Boiler Vaillant, kesalahan F28: kemungkinan malfungsi dan solusinya. Peningkatan boiler Evan warmos qx - sinyal alarm boiler sekarang tersedia untuk modul gsm Error ser gas boiler Vaillant Atmo TES

Ada baiknya bila peralatan gas mampu melakukan diagnosis mandiri. Kesalahan boiler "" menunjukkan di mana mencari kerusakan. Jika Anda ingin mengetahui sendiri penyebab kerusakan tersebut, pelajari arti simbol pada layar. Dan kami akan memberi tahu Anda cara memperbaiki situasi tanpa menghubungi spesialis.

Fitur diagnostik

Kode kesalahan boiler gas Vaillant dapat muncul tidak hanya saat terjadi kerusakan. Beberapa ikon ditampilkan selama pengoperasian peralatan, saat berpindah mode. Simbol berikut akan membantu Anda memahami frekuensi kemunculannya. Misalnya kode diawali dengan huruf “F”, berarti ada kesalahan (malfunction). Jika dimulai dengan huruf “S”, ini adalah status perangkat.

Jika ini pertama kalinya Anda melihat simbol di layar, reboot boiler. Mungkin ini kesalahan sistem. Jika kode muncul lagi, Anda perlu memahami masalahnya dan memperbaiki masalahnya.

Kode kesalahan

Penunjukan kesalahan Apa artinya Eliminasi DIY
F0/F71 Sirkuit sensor suhu suplai cairan pendingin telah rusak. Memeriksa:
  • kinerja sensor;
  • kondisi kabel;
  • sambungan steker.
F1 Kerusakan sensor suhu pada saluran balik.
F2 Sensor suhu pengisian terbuka. Masukkan steker lebih kuat. Pastikan kabel tidak rusak.
F3 Sirkuit sensor suhu penyimpanan terbuka.
F5 (hanya untuk “Vailant Atmo”) yang dipasang di dinding Koneksi dengan sensor pembuangan asap eksternal terputus. Apa yang harus dilakukan:
  • Kencangkan kontak Anda.
  • Ganti kabel yang rusak.
  • Pasang elemen yang benar.
F6 Kabel sensor keran internal putus.
F10 Hubungan pendek (korsleting) termistor selama suplai. Memeriksa:
  • Steker. Kencangkan kontak, ganti bagian yang rusak.
  • Kabel.
  • Termistor.
F11 Kembalikan hubung singkat termistor.
F13 Hubungan pendek sensor start panas.
  • Kabelnya korslet. Pasang kabel baru.
  • Cacat pada elemen pengatur suhu. Ganti elemen.
  • Stekernya kendor atau korsleting. Periksa detailnya.
F15, 16 Korsleting pada sensor pembuangan produk pembakaran luar.
F20 Memblokir operasi dengan perlindungan panas berlebih. Termistor rusak, sehingga sistem tidak bereaksi terhadap panas berlebih. Tempatkan benda kerja.
F22 Pengoperasian peralatan terhenti karena kekurangan air. Memeriksa:
  • Pengukur tekanan.
  • Pompa sirkulasi macet.
  • Pengkabelan dari bagian ke modul kontrol.
  • Papan utama.

Bagian yang rusak harus diganti. Sistem mungkin tidak sesuai dengan kapasitas pompa.

F23 Air di dalam ketel tidak cukup. Pastikan sensor aliran dan balik terhubung dengan benar. Bersihkan pompa; mungkin tersumbat oleh benda asing. Atau kinerjanya tidak cukup untuk memelihara sistem.
F24 Tingkat cairan pendingin rendah. Pada saat yang sama, suhu meningkat tajam. Tekanannya turun. Buang udara berlebih. Lihat solusi untuk F23.
F26 Masalah dengan pengoperasian alat kelengkapan gas. Koneksi servomotor salah. Kencangkan steker, ganti kabel yang rusak.
F27 Deteksi nyala api saat katup bahan bakar ditutup. Lakukan diagnosa sistem proteksi dan katup magnet.
F28 Perangkat sirkuit ganda tidak menyala. Pembakar tidak menyala. Melakukan diagnosa dan perbaikan:
  • perpindahan tekanan;
  • meteran gas;
  • perlengkapan gas;
  • modul utama.

Lepaskan udara berlebih. Sesuaikan pengaturan bahan bakar.

F29 Nyala api padam.

Gangguan pasokan gas. Tunggu hingga pasokan pulih, atau hubungi layanan gas Anda.

Periksa landasan perangkat.

F32/F37 (untuk model turbo kondensasi) Kecepatan kipas tidak normal. Kencangkan konektor yang longgar dan pasang kipas yang berfungsi.
F33 (untuk turboTEC) Relai pengukuran tekanan tidak menyala. Masalah dengan kontak sakelar tekanan. Lakukan panggilan kontak dan perbaikan.
F36 Perlindungannya berfungsi, traksinya lemah. Produk pembakaran masuk ke dalam ruangan.
  • Matikan pasokan gas dan matikan boiler.
  • Buka ventilasi dan bersihkan batang cerobong asap dari segala penyumbatan.
F38 Kerusakan kipas. Lakukan perbaikan atau penggantian.
F42 Resistor pengkodean rusak. Ukur resistansi resistor. Periksa kabel apakah ada arus pendek.
F49 tegangan eBUS rendah. Bus mengalami korsleting atau saluran kelebihan beban.
F53 Penyesuaian pembakaran yang salah. Sesuaikan tekanan dinamis. Lakukan diagnosa pada nosel Venturi dan alat kelengkapan gas.
F54 Masalah pasokan bahan bakar. Cara memperbaiki situasi:
  • Buka katup gas.
  • Tingkatkan tekanan sistem.
  • Periksa katup penutup dan periksa kemudahan servisnya.
F56 Ada masalah komponen pada unit pembakaran. Kontak dengan fitting bahan bakar putus, sambungkan stekernya. Jika simbol muncul kembali, periksa kelengkapannya.
F57 Mode "Nyaman" aktif, penyesuaian salah. Korosi elektroda pengapian. Bersihkan bagian-bagiannya atau pasang elemen baru.
F61 Telah terjadi kesalahan dalam pengendalian katup gas.
  • Korsleting kabel, putus arus.
  • Kegagalan katup bahan bakar.

Lakukan perbaikan. Ganti komponen.

