რა უნდა გააკეთოს, თუ ტუალეტის ავზის ღილაკი ეწებება. თავად გააკეთეთ ტუალეტის ცისტერნის ჩარეცხვის მექანიზმის შეკეთება ღილაკით ტუალეტის ცისტერნის ჩარეცხვის სარქველი ღილაკით

აღმოაჩინეთ, რომ თქვენი ტუალეტის გამრეცხი ავზი უარს ამბობს თავისი საქმის შესრულებაზე? დამეთანხმებით, რომ ტუალეტი დიდი ხანია იყო სანტექნიკის ერთ-ერთი ყველაზე საჭირო სახეობა ადამიანის კომფორტული ცხოვრებისთვის, ამიტომ მის გაფუჭებას ძნელად შეიძლება ეწოდოს მხიარული მოვლენა. გსურთ თავად შეაკეთოთ ტუალეტის ცისტერნა, მაგრამ არ იცით საიდან დაიწყოთ ან სად მოძებნოთ პრობლემა?

ჩვენ გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა ამოიცნოთ უბედურების წყარო და დამოუკიდებლად გამოასწოროთ იგი - სტატიაში მოცემულია საერთო გაუმართაობის აღმოფხვრის გზები. ყველა გავრცელებულ ავარიასთან გამკლავების პროცედურა დეტალურად არის განხილული.

სარემონტო რჩევები მოწოდებულია ფოტოებით, რომლებიც დაგეხმარებათ დეტალურად გაიგოთ გადინების მექანიზმის სტრუქტურა. სახლის ხელოსნის დასახმარებლად მოცემულია ვიდეო რეკომენდაციები ავზის დაშლის, გაჟონვის აღმოფხვრისა და ფიტინგების შეცვლის შესახებ.

სანამ დაიწყებთ აღჭურვილობის შეკეთებას, უნდა გაეცნოთ მის სტრუქტურას და მუშაობის პრინციპს. თავად ტუალეტი შედგება თასისა და წყლით სავსე კონტეინერისგან. ეს არის კონტეინერი, რომელსაც ცისტერნა ჰქვია.

მასში არსებული წყალი შედის თასში, სადაც ის რეცხავს მის შიგთავსს კანალიზაციის სისტემაში. გადინების სისტემა აქტიურდება ბერკეტის ან ღილაკის დაჭერით. ეს დამოკიდებულია აღჭურვილობის მოდელზე.

გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ტიპის ცისტერნები. ასეთი აღჭურვილობის რამდენიმე კლასიფიკაცია არსებობს. ავზის მდებარეობიდან გამომდინარე, თასთან შედარებით, არსებობს ორი ძირითადი კატეგორია.

სრულიად განსხვავებული დიზაინით. ვარაუდობენ, რომ ამ შემთხვევაში ავზი და თასი გამოყოფილია. ეს არის პირველი არსებული ტუალეტის ვარიანტი. ტანკის სიმაღლეს შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა მოდიფიკაცია.

მაღალი პოზიცია ვარაუდობს, რომ ცისტერნა მდებარეობს თასიდან მეტრის ან მეტის დაშორებით. ელემენტები ერთმანეთთან დაკავშირებულია მილით. ეს ვარიანტი შედარებით ცოტა ხნის წინ ყველაზე გავრცელებული იყო.

ცალკე დიზაინი დაბალ დამონტაჟებული ავზით. ამ შემთხვევაში, წყლის დრენაჟის მექანიზმი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ბერკეტი

ეს აიხსნება იმით, რომ გამრეცხი ავზის მაღალი მდებარეობა გარანტიას იძლევა მაღალი სიჩქარისა და წყალში შესვლის კარგი წნევის გარანტიას. დღეს ასეთი მოდელები ნაკლებად გამოიყენება.

პოპულარულია მოდიფიკაციები სხვენში ან ყალბი ჭერის ქვეშ დამალული ცისტერნით.

კიდევ ერთი ჯიში - ჩაშენებული ტანკები, რომლებიც აღჭურვილია კედელზე ჩამოკიდებული ტუალეტებით. ისინი ფიქსირდება სპეციალურ ინსტალაციაში.

ავზის დაბალი მდებარეობა ვარაუდობს, რომ იგი კედელზეა დამონტაჟებული თასიდან მცირე მანძილზე. ისინი დაკავშირებულია მოკლე მილით. სანიაღვრე ფიტინგები განლაგებულია სატანკო სხეულზე.

ვინაიდან სიმაღლე, საიდანაც წყალი მიედინება უფრო მცირეა, მისი სიჩქარე და წნევა გარკვეულწილად დაბალია.

ცისტერნა კომპაქტური ტუალეტებიჯდება პირდაპირ თასზე. ამ მიზნით იგი აღჭურვილია სპეციალური თაროებით. ასეთი მოდელები ძალიან მოსახერხებელია ინსტალაციისა და ექსპლუატაციისთვის, მაგრამ წყლის წნევა და მისი სიჩქარე გამორეცხვისას მინიმალურია.

კომპაქტები იწარმოება ტრაპეციული და სამკუთხა ფორმის ავზებით. ასეთ ტუალეტებს კუთხის ტუალეტებს უწოდებენ. ისინი ძალიან კარგად ერგებიან ოთახების კუთხეებს, განსაკუთრებით მოსახერხებელია მათი დაყენება პატარა სველი წერტილებში.

მონობლოკის ტუალეტები. დიზაინი არის საპირფარეშო სხეულში ჩამონტაჟებული ჩასარეცხი ცისტერნით. ასეთი აღჭურვილობის დაყენება ძალიან მარტივია. საკმარისია წყლის მიწოდება და მოწყობილობის კანალიზაციასთან დაკავშირება.

ეს შეიძლება ჩაითვალოს ტკბილეულის მთავარ უპირატესობად. თუ სერიოზული დაზიანება მოხდა მონობლოკის რომელიმე ნაწილში, ის ყველაზე ხშირად უნდა შეიცვალოს, რადგან მონოლითური დიზაინი ყველაზე ხშირად ხელს უშლის სრულ შეკეთებას.

შეგიძლიათ მეტი წაიკითხოთ სხვადასხვა ტიპის ტუალეტების შესახებ.

სხვადასხვა სადრენაჟო მექანიზმების დიზაინი

წყლის გამოშვების მექანიზმი დამონტაჟებულია თითოეული სანიაღვრე ავზის შიგნით.

დღეს ამ დიზაინის რამდენიმე სახეობაა:

• ბერკეტი. ეს არის ბერკეტი, რომელიც დაჭერისას ააქტიურებს წყლის გამოშვებას თასში. დამონტაჟებულია ცალკეულ ტუალეტებში, ტანკებში ზედა და ქვედა მდებარეობით.
• პნევმატური. ტრიგერის მექანიზმი აქტიურდება პნევმატური კამერის ღილაკზე დაჭერით, რომელიც დაკავშირებულია გამოშვების სარქველთან მოქნილი ჰაერსადინრის გამოყენებით.
• საფონდო. სადრენაჟე სარქველის გასახსნელად საჭიროა ვერტიკალური ჯოხის აწევა, რომელიც მდებარეობს ავზის სახურავის თავზე.
• ღილაკი. ამ მოდელში დრენაჟის მექანიზმი იწყება სანიაღვრე ავზის სახურავზე ღილაკის დაჭერით. არსებობს ორი ღილაკიანი ვარიაციები, რომლებშიც ერთ-ერთი ღილაკი პასუხისმგებელია ავზის ნახევრის ამოწურვაზე, მეორე პასუხისმგებელია ავზში არსებული მთელი წყლის გადინებაზე.

ყველა ავზი ივსება წყლით მკაცრად განსაზღვრულ დონეზე, რის შემდეგაც მათი შევსება ავტომატურად ჩერდება.

ავზში წყლის მიწოდების მეთოდიდან გამომდინარე, შეიძლება ჩაშენდეს სხვადასხვა ტიპის სარქველები. მცურავი სარქველები შეიძლება იყოს ქვედა ან გვერდითი.

ამ შემთხვევაში, დიზაინი შეიცავს სპეციალურ კამერას, რომელიც გარეგნულად წააგავს შებრუნებულ მინას.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი დაფუძნებულია არქიმედეს ძალაზე. ის ცვლის მის მნიშვნელობას ავზის შევსების ხარისხის მიხედვით და ცვლის კამერის პოზიციას, რომელიც წყვეტს წყალმომარაგებას.

გვერდითი მცურავი სარქველი არის დიაფრაგმის ან დგუშის ტიპის. ნებისმიერ შემთხვევაში, ის თიშავს წყალს, როდესაც სითხის გარკვეული მოცულობა შედის ავზში.

ყველა გამაგრება შეიძლება წარმოდგენილი იყოს როგორც დამოუკიდებელი ურთიერთშემცვლელი ელემენტები ან როგორც ერთი სტრუქტურული ნაკრები.

