„Dom stanie się ogrodem, a ogród domem”: miastem przyszłości według Franka Lloyda Wrighta. „Dom stanie się ogrodem, a ogród domem”: miasto przyszłości według Franka Lloyda Wrighta F l Wrighta znikające miasto czytaj online

Inne książki autora:

Franka Lloyda Wrighta

Franka Lloyda Wrighta
Lata życia
Obywatelstwo
Data urodzenia
Miejsce urodzenia
Data zgonu
Prace i osiągnięcia
Styl architektoniczny
Projekty rozwoju miast

„Miasta szerokich horyzontów”

Niezrealizowane projekty

Wieżowiec w Illinois

Franka Lloyda Wrighta NA

Franka Lloyda Wrighta(Frank Lloyd Wright, -) - amerykański innowator, który wywarł ogromny wpływ na rozwój architektury zachodniej w pierwszej połowie. Twórca „” i propagator planu otwartego.

Biografia

Wright urodził się 8 czerwca 1867 w Richland Center jako syn Williama Russella Wrighta, nauczyciela muzyki i przywódcy kościoła, oraz Anny Lloyd Wright, nauczycielki ze wybitnej rodziny Lloydów z Wisconsin. Wychowywał się w kanonikach. Jako dziecko dużo bawiłem się „rozwojowym” zestawem konstrukcyjnym „Przedszkole”, opracowanym przez Friedricha Froebela. Rodzice Wrighta rozwiedli się w 1885 roku z powodu niezdolności Williama do utrzymania rodziny. Frank musiał wziąć na siebie ciężar odpowiedzialności finansowej za matkę i dwie siostry.

Wright uczył się w domu, nie uczęszczając do szkoły. W 1885 roku wstąpił na wydział inżynierii Uniwersytetu Wisconsin. Podczas studiów na uniwersytecie pracuje na pół etatu jako asystent lokalnego inżyniera budownictwa. Wright opuścił uniwersytet bez uzyskania dyplomu. W 1887 przeniósł się do Wrocławia, gdzie dostał pracę w biurze architektonicznym Josepha Lymana Silsbee. Rok później rozpoczął pracę w firmie Adler i Sullivan, na której czele stał słynny ideolog szkoły chicagowskiej. Od 1890 roku w tej firmie powierzano mu wszystkie projekty budowy nieruchomości mieszkalnych. W 1893 roku Wright został zmuszony do odejścia z firmy, gdy Sullivan dowiedział się, że Wright projektuje domy na boku.

W 1893 roku Wright założył własną firmę na przedmieściach Chicago, w Oak Park. Do 1901 roku jego dorobek obejmował już około 50 projektów.

Styl prerii

Wright jest najbardziej znany ze swoich Prairie Houses, które projektował od 1900 do 1917 roku. „Domy Prairie” powstały w ramach koncepcji „architektury organicznej”, której ideałem jest integralność i jedność z naturą. Charakteryzują się otwartym planem, w kompozycji dominują horyzonty, połaciami dachowymi i tarasami wysuniętymi daleko poza dom, wykończonymi nieprzetworzonymi, naturalnymi materiałami, rytmicznymi podziałami elewacji ramami, których pierwowzorem były świątynie japońskie. Wiele domów ma plan krzyża, z centralnym kominkiem łączącym otwartą przestrzeń. Wright szczególną uwagę przywiązywał do wnętrz domów, sam tworząc meble i dbając o to, aby każdy element miał znaczenie i organicznie wpasował się w stworzone przez niego otoczenie. Najbardziej znane z „domów preriowych” to Willits House, Martin House i Robie House.

Później działa

Apoteozą twórczości Wrighta był Nowy Jork, który architekt projektował i budował przez 16 lat (1943-1959). Zewnętrzna część muzeum ma kształt odwróconej spirali, a jej wnętrze przypomina muszlę, pośrodku której znajduje się przeszklony dziedziniec. Wright wyobraził sobie, że wystawy można oglądać od góry do dołu, przy czym zwiedzający wjeżdża windą na najwyższe piętro i stopniowo zjeżdża w dół wzdłuż centralnej spirali. Obrazy wiszące na pochyłych ścianach powinny znajdować się w tej samej pozycji, co na sztalugach artysty. Dyrekcja muzeum nie spełniła wszystkich żądań Wrighta i obecnie wystawy są analizowane oddolnie.

W budynkach mieszkalnych z tego okresu Wright również porzucił kąt prosty jako „sztuczny” kształt i zwrócił się ku spirali i kołowemu okręgowi.

Nie wszystkie projekty Wrighta zostały zrealizowane za jego życia. Przesadnie udekorowany i sąsiadujący z nim gmach sądu hrabstwa Marin został ukończony 4 lata po jego śmierci. Projekt wysokiego na milę wieżowca w Illinois, przeznaczonego dla 130 000 mieszkańców i przedstawiającego zwężający się w górę trójkąt, pozostał niezrealizowany.

Życie rodzinne i osobiste

Będąc odnoszącym sukcesy architektem, Frank Lloyd Wright żył, starając się nie odmawiać sobie niczego i często stawał się celem. Był trzykrotnie oficjalnie żonaty i brał udział w kilku małżeństwach cywilnych jeszcze przed sfinalizowaniem poprzedniego rozwodu.

