วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง ประเภทของรถสาลี่ในสวนและโครงการ DIY สำหรับสร้างรถสาลี่สองล้อแบบโฮมเมด

รถสาลี่และเกวียนในสวนเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคนที่มีบ้านฤดูร้อนหรือที่ดินใด ๆ ที่ต้องการสร้างบ้านหรือโครงสร้างอื่น ๆ นอกจากนี้ เครื่องมือเหล่านี้ยังจำเป็นหากคุณต้องการขนย้ายดิน ปุ๋ย วัสดุก่อสร้าง หรือสินค้าอื่นๆ ในปริมาณมาก

หากคุณยังไม่ได้ซื้อรถเข็นหรือรถสาลี่ แต่ต้องการซื้อคุณจำเป็นต้องเข้าใจทุกอย่างเพื่อที่จะทราบแนวคิดทั่วไปว่ามีเครื่องมือประเภทใดบ้าง สิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียทั้งหมดและอาจพิจารณาตัวเลือกในการทำรถเข็นด้วยตัวเอง ในบทความนี้เราจะพยายามให้คำตอบโดยละเอียดสำหรับคำถาม - วิธีทำรถสาลี่ด้วยมือของคุณเอง? ในระหว่างนี้ เราจะพยายามตอบคำถามต่อไปนี้ด้วย: วัสดุใดที่ใช้ทำรถสาลี่และการออกแบบที่สามารถเป็นได้?

รถบ้านๆ

ทำเองหรือซื้อครับ

คำถามแรกสุดที่ควรถามในสถานการณ์ของเราคือ "การพลิกโฉมวงล้อ" คุ้มค่าหรือไม่? จะดีกว่าไหมถ้าซื้อเครื่องมือสำเร็จรูป?

ขั้นแรก ไปที่ร้านก่อสร้างออนไลน์แห่งแรกที่จะค้นหาราคาใน Google และดูราคา แน่นอนว่าการซื้อที่ร้านค้าปลีกนั้นแพงกว่าการทำด้วยตัวเอง แต่ก็ไม่มากเท่ากับการละทิ้งตัวเลือกนี้โดยสิ้นเชิง

หลังจากเปรียบเทียบราคาและประเมินความพยายามของคุณเองที่จะใช้ในการทำรถเข็นของคุณเองแล้วคุณสามารถสรุปได้ - รถเข็นของคุณจะออกมาในราคาไม่แพงหากคุณไม่จำเป็นต้องซื้อวัสดุสำหรับการผลิตและคุณมีทุกอย่างแล้ว ฟาร์มของคุณและคุณกำลังถามคำถามเดียวว่าจะประกอบจากสิ่งที่มีอยู่ได้อย่างไร มิฉะนั้นงานจะไม่เกิดประโยชน์

ในร้านค้าเดียวกันราคาล้ออยู่ระหว่าง 400 ถึง 5,000 รูเบิล

อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นผู้มีใจเป็นช่างฝีมือและได้รับความพึงพอใจจากกิจกรรมที่ต้องทำเองแบบนี้ ทำไมไม่ลองดูล่ะ

ประเภทของรถสาลี่

รถสาลี่อาจแตกต่างกันไปตามจำนวนล้อ ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือรถเข็นสองล้อหรือรถเข็นที่มีล้อเดียว คุณสามารถสร้างรถสาลี่ได้ 4 ล้อ แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ตัวอย่างเช่น รถสาลี่ที่มีล้อเดียวนั้นสะดวกมากที่จะใช้เป็นรถสาลี่ในสวนหรือในสวนผัก เพราะมันคล่องตัวและเดินทางไปตามเส้นทางใดก็ได้ แม้แต่เส้นทางที่บางที่สุด จึงไม่สัมผัสพืชพันธุ์ใด ๆ รถเข็นแบบสองล้อไม่เหมาะกับงานประเภทนี้ แต่ตัวอย่างเช่น สำหรับงานก่อสร้างหรือการขนส่งของหนักในระยะทางไกล นี่เป็นตัวเลือกที่เหมาะ ในทางกลับกันหน่วยที่มีล้อเดียวไม่เหมาะกับสิ่งนี้เพราะมันไม่เสถียรและต้องใช้พลังงานเพียงพอที่จะถือไว้ในมือของคุณ การขนย้ายดินด้วยรถสาลี่แบบสองหรือสี่ล้อนั้นง่ายกว่ามาก คงจะเหมาะถ้าคุณมีสองตัวเลือกสำหรับรถเข็นดังกล่าว

ดังที่คุณอาจสังเกตเห็นว่ารถสาลี่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะและทำงานในสภาวะเฉพาะ

และอีกข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งที่สนับสนุนให้มีสองทางเลือกสำหรับรถสาลี่ - ตัวอย่างเช่นหากคุณมีรถสาลี่สำหรับใส่ปุ๋ยในฤดูใบไม้ผลิก็ไม่เหมาะสำหรับการเก็บเกี่ยวในฤดูใบไม้ร่วงอีกต่อไป

เป็นการดีที่จะมีรถยนต์มากกว่าหนึ่งคันในประเทศของคุณ

วิธีการเข้าหาเรื่อง

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างรถเข็นด้วยมือของคุณเอง ให้พัฒนาภาพวาด

มีตัวอย่างความคิดสร้างสรรค์มากมาย แต่เราขอแนะนำให้คุณร่างไดอะแกรมด้วยตัวเอง เนื่องจากวิธีการประกอบรถเข็นที่มีอยู่คือ:

• ชิ้นส่วนโลหะ
• ล้อ
• ตัดท่อ
• อุปกรณ์เสริมต่างๆ ฯลฯ

ตัวเลือก DIY

หากในขั้นตอนนี้คุณยังไม่เปลี่ยนใจที่จะทำรถสาลี่ด้วยตัวเองเรามาเริ่มศึกษาหัวข้อนี้กันดีกว่า

ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าการออกแบบกรอบและตัวเครื่องสามารถเป็นแบบไหนได้บ้าง

รถสาลี่ทำจากท่อโปรไฟล์และการชุบสังกะสี

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับเฟรมคือการเชื่อมจากแท่งสี่เหลี่ยมที่มีหน้าตัด 25 มม. คุณต้องวางล้อสองล้อไว้บนเพลา ในทางกลับกัน เพลาจะเป็นหมุดที่ติดตั้งอยู่บนน็อต

ร่างกายก็จะประกอบด้วย จากแผ่นสังกะสี. ต้องตัดให้ได้ขนาดที่ต้องการแล้วขันเข้ากับเฟรม ส่งผลให้เราได้รับของใช้ในครัวเรือน

รถสาลี่จากเศษวัสดุ

ในภาพนี้ เราจะเห็นว่านายไม่ได้พยายามอย่างหนักเกินไปที่จะทำให้รถสาลี่มีความสวยงามทางสุนทรีย์ เขาจำเป็นต้องสร้างเครื่องมือสำหรับขนส่งโลก เพื่อที่มันจะต้องใช้เวลาและเงินน้อยที่สุด

ในภาพเราเห็นผลงานของช่างฝีมือ

• นำภาชนะที่ไม่จำเป็นมาผสมสารละลายซึ่งต่อมากลายเป็นตัวถัง
• โครงทำจากท่อประปาโลหะ พวกมันโค้งงอและเชื่อมเข้าด้วยกัน
• เพลาสำหรับล้อก็ถูกเชื่อมด้วยการเชื่อมด้วย และลำตัวก็ถูกมัดด้วยลวดเพื่อไม่ให้หลุดออกมาเมื่อพลิกกลับ

นี่ไม่ใช่ตัวเลือกรถยนต์ที่เหมาะที่สุด แต่จะรับมือกับฟังก์ชั่นของมันได้

รถสาลี่โลหะ

ในภาพนี้เราน่าจะเห็นผลของการทำงานของผู้ที่ชอบความสมบูรณ์แบบ เนื่องจากผู้สร้างรถเข็นรายนี้ไม่มีเครื่องมือในการดัดท่อ จึงมีการใช้เครื่องบดแบบผสมเพื่อให้คะแนนที่จับของรถเข็น มีการติดตั้งขารองรับแบบสำเร็จรูป ตัวเครื่องเชื่อมตั้งแต่ต้นด้วยแผ่นเหล็กหนา 3 มม.

หากมองใกล้ ๆ คุณจะสังเกตเห็นบางสิ่ง:

1. ขอบบนตัวเครื่องถูกตัดเท่าๆ กัน ให้ความรู้สึกเหมือนไม่ใช่เครื่องเจียรด้วยซ้ำ
2. ตลอดความยาวลำตัวเราจะเห็นรอยเชื่อมคุณภาพสูงมาก
3. ให้ความสนใจกับสีที่เลือก นี่เป็นข้อบ่งชี้ว่ารถสาลี่ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อบรรทุกดินหรืออิฐในนั้น แต่เพื่องานที่สะอาดมาก

ที่นี่เจ้าของไม่ได้พยายามทำรถเหมือนในโรงงาน: ส่วนโค้งไม่มีคุณภาพสูงเท่าที่ควร, คุณภาพของตะเข็บก็ไม่เรียบร้อยเช่นกัน แม้ว่าทั้งหมดนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของฟังก์ชันก็ตาม

ชั้นเรียนปริญญาโทในการทำรถสาลี่ (วิดีโอ)

แต่ถ้าคุณไม่มีเครื่องเชื่อมหรือไม่เคยใช้มาก่อนล่ะ? ในกรณีนี้ มีข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับวิธีการทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง โดยมีเพียงบอร์ด สกรู เพลา และอุปกรณ์เท่านั้นที่จะติดเข้ากับรถเข็น

ในระหว่างการประกอบควรใช้สกรูเกลียวปล่อยที่ทำจากวัสดุสังกะสี ก่อนที่คุณจะเริ่มขันสกรูให้แน่น ให้เจาะรูบนแผง แต่ให้เล็กกว่าสกรู ทำเช่นนี้เพื่อไม่ให้บอร์ดแตกเมื่อประกอบด้วยสกรูเกลียวปล่อย

วาดรูปรถสาลี่ไม้

ในภาพนี้เราเห็นรถอีกรุ่นหนึ่ง ก้นบอร์ดไม่สามารถใช้งานได้จริงเหมือนกับก้นแผ่นสังกะสี ในตัวเลือกนี้ สิ่งที่เหลืออยู่คือทำด้านข้างและวางล้อสองล้อไว้บนเพลา

