Macara de bricolaj - cum se face din materiale vechi. Macara DIY Macara de casa

O macara este un lucru indispensabil în timpul construcției sau reparațiilor, mai ales dacă trebuie să lucrați cu materiale de construcție grele și numărul de asistenți este limitat. Poate servi ca un dispozitiv indispensabil atunci când ridicați proprietăți și mobilier la etajele superioare ale casei și vă va scuti de tragerea când vă mutați. Construcția ascensoarelor se poate face cu propriile mâini din diverse materiale disponibile.

Macara pentru construirea unei case și ridicarea grinzilor și a bustenilor

Înainte de a începe construcția ascensorului, este necesar să schițați desene pentru a calcula cantitatea de materiale. O macara pentru construcții DIY ar trebui să fie ușor de mutat și dezasamblat pentru transport. Ar trebui să îndeplinească nu numai funcțiile unui lift, ci și să fie cât mai mult posibil:

  • ușoară;
  • durabil;
  • durabil;
  • pliabil.

Pentru a-l face mai ușor, cadrul macaralei este sudat dintr-o țeavă. Se poate mișca pe trei sau patru roți la discreția proiectantului. Pe spate trebuie să existe un loc pentru o contragreutate, astfel încât macaraua să nu piardă echilibrul și să cadă la ridicarea unei sarcini.

După realizarea platformei pe roți, se instalează o grindă în diagonală față de nivelul solului și un suport sub ea sub forma unui suport sudat din țevi. Dacă se dorește, înălțimea brațului poate fi retractabilă și cu capacitatea de a-l ridica sau coborî pentru ușurință de operare.

În partea inferioară a brațului, pe corp este instalat un troliu (manual sau electric), astfel încât cablul să poată fi îndepărtat cu ușurință de pe rola superioară a brațului și servește la tragerea de bușteni grei și cherestea până la macara pentru o ridicare ușoară.


Un cârlig este instalat la capătul cablului. În plus, este realizat un dispozitiv special pentru prinderea buștenilor și grinzilor sub forma literei "P". În partea de sus, în centrul acestui dispozitiv, este instalată o tijă pentru a-l cupla cu un cârlig. O clemă sub formă de șurub. este realizat pe partea din centru, care va ține materialul de construcție.

Când ridicați un buștean sau o grindă la înălțimea dorită, macaraua pe roți se rostogolește cu ușurință în partea dorită, iar materialul este coborât la loc pentru instalare și fixare ulterioară. Structura liftului trebuie să fie pe o suprafață plană și dură pentru o deplasare ușoară.

Astfel de mecanisme de ridicare ajută la desfășurarea muncii eficient și rapid, cu un efort fizic minim, care poate fi făcut de copii.

Ridicare orizontală a brațului

O macara cu braț orizontal este fabricată după cum urmează. Un cadru este sudat dintr-o țeavă sau unghi transversal pe roți, pe care în partea din spate este necesar să se facă un loc pentru o contragreutate pentru a evita pierderea echilibrului macaralei în timpul funcționării și căderea acesteia. Pe el sunt instalate roți pentru o mișcare mai ușoară. Cu cât suprafața cadrului este mai mare, cu atât macaraua este mai stabilă.

Opritoarele sunt instalate pe marginile acestuia în apropierea roților pentru a preveni mișcarea în timpul funcționării.

După fabricarea cadrului, în centrul său este instalat vertical un catarg, pe care este fixat brațul. Fixarea trebuie să fie puternică, trebuie să se rotească în jurul axei sale.

Un opritor suplimentar cu un mâner este atașat orizontal de la catargul vertical pentru a-l roti. Pe el este instalat un loc pentru atașarea unui troliu manual sau electric. Un alt catarg este montat suplimentar vertical pe opritor, care este atașat de sus de braț pentru a oferi o mai mare stabilitate și pentru a consolida fixarea acestuia.

În vârf, de ambele catarge este atașat un braț, echipat la ambele capete cu role pentru cablu, astfel încât suportul vertical central să se sprijine pe centrul brațului, iar al doilea, suplimentar, exact în centru între primul. catarg și marginea din spate a brațului.

Un troliu este plasat pe un suport orizontal fixat pe cel de-al doilea catarg vertical.


Cablul său trece mai întâi prin rola din spatele brațului, apoi prin rola frontală cu un cârlig la capăt. Întreaga structură a macaralei este asamblată cu cea mai mare rezistență și poate fi dezasamblată pentru a facilita transportul. Este instalată o prindere care ridică blocurile.

Design realizat din materiale improvizate pentru lucrul în garaj

Un astfel de lift de casa este necesar mai ales pentru cei care repara masini, ptridicarea sau instalarea componentelor și ansamblurilor de mașini grele.


Macaraua este asamblată dintr-un cadru, care este sudat dintr-o țeavă, un profil de fier și colțuri. Este mai ușor să le instalați transversal, deoarece acest aranjament oferă o mai mare stabilitate a macaralei. Roțile sunt atașate de margini pentru o mișcare ușoară în garaj.

Înălțimea caselor moderne devine din ce în ce mai mare, dar greutatea blocurilor de beton nu scade. Din acest motiv, chiar și în scopuri casnice, ar fi o idee bună să faci o macara cu propriile mâini. Acest design, desigur, nu va avea o capacitate mare de încărcare, aproximativ 200 kg. Desigur, aceasta nu este probabil limita, dar este mai bine să nu experimentezi. Această macara este o structură complet prefabricată, care cântărește de la 200 la 300 kg, astfel încât auto-asamblarea unei astfel de macarale nu va cauza dificultăți. În plus, această macara este foarte convenabilă de transportat; se potrivește bine într-un pickup chinezesc.

