Borisyuk Sergei Konstantinovich. Kelahiran ketiga seorang jenderal. Apa pendapat para penerbang kita tentang dinas mereka di Suriah?

“Saya yakin mereka akan mengeluarkan saya.” Bagaimana Pahlawan Rusia diselamatkan dari sarang teroris

Setiap orang pasti pernah mendengar kisah penyelamatan navigator Su-24 Rusia yang ditembak jatuh di Suriah. Namun dia bukan orang pertama yang mengalami hal ini. Pada tahun 1999, Pahlawan Rusia Sergei Borisyuk mengalami cobaan serupa.
Ini bukan romansa
Sergei Konstantinovich “jatuh sakit” dengan penerbangan militer saat masih kecil. Dia tidak bisa mengalihkan pandangan dari pesawat yang terus-menerus berputar di langit Tiraspol, tempat dia tinggal bersama orang tuanya. Selain itu, seorang teman keluarga mereka adalah seorang teknisi pesawat terbang dan semakin menambah minat pria tersebut dengan cerita-ceritanya. Oleh karena itu, pada saat lulus sekolah, Sergei Borisyuk sudah tahu persis ingin menjadi apa.

Ia pertama kali mengudara pada tahun 1969, ketika ia dalam perjalanan dari Chisinau ke tempat belajarnya. Penerbangan sebagai penumpang memberikan kesan yang luar biasa baginya, tetapi kenaikan pertama ke langit di kursi pilot, anehnya, menimbulkan perasaan sebaliknya. Tidak ada emosi atau euforia yang cerah; sebaliknya, setelah mendarat dia merasa mual. Saat itulah Sergei Borisyuk menyadari bahwa pekerjaan seorang pilot tempur bukanlah romansa, melainkan kerja keras. Studi bertahun-tahun di Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Yeisk dan layanan selanjutnya sepenuhnya menegaskan kesimpulan ini.

“Tetapi ujian tersulit bagi saya, tentu saja, adalah perang,” Sergei Konstantinovich mengakui. “Saya tidak pernah menyangka bahwa generasi kita akan berjuang.”

Pada tahun 1994, permusuhan dimulai di wilayah Republik Chechnya. Pada saat ini, Borisyuk sudah memimpin resimen serangan udara ke-368 di Distrik Militer Kaukasus Utara, memiliki pangkat kolonel dan kualifikasi tertinggi untuk pilot militer, “pilot penembak jitu”. Namun, terlepas dari semua ini, dia memulai misi tempur pertamanya dengan penuh semangat. Di masa damai, sangatlah mustahil untuk sepenuhnya mempersiapkan diri menghadapi apa yang akan terjadi.
Di sarang militan
Tugas Kolonel Borisyuk untuk memulai perang ternyata tidak hanya sangat bertanggung jawab, tetapi juga sulit secara moral. Dia diperintahkan untuk menghancurkan lapangan terbang Chechnya dengan pesawat, karena ada ancaman nyata penggunaannya terhadap pasukan federal dan warga sipil. Tugas selesai, dan segera disusul tugas lain yang tak kalah risikonya. Kami harus menghancurkan benteng, gudang, dan berbagai peralatan militan tanpa henti. Ada juga perintah, yang rinciannya tidak dapat dipublikasikan oleh Sergei Borisyuk hingga hari ini. Untuk menyelesaikan salah satunya, ia dan beberapa pilot lainnya menerima gelar Pahlawan Rusia.
Namun ujian utama sudah menantinya selama kampanye Chechnya kedua. Sergei Borisyuk sedang menjalankan misi tempur lainnya ketika SU-25 miliknya berada di bawah kendali sistem rudal antipesawat portabel manusia. Terjadi ledakan di langit, setelah itu mesin pesawat penyerang terbakar dan kendali gagal. Pengusirannya berhasil, tetapi bagian tersulitnya masih belum tiba.
Faktanya, semua ini terjadi di Ngarai Argun, tempat komplotan komandan lapangan Khattab saat itu beroperasi. Sergei Borisyuk sangat memahami apa yang akan terjadi jika dia ditangkap. Hanya ada satu pilihan: melawan sampai akhir dan menunggu pilihan Anda sendiri. Ada sesuatu yang harus diperjuangkan, karena dalam kasus seperti itu pilot dipersenjatai habis-habisan. Pahlawan Rusia membawa senapan serbu Kalashnikov, senapan mesin ringan Stechkin, pistol penghargaan Makarov, serta hampir lima puluh butir amunisi dan dua granat.
“Dan yang terpenting, saya yakin mereka akan mengeluarkan saya dari sana,” kata Sergei Borisyuk. “Sesuai regulasi dan kode moral, penyelamatan pilot jelas perlu dilakukan. Lampu darurat menunjukkan lokasi saya, dan saya berharap bantuan akan tiba kapan saja. Segera, lima helikopter federal benar-benar muncul, tetapi mereka dihadang oleh tembakan hebat dari darat. Salah satu mobil tertabrak dan mulai jatuh seperti batu.”
Secara ajaib, awak helikopter dan delapan belas personel militer selamat. Tetapi sekarang mereka sendiri perlu diselamatkan, karena kekuatan musuh yang unggul sedang menyerbu ke arah mereka. Satu setengah jam kemudian, salah satu helikopter mampu mendarat di bawah tembakan keras para bandit dan menjemput orang-orang. Tapi Sergei Borisyuk jauh dari tempat itu.
Satu melawan semua
Memanfaatkan fakta bahwa para militan telah mengalihkan semua perhatian ke tim penyelamat, Sergei Borisyuk mencoba mencari jalan keluar dari jurang tersebut. Tapi ini tidak mungkin - musuh ada di setiap langkah. Dia bertemu matahari terbenam yang dikelilingi sepenuhnya. Dan pada malam hari muncul masalah lain - suhu turun hingga minus 15 derajat. Untuk menghindari hawa dingin, pilot menemukan parasutnya dan membangun tenda dari sana. Andai saja para preman itu tahu seberapa dekatnya dia dengan mereka. Sepanjang malam dia bisa mendengar pidato mereka. Anda bahkan dapat mendengar mereka menggetarkan sendok saat makan.
Sementara itu, informasi yang terjadi di atas Ngarai Argun sampai ke wartawan. Untuk mencari sensasi, mereka buru-buru berseru bahwa mereka telah menembak jatuh bukan hanya seorang pilot biasa, tetapi juga komandan seluruh resimen Pahlawan Rusia. Para militan juga menonton berita tersebut dan segera mengetahui segalanya. Kemungkinan besar, tanpa informasi ini mereka tidak akan membuang energi untuk mencari Borisyuk, dan itu akan lebih mudah baginya. Namun pada kesempatan ini mereka memutuskan untuk mengadakan serangan nyata di pagi hari.