  • Wright po raz pierwszy poślubił Katherine „Kitty” Lee Tobin w 1889 roku. Małżeństwo rozpadło się w 1909 r., rozwód uzyskano w 1922 r.
  • Wspólne pożycie z Mamą Cheney, żoną jednego z jego klientów, zakończyło się tragiczną śmiercią Cheneya – ona wraz z dwójką jej dzieci została zamordowana przez służącą w domu Wrighta „Taliesin I”, a sam dom spłonął.
  • Małżeństwo z Miriam Noel (1923) zakończyło się z powodu uzależnienia Miriam od morfiny w 1927 roku
  • Ostatnią żoną Wrighta była Olga Iwanowna Ginzenberg („Olgivanna”). Został pochowany wraz z nią i jej córką w West Taliesin w Scottsdale w stanie Nowy Jork. . Pusty grób Wrighta wraz z nagrobkiem pozostaje na cmentarzu rodzinnym w Wisconsin.

Wright pozostawił siedmioro dzieci, trzech synów i cztery córki. Dwoje dzieci Franka Lloyda Wrighta, Frank Lloyd Wright Jr. i John Lloyd Wright, również zostało architektami. Wnuczka Franka Lloyda jest aktorką i zdobywczynią nagrody „”.

Lista budynków

W sumie Wright zbudował 363 domy. Do 2005 r. przetrwało ich około 300. Dwa domy zostały zniszczone podczas huraganu „” w 2005 r., jeden podczas huraganu Camille w 1969 r. Najgęstsze skupisko budynków Wrighta znajduje się w Oak Park w stanie Illinois.

  • Dom i pracownia architekta, Oak Park, NY Illinois, 1889-1909
  • Dom Winslowa Illinois, 1894
  • Willits House, Highland Park, Nowy Jork Illinois, 1901
  • Budynek administracyjny Larkin, Buffalo, Nowy Jork Nowy Jork
  • Martin House, Buffalo, Nowy Jork Nowy Jork, 1903-1905
  • Budynek kościoła unitarnego, Oak Park, PC. Illinois, 1904
  • Westcott House, Springfield, Nowy Jork Ohio
  • Robie House, Chicago, Nowy Jork Illinois 1909
  • Taliesin I, Spring Green, Nowy Jork Wisconsin 1911
  • Hotel Imperial, Tokio, Japonia 1923

Literatura

  • Pfeiffera i Bruce’a Brooksa Wrighta. - M.: Art-Rodnik, 2006. - 96 s. - 3000 egzemplarzy. - ISBN 5-9561-0196-2
  • Pfeiffera B. Wrighta. 1867-1959: Architektura demokracji. M., ArtRodnik, 2006
  • Frampton K. Architektura nowoczesna: krytyczne spojrzenie na historię rozwoju. M., Stroyizdat, 1990
  • Ikonnikov A.V. Architektura XX wieku. Utopie i rzeczywistość. M., Postęp-Tradycja, 2001
  • Ogólna historia architektury, t. 11. Moskwa, 1973

Szerokie autostrady i pasy startowe dla cichych samolotów transportowych, fabryki wolne od dymu, hotele na kółkach, domy z silnikami i ani jednego brzydkiego budynku. Architekt Frank Lloyd Wright wyobraził sobie „jedyne możliwe miasto przyszłości” – Acro-City – w którym każda rodzina miała prawo do akra ziemi. Strelka Press opublikowała książkę „Znikające miasto”, w której Wright opisał swój projekt. W „Teoriach i Praktykach” publikujemy fragment o tym, jak powinny wyglądać tam domy, szpitale, uniwersytety i teatry.

Ogólna koncepcja Acrocity przyszłości oparta na nowej mierze przestrzeni

Akr – jednostka powierzchni w angielskim systemie miar, równa 0,405 ha

We wczorajszym mieście ziemię mierzono w stopach kwadratowych. W mieście jutra ziemia będzie mierzona w akrach: akr na rodzinę. Może się to wydawać skromnym przydziałem, biorąc pod uwagę, że wszyscy mieszkańcy planety, stojąc w gęstych rzędach, nie zajęliby nawet terytorium największej wyspy archipelagu Bermudów. Wyobraźcie sobie tylko, że w granicach naszych Stanów Zjednoczonych na każdego mężczyznę, kobietę i dziecko przypada ponad pięćdziesiąt siedem akrów ziemi.

Architektura, rozdzielana w proporcji jednego akra na rodzinę, nie będzie służyć właścicielom domów i domów, ale każdemu człowiekowi - jako organiczna część jego działki. Architekci nie będą już produkować wyłącznie architektury komercyjnej przeznaczonej do sprzedaży i odsprzedaży na metry; Nie będzie już ciasnych boksów stworzonych przez konkurencję o najemców.

Ziemia jest niezbędnym fundamentem nowego miasta nowego życia.

Dzisiejsze samochody mają brzydki i imitujący kształt w porównaniu z różnorodnością kształtów tych pięknych pojazdów, które producenci wkrótce będą chcieli (lub będą zmuszeni) produkować.

Samoloty to wciąż niezwykły luksus. Ze względu na swoje duże rozmiary są nieporadne, a ich ogromne skrzydła, imitujące budowę ptaka, czynią je zakładnikami arbitralności żywiołów. Ewolucja stawia tu jedynie pierwsze kroki.

Transmisja obrazu i dźwięku na odległość nie znajduje się jedynie w fazie eksperymentalnej, ale jest wciąż w powijakach, podobnie jak inteligencja, której powierzono jej kontrolę.