Troliul de marfă poate fi realizat dintr-un angrenaj melcat cu o acționare electrică de 600 W, în timp ce troliul cu braț poate fi realizat dintr-o acționare manuală organizată folosind aceeași cutie de viteze.

Puteți utiliza suporturi de construcție ca bază pentru stabilizatoarele pe opritoare cu șurub. Pentru a face tamburi pentru trolii, puteți utiliza rotoare de la motoare electrice și ar trebui să fie selectate în funcție de dimensiune.

Platforma mobilă trebuie să fie echipată cu roți care se aflau anterior pe căruciorul transportor. Acest lucru face posibilă mutarea cu ușurință a macaralei dintr-o poziție în alta; tot ce trebuie făcut este să scoateți stabilizatoarele.

Îndepărtarea și instalarea acestor suporturi va dura aproximativ cinci minute. Din acest motiv, designul poate fi considerat destul de mobil. Cu toate acestea, există un dezavantaj: pentru a muta macaraua trebuie să coborâți brațul la nivelul zero, altfel macaraua se poate răsturna din cauza dezechilibrului.

Macaraua de bricolaj are un braț de cinci metri realizat dintr-o țeavă de Ø 7,5 cm și un profil pătrat la bază, realizat dintr-o pereche de colțuri. În plus, macaraua are un portal pentru a ridica brațul și un mecanism de rotație, care se bazează pe un butuc dintr-un camion.

Ca contragreutate, puteți folosi un cadru de la o mașină nefuncțională completă cu patru șenile omizi sau doar cărămizi. Troliul nu include o frână, deoarece necesitatea de a-l folosi este o mare întrebare.

De asemenea, mecanismul de întoarcere nu are frână, deoarece macaraua nu este proiectată să funcționeze la viteze mari și, prin urmare, forțele de inerție sunt prea mici.

Cel mai subțire metal folosit pentru acest robinet este de aproximativ 3 mm. Stabilizatorul și baza sunt, în cea mai mare parte, realizate dintr-o țeavă dreptunghiulară, cu dimensiunile 85 pe 50 și 85 pe 55. Pentru realizarea bazei turnului se folosește un canal de 200. Cușca cu cârlig este echipată cu un puternic rulment, ceea ce înseamnă că rotația cârligului nu depinde de scripete. În același timp, în timpul rotației, se elimină suprapunerea sau răsucirea căii.

Lungimea șuruburilor de oprire este de 40 cm, motiv pentru care instalarea macaralei se poate realiza chiar și pe suprafețe extrem de denivelate.

Acum despre roți, nu totul este atât de lin aici. Vorbim despre un mic defect. Esența problemei este că, atunci când se folosește o macara cu roțile descrise pe sol vrac, roțile se înfundă în pământ în timp ce se deplasează, iar dacă solul este dur, atunci nu există probleme. Designul descris poate fi considerat de unică folosință, ceea ce înseamnă că după ce ați finalizat lucrările necesare, ar trebui să fie dezasamblat pentru metal sau până data viitoare. Din acest motiv, acest design are o capacitate de încărcare mică și nu este durabil.

O macara de acest tip poate fi fabricata in aproximativ trei zile, tinand cont de faptul ca toate componentele necesare sunt pregatite. Producția de cutii de viteze s-a făcut din primele articole care au venit la îndemână. Cutiile de viteze au următoarele rapoarte de transmisie: 1 la 30 și 1 la 35.

Un motor trifazat este conectat la o rețea monofazată. Are o putere de putere de 600 W și condensatoare cu o capacitate de 80 de microfaradi. Greutatea tuturor instalatiilor, daca nu se tine cont de contragreutati, va fi de aproximativ 250 kg, cu un cost relativ mic. Cea mai mare parte a componentelor utilizate sunt împrumutate din alte modele; trebuie să vă faceți griji doar cu privire la achiziționarea de cabluri și rulmenți.

După ce faci o macara cu propriile mâini, poți ridica cu ușurință 150 -200 kg, ceea ce este destul de impresionant având în vedere că nu este destinată la scară industrială.

O versiune mai simplă a robinetului:

Mulți oameni sunt interesați de cum să facă o structură de macara cu propriile mâini. Un astfel de dispozitiv poate ajuta la construirea unei case, a camerelor utilitare necesare în fermă, a unui grânar și a unui depozit de furaje.

Redactarea

Pentru a construi o casă ai nevoie de o macara. Să ne uităm la cum să facem independent un design de macara miniaturală pentru ridicarea sarcinilor de construcție la o înălțime. Este necesară fabricarea unui dispozitiv mobil demontabil.


În primul rând, se elaborează și se calculează un proiect pentru fabricarea aparatului:

  1. Partea principală a structurii este cadrul de susținere. Se instaleaza pe roti sau permanent.
  2. Unitatea de rotație a unității este fixată pe cadrul rulant.
  3. Brațul poate fi rotit datorită creării unui control electric sau manual.
  4. Unitatea poate fi dezasamblată în părți pentru a facilita transportul.
  5. Macaraua va fi stabilă datorită creării unui bloc de contragreutăți și suporturi de cablu de oțel.
  6. Sarcina va fi ridicată folosind un bloc și un troliu.
  7. Trebuie să asamblați o macara cu propriile mâini.

Planuri

Pentru a realiza o macara, în primul rând, întocmește o diagramă de proiect și desene ale componentelor principale. Luați în considerare fabricarea unei structuri de macara acţionată manual. Ar fi posibil să se realizeze un dispozitiv alimentat cu energie electrică, făcând posibilă mutarea unei sarcini folosind un dispozitiv pe un cablu lung, așa cum se întâmplă în modelele din fabrică. Dar apoi complexitatea unităților de producție crește, aceasta va atrage după sine o creștere a costului produsului finit și o creștere a timpului pentru crearea acestuia. Prin urmare, ne vom concentra pe realizarea unui model manual.