Dia berada di hutan kecil ketika bandit menyerangnya dari segala sisi. Namun bukan tanpa alasan rekan-rekannya berkata tentang Borisyuk: “Bersenjata dan sangat berbahaya.” Dia melepaskan tembakan dan mengenai beberapa musuh. Kemudian mereka mundur dan memutuskan untuk melakukan sesuatu secara berbeda.
“Saya melihat sekelompok militan dengan anjing bergerak ke arah saya dari atas,” kenang Sergei Borisyuk. “Tidak lebih dari lima puluh meter tersisa di depan mereka ketika saya melepaskan tembakan untuk membunuh.” Namun tidak ada satupun yang jatuh, semua orang terus berjalan dengan ketinggian penuh. Kemudian saya bahkan berpikir bahwa saya memiliki selongsong peluru kosong di senapan mesin saya.”
Faktanya, para militan berlindung di balik pohon tipis. Mereka terlihat melalui dahan, tetapi peluru biasa tidak menembus semak-semak. Para bandit mengetahui hal ini dari pengalaman bertempur di pegunungan dan karena itu bahkan tidak merunduk. Situasi menjadi kritis. Namun, seperti dalam film aksi Hollywood, keselamatan datang di saat-saat terakhir.

“Helikopter dan pesawat serang muncul di langit,” lanjut Sergei Borisyuk. “Saya menghubungi mereka melalui radio dan meminta mereka untuk menyerang militan yang mendekat. Awalnya tidak ada yang berani karena saya sangat dekat dengan daerah bencana. Sergei Rapotan, juga Pahlawan Rusia, membantu. Dia pasti membalas dan saya merasa lebih baik.”

Namun ancamannya belum berlalu. Borisyuk harus segera dibawa pergi, karena mungkin tidak ada kesempatan lagi. Namun helikopter tidak dapat mendarat karena tidak ada lokasi yang cocok di dekatnya. Kemudian tim penyelamat memutuskan untuk mengangkat pilot langsung dari hutan dengan kabel di bawah hujan peluru musuh. Keberuntungan menyertai kami dan semuanya berjalan sebagaimana mestinya. Ketika pilot diangkat ke pesawat, dengan susah payah dia bisa melepaskan tangannya dan melepaskan kabelnya. Dan kemudian dia memperhatikan bahwa seluruh kabin helikopter dipenuhi selongsong peluru dari peluru yang ditembakkan ke arah para militan.

Secara total, Sergei Borisyuk menghabiskan sekitar dua hari di belakang garis musuh. Belakangan, beberapa orang juga menjadi Pahlawan Rusia atas partisipasi mereka dalam penyelamatannya. Sulit untuk mengabaikan fakta mengejutkan lainnya. Faktanya, Sergei Konstantinovich sendiri menerima gelar pahlawan pada 13 Juni 1996. Dan tepat tiga setengah tahun kemudian, pada 13 Desember 1999, pesawatnya ditembak jatuh. Ia mengaku setelah semua yang terjadi, ia mulai mewaspadai angka tiga belas.

Kami berada di jalur yang benar
Sergei Borisyuk naik pangkat menjadi mayor jenderal dan menjadi komandan Ordo Lenin Pengawal Stalingrad ke-1, dua kali Ordo Spanduk Merah Suvorov dan Kutuzov, divisi penerbangan campuran dari Angkatan Udara Spanduk Merah ke-4 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara ( kota Yeisk). Hampir sepuluh tahun yang lalu ia pensiun, namun tidak kehilangan kontak dengan penerbangan militer.
Sekarang dia menjadi inspektur kelompok inspektur Komando Strategis Gabungan Distrik Militer Selatan dan memahami situasi dengan baik. Fokusnya tetap pada operasi Pasukan Dirgantara Rusia di Suriah, jadi kami menanyakan beberapa pertanyaan kepadanya tentang topik ini.
— Sergei Konstantinovich, bagaimana perasaan Anda tentang dimulainya operasi ini?

“Saya pikir kami berada di jalur yang benar.” Penting untuk melindungi kepentingan Rusia tidak hanya di sini, tetapi juga di perbatasan yang jauh. Di Suriah kita mempunyai musuh yang paling mengerikan saat ini – terorisme. Kita tidak bisa membiarkan dia datang ke sini. Namun saya tidak menyangka bahwa operasi Angkatan Udara Rusia di Suriah didahului dengan persiapan yang matang. Hal itu dilakukan dengan sangat sembunyi-sembunyi. Dan semuanya dilakukan dengan benar - dengan cara yang lembut, halus, pembedahan, dan sangat manusiawi.
— Apakah mungkin membandingkan pekerjaan pilot kami di Suriah dan Chechnya?

