Vaillant katls, kļūda F28: iespējamie darbības traucējumi un risinājumi. Evan warmos qx katla pilnveidošana - tagad ir pieejams katla trauksmes signāls gsm modulim Error ser gāzes katli Vaillant Atmo TES
Ir labi, ja gāzes iekārtas spēj veikt pašdiagnozi. Katla kļūdas "" norāda, kur meklēt bojājumu. Ja vēlaties pats noskaidrot darbības traucējumu cēloņus, izpētiet displejā redzamo simbolu nozīmi. Un mēs jums pateiksim, kā labot situāciju, neaicinot speciālistu.
Diagnostikas funkcijas
Vaillant gāzes katla kļūdu kodi var parādīties ne tikai bojājuma laikā. Dažas ikonas tiek parādītas iekārtas darbības laikā, pārslēdzot režīmus. Tālāk norādītie simboli palīdzēs jums saprast parādīšanās biežumu. Piemēram, ja kods sākas ar burtu “F”, tas nozīmē kļūdu (nepareizu darbību). Ja tas sākas ar burtu “S”, tas ir ierīces stāvoklis.
Ja šī ir pirmā reize, kad displejā redzat simbolus, pārstartējiet katlu. Varbūt tā ir sistēmas kļūme. Ja kods tiek parādīts vēlreiz, jums ir jāsaprot problēma un tā jānovērš.
Kļūdu kodi
| Bojājuma apzīmējums | Ko tas nozīmē | DIY likvidēšana |
| F0/ F71 | Dzesēšanas šķidruma padeves temperatūras sensora ķēde ir bojāta. | Pārbaudiet:
|
| F1 | Temperatūras sensora pārrāvums atgaitas līnijā. | |
| F2 | Uzpildes temperatūras sensors ir atvērts. | Ievietojiet kontaktdakšu stingrāk. Pārliecinieties, vai elektroinstalācija nav bojāta. |
| F3 | Uzglabāšanas temperatūras sensora ķēde ir atvērta. | |
| F5 (tikai pie sienas stiprināmam “Vailant Atmo”) | Savienojums ar ārējo dūmu izplūdes sensoru ir zaudēts. | Ko darīt:
|
| F6 | Iekšējā krāna sensora vadi ir salauzti. | |
| F10 | Termistora īssavienojums (īssavienojums) barošanas laikā. | Pārbaudiet:
|
| F11 | Atgriešanās termistora īssavienojums. | |
| F13 | Karstās palaišanas sensora īssavienojums. |
|
| F15, 16 | Ārējo sadegšanas produktu izplūdes sensora īssavienojums. | |
| F20 | Darbības bloķēšana ar aizsardzību pret pārkaršanu. | Termistors ir bojāts, tāpēc sistēma nereaģē uz pārkaršanu. Novietojiet darba priekšmetu. |
| F22 | Iekārtas darbība tika pārtraukta ūdens trūkuma dēļ. | Pārbaudiet:
Bojātā daļa ir jānomaina. Sistēma var neatbilst sūkņa jaudai. |
| F23 | Katlā nav pietiekami daudz ūdens. | Pārliecinieties, vai plūsmas un atgaitas sensori ir pareizi pievienoti. Notīriet sūkni; to var bloķēt svešķermenis. Vai arī tās veiktspēja nav pietiekama, lai uzturētu sistēmu. |
| F24 | Zems dzesēšanas šķidruma līmenis. Tajā pašā laikā temperatūra strauji paaugstinās. | Spiediens pazeminās. Noņemiet lieko gaisu. Skatiet F23 risinājumus. |
| F26 | Problēmas ar gāzes veidgabalu darbību. | Servomotora savienojums ir nepareizs. Pievelciet spraudni, nomainiet bojātos vadus. |
| F27 | Liesmas noteikšana, kad degvielas vārsts ir aizvērts. | Veikt aizsardzības sistēmas un magnētiskā vārsta diagnostiku. |
| F28 | Divkontūru ierīce neieslēdzas. Deglis neieslēdzas. | Veikt diagnostiku un remontu:
Atbrīvojiet lieko gaisu. Pielāgojiet degvielas iestatījumus. |
| F29 | Liesma nodziest. |
Gāzes padeves pārtraukumi. Pagaidiet, līdz tiek atjaunota padeve, vai sazinieties ar gāzes servisu. Pārbaudiet ierīces zemējumu. |
| F32/F37 (kondensācijas turbo modeļiem) | Ventilatora ātrums nav normāls. | Pievelciet vaļīgos savienotājus un uzstādiet strādājošu ventilatoru. |
| F33 (turboTEC) | Spiediena mērīšanas relejs neieslēdzas. | Problēmas ar spiediena slēdža kontaktiem. Veikt kontaktzvanus un remontdarbus. |
| F36 | Aizsardzība darbojās, vāja saķere. Sadegšanas produkti nonāk telpā. |
|
| F38 | Ventilatora darbības traucējumi. | Veiciet remontu vai nomaiņu. |
| F42 | Bojāts kodēšanas rezistors. | Izmēriet rezistora pretestību. Pārbaudiet, vai kabelim nav īssavienojumu. |
| F49 | zems eBUS spriegums. | Kopnē ir īssavienojums vai kanāls ir pārslogots. |
| F53 | Nepareiza degšanas regulēšana. | Pielāgojiet dinamisko spiedienu. Veikt Venturi sprauslas un gāzes veidgabalu diagnostiku. |
| F54 | Degvielas padeves problēmas. | Kā labot situāciju:
|
| F56 | Degšanas blokā ir komponenta problēma. | Kontakts ar degvielas veidgabaliem ir bojāts, pievienojiet kontaktdakšu. Ja simboli atkal parādās, pārbaudiet piederumus. |
| F57 | Ir ieslēgts “Komforta” režīms, nepareiza regulēšana. | Aizdedzes elektrodu korozija. Notīriet detaļas vai uzstādiet jaunu elementu. |
| F61 | Gāzes vārstu vadībā radās kļūda. |
Veikt remontdarbus. Nomainiet sastāvdaļas. |
| F62 | Vārsts izslēdzas ar aizkavi. | Vadības elektrods nedarbojas. |
| F63 | EEPROM kļūme. | Elektronikas problēmas. Labāk ir sazināties ar servisa centru. |
| F64/F67 | Problēmas ar elektroniku, sensoriem. | Veikt elektroinstalācijas, kontaktu, sensoru diagnostiku. |
| F65 | Karsts elektronikas nodalījums. | Daļu darbības traucējumi, iekārtas ārējā apkure. |
| F70 | Nederīgs katla numurs. | Pēc jaunā displeja un elektronikas uzstādīšanas jūs neievadījāt katla kodu. |
| F72 | Pieplūdes vai atgaitas līnijas temperatūras sensori ir bojāti. |
|
| F73 | Spiediena sensors dod zemu signālu. | |
| F74 | Spiediena sensors dod augstu signālu. | Vadam ir īssavienojums līdz 5-24 V. Mainiet savienojumu. |
| F75 | Kad sūknis ir ieslēgts, spiediens nepalielinās. | Izvadiet gaisu no sistēmas, noregulējiet apvada un izplešanās tvertnes iestatījumus. |
| F76 | Primārā radiatora bloķēšana no pārkaršanas. | Siltummainis nedarbojas, ir problēma ar drošinātāja kabeli. |
| F77 | Pārslēgšanas vārsta, kondensāta sūkņa darbības traucējumi. | Diagnosticējiet detaļas. |
| F80 kombinācijā ar F91 | Sekundārā radiatora sensora īssavienojums. | Pievelciet kontaktus un izlabojiet defektus. |
| F81 kombinācijā ar F91 | Problēmas ar iekraušanas sūkni. | Atgaisojiet sūkni. Pārbaudiet sensoru, kabeli, lāpstiņriteni. Pārliecinieties, vai siltummainis nav aizsērējis, un notīriet to. |
| F83 | Nepareizs termistora mērījums barošanas un atgaitas līnijās. |
|
| F84/F85 | Nederīgi termistora dati. | Nomainiet detaļas. Nepareiza uzstādīšana |
| F92 | Kodēšanas rezistora kļūda. | Izmērīt pretestību, iestatīt gāzes grupu. |
| F93 | Degšanas kvalitāte neatbilst standartam. |
|
| Con | Nav savienojuma ar vadības bloku. | Sazinieties ar servisa centru. |
| Fxx | Programmatūras problēma. | |
| 5ER | Laiks apkopei. |
Vaillant katla ekrānā var parādīties starpposma kodi. Tādējādi apkures režīms tiek ieslēgts ar simboliem S0 līdz S8. Tiek gatavots karstais ūdens - no S10 līdz S17. Karstais starts - S20–S28.