Jesteśmy słusznie dumni z ogromnej sieci autostrad i systemu transportowego w kraju. Ale ten system jest wciąż w powijakach. Dopiero zaczynamy budować autostrady.

Jednak niezależnie od tego, jak młoda jest nasza sieć drogowa, nie trzeba bogatej wyobraźni, aby w mocy nowych maszyn i materiałów dostrzec w tej wielkiej autostradzie nowy kierunek ludzkiej działalności, do którego każdy może dołączyć nie tylko dla dobra przygody lub z miłości do natury, ale ze względu na bezpieczniejsze, rozsądniejsze i mniej niespokojne życie wśród inteligentnych, godnych i wolnych ludzi. W wyniku zmiany naszego stosunku do przestrzeni będziemy żyć dłużej i szczęśliwsi.

Każdy, kto w końcu otrzyma swój należny mu hektar ziemi, będzie pewien dobrobytu dla siebie i swoich bliskich i z pewnością znajdzie jakiś orzeźwiający sposób na dotknięcie piękna.

Nie tylko samo miasto jest ograniczeniem i przeszkodą w produkcji; Prowadząca do niej kolej za bardzo ogranicza swobodę poruszania się, jest za droga w swojej powolności i jest za wolna. Niedaleki jest dzień, w którym nadejdzie koniec zarówno dalekobieżnego, jak i krótkodystansowego przepływu towarów tam i z powrotem, niezbędnego do centralizacji, oraz wykorzystania kolei do masowego transportu pasażerów.

Wyobraź sobie szerokie, wygodne autostrady, które otaczają obszary mieszkalne bez przejazdów kolejowych; wolne od archaicznych już słupów i przewodów telegraficznych i telefonicznych, od krzykliwych billboardów i przestarzałych budynków. Wyobraźcie sobie te monumentalne i bezpieczne autostrady, starannie obliczone pod względem szerokości i nachylenia, pomalowane wzdłuż boków jasnymi kolorami, ocienione chłodem drzew. Wzdłuż nich w regularnych odstępach znajdują się pasy startowe, z których startują i lądują bezpieczne, ciche samoloty transportowe. Te gigantyczne drogi – same w sobie wspaniałe zabytki architektury – przebiegają obok publicznych stacji benzynowych, które nie są już obrzydliwe, ale oferują teraz wszelkie możliwe usługi i wygodę. Drogi łączą i ograniczają, wyznaczają i łączą różne moduły - gospodarstwa rolne, fabryki, przydrożne targi, bujne szkoły, mieszkania (każdy dom na własnym uprawianym i wyposażonym akrze ziemi), miejsca rozrywki i rekreacji. Wszystkie te moduły są tak zorganizowane i pozostają ze sobą w takiej relacji, aby każdy obywatel przyszłości miał dostęp do wszelkiego rodzaju systemów produkcji, dystrybucji, możliwości indywidualnego rozwoju i rozrywki – a to wszystko w odległości do do stu pięćdziesięciu mil od domu, co można łatwo pokonać prywatnym samochodem lub samolotem. Ta harmonijna integralność to wielkie miasto, które – jak przewiduję – obejmie cały kraj – Akrocity przyszłości.

Właśnie dlatego, że każdy człowiek będzie miał hektar ojczystej ziemi, architektura będzie mu bezpośrednio służyć, tworząc odpowiednie nowe domy - nie tylko w harmonii z konkretnym miejscem, ale także zgodnie z indywidualnym sposobem życia konkretnego człowieka. Nie będą potrzebne dwa identyczne domy, dwa identyczne ogrody, dwie identyczne fabryki; żadne gospodarstwo od trzech do dziesięciu akrów nie będzie podobne. Nikt nie będzie potrzebował konkretnych „stylów”, ale styl będzie odczuwalny wszędzie.

Lekkie, mocne domy i miejsca pracy zostaną zbudowane bezpiecznie i z poszanowaniem środowiska naturalnego - od ziemi po słońce. Pracownicy fabryki będą mieszkać we własnych akromodułach w odległości krótkiego spaceru lub krótkiej przejażdżki od przyszłych fabryk - pięknie, bezdymnie i cicho. Rolnik nie będzie już pozazdrościł zdobyczy technicznych, którymi cieszy się mieszkaniec miasta, a on z kolei nie będzie zazdrościł mu „darmowego chleba”.

Wszystkie domy i gospodarstwa będą znajdować się w promieniu dziesięciu mil od dużego i dobrze zaopatrzonego przydrożnego targu, tak aby mogły sprawnie i bez trudności służyć sobie nawzajem, zaspokajając potrzeby jednej części okolicznej ludności w zamian za to, co produkuje inna. Nie będzie już potrzeby pędzenia do jakiegoś wspólnego dla wszystkich centrum, a potem pędzenia z powrotem, zamieniając życie w agonię krzyża - gdyby tylko wszystkiego było więcej i wszystko było „większe”.

Nie ma życia ludzkiego bez powietrza, światła słonecznego i ziemi. Życie codzienne w przyszłości będzie zgodne z tą zasadą, z którą wszyscy stopniowo zaczynamy się zgadzać. Nie rezygnując z nowoczesnych udogodnień, zachowa także te znane udogodnienia, które są kluczem do zdrowia. Stal i szkło zostaną użyte zgodnie ze swoim przeznaczeniem: stal to wytrzymałość, trwałość i lekkość: przezroczyste szkło, obramowujące przestrzeń wnętrza, zapewni prywatność, a jednocześnie wspaniale otworzy życie domowe na słońce, niebo i otoczenie ogrodu Dom. Dom stanie się ogrodem, a ogród domem.