“Satu-satunya kesamaan yang mereka miliki adalah bahwa dalam kedua kasus tersebut terdapat tekad yang besar dan pelatihan yang baik dari personel penerbangan. Namun secara teknis, operasi di Suriah diorganisir tiga sampai empat kali lebih baik daripada operasi kami. Anda dapat meluncurkan dan pergi, roket akan menemukan targetnya sendiri. Ada teknik di sana yang bahkan tidak bisa saya bicarakan. Pada saat yang sama, ada kesulitan yang tidak kami alami. Pekerjaan pilot kami diperumit oleh kebutuhan untuk mengoordinasikan semua penerbangan dengan Amerika Serikat. Kami melaporkan kepada mereka tentang eselon dan target kami, dan mereka mengirim drone besar ke arah kami dan bahkan hampir mencoba bertabrakan. Mereka tidak hanya ingin mengendalikan situasi, tetapi juga ingin menentang kita.

— Apa pendapat penerbang kami tentang layanan mereka di Suriah?

— Ada banyak pilot dari wilayah Krasnodar. Saya tahu mereka punya sikap kerja keras dan patriotik. Orang-orang mengetahui apa yang mereka lakukan dan melaksanakan tugas mereka dengan rasa keunggulan. Tidak ada penolakan.
Di pangkalan di Suriah, kondisi kehidupan ideal ala Amerika telah diciptakan - pemandian, toilet, makanan, TV. Lagipula, pilot AS tidak akan berperang jika tidak ada makanan panas, Coca-Cola, dan sebagainya. Jadi personel militer kita di sana sekarang tidak bertahan hidup, seperti yang kita lakukan di zaman kita, tetapi hanya bekerja.
— Menurut Anda, bagaimana operasi ini akan mempengaruhi masa depan penerbangan militer Rusia?

— Saya yakin ini adalah aliran pemberi kehidupan bagi Angkatan Udara kita. Dan ini adalah contoh nyata dari fakta bahwa banyak masalah tidak dapat diselesaikan tanpa penerbangan. Setiap operasi darat dimulai dengan penggunaannya. Itulah mengapa kita membutuhkan semua jenis penerbangan - pesawat serang, pembom, pesawat angkut, dan ahli strategi. Kami sudah bertahun-tahun tidak memproduksi kendaraan udara tempur baru, namun kini pekerjaan tersebut telah dilanjutkan. Misalnya, pesawat tempur generasi kelima telah diciptakan dan tentu saja saya sangat senang karenanya. Bagaimanapun, kita tidak hanya mendapatkan pesawat baru. Teknologi dan seluruh negara secara keseluruhan juga berkembang. Penting untuk diketahui bahwa baru-baru ini banyak kontrak internasional telah ditandatangani untuk pembelian pesawat Rusia. Ini lebih murah dan lebih dapat diandalkan daripada yang Amerika. Saya tidak ingin membuat prediksi besar, tapi menurut saya, Amerika Serikat kini tenggelam dalam isu tersebut.

Pahlawan Rusia Mayor Jenderal Sergei Konstantinovich Borisyuk lahir pada tanggal 6 November 1951 di kota Penza. Dia melakukan lebih dari 300 misi tempur untuk menghancurkan pangkalan

dan konsentrasi kelompok bersenjata ilegal di Chechnya. Seorang mayor jenderal, seorang pilot penembak jitu berpangkat tinggi, dia tidak memiliki kesombongan sedikit pun dan menganggap pencapaian militernya sebagai tugas resmi biasa.

Mayor Jenderal S. Borisyuk adalah komandan unit penerbangan yang dimuliakan selama Perang Patriotik Hebat - Ordo Spanduk Merah Dua Kali Pengawal Stalingrad ke-1 dari Suvorov, Ordo divisi penerbangan serbu tingkat kedua Kutuzov. Tujuh puluh delapan Pahlawan Uni Soviet dan tujuh belas Pahlawan Rusia tumbuh di divisi ini.

Sergei Konstantinovich percaya bahwa tanggal lahir keduanya adalah 21 Mei 1977. Kemudian, selama latihan di Belarus, mesin MIG milik seorang pilot muda rusak, dan dia harus melontarkan diri dari ketinggian yang sangat rendah. Pilot mendarat di daerah rawa dekat jalur terpencil dengan nama suram Pozhibel. Dengan susah payah dia melepaskan tali parasutnya, namun dia gagal keluar dari rawa. Dia ditemukan oleh helikopter pencari, yang memberinya bantuan.

Dan pada 13 Desember 1999, Jenderal Borisyuk melahirkan ketiga kalinya. Setelah serangan rudal terhadap konsentrasi militan Chechnya di Ngarai Argun, Sergei Konstantinovich merasakan pukulan yang kuat. Lunasnya putus, stabilizer rusak, dan mesin kiri terbakar. Dan bahkan sebelum itu, dia berhasil melihat jejak spiral berwarna abu-abu, seperti yang ditinggalkan oleh rudal Stinger Amerika yang dimiliki para militan. Dengan menggunakan mesin yang tepat, pilot naik ke ketinggian 3000 meter dan melontarkan diri. Ngarai itu tertutup kabut tebal, yang menyelamatkan pilot - para militan tidak dapat menentukan lokasi pendaratan. Parasut itu tersangkut di dahan pohon besar. Setelah memotong garis, pilot mencapai bagasi dan turun ke tanah. " Saya memanjat seperti Tarzan“, pikir Borisyuk getir, senang kakinya tidak patah saat terjatuh.