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถสาลี่ในสวนคือการทำจาก บาร์เรล. นอกจากนี้วัสดุของลำกล้องก็ไม่สำคัญ อาจเป็นพลาสติก โลหะ หรือแม้แต่ไม้ แม้ว่าคุณอาจต้องดิ้นรนกับมันก็ตาม กระบอกถูกตัดออกเป็นสองส่วนในแนวตั้งซึ่งหมายความว่าสามารถทำรถสาลี่ได้สองคัน ขั้นตอนการดำเนินการรถเข็น "ถัง":

1. แบบวิธีซื้อลำกล้องปืนเป็น 2 ส่วน
2. เราประกอบเฟรมตามตัวเลือกที่คุณอ่านด้านบน
3. เราทำด้านข้างหรือซี่โครงที่กระบอกจะพัก
4. เราติดตั้งล้อ

รถสาลี่จากถังเก่า

อย่างที่คุณเห็น บางครั้งของเก่าๆ ก็มีประโยชน์ ดังนั้นควรคิดให้รอบคอบเมื่อคุณต้องการทำความสะอาดโรงรถ จากนั้นคุณสามารถพันที่จับด้วยเทปไฟฟ้าเพื่อให้มือของคุณสบายยิ่งขึ้น เราบอกได้เลยว่ารถพร้อมแล้ว คุณสามารถเริ่มสร้าง "รถน้องสาว" ได้

หากคุณมีเตียงเก่า เราก็มีอีกทางเลือกให้คุณ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมี: ตัวเตียงและล้อ ล้อต้องแรง. ล้อจากคอซแซคโบราณเป็นหนึ่งในตัวเลือก การออกแบบรถเข็นอาจเป็นแบบสองล้อหรือสี่ล้อก็ได้ ลำดับการประกอบ:

• การถอดมุ้งนอน
• เราติดล้อโดยใช้การเชื่อมหรือตัวยึด
• เรายึดด้านล่างและด้านข้างจากชั้นเหล็กหนา
• เราติดที่จับ - ตามรสนิยมของคุณ แต่ควรใช้ตัวอักษร "p" จะดีกว่าเพราะมันจะเหมาะกับสรีระมากกว่า

เพียงเท่านี้การสร้างสรรค์ก็พร้อมแล้ว มันกลายเป็นรถสาลี่แบบโฮมเมดที่ดีสำหรับการขนส่งสินค้า นี่เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในการขนส่งหญ้าแห้ง วัสดุก่อสร้าง ฟืนและอื่นๆ

ตัวเลือกล้อ

หากคุณกำลังคิดที่จะไม่ซื้อล้อสำหรับรถทำเอง เรามีทางเลือกมากมายสำหรับคุณ

• คุณสามารถใช้รถเข็นเด็กที่ไม่มีประโยชน์อีกต่อไปได้ จะดีกว่าถ้าเป็นรถเข็นเด็กโซเวียตที่ล้อทำจากซี่เหล็ก ผลลัพธ์ที่ได้คือรถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง อาจมีคนรู้สึกว่าสิ่งที่ผลิตในสหภาพโซเวียตได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้หลังจากเด็กโตขึ้น และความทนทานก็ดูจะใกล้เคียงกับรถบรรทุกเลย
• ล้อจักรยานไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ แน่นอนว่าหากล้อมาจากจักรยานขนาดใหญ่ คุณไม่สามารถติดตั้งทีละล้อได้

ล้อยึด (วิดีโอ)

มาดูคำถามว่าจะติดล้ออย่างไรหากคุณไม่มีเครื่องเชื่อม

หมุดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ถึง 20 มม. สามารถใช้เป็นเพลาได้ ขึ้นอยู่กับว่าล้อไหน เพื่อยึดสตัดให้แน่น คุณสามารถใช้น็อตและยึดที่ด้านข้างได้

หากใช้โครงไม้อาจเกิดปัญหาบางประการได้ หากรถสาลี่รับน้ำหนักมาก เฟรมในบริเวณที่ติดตั้งเพลาอาจแตกหักหรือร้าวได้ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการขันไม้ที่ตัดให้แน่นด้วยแผ่นเหล็ก

โปรดทราบว่าแผ่นไม่ได้ขันด้วยสกรู แต่ขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวโดยเจาะรูผ่านก่อน การออกแบบนี้จะไม่อนุญาตให้คานแตกร้าวโดยแน่นอนว่ามีการใช้น้ำหนักที่เหมาะสมกับเพลา

รถที่ง่ายที่สุด

การออกแบบนี้เป็นผู้นำในด้านความสะดวกในการผลิต การประกอบจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งนาที ก็เพียงพอแล้วที่จะมีรถเข็นเด็กโซเวียตและรางน้ำ

รถสาลี่รุ่นที่ง่ายที่สุด: รางน้ำและรถเข็นเด็กเก่า

ข้อสรุป

เราเชื่อว่าคุณพบว่าบทความนี้มีประโยชน์ และอย่างน้อยตอนนี้คุณก็มีความคิดทั่วไปแล้วว่ารถยนต์ทำเองคืออะไร และบางทีคุณอาจมีไอเดียของคุณเอง หากคุณไม่พบรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการของคุณ คุณสามารถเลือกซื้อรถสำเร็จรูปได้

การทำเกวียนทำสวนด้วยมือของคุณเองค่อนข้างเป็นไปได้ มันจะกลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้พักอาศัยในฤดูร้อนที่ขนย้ายปุ๋ยวัสดุก่อสร้างขยะและดิน หากคุณมีรถสาลี่อยู่ในมือคุณจะทำให้ชีวิตในชนบทของคุณง่ายขึ้นและรักษาความแข็งแกร่งของคุณ อย่างไรก็ตามก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องทำความคุ้นเคยกับวิธีสร้างโครงสร้างดังกล่าวด้วยตัวเอง

การทำรถเข็นล้อเดียว

งานเกี่ยวกับการผลิตรถเข็นดังกล่าวต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดขนาดของโครงสร้างในอนาคต พารามิเตอร์จะถูกกำหนดโดยปริมาตรของคอนเทนเนอร์ที่จะสร้างพื้นฐาน ด้วยเหตุนี้คุณควรเลือกล้อและเฟรม องค์ประกอบเพิ่มเติม ได้แก่ คันโยก ที่จับ โครง และฐาน คุณจะต้องมีชั้นวาง ตัวหยุด ระแนงและโครงขวาง

หลังจากนี้คุณสามารถเตรียมเครื่องมือต่างๆ ได้แก่ :

• เครื่องบด;
• เจาะ;
• เลื่อยโลหะ
• ไขควง;
• ค้อน;
• อินเวอร์เตอร์เชื่อม

ในบรรดาวัสดุที่ควรค่าแก่การเน้น:

• โทรศัพท์มือถือ;
• เหล็กแผ่น;
• มุมสำหรับโพสต์สนับสนุน
• ถั่ว;
• ท่อผนังบาง
• หมุดผ่า

ส่วนเหล็กแผ่นนั้นความหนาควรเป็น 1 มม. ในขณะที่พื้นที่ของแผ่นจะอยู่ที่ 2 ตร.ม. ท่อจะถูกใช้เป็นแกนโดยสามารถเปลี่ยนเป็นข้อต่อได้ สำหรับเสารองรับควรเตรียมมุม แต่สำหรับเสาบรรทุกสินค้าและที่จับคุณจะต้องมีท่อที่มีผนังบางเส้นผ่านศูนย์กลางควรเป็น 20 มม.

ประกอบรถเข็น

หากคุณทำรถเข็นทำสวน 1 ล้อด้วยมือของคุณเองคุณต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยี ควรทำเครื่องหมายตามแบบร่างในขั้นตอนต่อไปคุณสามารถตัดช่องว่างสำหรับลำตัวออกได้ องค์ประกอบต่างๆ จะต้องประกอบเข้ากับตัวเครื่องโดยใช้การเชื่อม โดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของร่างกายคุณต้องประกอบแชสซี

แผ่นปิดติดกับฐาน ชั้นวางถูกยึดไว้ด้านหลัง ต่อไปคุณสามารถเริ่มเชื่อมซี่โครงได้ มีการติดตั้งตัวเครื่องไว้บนตัวเครื่องโดยควรเชื่อมเข้ากับซี่โครง ซี่โครงที่เหลือควรติดไว้ที่ขอบด้านบนของตัวเครื่องและยึดด้วยการเชื่อม ควรเชื่อมคันโยกเข้ากับส่วนล่าง ซี่โครงส่วนบน และผนังของลำตัว การซ้อนทับได้รับการแก้ไขแล้ว

หากคุณกำลังทำรถเข็นทำสวนด้วยมือของคุณเองขอแนะนำให้คุณดูรูปก่อน ซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและกำหนดคุณสมบัติการออกแบบของผลิตภัณฑ์ได้ ในขั้นต่อไปควรหยุดการหยุดไว้ที่ร่างกาย เพื่อให้รถเข็นมีความแข็งมากขึ้นควรเสริมด้วยซี่โครง ไม้กระดานได้รับการแก้ไขที่ฐานซึ่งต้องทำรูก่อน ใส่เพลาเข้าไปในล้อซึ่งต้องยึดแกนแรกไว้ ณ จุดนี้เราสามารถสรุปได้ว่าการประกอบผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์แล้ว

การทำรถเข็นสองล้อ

หากเราเปรียบเทียบรถเข็นโลหะกับรถเข็นไม้ รถเข็นคันแรกจะประกอบจากบนลงล่าง ขนาดของคอนเทนเนอร์ในกรณีนี้จะกำหนดขนาดของเฟรมด้วย สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบความแน่นของรางน้ำ จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของรถเข็น คุณสามารถขนถ่ายของเหลวที่เหนียวเหนอะหนะหรือของเหลวได้โดยไม่ทำให้พื้นที่สวนรั่วหรือเปื้อน

เมื่อทำรถเข็นทำสวน 2 ล้อด้วยมือของคุณเองแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการเริ่มเชื่อมโครง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าไม่สามารถทำได้โดยใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว ควรเชื่อมที่จับเข้ากับโครงให้เป็นรูปตัว P

แถบด้านบนควรเรียบและขนานกับพื้น สำหรับโครงรถเข็นคุณควรเลือกเศษท่อหรือข้อต่อซึ่งส่วนหลังจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. ขึ้นไป อย่างไรก็ตามท่อจะดีกว่าเนื่องจากการเชื่อมมีความแข็งแรงสูงกว่า การเสริมแรงจะทำหน้าที่เป็นสะพานเสริมแรง

