Vaillant kotao, pogreška F28: mogući kvarovi i rješenja. Poboljšanje bojlera Evan warmos qx - signal alarma kotla sada je dostupan za gsm modul Error ser plinski kotlovi Vaillant Atmo TES
Dobro je kada je plinska oprema sposobna za samodijagnostiku. Pogreške kotla "" pokazuju gdje tražiti kvar. Ako želite sami otkriti uzroke kvara, proučite značenje simbola na zaslonu. A mi ćemo vam reći kako popraviti situaciju bez pozivanja stručnjaka.
Dijagnostičke značajke
Kodovi grešaka Vaillant plinskog kotla mogu se pojaviti ne samo tijekom kvara. Neke ikone se prikazuju tijekom rada opreme, prilikom promjene načina rada. Sljedeći simboli pomoći će vam razumjeti učestalost pojavljivanja. Na primjer, ako šifra počinje slovom "F", to znači pogrešku (kvar). Ako počinje slovom "S", to je stanje uređaja.
Ako prvi put vidite simbole na zaslonu, ponovno pokrenite kotao. Možda je ovo greška u sustavu. Ako se kod ponovno pojavi, morate razumjeti problem i riješiti ga.
Kodovi grešaka
| Označavanje greške | Što to znači | DIY eliminacija |
| F0/ F71 | Krug osjetnika temperature dovoda rashladnog sredstva je prekinut. | Ček:
|
| F1 | Lom senzora temperature na povratnom vodu. | |
| F2 | Senzor temperature punjenja je otvoren. | Čvršće umetnite utikač. Provjerite nije li ožičenje oštećeno. |
| F3 | Krug senzora temperature skladištenja je otvoren. | |
| F5 (samo za zidni "Vailant Atmo") | Veza s vanjskim senzorom za odimljavanje je izgubljena. | Što uraditi:
|
| F6 | Žice unutarnjeg senzora slavine su prekinute. | |
| F10 | Kratki spoj (kratki spoj) termistora tijekom napajanja. | Ček:
|
| F11 | Kratki spoj povratnog termistora. | |
| F13 | Kratki spoj senzora za vrući start. |
|
| F15, 16 | Kratki spoj osjetnika ispušnih produkata vanjskog izgaranja. | |
| F20 | Blokiranje rada sa zaštitom od pregrijavanja. | Termistor je neispravan, pa sustav ne reagira na pregrijavanje. Stavite radni predmet. |
| F22 | Rad opreme je zaustavljen zbog nedostatka vode. | Ček:
Neispravan dio treba zamijeniti. Sustav možda ne odgovara kapacitetu pumpe. |
| F23 | U bojleru nema dovoljno vode. | Provjerite jesu li senzori protoka i povrata ispravno spojeni. Očistite pumpu; može biti blokirana stranim tijelom. Ili njegova izvedba nije dovoljna za održavanje sustava. |
| F24 | Niska razina rashladne tekućine. Istodobno, temperatura naglo raste. | Tlak pada. Uklonite višak zraka. Pogledajte rješenja za F23. |
| F26 | Problemi s radom plinskih armatura. | Spajanje servomotora nije ispravno. Zategnite utikač, zamijenite oštećene žice. |
| F27 | Detekcija plamena kada je ventil za gorivo zatvoren. | Provedite dijagnostiku zaštitnog sustava i magnetskog ventila. |
| F28 | Uređaj s dva kruga se ne uključuje. Plamenik se ne pali. | Izvršite dijagnostiku i popravke:
Otpustite višak zraka. Podesite postavke goriva. |
| F29 | Plamen se gasi. |
Prekidi u opskrbi plinom. Pričekajte da se opskrba ponovno uspostavi ili kontaktirajte svoju plinsku službu. Provjerite uzemljenje uređaja. |
| F32/F37 (za kondenzacijske turbo modele) | Brzina ventilatora nije normalna. | Zategnite labave konektore i ugradite radni ventilator. |
| F33 (za turboTEC) | Relej za mjerenje tlaka se ne uključuje. | Problemi s kontaktima tlačne sklopke. Kontaktirajte pozive i popravke. |
| F36 | Zaštita je radila, slaba trakcija. Produkti izgaranja ulaze u prostoriju. |
|
| F38 | Kvar ventilatora. | Izvršite popravke ili zamjene. |
| F42 | Pokvaren otpornik za kodiranje. | Izmjerite otpor otpornika. Provjerite kabel za kratke spojeve. |
| F49 | Nizak napon eBUS-a. | Sabirnica je kratko spojena ili je kanal preopterećen. |
| F53 | Nepravilno podešavanje izgaranja. | Podesite dinamički tlak. Provedite dijagnostiku Venturijeve mlaznice i plinske armature. |
| F54 | Problemi s opskrbom gorivom. | Kako popraviti situaciju:
|
| F56 | Postoji problem s komponentom u jedinici za izgaranje. | Kontakt s priključcima za gorivo je prekinut, spojite utikač. Ako se simboli ponovno pojave, provjerite priključke. |
| F57 | Uključen je način rada "Comfort", neispravno podešavanje. | Korozija elektrode za paljenje. Očistite dijelove ili ugradite novi element. |
| F61 | Došlo je do greške u kontroli plinskih ventila. |
Izvršite popravke. Zamijenite komponente. |
| F62 | Ventil se isključuje s odgodom. | Kontrolna elektroda ne radi. |
| F63 | Kvar EEPROM-a. | Problemi s elektronikom. Bolje je kontaktirati servisni centar. |
| F64/F67 | Problemi s elektronikom, senzorima. | Izvršite dijagnostiku ožičenja, kontakata, senzora. |
| F65 | Vrući odjeljak za elektroniku. | Kvarovi dijelova, vanjsko grijanje jedinice. |
| F70 | Neispravan broj kotla. | Nakon ugradnje novog displeja i elektronike niste unijeli šifru kotla. |
| F72 | Senzori temperature dovoda ili povrata nisu uspjeli. |
|
| F73 | Senzor tlaka daje slab signal. | |
| F74 | Senzor tlaka daje visok signal. | Žica je kratko spojena na 5-24 V. Promijenite vezu. |
| F75 | Kada je crpka uključena, tlak ne raste. | Ispustite zrak iz sustava, podesite premosnicu i postavke ekspanzijskog spremnika. |
| F76 | Blokiranje primarnog radijatora od pregrijavanja. | Izmjenjivač topline ne radi, postoji problem s kabelom osigurača. |
| F77 | Neispravnost preklopnog ventila, kondenzacijske pumpe. | Dijagnosticirajte dijelove. |
| F80 u kombinaciji s F91 | Kratki spoj osjetnika sekundarnog hladnjaka. | Zategnite kontakte i popravite kvarove. |
| F81 u kombinaciji s F91 | Problemi s pumpom za punjenje. | Odzračite pumpu. Pregledajte senzor, kabel, impeler. Provjerite nije li izmjenjivač topline začepljen i očistite ga. |
| F83 | Neispravno mjerenje termistora na dovodu i povratu. |
|
| F84/F85 | Nevažeći podaci termistora. | Zamijenite dijelove. Neispravna instalacija |
| F92 | Pogreška kodiranja otpornika. | Izmjerite otpor, postavite grupu plina. |
| F93 | Kvaliteta izgaranja nije na razini standarda. |
|
| Con | Nema veze s upravljačkom jedinicom. | Obratite se servisnom centru. |
| Fxx | Problem sa softverom. | |
| 5ER | Vrijeme za održavanje. |
Međukodovi se mogu pojaviti na ekranu Vaillant kotla. Dakle, način grijanja se uključuje simbolima S0 do S8. Priprema se topla voda - od S10 do S17. Vrući start - S20–S28.