ტუალეტის ცისტერნა ქვედა წყალმომარაგებით. ყველაზე უპრობლემო და ჩუმი ვარიანტი, ამიტომ განსაკუთრებით პოპულარულია ქალაქის ბინებში

წყალმომარაგების ფიტინგების შეერთების ტიპის მიხედვით, ყველა სანიაღვრე ავზი იყოფა ორ ჯგუფად.

• გვერდითი. ლაინერი უკავშირდება მარჯვნივ ან მარცხნივ. ტანკი ჩვეულებრივ აღჭურვილია ორი ხვრელით. არასამუშაო ნაწილი დაფარულია სპეციალური საცობით. ასეთი ავზების მთავარ მინუსებად ითვლება ხმაური კონტეინერის წყლით შევსებისას და წყლის მილთან არაესთეტიკური კავშირი, რომლის შენიღბვა შეუძლებელია.
• ქვედა. წყალმომარაგების მილი დაკავშირებულია ავზის ქვედა მხრიდან. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ დამალოთ წყლის ფიტინგები. გარდა ამისა, კონტეინერის წყლით შევსებისას იქმნება მინიმალური ხმაური.

გამრეცხი ცისტერნების თითოეული ტიპი პოულობს თავის მომხმარებელს და გამოიყენება ტუალეტების სხვადასხვა მოდელებში.

სანიაღვრე ავზის ძირითადი ელემენტები

სტრუქტურულად, სარეცხი ცისტერნების ყველა ვარიაცია შექმნილია დაახლოებით ერთნაირად. თითოეულ მათგანს აქვს სამი ძირითადი მექანიზმი.

სანიაღვრე ან ჩამკეტი სარქველებიშექმნილია ტუალეტის თასში წყლის ნაკადის დასარეგულირებლად. ხელს უშლის სითხის გაჟონვას რეზერვუარიდან.

კონტეინერის შევსების პროცესში მასში არსებული წყალი იწვევს ჩამკეტი სარქვლის მაქსიმალურად მჭიდროდ დაჭერას სანიაღვრე ხვრელთან, რაც ხელს უშლის წყლის თასში ჩასვლას.

თუ მუდმივი წყლის გაჟონვაა, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გამორთვის სარქველთან დაკავშირებული პრობლემის გამო. წაიკითხეთ მეტი სადრენაჟე ავზის ჩამკეტი სარქველების შესახებ.

შევსების სარქველიწყალმომარაგების მოწყობილობასთან ერთად. შექმნილია სანიაღვრე ავზში სითხის დონის გასაკონტროლებლად. წყვეტს წყალმომარაგებას, როგორც კი ის გარკვეულ დონეს მიაღწევს.

ავზში სითხის რაოდენობის დასადგენად გამოიყენება ათწილადი, რომელიც დაკავშირებულია ღეროთი შევსების სარქველთან.

განურჩევლად იმისა, თუ სად მდებარეობს შემავსებელი სარქველი - სარქველი არის გვერდით ან ქვემოთ - მოცურავი მოთავსებულია ვერტიკალურად ავზში. ძველ მოდელებში - ჰორიზონტალურად.

გადინების და გადინების მექანიზმიწარმოდგენილია დაწყების ღილაკით ან ბერკეტით აღჭურვილი ფიტინგებით. შექმნილია იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოს წყლის ავზიდან გადმოდინება, თუ მოცურავი სარქველი გატეხილია.

გადინების სისტემა დაკავშირებულია დრენაჟთან, დაწყების ღილაკზე დაჭერისას ის აქტიურდება. ჭარბი წყალი ჩაედინება კანალიზაციაში. მექანიზმის მნიშვნელოვანი ელემენტია. ავზიდან წყლის გაჟონვა ყველაზე ხშირად დაკავშირებულია მის ფუნქციონირებასთან.

მცურავი სარქველი ყველგან იყო ძველ მოდელებში. მოცურავი ამოდის კონტეინერში ჩასულ წყალთან ერთად და ხურავს სარქველს გარკვეულ დონეზე

თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ გადინების ავზის ყველა გავრცელებული გაუმართაობა დაკავშირებულია ამ მექანიზმებთან. და პრობლემების აღმოსაფხვრელად, სწორედ ეს ელემენტები უნდა შეიცვალოს ან დაარეგულიროთ.

თუ ჩიპები ან ბზარები გამოჩნდება ავზის ზედაპირზე, სავარაუდოდ, ის უნდა შეკეთდეს. მწარმოებლების განცხადებების მიუხედავად, სარემონტოდ გამოყენებული თანამედროვე ადჰეზივების უმეტესობა ვერ უმკლავდება ამ ამოცანას.

სურათების გალერეა

პრობლემა #4 - შიდა ფიტინგების ცვეთა

ეს ხდება, რომ რამდენიმე ხარვეზი ერთდროულად ჩნდება ან კომპონენტები უკვე ძალიან გაცვეთილია. ამ შემთხვევაში, უმარტივესი გზა იქნება ფიტინგების შეცვლა - ტუალეტის ცისტერნის შიდა მხარე. თქვენ უნდა დაიწყოთ ტანკის სტრუქტურის შესწავლით.

როგორც უკვე ვიცით, მუშაობის ზოგადი პრინციპის მიუხედავად, სადრენაჟე კონტეინერებს აქვთ დიდი რაოდენობით მოდიფიკაციები. ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ სადრენაჟე ავზის შიდა ფიტინგების შეცვლას ქვედა კავშირით.

თუ სადრენაჟე ავზის სხეული ხელუხლებელია, მაგრამ "შიდა ნაწილები" არ მუშაობს, საუკეთესო გამოსავალია შიდა ფიტინგების მთლიანად შეცვლა.

სამუშაოს დაწყებამდე მოვამზადოთ ქლიბი და ქანჩები. შემდეგი, ჩვენ ვასრულებთ შემდეგ ოპერაციებს თანმიმდევრულად:

1. გამორთეთ ავზში წყლის მიწოდება და გამოწურეთ წყალი მისგან.
2. გახსენით ავზის სახურავი. თუ მას აქვს ღილაკი, მაშინ ჯერ დემონტაჟი. მოდელიდან გამომდინარე, ამისთვის დაგვჭირდება მისი ან მისი ამოღება ან სპეციალური სამაგრების ამოღება.
3. გათიშეთ წყლის მიწოდების შლანგი.
4. სანიაღვრე სვეტის ზედა ნაწილს ვაქცევთ მარჯვენა კუთხით და ამოვიღებთ.
5. ჩვენ ვპოულობთ სამონტაჟო ჭანჭიკებს, რომლებიც ატარებენ ავზს ტუალეტში და ფრთხილად ვხსნით მათ.
6. ავზი ტუალეტზე დავდეთ.
7. ჩვენ ვპოულობთ საკინძებს, რომლებიც ამაგრებენ სადრენაჟო სვეტს და შესასვლელ სარქველს და ვხსნით მათ.
8. ვიღებთ ძველ ფიტინგებს და ვამზადებთ ახალს.
9. ჩვენ ყველაფერს ვაყენებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით და ვათავსებთ ავზს.

ახალი სანიაღვრე სვეტის დამონტაჟებისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე პუნქტი. დანადგარი დამონტაჟებულია გამოსასვლელის ზემოთ და ფიქსირდება ქვემოდან სპეციალური ხრახნიანი მანჟეტით.

შესასვლელი სარქველი, ავზის შევსების მარეგულირებელ მექანიზმთან ერთად, მოთავსებულია შესასვლელის ზემოთ, რის შემდეგაც შეკრება ფიქსირდება ავზის ძირზე ხრახნიანი საყელოთი.

შეგვიძლია შემოგთავაზოთ გაეცნოთ სხვა სტატიებს ცისტერნის ფიტინგების ტარების შესახებ:

პრობლემა #5 - ხმაური კონტეინერის შევსებისას

ეს არ არის ავარია, რადგან ყველა მექანიზმი გამართულად მუშაობს. თუმცა, ავზის ძალიან ხმამაღლა შევსება ყველაზე ხშირად იწვევს დისკომფორტს და გსურთ, რომ ავზი უფრო მშვიდად ივსოთ.

ზედა მიწოდების მქონე ტანკები ჩვეულებრივ ხმაურს ქმნიან. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ჯერ უნდა შეამოწმოთ შესასვლელი. არსებობს მოდელები, სადაც შეგიძლიათ მისი დიამეტრის კორექტირება.

თუ ავზის შევსება ძალიან ხმაურიანია, საჭიროა შეამციროთ ხვრელის განივი მონაკვეთი. ამ შემთხვევაში წყალი უფრო ნელა მოედინება, მაგრამ შემაშფოთებელი ხმამაღალი ხმები გაქრება.

თანამედროვე მოდელის სანიაღვრე ავზის შიდა ფიტინგების სრული ნაკრების შეძენა შესაძლებელია ნებისმიერ სპეციალიზებულ სანტექნიკის მაღაზიაში

თუ ხვრელის დიამეტრის რეგულირება შეუძლებელია, შეგიძლიათ სცადოთ ოდნავ შეცვალოთ ავზის შიდა სტრუქტურა.

ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ რეზინის ან პლასტმასის მილი, რომლის განივი უნდა შეესაბამებოდეს შესასვლელი ხვრელის დიამეტრს. ნაწილის სიგრძე უნდა იყოს დაახლოებით 25-30 სმ.