การติดตั้งล้อและการประกอบ

เมื่อคุณทำรถเข็นทำสวน 2 ล้อด้วยมือของคุณเอง ในขั้นตอนต่อไปคุณสามารถเริ่มติดล้อได้ พวกเขาจะต้องเชื่อมเข้ากับส่วนล่างของเฟรม สิ่งนี้จะต้องทำแยกกัน ตัวถังสามารถทำด้วยสลักเกลียวได้ ในการทำเช่นนี้ ควรเจาะรูในภาชนะและโครงที่จะติดตั้งสลักเกลียว ด้านหลังจะต้องขันให้แน่นด้วยน็อต ต้องวางแหวนรองซีลไว้ระหว่างระนาบของภาชนะกับหัวสลัก

คุณสามารถใช้ล้อลมที่สูบลมด้วยปั๊มได้ โดยจะเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักเป็น 80 กก. นอกจากนี้ความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะจะเพิ่มขึ้น ข้อดีอีกอย่างของล้อนิวแมติกคือคุณสามารถควบคุมเบรกที่ด้ามจับได้ ในกรณีนี้ รถเข็นสามารถเคลื่อนย้ายได้แม้บนระนาบที่มีความลาดเอียง น้ำหนักบรรทุกจะไม่กระจุย และรถเข็นจะไม่พลิกคว่ำ

ทำรถเข็นไม้

ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนยังทำเกวียนสำหรับสวนสองล้อด้วยมือของตัวเองค่อนข้างบ่อย วิธีนี้จะเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด ที่นี่ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อน เช่น เครื่องเชื่อมหรือเครื่องตัด ไม้สามารถแปรรูปได้ตามรูปแบบมาตรฐาน อย่างไรก็ตามรถสาลี่ไม้จะด้อยกว่าในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานเมื่อเทียบกับโลหะ

มันขึ้นอยู่กับกรอบซึ่งควรทำจากไม้กระดานหนากระแทกเข้าด้วยกันเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส แท่งจะต้องมีหน้าตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัสโดยมีด้านข้าง 70 มม. มิฉะนั้นสามารถขนย้ายได้เฉพาะใบไม้หรือหญ้าแห้งด้วยรถสาลี่ โครงคานประกอบแบบทับซ้อนกันควรวางสกรูไว้ที่มุมเพื่อเสริมโครงสร้างด้วยมุมโลหะ สามารถเสริมพื้นได้

หากฟาร์มมีสารฆ่าเชื้อก็ควรดูแลรักษาไม้ล่วงหน้าจากนั้นรถสาลี่จะสามารถทนต่อความชื้นและเน่าเปื่อยได้ ควรติดรางสำหรับลูกปืนไว้ที่ด้านล่างของเฟรม จำนวนล้ออาจเป็นหนึ่งหรือสองก็ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนล้อ

วิธีการทำงาน

รถเข็นไม้มักทำด้วยสองล้อ หากคุณมีเพลาสำเร็จรูปซึ่งสามารถติดตั้งล้อได้ก็ไม่จำเป็นต้องใช้บล็อกที่มีลูกปืน ล้อถูกยึดเข้ากับโครงกระดูกของรถเข็น ในขั้นตอนนี้คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องในตัวยึดล้อได้ ด้ามจับของโครงสร้างจะรับน้ำหนักได้มาก ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำจากโลหะ แฮนด์รถสกู๊ตเตอร์หรือแท่งเหล็กยาวสามารถใช้เป็นที่จับโลหะได้ ตัวยึดจะต้องยึดด้วยบานพับพร้อมตัวล็อค การออกแบบนี้จะช่วยให้ตัวยึดมีความน่าเชื่อถือและพับเก็บได้

รถเข็นสี่ล้อทำจากถังหรือโลหะ

รถเข็นทำสวน 4 ล้อด้วยมือของคุณเองสามารถทำจากแผ่นโลหะได้ ความหนาอาจเท่ากับขีด จำกัด 2 มม. ตัวถังประกอบขึ้นจากวัสดุหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องเชื่อมตัวถังและมือจับเข้ากับตัวเครื่อง คุณสามารถใช้ล้อจากจักรยาน จักรยานยนต์ หรือรถจักรยานยนต์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

เมื่อทำรถเข็นทำสวนด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถทำให้ราคาถูกลงได้หากคุณทำกล่องจากถังเหล็กเก่า มีความจำเป็นต้องเริ่มทำงานกับการผลิตโครงสร้างรองรับ สำหรับล้อ 4 ล้อ ควรมีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในการทำเช่นนี้คุณควรใช้โปรไฟล์โลหะน้ำหนักเบาซึ่งอาจเป็นท่อหรือผลิตภัณฑ์หน้าตัดสี่เหลี่ยม มีการติดตั้งล้อที่ด้านข้างของโครงสร้าง ส่วนองค์ประกอบที่เป็นที่จับควรติดตั้งในมุมที่ต้องการ ต้องติดตั้งถังครึ่งหนึ่งบนเฟรม ท่อหรือส่วนโค้งเชื่อมจากด้านล่าง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ

บทสรุป

หากคุณตัดสินใจที่จะทำรถเข็นทำสวนด้วยมือของคุณเองคุณสามารถซื้อล้อสำหรับรถเข็นแบบสำเร็จรูปได้ในร้าน อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการประหยัดเงินเพิ่มเติม คุณสามารถใช้ล้อจากรถมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์คันเก่าได้ ควรเลือกล้อนิวแมติกเนื่องจากจะสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถสาลี่และเพิ่มความคล่องตัวบนพื้นผิวที่ไม่เรียบได้

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถเข็นทำสวนสามารถทำด้วยมือของคุณเองได้แม้จะมาจากสิ่งที่ไม่จำเป็นและเช่นเศษเหล็กม้วนและเตียงโลหะเก่า แต่ในกรณีนี้นายควรจะมีทักษะของช่างเชื่อม

ไม่มีอะไรทำให้งานของคนสวนหรือช่างก่อสร้างที่เดชาง่ายกว่ารถสาลี่สองล้อ อุปกรณ์ทั้งในยุคดึกดำบรรพ์และยุคก่อนประวัติศาสตร์นี้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวันแม้จะเรียบง่ายก็ตาม ราคาของเครื่องมือในซูเปอร์มาร์เก็ตอาจทำให้คุณเสียใจมากและร้านค้าที่มีแบรนด์อาจทำให้คุณตกใจได้ จ่ายแพงกว่าทำไมถ้าคุณสามารถสร้างรถสองล้อด้วยมือของคุณเองและประหยัดได้ 5,000-7,000 รูเบิล ตอนนี้เราจะดูคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการผลิตและแผนผังที่จะช่วยให้เราตระหนักถึง "แผนการร้าย" ของเรา!

การเลือกคุณสมบัติการวาดและการออกแบบของรถเข็นสองล้อ

ก่อนอื่นเรามาทิ้งสิ่งที่ไม่สะดวกและทำไม่ได้จริงๆ รถเข็นและโครงสร้างไม้จะถูกลบออกจากรายการ ทำไม หนักมากทั้งคู่ทำไมต้องเกร็งหลังหรือดันของที่ไม่ถูกผลัก? นอกจากนี้ตัวไม้จะแตกหักภายใน 2-3 ปี หรือต้องเปิดด้วยวานิชตลอดเวลา ตากให้แห้งหลังใช้งาน และซ่อนไม่ให้โดนฝน และเนื่องจากเราให้ความสำคัญกับเวลาของเรา เราจึงจะใส่ใจเฉพาะรถยนต์โฮมเมดที่เป็นโลหะเท่านั้น

ทีนี้มาตัดสินใจว่าต้องใช้ล้อจำนวนเท่าใด ล้อสี่และสามล้อ - เราทิ้งมันทันทีเนื่องจากเราต้องการรถสาลี่ที่เบาและคล่องแคล่วไม่ใช่รถเข็นสำหรับรถแทรกเตอร์หรือมอเตอร์ไซค์ ชาวสวนส่วนใหญ่ชอบการออกแบบล้อเดียว แต่มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือสามารถรับน้ำหนักได้น้อยกว่า ไม่มั่นคง และไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่ไม่เรียบ ง่ายต่อการเอียงของที่บรรทุกไปด้านข้าง โดยทั่วไปล้อเดียวสำหรับรถสาลี่ก็ดี แต่สองล้อก็ดีกว่า ภาพวาดโครงร่างและตัวถังโดยรวมของรถจะเป็นดังนี้:

ตอนนี้เรามาตัดสินใจเรื่องต้นทุนกันดีกว่า แม้ว่าทำไมต้องตัดสินใจ... หากคุณไม่ต้องการซื้อในร้านค้านั่นหมายความว่าคุณแบ่งปันความคิดเห็นของเราและต้องการทำทุกอย่างที่ประหยัดและร่าเริง นั่นคือสิ่งที่จะเกิดขึ้น รถสาลี่ในสวน DIY ของเราจะมีราคาไม่เกิน 750 รูเบิลโดยที่เราซื้อวัสดุในซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไป หากคุณมีเศษโลหะวางอยู่รอบ ๆ เดชา โปรไฟล์โลหะเก่า และล้อสำหรับรถสาลี่อย่างน้อย 1 ล้อ คุณก็จะเสียค่าใช้จ่ายเกือบฟรี

จากคำพูดสู่การกระทำ: วิธีทำรถโฮมเมดใน 4 ชั่วโมง

ก่อนอื่นเราจะสร้างเฟรมที่จะติดตั้งตัวถังรถ ของเรา ออกแบบให้รับน้ำหนักได้ไม่เกิน 200 กิโลกรัมดังนั้นควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วยและอย่ารับน้ำหนักเกินเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักของเครื่องมือ ขนาดอาจแตกต่างกัน แต่เราเลือกพารามิเตอร์เฉลี่ยที่ใช้บ่อยที่สุดในการทำสวนและการก่อสร้างรถสาลี่สองล้อ ตอนนี้เรามาดูการเลือกวัสดุเครื่องมือและการประกอบโครงสร้างกันดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1:เชื่อมด้านรับน้ำหนักทั้ง 2 ด้านเข้าด้วยกัน คุณจะต้องมีโปรไฟล์โลหะ 2 โปรไฟล์ที่มีด้านข้าง 35x35 มม. และความยาว 140-150 ซม. รวมถึงมุม 25x25 มม. ยาว 2 เมตร เราวางโปรไฟล์โลหะตรงข้ามบนพื้นผิวเรียบ ตัด 5 มุมมุมละ 40 ซม. แล้ววางระหว่างด้านรับน้ำหนักของเฟรม เราเชื่อมมุมทั้งสองด้านเข้ากับโครงโลหะดังแสดงในแผนภาพ