Wysokie budynki nie będą zakazane, ale w przypadku braku dziedzińców będą mogły swobodnie wznosić się wśród zieleni parków przyrodniczych. Budynek mieszkalny będący własnością zbiorową mógłby osiągnąć wysokość, powiedzmy, osiemnastu pięter. Piętro za piętrem gigantyczne szklane ekrany otoczone błyszczącą stalą lub miedzią będą świecić w słońcu. Na każdym poziomie znajduje się taras ozdobiony roślinami kwitnącymi i pnącymi, bawiącymi się wszystkimi kolorami tęczy. A wszystko to - wśród bogatej różnorodności wspaniałego krajobrazu parkowego. […]

Hotel, hotel mobilny i dom nomada

* Projekt ucznia Wrighta, Alberta MacArthura (1927).
** Niezrealizowany projekt Wrighta (1928).

Oczywiście hoteli będzie mniej niż obecnie. Hotele będą prawdopodobnie kompozycjami małych domków rozmieszczonych wokół centralnego modułu z przestrzeniami publicznymi, na wzór stosunkowo dobrze zaprojektowanych kompleksów hotelowych, takich jak Arizona Biltmore* czy San Marcos in the Desert**. Takie hotele powstaną tam, gdzie Natura pokazuje nam swoje „cuda”, z którymi dobra architektura może tworzyć harmonijną całość i które sprzyjają relaksowi i regeneracji sił.

Ale naprawdę nowym typem hotelu będzie hotel na kółkach: hotel mobilny.

Przestronne pojazdy z miejscami do spania i kuchnią na pokładzie będą przewozić grupy podróżnych na terenie całego kraju. Będą biegać z północy na południe i ze wschodu na zachód. Można je (z przyczepami lub towarzyszącymi im ciężarówkami) zobaczyć w najbardziej malowniczych miejscach Wielkich Równin lub na przełęczach górskich, gdzie żadna inna firma hotelarska po prostu nie może przetrwać.

Ponieważ transport stale się poprawia, nie ma powodu, aby te mobilne hotele nie miały w końcu stać się bezpieczne, wygodne i dochodowe — w Phoenix bracia MacArthur już planują coś podobnego jako jedną z opcji zakwaterowania w swoim hotelu Arizona Biltmore.

Jeśli tę koncepcję można zastosować w hotelu, z pewnością da się również zbudować dom mobilny. Te same mobilne zabudowy pojawią się na wodzie – dzięki rozwojowi wodnego transportu motorowego. Artyści, poszukiwacze przyjemności, pionierzy, współcześni Cyganie będą mogli stać się właścicielami doskonale wygodnych kamperów lub łodzi mieszkalnych, które dzięki wysokiej jakości wzornictwu będą wyglądać równie elegancko jak samoloty czy samochody. I oczywiście lepsze niż większość ich nowoczesnych modeli. Te zmotoryzowane domy, zgodnie z wolą mieszkańców, będą mogły przemieszczać się z miejsca na miejsce, schodząc z górskich ostrog do mórz, rzek czy jezior, zupełnie tak, jak niegdyś koczownik ze swoim namiotem wędrował po pustyni na wielbłądzie.

Moduły energetyczne

W Akro-City paliwo będzie koniecznie przetwarzane na energię elektryczną bezpośrednio w miejscach jego produkcji lub prąd będzie pozyskiwany z energii wody. Powstała energia elektryczna będzie następnie przesyłana z podstacji do podstacji i bezpośrednio do odbiorcy. Tym samym elektryfikacja szybko stanie się wszechobecna. Energia elektryczna, której produkcja zostanie uruchomiona właśnie w miejscach jej wytworzenia, powiedzmy w pobliżu kopalń, zapór czy szybów naftowych, będzie nie tylko konkurencją dla miasta z innymi źródłami ciepła i energii, ale także pozwoli nam całkowicie porzuć je wszystkie - z wyjątkiem ropy. Sama ropa naftowa może być również wykorzystana do produkcji energii elektrycznej.

Ogromne elektrownie – cuda nowoczesnej inżynierii, takie jak nasze obecne – będą budowane tam, gdzie dostępne będą odpowiednie zasoby naturalne. Udoskonalone metody przesyłania energii elektrycznej umożliwią układanie przewodów pod ziemią, tak jak obecnie układa się rurociągi naftowe, przy minimalnych stratach napięcia.

Szacunek dla piękna przyrody będzie sprzyjał powszechnemu korzystaniu ze znanego już bezprzewodowego telegrafu i telefonu, tak aby słupy elektryczne, wsporniki linii energetycznych i przewody pozostały jedynie wspomnieniem znikającego miasta.