მილს ვდებთ შეყვანის ხვრელზე, დავამაგრებთ ისე, რომ წყლის შესვლისას არ ამოიჭრას. შემდეგ ნაწილის მეორე ბოლოს ავზის ძირამდე ვამცირებთ. სინამდვილეში, ეს ყველაფერია.

ახლა წყალი მილის გავლით ავზში ჩაედინება, რაც საგრძნობლად შეამცირებს უსიამოვნო ხმაურს. სითხე აღარ დაეცემა ზეწოლის ქვეშ სიმაღლიდან, არამედ გადავა პირდაპირ ავზის ფსკერზე.

პრობლემა #6 - ერთი ან ორი ღილაკია ჩარჩენილი

ეს მოდიფიკაცია ძალიან პოპულარულია, რადგან ის დაზოგავს წყალს. ზოგჯერ მისი ღილაკები იწყებენ წებოვნებას. ამ შემთხვევაში, ჯერ უნდა ამოიღოთ თავსახური ავზიდან. ამისათვის წყლის მილი იკეტება, შემდეგ ავზი იცლება.

ჩარეცხვის ავზი ორი ღილაკით ეხმარება წყლის დაზოგვას, ამიტომ ამ მოდელებს უპირატესობას ანიჭებენ მათ, ვინც უყურებს მათ ხარჯებს.

თუ ეს ასე არ არის, შეამოწმეთ ღილაკის ლილვი. თუ ის ჩაკეტილია, ნაწილები არ ჯდება თავის ადგილზე. ამ შემთხვევაში ვასუფთავებთ ლილვს და ვამონტაჟებთ ღილებს. თუ ეს არ დაგვეხმარება, შეიძლება დაგჭირდეთ მთლიანი ასამბლეის შეცვლა.

ჩვენ ყურადღებით ვაზავებთ მას, ვყიდულობთ მაღაზიიდან ნაწილს, რომელსაც აქვს ყველა იგივე მახასიათებელი და ვაყენებთ მას ადგილზე. ერთი ღილაკიანი მოდელიც შეკეთებულია.

დასკვნები და სასარგებლო ვიდეო თემაზე

როგორ შევცვალოთ ცისტერნის ფიტინგები:

ამოიღეთ სახურავი სანიაღვრე ავზიდან ღილაკით:

რა უნდა გააკეთოთ, თუ სადრენაჟო სარქველში გაჟონვა აღმოაჩენთ:

ტუალეტის გამრეცხი ავზის შეკეთება საკმაოდ მარტივი და ხელმისაწვდომია ყველასთვის, თუნდაც დამწყები სანტექნიკისთვის. არაფერია რთული სარემონტო სამუშაოებში. კომპონენტების გაუმართაობის დიაგნოსტიკა ძალიან მარტივია.

თუ სასურველია, შეგიძლიათ სწრაფად და ეფექტურად შეაკეთოთ სადრენაჟე ავზი ან, თუ ფიტინგები სრულიად გამორთულია, შეცვალეთ ისინი ახლით.

ექსპერტები ურჩევენ ახალბედა ხელოსნებს, რომლებსაც აქვთ პრობლემები ტანკის კორპუსთან (მაგალითად, გაჩნდა ბზარი), არ ჩაერთონ კოსმეტიკური რემონტით, არამედ შეცვალონ მთელი ავზი. სავარაუდოდ, რემონტზე დახარჯული ყველა ძალისხმევა უშედეგო იქნება, ანუ დრო და ფული დაიხარჯება.

თუ უკვე შეგხვედრიათ გატეხილი ტუალეტის ცისტერნა, გთხოვთ გაუზიაროთ ჩვენს მკითხველს ზუსტად რა პრობლემა შეგხვდათ და როგორ მოახერხეთ მისი მოგვარება. ასევე, კომენტარების ბლოკში შეგიძლიათ დასვათ შეკითხვა სტატიის თემასთან დაკავშირებით.

ასეთი სანტექნიკის მოწყობილობის გარეშე, როგორიცაა ტუალეტი, უკვე ძნელი წარმოსადგენია ნორმალური ცხოვრება ბინაში. მხოლოდ, როგორც ნებისმიერი სანტექნიკა, ის ასევე შეიძლება ჩავარდეს და უფრო ხშირად ეს ხდება ძალიან მოულოდნელად მაცხოვრებლებისთვის. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მასში ბევრი რამ დააფიქსიროთ სახლში შემკეთებლის გამოძახების გარეშე. მაგალითად, ღილაკის მორგება, თუ ის ჩერდება ან საერთოდ არ მუშაობს, ან მთლიანად ჩანაცვლება ახლით, სავსებით შესაძლებელია და დამოუკიდებლად, სპეციალისტების ჩართვის გარეშე, თუნდაც იმ ადამიანისთვის, რომელსაც არ აქვს ამგვარ სამუშაოში დიდი გამოცდილება. .

ღილაკიანი ტანკების დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

ყველა გამრეცხი ტანკი სტრუქტურულად ძალიან ჰგავს, განსხვავება მხოლოდ წყლის გამოშვების მექანიზმშია. ისინი წარმოადგენს კონტეინერს წყლის შესანახად, რომელიც აუცილებელია ტუალეტის გამოყენების შემდეგ გამორეცხვისთვის. აღჭურვილია ფიტინგებით ფუნქციონირებისთვის. Შედგება:

• შევსების სარქველი;
• ათწილადი;
• გადინების მექანიზმი;
• გადინების დაცვა.

ცისტერნის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. როდესაც float იკლებს, წყალი მიედინება შევსების სარქველში, რომელიც პასუხისმგებელია ავზში სითხის დონის გარკვეულ დონეზე შენარჩუნებაზე.

ცისტერნა ღილაკით

თავად ფლოტი მიმაგრებულია შევსების მექანიზმზე და აკონტროლებს მის მუშაობას, ამოდის ავზის შევსებისას და ეცემა, როცა ის ცარიელია.

ყურადღება! გარდა უკვე ნაცნობი გამრეცხი ტანკებისა, რომლებშიც წყალი გვერდიდან არის დაკავშირებული, დღეს სულ უფრო ხშირად გვხვდება სხვა ტიპის მოწყობილობები. მათში წყალი მიეწოდება ავზს ქვემოთ. ისინი განსხვავდებიან გვერდითი კავშირის მქონე მოწყობილობებისგან მემბრანული სარქვლის არსებობით, რომელიც არეგულირებს წყალმომარაგებას.

ჩარეცხვის მექანიზმი კონტროლდება ხელით ავზზე ღილაკის გამოყენებით. იგი აღჭურვილია გადინების დაცვით - ავზის სავალდებულო ელემენტი, რომელიც რეგულირდება სიმაღლეში სითხის დონეზე ლიმიტის დაყენებისას. როდესაც ის გადააჭარბებს, ის პირდაპირ მიდის კანალიზაციის მილში, კონტეინერის მიღმა დაღვრის გარეშე.

ღილაკებით ჩამოსხმის მექანიზმების სახეები

გადინების სარქველი დაკავშირებულია ავზის ღილაკთან. დაჭერისას წყალი ჩაედინება ტუალეტში. გადინების მექანიზმები მოყვება:

• ერთი ღილაკი;
• ორი ღილაკი.

პირველ ვარიანტში, ღილაკზე დაჭერისას, ავზში არსებული სითხის მთელი მოცულობა ტუალეტში ჩაედინება. მეორე ვარიანტის ღილაკი დაყოფილია ორ ნაწილად. პატარა ღილაკზე დაჭერისას წყალი ბოლომდე არ იშლება. და თუ დააჭერთ დიდს, ის ავზიდან მთლიანად ტუალეტში ჩავა. ეს განცალკევება საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ წყალი ბინაში და არ გადაიხადოთ მისი გადაჭარბებული მოხმარება გადინებისას.

ტუალეტის ღილაკის გაუმართაობა

ნებისმიერი ნივთი განკუთვნილია გამოყენების გარკვეული პერიოდისთვის. ანალოგიურად, ტუალეტის ღილაკის მომსახურების ვადასაც აქვს თავისი შეზღუდვები. მაგრამ ის შეიძლება ადრეც ჩავარდეს, თუ მექანიზმი თავდაპირველად არაადეკვატური ხარისხით იყო დამზადებული. და თუ ღილაკი იწყებს ცუდად ფუნქციონირებას მექანიკური დაზიანების შედეგად, შესაძლოა საჭირო გახდეს მისი მთლიანად ჩანაცვლება ახლით.

ტუალეტის ცისტერნის ღილაკის მექანიზმი

გადინების მექანიზმის ამა თუ იმ გაუმართაობის შედეგად, ღილაკზე დაჭერისას შეიძლება:

• ჯოხი - თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს არაერთხელ, რომ წყალი დაიწუროს;
• ჩავარდნა - ღილაკი ჩაშვებისას იკლებს, თითქოს შიგნით ვარდება.