ขั้นตอนที่ 2:เราทำที่จับ เราใช้ท่อยางหนาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 34 มม. และยาวประมาณ 40 ซม. แล้วผ่าครึ่ง รถสาลี่ในสวนแบบโฮมเมดต้องมีที่จับกันลื่นดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะดึงท่อเข้ากับโปรไฟล์โลหะ จะต้องถือไว้เหนือไฟโดยพลิกกลับตลอดเวลาเพื่อให้อุ่นขึ้นได้ดี จากนั้นด้วยการขยับมือเล็กน้อย (ขาหรือวัตถุชั่วคราว) หรือด้วยความช่วยเหลือของผู้ช่วย เราก็ดึงสายยางไปที่ส่วนท้ายของเฟรมดังที่แสดงในแผนภาพ ท่อจะเย็นลงและไม่สามารถถอดออกได้อีกต่อไป หากขันให้แน่นได้ยาก คุณสามารถหล่อลื่นโลหะด้วยแชมพู สบู่ หรือจาระบีได้- ในกรณีส่วนใหญ่จะช่วยได้

ขั้นตอนที่ 3:เราเชื่อมเพลา สามารถทำได้ในภายหลัง แต่เราจะทำตอนนี้เพราะสะดวกกว่ามาก เราพลิกโครงของเราสำหรับรถสาลี่แบบโฮมเมดและเชื่อมแท่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. (นี่คือขนาดวิ่งสำหรับล้อที่ไม่มียางใน) คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางอื่นได้หากคุณมีล้อสำหรับรถสาลี่ ขอแนะนำให้ใช้ล้อบรรทุกสินค้าแบบไม่มียางในที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 ถึง 50 ซม. ซึ่งใช้งานได้จริงตลอดไป

หากรถสาลี่แบบโฮมเมดของคุณสำหรับบ้านพักฤดูร้อนต้องบรรทุกของหนักทางออฟโรด (อุปสรรคสูง 5-8 ซม.) ควรใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า หากคุณมีพื้นที่เรียบมากหรือแม้แต่คอนกรีตก็ควรเลือก 35-40 ซม. ไม่มากไป - มีความต้านทานน้อยกว่าควบคุมได้สะดวกกว่าและดันได้ง่ายกว่า แถมล้อเล็กก็ถูกกว่าด้วย

หากคุณต้องการเรียนรู้วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองโดยไม่มีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก คุณจะต้องเลือกล้อจากจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ คุณสามารถใช้รถไถเดินตามเก่าที่มีล้อโลหะหรือเครื่องหยอดเมล็ดเป็นผู้บริจาคได้ ต้องแน่ใจว่าได้วัดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบุชชิ่ง แล้วจึงเชื่อมเพลาที่เกี่ยวข้องเข้ากับโครงโลหะที่เราเชื่อมก่อนเท่านั้น

รถสาลี่ในสวน 2 ล้อทำเอง: คำแนะนำในการผลิต

ตอนนี้เรามาดูส่วนหลักของงานของเรากันดีกว่า - ร่างกาย ตามที่ตกลงกันไว้ เราจะขนส่งให้ได้ประมาณ 200 กิโลกรัมและในปริมาณเท่าเดิม ลองใช้ความสูงเป็น 40 เซนติเมตร (ไม่จำเป็นอีกต่อไป - พลิกกลับไม่ดี) ความยาว - 80 เซนติเมตรตามขอบด้านล่างของลำตัวและ 100 ซม. ตามแนวด้านบน ความกว้าง – 60-70 เซนติเมตร ตามรสนิยมของคุณ จริงๆแล้วตอนนี้เรามาดูกระบวนการประกอบกันดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1:เรารวบรวมเศษโลหะ เหล็กหนา – 2 มม. มันเพียงพอแล้ว. แน่นอนว่าหากคุณวางแผนที่จะเอาชนะ Mr. Olympia คุณสามารถสร้างตัวถังจากเหล็กขนาด 3-4 มม. ได้ คุณควรมีอะไหล่ดังแสดงในรูปจากนั้นคุณสามารถสร้างรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองตามภาพวาดที่ให้ไว้ข้างต้น

ขั้นตอนที่ 2:เราเชื่อมทุกอย่างเข้าด้วยกัน จริงๆ แล้ว ไม่มีอะไรจะอธิบายในที่นี้ แค่เอาเครื่องเชื่อมมาเชื่อมลูกบาศก์รูบิคนี้เข้ากับหินใหญ่ก้อนเดียว

ขั้นตอนที่ 3:เราเสริมโครงสร้างด้วยมุมเล็กๆ ประเด็นนี้เกี่ยวข้องเฉพาะในกรณีที่คุณใช้เหล็กหนา 1 มม. เพื่อทำรถสาลี่สองล้อด้วยมือของคุณเอง การปรับปรุงจะลบเอฟเฟกต์ "เยลลี่" และรถจะกลายเป็นเสาหิน ด้วยความหนาของเหล็ก 2 มม. คุณไม่ต้องกังวลกับมัน เพราะเหล็กจะตั้งได้ตรงจุด

ขั้นตอนที่ 4:เราติดตั้ง "กล่อง" บนเฟรมของเรา เราเชื่อมมันในหลาย ๆ ที่กับโปรไฟล์โลหะจนถึงมุมและ voila - รถที่ทำเองของเราพร้อมแล้ว! สิ่งที่เหลืออยู่ในตอนนี้ก็คือทำให้มันดูน่าอยู่

ขั้นตอนที่ 5:เราทาสี คุณมีสีโลหะเก่าๆ หรือมีคราบแห้งจากการทาสีประตูหรือโรงรถบ้างไหม? เราเจือจางและทาสี ไม่จำเป็นต้องมีคุณภาพที่นี่ - มันจะถูกลบอยู่ดีนี่เป็นเพียงเพื่อให้การออกแบบของเราดูดีขึ้นเพื่อให้สามารถอัปโหลดรูปถ่ายรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองไปยังโซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อรวบรวมไลค์!

ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือทำสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ - ขาพับเพื่อให้คุณสามารถวางรถสาลี่ในแนวนอนและบรรทุกได้สะดวก โดยจะใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที เรานำล้อจากเครื่องซักผ้าเก่าไปพร้อมกับที่ยึดด้วยการเคลื่อนค้อนเบา ๆ เราจึงถอดล้อออกจากที่ยึด (หรือคลายเกลียวขึ้นอยู่กับการออกแบบ) และเชื่อมที่ยึดไปที่ด้านล่างของรถสาลี่ ถัดไปคุณต้องใช้โปรไฟล์โลหะขนาด 20x20 มม. เจาะรูขนาด 10 มม. ที่ส่วนท้ายแล้วสอดสลักเกลียว M10 เข้าไปในที่ยึด เพิ่มน็อตล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้หลุด คุณควรจะได้รถที่มีลักษณะดังนี้:

ขาอาจต้องหยุด (หากคุณคำนวณความสูงและมุมของสิ่งที่แนบมาไม่ดี) คุณสามารถเชื่อมโลหะบางชิ้นที่จะอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการหยุดหรือใช้แท่งแงะแล้วหมุนขายึดไปในทิศทางที่ต้องการ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และจะได้รับการแก้ไขในกระบวนการนี้ ตอนนี้คุณรู้วิธีสร้างรถด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องเสียเงินและคุณสามารถไปที่โรงรถเพื่อรับส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดได้ โปรดทราบว่าคุณสามารถรับข้อเสนอที่ดีสำหรับเพนนีได้ที่จุดรวบรวมเศษโลหะ

เราขอเชิญคุณดูการเปรียบเทียบรถสาลี่ที่ซื้อมาและรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองในวิดีโอ:

ไม่มีอะไรทำให้งานของคนสวนหรือช่างก่อสร้างที่เดชาง่ายกว่ารถสาลี่สองล้อ อุปกรณ์ทั้งในยุคดึกดำบรรพ์และยุคก่อนประวัติศาสตร์นี้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวันแม้จะเรียบง่ายก็ตาม ราคาของเครื่องมือในซูเปอร์มาร์เก็ตอาจทำให้คุณเสียใจมากและร้านค้าที่มีแบรนด์อาจทำให้คุณตกใจได้ จ่ายแพงกว่าทำไมถ้าคุณสามารถสร้างรถสองล้อด้วยมือของคุณเองและประหยัดได้ 5,000-7,000 รูเบิล ตอนนี้เราจะดูคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการผลิตและแผนผังที่จะช่วยให้เราตระหนักถึง "แผนการร้าย" ของเรา!

การเลือกคุณสมบัติการวาดและการออกแบบของรถเข็นสองล้อ

ก่อนอื่นเรามาทิ้งสิ่งที่ไม่สะดวกและทำไม่ได้จริงๆ รถเข็นและโครงสร้างไม้จะถูกลบออกจากรายการ ทำไม หนักมากทั้งคู่ทำไมต้องเกร็งหลังหรือดันของที่ไม่ถูกผลัก? นอกจากนี้ตัวไม้จะแตกหักภายใน 2-3 ปี หรือต้องเปิดด้วยวานิชตลอดเวลา ตากให้แห้งหลังใช้งาน และซ่อนไม่ให้โดนฝน และเนื่องจากเราให้ความสำคัญกับเวลาของเรา เราจึงจะใส่ใจเฉพาะรถยนต์โฮมเมดที่เป็นโลหะเท่านั้น

ทีนี้มาตัดสินใจว่าต้องใช้ล้อจำนวนเท่าใด ล้อสี่และสามล้อ - เราทิ้งมันทันทีเนื่องจากเราต้องการรถสาลี่ที่เบาและคล่องแคล่วไม่ใช่รถเข็นสำหรับรถแทรกเตอร์หรือมอเตอร์ไซค์ ชาวสวนส่วนใหญ่ชอบการออกแบบล้อเดียว แต่มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือสามารถรับน้ำหนักได้น้อยกว่า ไม่มั่นคง และไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่ไม่เรียบ ง่ายต่อการเอียงของที่บรรทุกไปด้านข้าง โดยทั่วไปล้อเดียวสำหรับรถสาลี่ก็ดี แต่สองล้อก็ดีกว่า ภาพวาดโครงร่างและตัวถังโดยรวมของรถจะเป็นดังนี้:

ตอนนี้เรามาตัดสินใจเรื่องต้นทุนกันดีกว่า แม้ว่าทำไมต้องตัดสินใจ... หากคุณไม่ต้องการซื้อในร้านค้านั่นหมายความว่าคุณแบ่งปันความคิดเห็นของเราและต้องการทำทุกอย่างที่ประหยัดและร่าเริง นั่นคือสิ่งที่จะเกิดขึ้น รถสาลี่ในสวน DIY ของเราจะมีราคาไม่เกิน 750 รูเบิลโดยที่เราซื้อวัสดุในซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไป หากคุณมีเศษโลหะวางอยู่รอบ ๆ เดชา โปรไฟล์โลหะเก่า และล้อสำหรับรถสาลี่อย่างน้อย 1 ล้อ คุณก็จะเสียค่าใช้จ่ายเกือบฟรี

จากคำพูดสู่การกระทำ: วิธีทำรถโฮมเมดใน 4 ชั่วโมง

ก่อนอื่นเราจะสร้างเฟรมที่จะติดตั้งตัวถังรถ การออกแบบของเราได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้สูงสุด 200 กก. ดังนั้นโปรดคำนึงถึงเรื่องนี้และอย่าให้รับน้ำหนักเกินเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักของเครื่องมือ ขนาดอาจแตกต่างกัน แต่เราเลือกพารามิเตอร์เฉลี่ยที่ใช้บ่อยที่สุดในการทำสวนและการก่อสร้างรถสาลี่สองล้อ ตอนนี้เรามาดูการเลือกวัสดุเครื่องมือและการประกอบโครงสร้างกันดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1: เชื่อมด้านรับน้ำหนักทั้ง 2 ด้านเข้าด้วยกัน คุณจะต้องมีโปรไฟล์โลหะ 2 โปรไฟล์ที่มีด้านข้าง 35x35 มม. และความยาว 140-150 ซม. รวมถึงมุม 25x25 มม. ยาว 2 เมตร เราวางโปรไฟล์โลหะตรงข้ามบนพื้นผิวเรียบ ตัด 5 มุมมุมละ 40 ซม. แล้ววางระหว่างด้านรับน้ำหนักของเฟรม เราเชื่อมมุมทั้งสองด้านเข้ากับโครงโลหะดังแสดงในแผนภาพ

ขั้นตอนที่ 2: ทำที่จับ เราใช้ท่อยางหนาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 34 มม. และยาวประมาณ 40 ซม. แล้วผ่าครึ่ง รถสาลี่ในสวนแบบโฮมเมดต้องมีที่จับกันลื่นดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะดึงท่อเข้ากับโปรไฟล์โลหะ จะต้องถือไว้เหนือไฟโดยพลิกกลับตลอดเวลาเพื่อให้อุ่นขึ้นได้ดี จากนั้นด้วยการขยับมือเล็กน้อย (ขาหรือวัตถุชั่วคราว) หรือด้วยความช่วยเหลือของผู้ช่วย เราก็ดึงสายยางไปที่ส่วนท้ายของเฟรมดังที่แสดงในแผนภาพ ท่อจะเย็นลงและไม่สามารถถอดออกได้อีกต่อไป หากขันให้แน่นได้ยาก คุณสามารถหล่อลื่นโลหะด้วยแชมพู สบู่ หรือจาระบี ซึ่งโดยส่วนใหญ่จะช่วยได้

ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมเพลา สามารถทำได้ในภายหลัง แต่เราจะทำตอนนี้เพราะสะดวกกว่ามาก เราพลิกโครงของเราสำหรับรถสาลี่แบบโฮมเมดและเชื่อมแท่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. (นี่คือขนาดวิ่งสำหรับล้อที่ไม่มียางใน) คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางอื่นได้หากคุณมีล้อสำหรับรถสาลี่ ขอแนะนำให้ใช้ล้อบรรทุกสินค้าแบบไม่มียางในที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 ถึง 50 ซม. ซึ่งใช้งานได้จริงตลอดไป

หากรถสาลี่แบบโฮมเมดของคุณสำหรับบ้านพักฤดูร้อนต้องบรรทุกของหนักทางออฟโรด (อุปสรรคสูง 5-8 ซม.) ควรใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า หากคุณมีพื้นที่เรียบมากหรือแม้แต่คอนกรีตก็ควรเลือก 35-40 ซม. ไม่มากไป - มีความต้านทานน้อยกว่าควบคุมได้สะดวกกว่าและดันได้ง่ายกว่า แถมล้อเล็กก็ถูกกว่าด้วย

หากคุณต้องการเรียนรู้วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองโดยไม่มีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก คุณจะต้องเลือกล้อจากจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ คุณสามารถใช้รถไถเดินตามเก่าที่มีล้อโลหะหรือเครื่องหยอดเมล็ดเป็นผู้บริจาคได้ ต้องแน่ใจว่าได้วัดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบุชชิ่ง แล้วจึงเชื่อมเพลาที่เกี่ยวข้องเข้ากับโครงโลหะที่เราเชื่อมก่อนเท่านั้น

รถสาลี่ในสวน 2 ล้อทำเอง: คำแนะนำในการผลิต

ตอนนี้เรามาดูส่วนหลักของงานของเรากันดีกว่า - ร่างกาย ตามที่ตกลงกันไว้ เราจะขนส่งให้ได้ประมาณ 200 กิโลกรัมและในปริมาณเท่าเดิม ลองใช้ความสูงเป็น 40 เซนติเมตร (ไม่จำเป็นอีกต่อไป - พลิกกลับไม่ดี) ความยาว - 80 เซนติเมตรตามขอบด้านล่างของลำตัวและ 100 ซม. ตามแนวด้านบน ความกว้าง – 60-70 เซนติเมตร ตามรสนิยมของคุณ จริงๆแล้วตอนนี้เรามาดูกระบวนการประกอบกันดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1: เราเตรียมเศษโลหะ เหล็กหนา – 2 มม. มันเพียงพอแล้ว. แน่นอนว่าหากคุณวางแผนที่จะเอาชนะ Mr. Olympia คุณสามารถสร้างตัวถังจากเหล็กขนาด 3-4 มม. ได้ คุณควรมีอะไหล่ดังแสดงในรูปจากนั้นคุณสามารถสร้างรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองตามภาพวาดที่ให้ไว้ข้างต้น

ขั้นตอนที่ 2: เชื่อมทุกอย่างเข้าด้วยกัน จริงๆ แล้ว ไม่มีอะไรจะอธิบายในที่นี้ แค่เอาเครื่องเชื่อมมาเชื่อมลูกบาศก์รูบิคนี้เข้ากับหินใหญ่ก้อนเดียว

ขั้นตอนที่ 3: เราเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างด้วยมุมเล็ก ๆ ประเด็นนี้เกี่ยวข้องเฉพาะในกรณีที่คุณใช้เหล็กหนา 1 มม. เพื่อทำรถสาลี่สองล้อด้วยมือของคุณเอง การปรับปรุงจะลบเอฟเฟกต์ "เยลลี่" และรถจะกลายเป็นเสาหิน ด้วยความหนาของเหล็ก 2 มม. คุณไม่ต้องกังวลกับมัน เพราะเหล็กจะตั้งได้ตรงจุด

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้ง "กล่อง" บนเฟรมของเรา เราเชื่อมมันในหลาย ๆ ที่กับโปรไฟล์โลหะจนถึงมุมและ voila - รถที่ทำเองของเราพร้อมแล้ว! สิ่งที่เหลืออยู่ในตอนนี้ก็คือทำให้มันดูน่าอยู่

ขั้นตอนที่ 5: ทาสี คุณมีสีโลหะเก่าๆ หรือมีคราบแห้งจากการทาสีประตูหรือโรงรถบ้างไหม? เราเจือจางและทาสี ไม่จำเป็นต้องมีคุณภาพที่นี่ - มันจะถูกลบอยู่ดีนี่เป็นเพียงเพื่อให้การออกแบบของเราดูดีขึ้นเพื่อให้สามารถอัปโหลดรูปถ่ายรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองไปยังโซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อรวบรวมไลค์!

ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือทำสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ - ขาพับเพื่อให้คุณสามารถวางรถสาลี่ในแนวนอนและบรรทุกได้สะดวก โดยจะใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที เรานำล้อจากเครื่องซักผ้าเก่าไปพร้อมกับที่ยึดด้วยการเคลื่อนค้อนเบา ๆ เราจึงถอดล้อออกจากที่ยึด (หรือคลายเกลียวขึ้นอยู่กับการออกแบบ) และเชื่อมที่ยึดไปที่ด้านล่างของรถสาลี่ ถัดไปคุณต้องใช้โปรไฟล์โลหะขนาด 20x20 มม. เจาะรูขนาด 10 มม. ที่ส่วนท้ายแล้วสอดสลักเกลียว M10 เข้าไปในที่ยึด เพิ่มน็อตล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้หลุด คุณควรจะได้รถที่มีลักษณะดังนี้:

ขาอาจต้องหยุด (หากคุณคำนวณความสูงและมุมของสิ่งที่แนบมาไม่ดี) คุณสามารถเชื่อมโลหะบางชิ้นที่จะอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการหยุดหรือใช้แท่งแงะแล้วหมุนขายึดไปในทิศทางที่ต้องการ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และจะได้รับการแก้ไขในกระบวนการนี้ ตอนนี้คุณรู้วิธีสร้างรถด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องเสียเงินและคุณสามารถไปที่โรงรถเพื่อรับส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดได้ โปรดทราบว่าคุณสามารถรับข้อเสนอที่ดีสำหรับเพนนีได้ที่จุดรวบรวมเศษโลหะ

เราขอเชิญคุณดูการเปรียบเทียบรถสาลี่ที่ซื้อมาและรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองในวิดีโอ:

rabotai-sam.ru

วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง?