Dažus apzīmējumus vislabāk apsvērt atsevišķi:
- S30 - āra termostats bloķē apkuri.
- S31 - apkures bloķēšana. Ir ieslēgts vasaras režīms.
- S33 - ir iespējota funkcija “Anti-freeze”. Bloķēt uz 20 minūtēm.
- S36 - regulators ir iestatīts uz 20 grādiem. Apkures režīms nedarbojas.
- S41 - pārsniegts nominālais spiediens (2,8–4,5 bāri).
- S42 - deglis neieslēdzas. Iemesli: darbojās drenāžas vārsts, saplīsa kondensācijas sūknis.
- S51 - telpā iekļuvuši sadegšanas produkti.
- S53 - pagaidiet 2,5 minūtes. Nepietiek ūdens.
- S54 - pagaidiet 20 minūtes.
- S96, 97, 98 - testa režīms.
Izpētot kodu nozīmi, jūs varat labot kļūdas. Veikt katla apkopi reizi gadā, tad ar darbību nebūs problēmu.
Pērku GSM termostatu ZONT H-1V- nozīmē iegūt īpašumtiesības uz kompaktu termostatu ar savu SIM karti no jebkura operatora, kas ļauj kontrolēt iekštelpu klimatu no jebkura tālruņa (satelīta, mobilā vai fiksētā tālruņa), planšetdatora vai datora. Lielākajai daļai apkures katlu spailes ir aizvērtas ar džemperi (atbilstoši ieslēgtam apkures katlam) telpas termostata pieslēgšanai. Tieši pie šiem spailēm ir pievienoti ZONT-H-1V moduļi: šis džemperis tiek noņemts, un tā vietā ir pievienoti ZONT H releja kontakti.
Uzņēmums Micro Line ražo ZONT H-1V termostata modeli, kas pēc funkcionalitātes ir gandrīz identisks GSM Climate Zont H-1 termostatam, kas atšķiras tikai ar dažādiem korpusiem un dažām tehniskajām īpašībām:
- H-1V relejs tur 220V, un H-1 ir paredzēts 120V;
- ZONT H-1V ir 220V->5V adapteris augstsprieguma katla trauksmes signāla (pieejams Vaillant) pārveidošanai par zemsprieguma signālu ZONT ieejai;
- H-1V modulī rezerves akumulators ir iebūvēts, bet H-1 tas nav iekļauts pamatkonfigurācijā un to var iegādāties atsevišķi;
- Šo moduļu programmaparatūra ir tieši tāda pati, un shēmas ir gandrīz vienādas.
- Stiprinās pie DIN sliedes
ZONT H1V nodrošinās ekonomisku katla iztērētās kurināmā patēriņu apkurei, ļaus attālināti iestatīt temperatūru mājā un uzraudzīt apkures katla veselību, kā arī attālināti kontrolēt tā darbību!
Piekrītiet, ka apkures ierīču manuāla vadība ir diezgan apgrūtinoša, un no attāluma tas ir gandrīz neiespējami. Ar agregātu ZONT H 1V apkures sistēmas tālvadība ir ne tikai iespējama, bet arī ārkārtīgi vienkārša un ērta! Lai cik tālu jūs atrastos no mājām, atliek tikai piezvanīt vai nosūtīt komandu no mobilā tālruņa vai interneta, lai mainītu apkures katla režīmu un nodrošinātu komfortablu temperatūru mājā. Ērti, vai ne?
Jaunas iespējas!
Ierīces papildu funkcijas ļauj ne tikai ietaupīt apkures izmaksas un kontrolēt apkures katla darbību, bet arī uzraudzīt objekta drošību! Lietotājs var pievienot papildu sensorus, piemēram, kustības, atvienošanas, ūdens noplūdes, gāzes noplūdes, uguns un dūmu sensorus utt. Informācija tiek pārraidīta, izmantojot mobilos sakarus un internetu.
ZONT H-1V termostata īpašības
Atbalsta dažādus, iepriekš iestatītus temperatūras apstākļus:
Ekonomija - ekonomiska fiksēta temperatūra.
Komforts – komfortabla fiksēta temperatūra (parasti par dažiem grādiem augstāka par ekonomisko temperatūru).
Grafiks - iestatītās temperatūras uzturēšana saskaņā ar grafiku.
Izslēgts - antifrīza režīms
Trauksme – termostata darbības režīms, kad temperatūras sensors ir bojāts.
Modulis zvanīs tikai uz īpašnieka tālruni vai viņa noteiktajiem uzticamajiem numuriem, brīdinot par visām izmaiņām vai ārkārtas situācijām. Attiecīgi Zont h-1v var saņemt komandas tikai no īpašnieka vai no “tā” tālruņiem. Neautorizēta piekļuve ir pilnībā izslēgta – pat ja kāds numuru sastādījis kļūdas pēc, ierīce prasīs paroli, kuru zina tikai īpašnieks un, piemēram, citi ģimenes locekļi vai uzticamas personas. Papildus SMS vadībai ir iespējams vadīt, izmantojot balss izvēlni.
Faktiski GSM ZONT H-1V modulis pilda jūsu personīgā asistenta lomu - jūs tam piezvanījāt, devāt komandu, piemēram, iepriekš sildīt karstāk, un visa ģimene galu galā nonāks siltā un mājīgā mājā. Vai arī otrādi: ja aizmirsāt izslēgt strāvu no rīta, dodoties uz darbu – nekādu problēmu, to var izdarīt tieši no darba, izmantojot internetu.
Atšķirībā no konkurentiem, temperatūru nevar kontrolēt no priekšējā paneļa, un visas uzraudzības un kontroles darbības tiek veiktas, izmantojot vai nu personālo datoru, vai mobilās ierīces: viedtālruni vai planšetdatoru. Tas ļauj īpašniekam kontrolēt situāciju, lai kur viņš atrastos, vienlaikus ievērojami samazinot aprīkojuma izmaksas.
Ierīce ZONT-H1V darbojas pat tad, ja tiek zaudēts mobilais sakari, piemēram, izpildot iepriekš noteiktu nedēļas grafiku.
