hisobi amalga oshirilishi kerak.
7. TA’MIRLASH UCHUN QUVUR QUVURLARNING CHISHIRISH. TA'MIRLASHNI TASHKILOT
7.1. Quvurlar joriy texnik foydalanish standartlari asosida belgilangan rejalashtirilgan kapital ta'mirlash muddati tugagandan so'ng ta'mirlashga topshirilishi va ko'p hollarda asosiy jihozlar bilan bir vaqtda ta'mirlanishi kerak. Rejalashtirilgan kapital ta'mirlash muddati tugagunga qadar quvur liniyasini ta'mirlashga topshirish favqulodda shikastlanish yoki avariya holatida zarur bo'lib, shikastlanish yoki eskirish sabablari, tabiati va hajmini ko'rsatadigan hisobot bilan tasdiqlangan. Kapital ta'mirlash davrida aniqlangan va favqulodda o'chirishga olib kelmaydigan quvur liniyasi nuqsonlari keyingi to'xtash vaqtida bartaraf etilishi kerak.
7.2. 450 ° C va undan yuqori haroratlarda ishlaydigan bug 'quvurlari kapital ta'mirdan oldin tekshirilishi kerak.
7.3. Ta'mirlash uchun topshirishda buyurtmachi pudratchiga quvur liniyasi va uning tarkibiy qismlarining holati, nuqsonlari va shikastlanishi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan loyiha va ta'mirlash hujjatlarini topshirishi kerak. Hujjatlar GOST 2.602-68 * ga muvofiq tayyorlanishi kerak. Ta'mirlashdan keyin ushbu hujjatlar mijozga qaytarilishi kerak.
________________
* GOST 2.602-95 amal qiladi. - "KOD" ga e'tibor bering.
7.4. Uskunalarni tashkil etish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash qoidalariga (RDPr 34-38-030-84) muvofiq, qozon va stantsiya quvurlarini kapital ta'mirlashda nomenklaturaga quyidagi ishlar kiritilishi kerak:
bug 'quvurlarining texnik holatini tekshirish;
gardishli ulanishlar va mahkamlagichlarning texnik holatini tekshirish, yaroqlilik muddati o'tgan tirgaklarni almashtirish;
bahorning mahkamlanishini tekshirish, osma va tayanchlarni tekshirish va ta'mirlash;
payvand choklari va metallni nazorat qilish (7.6-bandga qarang);
nuqsonli bo'g'inlarni ortiqcha payvandlash, nuqsonli quvur liniyasi elementlarini yoki mahkamlash tizimlarini almashtirish;
namuna oluvchilar va namuna sovutgichlarini tekshirish va ta'mirlash;
issiqlik izolatsiyasini ta'mirlash.
7.5. Quvurlarni tekshirishda sarkma, bo'rtib ketish, oqma, yoriqlar, korroziya shikastlanishi va boshqa ko'rinadigan nuqsonlar qayd etilishi kerak. Flanjli ulanishlar nuqsonli bo'lsa, muhrlangan yuzalar va mahkamlagichlarning holatini tekshirish kerak. Tayanchlar va ilmoqlar nuqsonli bo'lsa, tayanchlar va ilmoqlarning barcha elementlarining metallidagi yoriqlar va buloqlardagi qoldiq deformatsiyalar qayd etilishi kerak.
7.6. Metall quvurlarni nazorat qilish tartibi va hajmi normativ-texnik hujjatlar bilan belgilanadi. Nazorat metallar laboratoriyasining texnik rahbarligi ostida amalga oshiriladi.
7.7. Buyurtmachi pudratchining ishiga aralashish huquqiga ega, agar ikkinchisi:
keyingi ish bilan yashirilishi mumkin bo'lgan kamchiliklar;
texnik hujjatlarning texnologik va me'yoriy talablariga mos kelmaydi.
7.8. Prujina bloklari yoki quvur liniyasi qismlarini o'rnatish yoki demontaj qilish bilan bog'liq ta'mirlash ishlarini bajarishda, qolgan yoki yangi o'rnatilgan komponentlar va quvurlarning elementlarining barqarorligini ta'minlaydigan va ishning oldini olish uchun ish loyihasida yoki texnologik xaritada nazarda tutilgan operatsiyalar ketma-ketligiga rioya qilish kerak. uning demontaj qilingan qismlarining qulashi.
7.9. Qattiq tayanchni demontaj qilishdan yoki quvur liniyasini kesishdan oldin, payvandlangan bo'g'inlarni nuqsonlarni aniqlovchilarning xulosalariga ko'ra qayta payvandlashda yoki quvur liniyasining har qanday elementlarini almashtirishda, ta'mirlangan maydonning har bir tomonidagi eng yaqin ikkita ilgichdagi kamonlarni tishli tishli bilan mahkamlash kerak. payvandlangan rishtalar. Vaqtinchalik tayanchlar (mustahkamlash) quvur liniyasi tushirilgan (yoki mahkamlangan tayanch demontaj qilingan) joydan har ikki tomondan 1 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak. Ushbu tayanchlar quvurlarni payvandlash paytida zarur bo'lgan eksa bo'ylab siljishini ta'minlashi va quvur liniyasini dizayn holatida mahkamlashi kerak. Ushbu uchlarini qo'shni quvur liniyalariga, tayanchlarga yoki ilmoqlarga ulashga yo'l qo'yilmaydi.
7.10. Ta'mirlangan maydonning har ikki tomonida quvurlar ustida yadrolar qilish kerak, yadro nuqtalari orasidagi masofa hisobotda qayd etilishi kerak. Quvurni tiklashda yadro nuqtalari orasidagi masofadagi og'ish 10 mm dan oshmasligi uchun sovuq cho'zish amalga oshirilishi kerak.
7.11. Quvur liniyasining bir qismini yoki elementini demontaj qilgandan so'ng, qolgan quvurlarning bo'sh uchlari vilkalar bilan yopilishi kerak.
7.12. Quvurni bir necha nuqtada kesishda har bir holatda 7.9-bandda ko'rsatilgan operatsiyalarni bajarish kerak.
7.13. Yopuvchi bo'g'inni payvandlagandan so'ng quvur liniyasini kesishda har doim dalolatnoma tuzish va uni shnur kitobiga kiritish kerak.
7.14. Quvurni kesish yoki uning tayanch qismlarini almashtirish bilan bog'liq ta'mirlash ishlarini tugatgandan so'ng, quvur liniyasining qiyaliklarini tekshirish kerak.
7.15. Buzuq kamonni almashtirishda, almashtirish kamonini tegishli ruxsat etilgan yukga qarab tanlash, oldindan kalibrlash va sovuq holat uchun hisoblangan balandlikka siqilish kerak. Süspansiyon blokini o'rnatgandan so'ng va ushlab turuvchi bog'ichlarni olib tashlaganingizdan so'ng, bahor balandligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, sozlashlarni amalga oshiring. Ulagichlarni payvandlashda buloqlar bo'laklarining elektr yoyi bilan aloqa qilishiga yo'l qo'yib bo'lmaydi, kesish paytida esa buloqlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan burner alangasi bilan.
7.16. Tayanchdagi buloqni shikastlanishi yoki dizayn yuklariga mos kelmasligi sababli almashtirishda siz:
plitkalarni bahor bloki ostiga qo'ying (agar almashtirish bloki almashtirilganidan kichikroq balandlikka ega bo'lsa);
qo'llab-quvvatlash poydevorini qismlarga ajratib oling va uning balandligini kamaytiring (agar almashtirish bloki almashtirilganidan kattaroq balandlikka ega bo'lsa).
7.17. Bahor tayanchidagi buloqlarning balandligini o'zgartirganda, sozlanishi blokni olib tashlash, kalibrlash moslamasida balandligini o'zgartirish va 7.16-bandga muvofiq uni tayanchga o'rnatish kerak.
7.18. Buloqlarning balandligini sozlash bo'yicha ishlarni tugatgandan so'ng, sozlashdan keyin buloqlarning balandligi operatsion shakllarda qayd etilishi kerak (6-ilovaga qarang) va quvur liniyasining sovuq holatdagi pozitsiyalari joy almashish ko'rsatkichlarida ko'rsatilishi kerak.
7.19. Quvurni ta'mirlash vaqtida amalga oshirilgan va loyihalash tashkiloti bilan kelishilgan har qanday o'zgarishlar ushbu quvur liniyasining pasportida yoki shnur kitobida aks ettirilishi kerak. Shikastlangan quvur qismlarini yoki xizmat muddati tugagan qismlarni almashtirishda yangi qismlarning tegishli xususiyatlari shnur kitobida qayd etilishi kerak.
7.20. Ta'mirlash va sozlash ishlari tugagandan so'ng, ta'mirlash jurnaliga tegishli yozuv kiritilishi kerak (8.3-bandga qarang) va ishga tushirish dalolatnomasi tuzilib, shnur kitobiga kiritilishi kerak.
8. HUJJATLARGA TALABLAR
8.1. Quvurlarni ishlatishda quyidagi hujjatlar qo'llaniladi:
armatura, quvurlar va ularning qismlari uchun texnik pasportlar;
quvurlarni o'rnatish va yig'ish chizmalari, tayanchlar va ilmoqlarning ishchi rasmlari, quvur qismlari;
dizayn sxemalari, harorat harakati ko'rsatkichlarini o'rnatish sxemalari, drenaj sxemalari, havo teshiklari;
quvurlarda yashirin ishlarni qabul qilish dalolatnomalari (sovuq cho'zish, montaj o'qini mahkamlash, qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish, puflash, kimyoviy tozalash va gidrosinov paytida quvurlarni kesish);
kamonlarni mahkamlash va harakatlarni nazorat qilish uchun shakllar;
foydalanishga qabul qilish dalolatnomalari, quvurlarning shikastlanishini tekshirish bo'yicha xulosalar, qabul qilinishi mumkin bo'lmagan issiqlik tezligi, quvurlarning sovishi yoki ish haroratining loyihadan yuqori bo'lishi sabablarini o'rganish bo'yicha protokollar.
Loyiha va zavod hujjatlari elektr stantsiyasining arxivida saqlanishi kerak. Shnur kitobi (1-ilovaga qarang) quvurlarni ishlatish uchun mas'ul shaxs tomonidan saqlanishi kerak. Metalllarning kirish va ekspluatatsion tekshiruvi bo'yicha hujjatlar metallar laboratoriyasida saqlanishi kerak.
8.2. An'anaviy ranglarda tayyorlangan quvur liniyasi diagrammalari blok yoki mahalliy boshqaruv paneliga joylashtirilishi kerak.
[elektron pochta himoyalangan]
Agar to'lov tizimining veb-saytida to'lov jarayoni tugallanmagan bo'lsa, pul
mablag'lar sizning hisobingizdan yechib olinmaydi va biz to'lov tasdiqlovini olmaymiz.
Bunday holda, siz o'ngdagi tugma yordamida hujjatni sotib olishni takrorlashingiz mumkin.
Xato ro'y berdi
Texnik xatolik tufayli to‘lov tugallanmadi, hisobingizdagi mablag‘
hisobdan chiqarilmagan. Bir necha daqiqa kutib turing va to'lovni yana takrorlang.
Umumiy holat.
1.1. Ushbu ko'rsatma gidrometallurgiya bo'limining bug 'va issiq suv quvurlariga taalluqlidir.
1.2. 0,7 kg/sm 2 dan yuqori bosimli suv bug'ini yoki harorati 115 ° C dan yuqori bo'lgan issiq suvni tashuvchi tashqi diametri 76 mm dan ortiq bo'lgan quvurlar "Bug' va issiq suvni qurish va xavfsiz ishlatish qoidalari" ga bo'ysunadi. suv quvurlari” (PBOZ-75-94).
1.3. Operator-operator-gidrometallurglar orasidan tibbiy ko‘rikdan o‘tgan, operator-gidrometallurglarni qayta tayyorlash va malakasini oshirish dasturi bo‘yicha TsEN-1 sertifikatiga ega bo‘lgan, operator-gidrometallurg sertifikatiga ega bo‘lgan va ushbu yo‘riqnomani biladigan shaxslar bug 'va issiq suv quvurlariga xizmat ko'rsatishga ruxsat berilishi mumkin.
1.4. Quvurlarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlarini davriy sinovdan o'tkazish kamida 12 oyda bir marta o'tkazilishi kerak va operator operatorlari - gidrometallurgiya ishchilari mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yillik trening (10 soatlik dastur) oxirida imtihon topshirganda amalga oshiriladi, favqulodda - xavfsizlik qoidalarida nazarda tutilgan hollarda.
1.5. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tomonidan ushbu yo'riqnoma bo'yicha bilimlarni dastlabki attestatsiyadan o'tkazish, davriy va navbatdan tashqari sinovdan o'tkazish natijalari komissiya raisi va a'zolari tomonidan imzolangan bayonnoma bilan rasmiylashtiriladi.
1.6. Xodimlarga bug 'va issiq suv quvurlarini mustaqil ravishda boshqarishga ruxsatnoma operator-gidrometallurglar operator-gidrometallurgiya mutaxassisligi bo'yicha imtihon topshirgandan so'ng ustaxona buyrug'i bilan beriladi.