F62 Katup mati dengan penundaan. Elektroda kontrol tidak berfungsi.
F63 Kegagalan EEPROM. Masalah elektronik. Lebih baik menghubungi pusat layanan.
F64/F67 Masalah dengan elektronik, sensor. Lakukan diagnostik kabel, kontak, sensor.
F65 Kompartemen elektronik panas. Kerusakan bagian, pemanasan eksternal unit.
F70 Nomor ketel tidak valid. Setelah memasang tampilan dan elektronik baru, Anda tidak memasukkan kode boiler.
F72 Sensor suhu saluran suplai atau saluran balik telah rusak.
  • Kabelnya putus dan korslet.
  • Pasang elemen yang benar.
F73 Sensor tekanan memberikan sinyal rendah.
F74 Sensor tekanan memberikan sinyal tinggi. Kabel dihubung pendek menjadi 5-24 V. Ubah sambungan.
F75 Saat pompa dihidupkan, tekanan tidak naik. Keluarkan udara dari sistem, sesuaikan pengaturan bypass dan tangki ekspansi.
F76 Menghalangi radiator utama agar tidak terlalu panas. Penukar panas tidak berfungsi, ada masalah dengan kabel sekring.
F77 Kerusakan katup pengalih, pompa kondensasi. Diagnosis bagian-bagiannya.
F80 dikombinasikan dengan F91 Hubungan pendek sensor radiator sekunder. Kencangkan kontak dan perbaiki kesalahan.
F81 dikombinasikan dengan F91 Masalah dengan pompa pemuatan. Keluarkan pompa. Periksa sensor, kabel, impeller. Pastikan penukar panas tidak tersumbat dan bersihkan.
F83 Pengukuran termistor yang salah pada jalur suplai dan jalur balik.
  • Tambahkan cairan pendingin.
  • Perbaiki lokasi termistor.
F84/F85 Data termistor tidak valid. Tukar bagiannya. Instalasi salah
F92 Kesalahan pengkodean resistor. Ukur resistansi, atur grup gas.
F93 Kualitas pembakarannya tidak memenuhi standar.
  • Ganti injektor dengan yang sesuai.
  • Bersihkan nosel Venturi.
Menipu Tidak ada koneksi dengan unit kontrol. Hubungi pusat layanan.
Fxx Masalah perangkat lunak.
5ER Waktunya untuk pemeliharaan.

Kode perantara mungkin muncul di layar boiler Vaillant. Jadi, mode pemanasan diaktifkan dengan simbol S0 hingga S8. Air panas sedang disiapkan - dari S10 hingga S17. Mulai panas - S20–S28.

Beberapa sebutan sebaiknya dipertimbangkan secara terpisah:

  • S30 - termostat luar ruangan memblokir pemanasan.
  • S31 - pemblokiran pemanas. Mode musim panas aktif.
  • S33 - fungsi "Anti-beku" diaktifkan. Kunci selama 20 menit.
  • S36 - regulator diatur ke 20 derajat. Mode pemanasan tidak berfungsi.
  • S41 - tekanan nominal terlampaui (2,8–4,5 Bar).
  • S42 - pembakar tidak menyala. Alasan: katup pembuangan berfungsi, pompa kondensasi rusak.
  • S51 - produk pembakaran masuk ke dalam ruangan.
  • S53 - tunggu 2,5 menit. Air tidak cukup.
  • S54 - tunggu 20 menit.
  • S96, 97, 98 - mode uji.

Dengan mempelajari arti kode-kode tersebut, Anda dapat memperbaiki kesalahan yang ada. Lakukan perawatan boiler setahun sekali, maka tidak akan ada masalah dalam pengoperasiannya.

Beli termostat GSM ZONT H-1V- berarti mendapatkan kepemilikan termostat ringkas dengan kartu SIMnya sendiri dari operator mana pun, yang memungkinkan Anda mengontrol iklim dalam ruangan dari ponsel apa pun (satelit, seluler, atau saluran tetap), tablet, atau PC. Kebanyakan ketel memiliki terminal yang ditutup dengan jumper (sesuai dengan ketel yang menyala) untuk menghubungkan termostat ruangan. Ke terminal inilah modul ZONT-H-1V dihubungkan: jumper ini dilepas dan kontak relai ZONT H dihubungkan pada tempatnya.

Perusahaan Micro Line memproduksi model termostat ZONT H-1V, yang fungsinya hampir identik dengan termostat GSM Climate Zont H-1, yang hanya berbeda di rumah yang berbeda dan beberapa fitur teknis:
- Relai di H-1V menampung 220V, dan di H-1 dirancang untuk 120V;
- ZONT H-1V memiliki adaptor 220V->5V untuk mengubah sinyal alarm boiler tegangan tinggi (tersedia di Vaillant) menjadi sinyal tegangan rendah untuk input ZONT;
- Baterai cadangan pada modul H-1V sudah terpasang, tetapi pada H-1 tidak disertakan dalam konfigurasi dasar dan dapat dibeli terpisah;
- Firmware modul-modul ini persis sama, dan sirkuitnya hampir sama.
- Menempel pada rel DIN

ZONT H1V akan memastikan konsumsi bahan bakar yang hemat yang digunakan oleh boiler untuk pemanasan, memungkinkan Anda mengatur suhu di rumah dari jarak jauh dan memantau kesehatan boiler pemanas, serta mengontrol pengoperasiannya dari jarak jauh!
Setuju bahwa kontrol manual terhadap alat pemanas cukup merepotkan, dan dari jarak jauh hampir tidak mungkin. Dengan unit ZONT H 1V, kendali jarak jauh sistem pemanas tidak hanya dimungkinkan, tetapi juga sangat sederhana dan nyaman! Tidak peduli seberapa jauh Anda dari rumah, yang perlu Anda lakukan hanyalah menelepon atau mengirim perintah dari ponsel atau melalui Internet untuk mengubah mode ketel pemanas dan memastikan suhu yang nyaman di dalam rumah. Nyaman, bukan?

Kesempatan baru!

Fungsi tambahan perangkat memungkinkan Anda tidak hanya menghemat biaya pemanasan dan mengontrol pengoperasian boiler pemanas, tetapi juga memantau keamanan fasilitas! Pengguna dapat menghubungkan sensor tambahan, misalnya sensor gerak, pemutusan sambungan, kebocoran air, kebocoran gas, sensor api dan asap, dll. Informasi ditransmisikan melalui komunikasi seluler dan Internet.

Fitur termostat ZONT H-1V

Mendukung berbagai kondisi suhu yang telah ditetapkan:
Ekonomi - suhu tetap yang ekonomis.
Kenyamanan - suhu tetap yang nyaman (biasanya beberapa derajat lebih tinggi dari suhu ekonomis).
Jadwal - mempertahankan suhu yang disetel sesuai jadwal.
Mati - mode antibeku
Alarm – mode pengoperasian termostat ketika sensor suhu rusak.

Modul hanya akan memanggil telepon pemilik atau nomor tepercaya yang ditentukan olehnya, memperingatkannya tentang semua perubahan atau situasi darurat. Oleh karena itu, Zont h-1v hanya dapat menerima perintah dari pemiliknya atau dari telepon “nya”. Akses tidak sah benar-benar dikecualikan - bahkan jika seseorang salah memutar nomor tersebut, perangkat akan meminta kata sandi yang hanya diketahui oleh pemiliknya dan, misalnya, anggota keluarga lain atau orang tepercaya. Selain kontrol SMS, dimungkinkan untuk mengontrol melalui menu suara.
Faktanya, modul GSM ZONT H-1V berperan sebagai asisten pribadi Anda - Anda memanggilnya, memberi perintah, misalnya, untuk memanaskannya terlebih dahulu, dan seluruh keluarga pada akhirnya akan tiba di rumah yang hangat dan nyaman. Atau sebaliknya: jika Anda lupa mematikan listrik di pagi hari saat berangkat kerja - tidak masalah, Anda bisa melakukannya langsung dari kantor, melalui Internet.