Ir iespējams izmantot vadības komandas SMS teksta veidā un pat izmantojot balss izvēlni.
Izmantojot tīmekļa pārlūkprogrammu vai mobilo aplikāciju, tiek izmantots vienkāršs, funkcionāls un lietotājam draudzīgs grafiskais interfeiss. Visi dati tiek glabāti serverī un jebkurā laikā var apskatīt ērtus un vizuālus sistēmas darbības grafikus, informatīvos ziņojumus vai veikt nepieciešamos iestatījumus.
Jaunums!
No laikapstākļiem atkarīga automatizācija - energoefektīva apkures vadība, ņemot vērā ārējās temperatūras izmaiņas (funkcija ir pieejama moduļiem ar programmaparatūras versiju 122:74 un jaunāku)
Kā ZONT H1V termostats kontrolē katlu?
Termostats mēra telpas temperatūru un ieslēdz vai izslēdz izejas releju, kontrolējot katla darbību apkures režīmā, lai telpas temperatūra atbilstu iestatītajai vērtībai.
Tas kontrolē temperatūru mājā un ārā, barošanas spriegumu, katla tehnisko stāvokli un signalizē avārijas vai strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Ja vērtības atšķiras no norādītajām, tas informē īpašnieku jebkurā iepriekš izvēlētā veidā: zvanot, īsziņā vai paziņojot internetā.
Lai izmantotu interneta pakalpojumu, nav jāinstalē papildu programmatūra, darbs tiek veikts, izmantojot jebkuru modernu WEB pārlūkprogrammu. Piekļuve interneta pakalpojumam tiek nodrošināta, izmantojot personīgo lapu serverī zont-online.ru
No sava personīgā konta interneta pakalpojumā zont-online.ru ir jāiestata vēlamās iekštelpu temperatūras vērtības, kā arī sliekšņa līmeņi trauksmes ziņojumu ģenerēšanai, kad temperatūra novirzās līdz kritiskai (ārkārtas) vērtībai.
Ierīce analizē iekštelpu temperatūras izmaiņas, izmantojot savu attālo temperatūras sensoru. Atkarībā no veiktajiem mērījumiem tas ieslēdz vai izslēdz izejas releju, kas kontrolē katla darbību apkures režīmā, lai iekštelpu temperatūra atbilstu iestatītā darba režīma vērtībai.
Ja rodas katla darbības traucējumi, sistēma nekavējoties paziņos īpašniekam par šo notikumu, kas palīdzēs izvairīties no nepatikšanām.
Ieejas, izejas un pievienotās iekārtas
Termiskie sensori (vadu)
Savieno ar termostata 4. un 6. tapām saskaņā ar piedāvāto shēmu. Vienlaikus var savienot līdz 10 gabaliem. Pēdējā attālums cilpā ir ne vairāk kā 100 m. Gari zari no galvenās cilpas var novest pie visu sensoru nedarbošanās.
Katla vadības izeja
Termostata kontakti 1, 2 un 3 ir paredzēti pieslēgšanai apkures katlam. Kontakts Nr. 1 ir kopīgs (O), kontakts Nr. 2 parasti ir aizvērts (NC) un kontakts Nr. 3 (NO) parasti ir atvērts. Ierīce ir savienota ar katla kontaktiem, kas paredzēti telpas termostata pieslēgšanai.
GSM antena
Tas ir savienots ar atsevišķu ieeju un atrodas telpās tā, lai nodrošinātu visstabilāko GSM signāla uztveršanu.
Galvenā jauda + 12V
No 220V tīkla caur barošanas avotu (220/12V tīkla adapteri), kas iekļauts piegādes komplektā.
Rezerves jauda + 3,7 V
No iebūvētā litija jonu akumulatora.
1. ievade Analogā ieeja - kontakts Nr. 5.
Paredzēts, lai savienotu: vai drošības sensorus; vai “Katla atteices” signāls; vai istabas termostats
Ieeja 2 Digitālā ieeja - taps Nr.8.
Paredzēts, lai savienotu: vai drošības sensorus; vai “Katla atteices” signāls; vai istabas termostats; vai OpenTherm interfeiss un radio modulis ML-489.
Svarīgs!
Abām ieejām nevar vienlaicīgi pieslēgt signālus no ārējā telpas termostata vai “Katla trauksmes” signālus.
Jūs varat vienlaikus savienot OpenTherm interfeisu un ML-489 radio moduli ar 2. ieeju
GSM termostata ZONT H-1V funkcionalitāte
Katla darbības tālvadību var veikt:
- SMS komandas;
- izsaucot SIM kartes numuru, izmantojot balss izvēlni;
- izmantojot internetu (WEB interfeiss un mobilās aplikācijas Android un iOS ierīcēm).
Ērts un vienkāršs WEB interfeiss ar šādām iespējām:
- katla pašreizējā stāvokļa un telpas temperatūras attēlošana;
- katla darbības kontrole;
- temperatūras kontrole (telpas iekšpusē, ārpusē, dzesēšanas šķidrums) jebkurā izvēlētajā laika periodā;
- katla darbības programmēšana pēc grafika;
- paziņojumi par papildu sensoru aktivizēšanu.
Dažādi notikumu brīdinājumi:
- kad izmērītā temperatūra novirzās no noteiktajām robežvērtībām;
- par katla atteici (ar nosacījumu, ka termostats ir pievienots katla avārijas izejai);
- par temperatūras sensora un termostata darbības traucējumiem avārijas režīmā;
- strāvas padeves zudums vai atjaunošana, šajā gadījumā ir nepieciešams rezerves akumulators;
Notikumu žurnāls
- izmērīto temperatūru dienasgrāmata par jebkuru periodu bez noilguma;
- katla atteices atklāšanas datums un laiks;
- katla un termostata darbības režīma maiņas datums un laiks;
- izpildīto vadības komandu saraksts, izmantojot balss izvēlni, nosūtīts ar SMS, programmatūras atjauninājumi;
- strāvas padeves pārtraukuma vai atjaunošanas datums un laiks.
Signalizēšana par papildu sensoru statusu, kas pievienoti termostata ieejai “Trauksme”;
Notikumu iegaumēšana:
- temperatūras sensora rādījumi;
- katla avārijas datums un laiks;
- darbības režīmu izmaiņas;
- balss izvēlnes komandas
- SMS komandas;
- programmatūras atjauninājumi;
- ieslēgšana/izslēgšana.
Atjaunināt ierīces programmaparatūras pašreizējā versija, to neizslēdzot un nenoņemot no lietotāja personīgā konta.
Zont H1V termostata pieslēguma shēmas
ZONT H-1V piegādes komplekts
Pamata vienība: 1 gab
Ārējā GSM antena: 1 gab.
Temperatūras sensors (digitāls, vadu): 1 gab.
Barošana (tīkla adapteris) 220V/12V: 1 gab.
Katla trauksmes signāla pārveidotājs 220/5V: 1 gab.