1.7. Ta'mirlash xodimlari quyidagilarni bajarishlari kerak:
Bug 'va issiq suv quvurlari sxemasini bilish;
Bug 'va issiq suv quvurlarini ishlatishdagi muammolarni tezda aniqlay olish;
Armatura va muhrlarning holatini kuzatib boring;
Flanjli ulanishlarning mahkamligini va quvurlarning issiqlik izolatsiyasi holatini kuzatib boring;
Avtomatlashtirish va xavfsizlik asboblari, himoya vositalari va signalizatsiya vositalarining to'g'ri ishlashini o'z vaqtida tekshiring.
1.8. Bug 'va issiq suv quvurlarini o'rnatish va xavfsiz ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar GMO texnologik xodimlariga beriladi va GMO markaziy konsolida saqlanadi.
1.9. Bug 'va issiq suv quvurlarining sxemalari GMOning markaziy boshqaruv pultida, temir keklarni qayta ishlash, konsentrat va karbonatni qayta ishlash panellarida, avtoklav blokida ko'rinadigan joyga osib qo'yilgan.
1.10. Ta'mirlash ishlari GMO markaziy konsolida saqlanadigan GMO ta'mirlash ishlari jurnalida qayd etiladi. Unda bug 'va issiq suv quvurlariga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida aniqlangan barcha kamchiliklar va ularni bartaraf etish choralari ko'rsatilgan.
1.11. Quvurlar pasportlari bug' va issiq suv quvurlarining yaxshi holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan energiya xizmati mexanik tomonidan saqlanadi va saqlanadi.
1.12. GMO texnologik xodimlari GMO texnologiyasi uchun foydalaniladigan bug 'va issiq suv quvurlarida operativ almashtirishni amalga oshiradilar.
1.13. GMO texnologiyasi uchun foydalaniladigan bug 'va issiq suv quvurlarini ta'mirlash ishlari (GMO issiqlik stantsiyasiga o'rnatilgan oqim o'lchagichlardan keyin) ustaxona mexanik xizmati mexaniklari tomonidan amalga oshiriladi va oqim o'lchagich agregatlarigacha bo'lgan quvurlarni ta'mirlash ishlari olib boriladi. ustaxona energetika xizmatidan mexaniklar tomonidan.
1.14. Bug 'va issiq suv quvurlarining texnologik uchastkalarida operativ kommutatsiya Nikel katoliti ishlab chiqarish bo'yicha texnologik yo'riqnomaga muvofiq GMO texnologik xodimlari tomonidan amalga oshiriladi.
1.16. Oqim o'lchagich qurilmalariga GMO bug' va issiq suv quvurlarini ishlatish ustaxona energiya xizmati uchun GMO va EO bug' va issiq suv quvurlarini loyihalash va xavfsiz ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi.
2. Quvurlarni loyihalash va texnik tavsiflari.
2.1. Issiq suvni GMO issiqlik stantsiyasiga etkazib berish va qaytarish D = 108 mm, uzunligi 2x40 mm bo'lgan, issiqlik izolyatsiyalangan va GMO binosigacha cho'zilgan yo'l o'tkazgichda joylashgan quvurlar orqali amalga oshiriladi. Quvurlar DN100 klapanlari orqali do'konlararo tokchadagi asosiy issiq suv quvurlariga ulanadi. Issiqlik stantsiyasida issiq suv ventilyatsiya, isitish, LAN va texnologiya uchun 1-sonli sxema bo'yicha taqsimlanadi. Texnologiyaga etkazib beriladigan issiq suv GMO ga D = 57 mm quvur liniyasi orqali etkazib beriladi, bu PB 03-75-94 ga bo'ysunmaydi.
2.2. Yuqori bosimli bug 'GMO issiqlik stantsiyasiga D = 108 mm, issiqlik izolyatsiyalangan va do'konlararo tokchada joylashgan magistral quvur orqali etkazib beriladi. GMO issiqlik stantsiyasi DN100 klapan va DN50 klapanli aylanma yo'l bilan jihozlangan. Diagrammaga ko'ra avtoklav qurilmasida yuqori bosimli bug' ishlatiladi
No 2. Tarqatish blokidan bug 'PB 03-75-94 ga tobe bo'lmagan D = 50 mm quvurlar orqali avtoklavlarga beriladi.
2.3. Past bosimli bug 'GMO issiqlik stantsiyasiga D = 219 mm, uzunligi 40 m, issiqlik izolyatsiyalangan va GMO binosiga olib boradigan yo'l o'tkazgichda joylashgan quvur liniyasi orqali etkazib beriladi. Quvur liniyasi DN200 klapan orqali 13 kg/sm2 asosiy bug 'trubkasiga sexlararo tokchada ulanadi. GMO issiqlik stantsiyasidan DN200 klapanidan so'ng 13 kg/sm2 bug' GMO ning texnologik ehtiyojlari uchun uchta asosiy bo'yicha GMOga beriladi.
quvur liniyalari D = 112 mm. Ulardan bug 'GMO iste'molchilariga PB 03-75-94 bilan qoplanmagan D = 50 mm quvurlar orqali etkazib beriladi. Sxema № 3.
2.4. Quvurlarning texnik xususiyatlari:
2.9. "Bug 'va issiq suv quvurlarini qurish va xavfsiz foydalanish qoidalari" (PB 03-75-94) 2.4-bandda keltirilgan quvurlarga nisbatan qo'llaniladi. Ushbu quvurlar Gosgortekhnadzor organlarida ro'yxatga olinmaydi.
2.10. Suv, bug 'oqimini o'chirish va yoqish va uning miqdori va parametrlarini tartibga solish uchun quvurlar quyidagilar bilan jihozlangan: eshik vanalari va klapanlari;
- havo olish va chiqarish uchun havo teshiklari;
Suvni to'kish va bug 'liniyalarini isitish uchun drenajlar;
Bosimni kuzatish uchun bosim o'lchagichlari;
sovutish suvi haroratini kuzatish uchun termometrlar;
Bug 'liniyalari qo'shimcha ravishda kondensat tutqichlari bilan jihozlangan.
2.11. Bug 'va issiq suv quvurlari issiqlik izolyatsiyasi bilan qoplangan.
2.12. O'chirish moslamalari bilan o'chirilishi mumkin bo'lgan bug 'quvurlarining uchastkalari ularni isitish va tozalash imkonini beruvchi so'nggi nuqtalarda valfli armatura bilan jihozlangan.
3. Boshqarish va boshqarish vositalari.
3.1. Xavfsiz ish sharoitlarini ta'minlash va sovutish suvi parametrlarini tartibga solish uchun bosim o'lchagichlar, termometrlar, oqim yuvish moslamalari, harorat sensorlari va bosim sensorlari issiq suv ta'minoti va qaytarish quvurlaridagi isitish punktlarida, shuningdek, bug 'kirish moslamalarida o'rnatiladi.
3.2. O'rnatilgan bosim o'lchagichlari 2,5 aniqlik sinfiga ega bo'lishi kerak, issiq suv va past bosimli bug 'quvurlarida 0 dan 16 kg / sm 2 (1,6 MPa) gacha, yuqori bosimli bug 'trubkasida esa 25 kg / sm 2 gacha ( 2,5 MPa).
3.3. Bosim o'lchagich shkalasida ruxsat etilgan bosimni ko'rsatadigan qizil chiziq bo'lishi kerak.
3.4. Bosim o'lchagichni tozalash, tekshirish va o'chirish uchun uch tomonlama valf yoki almashtiriladigan o'chirish klapanlari o'rnatilgan bo'lishi kerak.
3.5. Bug 'bosimini o'lchash uchun mo'ljallangan bosim o'lchagichning oldida kamida 10 mm diametrli sifon trubkasi bo'lishi kerak.
3.6. Bosim o'lchagichlarni o'rnatishga ruxsat berilmaydi, agar:
Tekshirishni ko'rsatadigan muhr yo'q;
Tekshirish muddati tugagan;
Bosim o'lchagich o'chirilganda, igna ushbu qurilma uchun ruxsat etilgan xatoning yarmidan ko'p miqdorda nol shkalasiga qaytmaydi;
Shisha singan yoki ko'rsatkichlarning aniqligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan boshqa shikastlanishlar mavjud.
3.7. Bosim o'lchagichlarning xizmat ko'rsatish qobiliyati kuniga bir marta energiya xizmatining mexaniki issiqlik stantsiyalariga tashrif buyurganida tekshiriladi.
3.8. Bosim o'lchagichlarning nazorat tekshiruvi kamida 12 oyda bir marta muhr yoki markani o'rnatish bilan amalga oshiriladi. Tekshirish uchun bosim o'lchagich quvur liniyasidan chiqariladi va energiya xizmati mexanikiga topshiriladi.
3.9. Har olti oyda kamida bir marta asbobsozlik va avtomatlashtirish mexanigi nazorat bosim o'lchagich bilan ish bosimi o'lchagichlarini qo'shimcha tekshirishni amalga oshiradi va natijalarni bosim o'lchagichlarni nazorat tekshiruvlari jurnalida qayd etadi. Nazoratni tekshirish jurnali asboblar va avtomatlashtirish bo'yicha elektr bo'yicha mutaxassis tomonidan yuritiladi.
4. Texnik ekspertiza.
4.1. Issiq suv quvurlarini texnik ko'rikdan o'tkazish isitish mavsumi boshlanishidan oldin, barcha ta'mirlash ishlari va issiqlik tarmog'ini pnevmogidravlik yuvish tugagandan so'ng energiya xizmati mexanik tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda, gidravlik sinov va quvurlarni tashqi tekshirish hisobotni tuzish va quvur liniyasi pasportida qayd etish bilan amalga oshiriladi.
4.2. Bug 'quvurlarini texnik ko'rikdan o'tkazish texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga muvofiq yiliga bir marta energiya xizmati mexanik tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda, quvur liniyasining tashqi tekshiruvi quvur liniyasi pasportidagi yozuv bilan amalga oshiriladi.
4.3. Bug 'yoki issiq suv quvurini payvandlash bilan bog'liq ta'mirlash ishlari tugallangandan so'ng, energiya xizmatining mexaniki quvur liniyasini texnik ko'rikdan o'tkazadi. Bunday holda, tashqi tekshiruv va gidravlik sinov quvur liniyasi pasportidagi yozuv bilan amalga oshiriladi.
4.4. O'rnatishdan keyin ishga tushirishdan oldin, A shuningdek, ikki yildan ortiq konservatsiyada bo'lganidan keyin quvurning texnik ekspertizasi o'tkaziladi. Bunday holda, tashqi tekshiruv va gidravlik sinov quvur liniyasi pasportidagi yozuv bilan amalga oshiriladi.
4.5. Tekshiruv natijalari qoniqarsiz bo'lsa, nuqsonli hududning chegaralarini aniqlash va devor qalinligini o'lchash kerak. Buzuq joyni almashtirish kerak. Bunday holda, payvand choklari 100% radiografik tekshiruvdan o'tkaziladi yoki quvur liniyasining gidravlik sinovi o'tkaziladi.
5. Gidravlik sinov.
5.1. Shlangi sinov quvurlar va ularning elementlarining mustahkamligi va mahkamligini, shuningdek, barcha payvandlangan va boshqa ulanishlarni tekshirish uchun amalga oshiriladi.
5.2. Quvurni tashqi tekshirish natijalari ijobiy bo'lsa, gidravlik sinov o'tkaziladi.
5.3. Issiq suv quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazish sinov bosimi 16,25 kg / sm 2, past bosimli bug 'quvurlari 16,25 kg / sm 2 sinov bosimi va yuqori bosimli bug 'quvurlari 28,75 kg / sm 2 sinov bosimi bilan amalga oshiriladi.
5.4. Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish mexanikning bevosita nazorati ostida energiya xizmati mexaniklari tomonidan amalga oshiriladi.
5.5. Agar quvur liniyasi va uning elementlari gidravlik sinovdan o'tgan deb hisoblanadi, agar siz payvandlangan bo'g'inlarda va asosiy metallda oqish, terlash, ko'rinadigan qoldiq deformatsiyalar, yoriqlar yoki yorilish belgilari aniqlansa.
5.6. Agar gidravlik sinov natijalari qoniqarsiz bo'lsa, mexanik ta'mirlanadigan yoki o'zgartiriladigan nuqsonli hududning chegaralarini belgilaydi. Ta'mirlashdan keyin takroriy gidravlik sinov o'tkaziladi.
6. Quvurlarni ta'mirlash.
6.1. Quvurlarni ta'mirlash quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Operatsion kommutatsiya va sozlashlarni amalga oshirish;
Ishlayotgan quvur liniyalari, o'chirish klapanlari, nazorat qilish moslamalari, himoya va avtomatlashtirish holatini har kuni nazorat qilish;
Quvurlarni tekshirishni o'tkazish;
Quvurlarni ta'mirlash;
Issiqlik va gidravlik ish sharoitlarining kunlik monitoringi.
6.2. GMO texnologik xodimlari quyidagilarga majburdirlar:
Quvurlarning tebranishi yo'qligiga, qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarning, o'tish joylarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligiga, bug 'va issiq suvning oqmasligiga, mahkamlagichlarning mavjudligi va yaxlitligiga, issiqlik izolatsiyasining holatiga e'tibor berib, har kuni ishlaydigan quvurlarni tekshirishni amalga oshiring.
Agar sovutish suvi oqishi yoki uskunada nosozliklar aniqlansa, GMO smena boshlig'iga xabar bering;
O'chirish vanalarini tekshiring;
7. Quvurlarni to'xtatish va ishga tushirish.
7.1. GMO bugʻ quvurlarini toʻxtatish va ishga tushirish issiqlik elektr stansiyasi bilan kelishilganidan keyin amalga oshiriladi.