Jest rzeczą oczywistą, że u zarania ery postępu technologicznego wszystkie te nieporęczne, prymitywne konstrukcje, przypominające z grubsza ociosane rusztowanie pod budowę jakiejś szlachetnej budowli, bezlitośnie zniekształcały krajobraz. Jednakże przemoc wobec przyrody ustanie, gdy tylko powstaną bardziej niezawodne i ekonomiczne autostrady służące do przesyłu energii oraz transportu ludzi i towarów. Szorstkie urządzenia, które w naszych czasach zwykle nazywane są „konstrukcjami”, są już usuwane z pola widzenia. Wraz ze słupami, drutami i szynami, wkrótce na złom trafią nasypy kolejowe, zbiorniki gazu, elektrownie węglowe, hangary kolejowe, lokomotywownie, składy węgla i tartaki. W Acrocity przyszłości nie powinno być i nie będzie brzydkich budynków. Pierwotne cele pierwszego etapu ery postępu technologicznego zostały osiągnięte. Czas usunąć lasy i pokazać światu prawdziwe arcydzieło - cywilizowaną kulturę.

Szpital Humanitarny

Niezależnie od tego, jak wydajne i humanitarne są nowoczesne szpitale, są one zbyt duże i wyglądają na zbyt instytucjonalne. W Akro-City zamiast każdego z naszych dużych kompleksów szpitalnych znajdzie się kilka zalanych słońcem klinik, swobodnie rozsianych po przestronnym ogrodzie. Komnaty będą przytulne; tam chorzy lub niepełnosprawni nigdy nie będą zmuszeni spotykać się z innymi chorymi lub niepełnosprawnymi, chyba że sami tego chcą. Infrastruktura terapii, chirurgii i innych gałęzi współczesnej medycyny będzie zajmować w szpitalu dokładnie to samo miejsce, co hydraulika, oświetlenie elektryczne i ogrzewanie w budynku mieszkalnym, gdzie to wszystko stanowi integralną część budynku, ale w ogóle nie jest zauważalne .

Jednym słowem na pierwszy plan powinna wysunąć się normalność sytuacji, a nie cechy niezwykłe i przerażające. W dzisiejszych szpitalach śmierć wyłania się z każdego zakątka, nieustannie uśmiechając się do nieszczęsnych pacjentów. Dlaczego nie uczynić projektu szpitala tak humanitarnym, jak jego cel?

Uniwersytet: wszechstronność

Dzisiejsze uniwersytety to wysoce wyspecjalizowane, masowe produkcje specjalistów w dziedzinach książki. Tak jak anteny dla owada są niezbędnym narządem do oswajania się z otoczeniem, tak współczesny uniwersytet musi stać się anteną dla społeczeństwa, które przekazuje mu wszystko, co wychwyci.

Tutaj, w ciszy i spokoju pięknych kompleksów, idealnie sprzyjających refleksji i skupieniu, wśród majestatycznych i publicznie dostępnych kolekcji próbek czy modeli wszystkiego, co ludzkość stworzyła w dziedzinie nauki, sztuki i filozofii, odbywają się spotkania wysoko rozwiniętych osobistości odbędzie się.

Nie będzie potrzeby zatrudniania profesorów ani ogromnych sal lekcyjnych. Tylko kilku o. spowiedników ze swoimi sekretarzami. Jednego wybiorą naukowcy swojego stanu, drugiego artyści, a trzeciego filozofowie. Jeśli uda się znaleźć taką osobę, to do każdej takiej grupy należy dodać jednego męża stanu. Niech najlepsi wybiorą najlepszych.

Cała reszta to studenci uprzywilejowani, wybrani przez ojców spowiedników i zaangażowani w badania nad wzajemnymi powiązaniami różnych przejawów świadomości społecznej. Ta aktywność nie jest dla początkujących. Oczywiście przyjęte zostaną tylko te osoby, które już udowodniły, że posiadają głębokie ludzkie doświadczenie w którymś z aspektów życia.

Starożytne instytucje monastyczne zostaną zliberalizowane, uwolnione od wszelkich niepotrzebnych rzeczy i oddane w służbę postępu społecznego w formie studiowania inspirujących aspektów współczesnego życia - nowych materiałów, nowoczesnych środków produkcji, powiązania teorii z praktyką. Na tych uczelniach nie będzie prowadzone kształcenie w zakresie nauczania ani konkretnych zajęć praktycznych. Ale nawet w Akro-City takie odejście od kształcenia zawodowego będzie oczywiście następować stopniowo. Ze wszystkich naszych instytucji najtrudniejsze będzie przełamanie ograniczeń świętych świątyń edukacji.

Teatr

Kiedy siła sztuki wynosi naturę na wyższy poziom, powstaje nowy rodzaj spektaklu – nie tylko podglądactwo aktorów, ale teatr jako przeżycie. Budowa takiego teatru to mechaniczna maszyna, dorównująca kinu pod względem złożoności i plastyczności, sanktuarium uczuć i aspiracji, rzucająca wyzwanie kościołom dawnego miasta. W architekturze tego typu instytucji publicznych wykorzystane zostaną lokalne materiały.

Filmy, podobnie jak spektakle teatralne, będą transmitowane z kamer bezpośrednio do budynków mieszkalnych. Zarówno dźwięk, jak i obraz. Dom kultury zapewni jednak inne możliwości kreatywności, a te zapewnią same społeczności lokalne, a nie wielki biznes, któremu zależy tylko na wielkości sprzedaży.

Nowy dom w Akrogorodzie

Wreszcie dotarliśmy do najważniejszego modułu urbanistycznego, prawdziwie centralnego (i to jest jedyna akceptowalna centralizacja) dla całego miasta – prywatnego domu. Integracja w tym przypadku następuje na zasadzie dobrowolności, a jej stopień zależy jedynie od wolnego wyboru konkretnej osoby.