เป็นเรื่องยากสำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนที่รักษาความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ของเขาโดยไม่ต้องมีรถสาลี่ในสวน เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เมื่อคุณต้องการทำความสะอาดและกำจัดขยะออกจากไซต์งาน ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถขนย้ายสิ่งของต่าง ๆ เก็บเกี่ยวพืชผล และทำงานอื่น ๆ ได้ คุณสามารถซื้อรถสาลี่ในสวนได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง แต่การทำด้วยตัวเองจะน่าสนใจกว่ามาก

เป็นเรื่องยากสำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนที่รักษาความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ของเขาโดยไม่ต้องมีรถสาลี่ในสวน

รถเข็นทำสวนควรมีความน่าเชื่อถือและสะดวกสบาย ส่วนใหญ่มักใช้ในสวนหรือสวนผักดังนั้นจึงต้องคล่องตัวเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายไปตามทางแคบ ๆ ได้ง่ายและเพียงแค่ขนถ่ายโดยยกที่จับเล็กน้อยแล้วพลิกเนื้อหาออก

กิจกรรมเตรียมความพร้อม

ในการสร้างรถเข็นที่สะดวกสำหรับสวนคุณไม่จำเป็นต้องมีภาพวาดและเครื่องมือที่ซับซ้อน คุณสามารถใช้วัสดุใดก็ได้เช่นไม้

ต้นสนไม่เหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้

ในการประกอบรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองคุณต้องเตรียม ในการทำงานคุณจะต้อง:

แผนภาพการประกอบรถสาลี่

1. กระดานไม้และบาร์
2. ตัวยึด (สกรู แหวนรอง น็อต)
3. เลื่อยไม้หรือเลื่อยวงเดือน
4. ประแจ.
5. ดินสอ.
6. กระดาษทราย.
7. กาวพีวีเอ
8. กระดุมโลหะพร้อมด้าย
9. เจาะและเจาะบิตสำหรับมัน

การผลิตชิ้นส่วนหลัก

งานควรเริ่มต้นด้วยการผลิตกล่อง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีกระดานเป็นชิ้น ๆ ขนาดจะขึ้นอยู่กับขนาดของโครงสร้างในอนาคต ขนาดมาตรฐานของรถสาลี่สำหรับบ้านพักฤดูร้อนคือกว้าง 450 มม. และยาว 550 มม. หากจำเป็น สามารถเปลี่ยนขนาดได้

ต่อไปคุณต้องเตรียมล้อ หากไม่มีล้อโลหะในฟาร์มก็สามารถทำจากไม้ได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีบอร์ด 6 ชิ้นขนาด 300x150x20 มม. การใช้กาว PVA จะต้องติดกาวเป็นสี่เหลี่ยมดังนี้: วางไม้กระดาน 2 แผ่นเพื่อให้ด้านยาวสัมผัสกัน วาง 2 อันถัดไปไว้ด้านบนเพื่อให้จุดสัมผัสตั้งฉาก ไม้กระดานสุดท้ายจะวางในลักษณะเดียวกับแผ่นแรก ควรวางโครงสร้างที่ได้ไว้ใต้การกดและปล่อยทิ้งไว้จนกว่ากาวจะแห้งสนิท การดำเนินการนี้จะใช้เวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมง

ถัดไปคุณต้องทำเครื่องหมายวงกลม เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อในอนาคตจะอยู่ที่ 270-280 มม. เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น ควรยึดช่องว่างล้อโดยใช้สกรูหรือสลักเกลียวแบบเกลียวในตัวเอง มีการเจาะวงกลมตามเครื่องหมาย ควรขัดขอบชิ้นงานที่ไม่สม่ำเสมอ

ในการติดล้อและกล่อง คุณจะต้องมีโครงยึดซึ่งเป็นส่วนรองรับหลักของรถเข็น ในการประกอบคุณจะต้องใช้แท่ง 2 แท่งยาว 1200 มม. และหนาอย่างน้อย 50 มม. ส่วนที่ยื่นออกมาของแฮนด์จะทำหน้าที่เป็นที่จับ

การประกอบชิ้นส่วนบนพื้นผิวเรียบจะดีกว่า ควรวางแท่งไว้เคียงข้างกันโดยเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่ง ปลายด้านตรงข้ามควรขยับออกจากกันให้มีระยะห่างเท่ากับความกว้างไหล่ของผู้ที่จะใช้รถสาลี่

ที่ปลายแท่งที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันคุณจะต้องทำเครื่องหมายสำหรับการยึดล้อในอนาคต ในการทำเช่นนี้ให้วางไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและวางเครื่องหมายไว้บนกรอบ การตัดจะทำจากเส้นที่ต้องการจนถึงจุดสิ้นสุดของเฟรม

การประกอบชิ้นส่วนทั้งหมด

เพื่อให้รถเข็นไม้ใช้งานได้นานหลายปีและแข็งแรงและเชื่อถือได้คุณควรเลือกไม้เนื้อแข็ง: โอ๊ค, เมเปิ้ล, เอล์ม, เบิร์ช

ก่อนที่คุณจะใส่ล้อเข้าที่ คุณต้องติดตั้งตัวเว้นระยะระหว่างแถบเฟรม มีการติดตั้งในลักษณะที่ล้อพอดีระหว่างปลายที่ตัดไว้แล้ว หากความกว้างของล้อคือ 60 มม. จะต้องเว้นระยะห่างระหว่างแฮนด์ 90 มม. พารามิเตอร์เหล่านี้จะช่วยกำหนดขนาดของตัวเว้นวรรคเอง จะต้องยื่นปลายลงแล้วยึดเข้ากับคานโดยใช้สลักเกลียว

ในการติดตั้งล้อคุณจะต้องมีแกนโลหะที่มีเกลียวยาว 200 มม. แหวนรอง 4 อันและน็อต 4 ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 12-14 มม. ที่ปลายคานจำเป็นต้องเจาะรูสำหรับหมุด นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเตรียมรูตรงกลางล้อ ซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางควรใหญ่กว่าสตั๊ดเล็กน้อย เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วก็เริ่มประกอบได้ หมุดถูกร้อยเกลียวผ่านรูบนแถบหนึ่ง ใส่เครื่องซักผ้าแล้วใส่น็อตจากนั้นก็ใส่ล้อจากนั้นก็ใส่น็อตและแหวนรองอีกอัน หลังจากนั้นหมุดจะถูกเกลียวผ่านรูบนลำแสงที่สอง ที่ด้านนอกของคานล้อจะยึดด้วยแหวนรองและน็อต ต้องยึดหมุดเข้ากับแถบอย่างแน่นหนา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ คุณจะต้องมีประแจสองตัว

เมื่อชิ้นส่วนทั้งหมดพร้อมแล้วก็เริ่มประกอบรถได้เลย กล่องพลิกกลับด้านและวางโครงยึดพร้อมล้อไว้ ต้องติดตั้งไม่ให้ล้อสัมผัสกับกล่อง ใช้ดินสอทำเครื่องหมายตำแหน่งของกรอบที่ด้านล่างของกล่องเพื่อให้คุณสามารถติดตั้งลิ่มไม้ได้แม่นยำที่สุด ความหนาต้องมีอย่างน้อย 50 มม. กว้าง - 100 มม. ตามเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้ เวดจ์จะติดอยู่ที่ด้านล่างด้วยสลักเกลียว จากนั้นจึงติดเฟรมที่มีล้อเข้ากับพวกมัน เพื่อให้รถสาลี่ใช้งานได้สะดวก ต้องยึดตัวเว้นระยะไว้กับผนังด้านข้างของกล่อง ความยาวควรเท่ากับว่ากล่องที่ติดตั้งนั้นขนานกับพื้น ด้วยเหตุนี้ รถเข็นในชนบทจึงยืนได้ระดับและมั่นคงระหว่างการดำเนินการขนถ่าย เพื่อให้ชั้นวางมีความแข็งมากขึ้น สามารถเสริมความแข็งแรงได้ด้วยตัวเว้นระยะ โดยปลายด้านหนึ่งติดอยู่กับชั้นวาง และอีกด้านหนึ่งอยู่ที่ด้านล่างของกล่อง

รถเข็นประเทศที่เสร็จแล้วควรคลุมด้วยน้ำมันสำหรับทำให้แห้ง วิธีนี้จะช่วยปกป้องไม้จากความเสียหายและยืดอายุการใช้งาน หากหลังจากใช้งานไปหลายปีแล้ว แต่รถเข็นนั้น "เลิกใช้แล้ว" อย่ารีบทิ้งมันไป มันจะทำหน้าที่เป็นของตกแต่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับกระท่อมฤดูร้อนหากคุณใช้เป็นกระถางดอกไม้ขนาดใหญ่

อีกทางเลือกหนึ่งของรถเข็น

รถเข็นในชนบทสามารถทำจากโลหะได้ ผลลัพธ์จะเป็นแบบจำลองสากลที่สามารถใช้กับงานที่ยากขึ้นได้ เช่น ระหว่างการก่อสร้าง คุณจะต้องมีเครื่องเชื่อมและทักษะในการทำงาน

กล่องรถเข็นสามารถทำจากแผ่นโลหะหนาประมาณ 2 มม. ควรเชื่อมโครงและที่จับเข้าด้วยกัน สำหรับล้อนั้น คุณต้องเลือกตามน้ำหนักที่อุปกรณ์สำเร็จรูปจะประสบ

กล่องสามารถมีขนาดใดก็ได้ เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้จัดทำไดอะแกรมของผลิตภัณฑ์ในอนาคตซึ่งควรวาดรายละเอียดทั้งหมดและระบุขนาด ตามแบบร่าง แผ่นโลหะถูกตัดด้วยเครื่องบดแล้วเชื่อมเข้ากับกล่อง ในการสร้างชั้นวางคุณสามารถใช้มุมโลหะหรือส่วนท่อได้ เพื่อไม่ให้โครงสร้างหนักขึ้นควรทำด้ามจับจากท่อที่มีผนังบางจะดีกว่า

เพื่อลดต้นทุนการทำงานให้มากที่สุดคุณสามารถใช้กระบอกโลหะเก่ามาทำกล่องได้ ก่อนอื่นคุณต้องสร้างโครงรองรับ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้วัสดุใด ๆ ที่อยู่บนเว็บไซต์: ท่อ, โปรไฟล์, สี่เหลี่ยม ติดล้อเข้ากับส่วนโค้งของโครงสร้าง ปลายด้านตรงข้ามจะทำหน้าที่เป็นที่จับ ควรตัดกระบอกตามยาวออกเป็นสองส่วนและส่วนหนึ่งควรยึดเข้ากับกรอบ เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงของรถสาลี่ จะต้องเชื่อมชั้นวางในรูปแบบของท่อหรือส่วนโค้งไว้ใต้โครงรองรับ

รถเข็นทำสวน DIY

Samodelkin 23/03/2016, 04:40 16 086 ผลิตภัณฑ์โฮมเมดจากประเทศ / การดัดแปลง

ติดต่อกับ

ผู้พักอาศัยในฤดูร้อน ชาวสวน และชาวบ้านทุกคนไม่สามารถทำอะไรได้หากไม่มีรถเข็นหรือรถสาลี่ในฟาร์มของพวกเขา ในการทำฟาร์มเดชาคุณมักจะต้องกำจัดขยะที่สะสมอยู่ตลอดฤดูกาล ในฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูใบไม้ร่วงมีการขนส่งสินค้ามากที่สุด ในฤดูใบไม้ร่วงมีใบไม้และกิ่งก้าน ในฤดูใบไม้ผลิเปิดใหม่หลังฤดูหนาว ขยะก็มาจากที่ไหนสักแห่งด้วย ในหมู่บ้านคุณต้องมีรถสาลี่เสมอเพราะมีงานเยอะ