7.2 P = 23 kg / sm2 bug 'quvurini ishga tushirish ketma-ketligi.
8-sonli drenaj klapanining ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling;
No 1, 2, 3 ipli ustunlarga bug 'berish uchun 4, 5, 6-sonli valflar yopiq;
Tarqatish taroqida, GMO avtoklavini o'rnatishning 4-sonli ipning avtoklav ustunlariga bug 'berilishi uchun №7 klapanni oching;
Tarqatish bloki oldidagi bug 'berish quvuridagi 2-sonli valfni oching;
Bug 'chiziqini isitish uchun issiqlik stantsiyasidagi №3 klapanni ochib, bug'ning shovqinini eshitish uchun uni biroz ochib, aylanma yo'l orqali bug' bering;
Shlangi zarba to'xtagandan so'ng, 15-20 daqiqa davomida bir xil ketma-ketlikda bug 'chiziqini qizdiring;
Bug 'harorati ish haroratiga yetganda, 3-sonli aylanma yo'lda valfni asta-sekin oching, ishga tushirilgan bug' liniyasidagi bosimni ishlaydigan bug' liniyasidagi bosimga keltiring;
Issiqlik punktida yoqilgan va ishlaydigan bug 'liniyasidagi bug' bosimini tenglashtirgandan so'ng, yoqilgan bug' liniyasi oldidagi 1-sonli asosiy valfni to'liq oching;
Avtoklav ustunlariga bug' etkazib berish GMO TsEN - 1 avtoklav o'rnatish ustunining xavfsiz ishlashi bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
8-sonli ishga tushirish drenaj klapan, bug 'chiziqining ishga tushirilgan qismining harorati oshishi bilan, bug' liniyasi ishga tushirilgandan so'ng, yopilishi va nihoyat yopilishi kerak;
Bug 'liniyasini ishga tushirgandan so'ng, bu haqda ustaga xabar bering.
7.3 P bug 'liniyasini ishga tushirish ketma-ketligi = Ish uchun 13 kg / sm2.
Yoqilayotgan bug 'quvurining havosi va kondensatini chiqarish uchun № 23, 17, 18, 28, 64, 79, 80 barcha klapanlar ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling;
Valf № 4, 6, 11, 13, 15, 29, 36, 41, 37, 42, 55, 56, 57, 58, 63, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 73, 74, 76 , 78 yopiq;
Bug 'chiziqini isitish uchun asosiy o'chirish valfi orqali bug'ni qo'llang
valf
O'tish shovqinini eshitish uchun uni biroz ochib, №3
Agar suv bolg'asi paydo bo'lsa, bug' berishni darhol kamaytiring va zarba davom etsa, bug' berishni to'xtating;
Shlangi zarba to'xtagandan so'ng, 15-20 daqiqa davomida bir xil ketma-ketlikda bug 'chiziqini qizdiring;
Bug 'harorati ish haroratiga yaqin bo'lganda, 3-sonli valfni asta-sekin oching, ishga tushirilgan bug' liniyasidagi bosimni ishlaydigan bug' liniyasidagi bosimga keltiring;
Yoqilgan va ishlaydigan bug 'liniyasidagi bug' bosimini tenglashtirgandan so'ng, 3-sonli valfni to'liq oching;
GMO № 22, 24, 15, 16, 13, 14, 6, 7, 8, 9, 10, 4-sonli qayta ishlash bosqichlari va uskunalariga bug'ni taqsimlovchi va iste'molchilarga bug' etkazib beradigan klapanlar - asosiy tozalash sxemasining tank uskunalari va temir repulpatsiya bosqichi keklarning bir qismi, GMO JUICE;
606 va 607-sonli repulpatorlarga aylanma bug 'berish moslamalaridagi drenaj klapanlarini yoping;
Ketma-ket, birin-ketin, bug 'liniyalari isishi bilan ochiladi
GMO № 63, 58 qayta ishlash zavodlari va uskunalariga bug' taqsimlovchi klapanlar,
59, 60, 61, 62, 57,56, 55, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 41, 37, 39, 40,
38, 33, 34, 35, 36, 29, 30, 31, 32 va iste'molchilarga bug' etkazib berish - karbonat, konsentratni qayta ishlash, avtoklav o'rnatish, avtoklav quritish shkafi tank uskunalari;
Ketma-ket, birin-ketin, bug 'liniyalari isishi bilan ochiladi
GMO № 78, 76 qayta ishlash zavodlari va uskunalari bo'ylab bug'ni taqsimlovchi klapanlar,
77, 74, 75, 73, 71, 72, 69, 70, 68, 67, 66;
Bug 'liniyasini ishga tushirgandan so'ng, bu haqda ustaga xabar bering.
7.4. Issiq suv quvurlarini ishga tushirish ketma-ketligi:
1-sonli misni tozalash klassifikatoriga suv ta'minoti bo'yicha 33-sonli valfni oching;
Issiqlik stantsiyasida 3 yoki 3-sonli valfni oqayotgan suvning ovozi paydo bo'lguncha sekin oching va quvur liniyasini suv bilan to'ldiring, shu bilan birga quvur liniyasi oldidagi bosimning 0,5 kgs dan ortiq pasayishiga yo'l qo'ymang. /sm2;
1-sonli klassifikatorga suv ta'minoti paydo bo'lgandan va quvur liniyasi ish haroratiga qadar qizdirilgandan so'ng, №3 yoki 3-sonli valfni to'liq oching";
2-sonli mis tozalash klassifikatoriga suv ta'minoti bo'yicha 32-sonli ochiq valf;
GMO SHARKAsiga suv ta'minoti bo'yicha 31-sonli valfni oching;
409-raqamli suv ta'minotidagi 30-sonli klapanni oching;
7.5. Bug 'quvurini to'xtatish ketma-ketligi P = 23 kg / sm2.
7.5.1 No 4, 5, 6, 7 vanalar bilan 2-sonli klapandan tarqatish moslamasiga bo'lgan uchastkada bug 'quvurini to'xtatish.
2-sonli klapanni asta-sekin yoping va qismni 0,5 kg / sm2 dan ko'proq ajratishdan oldin va keyin bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik, quvur liniyasini tushirish;
7.5.2 No 3 klapandan tarqatish blokiga 4,5,6,7-sonli klapanlar bo'lgan uchastkada bug 'quvurini to'xtatish.
Bug 'quvurini to'xtatish uchun avtoklav o'rnatish uskunasini tayyorlang;
3-sonli valfni asta-sekin yoping va 0,5 kg / sm 2 dan ko'proq qismdan uzilgan qismdan oldin va keyin bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik, quvur liniyasini tushirish;
Quvurni ajratgandan so'ng, bug 'bosimining tabiiy pasayishidan keyin 8-sonli drenaj valfi orqali drenajni oching;
Quvurdagi bosim nolga yaqin qiymatga tushganda, 8-sonli valfni oching.
7.6 Bug 'quvurini to'xtatish ketma-ketligi P = 13 kg\sm2.
7.6.1 No1 valfdan (marshrut) uchastkada butun quvur liniyasini to'xtatish;
1-sonli valfni asta-sekin yoping va 0,5 kg / sm 2 dan ko'proq qismdan uzilgan qismdan oldin va keyin bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik, quvur liniyasini tushirish;
7.6.2 No2 yoki 3-sonli vanadan quvur liniyasi qismini to'xtatish (isitish stantsiyasi);
2-sonli valfni (№ 3) asta-sekin yoping va 0,5 kg / sm 2 dan ortiq bo'lakdan ajratilgan qismdan oldin va keyin bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik, quvur liniyasini tushirish;
Quvurni ajratgandan so'ng, bug 'bosimining tabiiy pasayishidan keyin 18, 28-sonli drenaj armaturalari orqali drenajlarni oching;
7.6.3 Bosqichlar bo'ylab tarqatish klapanlari va GMO tank uskunasidan tank uskunasining so'nggi klapanlarigacha bo'lgan quvur liniyasi qismini to'xtatish;
7.6.4 Tank uskunasiga bug' kiritishdan oldin quvur liniyasi qismini tank uskunasining so'nggi vanalaridan to'xtatish;
O'chirilgan qismdagi valfni sekin yopib, uchastkaning 0,5 kg / sm2 dan ortiq yopilishidan oldin va keyin bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik, quvur liniyasini tushirish;
Nihoyat valfni yoping va mintaqadagi bug 'bosimi tabiiy ravishda kamayishi uchun to'xtatilishini kuting.
7.7 Issiq suv quvurini to'xtatish ketma-ketligi.
GMO issiqlik punktidagi 3 va 3-sonli klapanlarni sekin yopish orqali quvur liniyasiga issiq suv etkazib berishni to'xtatish;
To'xtatilayotgan hududda bosimning tabiiy pasayishini kuting.
7.8 Agar quvurlarni ishga tushirish va to'xtatish ketma-ketligiga rioya qilinmasa, ularda gidravlik zarbalar paydo bo'lishi mumkin, bu esa, o'z navbatida, quvurlar va ularning mahkamlagichlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Bug 'quvurlarida gidravlik shoklarning sabablari ko'pincha ulangan liniyani qoniqarsiz isitish va drenajlash bilan bog'liq.
7.9 Bug 'va issiq suv quvurlarini to'xtatish va ishga tushirish tartibi, quvurlardan suvni to'kish zarurati yopilish muddati va ob-havo sharoitlariga qarab energiya xizmati mexanik tomonidan belgilanadi.
7.10. DHW va texnologiya uchun issiq suv olish qishda qaytib keladigan issiq suv quvuridan, yozda esa to'g'ridan-to'g'ri quvur liniyasidan amalga oshirilishi kerak. Issiq suv olishni o'tkazish energiya xizmati mexanikining ko'rsatmasi bilan amalga oshiriladi.
8. Quvurlarni favqulodda to'xtatish.
8.1. Operatsion xodimlar quyidagi hollarda bug 'yoki issiq suv quvurini favqulodda uzishlari kerak:
Agar quvur liniyasining bir qismi yorilib ketsa;
Quvurning bosimi pasayganda, bu odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan bo'lsa;
Agar quvur liniyasining mahkamlash elementlari shikastlangan bo'lsa, bu quvur liniyasining qulashi yoki yo'q qilinishiga tahdid solsa;
Quvurdagi gidravlik zarbalar bo'lsa.
To'xtash tugagandan so'ng, siz bu haqda GMO ustasiga xabar berishingiz kerak.
8.2. Bug 'va issiq suv quvurlarini favqulodda to'xtatish bo'yicha operatsiyalar ketma-ketligi 7.5.;7.6.;7.7-bandlarda belgilanadi. ushbu ko'rsatma.
9. Mehnatni muhofaza qilish.
9.1. GMO issiqlik stantsiyasining binolari qulflangan bo'lishi kerak. Isitish stantsiyasining kaliti energiya xizmati mexanikida va markaziy GMO punktida saqlanadi.
9.2. Bug 'va issiq suv quvurlarida barcha ta'mirlash ishlari ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, ishni boshlashdan oldin, quvur liniyasi (yoki uning ta'mirlanadigan qismi) boshqa barcha quvurlardan vilkalar bilan ajratilishi yoki uzilishi kerak. Vilkalarni o'rnatish joyi ruxsatnoma beruvchi tomonidan belgilanadi.
Vilkada uning mavjudligi aniqlanadigan chiqib ketadigan qism (shapka) bo'lishi kerak.
9.3. Bug 'va issiq suv quvurlarining gidravlik sinovlari tasdiqlash tartibiga muvofiq amalga oshiriladi. Bunday holda, quyidagilar taqdim etilishi kerak:
Sinov bosimi sinovi paytida odamlarni quvur liniyasi hududidan olib tashlash;
Quyma temir isitish moslamalarini sovutish suvi bilan ta'minlaydigan quvurlarga vilkalarni o'rnatish
9.4. Bug 'quvurlarini ishga tushirishda drenaj va havo klapanlaridan bug' chiqariladigan joyni to'sib qo'yish va taqiqlovchi belgilarni o'rnatish kerak.
9.5. Quvurlarga xizmat ko'rsatishda ko'rsatmalarda ko'rsatilgan xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak: 38-01-99, 38-15-99, 04-11-2000.
9.6. Valflar va eshik klapanlari bilan barcha operatsiyalar asta-sekin va ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak; ular yopilmasligi yoki katta kuch bilan yoki tutqichlardan foydalanilmasligi kerak. Ushbu mahkamlash usuli shpindel ipining sinishi, egilishi va boshqa shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
10. Ko'rsatmalar talablariga rioya qilmaslik uchun javobgarlik.
Ushbu ko'rsatmalarni buzganlikda aybdor shaxslar huquqbuzarlikning xususiyati va oqibatlariga qarab ma'muriy, moliyaviy yoki jinoiy javobgarlikka tortiladilar.
Favqulodda rejimlarda quvurlarga texnik xizmat ko'rsatish.
2.3.1. Bug 'suv yo'li quvurlari, sarlavhalar, yangi bug' quvurlari, kondensat va ozuqa suv quvurlari, ularning bug'-suv armaturalari, teelar, payvandlangan va flanesli ulanishlar yorilishi holatlarida bug' qozoni uzilib, darhol to'xtatilishi kerak.