Neke oznake najbolje je razmotriti odvojeno:
- S30 - vanjski termostat blokira grijanje.
- S31 - blokiranje grijanja. Uključen je ljetni način rada.
- S33 - uključena je funkcija "Protiv smrzavanja". Zaključajte 20 minuta.
- S36 - regulator je postavljen na 20 stupnjeva. Način grijanja ne radi.
- S41 - prekoračen nazivni tlak (2,8–4,5 bara).
- S42 - plamenik se ne uključuje. Razlozi: odvodni ventil je radio, kondenzacijska pumpa se pokvarila.
- S51 - produkti izgaranja ušli su u prostoriju.
- S53 - pričekajte 2,5 minute. Nema dovoljno vode.
- S54 - pričekajte 20 minuta.
- S96, 97, 98 - način testiranja.
Proučavanjem značenja kodova možete ispraviti pogreške. Obavite održavanje kotla jednom godišnje, tada neće biti problema s radom.
Kupi GSM termostat ZONT H-1V- znači dobiti u vlasništvo kompaktni termostat s vlastitom SIM karticom od bilo kojeg operatera, koji vam omogućuje kontrolu unutarnje klime s bilo kojeg telefona (satelitskog, mobilnog ili fiksnog), tableta ili osobnog računala. Većina bojlera ima priključke zatvorene kratkospojnikom (odgovara uključenom kotlu) za spajanje sobnog termostata. Na te stezaljke se spajaju moduli ZONT-H-1V: ovaj kratkospojnik se uklanja i na njegovo mjesto se spajaju kontakti releja ZONT H.
Tvrtka Micro Line proizvodi model termostata ZONT H-1V, koji je po funkcionalnosti gotovo identičan termostatu GSM Climate Zont H-1, koji se razlikuje samo u različitim kućištima i nekim tehničkim karakteristikama:
- Relej u H-1V drži 220V, a u H-1 je dizajniran za 120V;
- ZONT H-1V ima adapter 220V->5V za pretvaranje visokonaponskog alarmnog signala kotla (dostupan u Vaillantu) u niskonaponski za ZONT ulaz;
- Pomoćna baterija u modulu H-1V je ugrađena, ali u H-1 nije uključena u osnovnu konfiguraciju i može se kupiti zasebno;
- Firmware ovih modula potpuno je isti, a sklopovi su gotovo isti.
- Pričvršćuje se na DIN šinu
ZONT H1V će osigurati ekonomičnu potrošnju goriva koje troši kotao za grijanje, omogućit će vam daljinsko podešavanje temperature u kući i praćenje ispravnosti kotla za grijanje, kao i daljinsko upravljanje njegovim radom!
Složite se da je ručno upravljanje uređajima za grijanje prilično problematično, a iz daljine gotovo nemoguće. S uređajem ZONT H 1V daljinsko upravljanje sustavom grijanja je ne samo moguće, već i iznimno jednostavno i praktično! Bez obzira na to koliko ste udaljeni od kuće, dovoljno je da nazovete ili pošaljete naredbu s mobilnog telefona ili putem interneta kako biste promijenili način rada kotla za grijanje i osigurali ugodnu temperaturu u kući. Zgodno, zar ne?
Nove mogućnosti!
Dodatne funkcije uređaja omogućuju vam ne samo uštedu troškova grijanja i kontrolu rada kotla za grijanje, već i praćenje sigurnosti objekta! Korisnik može spojiti dodatne senzore, na primjer, senzore kretanja, isključenja, curenja vode, curenja plina, senzore požara i dima itd. Informacije se prenose putem mobilnih komunikacija i interneta.
Karakteristike termostata ZONT H-1V
Podržava različite, unaprijed postavljene temperaturne uvjete:
Economy - ekonomična fiksna temperatura.
Komfor - ugodna fiksna temperatura (obično nekoliko stupnjeva viša od ekonomične temperature).
Raspored - održavanje zadane temperature prema rasporedu.
Isključeno - način rada protiv smrzavanja
Alarm – način rada termostata kada je senzor temperature neispravan.
Modul će pozivati samo telefon vlasnika ili povjerljive brojeve koje on odredi, upozoravajući ga na sve promjene ili hitne situacije. Sukladno tome, Zont h-1v može primati naredbe samo od vlasnika ili sa "svojih" telefona. Neovlašteni pristup je apsolutno isključen - čak i ako je netko pogrešno birao broj, uređaj će tražiti lozinku koju zna samo vlasnik i, primjerice, drugi članovi obitelji ili osobe od povjerenja. Osim SMS kontrole, moguće je upravljati i putem glasovnog izbornika.
Zapravo, modul GSM ZONT H-1V igra ulogu vašeg osobnog pomoćnika - pozvali ste ga, dali naredbu, na primjer, da ga unaprijed zagrijete toplije i cijela obitelj će na kraju stići u topao i ugodan dom. Ili obrnuto: ako ste zaboravili ugasiti struju ujutro na odlasku na posao - nema problema, možete to učiniti odmah s posla, putem interneta.
Za razliku od konkurencije, temperatura se ne može kontrolirati s prednje ploče, a sve radnje nadzora i upravljanja obavljaju se putem osobnog računala ili mobilnih uređaja: pametnog telefona ili tableta. To omogućuje vlasniku da kontrolira situaciju gdje god se nalazi, a značajno smanjuje troškove opreme.
Jedinica ZONT-H1V radi čak i kada je mobilna komunikacija izgubljena, izvršavajući, na primjer, unaprijed određeni tjedni raspored.