ปัจจุบัน ร้านค้าก่อสร้างมีรถสาลี่ในสวนให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยมและงบประมาณ แน่นอนว่าการออกแบบตะกร้าสินค้าค่อนข้างอ่อนแอต่อสภาพการทำงานของเรา ใช่ แม้ว่าที่ดินจะใหญ่และคุณต้องการรถที่ใหญ่กว่าก็ตาม ดังนั้นผู้เขียนจึงคิดแบบเดียวกันและตัดสินใจที่จะไม่มองหาวิธีง่าย ๆ แต่จะทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของเขาเอง หลักการโดยย่อของการทำงานของรถเข็นคือ ภาระที่วางไว้บนตัวรถเข็นจะสร้างแรงกดดันต่อล้อพร้อมกับมวลของมัน ด้วยการยกที่จับขึ้น มันก็เป็นคันโยก เราจึงถ่ายน้ำหนักไปที่ล้อ และมันจะง่ายขึ้นสำหรับ เราและล้อรับน้ำหนักทั้งหมด นี่แสดงในภาพ

แต่ผู้เขียนตัดสินใจทำรถเข็นสองล้อแต่หลักการยังคงเหมือนเดิม แล้วผู้เขียนต้องสร้างไอเดียอะไร?

วัสดุ: บอร์ด 30 มม., ท่อ 16 มม., สองล้อ, เหล็กมุงหลังคา, แหวนรอง, น็อต, สลักเกลียว

เครื่องมือ: เครื่องเชื่อม สว่าน ชุดกุญแจ ค้อน เลื่อยตัดเหล็ก ขวาน อย่างแรกคือไดอะแกรม
ขั้นแรกผู้เขียนตัดท่อตามขนาดและเชื่อมเพลาสำหรับล้อ
จากนั้นฉันก็สร้างกรอบจากกระดานไม้และบล็อก ภายในร่างกายบุด้วยเหล็ก
ฉันขันท่อด้วยล้อเข้ากับสะพานรถเข็นด้วยลวดเย็บกระดาษ
ต่อไป ฉันขันที่จับเข้ากับรถเข็น และที่สำคัญทุกอย่างก็พร้อมแล้ว
ตอนนี้ผู้เขียนมีรถเข็นที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ แหล่งที่มา เป็นผู้เขียนเว็บไซต์ เผยแพร่บทความของคุณเอง คำอธิบายผลิตภัณฑ์โฮมเมด และชำระค่าข้อความ อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่

ติดต่อกับ

หากต้องการเขียนความคิดเห็น คุณต้องเข้าสู่ระบบไซต์ผ่านโซเชียลมีเดีย เครือข่าย (หรือลงทะเบียน): การลงทะเบียนปกติ

ข้อมูล

ผู้เยี่ยมชมในกลุ่มแขกไม่สามารถแสดงความคิดเห็นในโพสต์นี้ได้

usamodelkina.ru

วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง

การดูแลแปลงสวนให้เป็นระเบียบไม่ใช่เรื่องง่าย มักจะมีกองขยะ กิ่งไม้แห้ง เศษก่อสร้าง และการบรรทุกของหนักอยู่ตลอดเวลาเป็นเรื่องยาก เป็นเรื่องยากและยากสำหรับผู้ที่อยู่ในวัยชราและมีคนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่ชอบรักษาโครงเรื่องส่วนตัว เพื่อไม่ให้บรรทุกของหนัก แต่เพื่อใช้เวลาอย่างเป็นประโยชน์ในกระท่อมฤดูร้อนของคุณคุณสามารถสร้างรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง

รถสาลี่ในสวนที่ทำด้วยมือของคุณเองจากวัสดุทำมือจะกลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในสวน คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ ในการสร้างอุปกรณ์ และสามารถนำวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดมาจากเดชาของคุณหรือซื้อที่ร้านฮาร์ดแวร์ได้

ประเภทของรถสาลี่

รถสาลี่แบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับงานและจำนวนล้อ สำหรับงานก่อสร้างจะใช้รถสาลี่โลหะที่มีล้อเดียว สำหรับงานในสวนและสวนผักคุณสามารถใช้รถสาลี่ไม้ที่มีล้อเดียวได้เช่นกัน

อุปกรณ์สำหรับการเคลื่อนย้ายของหนักที่มีสองล้อขึ้นไปเรียกว่ารถเข็น

สามารถดูรถสาลี่ในสวนได้หลากหลายในภาพ:

ข้อได้เปรียบหลักและสำคัญที่สุดของรถคือความน่าเชื่อถือ ความคล่องตัวก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ถ้ามีคนใช้รถสาลี่ในสวนผักหรือแปลงสวน ทางแคบๆ ที่สามารถเข็นรถสาลี่ล้อเดียวได้ก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ยังสามารถขนถ่ายออกได้อย่างง่ายดายและพลิกสิ่งของโดยการยกที่จับของรถสาลี่ขึ้นเล็กน้อย

น่าเสียดายที่คุณไม่สามารถขี่รถสองล้อไปตามเส้นทางแคบ ๆ ได้ มีโอกาสสร้างความเสียหายและบดขยี้ต้นไม้ได้

เพื่อรักษาความสมดุลและความมั่นคงจำเป็นต้องสร้างรถสาลี่พร้อมตัวเว้นระยะ และเมื่อคุณบรรทุกของหนัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่พลิกคว่ำและพยายามพยุงหรือพยุงไว้ด้านใดด้านหนึ่ง

ข้อได้เปรียบหลักของรถสาลี่สองล้อคือความมั่นคง และเมื่อโหลดอุปกรณ์ดังกล่าวแล้ว จะไม่มีโอกาสเกิดการล่ม

รถสาลี่สองล้อสะดวกในการขนย้ายวัสดุก่อสร้าง กระดานยาว และกิ่งไม้ขนาดใหญ่ ขอแนะนำให้โหลดโดยให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ตรงกลางลำตัว

การออกแบบรถสาลี่อาจแตกต่างกันโดยมีที่จับหนึ่งหรือสองอัน ที่จับกากบาทอันหนึ่งสะดวกกว่ามากเนื่องจากคุณสามารถจับมันได้ด้วยมือเดียวและอีกอันจะเป็นอิสระ

การทำรถสาลี่จากไม้

การทำรถสาลี่ไม้ด้วยตัวเองนั้นค่อนข้างง่ายคุณไม่จำเป็นต้องวาดรูปรถสาลี่ในสวนให้เสร็จ คุณสามารถทำได้โดยไม่มีพวกเขา หากวัสดุบางอย่างขาดหายไป คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์

สำหรับรถสาลี่ในสวนควรใช้ไม้เนื้อแข็ง ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือไม้โอ๊ค เบิร์ช เมเปิ้ล หรือเอล์ม รถคันดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากและการออกแบบจะแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ไม้สน

1. วัสดุที่จำเป็น:
2. กระดานไม้สำหรับกล่อง
3. คานไม้สำหรับฐาน
4. บอร์ดสำหรับทำล้อ
5. สกรู แหวนรอง น็อต
6. เลื่อยวงเดือนหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะ
7. ดินสอหรือปากกามาร์กเกอร์
8. เจาะ.
9. กาวพีวีเอ
10. กระดาษทราย.
11. แท่งโลหะพร้อมด้าย
12. ประแจ.
13. เครื่องเชื่อม.

วิธีทำโครงยึด

• นำไม้กระดาน วางแผน และประกอบฐานเป็นกล่อง ขนาดของรถขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ โดยขึ้นอยู่กับความต้องการที่คุณจะขนส่ง ขนาดมาตรฐานของรถเข็นในชนบทคือ กว้าง 45 ซม. ยาว 55 ซม. คุณสามารถเพิ่มเซนติเมตรในแต่ละค่าได้

ในการสร้างรถเข็นคุณจะต้องมีล้อด้วย หากคุณวางแผนที่จะสร้างรถสาลี่แบบล้อเดียวให้เตรียมล้อเดียว ในการสร้างรถสาลี่ในสวนแบบสองล้อ คุณจะต้องมีสองล้อ

• ต้องเสริมกล่องและล้อเสร็จแล้วบนฐาน ในการสร้างส่วนรองรับหลักของรถสาลี่ของเรา คุณจะต้องใช้บล็อกไม้ที่เหมือนกันสองบล็อก ความหนาของไม้ควรประมาณ 3-5 เซนติเมตร และความยาวควรเป็น 20 เซนติเมตร ราวจับของเราจะกลายเป็นที่จับของเราโดยอัตโนมัติซึ่งขอบจะสะดวกต่อการยึดเพื่อขนย้ายสิ่งของไปรอบ ๆ กระท่อมฤดูร้อน
• เพื่อให้ง่ายต่อการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดของรถเข็น แนะนำให้วางคานบนพื้นผิวเรียบ (ซึ่งอาจเป็นโต๊ะก็ได้) แล้วต่อเข้าด้วยกันตั้งแต่ต้นจนจบ และย้ายปลายด้านตรงข้ามไปด้านข้างความกว้างควรเท่ากับความกว้างของไหล่ของผู้ที่จะใช้รถสาลี่
• หลังจากวางคานบนพื้นผิวเรียบแล้ว ให้วางคานไม้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กไว้ด้านบน เราร่างโครงร่างโดยใช้ดินสอหรือปากกามาร์กเกอร์เพื่อกำหนดเส้นคู่ขนานบนเฟรม เราทำเครื่องหมายสถานที่ที่ติดตั้งล้อ
• ในกรณีที่มีเส้นกำกับอยู่ คุณจะต้องทำการตัดโดยใช้เลื่อยวงเดือนหรือเลื่อยวงเดือน

ทำล้อไม้

หากไม่สามารถซื้อล้อโลหะได้ คุณสามารถสร้างล้อไม้ได้ด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้จึงนำไม้เนื้อแข็ง (เพื่อหลีกเลี่ยงการเน่าเปื่อย) เส้นผ่านศูนย์กลางล้อจะอยู่ที่ 27-28 เซนติเมตร