Luksus może tu powstać, aby zadowolić wyrafinowaną osobę. Dom staje się przestrzenią o wiele bardziej godną i znaczącą duchowo dzięki koncepcji wolnego miasta demokracji. Nie dla każdego właściciela dom jest jego twierdzą: to idee feudalne. Nie, domem mężczyzny jest jego nasłoneczniony brzeg; nie mniej niż dawniej, wręcz przeciwnie, bardziej niż kiedykolwiek jest schronieniem dla wzmacniającego się ducha ludzkiego. W domu mieszkaniec Akro-City okazuje się wyrazicielem i wyrazem swojego miejsca w społeczeństwie i relacji z innymi ludźmi – towarzyszami. Wpaja im wzniosłe ideały, zarówno sam je realizując, jak i stwarzając innym warunki do ich naśladowania.

Ludzie są teraz równi wobec prawa krajowego, jak obiecano w Deklaracji Niepodległości, więc sztucznie skonstruowany system gospodarczy musi zostać obalony lub zniknąć sam. Życie zbiorowe ma swoją podstawę w zdrowej gospodarce postępu technologicznego. Ulepszenia własnej ziemi są teraz dostępne dla każdego, kto chce uprawiać i ulepszać swoją ziemię. Ekonomicznie uzasadnione zachowanie polega obecnie na tym, że właściciel domu otacza się najbardziej adekwatnymi przejawami swojej osobowości, nie ponosząc z tego powodu żadnych strat. Taki dom ma całe morze zalet, a właściciel domu zaczyna z nich korzystać. Wiele rzeczy, których wcześniej nie rozumiał, stało się dla niego oczywistych. Praktyczne zmiany w jego sposobie życia sprawiają, że prawie cała jego edukacja i większość tradycji staje się bezsensowna. Na czym więc może polegać teraz, kiedy jest gotowy wkroczyć w nowe życie na nowej ziemi z energią, o jakiej nawet nie śnił, dopóki nie zaczął marzyć?

Obrazy: rysunki Franka Lloyda Wrighta; Układ Acrocity © Archiwum Fundacji Franka Lloyda Wrighta.

Publikacja przez Strelka Press manifestu książkowego Franka Lloyda Wrighta „The Vanishing City” z opisem idealnego Acro-City w Stanach Zjednoczonych zbiegła się, przypadkiem lub nie, z inicjatywą legislacyjną Ministerstwa Rozwoju Wschodniego w sprawie „ Hektar Dalekiego Wschodu”. Wright zaproponował przydzielenie akra ziemi na osobę, rosyjskim urzędnikom - cały hektar. Co dalej z tymi działkami najlepiej wyjaśnił architekt.

Jeśli uważnie przeczytasz tekst, wiele pozornie utopijnych pomysłów Franka Lloyda Wrighta nadal ma zastosowanie w praktyce. Co więcej, coraz częściej spotykamy się z różnymi ich interpretacjami w ramach konkursów architektonicznych, np. na budowę. Ich koncepcję przedstawił Wright już w 1932 roku. Jako alternatywę dla mieszkań dla „biednych” (tak architekt nazywa przeciętnego pracownika – przyp. red.), którzy dzięki własnemu hektarowi ziemi (ponad 40 akrów) są zwolnieni z miesięcznego czynszu, proponuje budowę „nie” komórki na półkach pięter”, ale domy składające się z modułów. Wright podaje ich szczegółowy opis w rozdziale „Mieszkanie dla pracowników”, którego fragment publikujemy.

Mieszkanie dla pracownika

<…>Za pomocą pewnych świadczeń i uspołecznienia przyszłego wzrostu wartości ziemi dajmy każdemu biednemu akr lub kilka akrów, zależnie od tego, ile może uprawiać. Jaki dom wtedy zbuduje? Gdzie i jak może zarobić na jego budowę?

No cóż, biedni już cieszą się swobodą przemieszczania się – zapewnia ją mniej więcej koszt biletu autobusowego lub używanego forda. Uwolniony od konieczności płacenia miastu czynszu w ramach daniny za samo prawo do pracy, robotnik maszynowy wraca z rodziną do ziemi, która należy do niego od urodzenia (tak jak od urodzenia ma czym oddychać i wodę do picia) ) i jest akceptowany w zakresie swojej zdolności do pracy dla fabryki i dla siebie. Zarówno jego rodzina, jak i fabryka znajdują się teraz na własnych ziemiach. Pracuje dla właściciela produkcji w jednym z modułów fabrycznych obok. Według nowych standardów planowania, w sąsiedztwie znajduje się dziesięć mil.