Radio beroperasi dalam mode nada, seperti satelit Soviet pertama. Dia mengalihkannya ke penerimaan sehingga para militan tidak dapat menemukan arah. Dari tembakan acak dan suara parau, sang jenderal menyadari bahwa dia berada di wilayah musuh.

Dia memiliki senapan mesin, pistol, dan empat granat, dan Borisyuk memutuskan bahwa dia akan bertarung sampai peluru kedua dari belakang, dan menyimpan yang terakhir untuk dirinya sendiri. Namun jauh di lubuk hatinya dia masih percaya bahwa bantuan akan datang, dan dengan tenang melakukan semua yang diminta oleh instruksi.

Saat fajar, ketika kabut menipis, pertempuran sesungguhnya terjadi. Para militan menggunakan segala jenis senjata untuk menyerang helikopter pencari. Dua SU-25 dari resimennya terbang untuk membantu. Komandan menyesuaikan tembakan “benteng” dan dirinya sendiri yang menembaki sosok penyerang saat dia diangkat ke atas helikopter.

Ketenangan dan tekad seorang pilot kelas atas, keberanian dan kemampuan membela Tanah Air diwarisi oleh kedua putra perwiranya. Yang tertua, Dmitry Sergeevich, letnan kolonel, bertugas di Krasnodar, yang termuda, mayor, di Budennovsk. Kedua putranya bangga dengan ayah mereka, Pahlawan Rusia. Dan Jenderal Sergei Konstantinovich Borisyuk sendiri sangat senang bahwa anak-anak tersebut mengikuti jejak ayah mereka dan melanjutkan tradisi keluarga. Kita bisa berharap ketiganya layak membela Tanah Air kita, Tanah Air kita. Selamat berlibur untukmu - Hari Pembela Tanah Air!

Nikolai Vasilievich BUDIANSKY.

Pensiunan kolonel.

Tindak pidana korupsi itu diketahui jaksa saat dilakukan penyidikan.
06/11/2019 LiveKuban.Ru Kisah seorang anak sekolah yang hilang memiliki detail yang tidak terduga. Kepala distrik Mostovsky, Sergei Lasunov, mengatakan di halaman jejaring sosialnya,
06/11/2019 LiveKuban.Ru Menteri Dalam Negeri Vladimir Kolokoltsev mengatakan penuntutan terhadap jurnalis Meduza dihentikan karena kurangnya bukti kesalahannya.
06/11/2019 MTRK Krasnodar

06.11.1951 -
Pahlawan Federasi Rusia
Tanggal keputusan
1. 13.06.1996


B Orisyuk Sergei Konstantinovich - komandan resimen penerbangan serbu ke-368 Distrik Militer Kaukasus Utara, kolonel.

Lahir pada tanggal 6 November 1951 di kota Penza. Rusia. Pada tahun 1957, keluarga tersebut pindah ke kota Tiraspol, yang sekarang menjadi ibu kota Republik Transnistrian Moldavia yang tidak dikenal. Ia lulus dari 10 kelas sekolah menengah Tiraspol No.1.

Sejak Agustus 1969 - di Angkatan Udara Uni Soviet. Pada tahun 1973 ia lulus dari Sekolah Tinggi Penerbangan Militer Yeisk yang dinamai V.M. Komarova, dengan pujian. Sejak November 1973 - pilot, komandan penerbangan resimen penerbangan pembom tempur ke-559 di Angkatan Udara Kelompok Pasukan Soviet di Jerman (Finsterwalde, Jerman Timur). Sejak Desember 1979 - komandan penerbangan, komandan skuadron resimen penerbangan pembom tempur ke-300 Distrik Militer Timur Jauh (Pereyaslavka, Wilayah Khabarovsk). Sejak Agustus 1983 - belajar.

Pada tahun 1986 ia lulus dari Akademi Angkatan Udara Yu.A. Gagarin. Sejak Juli 1986 - wakil komandan resimen penerbangan pembom tempur ke-372 Distrik Militer Baltik (Daugavpils, SSR Latvia). Sejak Juni 1989 - komandan resimen penerbangan pembom tempur ke-899 di Angkatan Darat Udara ke-15 Distrik Militer Baltik (Lielvarde, SSR Latvia). Sejak September 1991 - komandan resimen penerbangan pembom tempur ke-559 di Angkatan Udara Kelompok Pasukan Barat (Finsterwalde, Jerman). Sejak September 1993 - komandan resimen penerbangan serbu ke-368 dari Angkatan Udara ke-4 Distrik Militer Kaukasus Utara (kota Budennovsk, Wilayah Stavropol). Dia mengambil bagian dalam operasi militer untuk melokalisasi konflik bersenjata Georgia-Abkhaz di Tajikistan.

Pada tahun 1994 - 1996 ia ikut serta dalam perang Chechnya pertama. Pilot resimen udara di bawah komando Kolonel Borisyuk melakukan lebih dari 2.000 misi tempur melawan geng bersenjata ilegal. Komandan resimen sendiri melakukan lebih dari 100 misi tempur dengan pesawat serang Su-24M. Melalui serangan penyerangan, ia secara pribadi menghancurkan 60 unit kendaraan lapis baja dan kendaraan dengan personel dan senjata musuh, meledakkan 6 gudang, dan menghancurkan 12 benteng kaum Dudayev.

Untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama tugas khusus, kamu Perintah Presiden Federasi Rusia No. 886 tanggal 13 Juni 1996 kepada Kolonel Borisyuk Sergei Konstantinovich dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia.