• ในการประกอบล้อ คุณจะต้องเตรียมไม้กระดานล่วงหน้าและวางแผน ขนาดของกระดานคือ 30x15x2 เซนติเมตร จำนวนหกชิ้น พวกเขาจะต้องติดกาวเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส คุณสามารถติดกาว PVA ธรรมดาได้ หลังจากติดกาวแล้ว ต้องวางโครงสร้างไว้ใต้แท่นพิมพ์เป็นเวลา 24 ชั่วโมง
• หลังจากติดกาวสี่เหลี่ยมจัตุรัสแล้ว ให้ใช้ดินสอหรือปากกามาร์กเกอร์ทำเครื่องหมายวงกลม ก่อนที่คุณจะเริ่มเจาะล้อโดยใช้สลักเกลียวขอแนะนำให้ยึดโครงสร้างไว้ เจาะตามเครื่องหมาย รักษาพื้นผิวด้วยกระดาษทรายหรือตะไบ

หากจะใช้รถสาลี่ในการเคลื่อนย้ายของหนักก็ควรซื้อล้อโลหะจะดีกว่า โดยหลักการแล้วการติดตั้งทั้งล้อไม้และล้อโลหะสำเร็จรูปพร้อมยางยางก็ไม่แตกต่างกัน

วิธีติดล้อและเฟรม

1. หากต้องการติดล้อเข้ากับรถสาลี่ คุณจะต้องเชื่อมต่อแฮนด์โดยใช้ตัวเว้นระยะ มีการติดตั้งเพื่อให้สามารถใส่ล้อได้ หากความกว้างของล้อประมาณ 5-6 เซนติเมตร ระยะห่างก็ควรอยู่ที่ 8-9 เซนติเมตร ดังนั้นจึงสามารถเตรียมตัวเว้นวรรคล่วงหน้าเลื่อยลงโดยเฉพาะที่ส่วนท้ายและยึดด้วยสลักเกลียวกับคาน
2. ในการติดตั้งล้อ คุณสามารถใช้แท่งโลหะยาว (พิน) ที่มีเกลียว (ความยาวเกลียวสูงสุด 200 มม. คุณต้องเตรียมแหวนรองและน็อตสี่ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 14 มม.
3. จำเป็นต้องเจาะรูสำหรับแกนที่ปลายคาน และเจาะรูตรงกลางล้อให้ใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของสตั๊ด ต่อไปเราจะประกอบและยึดล้อด้วยแหวนรองและน็อต สตัดควรมีการยึดแน่นดี คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยประแจ หากหลวม ให้ขันให้แน่นด้วยกุญแจสองดอก

หากคุณกำลังประกอบรถสาลี่จากโลหะ จะต้องเชื่อมตัวถังเข้ากับโครงโดยใช้เครื่องเชื่อม

การประกอบ

• พลิกกล่องสาลี่และวางฐานโดยให้ล้อติดตั้งอยู่ด้านบน แต่เพื่อไม่ให้ล้อไปถึงตัวกล่อง ใช้ปากกามาร์กเกอร์หรือดินสอทำเครื่องหมายตำแหน่งของกรอบ นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตัดเวดจ์ไม้ ความหนาควรอยู่ที่ประมาณ 5 เซนติเมตรกว้างเป็นสองเท่า ต้องติดสลักเกลียวเข้ากับกล่องตามเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้และฐานพร้อมล้อต้องติดด้วยเวดจ์

• รถสาลี่ที่เสร็จแล้วจะต้องเคลือบด้วยน้ำมันสำหรับทำให้แห้ง วิธีนี้จะทำให้ต้นไม้มีอายุยืนยาวขึ้นมากและจะได้รับการปกป้องจากการเน่าเปื่อย

• เพื่อให้ใช้งานรถสาลี่ในสวนได้อย่างแม่นยำ จะต้องติดตั้งบนตัวเว้นระยะ

หลังจากที่รถสาลี่พัง (ภายในไม่กี่ทศวรรษ) ก็สามารถใช้เป็นเตียงดอกไม้ได้

การประกอบรถสาลี่โลหะ

เราประกอบรถสาลี่ในสวนจากโลหะ การออกแบบนี้จะทนทานกว่ามากและจะมีอายุการใช้งานหลายปี สามารถใช้ทั้งในระหว่างการเก็บเกี่ยวและระหว่างการก่อสร้างเพื่อเคลื่อนย้ายทรายและซีเมนต์

การทำรถสาลี่โลหะด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งที่จำเป็นคือการมีเครื่องเชื่อมและทักษะในการใช้งาน

ตัวอย่างเช่นรถสาลี่ในสวนสามารถเชื่อมจากแผ่นโลหะหนา 1-2 มม. ขั้นแรกคุณต้องประกอบตัวถังจากแผ่นแล้วติดล้อและที่จับเข้ากับมัน หากคาดว่าจะรับน้ำหนักมากบนรถสาลี่ แนะนำให้ติดตั้งล้อที่ทรงพลัง เช่น จากรถมอเตอร์ไซค์เก่า จักรยาน หรือแม้แต่มอเตอร์ไซค์

• มาเริ่มทำรถกันเลย เราใช้แผ่นเหล็กหนึ่งเมตรคูณสองหนา 1 มม. คุณต้องซื้อล้อล่วงหน้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 40 ซม. เลือกล้อที่ติดตั้งตลับลูกปืนไว้แล้ว

กล่องสามารถทำได้ทุกขนาดโดยมีความจุประมาณ 100 ลิตร

• เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ได้อย่างแม่นยำ คุณต้องวาดภาพร่าง ใช้มิติข้อมูล และระบุรายละเอียดทั้งหมด

• สำหรับงานคุณจะต้องมีเครื่องเชื่อมและเครื่องบด แผ่นจะต้อง "ตัด" ตามแบบร่างและรอยกล่อง สร้างเสารองรับจากมุมโลหะขนาด 25x25 คุณสามารถนำท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการมาใช้แทนมุมได้ ที่จับสำหรับรถสาลี่สามารถทำจากท่อที่มีผนังบางเพื่อให้ตัวรถสาลี่ไม่หนักเกินไป หากต้องการคุณสามารถสร้างรถสาลี่ที่มีสองมือจับได้

เป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่ในบ้านส่วนตัวโดยไม่มีรถสาลี่ ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายสินค้าไปรอบๆ พื้นที่ก่อสร้าง เช่น อิฐและวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ฟืน ถ่านหิน ใบไม้ ฯลฯ รถเข็นมีการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งแตกต่างกันตามจำนวนล้อและวัสดุในการผลิตการเลือกตัวเลือกขึ้นอยู่กับการใช้งานอุปกรณ์การขนส่งตามวัตถุประสงค์ ในบทความด้านล่างเราจะบอกวิธีทำรถสาลี่ด้วยมือของคุณเองและสิ่งที่ต้องใส่ใจในระหว่างงาน

การทำรถสาลี่ด้วยตัวเองหรือซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเป็นคำถามแรกที่ต้องจัดการ ร้านค้าออนไลน์จำนวนมากและไฮเปอร์มาร์เก็ตการก่อสร้างหลายประเภทจะช่วยคุณประเมินราคารถเข็นของโรงงาน รุ่นราคาถูกมักทำจากวัสดุคุณภาพต่ำดังนั้นจึงไม่สามารถทนต่องานหนักได้และยังต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ (เช่นย้ายไปยังห้องที่มีระบบทำความร้อนในฤดูหนาวเพื่อป้องกันสนิม)

คุณควรเปรียบเทียบราคาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการผลิตด้วยตนเอง จะช่วยประหยัดได้มากหากมีส่วนประกอบที่จำเป็นส่วนใหญ่ของบ้าน: โลหะแผ่น มุมหรือท่อโปรไฟล์ ล้อ ฯลฯ คุณต้องเข้าใจว่าโครงสร้างที่ทนทานที่สุดนั้นได้มาจากการเชื่อมและด้วยเหตุนี้คุณจะต้องมีเครื่องเชื่อม

หากฟาร์มมีเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นการทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองก็เป็นไปได้ทีเดียว

จำนวนล้อ

ต่อไปคุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับจำนวนล้อในโครงสร้างรถล้อเดียวมีความคล่องตัวอย่างไม่น่าเชื่อ สามารถนำทางแคบ ๆ กว้างสองอิฐได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันจะไม่สามารถจับพืชสวนที่เติบโตตามขอบได้ ในเวลาเดียวกันล้อเดียวจะไม่อนุญาตให้เคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่เนื่องจากความเสถียรไม่เพียงพอ

รถเข็นสองล้อเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเหมาะสำหรับการขนส่งทั้งใบไม้ในฤดูใบไม้ร่วงและถุงปูนซีเมนต์ ใช้ความพยายามน้อยลงในการขับขี่รถยนต์ประเภทนี้

มีรุ่นล้อสามและสี่ล้อ แต่ได้รับความนิยมน้อยกว่าเนื่องจากมีความคล่องตัวต่ำ แม้ว่าจะบรรทุกของหนักได้ง่ายกว่ามาก เป็นการดีที่จะมีรถสาลี่สองตัวเลือกบนไซต์สำหรับงานที่แตกต่างกัน

การเลือกใช้วัสดุ

เมื่อทำด้วยตัวเองมักใช้วัสดุที่มีอยู่และไม่มีคำถามในการเลือกอย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ซื้อส่วนประกอบที่จำเป็น จะมีตัวเลือกดังต่อไปนี้:

การเลือกใช้วัสดุการผลิตขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงิน แต่ไม่แนะนำให้เลือกใช้ไม้เนื่องจากความเปราะบาง

องค์ประกอบการออกแบบหลัก

โดยทั่วไปการออกแบบรถเข็นรุ่นต่างๆไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญและประกอบด้วยส่วนหลักดังต่อไปนี้:

ก่อนปฏิบัติงานและระหว่างการผลิต ควรพิจารณาคำแนะนำต่อไปนี้:

คำแนะนำทีละขั้นตอน

ในส่วนนี้เราจะอธิบายรายละเอียดวิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองจัดเตรียมภาพวาดและรูปถ่ายของตัวเลือกที่เสร็จแล้ว

คำแนะนำในการสร้างรถสาลี่สองล้อพร้อมโครงมุมโลหะและท่อโปรไฟล์:

ตอนนี้คุณรู้วิธีทำรถสาลี่ในสวนของคุณเองแล้ว คุณควรใช้หนึ่งในภาพวาดที่เสนอและโอนมิติของคุณไปที่นั้น ส่วนที่เหลือเป็นเรื่องของเทคนิค การดำเนินการตามแผนจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวันหากคุณไม่คำนึงถึงเวลาในการทาสีและการอบแห้ง