Biedny człowiek – robotnik maszyny – otrzymuje nowoczesną, wygodną, ​​ujednoliconą łazienkę (toaletę), która jest produkowana i dostarczana w jednym module, jak samochód czy wanna, gotowa do użytku; Pozostaje tylko podłączyć go do szamba lub szamba. Właściciel instaluje ten moduł na swojej stronie jako podstawowy i dodaje do niego ustandaryzowany moduł kuchenny, który jest równie tani i wygodny. Za pieniądze zaoszczędzone na niepłaceniu czynszu lub zarobione na własnej działce będzie mógł po kilku miesiącach dokupić inne standardowe moduły. Dzięki jednolitemu schematowi montażu moduły zostaną przystosowane do montażu na terenie płaskim lub na wzniesieniu; zostaną zaprojektowane tak, aby tworzyły zrównoważoną całość. Te różne ujednolicone moduły będą kosztować pracownika niewiele w porównaniu z pieniędzmi, które zarabia w pobliskiej fabryce, podobnie jak masowa, standaryzowana produkcja sprawia, że ​​jego samochód jest bardzo tani. W zależności od pracowitości właściciela jego gospodarstwo może się rozwijać dzięki zakupowi coraz większej liczby modułów, które tworzą grupę, zasadniczo zaprojektowaną na podstawie badań eksperckich najlepszych światowych specjalistów w dziedzinie projektowania i produkcji. Grupy te mogą być bardzo różne, ale wszystkie będą zgodne ze swoimi zadaniami i dlatego nie spowodują żadnych szkód w krajobrazie. Co więcej, będą one na tyle przystępne, że swoje pierwsze moduły będzie można kupić za kwotę, którą w obecnych warunkach miejskiego niewolnictwa wydaje na czynsz zaledwie przez trzy miesiące.

Za rok, dwa będzie już właścicielem nowoczesnego domu, odpowiadającego najnowszym osiągnięciom nauki, złożonego w jedną całość według jednego z wielu proponowanych scenariuszy czy opcji układu.

Przyjemnie będzie patrzeć na jego posiadanie: ogród (jaki ogród udało mu się wyhodować) i standardowe moduły budynków pomocniczych (które były mu potrzebne) zostaną połączone na swój własny, niepowtarzalny sposób w jedną kompozycję. Drzewa owocowe, drzewa dające cień, krzewy jagodowe, warzywa, kwiaty, bieżąca ciepła i zimna woda, nowoczesny kominek, piec i grzejnik - to wszystko jest tutaj. Przy rozsądnej pomocy w postaci zachęt podatkowych człowiek otrzymuje własny dom, do którego ma dostęp dzięki swojej branży pracy maszyn. I to właśnie maszyny pozwolą mu stworzyć taki dom za powiedzmy pięćset dolarów, taki jak dawniej – samochód, który dziś stoi w jego garażu za pięćdziesiąt dolarów. Dzięki dobrowolnej współpracy otrzyma także po niskich cenach prąd do oświetlenia, ogrzewania i zasilania energią elektryczną. Ogólnie rzecz biorąc, współpraca może na wiele sposobów uprościć mu życie i poszerzyć zakres jego możliwości życiowych.

Z praktycznego punktu widzenia taki projekt nie ma nic specjalnego. Podobne moduły są już produkowane dzisiaj. Uderza kolejna rzecz: pomimo masowej produkcji poszczególnych elementów, takie konstrukcje będą mogły zachować proporcjonalność, czyli porządek i porządek, czyli piękno. Kompletna całość, będąca odbiciem swego właściciela, nie powinna być wcale pozbawiona indywidualności. Wystrój i wyposażenie wybierze według własnego gustu, podczas gdy wcześniej mógł wybierać jedynie z zestawu żałosnego sentymentalizmu – albo zgodził się wegetować w „instytucji” mieszkalnictwa socjalnego.

Gdzie jest teraz twój „biedny człowiek”? Nie jest już biedakiem, gdyż jego dusza odradza się i znów należy tylko do niego. Dzieje się tak dzięki sposobom, które otworzyły się przed nim na naturalną i swobodną realizację własnych możliwości i możliwości różnych maszyn.

A obok, przecznicę od pierwszej, na własnej działce mieszka inny były „biedak”, który dzięki nowej jakości projektowania i technicznego myślenia może wybrać – według swoich potrzeb i pragnień – inny układ i inny skład modułów. Dla niego ptaki śpiewają, trawa zielenieje, a deszcz podlewa jego rosnący ogród, podczas gdy koła standaryzacji i postępu obracają się nie przeciwko niemu, ale ze względu na niego – i dokładnie tam, gdzie mieszka. Skoro w takich warunkach jego oddana miłość do technologii oznacza dla niego wzrost możliwości i jakości życia, to życie wszystkich jego bliskich zmienia się na lepsze dzięki maszynom.

Jego dzieci będą dorastać w bezpośrednim kontakcie z całą świeżością ziemi, dostępną obecnie tylko dla dzieci „bogatych”. A jednocześnie z urodzenia, a nie z łaski jakiegoś „zainteresowanego potrzebami społeczeństwa” właściciela ziemskiego - jak złota rybka w okrągłym akwarium z kamykami i glonami.

Biedny człowiek jest zakorzeniony na ziemi obok swoich bliźnich, aby wzrastać i rozwijać się, tak jak tylko człowiek może wzrastać i rozwijać się na własnej ziemi. Jest obdarzony osobowością. Jest także arystokratą, ale w prawdziwie demokratycznym tego słowa znaczeniu.

Teraz niech (za pełną zgodą pracodawcy) wyhoduje coś (na tyle, ile może) we własnym ogrodzie, aby pomóc rodzinie; niech włączy swoje produkty, cokolwiek uprawia, do ogólnego systemu lokalnych rynków działających wzdłuż dużych autostrad, najprawdopodobniej na stacjach paliw i stacjach benzynowych. Zbiory każdej rodziny są zbierane codziennie, zgodnie z planem dla targów Waltera W. Davidsona. Dzięki temu rodzina codziennie otrzymuje w gotówce połowę wartości detalicznej tego, co w wolnym czasie wyhodowała na działce, a każdy mieszkaniec nowego miasta ma dostęp do niezmiennie świeżych produktów. System ten mógłby uzupełniać większą, ujednoliconą produkcję rolną, nie tylko oferując konsumentom większą różnorodność produktów, ale także zapewniając dodatkowy dochód gospodarstwom robotniczym.