Moguće je koristiti upravljačke naredbe u obliku SMS teksta, pa čak i pomoću glasovnog izbornika.
Jednostavno, funkcionalno i korisniku prilagođeno grafičko sučelje koristi se putem web preglednika ili mobilne aplikacije. Svi podaci pohranjuju se na poslužitelju iu svakom trenutku možete pregledati praktične i vizualne grafikone rada sustava, informativne poruke ili izvršiti potrebna podešavanja.
Novi!
Automatizacija ovisna o vremenskim prilikama - energetski učinkovita kontrola grijanja uzimajući u obzir promjene vanjske temperature (funkcija je dostupna za module s verzijom firmvera 122:74 i višom)
Kako ZONT H1V termostat upravlja bojlerom?
Termostat mjeri sobnu temperaturu i uključuje i isključuje izlazni relej, kontrolirajući rad kotla u načinu grijanja tako da sobna temperatura odgovara zadanoj vrijednosti.
Kontrolira temperaturu u kući i vani, napon napajanja, tehničko stanje kotla i signalizira u slučaju nesreće ili nestanka struje. Ukoliko vrijednosti odstupaju od navedenih, obavještava vlasnika na bilo koji unaprijed odabrani način: pozivom, SMS porukom ili dojavom putem interneta.
Za korištenje internetske usluge nije potrebno instalirati dodatni softver, rad se odvija pomoću bilo kojeg modernog WEB preglednika. Pristup internetskoj usluzi omogućen je putem osobne stranice na poslužitelju zont-online.ru
Sa svog osobnog računa na internetskoj usluzi zont-online.ru morate postaviti željene vrijednosti unutarnje temperature, kao i razine praga za generiranje alarmnih poruka kada temperatura odstupi od kritične (hitne) vrijednosti.
Jedinica analizira promjene unutarnje temperature pomoću vlastitog daljinskog senzora temperature. Ovisno o obavljenim mjerenjima, uključuje ili isključuje izlazni relej koji upravlja radom kotla u režimu grijanja tako da unutarnja temperatura odgovara vrijednosti zadanog režima rada.
Ako dođe do kvara kotla, sustav će odmah obavijestiti vlasnika o ovom događaju, što će pomoći u izbjegavanju problema.
Ulazi, izlazi i povezana oprema
Termalni senzori (žičani)
Spaja se na pinove 4 i 6 termostata u skladu s predloženim dijagramom. Istovremeno se može spojiti do 10 komada. Udaljenost potonjeg u petlji nije veća od 100 m. Duge grane od glavne petlje mogu dovesti do neoperabilnosti svih senzora.
Upravljački izlaz kotla
Kontakti 1, 2 i 3 termostata namijenjeni su za spajanje na kotao za grijanje. Kontakt br. 1 je zajednički (O), kontakt br. 2 je normalno zatvoren (NC), a kontakt br. 3 (NO) je normalno otvoren. Uređaj se spaja na kontakte kotla namijenjene za spajanje sobnog termostata.
GSM antena
Spaja se na poseban ulaz i nalazi se u zatvorenom prostoru na način da se osigura najstabilniji prijem GSM signala.
Glavno napajanje + 12V
Iz mreže 220V putem napajanja (mrežni adapter 220/12V) koji je uključen u komplet isporuke.
Rezervno napajanje + 3,7 V
Iz ugrađene Li-ion baterije.
Unos 1 Analogni ulaz - pin br. 5.
Dizajniran za povezivanje: ili sigurnosnih senzora; ili signal "Kvar kotla"; ili sobni termostat
Ulaz 2 Digitalni ulaz - pin br. 8.
Dizajniran za povezivanje: ili sigurnosnih senzora; ili signal "Kvar kotla"; ili sobni termostat; ili OpenTherm sučelje i radio modul ML-489.
Važno!
Ne možete istovremeno spojiti signale vanjskog sobnog termostata ili signale "Alarm bojlera" na oba ulaza.
Možete istovremeno spojiti OpenTherm sučelje i ML-489 radio modul na ulaz 2
Funkcionalnost GSM termostata ZONT H-1V
Daljinsko upravljanje radom kotla može se izvršiti:
- SMS naredbe;
- prilikom biranja broja SIM kartice pomoću glasovnog izbornika;
- putem interneta (WEB sučelje i mobilne aplikacije za Android i iOS uređaje).
Zgodno i jednostavno WEB sučelje sa sljedećim mogućnostima:
- prikaz trenutnog stanja kotla i sobne temperature;
- kontrola rada kotla;
- nadzor temperature (unutar, izvan prostorije, rashladne tekućine) za bilo koje odabrano vremensko razdoblje;
- programiranje rada kotla prema rasporedu;
- obavijesti o aktiviranju dodatnih senzora.
Razna upozorenja o događajima:
- kada izmjerena temperatura odstupa od navedenih graničnih vrijednosti;
- o kvaru kotla (pod uvjetom da je termostat spojen na hitni izlaz kotla);
- o kvaru senzora temperature i termostata koji prelazi u hitni način rada;
- gubitak ili ponovno uspostavljanje napajanja, u kojem slučaju je potrebna pomoćna baterija;
Dnevnik događaja
- dnevnik izmjerenih temperatura za bilo koje razdoblje bez zastare;
- datum i vrijeme otkrivanja kvara kotla;
- datum i vrijeme promjene načina rada kotla i termostata;
- popis izvršenih upravljačkih naredbi putem glasovnog izbornika, prenesenih SMS-om, ažuriranje softvera;
- datum i vrijeme nestanka ili ponovnog uspostavljanja struje.
Signalizacija o statusu dodatnih senzora spojenih na ulaz "Alarm" termostata;
Memoriranje događaja:
- očitanja senzora temperature;
- datum i vrijeme havarije kotla;
- promjene načina rada;
- naredbe glasovnog izbornika
- SMS naredbe;
- ažuriranja softvera;
- uključivanje/isključivanje.
Ažuriraj trenutnu verziju firmvera jedinice bez isključivanja i uklanjanja s osobnog računa korisnika.
Dijagrami spajanja termostata Zont H1V
Set za isporuku ZONT H-1V
Osnovna jedinica: 1 komad
Vanjska GSM antena: 1 kom.
Senzor temperature (digitalni, žičani): 1 kom.
Napajanje (mrežni adapter) 220V/12V: 1 kom.
Pretvarač signala alarma kotla 220/5V: 1 kom.