Dia terus bertugas di Angkatan Udara. Dia mengambil bagian dalam permusuhan di Dagestan pada tahun 1999 dan dalam perang Chechnya kedua. Dia menerbangkan sekitar 200 misi tempur lagi. Selama misi tempur pada 13 Desember 1999, ia ditembak jatuh oleh sistem rudal antipesawat portabel manusia. Pilotnya berhasil melontarkan diri di area Ngarai Argun, yang pada saat itu merupakan basis pendukung utama para militan dan benar-benar dipenuhi musuh. Selama sekitar dua hari dia bersembunyi di belakang garis musuh sementara beberapa kelompok militan mencarinya dan upaya terus-menerus dilakukan oleh pasukan Rusia untuk menyelamatkannya. Dalam operasi inilah letnan senior Dmitry Elistratov, mayor Andrei Sovgirenko, dan kapten Alexander Ivanov mencapai tindakan heroik mereka. Mereka dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia. Baru pada tanggal 15 Desember, Kolonel Borisyuk diselamatkan oleh unit pasukan khusus GRU dan, di bawah tembakan musuh, diangkat dengan tali pengikat ke dalam helikopter, sementara dia sendiri melakukan koreksi radio atas tindakan helikopter penyelamat dan serangan penembakan terhadap para militan.

Sejak Desember 1999 - wakil komandan, dan sejak Juni 2002 - komandan Ordo Lenin Pengawal Stalingrad ke-1, dua kali Ordo Spanduk Merah Suvorov dan Kutuzov, divisi penerbangan campuran dari Angkatan Udara Spanduk Merah ke-4 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara (kota Yeisk , Wilayah Krasnodar). Sejak Agustus 2006 - sebagai cadangan.

Tinggal di Krasnodar. Sejak tahun 2012, beliau bekerja sebagai inspektur kelompok inspektur Komando Strategis Gabungan Distrik Militer Selatan.

Mayor Jenderal (21/02/2003). Dianugerahi Ordo Soviet "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" gelar ke-2 (20/02/1991) dan ke-3 (21/02/1978), penghargaan Rusia: Perintah "Untuk Pelayanan ke Tanah Air" gelar ke-4 (28/11/2006), 2 Ordo Keberanian (29/01/1995, 24/03/2000), Ordo “Untuk Jasa Militer” (17/01/2000), medali, termasuk Zhukov dan “Untuk Pelayanan Sempurna ” tiga derajat.

Pilot Militer Terhormat Federasi Rusia (26/07/2005).

Warga kehormatan kota Budyonnovsk, Wilayah Stavropol.

Terima kasih banyak kepada Alexander Dorofeev (Maikop) yang telah menyediakan materi untuk biografinya.

Sergei Konstantinovich “jatuh sakit” dengan penerbangan militer saat masih kecil. Dia tidak bisa mengalihkan pandangan dari pesawat yang terus-menerus berputar di langit Tiraspol, tempat dia tinggal bersama orang tuanya. Selain itu, seorang teman keluarga mereka adalah seorang teknisi pesawat terbang dan semakin menambah minat pria tersebut dengan cerita-ceritanya. Oleh karena itu, pada saat saya lulus sekolah Sergei Borisyuk sudah tahu persis dia ingin menjadi apa.

Ia pertama kali mengudara pada tahun 1969, ketika ia dalam perjalanan dari Chisinau ke tempat belajarnya. Penerbangan sebagai penumpang memberikan kesan yang luar biasa baginya, tetapi kenaikan pertama ke langit di kursi pilot, anehnya, menimbulkan perasaan sebaliknya. Tidak ada emosi atau euforia yang cerah; sebaliknya, setelah mendarat dia merasa mual. Saat itulah Sergei Borisyuk menyadari bahwa pekerjaan seorang pilot tempur bukanlah romansa, melainkan kerja keras. Studi bertahun-tahun di Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Yeisk dan layanan selanjutnya sepenuhnya menegaskan kesimpulan ini.

“Tetapi ujian tersulit bagi saya, tentu saja, adalah perang,” Sergei Konstantinovich mengakui. “Saya tidak pernah menyangka bahwa generasi kita akan berjuang.”

Pada tahun 1994, permusuhan dimulai di wilayah Republik Chechnya. Pada saat ini, Borisyuk sudah memimpin resimen serangan udara ke-368 di Distrik Militer Kaukasus Utara, memiliki pangkat kolonel dan kualifikasi tertinggi untuk pilot militer, “pilot penembak jitu”. Namun, terlepas dari semua ini, dia memulai misi tempur pertamanya dengan penuh semangat. Di masa damai, sangatlah mustahil untuk sepenuhnya mempersiapkan diri menghadapi apa yang akan terjadi.

Sergei Borisyuk dengan kepala Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Krasnodar, Kolonel Viktor Lyakhov. Foto milik cabang regional Krasnodar dari organisasi publik veteran “Combat Brotherhood” Seluruh Rusia. Foto: Dari arsip pribadi

Di sarang militan

Tugas Kolonel Borisyuk untuk memulai perang ternyata tidak hanya sangat bertanggung jawab, tetapi juga sulit secara moral. Dia diperintahkan untuk menghancurkan lapangan terbang Chechnya dengan pesawat, karena ada ancaman nyata penggunaannya terhadap pasukan federal dan warga sipil. Tugas selesai, dan segera disusul tugas lain yang tak kalah risikonya. Kami harus menghancurkan benteng, gudang, dan berbagai peralatan militan tanpa henti. Ada juga perintah, yang rinciannya tidak dapat dipublikasikan oleh Sergei Borisyuk hingga hari ini. Untuk menyelesaikan salah satunya, ia dan beberapa pilot lainnya menerima gelar Pahlawan Rusia.