Sudare

Toate conexiunile componentelor și pieselor sunt realizate prin sudare. Pentru asta ai nevoie de un aparat de sudura. Îl poți închiria în timp ce lucrezi la macara sau îl poți cumpăra la un salon specializat.

Asamblarea structurii

A pregati:

  • frânghie;
  • şaibe;
  • colțuri și canale;
  • teava;
  • polizor;
  • aparat de sudura.


Cadrul trebuie să fie din oțel unghi 63x63x5 mm. Un braț de 5 m lungime este realizat dintr-o țeavă cu diametrul de 55 mm. Pentru a consolida unitatea, utilizați colțuri care măsoară 30x30x3 mm.

Capacitatea de ridicare a unei astfel de macarale de casă va fi de aproximativ 150 kg. Dacă este necesar să ridicați panouri cu o masă mai mare, atunci este necesar să creșteți multiplicitatea scripetelor, care sunt un dispozitiv pentru ridicarea sarcinilor. Palanul cu lanț este realizat din blocuri, conectate între ele printr-un cablu. Acest cablu ar trebui să înfășoare blocurile într-un cerc. Scripetele vă permite să ridicați panourile folosind o forță mai mică decât greutatea încărcăturii.

Sistemul de scripete este de 3-4 ori mai puternic. În acest caz, se iau în considerare pierderile prin frecare, care se ridică la 10%. Cu cât câștigul de rezistență este mai mare, cu atât distanța la care instrumentul poate muta panourile este mai mică.

Puteți pregăti și realiza toate detaliile în 7-10 zile.

Mai sunt necesare încă 2 zile pentru asamblarea mecanismului. Schema de ridicare este realizată sub forma unui scripete dublu. Unitatea de rotație a brațului este un palan cu lanț de 6 ori. Placa turnantă se realizează prin atașarea a 2 șaibe. Axa înlocuiește șurubul de 30 mm.


Pentru a reduce dimensiunea contragreutăților, picioarele de sprijin sunt realizate cu lungimea de 2 m. Cu o rază de rotire a șaibei de 200 mm și o distanță de 2 m până la contragreutatea de 100 kg, se va aplica o sarcină de 1 tonă. șurub.Acest lucru este luat în considerare la calcularea designului sculei. Efectuați calcule de stabilitate.

Structura este luată ca un singur sistem pe un singur suport. Este cea mai mică distanță față de axa de rotație. Sistemul este afectat de: greutatea încărcăturii, contragreutatea și macaraua. Tamburul de ridicare este realizat dintr-o țeavă cu secțiunea transversală de 100 mm. Nu trebuie instalat aproape de blocuri. Se fixează mai aproape de șaibe.

Blocurile sunt formate din 3 saibe. Acestea trebuie înfășurate în jurul șnurului, diametrul blocurilor trebuie să fie mare pentru ca frânghiile să nu zboare din șaibe. Blocurile sunt fixate fără rulmenți.

Aveți nevoie de un cablu flexibil cu o secțiune transversală de 5 mm. Sarcina de lucru este de 150 kg, iar sarcina de rupere este de 850 kg. Scripetele funcționează pe principiul unei pârghii. Pentru un palan cu lanț, indicatorul principal este multiplicitatea acestuia (raportul dintre toate ramurile de cablu și cele care se extind din tambur).

Dacă cablul are 6 părți, atunci forța de tragere a tamburului va fi de 6 ori mai mică decât greutatea încărcăturii. Dacă o frânghie este făcută pentru a ridica o sarcină de 100 kg, apoi pliată de 6 ori, aceasta va ridica o sarcină cu o greutate de 600 kg. Când toate sistemele sunt gata, trebuie să le asamblați conform diagramei de proiectare întocmite, ținând cont de toate dimensiunile și regulile de fixare a componentelor și pieselor. După asamblare, trebuie să lubrifiați toate sistemele structurale și părțile sale individuale cu Lysol.

Urmând toate instrucțiunile descrise mai sus, puteți realiza în mod independent o macara pentru construirea unei case și a oricăror anexe utilizate în fermă. Înainte de a începe operarea, ar trebui să verificați funcționalitatea tuturor componentelor structurii macaralei create. Apoi efectuați un test de verificare a echipamentului pentru capacitatea de a ridica și de a muta sarcini.

Macaralele ușoare cu braț cu o capacitate de ridicare de până la 1 tonă sunt indispensabile atunci când se efectuează diverse lucrări electrice, de instalare și construcții. Datorită designului lor, este posibil să instalați dispozitive în diferite deschideri ale unei clădiri sau pe tavane, precum și să le mutați pentru o utilizare convenabilă. Ele sunt ușor de asamblat și instalat și, dacă este necesar, pot fi demontate rapid în elementele lor componente și mutate într-o locație adecvată.

Utilizarea unor astfel de structuri este rațională în absența posibilității de a opera alte tipuri de mașini hidraulice și hidraulice. Există multe tipuri de macarale cu design diferite. Ele sunt împărțite în staționare și mobile. Dispozitivele cu braț sunt echipate cu un mecanism de antrenare electric pentru deplasarea sarcinii. Macaraua funcționează prin control manual.

Puteți crea în mod independent o varietate de instrumente și dispozitive atât de necesare pentru construcții și alte tipuri de lucrări. În ciuda faptului că o mini-macara fabricată de sine stătător se caracterizează printr-o greutate transferabilă limitată (nu mai mult de 250 kg), un astfel de design va simplifica punerea în aplicare a majorității lucrărilor de construcție.