2.3.2.Agar yangi bug 'quvurlarida, suv o'tkazgichlarda, ularning bug'-suv armaturalarida, teelarda, payvandlangan va gardishli ulanishlarida yoriqlar, bo'rtiqlar yoki oqmalar aniqlansa, bu haqda smena ustasini darhol xabardor qilish kerak. Smenaning ustasi xavfli zonani zudlik bilan aniqlashi, undagi barcha ishlarni to'xtatishi, undan xodimlarni olib tashlashi, ushbu zonani to'sib qo'yishi, "Kirish taqiqlangan", "Diqqat! Xavfli zona" xavfsizlik belgilarini osib qo'yishi va zudlik bilan o'chirish choralarini ko'rishi shart. favqulodda vaziyat zonasi. Agar o'chirish paytida avariya uchastkasini zahiraga qo'yishning iloji bo'lmasa, avariya bo'limi bilan bog'liq mos keladigan uskunani to'xtatish kerak.
2.3.3 Agar tayanchlar va ilmoqlarning buzilganligi aniqlansa, quvur liniyasi uzilib, mahkamlash tiklanishi kerak.
2.3.4.Agar armatura, gardish birikmalarida yoki quvurlarning izolyatsion qoplamasi ostidan oqish yoki bug 'aniqlansa, bu haqda darhol smena ustasiga xabar berish kerak. Shift ustasi vaziyatni baholashi shart va agar oqish yoki bug 'ishlayotgan xodimlar yoki uskunalar uchun xavf tug'dirsa (masalan, izolyatsiya ostidagi bug'), 2.3.2-bandda ko'rsatilgan choralarni ko'rishi shart. Xodimlar yoki jihozlar uchun xavf tug'dirmaydigan oqish yoki bug'lar (masalan, qadoqdagi bug'lar) har smenada tekshirilishi kerak.
2.3.5. Agar oqma, ta'minot quvurlarida yoriqlar, yangi bug 'quvurlari, shuningdek, ularning armaturalarida bo'lsa, avariya qismini darhol uzib qo'yish kerak. Agar o'chirish paytida favqulodda qismni zaxiralashning iloji bo'lmasa, ushbu bo'lim bilan bog'liq uskunani to'xtatish kerak.
2.3.6.Quvurlarning sezilarli xavfli tebranishlari sodir bo'lganda, quvurlarni maxsus qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar bilan mustahkamlash choralarini ko'rish kerak.
2.4.1. Quvur quvurlari o'chirish vanalarini yopish, ajratilgan qismni drenajlash va shamollatish teshiklarini ochish orqali ajratiladi. Bunday holda, yopiq turdagi drenajlar, ajratilgan maydonni quritgandan so'ng, yopiq bo'lishi kerak va atmosferaga yo'naltirilgan ochiq turdagi drenajlar ochiq qoladi.
2.4.2. Uskunani o'chirishda, in'ektsiya moslamalaridan suvning issiq bug 'liniyalariga tushishini istisno qilish kerak, to'yinganlik nuqtasiga mos keladigan parametrlarga erishilganda, barcha drenajlar to'liq ochiq bo'lishi kerak.
2.4.3. Bug 'quvurlarini sovutgandan so'ng, uning mahkamlash tizimini, harorat harakati ko'rsatkichlarini tashqi tekshiruvdan o'tkazish va aniqlangan nuqsonlarni qayd etish kerak.
2.4.4. Bug 'yoki issiq suvning unga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ta'mirlanadigan quvur liniyasi qo'shni quvurlar va uskunalardan, shuningdek, drenaj va aylanma liniyalardan uzilishi kerak. Atmosfera bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qiladigan drenaj liniyalari va shamollatish teshiklari ochiq bo'lishi kerak.
2.4.5 Issiqlik almashtirgichlar (quvurlar) ketma-ket o'rnatilgan ikkita klapan bilan o'chirilishi kerak. Ularning o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri atmosferaga ulangan drenaj qurilmasi bo'lishi kerak.
1-chipta.
Qanday hollarda bosim o'lchagichdan foydalanishga ruxsat berilmaydi?
Bosim o'lchagichni quyidagi hollarda ishlatish mumkin emas:
tekshirishni ko'rsatuvchi muhr yoki shtamp yo'q;
tekshirish muddati tugagan;
u o'chirilgan bo'lsa, strelka ushbu qurilma uchun ruxsat etilgan xatoning yarmidan ko'p miqdorda nol shkalasi ko'rsatkichiga qaytmaydi;
shisha singan yoki uning ko'rsatkichlarining aniqligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan shikastlanishlar mavjud.
2. Qaysi quvur liniyalari "Bug 'va issiq suv quvurlarini qurish va xavfsiz foydalanish qoidalari" talablariga bo'ysunadi?
Bug 'va issiq suv quvurlarini loyihalash va xavfsiz ekspluatatsiya qilish qoidalari (keyingi o'rinlarda Qoidalar deb yuritiladi) ish bosimi dan ortiq bo'lgan suv bug'ini tashuvchi quvurlarni loyihalash, qurish, materiallar, ishlab chiqarish, o'rnatish, ta'mirlash va ishlatish uchun talablarni belgilaydi. 0,07 MPa (0,7 kgf / sm 2) yoki 115 ° C dan yuqori haroratli issiq suv.
Quvurlarga qanday armatura o'rnatiladi?
Ishlashning xavfsiz sharoitlarini ta'minlash uchun har bir quvur liniyasi ish muhitining bosimi va haroratini o'lchash asboblari, agar kerak bo'lsa, o'chirish va nazorat qilish klapanlari, kamaytirish va xavfsizlik moslamalari, himoya va avtomatlashtirish vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Armatura, o'lchash asboblari, avtomatlashtirish va himoya vositalarining soni va joylashishi xavfsiz texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni ta'minlashni hisobga olgan holda loyihalash tashkiloti tomonidan ta'minlanishi kerak.
Quvurni texnik ko'rikdan o'tkazish nimani o'z ichiga oladi?
Qoidalarda ko'zda tutilgan quvurlar foydalanishga topshirilgunga qadar va foydalanish vaqtida quyidagi turdagi texnik ekspertizadan o'tishi kerak: tashqi tekshiruv va gidravlik sinov.
Ko'rsatmalar va sanoat xavfsizligi qoidalarini buzganlikda aybdor ishchilar qanday javobgarlikka tortiladi?
Qoidalarni buzgan loyihalash, qurish, ishlab chiqarish, sozlash, texnik diagnostika (tekshirish) va foydalanish bilan shug'ullanadigan tashkilotlarning rahbarlari va mutaxassislari Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq javobgar bo'ladilar. Etkazilgan zararga qarab aybdorlar javobgar bo'ladilar: intizomiy, ma'muriy, moliyaviy va jinoiy.
Bilet 2.
Uni sinovdan o'tkazishda quvur liniyasidagi bosimni oshirish uchun siqilgan havoni ishlatish va ishlatish mumkinmi?
Ruxsat berilmagan.
Baxtsiz hodisalar yoki baxtsiz hodisalar yuz berganda xodimlarning harakatlari.
Baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalar yuz bergan taqdirda, xodimlar quvurlarning yaxshi holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga xabar berishlari kerak. Tashkilot Rostexnadzorni xabardor qilishga majburdir. Rostexnadzorning vakili avariya yoki hodisaning holatlari va sabablarini o'rganish uchun kelguniga qadar, tashkilot avariya (baxtsiz hodisa)ning butun holati xavfsizligini ta'minlaydi, agar bu inson hayoti uchun xavf tug'dirmasa va keyingi rivojlanishga olib kelmasa. baxtsiz hodisadan.
3. Bosimni o'lchash asboblari. Bosim o'lchagichlarga qanday talablar qo'yiladi?
Bosim o'lchagichlarning aniqlik klassi quyidagilardan past bo'lmasligi kerak:
2,5 - 2,5 MPa (25 kgf / sm 2) gacha bo'lgan ish bosimida;
1,5 - 2,5 MPa (25 kgf / sm 2) dan 14 MPa (140 kgf / sm 2) gacha bo'lgan ish bosimida;
1,0 - 14 MPa (140 kgf / sm2) dan ortiq ish bosimida.
Bosim o'lchagich shkalasi shunday tanlanadiki, ish bosimida bosim o'lchagich ignasi shkalaning o'rta uchdan birida bo'ladi.
Bosim o'lchagich shkalasida ruxsat etilgan bosimni ko'rsatadigan qizil chiziq bo'lishi kerak.
Qizil chiziq o'rniga bosim o'lchagichning tanasiga qizil rangga bo'yalgan va bosim o'lchagich oynasiga mahkam yopishgan metall plastinkani biriktirishga ruxsat beriladi.
Bosim o'lchagich uning ko'rsatkichlari ishlaydigan xodimlarga aniq ko'rinadigan tarzda o'rnatilishi kerak va ko'rsatkichlarning ko'rinishini yaxshilash uchun uning shkalasi vertikal ravishda joylashtirilishi yoki 30 ° gacha oldinga egilishi kerak.
Bosim o'lchagichni kuzatish platformasi sathidan 2 m gacha balandlikda o'rnatilgan bosim o'lchagichlarining nominal diametri kamida 100 mm, 2 dan 3 m gacha bo'lgan balandlikda - kamida 150 mm va 3 m balandlikda bo'lishi kerak. 5 m gacha - kamida 250 mm. Bosim o'lchagich 5 m dan ortiq balandlikda joylashganida, zaxira sifatida pasaytirilgan bosim o'lchagichni o'rnatish kerak.
Har bir bosim o'lchagichning oldida bosim o'lchagichni tozalash, tekshirish va ajratish uchun uch tomonlama valf yoki boshqa shunga o'xshash qurilma bo'lishi kerak. Bug 'bosimini o'lchash uchun mo'ljallangan bosim o'lchagichning oldida kamida 10 mm diametrli sifon trubkasi bo'lishi kerak.
Quvurlar choklarini buzilmaydigan tekshirish usullari qanday?
Materiallar va payvandlangan bo'g'inlarni buzilmaydigan sinovning asosiy usullari quyidagilardir:
vizual va o'lchash;
rentgenografiya;
ultratovush;
radioskopik;
kapillyar yoki magnit zarracha;
girdobli oqim;
stiloskopiya;
qattiqlikni o'lchash;
gidravlik sinov.
Bundan tashqari, boshqa usullardan (akustik emissiya va boshqalar) foydalanish mumkin.
Bilet 3.
Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazishda sinov bosimining qiymati.
Quvurlar, ularning bloklari va alohida elementlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda minimal sinov bosimi 1,25 ish bosimi, lekin kamida 0,2 MPa (2 kgf / sm2) bo'lishi kerak.
Quvurlarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni o'qitish va sertifikatlash. Bilimlarni qayta tekshirish uchun vaqt chegaralari.
Belgilangan tartibda kelishilgan dastur bo'yicha o'qitilgan, quvurlarga xizmat ko'rsatish huquqiga sertifikatga ega bo'lgan va ko'rsatmalarni biladigan shaxslar quvurlarga xizmat ko'rsatishga ruxsat berilishi mumkin.
Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlari tashkilotning malaka komissiyasi tomonidan tekshirilishi kerak. Rostexnadzor organi vakilining xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni sertifikatlash bo'yicha malaka komissiyasi ishida ishtirok etishi ixtiyoriydir.
Quvurlarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlarini sinovdan o'tkazish kamida 12 oyda bir marta, shuningdek, bir tashkilotdan boshqasiga o'tishda o'tkazilishi kerak.
Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning imtihonlari va bilimlarini davriy tekshirish natijalari komissiya raisi va uning a'zolari tomonidan imzolangan bayonnoma bilan rasmiylashtirilishi va maxsus jurnalga kiritilishi kerak.
Imtihonlarni topshirgan shaxslarga komissiya raisi tomonidan imzolangan sertifikatlar beriladi.
"Bug 'va issiq suv quvurlarini qurish va xavfsiz foydalanish qoidalari" qaysi quvurlarga kirmaydi?
Qoidalar quyidagilarga taalluqli emas:
a) qozon ichida joylashgan quvurlar;
b) quvur liniyasi tizimiga kiritilgan va ularning ajralmas qismi bo'lgan kemalar (suv ajratgichlar, loy tutqichlar va boshqalar);
v) dengiz va daryo kemalari va boshqa suzuvchi qurilmalarga, shuningdek dengizdagi mobil qurilmalar va suv osti inshootlariga o'rnatilgan quvurlar;
d) temir yo'l, avtomobil va g'ildirakli transport vositalarining harakat tarkibiga o'rnatilgan quvurlar;
f) qozonxonalar, quvurlar, idishlar, reduktor sovutish va atmosferaga ulangan boshqa qurilmalarni drenajlash, tozalash va chiqarish quvurlari;
g) atom elektr stantsiyalari va inshootlarining quvurlari;
h) harbiy bo'limning maxsus inshootlarining quvurlari;
i) metall bo'lmagan materiallardan tayyorlangan quvurlar.
Bir smenada quvurlarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning majburiyatlari.
Quvurlarga xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadigan xodimlar o'zlariga biriktirilgan jihozlarni tekshirish, armatura, asbob-uskunalar va xavfsizlik moslamalarining to'g'ri ishlashini tekshirish orqali diqqat bilan kuzatib borishlari kerak; Tekshirish va sinov natijalarini qayd etish uchun smena jurnali yuritilishi kerak.
Bilet 4.