Დიაგნოსტიკა

როდესაც ღილაკი ეწებება და თქვენ უნდა დააჭიროთ მას რამდენჯერმე წყლის ამოწურვის მიზნით, პრობლემა, სავარაუდოდ, ღეროშია, რომელიც აკავშირებს სანიაღვრე სარქველს სადრენაჟე მოწყობილობასთან. ამის გამოსასწორებლად გჭირდებათ:

• დაბლოკეთ წყლის წვდომა სანიაღვრე ავზში და გაწურეთ წყალი, რომელიც მასშია;
• გახსენით ავზი სახურავის მოხსნით, შემდეგ ამოიღეთ საკეტი რგოლი ღილაკის ნაწილიდან, რომელიც შიგნით არის და ამოიღეთ იგი. ამის შემდეგ ამოიღეთ ღილაკი;
• შეაკეთეთ ჯოხი ან შეცვალეთ იგი ახალი ნაწილით;
• რემონტის ან ნაწილების ნაწილობრივ გამოცვლის შემდეგ, ყველაფერი ისევ დააბრუნეთ.

რჩევა. თუ საჭიროა ღეროს გამოცვლა, მაგრამ შეუძლებელია ახალი ნაწილის დაუყონებლივ დაყენება, შეგიძლიათ დროებით შეცვალოთ იგი სქელი მავთულის ნაჭრისგან დამზადებული თვითნაკეთი ელემენტით.

თუ დაჭერისას ღილაკი ვერ ხერხდება, ამის ერთ-ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს გაზაფხულზე შესვენება, რაც მექანიზმს პირვანდელ მდგომარეობაში უბრუნებს. ეს მოითხოვს გატეხილი ნაწილის შეცვლას. ღილაკის გაუმართაობის კიდევ ერთი შესაძლო მიზეზი შეიძლება იყოს მისი სიმაღლის არასწორი არჩევანი გადინების მექანიზმის რეგულირებისას. ამის აღმოსაფხვრელად, თქვენ უნდა გამორთოთ წყლის მიწოდება, გადაწუროთ დარჩენილი წყალი და ამოიღოთ სახურავი ავზიდან. შემდეგ ამოიღეთ გადინების სარქველი. გაათავისუფლეთ დამჭერები, დაარეგულირეთ მინის სიმაღლე, შემდეგ დააბრუნეთ ყველაფერი და შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა სისტემა ნორმალურად.

ორმაგი ღილაკი ცისტერნისთვის

ღილაკის შეცვლა ახლით

ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ დაზიანებული ნაწილის შეკეთება შეუძლებელია, ან მისი შეკეთება აღარ ხდება. მაშინ შეიძლება დაგჭირდეთ მთლიანად შეცვალოთ ეს ღილაკი სხვა ღილაკით. ახალი ნაწილი სრულად უნდა შეესაბამებოდეს გაფუჭებულს. თუ სასურველი ვარიანტი ვერ მოიძებნა გაყიდვაში, მაშინ თავად გადინების მექანიზმი უნდა შეიცვალოს. ღილაკის გამოცვლაზე სამუშაოების შესასრულებლად, თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი გამოსასვლელი სარქვლიდან და დააინსტალიროთ ახალი მოწყობილობა. უმჯობესია ყველა სამუშაო შეასრულოთ საკმარისი სიფრთხილით, რათა შემთხვევით არ დაირღვეს სხვა ფიტინგები ავზში.

ჩარეცხვის მექანიზმის ღილაკი, რომელიც იძირება, იშლება ან საერთოდ არ მუშაობს, ჩვეულებრივ საკმაოდ დიდ უხერხულობას იწვევს ტუალეტის გამოყენებისას. ამიტომ, დიდი ხნით არ უნდა გადადოთ ასეთი მნიშვნელოვანი საკითხის გადაჭრა, მით უმეტეს, რომ თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ სისტემის მორგება, შეკეთება ან ნაწილის შეცვლა. თუ დამოუკიდებლად ვერ უმკლავდებით, სჯობს გამოიძახოთ სპეციალისტი პრობლემის მოსაგვარებლად.

ტუალეტის ცისტერნის სახურავის მოხსნა: ვიდეო

იმისათვის, რომ ადამიანმა კომფორტულად იცხოვროს, აუცილებელია შენობის წყალმომარაგება და განათება, ასევე გამართულად მოქმედი სანტექნიკა, რომელიც დაკავშირებულია კანალიზაციის სისტემასთან. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სანტექნიკა არის ტუალეტი და ცისტერნა. ამჟამად, ცისტერნები ყველაზე ხშირად აღჭურვილია ღილაკებით, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ტუალეტში წყლის გლუვ ჩაშვებაზე. ტუალეტის ცისტერნის ღილაკი დროთა განმავლობაში გამოუსადეგარი ხდება ან საჭიროებს შეკეთებას. წაიკითხეთ იმის გასარკვევად, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს.

სატანკო მოწყობილობა ღილაკით

ცისტერნა არის კონტეინერი, რომელიც ინახავს წყალს გასარეცხად. ექსპლუატაციისთვის, ავზი აღჭურვილია ელემენტებით. ტუალეტის ცისტერნის მოწყობილობა ღილაკით:

1. გადინების მექანიზმი. ღილაკთან დაკავშირებული მოწყობილობა პასუხისმგებელია წყლის გადინებაზე. ბოლოში ჩარეცხვის მექანიზმი აღჭურვილია დალუქული მემბრანით, რომელიც იცავს ტუალეტში წყლის გაჟონვისგან;

გადინების მექანიზმი შეიძლება აღჭურვილი იყოს:

• ერთი რეჟიმის ღილაკი. ღილაკზე დაჭერისას წყალი გამოიყოფა. ამ შემთხვევაში, ავზიდან მთელი სითხე შედის ტუალეტში;

• ორმაგი რეჟიმის ღილაკი. ღილაკი რამდენიმე ოპერაციული რეჟიმით იყოფა ორ ნაწილად: პატარა და დიდ. მცირე ნაწილის გამოყენებისას ავზში არსებული სითხის ნახევარი მთავრდება ტუალეტში. ღილაკის უმეტესი ნაწილის წყლის ამოწურვისას წყალი სრულად იწურება.

მუშაობის ორი რეჟიმის მქონე ღილაკის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ცივი წყალი.

1. შემავსებელი სარქველი, რომელიც პასუხისმგებელია კონტეინერში წყლის შეგროვებაზე. შევსების მექანიზმი აღჭურვილია ცურვით, რომელიც არეგულირებს ავზში წყლის დონეს. მექანიზმს შეიძლება ჰქონდეს:
   • გვერდითი წყალმომარაგება. ყველაზე ხშირად გვხვდება რუსული წარმოების ტანკებში. მექანიზმის გამორჩეული თვისებაა ხმაურის წარმოქმნა წყლის ამოღებისას;

• ქვედა წყალმომარაგება. ქვედა კავშირის მქონე სარქველის დამონტაჟებისას მნიშვნელოვანია კავშირის სრული სიმჭიდროვის მიღწევა.

ყველა დამონტაჟებული ფიტინგები ურთიერთდაკავშირებულია. ღილაკზე დაჭერის შემდეგ წყალი იშლება. ამ შემთხვევაში, შემავსებელი სარქველის ფლოტი ეშვება კონტეინერის ძირში და ხსნის შესასვლელ სარქველს. წყალი იწყებს დინებას წყალმომარაგებიდან და ამაღლებს ცურვას დადგენილ დონეზე. როდესაც კონტეინერი სავსეა, შესასვლელი სარქველი ავტომატურად დაიხურება.

ღილაკების შეკეთება

სატანკო ფიტინგები შეიძლება გამოუსადეგარი გახდეს შემდეგი მიზეზების გამო:

• დაბალი ხარისხის მექანიზმების გამოყენება. პროფესიონალი სანტექნიკოსები გირჩევენ დააყენოთ სატანკო ფიტინგები, რომლებიც წარმოებულია ისეთი კომპანიების მიერ, როგორიცაა Cersanit, Vidima, Jika;
• ბუნებრივი ცვეთა. ნებისმიერი მოწყობილობა განკუთვნილია გარკვეული რაოდენობის წლების გამოყენების ან გამორეცხვის ციკლების რაოდენობისთვის;
• მექანიკური დაზიანება. უყურადღებო გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.

ღილაკების გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის გზები

ღილაკების მექანიზმის ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობაა:

• ღილაკის „დაწებება“, ანუ წყალი ჩამოირეცხება მხოლოდ სანიაღვრე მოწყობილობის მრავალჯერ დაჭერის შემდეგ;
• ღილაკის გაუმართაობა, ანუ ღილაკის მექანიზმი ჩაშვებულია ცისტერნის კონტეინერში.

წებოვნების მოცილება

თუ ღილაკზე რამდენჯერმე დაჭერის შემდეგ წყალი ჩამოირეცხება, მაშინ გაუმართაობა დაკავშირებულია სანიაღვრე მოწყობილობის დამაკავშირებელ ღეროსთან და სანიაღვრე მექანიზმთან.