Lietošanas pamācība: 1 gab
Termostata iepakojums 
GSM termostata ZONT H-1V tehniskie parametri
Raksts: ML13213
Ražotājs: MicroLine (pasūtījis Evan)
Barošanas spriegums: 10-28V
Maksimālais strāvas patēriņš: 150 mA
Ievadu skaits: 2
Izeju skaits (tips - sausais kontakts, atvērts/aizvērts): 1
Pievienoto vadu temperatūras sensoru tips: DS 18S20
Pievienoto radio termosensoru tips: ML-703
Kopējais vienlaicīgi pievienoto temperatūras sensoru skaits (vadu un radio): 10
Maksimālais pieļaujamais kabeļa garums ar temperatūras sensoriem: 100 m
Maksimālā strāva caur releja kontaktiem: 1000 mA
Ieslēgto releju kontaktu maksimālais spriegums: ~ 220 V, = 24 V
Balss interfeiss: jā
WEB interfeiss: jā
1 vadu interfeiss: jā
Darba temperatūras diapazons: no -30 līdz +55 °C
GSM modema frekvenču diapazoni: 800, 900, 1800, 1900 MHz
Datu kanāls: GPRS
GSM antena: ārējā
Iekšējā nemainīgā atmiņa: jā
Rezerves jauda: iebūvēts litija jonu akumulators 103450-RSV-LD 2000 mAh
Laiks darba režīma sasniegšanai: ne vairāk kā 50 sekundes
Vidējais kalpošanas laiks: 7 gadi
Kopējie izmēri, mm: 90 x 50 x 55
Svars, ne vairāk: 0,200 kg
Korpuss: plastmasa uz DIN sliedes
Papildus saderīgs ZONT aprīkojums: ML-489, ML-703, ZONT Home, OpenTherm interfeiss, Astra-9, Astra 512, Astra C, IO 102-16/2, Astra 361, ML-711, ML-712
Katlu marķējumā ir arī citi burtu apzīmējumi: pro un plus, VUW un VU. Dažreiz kļūst nepieciešams saprast, kura konkrētā katla versija ir uzstādīta. Pro modelis ir vienkāršota (ekonomiska) katlu versija, tie tiek piegādāti tikai divkontūru versijā.
Starp atšķirībām starp Pro un Plus:
karstās palaišanas funkcijas trūkums (sistēma Aqua-Comfort);
mazāks sekundārais siltummainis (13 plāksnes 19 vietā);
cirkulācijas sūkņa manuāla regulēšana;
atvērts priekšējais panelis ar mazāku displeju.
Vienas ķēdes katls ir apzīmēts ar simboliem VU, divkontūru VUW.
Funkcionāli katli ar atvērtu sadegšanas kameru izceļas ar īpašu AtmoGuard sensoru klātbūtni dūmu noņemšanas sistēmā un vilkmes stabilizatorā, jo Sadegšanas produktu iekļūšana telpās ir nepieņemama. Vadība ir ļoti vienkārša: temperatūras sensors atrodas telpā starp vilkmes stabilizatoru un sadegšanas kameru, un, piemēram, velkmei apgriežoties, dūmgāzes noteikti mainīs temperatūru, ko nekavējoties reģistrēs vadības paneli un apturiet katlu pēc 2 minūtēm. Gāzes katli ar atvērtu sadegšanas kameru, neskatoties uz visiem aizsardzības līdzekļiem, Eiropas Savienībā ir atzīti par nedrošiem un tos aizliegts lietot.
Katlā ar slēgtu kameru tiek izmantota izplūdes gāzu kolekcija, kas tiek piespiedu kārtā noņemta ar ventilatoru (dūmu nosūcēju), un vilkmes esamība tiek kontrolēta ar īpašām ierīcēm (piemēram, Venturi vai pitot cauruli).
Vaillant katlu nodošanas ekspluatācijā secība
Pirms uzpildīšanas ir nepieciešams rūpīgi izskalot apkures sistēmu (lielas daļiņas, kas palikušas pēc uzstādīšanas darbiem, var sabojāt izpildmehānismus)
pārbaudiet cirkulācijas sūkņa automātiskās ventilācijas atveres stāvokli; ja tas ir aizvērts, atskrūvējiet to par 1-2 apgriezieniem
apkures radiatoru vai termisko galviņu noslēgvārstiem jābūt pilnībā atvērtiem
uzpildiet apkures sistēmu līdz vismaz 1 bāra spiedienam (parasti 1,3–1,5 bāri)
ieslēdziet katlu un pārbaudiet spiedienu, ja nepieciešams, uzlādējiet sistēmu
Noteikti pārbaudiet, vai gāzes deflektoram nav noplūdes
Vaillant pieprasa sistēmu piepildīt ar sagatavotu ūdeni, kura cietība saskaņā ar Vācijas aprēķinu sistēmu nepārsniedz 20 vienības, un aizliedz sistēmai pievienot antifrīzu vai korozijas inhibitorus.
Pēc sistēmas uzpildīšanas nepieciešams veikt P0 gaisa noņemšanas programmu, kurā tikai sūknis darbosies speciāli izstrādātā režīmā un noņems lieko gaisu no apkures un karstā ūdens kontūra
Kādas pārbaudes tiek veiktas pirms katla pirmās iedarbināšanas?
Turpmākai normālai un drošai darbībai, kā arī garantijas uzturēšanai jebkuram aprīkojumam ir jāatbilst vairākiem nosacījumiem:
spriegums tīklā saskaņā ar PUE standartiem un obligāts katla zemējums (ideālā gadījumā potenciālam nevajadzētu būt starp nulli un “zemi”, Vaillant pieļauj ne vairāk kā 1,5 voltus)
sistēmas atbilstība uzstādītās iekārtas jaudai kopumā (apkures vai karstā ūdens jaudas trūkums neļauj palaist). Pastāvīga katla darbība ar maksimālo jaudu ātri novedīs pie iekārtas atteices.
skursteņa uzstādīšanas standartu atbilstības pārbaude (atmosfēras apkures katliem, vilkmes esamība, koaksiālajiem skursteņiem, cauruļu pagarinājums un slīpums uz ielu)
Uzstādīšanas rokasgrāmatā ir arī nepieciešams uzstādīt rupjo filtru aukstā ūdens padevei uz katlu un uz apkures sistēmas atgaitas caurules, kā arī gāzes filtru.
Nodošanas ekspluatācijā procesu labāk ir sīkāk izpētīt konkrēta katla modeļa instrukcijās.
Pārbaudes programmas izvēle (vēdināšana, sistēmas uzpildīšana) tiek uzsākta, ieslēdzot katlu un vienlaikus 5 sekundes turot nospiestu pogu “+”. Izvēlētā programma tiek aktivizēta ar taustiņu “i”. TEC sērijas katliem ir iepriekš instalētas piecas programmas.
Katlu pārbaude un apkope
Gāzes katla apkope ir ieteicama katru gadu. Pamatā apkope ir saistīta ar vizuālu pārbaudi un galveno komponentu profilaktisko tīrīšanu: siltummaiņiem, sadegšanas kameru, rupjiem filtriem un izplešanās tvertnes stāvokli.
Primārā siltummaiņa ārpuse tiek notīrīta no kvēpiem ar mīkstu suku. Nekādā gadījumā nevajadzētu izmantot otas ar metāla sariem, jo... Vara plāksnes ir apstrādātas ar īpašu pretkorozijas pārklājumu, un tā bojājumi novedīs pie nopietna ekspluatācijas laika samazināšanās. To konstrukcijas īpatnību dēļ primāros siltummaiņus no iekšpuses vairumā gadījumu nevar mazgāt, to kalpošanas laiku var ievērojami samazināt, izmantojot antifrīzu vai biežu papildināšanu ar augstas cietības krāna ūdeni.