Sarcina principală este de a selecta toate instrumentele și piesele necesare pentru creare și operare ulterioară. Greutatea dispozitivului prefabricat poate ajunge pana la 300 kg, in functie de materialele folosite. În același timp, are dimensiuni compacte și capacitatea de a se deplasa fără dezasamblare prealabilă folosind o mașină.

Macara DIY: asamblare

Folosind o cutie de viteze pe bază de melc, se formează un troliu de marfă. Poate asigura, de asemenea, crearea unei acționări manuale care simplifică asamblarea troliului brațului. Baza pentru extensiile șuruburilor sunt suporturile de construcție. Toate elementele prezentate mai sus formează baza designului. În plus, sunt necesare tamburi pentru trolii. Este demn de remarcat faptul că nu toată lumea le poate face singur, deoarece procesul este complex și necesită multă muncă, precum și nevoia de echipamente specializate și experiență în realizarea unor astfel de lucrări.

Ieșirea din situație este rotoarele de la un motor electric, care pot fi folosite ca bază și simplifică semnificativ sarcina. O atenție deosebită trebuie acordată potrivirii dimensiunilor elementelor utilizate și viitorului dispozitiv. Pentru a face acest lucru, se fac măsurători suplimentare folosind o riglă.

Articole suplimentare

Pentru a simplifica mișcarea, platforma este echipată cu roți. Elementele din căruciorul transportor pot fi utile. Când creați structura, nu trebuie să uitați de această adăugare, deoarece datorită acesteia se mișcă cea mai simplă macara, asamblată cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să îndepărtați elementele de susținere externe, ceea ce nu provoacă dificultăți deosebite și se face într-un timp scurt. Este important să urmați măsurile de siguranță, în special brațul trebuie setat la nivelul zero pentru a preveni pierderea echilibrului și căderea macaralei.

Particularități

Înălțimea optimă a brațului este de 5 metri. Pentru fabricarea sa, se folosește o țeavă cu un diametru de aproximativ 8 cm. Un profil din două colțuri este montat în bază. De asemenea, trebuie să creați un mecanism de rotație pentru a roti și a ridica brațul; un butuc de mașină de la orice camion va face pentru asta. Nu este nevoie de materiale speciale pentru contragreutate, deoarece puteți folosi cărămizi standard pentru ele. Puteți crea o macara cu propriile mâini folosind atât șenile de omidă, cât și un cadru. Ultimul element poate fi luat dintr-o mașină nefolosită.

Este de remarcat faptul că nu este nevoie de o frână pentru mecanismul de întoarcere și troliu, deoarece nu este necesară în timpul funcționării macaralei, iar dispozitivul finit va funcționa la viteză mică.

Avantajele designului

O țeavă dreptunghiulară este potrivită pentru a forma o structură de susținere exterioară și o bază comună. Pentru acesta din urmă, potrivit experților, va fi optim să se folosească un canal de 200. Lungimea șuruburilor de împingere ar trebui să fie de 50 cm, datorită căruia macaraua poate fi montată cu propriile mâini pe orice suprafață, inclusiv pe cele cu un număr mare de nereguli. Astfel, nu este nevoie să pregătiți șantierul pe care se construiește clădirea.

Dificultățile apar uneori cu roțile, deoarece pe pământul afânat se pot învârti prost și se pot săpa în el. Prin urmare, este recomandabil să efectuați lucrări pe teren dur. După finalizarea construcției, structura este dezasamblată în elementele sale componente pentru depozitare.

Ce se poate face pentru garaj

Când reparați singur o mașină, este adesea nevoie să scoateți motorul, așa că mulți proprietari de mașini se întreabă cum să facă o macara cu propriile mâini. Cea mai simplă opțiune este un lift, care necesită un troliu manual, rafturi pe suporturi triunghiulare cu roți și o țeavă transversală.

În partea de sus a suporturilor, elementele de fixare pentru țeavă sunt fixate prin sudură. Un troliu de mână este sudat de stâlpul vertical, iar rolele sunt montate pe grindă, acestea fiind ulterior folosite pentru deplasarea cablului. În acest caz, nu este necesar să cumpărați un troliu, deoarece puteți realiza singur acest design.

Un astfel de dispozitiv nu va aglomera spațiul, poate fi dezasamblat, iar traversa și suporturile separat nu vor ocupa mult spațiu. Macaraua, creată cu propriile mâini pentru un garaj, este capabilă să ridice și să miște o sarcină care nu cântărește mai mult de 800 kg. Principalul său avantaj este că nu este nevoie să achiziționați materiale scumpe.

Lift

După cum am menționat mai devreme, puteți face singur un troliu. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un tambur echipat cu un cablu; acesta trebuie să fie fixat pe o structură din țevi cu secțiune transversală pătrată. Un pinion mic cu o transmisie cu lanț este instalat pe transmisia electrică, iar unul mare este instalat pe marginea tamburului. Pentru a crea un troliu manual, un arbore echipat cu un tambur este completat cu un mâner.

Pentru a înlocui și repara majoritatea pieselor dintr-o mașină, este necesară o platformă sau o groapă; dacă acestea nu sunt disponibile, puteți folosi un lift. În ciuda riscurilor existente atunci când lucrați cu un astfel de dispozitiv, crearea acestuia este justificată de beneficii economice și beneficii practice.

Un cărucior rulant, asamblat singur cu un troliu, este cea mai simplă versiune a unui lift auto, mașina fiind instalată pe platforme după ce a fost ridicată la înălțimea dorită. Există, de asemenea, un design de foarfecă, care se caracterizează prin absența posibilității de rupere a cablului, pe care opțiunea anterioară nu o poate garanta.

Macara foarfecă

Baza și platforma liftului cu foarfecă sunt realizate din canale. Pentru forfecare sunt necesare un distribuitor din două piese, pompă, bucșe, cilindru hidraulic și grinzi în I.