Berbeda dengan kompetitor, suhu tidak dapat dikontrol dari panel depan, dan semua operasi pemantauan dan pengendalian dilakukan menggunakan komputer pribadi atau perangkat seluler: ponsel cerdas atau tablet. Hal ini memungkinkan pemilik untuk mengendalikan situasi di mana pun dia berada, sekaligus mengurangi biaya peralatan secara signifikan.
Unit ZONT-H1V bekerja bahkan ketika komunikasi seluler terputus, menjalankan, misalnya, jadwal mingguan yang telah ditentukan.
Dimungkinkan untuk menggunakan perintah kontrol dalam bentuk teks SMS dan bahkan menggunakan menu suara.
Antarmuka grafis yang sederhana, fungsional, dan ramah pengguna digunakan melalui browser web atau aplikasi seluler. Semua data disimpan di server dan kapan saja Anda dapat melihat grafik operasi sistem yang nyaman dan visual, pesan informasi, atau membuat pengaturan yang diperlukan.

Baru!

Otomatisasi yang bergantung pada cuaca - kontrol pemanasan hemat energi dengan mempertimbangkan perubahan suhu luar (fungsi ini tersedia untuk modul dengan firmware versi 122:74 dan lebih tinggi)

Bagaimana termostat ZONT H1V mengontrol boiler?

Termostat mengukur suhu ruangan dan menghidupkan atau mematikan relai keluaran, mengontrol boiler dalam mode pemanasan sehingga suhu ruangan sesuai dengan nilai yang ditetapkan.
Ini mengontrol suhu di dalam dan di luar rumah, tegangan suplai, kondisi teknis boiler dan memberi sinyal jika terjadi kecelakaan atau pemadaman listrik. Jika nilainya menyimpang dari yang ditentukan, ia memberi tahu pemiliknya dengan cara apa pun yang telah dipilih sebelumnya: panggilan, pesan SMS, atau pemberitahuan melalui Internet.

Untuk menggunakan layanan Internet, Anda tidak perlu menginstal perangkat lunak tambahan, pekerjaan dilakukan menggunakan browser WEB modern apa pun. Akses ke layanan Internet disediakan melalui halaman pribadi di server zont-online.ru
Dari akun pribadi Anda di layanan Internet zont-online.ru, Anda perlu mengatur nilai suhu yang diinginkan di dalam ruangan, serta tingkat ambang batas untuk menghasilkan pesan alarm ketika suhu menyimpang ke nilai kritis (darurat).
Unit ini menganalisis perubahan suhu dalam ruangan menggunakan sensor suhu jarak jauhnya sendiri. Tergantung pada pengukuran yang dilakukan, relai keluaran dihidupkan atau dimatikan, yang mengontrol pengoperasian boiler dalam mode pemanasan sehingga suhu dalam ruangan sesuai dengan nilai mode operasi yang disetel.
Jika terjadi kerusakan boiler, sistem akan segera memberi tahu pemilik tentang kejadian ini, yang akan membantu menghindari masalah.

Input, output dan peralatan yang terhubung

Sensor termal (berkabel)
Terhubung ke pin 4 dan 6 termostat sesuai dengan diagram yang diusulkan. Hingga 10 buah dapat dihubungkan secara bersamaan. Jarak yang terakhir dalam loop tidak lebih dari 100 m Cabang panjang dari loop utama dapat menyebabkan tidak dapat dioperasikannya semua sensor.
Keluaran kontrol ketel
Kontak 1, 2 dan 3 termostat dimaksudkan untuk koneksi ke boiler pemanas. Kontak No. 1 umum (O), kontak No. 2 biasanya tertutup (NC) dan kontak No. 3 (NO) biasanya terbuka. Perangkat terhubung ke kontak boiler yang dimaksudkan untuk menghubungkan termostat ruangan.
antena GSM
Itu terhubung ke input terpisah dan ditempatkan di dalam ruangan sedemikian rupa untuk memastikan penerimaan sinyal GSM yang paling stabil.
Daya utama + 12V
Dari jaringan 220V melalui catu daya (adaptor jaringan 220/12V) yang disertakan dalam set pengiriman.
Daya cadangan + 3.7V
Dari baterai Li-ion bawaan.
Masukan 1 Masukan analog - pin No.5.
Dirancang untuk menghubungkan: atau sensor keamanan; atau sinyal “Kegagalan boiler”; atau termostat ruangan
Pintu masuk 2 Masukan digital - pin No.8.
Dirancang untuk menghubungkan: atau sensor keamanan; atau sinyal “Kegagalan boiler”; atau termostat ruangan; atau Antarmuka OpenTherm dan Modul Radio ML-489.
Penting!
Anda tidak dapat menghubungkan sinyal dari termostat ruangan eksternal atau sinyal "Alarm boiler" secara bersamaan ke kedua input.
Anda dapat menghubungkan Antarmuka OpenTherm dan Modul Radio ML-489 secara bersamaan ke Input 2

Fungsi termostat GSM ZONT H-1V

Remote control pengoperasian boiler dapat dilakukan:
- Perintah SMS;
- saat menghubungi nomor kartu SIM menggunakan menu suara;
- melalui Internet (antarmuka WEB dan aplikasi seluler untuk perangkat Android dan iOS).

Antarmuka WEB yang nyaman dan sederhana dengan kemampuan berikut:
- menampilkan keadaan boiler saat ini dan suhu ruangan;
- kontrol pengoperasian ketel;
- pemantauan suhu (di dalam, di luar ruangan, cairan pendingin) untuk jangka waktu tertentu;
- memprogram pengoperasian boiler sesuai jadwal;
- pemberitahuan tentang aktivasi sensor tambahan.

Berbagai peringatan acara:
- ketika suhu yang diukur menyimpang dari nilai ambang batas yang ditentukan;
- tentang kegagalan boiler (asalkan termostat terhubung ke output darurat boiler);
- tentang kerusakan sensor suhu dan termostat yang masuk ke mode darurat;
- kehilangan atau pemulihan pasokan listrik, dalam hal ini diperlukan baterai cadangan;

Log peristiwa
- buku harian suhu terukur untuk periode apa pun tanpa batas waktu;
- tanggal dan waktu deteksi kegagalan boiler;
- tanggal dan waktu perubahan mode pengoperasian boiler dan termostat;
- daftar perintah kontrol yang dijalankan melalui menu suara, dikirimkan melalui SMS, pembaruan perangkat lunak;
- tanggal dan waktu pemadaman atau pemulihan listrik.

Sinyal tentang status sensor tambahan yang terhubung ke input “Alarm” termostat;
Menghafal peristiwa:
- pembacaan sensor suhu;
- tanggal dan waktu kecelakaan boiler;
- perubahan mode operasi;
- perintah menu suara
- Perintah SMS;
- pembaruan perangkat lunak;
- daya hidup/mati.
Memperbarui versi firmware unit saat ini tanpa mematikannya dan menghapusnya dari akun pribadi pengguna.