Sekundārais siltummainis (karstais ūdens), pateicoties pastāvīgai ūdens plūsmai caur to, ir jutīgāks pret nosēdumu un katlakmens veidošanos, taču to var veiksmīgi mazgāt ar regulāriem intervāliem. Siltummaiņus mazgā ar īpašām instalācijām (pastiprinātājiem), izmantojot īpašu aprīkojumu. Process ietver ilgstošu (dažreiz pat vairāku stundu) ķīmisko vielu sūknēšanu, kas palīdz izšķīdināt un nomazgāt katlakmens. Valiant iesaka mazgāt ar parasto etiķskābi.
Izplešanās tvertne ir paredzēta, lai kompensētu apkures sistēmas siltuma izplešanos, un tai ir arī jāveic ikgadēja apkope. Tas sastāv no tā spiediena mērīšanas. Mērījums jāveic uz tukša katla un, ja nepieciešams, jāuzsūknē līdz sistēmas statiskajam spiedienam (apmēram 1-1,2 bāri). Ja no vadības veidgabala izplūst ūdens, tas norāda, ka tvertnes membrāna nav noslēgta un ir jānomaina.
Siltummaiņus obligāti jāmazgā un jātīra savlaicīgi, jo netīrumi un katlakmens nogulsnes samazina siltumvadītspēju un plūsmas laukumu, kas noved pie katla efektivitātes samazināšanās un pārkaršanas, kā arī dārga nomaiņa.
Karstā ūdens padeves temperatūru ieteicams iestatīt tā, lai tas neatšķaidītu ar aukstu ūdeni, tādējādi nodrošinot minimālu apkuri. Jo zemāka ir karstā ūdens temperatūra, jo zemāka ir katlakmens veidošanās intensitāte.
Rupjie filtri ir sieti, tāpēc to apkope tiek samazināta līdz izņemšanai un skalošanai zem tekoša ūdens līdz vēlamajam stāvoklim.
Laika gaitā gāzes deglis var aizsērēt un pārklāties ar degšanas produktiem, to parasti var viegli notīrīt ar mīkstu suku un putekļu sūcēju. Ja ir smags piesārņojums, to var viegli noņemt.
Diagnostika un katla kļūmes
Jāatzīmē, ka Vaillant aprīkojums ir viens no drošākajiem starp visiem citiem. Iestatījumu, parametru un pārbaužu skaits šeit ir ievērojami lielāks nekā citu zīmolu katlos. Katli ar displejiem var parādīt statusa kodus, diagnostiku (divu līmeņu), defektus un iestatīšanas programmas. Parastajam lietotājam interesēs tikai kļūdu kodi, tāpēc viss pārējais galvenokārt paredzēts servisa speciālistiem.
Vailant automatizācija saglabā arī visu kļūdu vēsturi, kas padara katla diagnostiku un problēmu novēršanu ļoti ērti. Jebkurā laikā varat apskatīt pēdējās 10 kļūdas, kas radušās katlā (izmantojiet pogas “info” un “-”, lai parādītu sarakstu).
Kļūda f33 vaillant kā labot un ko darīt?
Rodas tikai turbokompresora katlu modeļos. Kļūdas avots ir spiediena slēdzis izplūdes caurulē. Visu mūsdienu gāzes katlu darbības loģika ir aptuveni vienāda. Kad tiek saņemts aizdedzes pieprasījums, vadības panelis ieslēdz ventilatoru (dūmu nosūcēju), kas rada vakuumu. Kad tiek sasniegta nepieciešamā vilkme, diferenciāļa releja kontakti aizveras un tādējādi pārraida signālu uz paneli, lai atvērtu gāzes vārstu un aizdedzinātu degli. Attiecīgi, ja no releja nav signāla vai tas ir slēgtā stāvoklī pēc ventilatora izslēgšanas, vaillant automatizācija ģenerē kļūdu f33.
Vaillant katls kļūda f33 cēloņi:
Ventilators nedarbojas (var pārbaudīt vizuāli)
spiediena slēdža bojājums (caurulēs var uzkrāties kondensāts, kas, ieplūstot sensorā, padara to nelietojamu;
kļūda, uzstādot izplūdes cauruli (var uzkrāties arī kondensāts un appludināt releju)
koaksiālo cauruļvadu aizsērēšana, novēršot normālu gaisa plūsmu
aizsērējusi pitot caurule (uzkrāti netīrumi vai kukaiņi)
Jūs varat pārbaudīt releja darbību, pats izveidojot vakuumu caur cauruli (jānotiek raksturīgs klikšķis). Gadās, ka relejs “pielīp”, t.i. normālā stāvoklī tas būs aizvērts, ko var pārbaudīt ar parasto multimetru. Šajā gadījumā tas būs jāaizstāj.
Gadās, ka pašas caurules vai Pito caurule tiek bojāta, piemēram, no augstas temperatūras iedarbības.
Mazākās formas izmaiņas var ietekmēt rādījumus un izraisīt kļūdu F33.
Ir vērts atzīmēt, ka šī problēma ir gandrīz visiem gāzes katliem. Daži ražotāji to atrisina, uzstādot īpašu pagarinājumu (to darīja BAXI), lai savāktu kondensātu, un daži pat izgatavo apsildāmas caurules, lai to iztvaicētu.
Vaillant katla kļūda f28, ko darīt?
Šī kļūda var rasties nejauši vai arī var būt nepieciešama servisa tehniķa iejaukšanās. Kļūda f28 rodas, ja tiek veikti neveiksmīgi mēģinājumi aizdedzināt gāzes degli.
Kādi varētu būt iemesli f28 kļūdas Vaillant katls:
deglim netiek piegādāta gāze
zems gāzes spiediens pie gāzes vārsta izejas
gāzes vārsts ir bojāts
problēma ar aizdedzes elektrodiem un liesmas klātbūtnes elektrodu
nepareizs katla zemējums
elektroniskās plates darbības traucējumi (iespējams)
Sākumā varat izmantot pogu Failure Reset (liesma ar krustiņu). Iespējams, aizdedzes kļūme bija nejauša un katla darbība atgriežas normālā stāvoklī.
Jūs varat pārbaudīt to vadu integritāti, kas nāk no elektrodiem uz vadības paneli, un nākamajā palaišanas mēģinājumā vizuāli pārbaudīt, vai elektriskā dzirkstele skar degļa korpusu, nevis kaut kur citur.
Servisa speciālisti pārbauda katla zemējuma uzticamību un elektrodu izmantojamību, kā arī spiedienu gāzes vārsta izejā. Ja visas sastāvdaļas ir normālas un nav nekādu pārkāpumu, visticamāk, būs nepieciešama elektroniskās plates diagnostika.
Nav nepieciešams nekavējoties mainīt vadības paneli. Vairumā gadījumu to var veiksmīgi salabot. Remonts izmaksās ievērojami mazāk.
Vaillant katls vienkārši neieslēdzas
Ja katla displejs neiedegas un esat pilnīgi pārliecināts, ka tas ir droši pievienots barošanas avotam, visticamāk, dēlis ir sabojājies. Diemžēl pašdiagnostikas programma nefiksē iekšējās kļūdas dēļa darbībā, un, ja tas tiek sabojāts, katls vienkārši izdzisīs. Diezgan bieži šos bojājumus var redzēt vizuāli, pārbaudot dēli.
Mums ir viss nepieciešamais TEC un MAX sērijas katlu dēļu atjaunošanai. Šeit ir piemērs viena šāda gadījuma remontam (izdedzis barošanas modulis uz tāfeles):
Remonts tika pabeigts vienas dienas laikā un samaksa tika nodota apmierinātam klientam.