Upute za uporabu: 1 komad
Pakiranje termostata 
Tehničke karakteristike GSM termostata ZONT H-1V
Članak: ML13213
Proizvođač: MicroLine (naručio Evan)
Napon napajanja: 10-28V
Maksimalna potrošnja struje: 150 mA
Broj ulaza: 2
Broj izlaza (Tip - suhi kontakt, otvoreno/zatvoreno): 1
Tip priključenih žičanih senzora temperature: DS 18S20
Tip spojenih radio termičkih senzora: ML-703
Ukupan broj istovremeno spojenih senzora temperature (žičanih i radio): 10
Najveća dopuštena duljina kabela s temperaturnim senzorima: 100 m
Maksimalna struja kroz kontakte releja: 1000 mA
Maksimalni napon sklopljenih kontakata releja: ~ 220 V, = 24 V
Glasovno sučelje: da
WEB sučelje: da
1-Wire sučelje: da
Raspon radne temperature: od -30 do +55 °C
Frekvencijski rasponi GSM modema: 800, 900, 1800, 1900 MHz
Podatkovni kanal: GPRS
GSM antena: vanjska
Unutarnja trajna memorija: da
Rezervno napajanje: ugrađena Li-ion baterija 103450-RSV-LD 2000 mAh
Vrijeme za postizanje načina rada: ne više od 50 sekundi
Prosječni vijek trajanja: 7 godina
Ukupne dimenzije, mm: 90 x 50 x 55
Težina, ne više: 0,200 kg
Kućište: plastika na DIN šini
Dodatna kompatibilna ZONT oprema: ML-489, ML-703, ZONT Home, OpenTherm sučelje, Astra-9, Astra 512, Astra C, IO 102-16/2, Astra 361, ML-711, ML-712
Oznake kotla sadrže i druge slovne oznake: pro i plus, VUW i VU. Ponekad postaje potrebno razumjeti koja je specifična verzija kotla instalirana. Model Pro je pojednostavljena (ekonomična) verzija kotlova; isporučuju se samo u dvokružnoj verziji.
Među razlikama između Pro i Plus:
nedostatak funkcije vrućeg pokretanja (sustav Aqua-Comfort);
manji sekundarni izmjenjivač topline (13 ploča umjesto 19);
ručna regulacija cirkulacijske pumpe;
otvorena prednja ploča s manjim zaslonom.
Jednokružni kotao označen je simbolima VU, dvokružni VUW.
Funkcionalno, kotlovi s otvorenom komorom za izgaranje odlikuju se prisutnošću posebnih AtmoGuard senzora u sustavu za uklanjanje dima i stabilizatoru propuha, jer Ulazak proizvoda izgaranja u prostorije je neprihvatljiv. Upravljanje je vrlo jednostavno: senzor temperature nalazi se u prostoru između stabilizatora propuha i komore za izgaranje i npr. kada se propuh okrene, dimni plinovi će sigurno promijeniti svoju temperaturu, što će odmah zabilježiti dimni plin. upravljačku ploču i zaustavite kotao nakon 2 minute. Plinski kotlovi s otvorenom komorom za izgaranje, unatoč svim zaštitama, prepoznati su kao nesigurni u Europskoj uniji i zabranjeni su za uporabu.
U kotlu sa zatvorenom komorom koristi se zbirka ispušnih plinova, koji se prisilno uklanjaju ventilatorom (odimnjač), a prisutnost propuha kontrolira se posebnim uređajima (na primjer, Venturijeva ili Pitotova cijev).
Redoslijed puštanja u pogon Vaillant kotlova
Prije punjenja potrebno je temeljito isprati sustav grijanja (velike čestice zaostale nakon instalacijskih radova mogu oštetiti aktuatore)
provjerite stanje automatskog odzračnika na cirkulacijskoj pumpi; ako je zatvoren, odvrnite ga 1-2 okretaja
zaporni ventili na radijatorima grijanja ili termalnim glavama moraju biti potpuno otvoreni
napunite sustav grijanja na tlak od najmanje 1 bara (obično 1,3 – 1,5 bara)
uključite kotao i provjerite tlak, ako je potrebno, napunite sustav
Obavezno provjerite curenje plinskog deflektora
Vaillant zahtijeva punjenje sustava pripremljenom vodom čija tvrdoća ne prelazi 20 jedinica prema njemačkom sustavu izračuna i zabranjuje dodavanje antifriza ili inhibitora korozije u sustav.
Nakon što se sustav napuni, potrebno je provesti program odvodnje zraka P0, u kojem će samo pumpa raditi u posebno dizajniranom režimu i uklanjati višak zraka iz kruga grijanja i potrošne tople vode
Koje se provjere provode prije prvog pokretanja kotla?
Za daljnji normalan i siguran rad, kao i za održavanje jamstva, svaka oprema zahtijeva usklađenost s nizom uvjeta:
napon u mreži prema standardima PUE i obvezno uzemljenje bojlera (idealno ne bi trebalo biti potencijala između nule i "zemlje", Vaillant dopušta ne više od 1,5 volta)
usklađenost sustava u cjelini s snagom instalirane opreme (nedostatak kapaciteta grijanja ili tople vode zabranjuje pokretanje). Stalni rad kotla na maksimalnoj snazi brzo će dovesti do kvara jedinice.
provjera usklađenosti sa standardima postavljanja dimnjaka (za atmosferske kotlove prisutnost propuha, za koaksijalne dimnjake nastavak cijevi i nagib prema ulici)
Upute za montažu također zahtijevaju ugradnju grubog filtra na dovod hladne vode u bojler i na povratnu cijev sustava grijanja, kao i plinski filtar.
Bolje je detaljnije proučiti postupak puštanja u rad u uputama za određeni model kotla.
Odabir probnog programa (prozračivanje, punjenje sustava) pokreće se uključivanjem kotla uz istovremeno držanje tipke “+” 5 sekundi. Odabrani program se aktivira tipkom “i”. Za kotlove serije TEC predinstalirano je pet programa.
Pregled i održavanje bojlera
Održavanje plinskog kotla preporučuje se jednom godišnje. U osnovi, održavanje se svodi na vizualni pregled i preventivno čišćenje glavnih komponenti: izmjenjivača topline, komore za izgaranje, grubih filtara i stanja ekspanzijskog spremnika.
Vanjski dio primarnog izmjenjivača topline čisti se od čađe mekom četkom. Ni u kojem slučaju ne koristite četke s metalnim vlaknima, jer... Bakrene ploče obrađene su posebnim premazom protiv korozije i njegovo oštećenje će dovesti do ozbiljnog smanjenja radnog vijeka. Zbog svojih konstrukcijskih značajki, primarni izmjenjivači topline iznutra se u većini slučajeva ne mogu oprati; njegov vijek trajanja može se ozbiljno smanjiti upotrebom antifriza ili čestim nadopunjavanjem vodom iz slavine visoke tvrdoće.