1. Parametrlari 14 kgf/sm 2 dan 40 kgf/sm 2 gacha bo‘lgan quvur liniyalariga o‘rnatilgan bosim o‘lchagichlari va xavfsizlik klapanlarining xizmat ko‘rsatishga yaroqliligini tekshirish qancha vaqt oladi?
Bosim o'lchagichlar va xavfsizlik klapanlarining to'g'ri ishlashini tekshirish quyidagi muddatlarda amalga oshirilishi kerak:
a) ish bosimi 1,4 MPa (14 kgf/sm2) gacha bo'lgan quvurlar uchun - smenada kamida bir marta;
b) ish bosimi 1,4 MPa (14 kgf/sm2) dan 4,0 MPa (40 kgf/sm2) gacha bo'lgan quvurlar uchun - kuniga kamida bir marta;
v) 4,0 MPa (40 kgf / sm2) dan yuqori ish bosimiga ega bo'lgan quvurlar uchun elektr energetikasida belgilangan tartibda tasdiqlangan ko'rsatmalarda belgilangan muddatlarda.
Sinov natijalari smena jurnalida qayd etiladi.
Bilet 5.
Bilet 6.
1. Bosimlari 22 kgf/sm 2 gacha va 22 kgf/sm 2 dan 200 kgf/sm 2 gacha bo‘lgan bug‘ quvurlarining drenaj liniyalariga qanday armatura o‘rnatiladi?
O'chirish moslamalari bilan o'chirilishi mumkin bo'lgan bug 'quvurlarining barcha qismlari oxirgi nuqtalarda valfli armatura va 2,2 MPa (22 kgf / sm 2) dan yuqori bosimda - armatura va ikkita valf bilan jihozlangan bo'lishi kerak. ketma-ket joylashgan: o'chirish va tartibga solish. 20 MPa (200 kgf / sm2) va undan yuqori bosimli bug 'liniyalari ketma-ket joylashgan o'chirish va nazorat qilish klapanlari va gaz kelebeği yuvish moslamasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bug 'quvurining bir qismi har ikki yo'nalishda qizdirilgan hollarda, uchastkaning ikkala uchida ham puflash ta'minlanishi kerak.
Bilet 7.
Bilet 8.
Quvurni ta'mirlash vaqtida uning ajratilgan qismiga o'rnatilgan vilkalarga qo'yiladigan talablar.
Vilkada uning mavjudligi aniqlanadigan chiqib ketadigan qism (shapka) bo'lishi kerak.
Bilet 9.
Quvurlarni mahkamlash uchun material tanlashga qo'yiladigan talablar.
Har xil turdagi po'latlarni mahkamlagichlar uchun ishlatish chegaralari. Mahkamlagichlar va majburiy nazorat sinovlarining turlari me'yoriy hujjatlarga muvofiq bo'lishi kerak.
Mahkamlash materiallari gardish materialiga yaqin chiziqli kengayish koeffitsienti bilan tanlanishi kerak va bu koeffitsientlardagi farq 10% dan oshmasligi kerak. Chiziqli kengayishning turli koeffitsientlari (10% dan ortiq) bo'lgan po'latlardan foydalanish mustahkamlik hisob-kitoblari yoki eksperimental tadqiqotlar bilan oqlangan hollarda, shuningdek, mahkamlagichning dizayn harorati 50 ° C dan oshmaydigan hollarda ruxsat etiladi.
Sovuq deformatsiyadan yasalgan mahkamlagichlar issiqlik bilan ishlov berish - chiniqtirishga duchor bo'lishi kerak (200 ° S gacha bo'lgan haroratda ishlaydigan karbonli po'latdan yasalgan qismlar bundan mustasno).
Iplarni siljitish keyingi issiqlik bilan ishlov berishni talab qilmaydi.
10-chipta.
11-chipta.
12-chipta.
13-chipta.
14-chipta.
15-chipta.
16-chipta.
Quvurlarni issiqlik izolatsiyasiga qo'yiladigan talablar. Maksimal sirt harorati.
Tashqi devor sirtining harorati 55 ° C dan yuqori bo'lgan, ishlaydigan xodimlar uchun ochiq joylarda joylashgan barcha quvur liniyasi elementlari issiqlik izolyatsiyasi bilan qoplangan bo'lishi kerak, tashqi sirt harorati 55 ° C dan oshmasligi kerak.
17-chipta.
18-chipta.
19-chipta.
20-chipta.
Quvurlarni ta'mirlash ishlariga tayyorlash.
Ishlash vaqtida tasdiqlangan profilaktika ishlari jadvaliga muvofiq quvurlarni o'z vaqtida ta'mirlashni ta'minlash kerak. Ta'mirlash ish boshlanishidan oldin ishlab chiqilgan texnik shartlarga (texnologiyaga) muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Quvurlarni ta'mirlash faqat belgilangan tartibda berilgan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Tashkilot ta'mirlash jurnalini yuritishi kerak, unda quvurlarning yaxshi holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxs tomonidan imzolangan, navbatdan tashqari texnik ko'rikdan o'tishni talab qilmaydigan bajarilgan ta'mirlash ishlari to'g'risidagi ma'lumotlar kiritilishi kerak.
Quvurni navbatdan tashqari tekshirishni talab qiladigan ta'mirlash ishlari to'g'risidagi ma'lumotlar, ta'mirlashda ishlatiladigan materiallar, shuningdek payvandlash sifati to'g'risidagi ma'lumotlar quvur liniyasi pasportiga kiritilishi kerak.
Quvur liniyasida ta'mirlash ishlarini boshlashdan oldin uni boshqa barcha quvurlardan vilkalar bilan ajratish yoki ajratish kerak.
Agar bug 'va issiq suv quvurlarining armaturalari gardishsiz bo'lsa, ular orasida nominal diametri kamida 32 mm bo'lgan, atmosferaga to'g'ridan-to'g'ri bog'langan drenaj moslamasi mavjud bo'lsa, quvur liniyasi ikkita o'chirish moslamasi bilan uzilishi kerak. . Eshik klapanlarining drayvlari, shuningdek, ochiq drenajlarning klapanlari qulf bilan qulflangan bo'lishi kerak, shunda qulf qulflanganda ularning mahkamligini zaiflashtirish ehtimoli istisno qilinadi. Qulflarning kalitlari quvur liniyasining yaxshi holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxs tomonidan saqlanishi kerak.
Quvurni ajratishda ishlatiladigan vilkalar va troyniklarning qalinligi mustahkamlik hisob-kitoblari bilan aniqlanishi kerak. Vilkada uning mavjudligi aniqlanadigan chiqib ketadigan qism (shapka) bo'lishi kerak.
Flanjlar va vilkalar orasidagi qistirmalari tirgaksiz bo'lishi kerak.
BUG VA ISIQ SUV QUVUR QUVURLARI UCHUN CHIPTALAR
Issiqlik elektr stantsiyasidagi bug 'va issiq suv quvurlariga quyidagilar kiradi: tarmoq quvurlari (kogeneratsiya stansiyasi), ROU, bug' qozonlaridan ROUgacha bo'lgan bug' quvurlari
7.1. Issiqlik zavodi.
7.1.1. Isitish qurilmasining diagrammasi.
Iste'molchidan keyin tarmoq suvi B-26 klapan, loy tutqich va № B-27 klapan orqali tarmoq nasoslarining assimilyatsiyasiga ikkita oqimda kiradi. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq nasoslariga No B-28, B-43 vanalar orqali va kondensat sovutgichlari orqali. Tarmoq nasoslaridan so'ng, suv PSV, issiq suv qozonlari orqali parallel ravishda quvurlar orqali yo'naltiriladigan bosim manifoltiga kiradi, u erda isitiladi, so'ngra B-9 (B-) klapan orqali chiqish manifoltiga kiradi. 8-3) iste'molchiga, harorat suv isitish qozonlari, PSV yukini oshirish (kamaytirish) va haroratni sozlash moslamasi (RT, orqa B-10) orqali sovuq (qaytib) suv ta'minotini o'zgartirish orqali sozlanadi. tarmoq nasoslarining to'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv kollektoriga bosim manifoldu. Issiqlik elektr stantsiyasidan tarmoq ta'minoti quyidagi yo'nalishlarda amalga oshiriladi: "Zavod", "Shahar"; Sxema yo'nalishlarda alohida haroratni nazorat qilishni ta'minlaydi (V-9, B-8-3, B-8-3a klapanlari).
Issiqlik tarmog'idagi qochqinlarni qoplash uchun bo'yanish moslamasi taqdim etiladi.
Bo'yanish suvining bosimi qaytib keladigan quvur liniyasidagi bosimga qarab avtomatik ravishda saqlanadi. Qaytish quvuridagi tarmoq suv bosimi 2,5 kgf / sm 2 da saqlanadi. Qaytish tarmog'i suv quvurida 3,2 kgf / sm 2 bosim ostida ishlash uchun tuzilgan xavfsizlik relyef valfi mavjud.
7.1.2.Uchirishga tayyorgarlik.
Tekshirish orqali quvur liniyalari, gardish ulanishlari va armaturalarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini ta'minlang. Belgilangan joylarda qurilmalarning mavjudligi va xizmat ko'rsatish imkoniyatini tekshiring.
Uskunani tekshiring: issiq suv qozonlari, tarmoq suv isitgichlari, ROU, kondensat sovutgichlari, nasoslar, suv quyish tanki.
Tarmoqli suv nasoslari, kondensat nasoslari, pardozlash nasoslari va aylanma nasoslarni ko'rsatmalarga muvofiq ishga tushirish uchun tayyorlang. Va ularni qisqacha boshlash orqali tekshiring.
Issiqlik moslamasini va isitish tarmog'ini to'ldirish uchun diagramma yig'ing va vanalarni oching:
1. № B-14-1÷4 assimilyatsiya va bosimli tarmoq nasoslarida; No B-55, 56, 57, 58;
2. kirish va chiqish joyidagi No 1,2,3 kondensat sovutgichlarida;
3. 1,2,3-sonli pardozlash nasoslarida; assimilyatsiya va bosimdagi № 1, 2 avariyali bo'yanish nasoslarida, qaytib keladigan tarmoqqa bo'yanish suvini etkazib berish sxemasini yig'ing;
4. B-9, 10, 43, 26, 27-sonli ochiq klapanlar;
5. suv isitish qozonida yoki PSV kirish va chiqish joyida;
6. favqulodda pardozlash tanklarida, AVR nasoslarida;
7. qaytib issiqlik tarmog'i, issiq suv qozonlari, ESV, issiq suv qozonlarining to'g'ridan-to'g'ri va qaytib quvurlari (10m darajasi, sayt DSA No 3,4) bo'yicha havo teshiklarini oching.
Quvurlardagi barcha boshqa vanalar yopiq bo'lishi kerak.
7.1.3. Tizimni to'ldirish.
Ishlash uchun issiqlik stantsiyalari tizimi va issiqlik tarmog'i 1, 2-sonli deaeratorlardan deaeratsiyalangan suv bilan to'ldiriladi, buning uchun deaeratorlardan suv ta'minoti bo'yanish moslamasi orqali qaytib keladigan tarmoq suv quvuriga ochiladi. Deaeratorlardan suv tortishish kuchi bilan tarmoqqa oqadi.
Issiqlik tarmog'idagi bosim 0,8÷1 kgf/sm 2 ga ko'tarilgach, pardozlash nasosi ishga tushiriladi va klapan suv oqimini 10-20 t/soatgacha tartibga soladi; Issiqlik tarmog'i bosim 2,5-3 kgf / sm 2 gacha ko'tarilguncha to'ldiriladi va suv havo teshiklari orqali oqadi. Shundan so'ng, tarmoq nasoslarining bosim quvurlaridagi vanalar va qozonlarda № B-8 klapanlari yopiladi. Havo teshiklari yopiladi. Issiqlik tarmog'ini avtomatik isitish yoqiladi (boshqaruv blokidagi kalitni "REM" holatidan "AUTO" ga aylantirish orqali). Issiqlik tarmog'ini to'ldirishda tarmoq nasoslari va EPS, kondensat sovutgichlari va issiq suv qozonini parallel ravishda to'ldirishga ruxsat beriladi.
7.1.4. Tizimni aylanish uchun yoqish.
Tarmoq nasoslaridan birini yoqing va tizim orqali suvni 2,5÷3 kgf/sm 2 bosim ostida ushlab, qaytib keladigan quvurni to'ldirish va vaqti-vaqti bilan tizimdan havoni chiqarib yuboring. Tarmoq nasoslarini ulash orqali to'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvuridagi bosim ish darajasiga keltiriladi, ko'tarilish asta-sekin amalga oshiriladi, qaytib keladigan tarmoq suvidagi bosimni diqqat bilan kuzatib boradi. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvuridagi bosim tarmoq nasoslarining bosim klapanlari bilan tartibga solinadi. Nasosning 1 soatlik ishlashidan keyin zaryadlash 10-15 t/soatdan oshmasa, tizim to'liq hisoblanadi.
Tizimni aylanish uchun yoqilgandan so'ng, barcha quvurlarni, armaturalarni va qochqinlarning mavjudligini tekshirish kerak, barcha qochqinlar yo'q qilinadi. Qozon qurilmasi yoki issiq suv qozoni yoqilgan.
Isitish moslamasini ishga tushirishning dastlabki davrida tarmoq suvida havoning katta to'planishi mavjud, shuning uchun vaqti-vaqti bilan 30-45 daqiqadan so'ng quvur liniyalari va uskunalarning yuqori nuqtalarining teshiklari orqali havoni to'kib tashlash kerak.