Vaillant ir augstas kvalitātes un uzticama tehnoloģija, taču dažkārt joprojām notiek elektroniski bojājumi. Katla plāksne ir viens no dārgākajiem tā elementiem, tāpēc, sazinoties ar mums, klienti ietaupa iespaidīgu naudas summu. Remontdarbus veicam jau ilgu laiku un visas rezerves daļas vienmēr ir noliktavā, un remonts aizņem minimālu laiku, kas ir īpaši svarīgi, ja apkures sezonas laikā notiek avārija.
Mūsdienu apkures sistēmas ir diezgan uzticamas. Bet mums joprojām ir jākonstatē fakts, ka tie visi var patvaļīgi salūzt. Tajā pašā laikā neviens zīmols un modeļi, nekādi inženieru centieni neizslēdz šādas problēmas rašanos.
Dažādu modeļu remonts
Saskaņā ar ražotāja norādījumiem Vaillant TurboTEC Pro 28 kW gāzes katlu nevar remontēt tā, lai izmaiņas notiktu pašā katlā, ūdens vai gāzes padeves vados, elektrotīklā vai dūmvados. Visu savienojumu vītnes var pievilkt un atbrīvot tikai ar atvērta tipa uzgriežņu atslēgas palīdzību. Šim nolūkam nevajadzētu izmantot cauruļu knaibles, pagarinātājus un līdzīgu aprīkojumu.
Pārbaudiet spiedienu šādi:
- apvalks tiek noņemts;
- Sadales kārba noliecas uz priekšu;
- gāzes vārsts ir aizvērts;
- skrūve ir atskrūvēta;
- ir pievienots manometrs;
- atveras gāzes slēgvārsts;
- ierīce tiek iedarbināta ar pilnu slodzi;
- Tiek mērīts savienojuma spiediens.
Ja nevarat atrisināt problēmu pats, veiciet šādas darbības:
- katls ir jāpārtrauc;
- noņemiet manometru;
- pārbaudiet skrūves blīvumu;
- izlokiet sadales kārbu;
- atgriezt korpusu savā vietā;
- gaidiet gāzes servisa pārstāvjus.
Svarīgs! Diagnostikas datiem ir divi līmeņi. Otrais ir pieejams tikai speciālistiem un tikai pēc paroles ievadīšanas. Lai uzzinātu, kādas kļūdas ir jālabo, jums ir jāizpēta patentētie kļūdu kodi.
Remonts nav nepieciešams gan vienas ķēdes, gan divkontūru katliem, kas patērē daudz gāzes un rada ārkārtīgi karstu dūmu plūsmu. Ir nepieciešams tīrīt un mazgāt augšējo siltummaini. Ja hidrauliskā pretestība ir zema, uzņēmums iesaka pievilkt padeves vārstu. Ja dzirksteles nav vispār, nav jātērē laiks gāzes vārsta tīrīšanai. Problēma, visticamāk, ir gandrīz 100% saistīta ar sistēmas elektronisko plati. Ja AtmoTEC Plus apkures katls, mainoties temperatūrai, strauji maina spiedienu, ir nepieciešams uzpumpēt izplešanās tvertni.
Ko nozīmē kļūdu kodi?
Daudzos gadījumos nav nepieciešams pašam izjaukt ierīci vai uzminēt, kāda ir problēma. Kļūdu kodi sniedz patērētājam visu nepieciešamo informāciju. Bet tie noteikti ir jāzina. Simbols, kas sākas ar S, norāda uz noteiktu ierīces statusu. Un kodi, kas sākas ar F, norāda uz noteiktām kļūmēm.
Pirmo reizi redzot to vai citu nosacītu signālu, jums nevajadzētu baidīties. Jums jāmēģina pārstartēt elektroniku. Tikai tad, kad atkal parādās tas pats kods, jums jāveic īpaši pasākumi. F0, kā arī F71 norāda, ka ķēde, kas piegādā siltuma sensoru, kas mēra dzesēšanas šķidruma temperatūru, ir bojāta.
Jums ir jānoskaidro, piemēram:
- Vai pats sensors darbojas?
- vai spraudkontakts ir labs?
- Vai elektroinstalācija ir uzticama?
F1 parāda, ka atgaitas līnijas temperatūras mērītājs ir salūzis. F2 saka, ka termouzpildes sensors nedarbojas pareizi. Kad parādās F3 signāls, ir viegli saprast, ka ir bojāta tā paša sensora ķēde, kas jau ir atbildīga par piedziņas vadību. Kļūda F5 ir redzama tikai Atmo sienas katlos, un tas nozīmē, ka ir pazudis savienojums ar ārējo dūmu noņemšanas indikatoru. Kods #6 norāda, ka ir problēma ar iekšējā sensora, kas atrodas krānā, vadu.
Izmantojot kodu Nr.10, speciālisti identificē īssavienojumus barošanas termistoros. F11, F13 parāda to pašu statusu, bet tikai attiecīgi atgriešanas termistoram un karstās palaišanas mērierīcei. Slēgtam ārējam gāzveida produktu detektoram ir raksturīgas divas kļūdas vienlaikus - F15 un F16. Kods F20 norāda, ka sistēma darbojas nepareizi pārmērīgas apkures dēļ. Bet F22 runā par citu punktu - nepietiek ūdens. Līdzīgu attēlu norāda kods F23, kas bieži ir saistīts ar sensoru, sūkņu darbības traucējumiem vai zemu veiktspēju.
Signāls Nr.24 norāda, ka ir samazinājies ne tikai dzesēšanas šķidruma līmenis, bet arī ievērojami palielinājusies tā sildīšana un spiediens samazinājies. F26 nozīmē, ka gāzes veidgabalos ir kļūme. Jums vajadzētu arī aizdomām par kļūdu, pievienojot servomotoru. F27 tiek parādīts, ja tiek atklāta liesma, kad degvielas vārsts ir aizvērts. Nopietnāks par F28, šis kods parādās, ja nav iespējams iedarbināt degli.
Jums būs jāvada skaitītājs, armatūra, spiediena mērīšanas relejs un galvenais modulis.
F29 tiek parādīts, kad ugunsgrēks nodziest gāzes padeves pārtraukumu dēļ. Atliek tikai gaidīt, kad viņa pieeja tiks atjaunota. Ja gaidīšana ieilgs, būs jāsazinās ar servisu, kas atbild par zilās degvielas piegādi. Ir arī noderīgi pārbaudīt, vai katls ir pareizi iezemēts. Tikai kondensācijas katlos rodas kļūda F32, F37. Tas ziņo, ka ventilators konkrētajā brīdī negriežas tā, kā vajadzētu (citi modeļi to demonstrē ar kodu F38).
TurboTEC modelim ir īpaša kļūda, kas nav atrodama citās ierīcēs - Nr.33. No tā ir viegli noskaidrot, ka relejs, kas mēra spiedienu, nedarbojas. F36 signāls pienāk, kad vilkmes mērītājs konstatē tā vājumu un sadegšanas gāzu iekļūšanu katlu telpā. Un tiek parādīts F42, ja ir sabojājies rezistors, kas atbild par nosacīto kodēšanu.Kad pienāk signāls Nr.49, ir jāpārbauda eBus informācijas kopnes statuss.