პრობლემის გადასაჭრელად თქვენ უნდა:

1. გამორთეთ წყლის ნაკადი ავზში;
2. ამოიღეთ ტანკის თავსახური. ამისათვის უპირველეს ყოვლისა იხსნება ღილაკის შიდა ნაწილი, შემდეგ კი ღილაკზე მდებარე საკეტი რგოლი იხსნება საათის ისრის საწინააღმდეგოდ და ამოღებულია;

1. ღილაკი ამოღებულია;

1. ჯოხი გარემონტდება;
2. სისტემა აწყობილია საპირისპირო მიზნით.

ჯოხი დამზადებულია პლასტმასისგან. ამიტომ, რემონტი ყველაზე ხშირად პროდუქტის სრულ ჩანაცვლებამდე მოდის. გაუმართაობის დროებით აღმოსაფხვრელად, ჯოხი შეიძლება შეიცვალოს მავთულით.

წარუმატებლობის აღმოფხვრა

თუ ტუალეტის ცისტერნის ჩამოსხმის ღილაკი ვერ ხერხდება, ავარიის მიზეზები შეიძლება იყოს:

• სადრენაჟო მოწყობილობის არასწორი დაყენება (შერჩეულია ღილაკის ადგილმდებარეობის არასაკმარისი სიმაღლე);
• ზამბარის უკმარისობა, რომელიც ღილაკს აბრუნებს საწყის მდგომარეობაში. პრობლემა მოგვარებულია ზამბარის შეცვლით.

გადინების მექანიზმის კონფიგურაციისთვის საჭიროა:

1. გამორთეთ წყლის მიწოდება კონტეინერში და მთლიანად გადაწურეთ დარჩენილი სითხე;
2. ამოიღეთ გადინების მექანიზმი (მთელი მარცხნივ უხვევს, სანამ არ დააჭერს);
3. დაჭერით ჭიქები, რომლებიც ამაგრებენ მინას;
4. სიმაღლის გაზრდა;

1. დააინსტალირეთ სარქველი და საფარი;
2. შეამოწმეთ, რომ პრობლემა მოგვარებულია და საჭიროების შემთხვევაში გაიმეორეთ პროცედურა.

როგორ მოვარგოთ გადინების მექანიზმი ნაჩვენებია ვიდეოში.

ღილაკის შეცვლა

თუ ზემოაღნიშნული ქმედებები არ დაეხმარება ავზის გამოშვების მექანიზმის გაუმართაობის აღმოფხვრას, მაშინ უნდა შეიცვალოს გადინების ღილაკი. სამუშაოს შესრულება შეგიძლიათ შემდეგი გზით:

1. ამოიღეთ ღილაკი ზემოთ დეტალურად აღწერილი სქემის მიხედვით;
2. გამორთეთ ღილაკი გამონაბოლქვი სარქველიდან;
3. დააინსტალირეთ ახალი მოწყობილობა.

ახალი ტუალეტის ღილაკი მთლიანად უნდა ემთხვეოდეს გაფუჭებულ მოწყობილობას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გადინების სარქველი უნდა შეიცვალოს.

ღილაკის პრობლემების აღმოსაფხვრელად ყველა სამუშაო უნდა გაკეთდეს უკიდურესად ფრთხილად, რათა არ დაზიანდეს ფიტინგების დარჩენილი ელემენტები. თუ პრობლემას დამოუკიდებლად ვერ მოაგვარებთ, უმჯობესია დახმარებისთვის მიმართოთ სპეციალისტებს.

გატეხილი ცისტერნა არის პრობლემა, რომელიც ყველას შეექმნა. პირველი, რასაც ვაკეთებთ, როდესაც აღმოვაჩენთ ამ პრობლემას, არის სანტექნიკოსის გამოძახება. ეს სწორი გადაწყვეტილებაა, თუ თქვენ არაფერი იცით სანტექნიკის შესახებ და არ გაქვთ რაიმე ხელსაწყო სახლში. მაგრამ თუ თქვენი ხელები სწორი ადგილიდან იზრდება და საკუჭნაოში არის გასაღები, მაშინ რატომ არ სცადოთ თავად ცისტერნის შეკეთება? ყოველივე ამის შემდეგ, თავად რემონტის გაკეთებით, თქვენ დაზოგავთ ფულს და აუმჯობესებთ თქვენს უნარებს.
როგორ მუშაობს სადრენაჟე ავზი, როგორი ავარიები აქვს და რაც მთავარია, როგორ შეიძლება მისი შეკეთება? ამ კითხვებზე პასუხებს ჩვენს სტატიაში ნახავთ.

სანამ მოქმედებას მიიღებთ, თქვენ უნდა შეისწავლოთ პატარა თეორია და გაიგოთ, თუ როგორ ირეცხება ტუალეტი. ნებისმიერ მოდელს აქვს ორი ძირითადი ნაწილი: თასი, რომელიც დგას იატაკზე ან დამონტაჟებულია კედელზე, და წყლის კონტეინერი თავზე. ამ კონტეინერს ეწოდება "გადინების ავზი".

სანიაღვრე წყლის მუშაობა ეფუძნება წყლის დალუქვის პრინციპს. ბერკეტზე (ღილაკზე) დაჭერისას შტეფსელი იხსნება და წყალი სიმძიმის გავლენით ჩაედინება ამწეზე.

თუ ავზს მოაშორებთ თავსახურს, იპოვით წყლის დრენაჟის მექანიზმს. იგი შედგება ცურვის, ბეჭდისა და ბერკეტებისგან. პირობითად, გამრეცხი ავზის მექანიზმი შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად: წყლის შეგროვების სისტემა და გადინების მექანიზმი.

როდესაც ღილაკი გათავისუფლდება, სანიაღვრე ხვრელი იხურება და წყალი იწყებს შევსებას. ათწილადი აკონტროლებს მის დონეს და საჭირო დროს ხურავს ონკანს.

რა თქმა უნდა, მწარმოებლის მიხედვით, დიზაინი ოდნავ განსხვავებულია, მაგრამ მნიშვნელობა იგივე რჩება.

წყლის შეგროვების სისტემა

შემავსებელი ფიტინგების მუშაობის პრინციპი მარტივია: როდესაც ავზი ცარიელი ხდება, ის იწყებს წყლის მიწოდებას, როდესაც სავსეა, ჩერდება. წყლის დონის დასადგენად საჭიროა ათწილადი. თუ ცოტა ან პირიქით, ბევრ წყალს აგროვებთ, სასურველი დონე თავად შეგიძლიათ დაარეგულიროთ. რეკომენდებულია 5-7 ლიტრი წყლის მოცულობის გამოყენება.
ფიტინგები, რომლებიც არეგულირებენ წყალმომარაგებას, შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპის.

• • გვერდითი წყალმომარაგებით (ფიტინგები განლაგებულია ზედა). ძირითადად, ასეთი წყლის მიწოდება ავზში გვხვდება რუსული წარმოების ტუალეტებში. მექანიზმი არის იაფი, მაგრამ ძალიან ხმაურიანი. უფრო ძვირიან მოდელებზე, ხმაურის შესამცირებლად, მიმაგრებულია მილი, რომელიც წყალს აწვდის ძირს.

სადრენაჟო ავზი: გვერდითი კვების მექანიზმი

• ქვედა წყალმომარაგებით. ამ ტიპის ნახვა შეგიძლიათ როგორც ტუალეტების უცხოურ მოდელებზე, ასევე შიდა მოდელებზე. მექანიზმის წყალობით წყლის ხმაური მინიმუმამდეა დაყვანილი.

ქვედა მიეწოდება ცისტერნას

დრენაჟი

ღილაკზე ჩამოსხმის მექანიზმი

გადინების მექანიზმი იწყება ან ღილაკის დაჭერით ან ღეროს ამოღებით. ყველაზე პოპულარულია ღილაკიანი ვერსია ბერკეტით, რომელიც ნაჩვენებია ფოტოზე. ფარული ცისტერნის მქონე ტუალეტებში, ღილაკი მდებარეობს კედელზე. ამიტომ, კედელზე ჩამოკიდებული ტუალეტის შეკეთება ნაკლებად მოსახერხებელია: ყველა მოქმედება ხორციელდება ღილაკის მცირე ხვრელის ამოღების შემდეგ. ვიდეოში ნაჩვენებია ფიტინგების დემონტაჟის პროცესი ჩაშენებული ავზიდან (მონტაჟი).

ღილაკის მექანიზმი შეიძლება იყოს ერთჯერადი ან ორმაგი რეჟიმი. ორრეჟიმიან დრენაჟში არის ორი ღილაკი: ერთი წყალს მთლიანად ასხამს, მეორე კი ნახევრად. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ წყალი საჭიროების შემთხვევაში. ასევე, მსგავსი მექანიზმის დანერგვა შესაძლებელია ერთი ღილაკით, როცა გადინება დამოკიდებულია დაჭერის ხარისხზე.

მომზადება სარემონტოდ

პირველ რიგში შევამოწმოთ შიდა მექანიზმი დეფექტებზე. ამისათვის ამოიღეთ ზედა საფარი; ის ჩვეულებრივ ფიქსირდება გადინების ღილაკით. თქვენ ან უბრალოდ უნდა გაშალოთ იგი, ან გამოაღწიოთ ღილაკი და გახსენით სამაგრი ხრახნი.