To'ldirishni qat'iy nazorat qiling, chunki... Ushbu davrda isitish tizimlari suv bilan to'ldiriladi.
7.1.5. Ishlash vaqtida issiqlik moslamasiga texnik xizmat ko'rsatish.
Ishlash vaqtida issiqlik moslamasiga xizmat ko'rsatuvchi ishchi xodimlar kamida 1 soatlik oraliqda asbob-uskunalar, mexanizmlar, asboblar va boshqaruv tizimlarining ishlashini (o'tish va tekshirish) tekshirishlari kerak.
Operatsion xodimlar quyidagilarni ta'minlashi kerak:
To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvining harorati va tashqi havo haroratiga (o'rtacha kunlik) qarab jadvalga muvofiq saqlang.
Belgilangan rejimdan chetlanishlar quyidagilardan oshmasligi kerak:
1. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvining harorati bo'yicha ± 3%;
2. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvidagi bosim ± 5%;
3. Qaytish quvuridagi bosim bo'yicha ± 0,2 kgf / sm 2.
Issiqlik elektr stantsiyasidan chiqishda haroratning o'zgarishi soatiga 30 0 S dan yuqori bo'lmagan tezlikda bir xil bo'lishi kerak.
Tarmoq nasoslari ishlamay qolmasligi uchun (bug'lash) qaytib keladigan tarmoq suvining harorati 70 o C dan oshmasligi kerak.
Tizimga havo oqib chiqmasligi uchun tarmoq nasoslari oldidagi suv bosimi kamida 0,5 kgf/sm 2, normal rejimda esa 1,5-2,0 kgf/sm 2 bo‘lishi kerak.
Issiq suv ta'minoti (DHW) yuki mavjud bo'lsa, ta'minot quvuridagi minimal harorat kamida 70 0 S bo'lishi kerak.
7.1.6. Isitish qurilmalari uchun yordamchi uskunalar.
7.1.6.1. Tarmoq nasoslari.
Tarmoq nasoslari tarmoqdagi suv aylanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan, sxema parallel ravishda ishlaydigan 4 ta nasosni o'z ichiga oladi.
Elektron pochta Tarmoq nasoslari uchun quvvat manbai alohida ta'minlanadi, ya'ni. turli quvvat manbalaridan: SEN No 1.4 1-avtobus uchastkasidan (S.Sh.), SEN No 2.3 2-S.Sh.dan quvvatlanadi. Isitish moslamasining xavfsizroq va ishonchli ishlashini taʼminlash uchun zarur. nasoslarni turli S.W dan quvvatlantirish uchun.
Vana nazorat qilish davrlari blokirovkalar bilan jihozlangan.
SEN No 2,3,4 ni faollashtirish mos ravishda 57,56,65 yopiq klapanlarda amalga oshiriladi. Nasoslar va klapanlarning nazorat qilish davrlari o'zaro bog'langan, ya'ni. Vana ochiq bo'lsa, nasos yoqilmaydi.
№ 57,56,65 tarmoq nasoslarining bosim klapanlari tarmoqni himoya qilish tizimiga kiritilgan, ishlaydigan tarmoq nasosi o'chirilganda, bosim klapan avtomatik ravishda yopiladi, buning uchun valfni boshqarish selektori (CS) bo'lishi kerak. "masofadagi" holatda.
Valfni boshqarish selektori uchta pozitsiyaga ega:
1. nogiron
2. mahalliy
3. masofaviy
Mahalliy boshqaruv bilan valf nasosning "Ochish", "Yopish" tugmalari bilan boshqariladi, agar valfni oraliq holatda to'xtatish kerak bo'lsa, "To'xtatish" tugmasi bosiladi.
Vana boshqaruv bloki "Masofaviy" holatiga o'rnatilganda, valf issiqlik pardasidagi "Ochish" va "Yopish" tugmalari bilan boshqariladi, boshqaruv tugmasi bo'shatilganda valf oraliq holatda to'xtaydi.
Texnik spetsifikatsiyalar.
Tarmoq nasosi. Hosildorlik 350 m 3 / soat.
No 1 Bosim 9,0 kgf / sm2.
ZV-200 x2 Elektr dvigatel quvvati 125 kVt.
0,4 kV kuchlanish.
Tezligi 1460 rpm.
Tarmoq nasoslari Imkoniyatlar 1250 kgf / sm 2.
№ 2,3,4. Turi
D 1250-125a. Bosim 9-12,5 kgf / sm2.
Elektr dvigatel quvvati 630 kVt.
6kV kuchlanish.
Tezligi 1450 rpm.
Oqim /maks/ 72 A.
Tarmoq nasoslarini ishga tushirish, ishga tushirish, ishlatish vaqtida texnik xizmat ko'rsatish, olib tashlash va ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish tartibi.
Tarmoq nasoslari smena boshlig'i rahbarligida, u yo'qligida esa qozonxonaning katta operatori rahbarligida ishga tushirilishi kerak. Katta yoki o'rta ta'mirlashni tugatgandan so'ng, shuningdek, isitish mavsumi boshlanishidan oldin - qozon va elektr direktori ishtirokida. ustaxonalar
Issiqlik sxemasini, elektr sxemasini va asboblar sxemasini yig'ish smena boshlig'ining buyrug'i bilan tegishli smena mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
Tashqi tekshiruv orqali nasosning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling:
1. muftalar yarmida barmoqlarning mavjudligi;
2. nasos va elektr muftalarning himoyasini mahkamlashning ishonchliligi. dvigatel;
3. nasos va o'chirish klapanlari bo'yicha tiqin qutisi o'rashining mavjudligi;
4. xizmat ko'rsatadigan bosim o'lchagichlarning mavjudligi;
5. ankraj murvatlarining holati;
6. elektr yerga ulash dvigatel;
7. begona narsalarning yo'qligi.
Nasosi bosim valfi yopiq ekanligiga ishonch hosil qiling (boshqaruv panelidagi yashil chiroq yonadi).
Nasosi assimilyatsiya qilish bo'yicha valfni oching, nasosni suv bilan to'ldiring.
Vana boshqaruv selektorini "masofadagi" holatiga o'rnating.
Boshqarish tugmasidan foydalanib, nasosni yoqing, nasos ampermetrini kuzating, ishga tushirish vaqti 10 soniyadan oshmasligi kerak, agar uzoqroq bo'lsa, nasosni o'chirib qo'yish va nosozlik sababini aniqlash kerak.
Elektrni yoqgandan so'ng nasosi dvigateli, tarmoqdagi bosim va elektr tokini kuzatishda tushirish valfini ochish kerak. dvigatel.
Suvning haddan tashqari qizib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun nasosni yopiq supapda ishlatish 2-3 daqiqadan ko'proq vaqt davomida taqiqlanadi.
Ish paytida asboblar ko'rsatkichlarini, moy muhrlari va podshipniklarining isitilishini kuzatib boring; rulmanlarning harorati xona haroratidan 40-50 o C dan yuqori bo'lmasligi va 70 o C dan oshmasligi kerak. Muhrlarni mahkamlash shunday bo'lishi kerakki, ulardan suv doimiy ravishda kamdan-kam hollarda oqib chiqadi.
Ampermetrdagi yukni kuzatib, nasosni ortiqcha yuklashdan saqlaning.
Asbob ignalarining keskin tebranishlari, shuningdek shovqin va tebranishning kuchayishi g'ayritabiiy ishdir; bu holda, muammolarni bartaraf etish uchun nasosni to'xtatish kerak.
Nasos ishlayotgan vaqtda: unda har qanday ta'mirlash ishlarini bajarish, muhrlarning mahkamlanishini sozlash yoki nasosda begona narsalarni qoldirish qat'iyan man etiladi.
Nasos har bir nasosdagi "to'xtatish" tugmasi yoki masofadan boshqarish tugmasi bilan to'xtatiladi - favqulodda holatlar bundan mustasno, tushirish klapanini sekin (to'liq) yopib qo'ygandan keyin.
Zaxiradagi nasoslar uchun elektr davrlarini yig'ish va assimilyatsiya klapanlari ochiq bo'lishi kerak.
Uni ta'mirlashga olib chiqayotganda, nasosni suv bilan o'chirish kerak (drenaj ochiq) va elektr qismlarga ajratiladi. sxema. Belgilar o'chirish klapanlari va boshqaruv kalitlariga o'rnatiladi.
7.1.6.2. Oziqlantirish birligi.
Pardozlash moslamasi issiqlik tarmog'idagi qochqinlarni qoplash va qaytib keladigan isitish tarmog'ida ma'lum bosimni saqlab turish uchun mo'ljallangan. Bo'yanish sifatida kimyoviy tozalangan gazsiz suv ishlatiladi. Sxema daryo suvini to'ldirish uchun etkazib berishni nazarda tutadi, daryo suvi bilan to'ldirish faqat favqulodda vaziyatlarda bosh muhandisning ruxsati bilan amalga oshiriladi.
Pardozlash sxemasi quyidagicha: deaeratorlardan suv bo'yanish nasoslariga etkazib beriladi, u erdan bosim ostida, nazorat valfi orqali qaytib isitish quvuriga kiradi, boshqaruv valfi avtomatik ravishda kerakli bosimni ushlab turadi (2,5 kgf / sm2). Ta'mirlash ishlarini bajarish uchun valfda aylanma yo'l (bypass) mavjud.
Besleme nasoslari AVR bilan jihozlangan, ya'ni. Ishlayotgan nasos o'chirilganda, zaxiradagi nasos avtomatik ravishda yoqiladi, buning uchun zaxira nasosning boshqaruv bloki "zaxira" holatida bo'lishi kerak.
Texnik spetsifikatsiyalar:
Pardoz nasoslari quvvati 150m 3/soat.
tarmoq suvi Bosim 5,0 kgf / sm2.
No 1,2,3 K-80-50 turi.
Elektr dvigatel quvvati 15 kVt.
Tezligi 2990 rpm.
7.1.6.3. Favqulodda bo'yanish moslamasi.
Favqulodda vaziyatlarda (issiqlik tarmoqlaridagi uzilishlar, qayta zaryadlashning keskin ko'payishi, bo'yanish nasoslarining ishdan chiqishi) issiqlik tarmog'ini favqulodda to'ldirish ta'minlanadi, bu avariya nasoslari va avariyali to'ldirish tanklarini o'z ichiga oladi. Ishlash printsipi quyidagicha: qaytib issiqlik tarmog'ida bosim keskin pasayganda, favqulodda besleme pompasi avtomatik ravishda yoqiladi va bosimni ish bosimiga ko'taradi, shundan so'ng u o'chadi. Favqulodda to'ldirish AVR tanklaridan deaeratsiyalangan yoki kimyoviy tozalangan suv bilan amalga oshiriladi. Sxema AVR nasoslarining pardozlash nasoslari rejimida ishlashini ta'minlaydi (nazorat valfi orqali, DSA bilan). 3-sonli favqulodda besleme nasosi qo'shimcha ravishda AVR tanklaridan deaeratorlarga suv etkazib berish uchun mo'ljallangan.
ATS rejimida bo'lgan nasoslarni yoqish uchun nasosni boshqarish bloki "zaxira" holatida bo'lishi kerak.
Texnik spetsifikatsiyalar:
AVR nasoslari No 1,2,3 Imkoniyatlari 90m 3 /soat.
K-90/50 yozing.
Bosim 4,3 kgf / sm2.
Elektr dvigatel quvvati 18,5 kVt.
Tezligi 2900 rpm.
Favqulodda bo'yanish uchun tanklar Foydali hajm 300 m 3
№ 1,2 (umumiy)
7.1.7. Favqulodda vaziyatlarda harakatlar.
7.1.7.1. Isitish tarmoqlaridagi tanaffus (to'ldirishning oshishi).
Agar zaryadning ko'payishi aniqlansa (tarmoqdagi tanaffus), bu haqda smena boshlig'ini darhol xabardor qilish kerak. To'ldirishni ko'paytirish vaqtida qayta zaryadlash blokining avtomatizatsiyasini doimiy ravishda kuzatib boring, agar avtomatlashtirish ishlamay qolsa yoki boshqaruv klapanining ishlash tezligi etarli bo'lmasa, valfni boshqarish blokini masofadan boshqarish pultiga o'tkazish kerak. Isitish tarmog'ini oziqlantirish uchun ishlaydigan DSA-lardagi suv darajasini va AVR rezervuarlarida, ulardagi ish darajasini saqlab, TOVP xodimlariga gazsizlangan, kimyoviy tozalangan suvning ko'payishi haqida xabar bering. Favqulodda nasoslarning ishlashini kuzatib boring (o'z vaqtida yoqish va o'chirish); avtomatlashtirishda ishlamay qolganda nasoslarni boshqarishni masofadan boshqarish pultiga o'tkazish kerak, buning uchun boshqaruv tugmasi "masofadan boshqarish pultiga" o'tkaziladi. ” pozitsiyasi.