Diagram koneksi termostat Zont H1V

Paket pengiriman ZONT H-1V

Unit dasar: 1 buah
Antena GSM eksternal: 1 buah.
Sensor suhu (digital, kabel): 1 buah.
Catu daya (adaptor jaringan) 220V/12V: 1 buah.
Konverter sinyal alarm boiler 220/5V: 1 buah.
Instruksi manual: 1 buah

Kemasan termostat

Karakteristik teknis termostat GSM ZONT H-1V

Artikel: ML13213
Pabrikan: MicroLine (dipesan oleh Evan)
Tegangan suplai: 10-28V
Konsumsi arus maksimum: 150 mA
Jumlah masukan: 2
Jumlah keluaran (Tipe - kontak kering, buka/tutup): 1
Jenis sensor suhu kabel yang terhubung: DS 18S20
Jenis sensor termal radio yang terhubung: ML-703
Jumlah total sensor suhu yang terhubung secara bersamaan (kabel dan radio): 10
Panjang kabel maksimum yang diizinkan dengan sensor suhu: 100 m
Arus maksimum melalui kontak relai: 1000 mA
Tegangan maksimum kontak relai yang diaktifkan: ~ 220 V, = 24 V
Antarmuka suara: ya
Antarmuka WEB: ya
Antarmuka 1-kawat: ya
Kisaran suhu pengoperasian: dari -30 hingga +55 °C
Rentang frekuensi modem GSM: 800, 900, 1800, 1900 MHz
Saluran data: GPRS
Antena GSM: eksternal
Memori internal non-volatil: ya
Daya cadangan: baterai Li-ion internal 103450-RSV-LD 2000 mAh
Waktu untuk mencapai mode pengoperasian: tidak lebih dari 50 detik
Kehidupan pelayanan rata-rata: 7 tahun
Dimensi keseluruhan, mm: 90 x 50 x 55
Berat, tidak lebih: 0,200 kg
Perumahan: plastik pada rel DIN
Peralatan ZONT tambahan yang kompatibel: ML-489, ML-703, ZONT Home, antarmuka OpenTherm, Astra-9, Astra 512, Astra C, IO 102-16/2, Astra 361, ML-711, ML-712

Penandaan boiler juga mengandung sebutan huruf lainnya: pro dan plus, VUW dan VU. Terkadang perlu untuk memahami versi spesifik boiler yang dipasang. Model Pro adalah versi boiler yang disederhanakan (ekonomis), hanya disediakan dalam versi sirkuit ganda.

Diantara perbedaan Pro dan Plus:

    kurangnya fungsi hot start (sistem Aqua-Comfort);

    penukar panas sekunder yang lebih kecil (13 pelat, bukan 19);

    pengaturan manual pompa sirkulasi;

    buka panel depan dengan layar lebih kecil.

Ketel sirkuit tunggal ditandai dengan simbol VU, VUW sirkuit ganda.

Secara fungsional, boiler dengan ruang bakar terbuka dibedakan dengan hadirnya sensor khusus AtmoGuard pada sistem pembuangan asap dan draft stabilizer, karena Masuknya produk pembakaran ke dalam ruangan tidak dapat diterima. Pengendaliannya sangat sederhana: sensor suhu terletak di ruang antara draft stabilizer dan ruang bakar dan, misalnya, ketika draft dibalik, gas buang pasti akan berubah suhunya, yang akan segera dicatat oleh sistem. papan kontrol dan matikan ketel setelah 2 menit. Ketel gas dengan ruang bakar terbuka, meskipun memiliki semua perlindungan, dianggap tidak aman di Uni Eropa dan dilarang untuk digunakan.

Dalam boiler dengan ruang tertutup, kumpulan gas buang digunakan, yang dikeluarkan secara paksa oleh kipas (penghisap asap) dan keberadaan aliran udara dikendalikan oleh perangkat khusus (misalnya, Venturi atau tabung pitot).


Urutan commissioning untuk boiler Vaillant

    Sebelum mengisi, sistem pemanas harus dibilas secara menyeluruh (partikel besar yang tersisa setelah pekerjaan pemasangan dapat merusak aktuator)

    periksa kondisi ventilasi udara otomatis pada pompa sirkulasi, jika tertutup buka 1-2 putaran

    katup penutup pada radiator pemanas atau kepala termal harus terbuka penuh

    isi sistem pemanas hingga tekanan minimal 1 bar (biasanya 1,3 – 1,5 bar)

    nyalakan boiler dan periksa tekanannya, jika perlu, isi ulang sistem

    Pastikan untuk memeriksa deflektor gas dari kebocoran

    Vaillant mengharuskan sistem diisi dengan air siap pakai dengan kesadahan tidak lebih dari 20 unit menurut sistem perhitungan Jerman dan melarang penambahan antibeku atau penghambat korosi ke dalam sistem.

Setelah sistem terisi, perlu dilakukan program pembuangan udara P0, di mana hanya pompa yang akan beroperasi dalam mode yang dirancang khusus dan membuang udara berlebih dari sirkuit pemanas dan air panas domestik.

Pemeriksaan apa yang dilakukan sebelum boiler pertama kali dinyalakan?

Untuk pengoperasian normal dan aman lebih lanjut, serta menjaga garansi, peralatan apa pun memerlukan kepatuhan terhadap sejumlah kondisi:

    tegangan dalam jaringan sesuai dengan standar PUE dan pembumian wajib boiler (idealnya tidak boleh ada potensi antara nol dan "tanah", Vaillant mengizinkan tidak lebih dari 1,5 Volt)

    kepatuhan sistem secara keseluruhan dengan kekuatan peralatan yang dipasang (kurangnya pemanas atau kapasitas air panas menghalangi penyalaan). Pengoperasian boiler yang konstan pada daya maksimum akan dengan cepat menyebabkan kegagalan unit.

    memeriksa kepatuhan terhadap standar pemasangan cerobong asap (untuk boiler atmosferik, adanya aliran udara, untuk cerobong koaksial, perpanjangan pipa dan kemiringan ke arah jalan)

Panduan pemasangan juga memerlukan pemasangan filter kasar pada pasokan air dingin ke boiler dan pada pipa balik sistem pemanas, serta filter gas.

Lebih baik mempelajari proses commissioning secara lebih rinci dalam instruksi untuk model boiler tertentu.

Pemilihan program pengujian (mengudara, mengisi sistem) dimulai dengan menyalakan boiler dan sekaligus menahan tombol “+” selama 5 detik. Program yang dipilih diaktifkan dengan tombol “i”. Untuk boiler seri TEC, lima program telah diinstal sebelumnya.

Inspeksi dan pemeliharaan boiler

Perawatan boiler gas direkomendasikan setiap tahun. Pada dasarnya, perawatan dilakukan pada inspeksi visual dan pembersihan preventif pada komponen utama: penukar panas, ruang bakar, filter kasar, dan kondisi tangki ekspansi.

Bagian luar penukar panas primer dibersihkan dari jelaga dengan sikat lembut. Dalam situasi apa pun Anda tidak boleh menggunakan sikat dengan bulu logam, karena... Pelat tembaga diperlakukan dengan lapisan anti-korosi khusus dan kerusakannya akan menyebabkan pengurangan masa pakai yang serius. Karena fitur desainnya, penukar panas primer dari dalam dalam banyak kasus tidak dapat dicuci, masa pakainya dapat dikurangi secara signifikan dengan penggunaan antibeku atau pengisian ulang yang sering dengan air keran dengan kekerasan tinggi.