ცისტერნის შეკეთებამდე აუცილებლად გამორთეთ წყალმომარაგება.

ნაწილების შეცვლა და დამაგრება

სახურავის გახსნის შემდეგ ნახავთ რამდენიმე ხვრელს 1,5-2 სმ დიამეტრით წყლის მიწოდებისთვის (შეიძლება მხოლოდ ერთი). ერთი მათგანი შეიცავს შევსების ფიტინგს დიაფრაგმის სარქველით.

მემბრანა ძალიან მგრძნობიარეა წყლის ხარისხის მიმართ, ამიტომ მისი მომსახურების ვადა დამოკიდებულია წყლის ფილტრებზე. თუ ფილტრები საერთოდ არ არის, მაშინ ჯობია მექანიზმი რუსულით შეცვალოთ ღეროს სარქველით.

ყველაზე ხშირად, ტუალეტის ცისტერნის შეკეთების საკითხი შეიძლება გადაწყდეს ნაწილების მთლიანად შეცვლით. ძვირადღირებული ტუალეტებისთვის არ არის რთული სარემონტო ნაკრების პოვნა ბუჩქით და გარსით. იაფ მოდელებზე უფრო მომგებიანია ახალი ფიტინგების შეძენა, ისინი არც თუ ისე ძვირია. მთავარია, შეძენისას შეარჩიოთ სასურველი მილის დიამეტრი; ისინი ჩვეულებრივ გამოდიან 10, 15 მმ, ასევე 1/3 და ½ ინჩში.

ჩანაცვლებისას თქვენ უნდა გააკეთოთ დალუქული სახსარი, ამიტომ დამაგრებამდე ჩაიცვით დალუქვის შუასადებები. ფიტინგები ავზთან არის გამკაცრებული თხილით. ზედმეტად არ გამკაცრდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ბზარები გაჩნდეს.

დარჩენილ თავისუფალ ხვრელებში ჩასმულია დეკორატიული საცობები. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეცვალოთ წყალმომარაგების პოზიცია. თუ შტეფსელი უბრალოდ ჩასმულია ხვრელში, სანამ არ დააწკაპუნება, და არ არის მიბმული თხილზე, მაშინ მასში ბეჭდები არ არის, ამიტომ გაუმართაობის შემთხვევაში წყალი გაჟონავს.

ავზის ბოლოში არის ხვრელები ტუალეტზე დასამაგრებლად. დამაგრება ხდება ლითონის ან პლასტმასის ჭანჭიკებით. სპილენძისა და უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული ჭანჭიკები საუკეთესოდ შეეფერება ტუალეტის დასამაგრებლად. რა თქმა უნდა, ჩვეულებრივი ლითონის შესაკრავები უფრო ძლიერია, ვიდრე პლასტმასის, მაგრამ ისინი სწრაფად ჟანგდებიან. დამაგრებამდე უნდა ჩაიცვათ საყელურები და რეზინის შუასადებები.

ცენტრში არის ყველაზე დიდი ხვრელი წყლის სანიაღვრე. სანიაღვრე ავზის ჩამკეტი სარქველი დამაგრებულია ქუდის სარეცხი საშუალებით შუასადებების მეშვეობით.

ცისტერნების საერთო ავარია

ყველაზე გავრცელებული ავარია არის წყლის უწყვეტი შევსება და გაჟონვა კონტეინერიდან. ამის მიზეზი შემდეგი ფაქტორებია:

• float misalignment;
• float მექანიზმი არ მუშაობს;
• ფხვიერი გამორთვის სარქველი, ძველი რეზინის ბეჭედი.

პირველი პრობლემის გადასაჭრელად უმარტივესი გზაა ის, რომ ამ შემთხვევაში ტუალეტი არ საჭიროებს გამრეცხვის ავზის შეკეთებას - უბრალოდ გახსენით სახურავი და დაარეგულირეთ მოცურავი. ასევე, ზოგჯერ ჩამკეტი სარქველი თავის ადგილზე არ ჯდება, ასევე ადვილია მისი ხელით მოთავსება ჩაღრმავებაში.

შემდეგი პრობლემა ის არის, რომ წყალი ავზს ზღვრამდე ავსებს და არ ჩერდება. მექანიზმის შესამოწმებლად, აწიეთ ათწილადი, სანამ არ გაჩერდება. თუ წყალი არ გაჩერდა, ცურვის მექანიზმი უნდა შეიცვალოს.

და ბოლო წერტილი არის ძველი ბეჭედი. ასეთი ავარიის დადგენა ძალიან მარტივია: თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ სარქველს ხელით. თუ წყალი გაჩერდა, მოგიწევთ ლუქის გამოცვლა. ასევე ზოგჯერ ეს ხდება იმის გამო, რომ საკეტი მექანიზმი ძალიან მსუბუქია. ამ შემთხვევაში შიგ წონებს ემატება, რომ უფრო დამძიმდეს.

კიდევ ერთი გავრცელებული ავარია ასოცირდება ნახმარი ცურვასთან. მისი ლუქი გატეხილია და კარგად არ ცურავს, ამიტომ ავზში წყალი არ ადის საჭირო დონემდე. თქვენ უნდა შეცვალოთ სანიაღვრე ავზის ფიტინგები, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ თავად დააფიქსიროთ ცურვა. ამისათვის, მისი ხვრელი ილუქება დალუქული საფენით, წებოთი, გაცხელებული პლასტმასით ან ნებისმიერი სხვა ხელმისაწვდომი მასალით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაათვალიეროთ სანტექნიკის მაღაზია, ალბათ მათ ექნებათ ამ ფლოტის ანალოგი.

არც ისე ხშირად, მაგრამ ავზთან ხდება ისეთი ავარიები, როგორიცაა: ავზის სამონტაჟო ჭანჭიკების გაჟონვა და წყალმომარაგების სარქვლის გაუმართაობა. მათი აღმოსაფხვრელად, უბრალოდ შეცვალეთ შუასადებები და იყიდეთ ახალი სარქველი.

ვიდეო გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა შეაკეთოთ ტუალეტის ცისტერნა საკუთარი ხელით:

როგორც წესი, რემონტი მცირდება ფიტინგების მაქსიმალურ შეცვლამდე და ეს შეიძლება გაკეთდეს თავად სანტექნიკოსის გამოძახების გარეშე. მთავარია, ხარისხიანი პროდუქტი და სწორი ზომა შევარჩიოთ და მერე წვეთოვანი და წყლის შეგროვების ხმა არ შეგეშალოს.

სანიაღვრე ავზის დიზაინი და მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია, ამიტომ მოწყობილობის შეკეთებისას იშვიათად არის სირთულეები.

თუ ცისტერნა იშლება, წყალი არ მიედინება იატაკზე და არ არსებობს დატბორვის საფრთხე ქვემოთ მეზობლებისთვის. ასეთი გაუმართაობა, როგორც ჩანს, უმნიშვნელოა, მაგრამ ეს მხოლოდ მანამ, სანამ წყალმომარაგების მომსახურების გადახდა არ მოვა.

თუ მრიცხველი დამონტაჟებულია, მაშინ ავზის ნებისმიერი გაუმართაობა შეიძლება გახდეს პრობლემა! ამიტომ, ყველაზე ჭკვიანური გამოსავალია მისი დაუყოვნებლივ აღმოფხვრა, უსიამოვნების მოლოდინის გარეშე.

მცირე სირთულეები ზოგჯერ ხდება მხოლოდ გაუმჯობესებული თანამედროვე მოდელებით; ასეთ შემთხვევებში, ღირს სპეციალისტებთან დაკავშირება. ძირითადად, ტუალეტის ცისტერნის თითქმის ნებისმიერი შეკეთება შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით.

ტუალეტის ცისტერნის დიზაინი საკმაოდ მარტივია და თითქმის ყველას შეუძლია გაუმკლავდეს მის შეკეთებას, რადგან... ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებული უნარები

მრავალი თვალსაზრისით, სხვადასხვა დიზაინის ცისტერნები მსგავსია. მთავარი განსხვავებაა ინსტალაციის მეთოდი:

• ჩამოკიდებული ტანკები. ამ ტიპის სტრუქტურები მიმაგრებულია ტუალეტის თასზე დაბალ სიმაღლეზე და დაკავშირებულია მილის გამოყენებით.
• კომპაქტური ტუალეტის ცისტერნა. კომპაქტური ჩასარეცხი ცისტერნა მიმაგრებულია პირდაპირ ტუალეტის თასზე, მილების შეერთების გარეშე.
• ჩამონტაჟებული ავზი. ამ ტიპის კონსტრუქციები დამონტაჟებულია კედელში და გამოიყენება კედელზე ჩამოკიდებულ ტუალეტებთან.