Sekundarni izmjenjivač topline (PTV), zbog stalnog protoka vode kroz njega, podložniji je stvaranju naslaga i kamenca, ali se može uspješno prati u redovitim intervalima. Izmjenjivači topline se peru posebnim instalacijama (pojačivačima) pomoću posebne opreme. Proces uključuje dugotrajno (ponekad i do nekoliko sati) pumpanje kemikalija koje pomažu u otapanju i ispiranju kamenca. Valiant preporučuje pranje običnom octenom kiselinom.
Ekspanzijski spremnik je dizajniran da kompenzira toplinsko širenje sustava grijanja i također je podložan godišnjem održavanju. Sastoji se od mjerenja njegovog tlaka. Mjerenje se mora obaviti na praznom bojleru i po potrebi se pumpati do statičkog tlaka sustava (približno 1-1,2 bara). Ako voda izlazi iz kontrolne armature, to znači da membrana spremnika nije zabrtvljena i treba je zamijeniti.
Obavezno je pravodobno oprati i očistiti izmjenjivače topline, jer naslage prljavštine i kamenca smanjuju toplinsku vodljivost i protočnu površinu, što dovodi do smanjenja učinkovitosti kotla i pregrijavanja, a potom i skupe zamjene.
Preporuča se postaviti temperaturu dovoda tople vode tako da se ne razrijedi hladnom vodom, čime se osigurava minimalno zagrijavanje. Što je niža temperatura tople vode, manji je intenzitet stvaranja kamenca.
Grubi filteri su mrežasti, pa se njihovo održavanje svodi na vađenje i ispiranje pod mlazom vode do željenog stanja.
S vremenom se plinski plamenik može začepiti i obložiti produktima izgaranja; čišćenje se u pravilu može lako obaviti mekom četkom i usisavačem. Ako postoji velika kontaminacija, može se lako ukloniti.
Dijagnostika i kvarovi kotlova
Valja napomenuti da je Vaillant oprema jedna od najsigurnijih među ostalima. Broj postavki, parametara i provjera ovdje je znatno veći nego u kotlovima drugih marki. Kotlovi sa zaslonima mogu prikazati statusne kodove, dijagnostiku (dvije razine), greške i setup programe. Prosječnog korisnika će zanimati samo kodovi grešaka, tako da je sve ostalo uglavnom namijenjeno serviserima.
Automatizacija Vailant također pohranjuje povijest svih grešaka, što ga čini vrlo praktičnim za dijagnosticiranje i otklanjanje kvarova na kotlu. U svakom trenutku možete pogledati zadnjih 10 grešaka koje su se pojavile na kotlu (koristite tipke “info” i “-” za prikaz popisa).
Greška f33 vaillant kako popraviti i što učiniti?
Javlja se samo u modelima kotlova s turbopunjačem. Izvor greške je presostat u ispušnoj cijevi. Radna logika svih modernih plinskih kotlova približno je ista. Kada se primi zahtjev za paljenjem, upravljačka ploča uključuje ventilator (odimljavač) koji stvara vakuum. Kada se postigne potreban propuh, kontakti diferencijalnog releja se zatvaraju i time prenose signal na ploču za otvaranje plinskog ventila i paljenje plamenika. Prema tome, ako nema signala s releja ili je u zatvorenom stanju nakon što je ventilator isključen, Vaillant automatizacija generira pogrešku f33.
Vaillant bojler greška f33 uzroci:
Ventilator ne radi (može se vizualno provjeriti)
kvar tlačne sklopke (kondenzacija se može nakupiti u cijevima, koja, ulazeći u senzor, čini ga neupotrebljivim;
pogreška prilikom postavljanja ispušne cijevi (kondenzacija se također može nakupiti i preplaviti relej)
začepljenje koaksijalnih cjevovoda, sprječavanje normalnog protoka zraka
Pitotova cijev začepljena (nakupljena prljavština ili insekti)
Možete provjeriti rad releja tako što ćete sami stvoriti vakuum kroz cijev (trebao bi se pojaviti karakterističan klik). Dešava se da se relej "zalijepi", tj. u normalnom stanju bit će zatvoren, što se može provjeriti konvencionalnim multimetrom. U ovom slučaju morat će se zamijeniti.
Događa se da same cijevi ili Pitotova cijev budu oštećene, na primjer, od izlaganja visokim temperaturama.
Najmanja promjena oblika može utjecati na očitanja i uzrokovati pogrešku F33.
Vrijedno je napomenuti da je to problem s gotovo svim plinskim kotlovima. Neki proizvođači to rješavaju ugradnjom posebnog nastavka (to je napravio BAXI) za skupljanje kondenzata, a neki čak prave grijane cijevi za isparavanje.
Greška Vaillant kotla f28 što učiniti?
Ova se pogreška može pojaviti nasumično ili zahtijevati intervenciju servisera. Pogreška f28 pojavljuje se kada se neuspješno pokušaju zapaliti plinski plamenik.
Koji bi mogli biti razlozi f28 pogreške Vaillant kotao:
u plamenik se ne dovodi plin
nizak tlak plina na izlazu plinskog ventila
plinski ventil je neispravan
problem s elektrodama za paljenje i elektrodama prisutnosti plamena
pogrešno uzemljenje kotla
kvar elektroničke ploče (moguće)
Za početak, možete koristiti tipku Failure Reset (plamen s križem). Možda je neuspjeh u paljenju bio slučajan i rad kotla se vraća u normalu.
Možete provjeriti ispravnost žica koje dolaze od elektroda do upravljačke ploče i, tijekom sljedećeg pokušaja pokretanja, vizualno provjeriti je li električna iskra pogodila tijelo plamenika, a ne negdje drugdje.
Servisni stručnjaci provjeravaju pouzdanost uzemljenja kotla i ispravnost elektroda, kao i tlak na izlazu plinskog ventila. Ako su sve komponente normalne i nema kršenja, najvjerojatnije će biti potrebna dijagnostika elektroničke ploče.
Nema potrebe odmah mijenjati upravljačku ploču. U većini slučajeva može se uspješno popraviti. Popravci će koštati znatno manje.
Vaillant kotao se jednostavno ne uključuje
Ako se zaslon kotla ne upali, a potpuno ste sigurni da je pouzdano spojen na napajanje, tada je najvjerojatnije došlo do kvara ploče. Nažalost, program za samodijagnostiku ne bilježi unutarnje pogreške u radu ploče, a ako je oštećen, kotao će se jednostavno ugasiti. Često se ova oštećenja mogu vizualno vidjeti prilikom pregleda ploče.