Gdzie są teraz slumsy w Twoim mieście?

Integracja – w postaci lokalnych szkół, obiektów rekreacyjnych, szpitali, emerytur dla osób starszych – rozwiązuje wszystkie niepokoje, które trawiły niewolników produkcji maszyn u zarania naszej ery. Już niedługo społeczeństwo przyjmie obywateli obdarzonych indywidualnością, a nie idiotów zwiedzionych instynktem stadnym. Zamiast kolejnego chwastu wyrastającego w miejskich koszarach czy brudnych slumsach, zyskujemy cenny materiał ludzki.

Jednocześnie nie staje się mniej ludzki dlatego, że pracuje z maszynami – wręcz przeciwnie.<…>

Nie mogliśmy przejść obojętnie obok rozdziału o przejmującym tytule „Za tych, których obecne miasto całkowicie okaleczyło”. Wright przekonująco argumentując, dlaczego „duże miasto nie jest już nowoczesne”, polemizując z modernistami i argumentując, że „dusząca pionowość przegrywa z naturalną horyzontalnością”, wciąż daje drapaczom chmur szansę, choć niewielką. W drugim fragmencie książki przeczytacie, jak według jednego z najbardziej autorytatywnych architektów XX wieku powinny wyglądać apartamentowce.

Dla tych, których obecne miasto zostało całkowicie okaleczone

Wielomieszkaniowe wieżowce wyjdą poza miasto. To będzie początek drogi powrotu do zdrowia... swoisty szpital dla kompletnych urbanoidów. Taki moduł Acrocity typologicznie może przypominać projekt wieży mieszkalnej na placu kościoła św. Marka w dzielnicy Bowery w Nowym Jorku.

Załóżmy, że trzydzieści sześć monolitycznych, dwupoziomowych mieszkań, w pełni wykończonych, umeblowanych i gotowych do zamieszkania, zgrupowanych w wieży składającej się z czterech mieszkań na jednym piętrze. Takie budynki staną w niewielkim, trzydziestoakrowym parku z własnym garażem podziemnym i placami zabaw. Każde mieszkanie posiada własny ogródek, który stanie się elementem małej architektury parku.

Takie zespoły mieszkaniowe pozwolą wielu mieszkańcom miast wyprowadzić się z miasta wraz z dziećmi, tak przyzwyczajonymi już do życia w komfortowych warunkach miejskich mieszkań, że w przeciwnym razie nie mogliby lub nie chcieli (co na to samo) osiedlić się na wsi.

Podobne pionowe pryzmaty z metalu i szkła, wyrastające z zieleni prywatnych parków, z powodzeniem sprawdziłyby się jako moduły Acrocity. Zapewnią swoim mieszkańcom szereg korzyści życia na wsi, a ich mieszkańcy staną się właścicielami własnych mieszkań pośród natury, w ramach logiki ekonomicznej naszych czasów.

Możesz zamówić książkę Franka Lloyda Wrighta The Vanishing City.

Dostępne w formatach: EPUB | PDF | FB2

Strony: 180

Rok wydania: 2016

Język: Rosyjski

Jeden z najważniejszych architektów XX wieku, Frank Lloyd Wright, zbudował budynki, które zmieniły sposób myślenia o architekturze, ale jego pomysły były znacznie bardziej ambitne: chciał zmienić samą istotę miasta – pozbawić go gęstości i centrum i rozproszyć go na dużym obszarze w naturze. Znikające miasto to szczegółowy i pełen pasji manifest tego radykalnego projektu.

Opinie

Polina, Woroneż, 03.07.2017
Wygodne korzystanie z serwisu, duży katalog literatury faktu. Potrzebowałam książki „Znikające miasto”, znalazłam ją bez problemu, ściągnęłam jeszcze kilka podobnych i czytam dla zabawy)))

Gruzja, Chersoń, 08.05.2017
Czasami, aby znaleźć potrzebną literaturę w sieci globalnej, trzeba poświęcić od 15 minut do całej godziny. Jest to bardzo niewygodne, ze względu na ciągły brak czasu na takie czynności. Bardzo się cieszę, że zaczęła funkcjonować strona z tak bogatą bazą niezbędnej wiedzy. Teraz problem szukania książek dla mnie nie istnieje!

Osoby przeglądające tę stronę zainteresowały się także:




Często zadawane pytania

1. Jaki format książki wybrać: PDF, EPUB czy FB2?
Wszystko zależy od Twoich osobistych preferencji. Dziś każdy tego typu książki można otworzyć zarówno na komputerze, jak i na smartfonie czy tablecie. Wszystkie książki pobrane z naszej witryny zostaną otwarte i będą wyglądać tak samo w każdym z tych formatów. Jeśli nie wiesz, co wybrać, wybierz PDF do czytania na komputerze i EPUB na smartfonie.

3. Jakiego programu użyć do otwarcia pliku PDF?
Aby otworzyć plik PDF, możesz skorzystać z darmowego programu Acrobat Reader. Można go pobrać na stronie adobe.com