მოდელის მიუხედავად, ცისტერნების დიზაინი ძალიან ჰგავს. თანამედროვე მოწყობილობები მოსახერხებელია, რადგან მათი შეკეთება შესაძლებელია მოდულების დაშლისა და მათი მთლიანად შეცვლის გარეშე

ცისტერნას წყალი მიეწოდება ქვემოდან ან გვერდიდან. გვერდითი კვების მოწყობილობა ყველაზე ხშირად გვხვდება შიდა წარმოების ტუალეტებში. მისი უპირატესობა შედარებით დაბალი ფასია, რაც გავლენას ახდენს მთლიანი ტუალეტის ღირებულებაზე.

ქვედა წყალმომარაგება ხშირად გვხვდება თანამედროვე შიდა და იმპორტირებულ დიზაინებში. ეს ჩვეულებრივ ოდნავ უფრო ძვირი მოდელებია.

დრენაჟისთვის შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს სხვადასხვა ტიპის მექანიზმები: ღილაკები, წნელები, ბერკეტები, ჯაჭვები. ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია ღილაკი.

ის შეიძლება განთავსდეს სტრუქტურის ზედა ნაწილში, ხოლო მოდელებში ფარული ავზით - კედელზე. წყლის გასაშრობად, უბრალოდ დააჭირეთ მასზე.

ღილაკიანი მექანიზმის მქონე მოდელების დაშლა შესაძლებელია მხოლოდ ღილაკის ამოღების შემდეგ. როგორ ამოიღოთ სახურავი ამ დიზაინის ავზიდან, დეტალურად არის ნაჩვენები ვიდეოში:

ღილაკებს, რომლებშიც წყალი მთლიანად იწურება მოკლე ერთი დაჭერის შემდეგ, ავტომატური ეწოდება.

ისინი, რომლებშიც წყალი მხოლოდ ღილაკზე დაჭერის დროს იშლება, მექანიკურია. პირველი უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, ხოლო მეორე საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ წყალი ტუალეტის ჩარეცხვისას.

არსებობს ერთჯერადი და ორმაგი რეჟიმის ღილაკზე ჩამოსხმის მექანიზმები. მოდელები ორი ღილაკით უზრუნველყოფს ავზის მხოლოდ ნახევარი მოცულობის გადინების შესაძლებლობას.

თუმცა, არის დიზაინები ერთი ღილაკით, რომლებსაც ერთნაირად შეუძლიათ წყლის სრული მოცულობის ან ნახევარი ამოწურვა. თუ ღილაკიანი მექანიზმი აღჭურვილია სპეციალური საწუწით, რომელიც აიძულებს წყალს ბრუნვას ჩარეცხვისას, მაშინ ტუალეტის თასი უფრო ეფექტურად ირეცხება.

მექანიზმები ორი ღილაკით ცოტა უფრო ძვირია, მაგრამ ზედმეტად გადახდილი თანხა ანაზღაურდება, რადგან ეკონომიურ რეჟიმში გადინებამ შეიძლება შეამციროს წყლის მოხმარება 20 კუბური მეტრით. წელს

შეგროვებული წყლის მოცულობის რეგულირება

თუ სასურველია, შეგიძლიათ მარტივად დაარეგულიროთ ავზში ჩასმული წყლის რაოდენობა. ეს აუცილებელია, თუ ტუალეტი კარგად არ ირეცხება ან ძალიან ბევრი წყალია და საჭიროა მისი მოცულობის შემცირება.

შევსების მოცულობის შესაცვლელად, თქვენ უნდა მოიხსნათ ავზის თავსახური და მიჰყევით მარტივ ნაბიჯებს. მაგრამ სანამ კორექტირებას დაიწყებთ, ჯერ უნდა გესმოდეთ ტანკის სტრუქტურა.

ქვემოთ მოცემული ვიდეო დაგეხმარებათ ამაში:

ვარიანტი #1 - გვერდითი კვების სისტემებისთვის

ასეთი მექანიზმები აღჭურვილია ბერკეტით, რომელიც დამზადებულია სქელი ლითონის მავთულისგან. ის აკავშირებს სარქველსა და ფლოტს. ცურვის ასამაღლებლად ან დასაწევად, საჭიროა მავთულის ბერკეტი ოდნავ მოხაროთ.

ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ წყლის საჭირო რაოდენობა ივსება ავზში. თუ არა, მავთული ოდნავ მოხარეთ. ბერკეტის აწევით შეგიძლიათ გაზარდოთ წყლის მოცულობა, დაწევით კი შეამციროთ.

ეს ვარიანტი განკუთვნილია მხოლოდ იმ ტანკებისთვის, რომლებიც იყენებენ ლითონს float სისტემაში.

ბევრი თანამედროვე მოდელი იყენებს პლასტმასის ნაწილებს ლითონის ნაწილების ნაცვლად. ასეთი ბერკეტების მოხრილი არ შეიძლება, მაგრამ თავად ათწილადი შეიძლება გადაადგილდეს მათი ღერძის გასწვრივ, დიზაინით მოწოდებული სამაგრი ხრახნის გამოყენებით.

ათწილადი შეიძლება დამაგრდეს ძაფით ან ჩამკეტით. თუ დიზაინში გამოყენებულია ჩამკეტი, მაშინ იგი დაჭერილია. ავზში წყლის მოცულობის გასაზრდელად, float უფრო ახლოს მოძრაობს სარქვლის სხეულთან.

შედეგად, ბერკეტის სიგრძე მცირდება. თუ საჭიროა წყლის დონის შემცირება, ათწილადი გადაადგილდება სხეულიდან.

ეს არის გამრეცხი ავზის უმარტივესი დიზაინი გვერდითი წყალმომარაგებით. ბერკეტად გამოიყენება სპილენძის მავთული. მისი დახრის კუთხის ოდნავ შეცვლით, შეგიძლიათ შეამციროთ წყლის რაოდენობა ავზში. თუ თქვენს სახლში დაყენებულია მრიცხველი, ეს შესანიშნავი გზაა კომუნალური გადასახადების დაზოგვისთვის.

ვარიანტი #2 - ტანკებში ქვედა მიწოდებით

თუ დიზაინს აქვს ქვედა წყალმომარაგება, მისი რეგულირება შესაძლებელია კიდევ უფრო მარტივად, ვიდრე გვერდითი მიწოდების სისტემა. მექანიზმს აქვს სპეციალური წყლის დონის შემზღუდველი, რომელიც აკავშირებს სარქვლის ბერკეტს და ცურავს. მისი გახანგრძლივება ან შემცირება შესაძლებელია.

ლიმიტერზე ათწილადი დამაგრებულია ძაფით. ავზში წყლის დონის დასარეგულირებლად, თქვენ უნდა შეცვალოთ მისი სიმაღლე პლასტმასის თხილის გამოყენებით.

ქვედა საკვების დიზაინის მთავარი უპირატესობა მათი ინსტალაციისა და მოვლის სიმარტივეა. შეკეთების ან შეცვლისას პრობლემები წარმოიქმნება ძალიან იშვიათად

როგორ ამოვიცნოთ პრობლემები?

თუ გამრეცხვის ავზი გაუმართავია, ეს სწრაფად ცხადი ხდება: წყალი ან ჟონავს ტუალეტის თასში ან იწყებს წვეთს იატაკზე. ზოგჯერ ხდება ისე, რომ კონტეინერი არ ივსება.

რაც არ უნდა უახლესი და რთული იყოს ავზის დიზაინი, ავარია ყველა მოდელში ერთნაირად ხდება.

გარე გაჟონვა ყოველთვის არ ჩანს მაშინვე. ხდება ისე, რომ წყალი კვირების განმავლობაში წვეთებს, მაგრამ მისი რაოდენობა იმდენად მცირეა, რომ ნესტიანი ადგილები არ შეიმჩნევა. შემდეგ გაჟონვის იდენტიფიცირება შესაძლებელია წითელი ლაქების და ჟანგის ზოლების გამოჩენით.

თუ ისინი არიან, ღირს ტანკის დაშლა და ავარიის მიზეზის დადგენა.

თუ არ არის უხეში ფილტრი, ჭუჭყისა და ჟანგის ნაწილაკები მუდმივად შედის ავზში. ისინი გროვდება კონტეინერში და შეიძლება დაზიანდეს სტრუქტურის შიდა მექანიზმები და გამოიწვიოს ავარია

ჩვეულებრივ, ავზი ივსება წინასწარ განსაზღვრულ დონეზე, ხოლო რეზინის ნათურა დაჭერილია სადრენაჟო ხვრელში, საიმედოდ ხურავს მას და ინარჩუნებს ამ მდგომარეობაში წყლის წნევით. გამოშვების მექანიზმის დაჭერისას ეს ნათურა ამოდის და ხსნის სანიაღვრე ხვრელს.

რეზინის ნათურა მუდმივად უნდა იყოს სავსე ჰაერით. მასში წყლის მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად, დიზაინში შედის სპეციალური სახელმძღვანელო მილი. ის უზრუნველყოფს მსხლის სწორ პოზიციას „უნაგირში“.

თუ თავად ნათურის ან მილის მთლიანობა დარღვეულია, მექანიზმი ვერ ხერხდება.