Imamo sve što vam je potrebno za obnovu ploča TEC i MAX serije kotlova. Evo primjera popravka jednog takvog slučaja (izgorio je modul napajanja na ploči):
Popravak je završen u roku od jednog dana, a uplata je predana zadovoljnom kupcu.
Vaillant je visokokvalitetna i pouzdana tehnologija, no kvarovi na elektronici ipak se ponekad događaju. Kotlovska ploča je jedan od njegovih najskupljih elemenata, tako da kontaktiranjem s nama klijenti štede impresivnu svotu novca. Popravke radimo već duže vrijeme i svi rezervni dijelovi su uvijek na skladištu, a popravci traju minimalno vremena, što je posebno važno kada se kvar dogodi tijekom sezone grijanja.
Moderni sustavi grijanja prilično su pouzdani. Ali ipak moramo konstatirati činjenicu da se svi oni mogu proizvoljno razbiti. U isto vrijeme, nijedna marka i modeli, niti napori inženjera ne isključuju pojavu takvog problema.
Popravak raznih modela
Plinski kotao Vaillant TurboTEC Pro 28 kW prema uputama proizvođača ne može se popravljati na način da dođe do promjena na samom kotlu, na dovodu vode ili plina, na električnoj mreži ili na dimnjacima. Navoji svih spojeva mogu se zatezati i otpuštati samo viljuškastim ključevima. Kliješta za cijevi, produžni kabeli i slična oprema ne smiju se koristiti u tu svrhu.
Provjerite tlak na sljedeći način:
- ljuska se uklanja;
- Razvodna kutija se naginje prema naprijed;
- plinski ventil je zatvoren;
- vijak je olabavljen;
- priključen je mjerač tlaka;
- otvara se ventil za zatvaranje plina;
- uređaj se pokreće pri punom opterećenju;
- Mjeri se priključni tlak.
Ako ne možete sami riješiti problem, trebali biste izvršiti sljedeće korake:
- potrebno je zaustaviti kotao;
- uklonite manometar;
- provjerite zategnutost vijka;
- preklopite razvodnu kutiju;
- vratite kućište na svoje mjesto;
- pričekajte predstavnike plinske službe.
Važno! Dijagnostički podaci imaju dvije razine. Drugi je dostupan isključivo stručnjacima i tek nakon unosa lozinke. Da biste znali koje pogreške treba ispraviti, morate proučiti vlasničke kodove pogrešaka.
I jednokružni i dvokružni kotlovi, koji troše puno plina i proizvode izuzetno vrući tok dima, ne zahtijevaju popravak. Potrebno je očistiti i oprati gornji izmjenjivač topline. Ako je hidraulički otpor nizak, tvrtka preporučuje zatezanje dovodnog ventila. Ako uopće nema iskre, nema potrebe gubiti vrijeme na čišćenje plinskog ventila. Gotovo je 100% vjerojatnost da je problem povezan s elektroničkom pločom sustava. Ako kotao AtmoTEC Plus naglo mijenja tlak kada se temperatura mijenja, potrebno je napumpati ekspanzijski spremnik.
Što znače kodovi grešaka?
U mnogim slučajevima nema potrebe sami rastavljati uređaj ili nagađati u čemu je problem. Kodovi pogrešaka potrošaču pružaju sve potrebne informacije. Ali svakako ih morate poznavati. Simbol koji počinje sa S označava određeno stanje uređaja. A kodovi koji počinju s F označavaju određene kvarove.
Kada prvi put vidite ovaj ili onaj uvjetovani signal, ne treba se bojati. Morate pokušati ponovno pokrenuti elektroniku. Tek kada se ista šifra ponovno pojavi, potrebno je poduzeti posebne mjere. F0, kao i F71, označava da je strujni krug koji opskrbljuje toplinski senzor koji mjeri temperaturu rashladne tekućine prekinut.
Morate saznati stvari poput:
- Da li sam senzor radi?
- je li kontakt utikača dobar?
- Je li ožičenje pouzdano?
F1 pokazuje da je mjerač temperature na povratnom vodu pokvaren. F2 kaže da senzor toplinskog punjenja ne radi ispravno. Kada se pojavi signal F3, lako je razumjeti da je krug istog senzora, ali već odgovoran za upravljanje pogonom, oštećen. Pogreška F5 može se vidjeti samo u Atmo zidnim kotlovima, a to znači da je veza s vanjskim indikatorom za uklanjanje dima nestala. Kod #6 navodi da postoji problem s ožičenjem unutarnjeg senzora koji se nalazi u slavini.
Koristeći šifru br. 10, stručnjaci identificiraju kratke spojeve u dovodnim termistorima. F11, F13 pokazuju isti status, ali samo za povratni termistor i uređaj za mjerenje vrućeg starta. Zatvoreni vanjski detektor za plinovite proizvode karakteriziraju dvije pogreške odjednom - F15 i F16. Šifra F20 označava da sustav ne radi ispravno zbog pretjeranog zagrijavanja. Ali F22 govori o drugoj točki - nema dovoljno vode. Sličnu sliku označava šifra F23, koja je često povezana s kvarom senzora, pumpi ili niskim performansama.
Signal broj 24 pokazuje da se ne samo razina rashladne tekućine smanjila, već se i njezino zagrijavanje značajno povećalo, a tlak se smanjio. F26 znači da postoji kvar na plinskim armaturama. Također biste trebali posumnjati na grešku u spajanju servomotora. F27 se prikazuje ako se otkrije plamen kada je ventil za gorivo zatvoren. Ozbiljniji od F28, ovaj kod se pojavljuje kada je nemoguće pokrenuti plamenik.
Morat ćete kontrolirati mjerač, armature, relej za mjerenje tlaka i glavni modul.
F29 se prikazuje kada se vatra ugasi zbog prekida u opskrbi plinom. Ostaje samo čekati da se njegov pristup obnovi. Ako se čekanje oduži, morat ćete se obratiti službi nadležnoj za opskrbu plavim gorivom. Također je korisno provjeriti je li kotao pravilno uzemljen. Samo u kondenzacijskim kotlovima javlja se pogreška F32, F37. Javlja da se ventilator ne okreće kako bi trebao u određenom trenutku (drugi modeli to pokazuju kodom F38).
Model TurboTEC ima posebnu grešku koja se ne nalazi u drugim uređajima - br. 33. Iz njega je lako saznati da relej koji mjeri tlak ne radi. Signal F36 dolazi kada mjerač propuha detektira njegovu slabost i prodor plinova izgaranja u kotlovnicu. A F42 se prikazuje ako se pokvario otpornik odgovoran za uvjetno kodiranje.Kada stigne signal broj 49, trebate provjeriti status eBus informacijske sabirnice.