O macara UAZ auto-fabricată este capabilă să ridice sarcini care cântăresc mai mult de 500 kg. De asemenea, poate fi îndepărtat la terminarea lucrărilor. Scopul principal al dispozitivului este de a fixa suporturi retractabile. Baza structurii este realizată dintr-un pătrat cu pereți groși, fixat de cadru cu mai multe șuruburi. Porii retractabili rămân pe bara de protecție și ridică partea din spate a mașinii.

Macara „Pioneer”

Mecanismul face posibilă simplificarea implementării multor lucrări de reparații și construcție, precum și asigurarea implementării acțiunilor care nu pot fi efectuate fără dispozitive de ridicare suplimentare. Designul este potrivit pentru încărcături de diferite volume și dimensiuni și poate fi instalat pe podelele caselor în construcție, în gropi și pe acoperiș.

Printre componentele principale este de remarcat cadrele rotative și de susținere, un troliu electric și un panou de control. Dispozitivul nu provoacă dificultăți în procesul de utilizare și aplicarea unui efort fizic semnificativ. Managementul este în puterea fiecărei persoane, chiar și a celor fără experiență relevantă.

Mulți proprietari de case private și cabane de vară sunt implicați în crearea structurilor de ridicare. Răspândirea lor se datorează faptului că fiecare parte a mecanismului, indiferent de complexitatea sa, poate fi realizată în modul dorit și cu funcționalitatea necesară. Pe lângă deplasarea sarcinilor grele, cum ar fi blocurile monolitice, astfel de macarale permit livrarea obiectelor ușoare la înălțimi mari.

Din păcate, crearea de dispozitive hidraulice nu este, de regulă, posibilă. Dar, în ciuda acestui fapt, macaraua (cu propriile mâini), a cărei fotografie este prezentată mai jos, este ușor de operat și are o capacitate de ridicare suficientă.

Asamblarea macaralei Pioneer

Multe părți pot fi găsite, în mod surprinzător, într-o groapă de gunoi. Pentru un mecanism de casă, componentele principale sunt o țeavă dreptunghiulară și o grindă în I. Este important ca acesta din urmă să se potrivească cu ușurință în țeavă. Pentru a crea o unitate telescopică pentru o grindă în I, sunt realizate ghidaje glisante. Este de remarcat faptul că acestea trebuie lubrifiate cu compuși speciali pentru a reduce gradul de frecare.

Pentru ca dispozitivul să funcționeze, sunt necesare și cabluri cu un diametru mic. Ele pot fi achiziționate de la un magazin de hardware. Un canal este adesea folosit pentru a asigura cadrele rotative și de susținere. De asemenea, asigură că dispozitivul poate fi montat ferm pe orice suprafață. De regulă, este acoperișul unei clădiri în construcție. În conformitate cu reglementările de siguranță, este necesară fabricarea unei platforme dreptunghiulare ca balast și va reduce probabilitatea problemelor în timp ce macaraua, asamblată cu propriile mâini, este în funcțiune. Un motor electric conectat la un troliu este folosit pentru a începe procesul de ridicare.

fb.ru

Macara cu bricolaj: desene, fotografii de producție

O macara de casă pentru demontarea unui motor, o fotografie cu realizarea unei macarale demontabile și un videoclip de testare a unui produs de casă.

Într-o zi a apărut ideea de a construi o macara pentru dezmembrarea motorului unei mașini, deoarece în garaj nu este mult spațiu, ceea ce înseamnă că trebuie să facem una pliabilă!

Pentru a construi macaraua am avut nevoie de următoarele materiale:

  • Teava profil 80 x 80 mm (perete 3 mm) - 7 metri.
  • Teava 89 mm - doua bucati de 0,7 metri lungime.
  • Teava 76 mm - doua bucati de 0,9 metri lungime.
  • Jack - 5 t (producție sovietică).
  • Plăci metalice grosime 8 mm - 4 buc.
  • Cârlig de la cureaua de remorcare.
  • Roti 2 drepte, 2 pivotante + 2 pivotante cu frana.
  • Știfturi M 14 - 1000 mm.

Desene de macara.

Stand vertical.

Instalare jack.

Mecanism de ridicare.

Mi-am testat macaraua. Am suspendat un moped de 120 kg, apoi m-am hotarat sa ma urc eu pe motor cu inca +120 kg - si din nou mi s-a parut prea putin! Dar este suficient să demontați motorul. Am încercat să ridic Gazelle și am făcut un videoclip cu macaraua în acțiune.

Înălțimea de ridicare a cârligului:

De la sol cu ​​un braț scurt, punctul inferior este de 90 cm, cel de sus 170 cm.

Cu un braț lung - punctul de jos este de 80 cm, partea de sus este de 180 cm.

Braț lung și tijă de cric deșurubată - jos 140 cm și sus 225 cm.

(2 evaluări, medie: 5,00 din 5) Se încarcă...

sam-stroitel.com

Macara realizată din material pastă - Comunitatea „DRIVE2 At The Dacha” pe DRIVE2

De ce ai nevoie de o mini macara la casa ta? >

Ei bine, acum să începem. Vechiul centru de donatori de la 412 Moskvich. Baza este continuată cu armătură sudată în tăblie Distanțiere, întăriri - totul este așa cum trebuie.

Un fel de parodie a contrabalansării. Atunci o vom întări. Am făcut și o mulinetă de casă aici pentru a regla înclinarea brațului.

Troliu electric 0.5t

Doar o potrivire.

Brațul nu are încă reglare a înclinării. Tocmai l-am introdus într-o gaură din țeavă. Ei bine, bineînțeles că am încercat. Atârnat de ea. Greutatea mea poate suporta.