Namun ujian utama sudah menantinya selama kampanye Chechnya kedua. Sergei Borisyuk sedang menjalankan misi tempur lainnya ketika SU-25 miliknya berada di bawah kendali sistem rudal antipesawat portabel manusia. Terjadi ledakan di langit, setelah itu mesin pesawat penyerang terbakar dan kendali gagal. Pengusirannya berhasil, tetapi bagian tersulitnya masih belum tiba.

Faktanya, semua ini terjadi di Ngarai Argun, tempat sekelompok komandan lapangan sedang beroperasi Khattab. Sergei Borisyuk sangat memahami apa yang akan terjadi jika dia ditangkap. Hanya ada satu pilihan: melawan sampai akhir dan menunggu pilihan Anda sendiri. Ada sesuatu yang harus diperjuangkan, karena dalam kasus seperti itu pilot dipersenjatai habis-habisan. Pahlawan Rusia membawa senapan serbu Kalashnikov, senapan mesin ringan Stechkin, pistol penghargaan Makarov, serta hampir lima puluh butir amunisi dan dua granat.

Sergei Borisyuk pada upacara pembukaan patung Pahlawan Uni Soviet Alexei Maresyev di Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Krasnodar. Foto milik cabang regional Krasnodar dari organisasi publik veteran “Combat Brotherhood” Seluruh Rusia. Foto: Dari arsip pribadi

“Dan yang terpenting, saya yakin mereka akan mengeluarkan saya dari sana,” kata Sergei Borisyuk. - Sesuai regulasi dan kode moral, penyelamatan pilot jelas perlu. Lampu darurat menunjukkan lokasi saya, dan saya berharap bantuan akan tiba kapan saja. Segera, lima helikopter federal benar-benar muncul, tetapi mereka dihadang oleh tembakan hebat dari darat. Salah satu mobil tertabrak dan mulai jatuh seperti batu.”

Secara ajaib, awak helikopter dan delapan belas personel militer selamat. Tetapi sekarang mereka sendiri perlu diselamatkan, karena kekuatan musuh yang unggul sedang menyerbu ke arah mereka. Satu setengah jam kemudian, salah satu helikopter mampu mendarat di bawah tembakan keras para bandit dan menjemput orang-orang. Tapi Sergei Borisyuk jauh dari tempat itu.

Satu melawan semua

Memanfaatkan fakta bahwa para militan telah mengalihkan semua perhatian ke tim penyelamat, Sergei Borisyuk mencoba mencari jalan keluar dari jurang tersebut. Tetapi hal ini tidak mungkin dilakukan - musuh ada di setiap langkah. Dia bertemu matahari terbenam yang dikelilingi sepenuhnya. Dan pada malam hari muncul masalah lain - suhu turun hingga minus 15 derajat. Untuk menghindari hawa dingin, pilot menemukan parasutnya dan membangun tenda dari sana. Andai saja para preman itu tahu seberapa dekatnya dia dengan mereka. Sepanjang malam dia bisa mendengar pidato mereka. Anda bahkan dapat mendengar mereka menggetarkan sendok saat makan.

Sergei Borisyuk dengan Pilot Militer Terhormat, Pahlawan Federasi Rusia Viktor Markelov. Foto milik cabang regional Krasnodar dari organisasi publik veteran “Combat Brotherhood” Seluruh Rusia. Foto: Dari arsip pribadi

Sementara itu, informasi yang terjadi di atas Ngarai Argun sampai ke wartawan. Untuk mencari sensasi, mereka buru-buru berseru bahwa mereka telah menembak jatuh bukan hanya seorang pilot biasa, tetapi juga komandan seluruh resimen Pahlawan Rusia. Para militan juga menonton berita tersebut dan segera mengetahui segalanya. Kemungkinan besar, tanpa informasi ini mereka tidak akan membuang energi untuk mencari Borisyuk, dan itu akan lebih mudah baginya. Namun pada kesempatan ini mereka memutuskan untuk mengadakan serangan nyata di pagi hari.

Dia berada di hutan kecil ketika bandit menyerangnya dari segala sisi. Namun bukan tanpa alasan rekan-rekannya berkata tentang Borisyuk: “Bersenjata dan sangat berbahaya.” Dia melepaskan tembakan dan mengenai beberapa musuh. Kemudian mereka mundur dan memutuskan untuk melakukan sesuatu secara berbeda.

“Saya melihat sekelompok militan dengan anjing bergerak ke arah saya dari atas,” kenang Sergei Borisyuk. “Tidak lebih dari lima puluh meter tersisa di depan mereka ketika saya melepaskan tembakan untuk membunuh.” Namun tidak ada satupun yang jatuh, semua orang terus berjalan dengan ketinggian penuh. Kemudian saya bahkan berpikir bahwa saya memiliki selongsong peluru kosong di senapan mesin saya.”

Faktanya, para militan berlindung di balik pohon tipis. Mereka terlihat melalui dahan, tetapi peluru biasa tidak menembus semak-semak. Para bandit mengetahui hal ini dari pengalaman bertempur di pegunungan dan karena itu bahkan tidak merunduk. Situasi menjadi kritis. Namun, seperti dalam film aksi Hollywood, keselamatan datang di saat-saat terakhir.

“Helikopter dan pesawat serang muncul di langit,” lanjut Sergei Borisyuk. “Saya menghubungi mereka melalui radio dan meminta mereka untuk menyerang militan yang mendekat. Awalnya tidak ada yang berani karena saya sangat dekat dengan daerah bencana. Membantu Sergei Rapotan, juga Pahlawan Rusia. Dia pasti membalas dan saya merasa lebih baik.”