Penukar panas sekunder (DHW), karena aliran air yang konstan melaluinya, lebih rentan terhadap pembentukan endapan dan kerak, namun dapat berhasil dicuci secara berkala. Penukar panas dicuci dengan instalasi khusus (booster) dengan menggunakan peralatan khusus. Prosesnya melibatkan pemompaan bahan kimia dalam jangka panjang (terkadang hingga beberapa jam) yang membantu melarutkan dan menghilangkan kerak. Valiant merekomendasikan mencuci dengan asam asetat biasa.

Tangki ekspansi dirancang untuk mengkompensasi ekspansi termal sistem pemanas dan juga harus menjalani perawatan tahunan. Ini terdiri dari mengukur tekanannya. Pengukuran harus dilakukan pada boiler kosong dan, jika perlu, dipompa hingga tekanan statis sistem (kira-kira 1-1,2 bar). Jika air keluar dari fitting kontrol, ini menandakan membran tangki tidak tertutup rapat dan perlu diganti.

Sangat penting untuk mencuci dan membersihkan penukar panas tepat waktu, karena kotoran dan endapan kerak mengurangi konduktivitas termal dan luas aliran, yang menyebabkan penurunan efisiensi boiler dan panas berlebih, dan selanjutnya memerlukan penggantian yang mahal.

Disarankan untuk mengatur suhu pasokan air panas agar tidak encer dengan air dingin, sehingga memastikan pemanasan minimal. Semakin rendah suhu air panas, semakin rendah intensitas pembentukan kerak.

Filter kasar berbentuk jaring, sehingga perawatannya dikurangi menjadi melepas dan membilasnya dengan air mengalir hingga kondisi yang diinginkan.

Seiring waktu, pembakar gas dapat tersumbat dan tertutup oleh produk pembakaran, biasanya pembersihannya dapat dengan mudah dilakukan dengan sikat lembut dan penyedot debu. Jika terdapat kontaminasi yang parah, maka dapat dengan mudah dihilangkan.

Diagnostik dan kegagalan boiler

Perlu dicatat bahwa perlengkapan Vaillant adalah salah satu yang paling aman di antara yang lainnya. Jumlah pengaturan, parameter, dan pemeriksaan di sini jauh lebih banyak dibandingkan boiler merek lain. Boiler dengan tampilan dapat menampilkan kode status, diagnostik (dua tingkat), kesalahan dan program pengaturan. Rata-rata pengguna hanya akan tertarik pada kode kesalahan, jadi yang lainnya terutama ditujukan untuk spesialis layanan.

Otomatisasi Vailant juga menyimpan riwayat semua kesalahan, hal ini membuatnya sangat mudah untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah boiler. Kapan saja Anda dapat melihat 10 kesalahan terakhir yang terjadi pada boiler (gunakan tombol “info” dan “-” untuk menampilkan daftar).

Error f33 vaillant bagaimana cara memperbaikinya dan apa yang harus dilakukan?

Hanya terjadi pada model boiler turbocharged. Sumber kesalahannya adalah saklar tekanan di pipa knalpot. Logika pengoperasian semua boiler gas modern kurang lebih sama. Ketika permintaan penyalaan diterima, papan kontrol menyalakan kipas (penghisap asap), yang menciptakan ruang hampa. Ketika rancangan yang diperlukan tercapai, kontak relai diferensial menutup dan dengan demikian mengirimkan sinyal ke papan untuk membuka katup gas dan menyalakan kompor. Oleh karena itu, jika tidak ada sinyal dari relai atau dalam keadaan tertutup setelah kipas dimatikan, otomatisasi vaillant menghasilkan kesalahan f33.

ketel uap kesalahan f33 penyebab:

    Kipas angin tidak berfungsi (bisa dicek secara visual)

    kerusakan sakelar tekanan (kondensasi dapat terakumulasi di dalam tabung, yang mengalir ke sensor, membuatnya tidak dapat digunakan;

    kesalahan saat memasang pipa knalpot (kondensasi juga dapat menumpuk dan membanjiri relai)

    penyumbatan pipa koaksial, mencegah aliran udara normal

    tabung pitot tersumbat (akumulasi kotoran atau serangga)

Anda dapat memeriksa pengoperasian relai dengan membuat sendiri ruang hampa melalui tabung (akan terjadi bunyi klik yang khas). Kebetulan relai “menempel”, mis. dalam kondisi normal akan tertutup, yang dapat diperiksa dengan multimeter konvensional. Dalam hal ini, itu harus diganti.

Kebetulan tabung itu sendiri atau tabung pitot rusak, misalnya karena terkena suhu tinggi.

Perubahan bentuk sekecil apapun dapat mempengaruhi pembacaan dan menyebabkan error F33.

Perlu dicatat bahwa ini adalah masalah hampir semua boiler gas. Beberapa produsen mengatasi masalah ini dengan memasang ekstensi khusus (inilah yang dilakukan BAXI) untuk mengumpulkan kondensat, dan beberapa bahkan membuat tabung pemanas untuk menguapkannya.

Kesalahan boiler Vaillant f28 apa yang harus dilakukan?

Kesalahan ini dapat terjadi secara acak atau memerlukan intervensi teknisi servis. Kesalahan f28 terjadi ketika upaya yang gagal dilakukan untuk menyalakan kompor gas.

Apa alasannya? kesalahan f28 ketel uap:

    tidak ada gas yang disuplai ke burner

    tekanan gas rendah di outlet katup gas

    katup gas rusak

    masalah dengan elektroda pengapian dan elektroda keberadaan api

    landasan boiler yang salah

    kerusakan papan elektronik (mungkin)

Untuk memulainya, Anda dapat menggunakan tombol Reset Kegagalan (nyala dengan tanda silang). Mungkin kegagalan penyalaan tidak disengaja dan pengoperasian boiler kembali normal.

Anda dapat memeriksa integritas kabel yang berasal dari elektroda ke papan kontrol dan, pada upaya penyalaan berikutnya, periksa secara visual apakah percikan listrik mengenai badan pembakar dan bukan di tempat lain.

Spesialis servis memeriksa keandalan pembumian boiler dan kemudahan servis elektroda, serta tekanan di saluran keluar katup gas. Jika semua komponen normal dan tidak ada pelanggaran, maka diagnosis papan elektronik kemungkinan besar diperlukan.

Tidak perlu segera mengganti papan kontrol. Dalam kebanyakan kasus, ini dapat berhasil diperbaiki. Biaya perbaikan akan jauh lebih murah.

Ketel Vaillant tidak menyala

Jika tampilan ketel tidak menyala, dan Anda benar-benar yakin bahwa itu tersambung dengan aman ke catu daya, kemungkinan besar papan telah rusak. Sayangnya, program diagnosa mandiri tidak mencatat kesalahan internal dalam pengoperasian papan, dan jika rusak, boiler akan mati begitu saja. Seringkali, kerusakan ini dapat dilihat secara visual saat memeriksa papan.

Kami memiliki semua yang Anda butuhkan untuk memulihkan papan boiler seri TEC dan MAX. Berikut adalah contoh perbaikan salah satu kasus tersebut (modul daya di papan terbakar):

Perbaikan selesai dalam waktu satu hari dan pembayaran diserahkan kepada pelanggan yang puas.