Oh, se pare că iarna s-a întors =))

Până acum e strâmb. Apoi o voi echilibra, dar asta va fi pentru următoarea cursă.

După ce brațul a căzut de mai multe ori, din cauza faptului că s-a rupt țeava care bloca rotația tamburului de cablu de casă, am cumpărat un alt troliu. Cu 0,5t pentru a regla panta conductei. Cu un dop, ceea ce este important.

Ei bine, aspectul final

Apropo, am sudat un mâner pe butoi la nivelul centrului de greutate. Acum o poți întoarce fără niciun efort

Ei bine, acum un mic video cu munca

Acum sarcina era să trageți structura de 150 de kilograme la 40 de metri până la fântână. Nicio problemă - un troliu electric, un colț, un topor și 2 tije au făcut treaba.

Instalat. E deja ora 20.00. Va trebui să-l încerc.


Totul e minunat. Butoiul a fost ridicat cu ușurință. Trebuie doar să creșteți masa contragreutății.

Pa tuturor; la revedere tuturor. Vă rugăm să comentați și să sugerați îmbunătățiri. Nu lovi prea tare, e puțin strâmb. Principalul lucru este funcționalitatea.

www.drive2.ru

Macara DIY | Secrete și nuanțe

Salutare dragi oameni de casa.

Chiar ai nevoie de o macara? Deci hai sa o facem. De dimensiuni mici, cu braț care se rotește și se ridică, cu o capacitate de transport de doi saci de ciment, sau 30 de bucăți de cărămidă, sau 3 găleți mari de beton.

Mi-am făcut unul și acum nu îmi pot imagina cum am fi putut să construim eu și soția mea o căsuță cu două etaje, cu o suprafață de 200 m2, dacă această macara nu ar fi existat.

Iată desenele, iar mai jos este o descriere detaliată a procesului.

Mai întâi doar o mică digresiune: dacă cineva caută un lift simplu pentru grinzi sau bușteni, atunci aruncă o privire aici.

Materialele pentru macara s-au găsit în principal în fier vechi. A trebuit doar să cumpărăm rulmenți, un troliu și să comandăm piese pentru mecanismul de întoarcere de la un strungăritor.

Și a trebuit să plătesc și un sudor, deoarece eu însumi nu pot face lucrări de sudură, din cauza unor probleme de vedere.

În general, această macara a costat 5.000 de ruble, ceea ce nu poate fi comparat cu cantitatea de muncă pe care am reușit să o finalizez cu ajutorul ei, deoarece cel mai „ieftin” ajutor din regiunea noastră costă 800 de ruble pe zi.

Voi face imediat o rezervare că, în timpul funcționării, robinetul meu a dezvăluit unele deficiențe, pe care le voi sublinia și le voi sfătui cum să le corectez. Deci robinetul tău va fi puțin diferit de al meu.

Să începem cu mecanismul de rotație

Este alcătuit din șase piese care trebuie comandate de un strunjător și doi rulmenți.

După cum puteți vedea, nu există dimensiuni în desen. Cert este că nu trebuie să urmați dimensiunea exactă, ca a mea. La urma urmei, facem robinetul din materialul disponibil și nu știu ce dimensiune canal sau I-beam sau ce fel de țeavă vei avea la îndemână.

Puțin mai mult sau puțin mai puțin nu contează în designul meu. Și veți înțelege acest lucru din instrucțiuni suplimentare. Și după ce ați estimat în general ce materiale și piese aveți, determinați ce dimensiuni să luați pentru fabricarea mecanismului rotativ.

Mecanismul are doi rulmenti. În partea de sus, între carcasă și bază, se află un rulment de susținere. Mai jos, din nou între carcasă și bază, există un rulment radial simplu.

Sau, mai degrabă, carcasa ar trebui să fie montată pe rulment, iar baza ar trebui să se potrivească în el. Astfel, ambele părți sunt conectate. Pentru o fixare mai fiabilă a rulmentului radial, se înșurubează o piuliță pe carcasă de jos. Grosimea părților filetate și de reținere ale piuliței este la discreția dvs., dar nu mai puțin de 3 mm.

Apoi, această unitate este atașată la platformă cu un șurub (am un M 26), care atrage baza pe platformă.Astfel, se dovedește că platforma și baza sunt o parte staționară a mecanismului, iar corpul cu piulița se rotește.

Acum puțin despre ceea ce a arătat practica. Spre sfârșitul sezonului, rulmentul radial s-a slăbit puțin, iar în mecanismul de întoarcere s-a format un joc abia vizibil.

Dar cu o lungime a brațului de 5 metri, acest joc a devenit vizibil vizibil, așa că recomand instalarea unui rulment butuc, lat de 36 mm, în locul unui rulment radial.

Aici, în Kazan, suportul și rulmenții de roată pot fi cumpărați pentru 500 de ruble ambele. Și pentru a strânge șurubul care fixează baza pe platformă, veți avea nevoie de o cheie cu prelungire și întotdeauna două șaibe - una plată și o șaibă de blocare.

Următorul nostru nod va fi rack-ul.

Pentru a-l face veți avea nevoie de o bucată de țeavă (eu am d140) și patru bucăți de canal. Trebuie să estimați înălțimea suportului, astfel încât, atunci când este terminat, să fie potrivit pentru dvs. Chiar și doi centimetri mai jos. Apoi, va fi convenabil să rotiți troliul atunci când acționați macaraua.

Deoarece este puțin probabil ca Dumnezeu să vă trimită o bucată de țeavă cu un capăt tăiat uniform, va trebui să tăiați singur un capăt. Pentru a face acest lucru, luăm o clemă de mașină sau facem o clemă dintr-o bandă de tablă și o strângem pe țeavă.