ასე უნდა გამოიყურებოდეს ტანკის რეზინის ნათურა, თუ ის მუშა მდგომარეობაშია. ის უნდა დარჩეს ელასტიური და კარგად მოერგოს უნაგირს.

პირველი რაც უნდა გააკეთოთ ავზის დაშლის შემდეგ არის ნათურის შემოწმება. თუ მან დაკარგა ელასტიურობა და გაიბზარა, მაშინ სწორედ აქ მდგომარეობს გაჟონვის მიზეზი. გაცვეთილი რეზინი კარგად ვერ ფარავს სანიაღვრე ხვრელს, წყალი ჟონავს ნაპრალებში და ხარვეზებში.

ამ ტიპის რეზინის პროდუქტების შეკეთება შეუძლებელია, ამიტომ ნათურა უბრალოდ უნდა შეიცვალოს.

თუ ყველაფერი კარგადაა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ რეზინის ქვეშ არ მოხვდება ჭუჭყისა და ჟანგის ნაწილაკები, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მსხლის ნორმალურ მუშაობას.

არის შემთხვევები, როდესაც გაჟონვის პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია მხოლოდ ავზის გაწმენდით. თუ აღმოჩნდება, რომ რეზინის ნათურის ქვეშ ჭუჭყიანია დაგროვილი, მისი ამოღება შესაძლებელია ჩვეულებრივი ღრუბლით. ხშირად ეს საკმარისია ნორმალური მუშაობის აღსადგენად. პროფილაქტიკური მიზნით, ასევე აზრი აქვს კონტეინერის კედლების გაწმენდას და ნადების ამოღებას.

თუ ნათურა მოწესრიგებულია, მაშინ უნდა გააგრძელოთ ტუალეტის ავზის შემოწმება გაჟონვის მიზეზის მოსაძებნად.

ავზი არ ივსება, თუ:

• მიწოდების შლანგი გაუმართავია;
• მცურავი მექანიზმის შესასვლელი სარქველი გაცვეთილია.

წყალი შეიძლება გაჟონოს, თუ:

• ავზსა და ტუალეტს შორის შუასადებები გაცვეთილია;
• დამაკავშირებელი ხრახნების დამონტაჟების ადგილზე გაჟონვა გამოჩნდა.

შიდა გაჟონვა ხდება მაშინ, როდესაც:

• გადინების მილი არ არის მორგებული;
• სარქველი გაუმართავია;
• ათწილადი ჩავარდა.

ყველა ეს კომპონენტი გულდასმით უნდა შემოწმდეს და დაზიანებული ნაწილების შეკეთება, კორექტირება ან შეცვლა. როგორ დაშალოთ ავზი და იპოვოთ ეს ელემენტები ნაჩვენებია ვიდეოში:

პრობლემა #1: წყალი არ მიედინება ავზში

როგორ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ტუალეტის ცისტერნა, თუ მასში წყალი ჩერდება? ეს არ არის რთული. უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ მიწოდების შლანგი. იგი გათიშულია ავზიდან და ერთი ბოლო ჩაშვებულია კონტეინერში.

თუ წყალი არ მიედინება, შეგიძლიათ უბრალოდ შეიძინოთ და დააინსტალიროთ ახალი შლანგი.

ყველაზე ხშირად, პრობლემა მდგომარეობს სარქვლის ჩაკეტილ ვიწრო ნაწილში. რემონტისთვის საკმარისია ავზის დაცლა, წყლის გამორთვა და სარქვლის, ბერკეტის და ცურვისგან შემდგარი შეკრება.

ნაწილების ამოღების შემდეგ გაიხსნება ხვრელი, რომლის მეშვეობითაც კონტეინერი ივსება. ის ძალიან ხშირად იკეტება. მისი გაწმენდა შეგიძლიათ ჩვეულებრივი ნემსით ან მავთულით.

სრული გაწმენდის ჩასატარებლად, თქვენ უნდა ამოიღოთ სარქველი შესასვლელი მილიდან და ჩამოიბანოთ დარჩენილი ჭუჭყიანი წყლით.

ზოგჯერ ავარიის მიზეზი არის შლანგში ან ჭუჭყში მოხვედრილი სასწორის პატარა ნაჭერი. შეგიძლიათ სცადოთ მისი ჩამობანა ან გაწმენდა

პრობლემა #2: გარე გაჟონვა

თუ გარეგანი გაჟონვა გამოჩნდება, შეგიძლიათ ტუალეტი თავად შეაკეთოთ და არ გამოიძახოთ შემკეთებელი. როგორც წესი, პრობლემები წარმოიქმნება ტუალეტის თასსა და ავზს შორის ფხვიერი დალუქვის გამო, ან თუ ხრახნების ქვეშ ბეჭდები გაცვეთილია.

პირველ შემთხვევაში საკმარისია ამოიღოთ ავზი, შეამოწმოთ შუასადებები და თუ ძალიან გამაგრდა ან გაიბზარა, შეცვალეთ.

ეს ხდება, რომ ასეთი გაჟონვის მიზეზი ტრივიალურია - შუასადებები არასწორად არის დამონტაჟებული. მაშინ საკმარისია მისი დაყენება, ან კიდევ უკეთესი, შეცვლა.

თუ შემაერთებელ ხრახნებზე გაჟონვა გამოჩნდება, საჭიროა მათი ამოღება და რეზინის ბეჭდების შეცვლა. ამისათვის არც კი არის საჭირო თავად ავზის ამოღება.

ახალი ლუქების შერჩევისას სჯობს უპირატესობა კონუსურს მიანიჭოთ, ვიდრე ბრტყელებს. ისინი ბევრად უფრო მჭიდროდ ეკვრება ზედაპირებს.

ბეჭდების გამოცვლის შემდეგ ხრახნების გამკაცრებისას მნიშვნელოვანია ძალების თანაბარი განაწილების უზრუნველყოფა დამახინჯების თავიდან ასაცილებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაძლოა ახალი გაჟონვა გამოჩნდეს. ამისთვის ხრახნები ნელ-ნელა და თითო-თითო მოჭიმეთ.

პრობლემა #3: შიდა გაჟონვის აღმოფხვრა

როგორ გავასწოროთ ავზი, თუ წყალი ტუალეტის თასში ჩაედინება? პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, რომ გადინების მილი სწორად არის დაყენებული. თქვენ უნდა აწიოთ იგი ოდნავ და ნახოთ, მიედინება თუ არა წყალი მილში.

თუ კი, მაშინ მცურავი სარქველი უნდა შეკეთდეს. თუ არა, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ ბერკეტი.

სარქველების პრობლემები შეიძლება გამოწვეული იყოს ნამსხვრევებით. თქვენ უბრალოდ უნდა ამოიღოთ იგი ღრძილების ქვეშ.

თუ რეზინი გაცვეთილია, შეგიძლიათ უბრალოდ გადააბრუნოთ იგი მეორე მხარეს, მაგრამ უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი. თუ სარქველი გატეხილია, მოგიწევთ მისი შეცვლა ახლით.

გთავაზობთ ვიდეო ინსტრუქციას ცისტერნის ფიტინგების გამოცვლის შესახებ:

პრობლემა #4: ავზის ხმაური შევსებისას

ავზის წყლით შევსების ხმაურს არ შეიძლება ეწოდოს ავარია, რადგან... ყველა მექანიზმი მუშაობს გამართულად. თუმცა, ხმამაღალი ხმები შეიძლება იყოს ძალიან შემაშფოთებელი და ხელს უშლის სათანადო დასვენებას.

ყველაზე ხშირად, ავზი ხმამაღალი ხდება წყლის გადინებისთანავე, შემდეგ ხმაური მცირდება.

პრობლემის მოგვარება ძალიან მარტივია. ამისათვის ჩაკეტვის მექანიზმის საქშენზე დაადეთ რეზინის ან პლასტმასის პატარა ნაჭერი.

სიგრძე უნდა იყოს ისეთი, რომ მილი მიაღწიოს კონტეინერის ძირს. ამის შემდეგ ტანკი გაცილებით ნაკლებ ხმაურს გამოიმუშავებს.

ამ მოწყობილობის გარდა, არსებობს სხვა გზები, რათა თავი დააღწიოთ ხმაურს, როდესაც ავზი მუშაობს. რადიკალური გამოსავალი არის ჩვეულებრივი float სარქველის შეცვლა სტაბილიზაციის სარქველით სპეციალური კამერით. ამ შემთხვევაში თქვენ შეძლებთ სამუდამოდ დაივიწყოთ ხმაური და დაისვენოთ კომფორტულად.

ტუალეტის ცისტერნის შეკეთება მარტივი პროცედურაა. ყველა პრობლემის საკუთარი ხელით გადასაჭრელად საჭიროა მხოლოდ დრო, სურვილი და უმარტივესი იარაღები.

თუმცა, ზოგჯერ სირთულეები წარმოიქმნება ავარიის დიაგნოსტირებისას ან საკუთარი თავის შეკეთებისას. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია არ ჩაატაროთ ექსპერიმენტი და გამოიძახოთ სანტექნიკოსი.