Kods 53 norāda uz nepareizu sadegšanas procesa iestatīšanu.Pie signāla 54 ir jāsāk novērst degvielas padeves darbības traucējumus, šajā gadījumā ir vērts secīgi atvērt vārstu, palielināt spiedienu un vizuāli novērtēt slēgmehānisma lietojamību. vārsti. Kods 56 norāda uz degvielas sadedzināšanas bloka galveno daļu darbības traucējumiem. Ja spraudņa pievienošana neatrisina problēmu, jums jāpārbauda armatūra. Un kods 57 tiek izsniegts, iestatot režīmu “Komforts” ar nepareizu regulējumu. Ir arī vērts aizdomām, ka aizdedzes elektrods ir sarūsējis.
Ja notīrītās detaļas joprojām darbojas slikti, jums būs jāinstalē pilnīgi jauna daļa.
F61 var attēlot vai nu īssavienojumu, ķēdes pārtraukumu vai degvielas vārsta kļūmi. Signāls F62 nosaka vārsta aizkavētu izslēgšanos, ko izraisa vadības elektroda slikta reakcija. Skaitļa 63 displejs norāda uz tā saukto EEPROM kļūmi, kuru var novērst tikai servisa centri. Pārkāpumi, kas norādīti ar cipariem 64 un 67, norāda, ka katla elektroniskais “pildījums” ir bojāts vai sensori ir nepareizi. Salīdzinoši neliela problēma ir kļūda 70, kas rodas, ja jauna katla koda ievadīšanas darbība tiek izlaista pēc nomaiņas displeja un elektronisko komponentu uzstādīšanas.
Indekss F72 ļauj atpazīt siltuma līnijas sensoru pārkāpumus, kas ir atbildīgi par padevi vai atrodas atgriešanas ķēdē. F75 it kā paziņo katlu īpašniekiem, ka pat sūkņa iedarbināšana nepalīdz paaugstināt spiedienu. Jums būs jāatbrīvo sistēmā uzkrātais gaiss, jāpielāgo apvedceļu un izplešanās tvertņu iestatījumi. F35 ir sava veida 36. kļūdas “partneris”.
Šī kļūda parādās, ja rodas šādi darbības traucējumi:
- ja gaisa vai gāzes izplūde ir bloķēta;
- kad laika apstākļu vai konstrukcijas defektu dēļ ir traucēta saķere;
- ar neparastu ventilāciju;
- kad katlu telpa pārkarst;
- ja katls atrodas pārāk tuvu sienai.
F76 iedegas displejā, ja primārais radiators ir pārāk karsts. Un F77 norāda, ka pārslēgšanas vārsts vai sūknis, kas ir atbildīgs par kondensāciju, darbojas pārāk slikti. F51 signalizē par vilkmes apgāšanos un acīmredzami nepareizu skursteņa darbību. Vienlaicīgi parādās signāli 80 un 91 nekavējoties norāda uz īssavienojumu sekundārajā radiatora sensorā. Ja tiek apvienotas kļūdas 81 un 91, rodas iekraušanas sūkņa darbības traucējumi.
Šo kļūdu var novērst, rīkojoties šādi:
- atbrīvot gaisu;
- pārbaudīt kabeļu, sensoru un lāpstiņriteņu pārkāpumus;
- Noskaidrojiet, vai siltummainis nav netīrs, un vajadzības gadījumā notīriet to.
F83 paziņo par nepareizu mērījumu, ko termistori ir veikuši uztveršanas un atgriešanas līnijās. Vienkārši pievienojiet dzesēšanas šķidrumu vai noregulējiet termistora novietojumu. Arī kodi 84 un 85 norāda uz nepareizu informāciju no termistoriem, taču problēmas jārisina citādi - mainot blokus vai novēršot citus uzstādīšanas defektus. Deformācija F93 parāda, ka degšana nenotiek pareizi. Kad Venturi uzgaļa tīrīšana nepalīdz, jāmaina uzgalis uz pareizāku ierīci. Con defekts norāda, ka ir traucēta informācijas apmaiņa ar vadības iekārtu un būs jāsazinās ar servisa organizāciju.
Fxx kods runā par programmatūras kļūmēm; 5ER ir ne tik daudz kļūda šī vārda parastajā nozīmē, cik atgādinājums par apkopes nepieciešamību.
Vaillant katli var arī radīt starpposma ziņojumus, kas nav kļūdas. Tādējādi S0–S8 informē patērētājus par sildīšanas režīmu. Kad katls gatavo karsto ūdeni, displejā tiek parādīti signāli S10–S17.
Citas statusa zīmes ir šādas:
- 30 – ārējā termostata bloķēta apkure;
- 31 – sistēma ir pārslēgta uz vasaras formātu un nevar apsildīt māju;
- 33 – darbojas aizsalšanas aizsardzība, sistēma ir bloķēta uz 1/3 stundu.
Gadās, ka apkure it kā darbojas, bet regulators uzdod katlam darboties +20 grādos. Šajā gadījumā uz ekrāna tiek parādīts signāls 36. Bet kods 41 saka, ka nominālais spiediens iekšpusē veidojas pārāk augsts. S42 var tikt parādīts, kad deglis nedarbojas, kad tiek iedarbināts vārsts uz izplūdes atveres vai kondensācijas sūknis ir bojāts. S51 ir stāvoklis, kad telpā nonāk degšanas gāzes.
Kļūda 53 tiek atklāta, ja trūkst ūdens. Katls izlabos situāciju vai gaidīs palīdzību no īpašnieka 150 sekunžu laikā. S54 nozīmē, ka sistēma gaida darbību 20 minūtes. Nav iemesla trauksmei, kad parādās statuss S98, 96 vai 97, jo tās ir darbības pazīmes testa režīmā.
Visu šo problēmu rašanos var samazināt, nekavējoties pārbaudot katlu un veicot apkopi.
Iestatīšana un pārvaldība
Vaillant apkures katlu apstrāde ietver to kompetentu pārvietošanu no viena režīma uz otru. Bieži rodas jautājums, kā pareizi atslēgt apkures sistēmu uz vasaru, lai nemaksātu par gāzi un nepārkarstu māju. Problēmas risinājums ir slēgt apkures loku uz īsu gājienu, izmantojot krānu un džemperus.
Svarīgi: ir obligāti jāpievieno otrās ķēdes ieejas un izejas mezgls tā, lai izplešanās tvertne atrodas ķēdē. Faktiski šajā režīmā katls darbojas kā mazjaudas katls.
Ja iekārta ir izgatavota saskaņā ar shēmu ar mākslīgo cirkulāciju, viss būs vēl vienkāršāk: jums vajadzētu atvienot cirkulācijas sūkni no shēmas un noblīvēt katla ieplūdes cauruli. Mēģināt atrisināt problēmu, uzstādot papildu skaļruņus, nav ne praktiski, ne īpaši ekonomiski. Ir svarīgi atcerēties, ka jums būs jānodrošina stabila temperatūra, normalizējot karstā šķidruma plūsmu. Izplešanās tvertne ir jāuzsūknē, ja spiediena līmenis nepārtraukti samazinās un palielinās un mainās neparedzami. Vienmērīgu spiediena kritumu sistēmā nevar viegli novērst, obligāti jāatrod dzesēšanas šķidruma noplūdes vieta un jānovērš problēmas cēlonis. Defektu meklēšana jāveic radiatoru aizbāžņos, savienojuma līnijās un vietās, kur tiek pielodēti veidgabali un caurules.