Când este strânsă, clema va încerca să se poziționeze pe țeavă cât mai uniform posibil, iar dacă o ajutați puțin (cu ochiul), veți obține o linie destul de uniformă în jurul circumferinței țevii, pe care trebuie doar să o trasați , apoi scoateți clema și tăiați țeava de-a lungul acestei linii folosind o polizor .

Apoi, platforma mecanismului rotativ este sudată la acest capăt plat al țevii. Acum este clar de ce nu am dat dimensiunile în desen? Mai trebuie să comandați mecanismul de rotație. Și poți găsi o tubă. Aceasta înseamnă că diametrul platformei poate fi comandat în funcție de diametrul țevii.

Acum picioarele. Ele trebuie sudate astfel încât suportul să nu se prăbușească. Cum să o facă? În primul rând, trebuie tăiate la aceeași lungime.

Apoi atârnă țeava cu platforma sudată, trecând frânghia prin orificiul din centrul platformei și așezați picioarele în diagonală spre țeavă, astfel încât, în final, țeava să rămână atârnată uniform, iar picioarele să se sprijine pe ea. toate cele patru laturi.

De îndată ce echilibrul este găsit, trebuie să desenați cu ochi colțurile canalelor care se îndreaptă pe țeavă și să le tăiați cu o râșniță, așa cum se arată în fotografie.

După ce tăiați colțurile, sprijiniți-vă picioarele de țeavă din nou, prindeți echilibrul, verificați cu un suport și bandă adezivă astfel încât să formeze o cruce uniformă și fixați-le cu sudură. După lipire, verificați din nou crucea și puteți suda.

Rămâne doar să faci crucea în sine. Poate fi realizat din orice profil rigid. La început a fost ideea de a-l pune pe roți din rulmenți, dar timpul se scurgea și nu a venit la roți, dar de fapt ar fi fost frumos. Unitatea s-a dovedit a fi destul de grea și a fost dificil de mutat.

Lungimea brațelor crucii este de 1,7 metri, deși, după cum a arătat funcționarea, această cruce nu joacă un rol deosebit de mare în stabilitatea macaralei. Stabilitatea principală este asigurată de echilibru, despre care vom vorbi mai târziu.

Crucea nu este sudată la picioare, ci este atașată cu șuruburi și piulițe M 10. Acest lucru a fost făcut pentru ușurința unui posibil transport. Picioarele au fost întărite în așteptarea instalării roților, dar nu au ajuns niciodată la asta, deși ideea instalării lor este încă acolo.

Standul cu mecanism rotativ este gata, acum să trecem la platforma macaralei, pe care vor fi instalate contragreutatea, troliile și brațul. Am găsit o grindă în I de un metru și jumătate, lată de 180 mm, pentru platformă. Dar cred că poți folosi un canal și chiar un fascicul de 150 x 200 sub el.

La început am vrut chiar să folosesc cherestea, dar din moment ce am găsit o grindă în I, am ales-o. Platforma este atașată la corpul mecanismului rotativ cu patru șuruburi și piulițe M 10.

Dacă utilizați cherestea în loc de o grindă în I, atunci va trebui să faceți platforme suplimentare pentru acesta, deasupra și dedesubt. Îl puteți „încercui” cu două bucăți de canal și strângeți totul cu șuruburi.

Dar vom aștepta cu șuruburile deocamdată, deoarece locul unde platforma este atașată la mecanismul de rotație va trebui să fie selectat pe baza echilibrului. Adică brațul macaralei trebuie echilibrat de un bloc pentru contragreutăți și un troliu. Adică, macaraua trebuie să stea cu încredere pe suport și să nu cadă.

Următorul va fi blocul de contragreutate.

Îl am făcut din bucăți din același canal ca și platforma, dar poate fi făcut din orice și în orice fel. Principalul lucru este să aveți un container în care să puteți instala încărcături, astfel încât, dacă este necesar, să puteți crește contragreutatea.

Acum despre troliu. Troliul meu este instalat cu o capacitate de 500 kg, cu frana. Și încă o dată, așa cum a arătat practica, o astfel de putere nu a fost suficientă pentru a ridica o sarcină de aproximativ 100 kg.

Adică îl poți ridica, dar trebuie să te sprijini atât de tare pe mâner încât la ridicarea la o înălțime mai mare de 5 metri, obosești foarte repede. Pentru o astfel de macara aveți nevoie de un troliu de 1 - 1,5 tone.

Trebuia să existe și un al doilea troliu pentru ridicarea brațului, dar la acel moment, după ce am vizitat o grămadă de magazine și piețe, am putut găsi un singur troliu cu frână, pe care îl vedeți în fotografie. Prin urmare, în loc de un al doilea troliu, a fost realizat un cablu de tensionare temporar, a cărui lungime este încă schimbată cu ajutorul clemelor.

Din păcate, nu există nimic mai permanent decât o structură temporară. Îți recomand în continuare să instalezi un troliu, de preferință unul cu vierme. Viteza sa este mică, iar frâna, fie în sus sau în jos, este moartă. De asta are nevoie o săgeată.

Tot ce rămâne este să facem o săgeată, ceea ce vom face. Bratul este format dintr-un suport cu ax, o grinda 150 x 50 si un varf cu scripete.

În primul rând - corpul de montare. Este mai bine să-l faci dintr-o bucată de lemn de canal.

Orice cherestea rotundă cu un diametru de 20 până la 30 mm va fi potrivit pentru arbore. De exemplu, am tăiat o bucată din arborele rotorului unui motor vechi. Apoi îl îndoim într-o menghină, punem două console în jurul acestui arbore și îl fixăm pe canal, în care va fi apoi introdus grinda.

Cumpărăm doi rulmenți simpli, astfel încât să se potrivească strâns pe arbore și decupăm un loc în corpul de montare.