Vaillant adalah teknologi berkualitas tinggi dan andal, namun kerusakan elektronik terkadang masih terjadi. Papan ketel adalah salah satu elemennya yang paling mahal, jadi dengan menghubungi kami, klien menghemat banyak uang. Kami telah melakukan perbaikan sejak lama dan semua suku cadang selalu tersedia, dan perbaikan membutuhkan waktu minimum, yang sangat penting ketika kerusakan terjadi selama musim pemanasan.

Sistem pemanas modern cukup andal. Namun kita tetap harus menyatakan fakta bahwa semuanya bisa pecah secara sewenang-wenang. Pada saat yang sama, tidak ada merek dan model, tidak ada upaya para insinyur yang mengecualikan terjadinya masalah seperti itu.

Perbaikan berbagai model

Menurut instruksi pabriknya, boiler gas Vaillant TurboTEC Pro 28 kW tidak dapat diperbaiki sedemikian rupa sehingga terjadi perubahan pada boiler itu sendiri, pada jalur suplai air atau gas, pada jaringan listrik atau pada cerobong asap. Benang semua sambungan hanya dapat dikencangkan dan dilonggarkan menggunakan kunci pas tipe terbuka. Tang pipa, kabel ekstensi dan peralatan serupa tidak boleh digunakan untuk tujuan ini.

Periksa tekanan sebagai berikut:

  • cangkangnya dihilangkan;
  • Kotak distribusi dimiringkan ke depan;
  • katup gas ditutup;
  • sekrupnya kendor;
  • pengukur tekanan terhubung;
  • katup penutup gas terbuka;
  • perangkat dimulai dengan beban penuh;
  • Tekanan sambungan diukur.

Jika Anda tidak dapat menyelesaikan masalahnya sendiri, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

  • ketel harus dihentikan;
  • lepaskan pengukur tekanan;
  • periksa kekencangan sekrup;
  • lipat kotak distribusi;
  • kembalikan casing ke tempatnya;
  • tunggu perwakilan layanan gas.

Penting! Data diagnostik memiliki dua tingkat. Yang kedua tersedia secara eksklusif untuk spesialis dan hanya setelah memasukkan kata sandi. Untuk mengetahui kesalahan apa yang perlu diperbaiki, Anda perlu mempelajari kode kesalahan kepemilikan.

Baik boiler sirkuit tunggal maupun sirkuit ganda, yang mengonsumsi banyak gas dan menghasilkan aliran asap yang sangat panas, tidak memerlukan perbaikan. Penukar panas atas perlu dibersihkan dan dicuci. Jika hambatan hidrolik rendah, perusahaan merekomendasikan untuk mengencangkan katup suplai. Jika tidak ada percikan api sama sekali, tidak perlu membuang waktu untuk membersihkan katup gas. Masalahnya hampir 100% kemungkinan terkait dengan sistem papan elektronik. Jika boiler AtmoTEC Plus mengubah tekanan secara tajam ketika suhu berubah, tangki ekspansi perlu dipompa.

Apa maksud dari kode kesalahan tersebut?

Dalam banyak kasus, tidak perlu membongkar sendiri perangkat atau menebak apa masalahnya. Kode kesalahan memberikan semua informasi yang diperlukan kepada konsumen. Tapi Anda pasti perlu mengetahuinya. Simbol yang dimulai dengan S menunjukkan status tertentu dari perangkat. Dan kode yang dimulai dengan F menunjukkan kegagalan tertentu.

Saat Anda melihat sinyal terkondisi ini atau itu untuk pertama kalinya, Anda tidak perlu takut. Anda perlu mencoba me-reboot elektronik. Hanya ketika kode yang sama muncul lagi, Anda perlu mengambil tindakan khusus. F0, serta F71, menunjukkan bahwa sirkuit yang memasok sensor termal yang mengukur suhu cairan pendingin rusak.

Anda perlu mencari tahu hal-hal seperti:

  • Apakah sensornya sendiri berfungsi?
  • apakah kontak konektornya bagus?
  • Apakah kabelnya dapat diandalkan?

F1 menunjukkan bahwa pengukur suhu di jalur balik telah rusak. F2 menunjukkan bahwa sensor pengisian termal tidak berfungsi. Ketika sinyal F3 muncul, mudah untuk memahami bahwa rangkaian sensor yang sama, tetapi sudah bertanggung jawab untuk mengendalikan drive, rusak. Kesalahan F5 hanya dapat dilihat pada boiler Atmo yang dipasang di dinding, yang berarti koneksi dengan indikator penghilangan asap eksternal telah hilang. Kode #6 menyatakan ada masalah pada kabel sensor internal yang terletak di keran.

Dengan menggunakan kode No. 10, para ahli mengidentifikasi korsleting pada termistor suplai. F11, F13 menunjukkan status yang sama, tetapi hanya untuk termistor balik dan alat pengukur start panas. Detektor eksternal tertutup untuk produk gas ditandai dengan dua kesalahan sekaligus - F15 dan F16. Kode F20 menunjukkan bahwa sistem tidak berfungsi karena pemanasan yang berlebihan. Tetapi F22 berbicara tentang hal lain - air tidak cukup. Gambaran serupa ditunjukkan dengan kode F23, yang sering dikaitkan dengan kerusakan sensor, pompa, atau kinerja rendah.

Sinyal No. 24 menunjukkan bahwa tidak hanya level cairan pendingin yang mengalami penurunan, tetapi pemanasannya juga meningkat secara signifikan dan tekanannya menurun. F26 berarti ada kegagalan pada fitting gas. Anda juga harus mencurigai adanya kesalahan dalam menghubungkan motor servo. F27 ditampilkan jika nyala api terdeteksi saat katup bahan bakar ditutup. Lebih serius dari F28, kode ini muncul ketika pembakar tidak dapat dihidupkan.

Anda harus mengontrol meteran, perlengkapan, relai pengukur tekanan, dan modul utama.

F29 ditampilkan saat api padam karena gangguan pasokan gas. Yang tersisa hanyalah menunggu pendekatannya dipulihkan. Jika penantiannya terlalu lama, Anda harus menghubungi layanan yang bertanggung jawab atas pasokan bahan bakar biru. Hal ini juga berguna untuk memeriksa apakah boiler telah diarde dengan benar. Hanya pada boiler kondensasi terjadi kesalahan F32, F37. Ini melaporkan bahwa kipas tidak berputar sebagaimana mestinya pada saat tertentu (model lain menunjukkan hal ini dengan kode F38).

Model TurboTEC memiliki kesalahan khusus yang tidak ditemukan di perangkat lain - No.33. Sangat mudah untuk mengetahui bahwa relai yang mengukur tekanan tidak berfungsi. Sinyal F36 tiba ketika draft meter mendeteksi kelemahannya dan penetrasi gas pembakaran ke dalam ruang boiler. Dan F42 ditampilkan jika resistor yang bertanggung jawab untuk pengkodean bersyarat telah rusak.Ketika sinyal No.49 tiba, Anda perlu memeriksa status bus informasi eBus.