Šifra 53 označava neispravnu postavku procesa izgaranja.Na signalu 54 morate započeti s otklanjanjem kvarova u opskrbi gorivom, u ovom slučaju vrijedi uzastopno otvoriti ventil, povećati tlak i vizualno procijeniti ispravnost zatvaranja ventili. Šifra 56 označava neispravnost glavnih dijelova jedinice za sagorijevanje goriva. Ako spajanje utikača ne riješi problem, morate provjeriti priključke. A kod 57 izdaje se pri postavljanju načina rada "Udobnost" s netočnim podešavanjem. Također vrijedi posumnjati da je elektroda za paljenje zarđala.
Ako očišćeni dijelovi i dalje rade loše, morat ćete ugraditi potpuno novi dio.
F61 može ilustrirati kratko spojeni kabel, otvoreni krug ili kvar ventila za gorivo. Signal F62 određuje odgođeno isključivanje ventila uzrokovano lošim odzivom upravljačke elektrode. Prikaz broja 63 označava takozvani kvar EEPROM-a, koji se može popraviti samo u servisnim centrima. Prekršaji prikazani brojevima 64 i 67 pokazuju da je elektroničko "punjenje" kotla oštećeno ili su senzori pogriješili. Relativno manji problem je greška 70 koja se javlja kada se nakon ugradnje zamjenskog displeja i elektroničkih komponenti preskoči korak unosa koda za novi kotao.
Indeks F72 omogućuje vam prepoznavanje kršenja u senzorima toplinske linije koji su odgovorni za opskrbu ili se nalaze na povratnom krugu. F75, takoreći, obavještava vlasnike kotlova da čak ni pokretanje crpke ne pomaže u povećanju tlaka. Morat ćete ispustiti zrak nakupljen u sustavu, prilagoditi postavke premosnica i ekspanzijskih spremnika. F35 je svojevrsni "partner" 36. greške.
Ova se pogreška pojavljuje kada se pojave sljedeći kvarovi:
- ako je izlaz zraka ili plina blokiran;
- kada je trakcija oslabljena zbog vremenskih uvjeta ili zbog strukturnih nedostataka;
- s abnormalnom ventilacijom;
- kada se kotlovnica pregrije;
- ako je kotao preblizu zidu.
F76 svijetli na zaslonu kada je primarni hladnjak prevruć. A F77 pokazuje da preklopni ventil ili pumpa odgovorna za kondenzaciju radi preslabo. F51 signalizira prevrtanje propuha i očito neispravan rad dimnjaka. Istovremeno pojavljivanje signala 80 i 91 odmah ukazuje na kratki spoj u sekundarnom senzoru hladnjaka. Ako se pogreške 81 i 91 kombiniraju, postoji neispravnost pumpe za punjenje.
Ovu grešku možete popraviti na sljedeći način:
- ispustiti zrak;
- provjerite kršenja kabela, senzora i impelera;
- Provjerite je li izmjenjivač topline prljav i očistite ga ako je potrebno.
F83 obavještava o neispravnom mjerenju termistora na prijemnom i povratnom vodu. Jednostavno dodajte rashladnu tekućinu ili namjestite položaj termistora. Kodovi 84 i 85 također označavaju netočne informacije od termistora, ali probleme je potrebno riješiti drugačije - zamjenom blokova ili uklanjanjem drugih nedostataka u instalaciji. Deformacija F93 pokazuje da se izgaranje ne odvija ispravno. Kada čišćenje Venturi mlaznice ne pomaže, morate promijeniti mlaznicu na ispravniji uređaj. Greška Con označava da je razmjena informacija s kontrolnom opremom poremećena i da ćete se morati obratiti servisnoj organizaciji.
Fxx kod govori o kvarovima softvera; 5ER nije toliko greška u uobičajenom smislu riječi koliko podsjetnik na potrebu održavanja.
Vaillant kotlovi također mogu proizvesti međuporuke koje nisu greške. Dakle, S0–S8 govore potrošačima o trenutnom načinu grijanja. Kada kotao priprema toplu vodu, na displeju se prikazuju signali S10–S17.
Ostali znakovi statusa su sljedeći:
- 30 – vanjski termostat blokirao grijanje;
- 31 – sustav je prebačen na ljetni format i ne može grijati kuću;
- 33 – zaštita od smrzavanja radi, sustav je blokiran 1/3 sata.
Događa se da se čini da grijanje radi, ali regulator nalaže kotlu da radi na +20 stupnjeva. U ovom slučaju na zaslonu se prikazuje signal 36. Ali kod 41 kaže da se nazivni tlak razvija previsoko unutra. S42 se može prikazati kada plamenik ne radi, kada se aktivira ventil na izlazu ili je kondenzacijska pumpa oštećena. S51 je stanje u kojem plinovi izgaranja ulaze u prostoriju.
Pogreška 53 se otkriva kada nedostaje vode. Kotao će popraviti situaciju ili čekati pomoć vlasnika u tome u roku od 150 sekundi. S54 znači da sustav čeka 20 minuta na akciju. Nema razloga za uzbunu kada se pojavi status S98, 96 ili 97, jer su to znakovi rada u testnom modu.
Pojava svih ovih problema može se minimizirati pravovremenim pregledom kotla i održavanjem.
Postavljanje i upravljanje
Rukovanje Vaillant kotlovima uključuje njihovo kompetentno prebacivanje iz jednog načina rada u drugi. Često se postavlja pitanje kako pravilno isključiti sustav grijanja za ljeto kako ne biste dodatno plaćali plin i ne pregrijali kuću. Rješenje problema je kratkotrajno zatvaranje kruga grijanja pomoću slavine i skakača.
Važno: neophodno je spojiti ulazni i izlazni čvor drugog kruga na takav način da ekspanzijski spremnik bude unutar kruga. Zapravo, u ovom načinu rada kotao radi kao kotao malog kapaciteta.
Ako je oprema izrađena prema shemi s umjetnom cirkulacijom, sve će biti još jednostavnije: trebali biste odspojiti cirkulacijsku crpku iz sheme i zabrtviti ulaznu cijev kotla. Pokušaj rješavanja problema ugradnjom dodatnih zvučnika nije niti praktičan niti vrlo ekonomičan. Važno je zapamtiti da ćete morati osigurati stabilnu temperaturu normalizacijom protoka vruće tekućine. Potrebno je napumpati ekspanzionu posudu ako se razina tlaka kontinuirano smanjuje i povećava te se nepredvidivo mijenja. Stalni pad tlaka u sustavu ne može se jednostavno ukloniti, potrebno je pronaći mjesto curenja rashladne tekućine i otkloniti uzrok problema. Potragu za greškama treba provesti na utikačima radijatora, spojnim vodovima i mjestima gdje su spojnice i cijevi zalemljene.