Macaraua Pioneer este o mașină indispensabilă în timpul lucrărilor de încărcare și descărcare, instalare, construcție și reparații. În funcție de dimensiunea și volumul materialelor de încărcare, acesta poate fi utilizat și instalat pe acoperișurile caselor, în gropi, precum și pe etajele clădirilor aflate în construcție.

Această „mașină minune” constă din: un panou de control (sistemul de control este automat), un braț, un troliu electric și două cadre - un suport și unul rotativ. Macaraua Pioneer este o mașină destul de simplă de operat și nu necesită niciun efort fizic special. Chiar și o persoană care nu are experiență în construcții se poate descurca cu operarea macaralei.

Diagrama de proiectare

Nu este nevoie să înregistrați macaraua Pioneer la autoritățile de reglementare. Dacă este nevoie să transportați macaraua în alt loc, nu vor fi probleme nici cu aceasta, deoarece această mașină este foarte convenabilă de transportat.

termeni de utilizare

Macaraua Pioneer nu necesită reguli stricte de utilizare. Poate funcționa la fel de bine într-o zi fierbinte de vară (temperatura aerului +40 grade Celsius) și în frig înghețat (până la -40 grade Celsius).

Cu toate acestea, merită să acordați atenție pantei șantierului unde va fi amplasată macaraua în viitor. Nu trebuie să depășească 3 grade.

Este destul de calm, această mașină poate funcționa la o viteză a vântului de 14 m/s. DAR: ar trebui să opriți operarea macaralei dacă viteza vântului este peste 33 m/s.

Propriul meu stăpân

Mulți proprietari de dachas sau case private își fac propriile macarale. Acest lucru este foarte convenabil, deoarece fiecare mecanism (fie că este un simplu motor sau o unitate hidraulică cu drepturi depline) va fi configurat și ajustat la persoana care l-a realizat. În plus, un astfel de mecanism ajută nu numai să transporte blocuri monolitice grele, ci și să livreze încărcături ușoare, cum ar fi, în partea de sus a clădirii.

Din păcate, este puțin probabil că veți putea aplica hidraulică creației dvs. Dar va fi posibil să-l înlocuiți cu o mașină de ridicat de casă la fel de demnă, care nu este prea dificil de utilizat.

Mulți vor avea probabil o întrebare complet adecvată: „De unde pot obține piesele?” Răspunsul va fi foarte scurt și fără echivoc - la o groapă de gunoi. Dacă vă împingeți dezgustul înnăscut în fundal și faceți o plimbare prin multe dintre gropile de gunoi interesante din țara natală, puteți găsi o mulțime de lucruri utile la un șantier.

Deci, pentru a crea un robinet Pioneer cu propriile mâini, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să găsiți o grindă în I și o țeavă dreptunghiulară. Imediat, se prevede condiția ca grinda în I să se potrivească liber în țeavă. Se aseaza pe ghidaje culisante, si astfel se obtine o unitate telescopica.

În timpul utilizării, pentru a reduce frecarea, ghidajele de culisare trebuie lubrifiate!

Pentru ca macaraua sa poata functiona in sfarsit, aceasta trebuie sa fie echipata cu anumite cabluri de cel mai mic diametru. Va trebui să cheltuiți bani pentru ele într-un magazin de hardware specializat (deși s-ar putea să aveți norocul să le găsiți și într-o groapă de gunoi). Puteți utiliza canalul ca material pentru sudarea cadrelor suport și rotative. Este canalul care permite o bună fixare a macaralei pe suprafață. De obicei, acoperișul obiectului care se construiește este această suprafață.

Pentru ca lucrul cu mașina să se desfășoare fără incidente și, de asemenea, pentru a vă proteja, este necesar să sudați un tampon de balast în formă dreptunghiulară.

Un singur bloc de fundație va fi suficient pentru a ridica o sarcină de o jumătate de tonă. Pentru a începe procesul de ridicare, puteți achiziționa un motor electric într-un magazin special și apoi îl puteți conecta la un troliu de la un UAZ.

Conectarea mecanismelor electrice

Pentru a porni electric mecanismul de ridicare, va trebui să apelați la serviciile unui electrician. Procedura de conectare în sine nu este prea complicată, dar totuși, pentru propria dvs. siguranță, ar trebui să aveți încredere într-o persoană care are experiență în lucrul cu electricitatea.

După aceasta, macaraua DIY Pioneer este gata de utilizare.

Specificații

Pentru a înțelege mai bine de ce este capabil reprezentantul menționat mai sus al mașinilor de ridicat, este recomandabil să vă familiarizați cu descrierea mai detaliată a acesteia - Caracteristicile tehnice ale macaralei Pioneer.

Deci, primul punct în caracteristicile generale ale macaralei este, desigur, capacitatea sa de ridicare. Poate fluctua în intervalul 0,5 tone - 1 tonă. Avantajul macaralei Pioneer este că este capabilă să ridice o sarcină care este de câteva ori mai grea decât ea însăși. Înălțimea macaralei este constant de 4 metri. Unghiul pe care îl poate acoperi platforma la întoarcere este de 360 ​​de grade.

Conturul de referință (care leagă conturul axelor verticale ale mașinii de ridicat, format din proiecții orizontale ale liniilor drepte) este de 2x2 metri. Viteza de ridicare a sarcinii este o valoare flotantă, în funcție de masa încărcăturii (0,5 tone - de la 0,2 la 50 m/s; 1 tonă - 0,74 m/s). Diametrul frânghiei depinde și de mărimea sarcinii: 6,9 mm - 0,5 tone, 12 mm - 1 tonă. Greutatea macaralei Pioneer, în funcție de model, poate fi de 1 – 1,5 tone.