Agar pardozlash moslamasining yoki issiq suv ta'minotining quvvati qochqinning o'rnini qoplash uchun etarli bo'lmasa va qaytib keladigan isitish tarmog'idagi bosimni pasaytirish tendentsiyasi mavjud bo'lsa, issiq suv qozonini yoki suv isitish qozonini o'chirish kerak. ishlayotgan (smena boshlig'ining buyrug'i bilan) va oldingi isitish tarmog'idagi bosimni 4 -5 kgf / sm 2 ga tushiring (faqat qozon yoki qozondan keyingi harorat 140 0 S ga tushganda bosimni pasaytiring). Qaytgan issiqlik tarmog'idagi bosimning yanada pasayishi bilan (smenaning buyrug'i bilan) oldingi isitish tarmog'idagi bosimni kamaytirish, tarmoq nasoslarini o'chirish va isitish tarmog'ini qaytarish ostida qoldirish kerak. 2,5 kgf / sm 2 issiqlik tarmog'ining bosimi.
Isitish tarmog'idagi nosozliklar (uzilishlar) bartaraf etilgandan va quvvatni 30 t/soatgacha kamaytirgandan so'ng, (smenaning buyrug'i bilan) tarmoq nasoslarini yoqish va gidravlik ish rejimini tiklash, keyin esa yoqish kerak. issiq suv qozoni yoki ESV.
7.1.7.2. Issiqlik tarmoqlarida suv bolg'asi.
Issiqlik tarmoqlaridagi suv bolg'alari suvning qaynashi va qozon, qozon, aylanma quvurlar va to'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvurlarida (ya'ni gidravlik yo'lda) trubka tizimida siqilgan faza hosil bo'lishi natijasida paydo bo'lishi mumkin; bu tarmoq yoqilganda sodir bo'ladi. suv bosimi suvning to'yinganligi haroratidan pastga tushadi. Buning sababi, tizimdagi qochqinning bo'yanish moslamasining quvvatidan oshib ketishi, shuningdek, bitta yoki barcha ishlaydigan tarmoq nasoslarida kuchlanishning buzilishi holatlarida (ular to'xtaydi).
Xodimlarning harakatlari:
Ishlayotgan tarmoq nasoslaridan birida elektr uzilishi yoki uning himoyasi o'chirilgan bo'lsa, nasosning o'zini ishga tushirishiga yo'l qo'ymaslik uchun texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar boshqaruv tugmachalarini "O'chirish" holatiga o'rnatishlari kerak;
Tarmoqdagi suv bosimining pasayishi tufayli:
1. 8 kgf / sm2 dan past bo'lgan suv isitish qozonida ishlaganda, qozon himoya bilan o'chiriladi.
2. PSVda ishlaganda, PSV korpusidagi va 3 va 4-sonli PSV-dagi bug 'bosimi keskin oshadi, PSV xavfsizlik klapanlari ishga tushiriladi, operatsion xodimlar PSVdagi bug' berish klapanlarini darhol yopishlari kerak.
Tarmoq nasoslaridan biri o'chirilganda, qozon, qozon orqasidagi bosim 5,5 kgf / sm2 dan ortiq va qozon, qozon orqasidagi suv harorati 161 o C dan past bo'lsa, zaxira nasosni qayta yoqish yoki o'chirishga ruxsat beriladi. .
Suv bosimi 5,5 kgf / sm2 dan pastga tushsa, barcha tarmoq nasoslari o'chirilishi kerak.
Tarmoq nasoslari o'chirilganda qaytib keladigan tarmoq quvuridagi bosim 4-4,5 kgf/sm 2 gacha ko'tariladi va pardozlash moslamasi tomonidan bu darajada saqlanib qoladi. tarmoq suvini qaytarish, uning dastagiga qo'shimcha og'irlikni osib qo'yish kerak (xavfsizlik klapanining yonida joylashgan, oq chiziqlar bilan qizil rangga bo'yalgan).
Shuni esda tutish kerakki, tarmoq nasoslari o'chirilganda, qozondagi bug ', aylanma quvurlardagi qozon va to'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvi mavjudligida siqilgan faza hosil bo'ladi. Uni yo'q qilish uchun qozon pardozlash moslamasining kuchiga teng tezlikda sovutiladi, aylanish nasoslari ishlayotgan bo'lishi kerak.
Qozon, qozon va quvur liniyalarida "havo teshiklari" orqali bug 'vilkalarining mavjudligi nazorat qilinadi. "Havo teshiklari" dan suv paydo bo'lganda, ikkinchisi yopiladi.
Tarmoq pompasi faqat barcha "havo teshiklari" da siqilgan faza / bug '/ bo'lmasa yoqiladi va tarmoqqa etkazib berish o'rtacha qiymatga yoki biroz yuqoriroqqa kamayadi. Agar bo'yanish suvining oqimi avvalgi darajaga kamaymagan bo'lsa, barcha shamollatish teshiklarini yana tekshirish kerak. Shamollatish teshiklarida bug 'bo'lmasa, to'ldirishning ko'payishi isitish magistralidagi tanaffusni ko'rsatadi. Iste'molchi quvurlarini muzdan tushirishning oldini olish uchun suvni aylantirish uchun tarmoq nasosini yoqish kerak.
Tarmoq nasosi yopiq supap bilan ishga tushiriladi va daqiqada 0,2 kgf / sm 2 ga teng bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvurida bosim ko'tarilish tezligida sekin ochiladi.
Agar SENni quyish uchun valfni ochishda suv bolg'asi paydo bo'lsa, ikkinchisini yopish kerak, nasos to'xtatilishi kerak va barcha "havo teshiklari" yana tekshirilishi kerak.
Barcha havo teshiklarini tekshirib, bug'ni olib tashlaganingizdan so'ng, tarmoq nasosini qayta ishga tushiring. Tarmoq nasosini ishga tushirishda tarmoq suvining oqim tezligi va issiqlik elektr stantsiyasidan chiqishdagi qozon va qozon orqasidagi tarmoq suvining harorati nazorat qilinadi; qaytish quvuridagi bosim 3,2 kgf / sm2 ga tushganda , qo'shimcha yukni xavfsizlik klapanidan olib tashlash kerak.
To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvuridagi bosim 5,6 kgf / sm 2 ga ko'tarilganda, suv aylanishi mavjud, tizimda suv bolg'alari yo'q va qaytib keladigan tarmoq suv quvuridagi bosim 2,5 kgf / sm 2 bo'lganda yoqish orqali. qo'shimcha tarmoq nasoslari, issiqlik tarmog'ining gidravlik rejimini belgilangan darajaga etkazish .
Qo'shimcha suvning oqim tezligi 30t / soatgacha kamayganda, qozon yoki qozon ishga tushiriladi.
7.1.8. Asboblar, signalizatsiya, masofadan boshqarish, avtomatik tartibga solish.
Ko'rsatkich yozuvchilari:
1. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv quvuridagi bosim.
2. Qaytish tarmog'i suv quvuridagi bosim, suv to'plash idishidan oldin va idishdan keyin.
3. To'g'ridan-to'g'ri va teskari tarmoq suvini iste'mol qilish.
4. Shaharga (shahardan) to'g'ridan-to'g'ri va qaytib keladigan quvurlardagi harorat.
5. Zavodga beriladigan suvning harorati.
6. Qaytish quvuridagi tarmoq suvining harorati (jami).
7. Issiqlik tarmog'ini qayta zaryadlash uchun suv sarfi.
Avtomatik tartibga solish:
1. Issiqlik tarmog'ini qayta zaryadlash uchun suv sarfi;
Har qanday parametrni masofadan boshqarish uchun mos keladigan regulyatorning boshqaruv blokidagi kalit "masofadagi" holatiga o'tkaziladi va regulyator "ko'proq" va "kamroq" tugmalari yordamida boshqariladi; regulyatorlarning pozitsiyasi tomonidan boshqariladi. pozitsiya ko'rsatkichlari.
Masofadan boshqarish quyidagi parametrlar bo'yicha amalga oshiriladi:
1. To'g'ridan-to'g'ri issiqlik tarmog'ining quvur liniyasidagi bosim (orqa 56,55,57).
2. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suv harorati regulyatori (RT).
Jarayon signalizatsiyasi quyidagi parametrlar bo'yicha amalga oshiriladi:
1. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvining bosimini 8,4 kgf / sm 2 ga oshirish.
2. To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvining bosimini 7,6 kgf / sm 2 ga kamaytirish.
3. Qaytib keladigan tarmoq suvining bosimini 2,3 kgf / sm 2 ga kamaytirish.
4. Qaytish tarmog'idagi suv bosimini 2,7 kgf / sm 2 ga oshirish.
5. PSV darajasi: -200 mm gacha pasayish,
+200 mm gacha oshirish.
Himoya sxemasi belgilangan parametrlarni tiklashni ta'minlaydi:
1. AVR zaxira bo'yanish pompasini yoqish.
2. Qaytish tarmog'idagi suv bosimi 2,2 kgf / sm 2 ga tushganda favqulodda bo'yanish nasosini yoqish; qaytish tarmog'idagi suv bosimi 2,1 kgf / sm 2 ga yetganda favqulodda bo'yanish nasosini o'chirish.
7.2. Sovutish moslamalarini qisqartirish.
7.2.1.Tavsif, texnik tavsif.
ROU - pasaytirish-sovutish moslamasi qozonlardan qozonga va texnologiya bo'yicha zavod ustaxonalariga keladigan bug'ning bosimini kamaytirish uchun mo'ljallangan (ROU №5 dan bug 'faqat DSAga beriladi) va drossel tufayli haroratni qisman kamaytirish uchun mo'ljallangan. . Agregatlar avtomatik va masofaviy bosim regulyatorlari, o'chirish klapanlari (jonli bug 'kirish va kamaytirilgan bug' chiqishidagi klapanlar), xavfsizlik klapanlari, drenaj tizimi va bug'ning kirish va chiqish joylariga o'rnatilgan bosim o'lchagichlar bilan jihozlangan.
ROUni kamaytiradigan quvvat 40t/soat (ROU №3.4)
sovutish 30 t/soat (ROU № 1)
o'rnatishlar 20 t/soat (ROU № 5)
Jonli bug 'bosimi 13 kgf / sm2.
ROU 250 o C gacha bo'lgan harorat.
ROU dan keyin bug 'bosimi 2-2,5 kgf / sm2 ni tashkil qiladi.
ROU 180 o C dan keyin harorat.
7.2.2. Ishga tushirish, ishga tushirish, foydalanish vaqtida texnik xizmat ko'rsatishga tayyorgarlik.
Uni ishga tushirishdan oldin bug 'quvurlari, gardish ulanishlari, armatura va tayanchlarning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish, bosim o'lchagichlarning mavjudligini tekshirish va kuchlanish borligiga ishonch hosil qilish kerak. valfni boshqarish. Kirish va chiqish klapanlari yopiq holda, nazorat valfining ishlashini tekshiring va keyin uni yoping. Valflar va drenajlarning yaxshi holatda ekanligini tekshiring va keyin ularni yoping.
Boshlash uchun sizga kerak:
Kirish klapanining oldidagi drenaj klapanini oching va asosiy bug 'manifoldidan bug' liniyasini qizdiring;
Kirish valfini asta-sekin oching, ROUni isitib oling, bosim 0,2 - 0,5 kgf / sm2 dan oshmasligi kerak, isitish vaqti kamida 20 minut;
Issiqlik vaqtida xavfsizlik klapanining ishlashi majburiy portlash bilan tekshiriladi;
Issiqlikdan keyin chiqish valfi ochiladi;
Bosim nazorat valfi tomonidan ko'tariladi, bosim daqiqada 0,1-0,15 kgf / sm 2 tezlikda ko'tariladi;
Yuqori va past tomonlardagi drenajlar yopiladi.
ROU ishlayotganda bug 'parametrlari va iste'molini kuzatib borish kerak, yukning bir martalik o'zgarishi soatiga 2-4 tonnadan oshmasligi kerak. Bug 'generatorini ishlatganda, bug'ning parametrlarini saqlab turish uchun bug 'turbinasi orqa bosim bilan (turbinadan keyin ROU bug' manifoltiga bug' etkazib berish) va undagi yuk o'zgarganda ishlashini esga olish kerak. iste'molchilarga etkazib beriladigan bo'lsa, ROUdagi yukni mos ravishda o'zgartirish kerak. Bug 'liniyalari, gardish ulanishlari, armatura va tayanchlar va bosim o'lchagichlarining xizmat ko'rsatishga e'tibor berish uchun davriy tekshiruv yurishlarini bajaring. Xavfsizlik klapanlarining ishlashini davriy tekshiruvdan o'tkazing (haftada bir marta, jadvalga muvofiq), ularni majburan portlatish orqali tekshirish smena boshlig'i yoki qozon sexi boshlig'i ishtirokida amalga oshiriladi.
7.2.3. To'xtash, favqulodda to'xtash.
ROU-ni ishlashdan o'chirishda siz:
Nazorat klapanidagi yukni asta-sekin kamaytiring, yukni boshqa tarqatish qurilmalariga qayta taqsimlang;
Dispenserdan keyin (chiqish klapanidan oldin) drenaj valfini oching;
Kirish valfini yoping;
Uzoq vaqt davomida to'xtash uchun ROU chiqishidagi valfni yopish kerak;
Quyidagi hollarda ROW darhol to'xtatilishi kerak:
Bug 'quvurining yorilishi;
Bosim o'lchagichlarning noto'g'ri ishlashi va ularni almashtirishning mumkin emasligi;
Xavfsizlik klapanining noto'g'ri ishlashi;
Xodimlarga tahdid soladigan yoki baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin bo'lgan yong'in sodir bo'lganda.