Kode 53 menunjukkan pengaturan proses pembakaran yang salah.Pada sinyal 54, Anda harus mulai menghilangkan kerusakan pada pasokan bahan bakar, dalam hal ini ada baiknya membuka katup secara berurutan, meningkatkan tekanan dan menilai secara visual kemudahan servis penutup. katup. Kode 56 menunjukkan tidak berfungsinya bagian utama unit pembakaran bahan bakar. Jika menyambungkan steker tidak menyelesaikan masalah, Anda perlu memeriksa kelengkapannya. Dan kode 57 dikeluarkan ketika mengatur mode "Kenyamanan" dengan penyesuaian yang salah. Perlu juga dicurigai bahwa elektroda pengapian telah terkorosi.

Jika komponen yang sudah dibersihkan tetap berkinerja buruk, Anda harus memasang komponen yang benar-benar baru.

G61 dapat menggambarkan kabel korslet, sirkuit terbuka, atau kegagalan katup bahan bakar. Sinyal F62 menentukan penundaan penutupan katup yang disebabkan oleh respons elektroda kontrol yang buruk. Tampilan angka 63 menunjukkan apa yang disebut kegagalan EEPROM, yang hanya dapat diperbaiki oleh pusat layanan. Pelanggaran yang ditunjukkan pada angka 64 dan 67 menunjukkan bahwa “isian” elektronik boiler rusak atau sensornya rusak. Masalah yang relatif kecil adalah kesalahan 70, yang terjadi ketika langkah memasukkan kode untuk boiler baru dilewati setelah memasang tampilan pengganti dan komponen elektronik.

Indeks F72 memungkinkan Anda mengenali pelanggaran pada sensor saluran termal yang bertanggung jawab atas suplai atau yang terletak di sirkuit balik. F75, seolah-olah, memberi tahu pemilik boiler bahwa menyalakan pompa pun tidak membantu meningkatkan tekanan. Anda harus melepaskan udara yang terkumpul di sistem, menyesuaikan pengaturan bypass dan tangki ekspansi. F35 adalah semacam “mitra” dari kesalahan ke-36.

Kesalahan ini muncul ketika terjadi malfungsi berikut:

  • jika saluran keluar udara atau gas tersumbat;
  • bila, karena kondisi cuaca atau karena cacat struktural, traksi terganggu;
  • dengan ventilasi tidak normal;
  • ketika ruang ketel terlalu panas;
  • jika ketel terlalu dekat dengan dinding.

F76 menyala di layar saat heatsink utama terlalu panas. Dan F77 menunjukkan bahwa katup pengalih atau pompa yang bertanggung jawab atas kondensasi bekerja terlalu buruk. F51 memberi sinyal tentang terbaliknya aliran udara dan pengoperasian cerobong asap yang jelas-jelas salah. Sinyal 80 dan 91 yang muncul secara bersamaan segera menunjukkan adanya korsleting pada sensor radiator sekunder. Jika kesalahan 81 dan 91 digabungkan, berarti pompa pemuatan tidak berfungsi.

Anda dapat memperbaiki kesalahan ini dengan melakukan hal berikut:

  • melepaskan udara;
  • periksa pelanggaran kabel, sensor dan impeler;
  • Cari tahu apakah penukar panas kotor dan bersihkan jika perlu.

F83 memberi tahu tentang kesalahan pengukuran yang dilakukan oleh termistor pada saluran penerima dan saluran balik. Cukup tambahkan cairan pendingin atau sesuaikan penempatan termistor. Kode 84 dan 85 juga menunjukkan informasi yang salah dari termistor, tetapi masalah perlu diselesaikan secara berbeda - dengan menukar blok atau menghilangkan cacat instalasi lainnya. Deformasi F93 menunjukkan bahwa pembakaran tidak terjadi dengan baik. Jika membersihkan nosel Venturi tidak membantu, Anda perlu mengganti nosel ke perangkat yang lebih tepat. Cacat Con menunjukkan bahwa pertukaran informasi dengan peralatan kontrol terganggu dan Anda harus menghubungi organisasi layanan.

Kode Fxx berbicara tentang kegagalan perangkat lunak; 5ER bukanlah kesalahan dalam arti biasa, melainkan pengingat akan perlunya pemeliharaan.

Boiler Vaillant juga dapat menghasilkan pesan perantara yang bukan kesalahan. Jadi, S0–S8 memberi tahu konsumen tentang mode pemanasan yang sedang berjalan. Saat ketel menyiapkan air panas, sinyal S10–S17 ditampilkan di layar.

Tanda status lainnya adalah sebagai berikut:

  • 30 – termostat eksternal menghalangi pemanasan;
  • 31 – sistem telah dialihkan ke format musim panas dan tidak dapat memanaskan rumah;
  • 33 – perlindungan terhadap embun beku berfungsi, sistem diblokir selama 1/3 jam.

Kebetulan pemanasan tampaknya berjalan, tetapi regulator menginstruksikan boiler untuk beroperasi pada +20 derajat. Dalam hal ini, sinyal 36 ditampilkan di layar.Tetapi kode 41 mengatakan bahwa tekanan nominal berkembang terlalu tinggi di dalam. S42 dapat ditampilkan ketika burner tidak berfungsi, ketika katup pada outlet terpicu atau pompa kondensasi rusak. S51 adalah kondisi masuknya gas hasil pembakaran ke dalam ruangan.

Error 53 terdeteksi ketika kekurangan air. Ketel akan memperbaiki situasi atau menunggu bantuan dari pemilik dalam waktu 150 detik. S54 berarti sistem menunggu selama 20 menit untuk mengambil tindakan. Tidak ada alasan untuk khawatir ketika status S98, 96 atau 97 muncul, karena ini adalah tanda-tanda pengoperasian dalam mode uji.

Terjadinya semua masalah tersebut dapat diminimalisir dengan segera melakukan pemeriksaan boiler dan melakukan perawatan.

Pengaturan dan manajemen

Menangani boiler Vaillant melibatkan pemindahannya secara kompeten dari satu mode ke mode lainnya. Pertanyaan yang sering muncul adalah bagaimana cara mematikan sistem pemanas dengan benar untuk musim panas agar tidak membayar ekstra untuk bahan bakar dan tidak membuat rumah terlalu panas. Solusi untuk masalah ini adalah dengan menutup sirkuit pemanas untuk jangka pendek, menggunakan keran dan jumper.

Penting: sangat penting untuk menghubungkan simpul masukan dan keluaran dari rangkaian kedua sedemikian rupa sehingga tangki ekspansi berada di dalam rangkaian. Padahal, pada mode ini boiler beroperasi seperti boiler berkapasitas kecil.

Jika peralatan dibuat sesuai skema dengan sirkulasi buatan, semuanya akan menjadi lebih sederhana: Anda harus melepaskan pompa sirkulasi dari skema dan menutup pipa saluran masuk boiler. Mencoba memecahkan masalah dengan memasang speaker tambahan tidak praktis dan tidak ekonomis. Penting untuk diingat bahwa Anda harus memastikan suhu stabil dengan menormalkan aliran cairan panas. Tangki ekspansi perlu dipompa jika tingkat tekanan terus menurun dan meningkat serta berubah secara tidak terduga. Penurunan tekanan yang terus-menerus dalam sistem tidak dapat dihilangkan dengan mudah, sangat penting untuk menemukan tempat kebocoran cairan pendingin dan menghilangkan penyebab masalahnya. Pencarian cacat harus dilakukan pada sumbat radiator, saluran penghubung dan tempat penyolderan alat kelengkapan dan pipa.