Ako pumpanje spremnika ne daje rezultate ili traju prekratko, potrebno je pregledati spremnik. Često njegova vanjska ljuska pada tlaka i propušta zrak. Ali još češće je poremećen rad kalemnih ventila, koji također počinju curiti.
Samo pumpanje spremnika provodi se u sljedećim fazama:
- isključite kotao, dovodne i povratne ventile;
- otvorite odvodni priključak dok se potpuno ne isprazni;
- spojite crpnu jedinicu preko kalema, ni pod kojim okolnostima ne blokirajte priključak.
Bilo koja vrsta pumpe je korisna za posao; Možete uzeti i manometar i manometar iz auta. Zračna pumpa se pumpa dok voda ne iscuri iz izlazne armature. Zatim ispustite zrak i ponovite njegovo uvođenje, neprestano prateći očitanja manometra. Trebao bi pokazivati 1,1–1,3 bara, točniji podaci navedeni su u tehničkoj dokumentaciji. Sada možete zatvoriti armaturu za izlijevanje, otvoriti sve prethodno zatvorene slavine, napuniti kotao na normalan način do 1,2–1,5 bara, a zatim započeti zagrijavanje.
Posebno je važno pratiti unutarnji tlak ako se kuća ili druga građevina posjećuju samo povremeno. Nije tajna da je stabilnost napajanja sada daleko od idealne. A ako prestane struja, bojler prestaje raditi, pa tlak unutar spremnika može zbog hlađenja pasti ispod onoga što je potrebno za rad kotla. Čak i nakon što se uspostavi napajanje, kotao ne može zagrijati kuću, jer uskoro nekontrolirana kuća predstavlja tužan prizor - cijevi i radijatori posvuda pokidani od leda. Stoga se tlak u ekspanzijskom spremniku mora stalno pratiti. Ništa manje loša nije situacija u kojoj se razina tlaka kontinuirano povećava. Naravno, dobro odabran i ispravno postavljen sigurnosni ventil donekle ispravlja stvar, ali bolje je ne oslanjati se na njega, jer je to ipak više hitna mjera. Uvijek je vrijedno zapamtiti da kontrola tlaka zaslužuje veću pozornost.
Uzroci problema
Kako bi mogući pregledi kotlova ove marke bili povoljni, potrebno je obratiti veliku pozornost na sprječavanje kvarova i njihovo uklanjanje. Vrijedno je napomenuti da nisu svi problemi označeni kodovima; neki se javljaju bez upozorenja. Situacija u kojoj se kotao uopće ne uključuje može nastati zbog neispravnog spajanja "nule" i "faze".
Problem također može biti uzrokovan sljedećim:
- zrak obilno pomiješan s plinom;
- nizak tlak u plinovodu;
- greške uzemljenja;
- prekinuti kablovi;
- nepravilno spajanje na plinovod.
Kada uopće nema tople vode ili je bojler ne zagrijava dobro, morate procijeniti stanje senzora protoka. Ponekad se zaprlja, tekućina se pomakne, ali automatika ne naredi ventilatoru da puše kroz ložište i raspiruje vatru. Ispuštanjem vode iz kruga opskrbe toplom vodom, cijevi su zasićene zrakom. Nakon toga potrebno je oštro otvoriti i zategnuti slavine za vodu ispred bojlera kako bi se uklonila nečistoća s ventilatora ili senzora zbog pada tlaka. Ako tlak nepredvidivo raste ili pada dok topla voda kaplje iz hladne slavine, može se posumnjati na oštećenje sekundarnog izmjenjivača topline.
Dijagnostička funkcija instalacija grijanja u automatskom načinu rada omogućuje korisniku rješavanje gotovo svih problema bez kontaktiranja servisa. Za Vaillant plinske kotlove pogreška f20 je rijetka pojava. Razumijevajući razloge zašto je to uzrokovano, lako je identificirati problem i riješiti ga sami.
Dekodiranje koda
Preporuke za uklanjanje pogreške f20 Vaillant koje se nalaze na forumima i tematskim stranicama su različite. Pojavljuje se kada se kotao pregrije, a postoji nekoliko razloga za to. Nijansa je u tome što upute za njih označavaju različite kodove: f0 (visoka temperatura dovoda), f22 (oštar pad tlaka rashladne tekućine) i niz drugih.
Ne razumiju svi razliku između senzora Vaillant kotla. Uređaji instalirani na prednjem i povratnom vodu prate trenutnu temperaturu. Termostat pregrijavanja se aktivira pri vrijednosti t˃ 95 0 C na izlazu iz izmjenjivača topline i isključuje instalaciju grijanja na signal alarma s greškom f20. Stoga se s tim treba pozabaviti.
Postupak
Korak 1
Izvršite resetiranje pritiskom na tipku na Vaillant upravljačkoj ploči. Uvezeni kotlovi osjetljivi su na napon napajanja, a ako je mreža nestabilna, kvare se s indikacijom neke greške. Ako je false, lako se resetira.
Dugme 8
“Rješavanje problema” za poništavanje određenih grešaka
Korak 2
Dovedite termostat u radni položaj. U Vaillant kotlovima se "napinje" ručno pritiskom na šipku (obojeno crveno). Ako je pogreška f20 uzrokovana kvarom pumpe ili drugim razlogom, ona će nestati. Za pristup termostatu pregrijavanja potrebno je preklopiti prednju ploču - kod većine Vaillantovih modela zaštitni uređaj (osigurač) ugrađen je na izlazu izmjenjivača topline, ispod NTC senzora.
Položaj NTC senzora Vailant kotla
3. korak – dijagnostika signalnih krugova. Nedostaci se određuju vizualno: prekid linije, topljenje izolacije, kratki spoj - uzroci pogreške f20 i hitno zaustavljanje kotla Vaillant. Provjerava se pouzdanost kontakata i odsutnost oksida.
Korak 4 – ispitivanje senzora pregrijavanja. Mjerenjem otpora lako je utvrditi uporabljivost multimetrom. U početnom stanju, kontakti radnog uređaja su zatvoreni, R = 0. Zaštitni termostat se ne može popraviti - zamjenjuje se.
Posljednji razlog koji uzrokuje pogrešku f20 je elektronička ploča Vaillant kotla. Generira kod greške na temelju signala senzora pregrijavanja. Nećete moći sami identificirati kvar bez dijagrama, iskustva ili odgovarajuće opreme. Ako su mjere poduzete za uklanjanje pogreške f20 neuspješne, trebate se obratiti servisnom centru. Nakon zamjene ploče, kotao će biti vraćen u funkciju.