7.2.4. Ta'mirlash uchun chiqish.
ROUni ta'mirlash ishlashga ruxsatnoma berish bilan amalga oshiriladi.
ROUni ta'mirlash uchun chiqarish uchun P7.2.3 da ko'rsatilgan harakatlarni bajarish kerak. uni to'xtatish uchun, shundan keyin elektrni qismlarga ajratish kerak. vana qo'zg'aysanlarining diagrammalari va taqiqlovchi plakatlarni osib qo'yish; o'chirish klapanlari qulflangan bo'lishi kerak (zanjirlar yordamida). Ta'mirlash xodimlariga ta'mirlash ishlarini bajarishga ruxsat berishdan oldin, bosim o'lchagichga bosim yo'qligi va atmosfera bilan aloqa ochiqligini ta'minlash kerak.
7.3. Yuqori bosimli bug 'quvurlari, bug' qozonlaridan ROUgacha.
7.3.1. Bug 'quvurlarining tavsifi, diagrammasi.
Bug 'liniyalari bug' qozonlaridan gazni qayta ishlash zavodiga bug' etkazib berish uchun mo'ljallangan, u erdan ROU va bug 'turbinasiga etkazib beriladi.
Quvur liniyasi strukturasi payvandlash yo'li bilan bog'langan po'lat quvurlardan yasalgan; Armaturalarni quvur liniyalariga ulash flanesli va flanessiz (payvandlangan). Issiqlik kengayishini ta'minlash uchun kompensatorlar mavjud. Quvurlar tayanchlar va ilmoqlar yordamida yotqiziladi. Quvurlarga o'rnatilgan drenaj va havo klapanlari ish paytida va ta'mirlash uchun chiqarilganda atrof-muhitning chiqishini ta'minlaydi. Quvurlarning tashqi tomoni issiqlik izolyatsion qoplamaga ega. Parametrlarni kuzatish uchun quvurlar asbob-uskunalar bilan jihozlangan (bosim o'lchagichlar, termometrlar).
7.3.2. Ishga tushirish, ishga tushirish, foydalanish vaqtida texnik xizmat ko'rsatishga tayyorgarlik.
7.3.2.1.Uchirishga tayyorgarlik.
Quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Quvurning texnik holatini va uning elementlarini tashqi ko'rikdan o'tkazish (kompensatorlar, asbob-uskunalar va avtomatlashtirish, izolyatsiyalash; begona narsalar, to'siqlar yo'qligi);
Vana holatini tekshirish va o'rnatish (diagramma bo'yicha) (ochiq, yopiq);
Asboblar va avtomatlashtirishning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini va ishlashga tayyorligini tekshirish (ish holatida uch tomonlama klapanlardan foydalangan holda bosim o'lchagichlarni o'rnatish; termometrni o'rnatishdan oldin gilzaga mineral moy quying; TAI navbatchi elektrchiga datchiklar va qurilmalarning ulanishini tekshirib ko'ring. );
Quvur bilan birgalikda ishga kiritilgan uskunalarning (shu jumladan zahiraviy) xizmat ko'rsatishga yaroqliligini va ishlashga tayyorligini tekshirish;
Xavfsizlikni tekshirish (begona narsalarning yo'qligi, tartibsizlik, to'siqlar, izolyatsiya, xavfsizlik belgilarining mavjudligi); ta'mirlash ishlarining yo'qligi, quvur liniyasi va uning elementlarida ruxsatsiz shaxslarning ishga tushirilishi.
7.3.2.2.Bug 'quvurini ishga tushirish.
Bug 'chiziqi quvur liniyasining butun uzunligi bo'ylab ochiq drenajlar bilan bug' liniyasiga asta-sekin bug' etkazib berish orqali isitiladi. Agar bug' liniyasida qolgan kondensat drenajlar orqali chiqarilmasa, bug 'berilganda, albatta, suv bolg'asi paydo bo'ladi, bu esa yorilishlarga olib kelishi mumkin. Drenajni yopish signali to'yingan (katta suv tomchilarisiz) bug'ning chiqishi hisoblanadi. Bu, shuningdek, bug 'quvurining ma'lum bir qismini isitishni yakunlash uchun signaldir. Agar quvur liniyasida suv bolg'asi paydo bo'lsa, darhol isitish uchun beriladigan bug 'miqdorini kamaytiring; ba'zi hollarda va butunlay to'xtating, so'ngra drenaj tizimini tekshiring. Bug 'quvurining isitish vaqti uchastkaning uzunligiga bog'liq; Isitish vaqtida massiv elementlarning (flanjlar, armatura) isitilishini doimiy ravishda kuzatib borish va shunga mos ravishda isitish vaqtida ulanishlar, tayanchlar, kompensatorlar va ko'rinadigan choklarning holatini nazorat qilishni ta'minlash kerak.
7.3.2.3. Bug 'quvurlarini ekspluatatsiya qilish.
Ish paytida operatsion xodimlar quvurlarni, ularning elementlarini (armaturlar, drenaj liniyalari, kompensatorlar, ulanishlar), asbob-uskunalar va avtomatlashtirishning xizmat ko'rsatish qobiliyatini kuzatishi va ish parametrlarini (ma'lum jadvalga muvofiq) ta'minlashi kerak.
7.3.3. To'xtash, favqulodda to'xtash. Bug 'liniyasini to'xtatish.
Quvur liniyasidagi bosimni sekin pasaytirish va uni to'liq pasaytirish orqali uskuna (qozon, EPS) yoki mustaqil ravishda (bug 'quvuri uchastkasi) bilan birgalikda to'xtatiladi. Bug 'chiziqini to'xtatgandan so'ng, kondensatni olib tashlash uchun drenaj liniyalarini oching.
Bug 'quvurini favqulodda to'xtatish. Quyidagi hollarda ishlab chiqariladi:
Quvur liniyasining yorilishi;
Xodimlar va jihozlarga tahdid soladigan yong'in yoki boshqa tabiiy ofatlar.
Favqulodda to'xtash holatida darhol (uskunalar bilan birgalikda foydalanish yo'riqnomasiga muvofiq) quvur liniyasini ajratib oling (quvur liniyasi yoki uning qismida o'chirish vanalarini yoping).
7.3.4. Ta'mirlash uchun chiqish.
Quvurlarni ta'mirlash belgilangan tartibda berilgan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshiriladi.
Ta'mirlashni boshlashdan oldin quvurlarni jihozdan va boshqa barcha quvurlardan ulash yoki ajratish kerak. Gofretli armatura bilan o'chirish, atmosferaga ulangan kamida 32 mm nominal diametrli drenaj moslamasi bo'lsa, ikkita o'chirish moslamasi (valf, eshik valfi) tomonidan amalga oshiriladi. Darvoza klapanlari drayvlari qulflangan bo'lishi kerak. O'chirishda ishlatiladigan vilkalar va gardishlarning qalinligi hisoblash yo'li bilan aniqlanadi. Shkafning chiqib ketadigan qismi (shpal) bo'lishi kerak.
Flanj va vilka o'rtasidagi qistirmalari tirgaklarsiz bo'lishi kerak.
Ta'mirlash xodimlariga ta'mirlash ishlarini bajarishga ruxsat berishdan oldin, bosim o'lchagichga bosim yo'qligi va atmosfera bilan aloqa ochiqligini ta'minlash kerak.
1 foydalanish sohasi........................................................................................... 2
3. Belgilar va qisqartmalar…………………………………………………... 2
4. Umumiy qoidalar...…………………………………………………………… 3
5. Bug 'va issiq suv qozonlari va suv qozonlarining ishlashi.…………………... 4
5.1. Bug 'qozonlari va qozonlarning ishlashi…………………………………… 4
5.1.1. K-50-14/250 qozonining texnik tavsiflari ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 4
5.1.2. Qozonning qisqacha tavsifi…………………………………………………………………………….. 4
5.1.3. Qozon agregatini yoritishga tayyorlash…………………………………………………… 5
5.1.4. Qozonni yoqishning boshlanishi……………………………………………………………………… 7
5.1.5. Kindling tartibi………………………………………………………………………………………………… 8
5.1.6. Qozonni umumiy bug 'liniyasiga ulash………………………………………………………… 9
5.1.7. Ishlayotgan qozonga texnik xizmat ko'rsatish………………………………………………………… 10
5.1.8. Qozonni o‘chirish…………………………………………………………………………………………………………………….. 12
5.1.9. Qozonni favqulodda o'chirish……………………………………………………………….. 13
5.1.10. Asboblar va avtomatlashtirishning ishlashi……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ''
5.1.11. Qozonni ta’mirlashga olib chiqish……………………………………………………………………………… 17
5.1.12. Qozon va yordamchi uskunalarning ishlashi……………………………… 18
5.1.12.1. Shlangi mashinalar………………………………………………………………… 18
5.1.12.2 Changni tayyorlash tizimi. ………………………………………………………… 19
Scraper oziqlantiruvchi SPU 500/4060………………………………………………… 19
Bolg'a tegirmoni MMA - 1300/944………………………………………………………………… 19
5.1.12.3. MP-VTI markazdan qochma tozalash moslamasi…………………………………………………… 21
5.1.12.4. Quvurlar va nasoslarni etkazib berish ................................... ................................................................ 23
5.2. Issiq suv qozonlari va suv isitgichlarining ishlashi...………………...………….. 24
5.2.1. KVGM-50/150 qozonining texnik xususiyatlari……………………………………………………… 24
5.2.2. Qozonning qisqacha tavsifi………………………………………………………………………………… 24
5.2.3. Qozon agregatini yoritishga tayyorlash…………………………………………………………………… 26
5.2.4. Qozonni yoqish…………………………………………………………………………………… 28
5.2.5. Ishlash vaqtida qozonga texnik xizmat ko'rsatish ……………………………………………. 29
30
5.2.5.2. Mazutli ishlaganda brülörlarni gaz yonishiga aylantirish………………………….… 30
5.2.6. Qozonni o'chirish………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 31
5.2.6.1.Mazutda ishlaydigan qozonni to'xtatish………………………………………………………………..….. 31
5.2.6.2. Gaz bilan ishlaydigan qozonni to'xtatish…………………………………………………………………………………………… 31
5.2.7. Qozonni favqulodda to'xtatish……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………31
5.2.8. Asboblar va avtomatlashtirish, signalizatsiya, masofadan boshqarish, himoya qilish ………………. 32
5.2.9. Qozon agregatini ta'mirlashga olib chiqish………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 34
5.2.10. Qozon va yordamchi uskunalarning ishlashi…………………………..….. 35
5.2.10.1. Shlangi mashinalar……………………………………………………………………………………………………………………… 35
5.2.10.2. Sirkulyatsiya nasoslari………………………………………………………………………………………. 35
6 .Bosimli idishlarning ishlashi ………………………..… 36
6.1. Deaeratorlarning ishlashi………………………………………………………. 36
6.1.1. Tavsif, texnik tavsiflari………………………………………………………………… 36
6.1.2. Uchirishga tayyorgarlik…………………………………………………………………………………………….. 37
6.1.3. Ishga tushirish…………………………………………………………………………………………..… 37
6.1.4. Ish paytida texnik xizmat ko'rsatish ……………………………………………………………………………………… 38
6.1.5. Deaeratorni to'xtatish……………………………………………………………………………………… 38
6.1.6. DSA favqulodda to'xtash………………………………………………………………………………………… 38
6.1.7. Asboblar va avtomatlashtirish, signalizatsiya tizimi, masofadan boshqarish, avtomatik tartibga solish………………… 39
6.1.8. Ta'mirlash uchun chiqish……………………………………………………………………………………….. 39
6.2. Tarmoqli suv isitgichlarining ishlashi, qozonxonalar…. 40
6.2.1. Tarmoqli suv isitgichi PSV-315………………………………………………40
6.2.1.1.Tavsif, texnik tavsiflar……………………………………………………………….. 40
6.2.1.2.Uchirishga tayyorgarlik…………………………………………………………………………………… 40
6.2.1.3.Ishga tushirish……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 41
6.2.1.4. Isitgichni ishlaydigan isitgich bilan parallel ravishda ishga tushirish. ……… 41
6.2.1.5.Isitgichni issiq suv qozoni bilan parallel ishlashda ishga tushirish…………………. 42
6.2.1.6. Isitish suvini toʻxtatish…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………42
6.2.1.7. Isitgichni boshqa isitgich bilan parallel ishlashdan o'chirish…… 42
6.2.1.8.Isitgichni issiq suv qozoni bilan parallel ishlashdan o'chirish……….. 42
6.2.1.9. Tarmoqli suv isitgichining favqulodda to'xtatilishi………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 42
6.2.1.10. Asboblar, signalizatsiya, masofadan boshqarish, avtomatik tartibga solish……………… 43
6.2.1.11. Ta'mirlash uchun chiqish………………………………………………………………………………….. 44
6.2.1.12. PSV uchun yordamchi uskunalar (qozon o'rnatish)…………………………. 44
6.3. P/tozalash separatorining, p/tozalash kengaytirgichining ishlashi…….. 46
6.3.1.Tavsif, texnik tavsiflar………………………………………………………. 46
6.3.2. Ishga tushirish, ishga tushirish, ish paytida texnik xizmat ko'rsatishga tayyorgarlik. ………………………………. 47
6.3.3. To‘xtash, favqulodda to‘xtash………………………………………………………… 47
6.3.4.Ta'mirlash uchun chiqim………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 48
7. Bug 'va issiq suv quvurlaridan foydalanish ………………………. 48