Sergey Borisyuk dengan Pahlawan Federasi Rusia Viktor Kazantsev. Foto milik organisasi publik veteran “Combat Brotherhood” cabang regional Krasnodar. Foto: Dari arsip pribadi

Namun ancamannya belum berlalu. Borisyuk harus segera dibawa pergi, karena mungkin tidak ada kesempatan lagi. Namun helikopter tidak dapat mendarat karena tidak ada lokasi yang cocok di dekatnya. Kemudian tim penyelamat memutuskan untuk mengangkat pilot langsung dari hutan dengan kabel di bawah hujan peluru musuh. Keberuntungan menyertai kami dan semuanya berjalan sebagaimana mestinya. Ketika pilot diangkat ke pesawat, dengan susah payah dia bisa melepaskan tangannya dan melepaskan kabelnya. Dan kemudian dia memperhatikan bahwa seluruh kabin helikopter dipenuhi selongsong peluru dari peluru yang ditembakkan ke arah para militan.

Secara total, Sergei Borisyuk menghabiskan sekitar dua hari di belakang garis musuh. Belakangan, beberapa orang juga menjadi Pahlawan Rusia atas partisipasi mereka dalam penyelamatannya. Sulit untuk mengabaikan fakta mengejutkan lainnya. Faktanya, Sergei Konstantinovich sendiri menerima gelar pahlawan pada 13 Juni 1996. Dan tepat tiga setengah tahun kemudian, pada 13 Desember 1999, pesawatnya ditembak jatuh. Ia mengaku setelah semua yang terjadi, ia mulai mewaspadai angka tiga belas.

Kami berada di jalur yang benar

Sergei Borisyuk naik pangkat menjadi mayor jenderal dan menjadi komandan Ordo Lenin Pengawal Stalingrad ke-1, dua kali Ordo Spanduk Merah Suvorov dan Kutuzov, divisi penerbangan campuran dari Angkatan Udara Spanduk Merah ke-4 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara ( kota Yeisk). Hampir sepuluh tahun yang lalu ia pensiun, namun tidak kehilangan kontak dengan penerbangan militer.

Sekarang dia menjadi inspektur kelompok inspektur Komando Strategis Gabungan Distrik Militer Selatan dan memahami situasi dengan baik. Fokusnya tetap pada operasi Pasukan Dirgantara Rusia di Suriah, jadi kami menanyakan beberapa pertanyaan kepadanya tentang topik ini.

- Sergei Konstantinovich, bagaimana perasaan Anda tentang dimulainya operasi ini?

Saya pikir kami berada di jalur yang benar. Penting untuk melindungi kepentingan Rusia tidak hanya di sini, tetapi juga di perbatasan yang jauh. Di Suriah kita mempunyai musuh yang paling mengerikan saat ini – terorisme. Kita tidak bisa membiarkan dia datang ke sini. Namun saya tidak menyangka bahwa operasi Angkatan Udara Rusia di Suriah didahului dengan persiapan yang matang. Hal itu dilakukan dengan sangat sembunyi-sembunyi. Dan semuanya dilakukan dengan benar - dengan cara yang lembut, halus, pembedahan, dan sangat manusiawi.

Seperti pahlawan sejati, Sergei Konstantinovich tidak terlalu suka memberi tahu jurnalis tentang eksploitasinya, meskipun mereka terus-menerus memintanya untuk melakukannya. Foto milik cabang regional Krasnodar dari organisasi publik veteran “Combat Brotherhood” Seluruh Rusia. Foto: Dari arsip pribadi

- Apakah mungkin membandingkan pekerjaan pilot kami di Suriah dan Chechnya?

Satu-satunya kesamaan yang mereka miliki adalah bahwa dalam kedua kasus tersebut terdapat tekad yang besar dan pelatihan yang baik dari awak penerbangan. Namun secara teknis, operasi di Suriah diorganisir tiga sampai empat kali lebih baik daripada operasi kami. Anda dapat meluncurkan dan pergi, roket akan menemukan targetnya sendiri. Ada teknik di sana yang bahkan tidak bisa saya bicarakan. Pada saat yang sama, ada kesulitan yang tidak kami alami. Pekerjaan pilot kami diperumit oleh kebutuhan untuk mengoordinasikan semua penerbangan dengan Amerika Serikat. Kami melaporkan kepada mereka tentang eselon dan target kami, dan mereka mengirim drone besar ke arah kami dan bahkan hampir mencoba bertabrakan. Mereka tidak hanya ingin mengendalikan situasi, tetapi juga ingin menentang kita.

- Apa pendapat penerbang kami tentang layanan mereka di Suriah?

Ada banyak pilot dari wilayah Krasnodar di sana. Saya tahu mereka punya sikap kerja keras dan patriotik. Orang-orang mengetahui apa yang mereka lakukan dan melaksanakan tugas mereka dengan rasa keunggulan. Tidak ada penolakan.

Di pangkalan di Suriah, kondisi kehidupan ideal ala Amerika telah diciptakan - pemandian, toilet, makanan, TV. Lagipula, pilot AS tidak akan berperang jika tidak ada makanan panas, Coca-Cola, dan sebagainya. Jadi personel militer kita di sana sekarang tidak bertahan hidup, seperti yang kita lakukan di zaman kita, tetapi hanya bekerja.

- Menurut Anda, bagaimana operasi ini akan mempengaruhi masa depan penerbangan militer Rusia?