Jika pemompaan tangki tidak membuahkan hasil atau berlangsung terlalu singkat, Anda perlu memeriksa tangki. Seringkali kulit terluarnya mengalami penurunan tekanan dan memungkinkan udara melewatinya. Namun lebih sering lagi kinerja spool valve terganggu yang juga mulai bocor.

Pemompaan tangki sendiri dilakukan dengan tahapan sebagai berikut:

  • matikan ketel, katup suplai dan pengembalian;
  • buka saluran pembuangan sampai benar-benar terkuras;
  • sambungkan unit pompa melalui spool, jangan sampai menghalangi fitting.

Semua jenis pompa berguna untuk pekerjaan itu; Anda juga dapat mengambil pengukur mobil dan pengukur tekanan dari mobil. Pompa udara dipompa hingga air mengalir keluar dari outlet fitting. Selanjutnya, keluarkan udara dan ulangi pengenalannya, terus pantau pembacaan pengukur tekanan. Ini harus menunjukkan 1,1–1,3 bar; informasi yang lebih tepat disediakan dalam dokumentasi teknis. Sekarang Anda dapat menutup alat penuangan, membuka semua keran yang sebelumnya tertutup, memberi makan ketel dengan cara biasa hingga 1,2–1,5 bar, dan kemudian mulai melakukan pemanasan.

Sangat penting untuk memantau tekanan internal jika rumah atau bangunan lain hanya dikunjungi secara berkala. Bukan rahasia lagi jika stabilitas pasokan listrik kini jauh dari ideal. Dan jika listrik padam maka boiler pun berhenti bekerja, sehingga tekanan di dalam tangki bisa turun akibat pendinginan di bawah yang dibutuhkan agar boiler dapat beroperasi. Bahkan setelah pasokan listrik pulih, ketel uap tidak dapat menghangatkan rumah, karena rumah yang tidak terkendali segera menghadirkan pemandangan yang menyedihkan - pipa dan radiator yang terkoyak dari es di mana-mana. Oleh karena itu, tekanan di dalam tangki ekspansi harus terus dipantau. Yang tidak kalah buruknya adalah situasi di mana tingkat tekanan terus meningkat. Tentu saja, katup pengaman yang dipilih dengan baik dan dipasang dengan benar akan memperbaiki masalah ini sampai batas tertentu, tetapi lebih baik tidak mengandalkannya, karena ini masih merupakan tindakan darurat. Perlu selalu diingat bahwa pengendalian tekanan perlu mendapat perhatian lebih.

Penyebab masalah

Agar ulasan yang mungkin tentang boiler merek ini menguntungkan, perlu memberikan perhatian besar pada pencegahan malfungsi dan eliminasinya. Perlu dicatat bahwa tidak semua masalah ditandai dengan kode; beberapa terjadi tanpa peringatan. Situasi di mana boiler tidak menyala sama sekali mungkin timbul karena koneksi "nol" dan "fase" yang salah.

Masalahnya mungkin juga disebabkan oleh hal berikut:

  • udara banyak bercampur dengan gas;
  • tekanan rendah di pipa gas;
  • kesalahan landasan;
  • kabel rusak;
  • koneksi yang tidak tepat ke pipa gas.

Jika tidak ada air panas sama sekali atau boiler tidak memanaskannya dengan baik, Anda perlu mengevaluasi kondisi sensor aliran. Terkadang menjadi kotor, cairan bergerak, tetapi otomatisasi tidak memerintahkan kipas untuk meniup kotak api dan mengipasi api. Dengan melepaskan air dari sirkuit pasokan air panas, pipa-pipa tersebut menjadi jenuh dengan udara. Setelah ini, Anda perlu membuka dan mengencangkan keran air di depan boiler dengan tajam untuk menghilangkan kotoran dari kipas atau sensor akibat penurunan tekanan. Jika tekanan naik atau turun secara tidak terduga saat air panas menetes dari keran dingin, mungkin ada kerusakan pada penukar panas sekunder.

Fungsi diagnostik instalasi pemanas dalam mode otomatis memungkinkan pengguna menyelesaikan hampir semua masalah tanpa menghubungi layanan. Untuk boiler gas Vaillant, kesalahan f20 jarang terjadi. Memahami alasan penyebabnya, mudah untuk mengidentifikasi masalah dan memperbaikinya sendiri.

Menguraikan kode

Rekomendasi untuk menghilangkan kesalahan f20 Vaillant yang ditemukan di forum dan situs tematik berbeda. Tampaknya ketika boiler terlalu panas, dan ada beberapa alasan untuk ini. Nuansanya adalah bahwa instruksinya menunjukkan kode yang berbeda untuknya: f0 (suhu suplai tinggi), f22 (penurunan tajam tekanan cairan pendingin) dan sejumlah lainnya.

Tidak semua orang memahami perbedaan sensor boiler Vaillant. Perangkat yang dipasang di jalur maju dan mundur memantau suhu saat ini. Termostat panas berlebih diaktifkan pada nilai t˃ 95 0 C pada output penukar panas dan mematikan instalasi pemanas ketika sinyal alarm dengan kesalahan f20. Oleh karena itu, perlu adanya penanganan.

Prosedur

Langkah 1

Lakukan reset dengan menekan tombol pada panel kontrol Vaillant. Boiler yang diimpor sensitif terhadap tegangan suplai, dan jika jaringan tidak stabil, mereka tidak berfungsi dengan indikasi adanya kesalahan. Jika salah, maka mudah diatur ulang.

Tombol 8 “Pemecahan Masalah” untuk mengatur ulang kesalahan tertentu

Langkah 2

Bawa termostat ke posisi kerja. Pada boiler Vaillant, “dikokang” secara manual dengan menekan batang (dicat merah). Jika kesalahan f20 disebabkan oleh kegagalan fungsi pompa atau alasan lain, maka kesalahan tersebut akan hilang. Untuk mengakses termostat panas berlebih, Anda perlu melipat panel depan - di sebagian besar model Vaillant, perangkat pelindung (sekring) dipasang di outlet penukar panas, di bawah sensor NTC.

Lokasi sensor NTC pada boiler Vailant

Langkah 3 – diagnostik sirkuit sinyal. Cacat ditentukan secara visual: putusnya saluran, peleburan insulasi, korsleting - penyebab kesalahan f20 dan penghentian darurat boiler Vaillant. Keandalan kontak dan tidak adanya oksida diperiksa.

Langkah 4 – menguji sensor panas berlebih. Sangat mudah untuk menentukan kemudahan servis dengan multimeter dengan mengukur resistansi. Pada keadaan awal, kontak perangkat yang berfungsi ditutup, R = 0. Termostat pelindung tidak dapat diperbaiki - diganti.

Alasan terakhir yang menyebabkan kesalahan f20 adalah papan elektronik boiler Vaillant. Ini menghasilkan kode kesalahan berdasarkan sinyal dari sensor panas berlebih. Tidak mungkin mengidentifikasi cacat sendiri tanpa diagram, pengalaman, atau peralatan yang sesuai. Jika tindakan yang diambil untuk menghilangkan kesalahan f20 tidak berhasil, Anda perlu menghubungi pusat layanan. Setelah mengganti papan, fungsi boiler akan dipulihkan.