Ja tvertnes sūknēšana nesniedz rezultātus vai tie ilgst pārāk īsu laiku, jums ir jāpārbauda tvertne. Bieži vien tās ārējais apvalks samazina spiedienu un ļauj gaisam iziet cauri. Bet vēl biežāk tiek traucēta spoles vārstu darbība, kas arī sāk noplūst.
Pašas tvertnes sūknēšana tiek veikta šādos posmos:
- izslēdziet katlu, padeves un atgaitas vārstus;
- atveriet drenāžas veidgabalu, līdz tas ir pilnībā iztukšots;
- pievienojiet sūkņa agregātu caur spoli, nekādā gadījumā nebloķējot armatūru.
Darbam noder jebkura veida sūknis; No automašīnas varat paņemt arī automašīnas manometru un manometru. Gaisa sūknis tiek sūknēts, līdz ūdens izplūst no izplūdes armatūras. Pēc tam atlaidiet gaisu un atkārtojiet tā ievadīšanu, nepārtraukti uzraugot manometra rādījumus. Jāuzrāda 1,1–1,3 bāri, precīzāka informācija ir sniegta tehniskajā dokumentācijā. Tagad varat aizvērt izliešanas veidgabalu, atvērt visus iepriekš aizvērtos krānus, padot katlu parastajā veidā līdz 1,2–1,5 bāriem un pēc tam sākt sildīšanu.
Īpaši svarīgi ir uzraudzīt iekšējo spiedienu, ja māju vai citu konstrukciju apmeklē tikai periodiski. Nav noslēpums, ka strāvas padeves stabilitāte tagad ir tālu no ideāla. Un, ja jauda apstājas, katls pārstāj darboties, tāpēc spiediens tvertnē dzesēšanas dēļ var pazemināties zem tā, kas nepieciešams katla darbībai. Arī pēc elektroapgādes atjaunošanas apkures katls nevar sasildīt māju, jo drīz vien nesavaldītā māja paver skumju skatu - visur no ledus noplēstas caurules un radiatori. Tāpēc pastāvīgi jāuzrauga spiediens izplešanās tvertnē. Ne mazāk slikta ir situācija, kad spiediena līmenis nepārtraukti palielinās. Protams, labi izvēlēts un pareizi uzstādīts drošības vārsts kaut kādā mērā izlabo situāciju, taču labāk uz to nepaļauties, jo tas tomēr ir vairāk ārkārtas pasākums. Vienmēr ir vērts atcerēties, ka spiediena kontrolei ir jāpievērš pastiprināta uzmanība.
Problēmu cēloņi
Lai iespējamās atsauksmes par šī zīmola katliem būtu labvēlīgas, ir jāpievērš liela uzmanība darbības traucējumu novēršanai un to novēršanai. Ir vērts atzīmēt, ka ne visas problēmas ir norādītas ar kodiem; dažas rodas bez brīdinājuma. Situācija, kad katls vispār neieslēdzas, var rasties nepareiza “nulles” un “fāzes” savienojuma dēļ.
Problēma var rasties arī šādu iemeslu dēļ:
- gaiss, kas bagātīgi sajaukts ar gāzi;
- zems spiediens gāzes vadā;
- zemējuma kļūdas;
- salauzti kabeļi;
- nepareizs savienojums ar gāzes vadu.
Ja karstā ūdens nav vispār vai katls to slikti silda, ir jāizvērtē plūsmas sensora stāvoklis. Dažreiz tas kļūst netīrs, šķidrums kustas, bet automātika nedod komandu ventilatoram pūst cauri kurtuvei un izpūst uguni. Izlaižot ūdeni no karstā ūdens padeves kontūras, caurules tiek piesātinātas ar gaisu. Pēc tam ir strauji jāatver un jāpievelk ūdens krāni katla priekšā, lai no ventilatora vai sensora notīrītu netīrumus spiediena krituma dēļ. Ja spiediens neparedzami paaugstinās vai pazeminās, kamēr no aukstā krāna pil karstais ūdens, var rasties aizdomas par sekundārā siltummaiņa bojājumiem.
Apkures iekārtu diagnostikas funkcija automātiskajā režīmā ļauj lietotājam atrisināt gandrīz visas problēmas, nesazinoties ar servisu. Vaillant gāzes katliem kļūda f20 ir reta parādība. Izprotot tās rašanās iemeslus, ir viegli noteikt problēmu un patstāvīgi to novērst.
Koda dekodēšana
Ieteikumi forumos un tematiskajās vietnēs atrastās f20 Vaillant kļūdas novēršanai ir atšķirīgi. Tas parādās, kad katls pārkarst, un tam ir vairāki iemesli. Nianse ir tāda, ka instrukcijās tiem ir norādīti dažādi kodi: f0 (augsta padeves temperatūra), f22 (ass dzesēšanas šķidruma spiediena kritums) un vairāki citi.
Ne visi saprot atšķirību starp Vaillant katlu sensoriem. Priekšējās un atgaitas līnijās uzstādītās ierīces uzrauga pašreizējo temperatūru. Pārkaršanas termostats tiek aktivizēts pie t˃ 95 0 C vērtības pie siltummaiņa izejas un izslēdz apkures iekārtu pēc trauksmes signāla ar kļūdu f20. Tāpēc ar to ir jātiek galā.
Procedūra
1. darbība
Veiciet atiestatīšanu, nospiežot pogu Vaillant vadības panelī. Importētie katli ir jutīgi pret barošanas spriegumu, un, ja tīkls ir nestabils, tie darbojas nepareizi, norādot uz kādu kļūdu. Ja tas ir nepatiess, to var viegli atiestatīt.
Poga 8
“Problēmu novēršana”, lai atiestatītu noteiktus traucējumus
2. darbība
Novietojiet termostatu darba stāvoklī. Vaillant katlos tas tiek “uzvilkts” manuāli, nospiežot stieni (krāsots sarkanā krāsā). Ja kļūdu f20 izraisa sūkņa darbības traucējumi vai cits iemesls, tā pazudīs. Lai piekļūtu pārkaršanas termostatam, ir jānoloka atpakaļ priekšējais panelis - lielākajā daļā Vaillant modeļu siltummaiņa izejā zem NTC sensora ir uzstādīta aizsargierīce (drošinātājs).
Vailant katla NTC sensora atrašanās vieta
3. darbība – signālu ķēžu diagnostika. Defekti tiek noteikti vizuāli: līnijas pārrāvums, izolācijas kušana, īssavienojums - kļūdas f20 cēloņi un Vaillant katla avārijas apturēšana. Tiek pārbaudīta kontaktu uzticamība un oksīdu neesamība.
4. darbība – pārkaršanas sensora pārbaude. Apkalpojamību ir viegli noteikt ar multimetru, izmērot pretestību. Sākotnējā stāvoklī darba ierīces kontakti ir aizvērti, R = 0. Aizsardzības termostatu nevar salabot - tas tiek nomainīts.
Pēdējais iemesls, kas izraisa kļūdu f20, ir Vaillant katla elektroniskā plate. Tas ģenerē kļūdas kodu, pamatojoties uz signālu no pārkaršanas sensora. Patstāvīgi noteikt defektu bez diagrammām, pieredzes vai atbilstoša aprīkojuma nebūs iespējams. Ja kļūdas f20 novēršanai veiktie pasākumi nav veiksmīgi, jums jāsazinās ar servisa centru. Pēc dēļa nomaiņas tiks atjaunota katla funkcionalitāte.