Saya yakin ini adalah aliran pemberi kehidupan bagi Angkatan Udara kita. Dan ini adalah contoh nyata dari fakta bahwa banyak masalah tidak dapat diselesaikan tanpa penerbangan. Setiap operasi darat dimulai dengan penggunaannya. Itulah mengapa kita membutuhkan semua jenis penerbangan - pesawat serang, pembom, pesawat angkut, dan ahli strategi. Kami sudah bertahun-tahun tidak memproduksi kendaraan udara tempur baru, namun kini pekerjaan tersebut telah dilanjutkan. Misalnya, pesawat tempur generasi kelima telah diciptakan dan tentu saja saya sangat senang karenanya. Bagaimanapun, kita tidak hanya mendapatkan pesawat baru. Teknologi dan seluruh negara secara keseluruhan juga berkembang. Penting untuk diketahui bahwa baru-baru ini banyak kontrak internasional telah ditandatangani untuk pembelian pesawat Rusia. Ini lebih murah dan lebih dapat diandalkan daripada yang Amerika. Saya tidak ingin membuat prediksi besar, tapi menurut saya, Amerika Serikat kini tenggelam dalam isu tersebut.

Sergei Borisyuk lahir pada tanggal 6 November 1951 di kota Penza. Berdasarkan kebangsaan - Rusia. Pada tahun 1957, keluarganya pindah ke kota Tiraspol, SSR Moldavia (sekarang ibu kota Republik Transnistrian Moldavia yang tidak dikenal). Ia lulus dari 10 kelas sekolah menengah Tiraspol No.1.

Sejak 1969, Sergei Borisyuk bertugas di Angkatan Udara. Melayani

  • 19/08/1969 masuk dan 30/10/1973 lulus dengan pujian dari Yeisk VVAUL, Yeisk
  • 30/11/1973-14/12/1979 pilot - komandan penerbangan Kelompok apib ke-559 Pasukan Soviet di Jerman
  • 14/12/1979-08/06/1983 com. skuadron apib ke-300 Distrik Militer Timur Jauh.
  • 08/06/1983-07/26/1986 mahasiswa Akademi Angkatan Udara dinamai Yu.A. Gagarin, desa Monino, wilayah Moskow
  • 29/07/1986-22/06/1989 wakil komandan resimen penerbangan ke-372 PribVO, menerima kualifikasi "Pilot penembak jitu militer".
  • 22/06/1989-24/09/1991 wakil komandan resimen penerbangan ke-899 angkatan udara ke-15 Distrik Militer Baltik
  • 24/09/1991-13/09/1993 komandan apib ke-559 Tentara Udara Spanduk Merah ke-16 Grup Barat
  • Sergei Borisyuk mengambil bagian dalam operasi militer untuk melokalisasi konflik bersenjata Georgia-Abkhaz, serta selama Perang Saudara di Tajikistan.
  • Sejak 1993, Borisyuk menjadi komandan resimen penerbangan serbu ke-368 Distrik Militer Kaukasus Utara (kota Budennovsk, Wilayah Stavropol).
  • Pada tahun 1994-1996, Sergei Borisyuk berpartisipasi dalam Perang Chechnya Pertama. Pilot resimen udara di bawah komando Kolonel Borisyuk melakukan lebih dari 2.000 misi tempur melawan geng bersenjata ilegal. Borisyuk sendiri, sebagai komandan resimen, menerbangkan lebih dari 100 misi tempur dengan pesawat serang Su-25. Melalui serangan penyerangan, ia secara pribadi menghancurkan 60 unit kendaraan lapis baja dan kendaraan dengan personel dan senjata musuh, serta meledakkan 6 gudang dan menghancurkan 12 benteng tentara ChRI.
  • Pada 13 Juni 1996, dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia, kolonel penerbangan Sergei Konstantinovich Borisyuk dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama pelaksanaan tugas khusus.
  • Pada tahun 1999, ia mengambil bagian dalam permusuhan di Dagestan dan Perang Chechnya Kedua. Dia menerbangkan sekitar 200 misi tempur lagi.

Selama misi tempur pada 13 Desember 1999, ia ditembak jatuh oleh sistem rudal antipesawat portabel manusia. Sergei Borisyuk berhasil melontarkan diri di kawasan Ngarai Argun yang saat itu menjadi basis pendukung utama para militan. Selama sekitar dua hari dia bersembunyi di belakang garis musuh sementara beberapa kelompok militan mencarinya dan pasukan Rusia berulang kali berupaya menyelamatkannya. Pada tanggal 15 Desember, Kolonel Borisyuk diselamatkan oleh unit pasukan khusus GRU dan, di bawah tembakan musuh, diangkat ke atas helikopter dengan tali pengikat, sambil secara mandiri menyesuaikan melalui radio tindakan helikopter penyelamat dan melancarkan serangan api terhadap kelompok militan. .

Selama operasi khusus ini, Mayor V.R. Alimov, Letnan Senior Dmitry Elistratov, Mayor Penerbangan Andrei Sovgirenko dan Kapten Penerbangan Alexander Ivanov melakukan prestasi mereka, yang masing-masing dari mereka kemudian dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia.

Http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=7668 Situs Web Pahlawan Negara

  • 20/12/1999-18/01/2002 wakil komandan Pengawal 1. Shad dari Angkatan Udara ke-4 Distrik Militer Kaukasus Utara
  • 18/01/2002-18/06/2002 komandan divisi Pengawal 1. Shad dari Angkatan Udara ke-4 Distrik Militer Kaukasus Utara
  • 18/06/2002-08/11/2006 komandan Pengawal ke-1 Penerbangan Campuran Stalingrad Ordo Lenin dua kali Ordo Spanduk Merah divisi Suvorov dan Kutuzov dari Angkatan Udara Spanduk Merah ke-4 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara (kota Yeisk, Wilayah Krasnodar).
  • Sejak 2006, pensiunan mayor jenderal. Tinggal dan bekerja di Krasnodar. Inspektur Rombongan Inspektur Komando Strategis Gabungan Distrik Militer Selatan.

Ia aktif terlibat dalam kegiatan sosial dan melakukan pekerjaan pendidikan dan patriotik dengan kaum muda.