Caldera Vaillant, error F28: posibles averías y soluciones. Mejora de la caldera Evan Warmos qx - la señal de alarma de la caldera ahora está disponible para el módulo gsm Error ser calderas de gas Vaillant Atmo TES
Es bueno que los equipos de gas sean capaces de realizar un autodiagnóstico. Los errores de la caldera "" indican dónde buscar una avería. Si desea descubrir usted mismo las causas del mal funcionamiento, estudie el significado de los símbolos en la pantalla. Y te contamos cómo solucionar la situación sin llamar a un especialista.
Funciones de diagnóstico
Los códigos de error de la caldera de gas Vaillant pueden aparecer no solo durante una avería. Algunos iconos se muestran durante el funcionamiento del equipo, al cambiar de modo. Los siguientes símbolos le ayudarán a comprender la frecuencia de aparición. Por ejemplo, si el código comienza con la letra "F", esto significa un error (mal funcionamiento). Si comienza con la letra “S”, este es el estado del dispositivo.
Si es la primera vez que ves símbolos en la pantalla, reinicia la caldera. Quizás se trate de un fallo del sistema. Si el código vuelve a aparecer, debe comprender el problema y solucionarlo.
Códigos de error
| Designación de falla | Qué significa | Eliminación de bricolaje |
| F0/F71 | El circuito del sensor de temperatura del suministro de refrigerante se ha roto. | Controlar:
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| F1 | Rotura del sensor de temperatura en la línea de retorno. | |
| F2 | El sensor de temperatura de llenado está abierto. | Inserte el enchufe con más firmeza. Asegúrese de que el cableado no esté dañado. |
| F3 | El circuito del sensor de temperatura de almacenamiento está abierto. | |
| F5 (solo para “Vailant Atmo” de pared) | Se ha perdido la conexión con el sensor externo de salida de humos. | Qué hacer:
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| F6 | Los cables del sensor de grifo interno están rotos. | |
| F10 | Cortocircuito (cortocircuito) del termistor durante el suministro. | Controlar:
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| F11 | Cortocircuito del termistor de retorno. | |
| F13 | Cortocircuito del sensor de arranque en caliente. |
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| F15, 16 | Cortocircuito del sensor de escape de productos de combustión externa. | |
| F20 | Operación de bloqueo con protección contra sobrecalentamiento. | El termistor está defectuoso, por lo que el sistema no responde al sobrecalentamiento. Coloque el elemento de trabajo. |
| F22 | El funcionamiento del equipo se detuvo por falta de agua. | Controlar:
La pieza defectuosa debe ser reemplazada. Es posible que el sistema no coincida con la capacidad de la bomba. |
| F23 | No hay suficiente agua en la caldera. | Asegúrese de que los sensores de flujo y retorno estén conectados correctamente. Limpiar la bomba; puede estar bloqueada por algún objeto extraño. O su rendimiento no es suficiente para mantener el sistema. |
| F24 | Bajo nivel de refrigerante. Al mismo tiempo, la temperatura aumenta bruscamente. | La presión cae. Retire el exceso de aire. Ver soluciones para F23. |
| F26 | Problemas con el funcionamiento de las válvulas de gas. | La conexión del servomotor es incorrecta. Apriete el enchufe, reemplace los cables dañados. |
| F27 | Detección de llama cuando la válvula de combustible está cerrada. | Realizar diagnósticos del sistema de protección y válvula magnética. |
| F28 | El dispositivo de doble circuito no se enciende. El quemador no arranca. | Realizar diagnósticos y reparaciones:
Libere el exceso de aire. Ajuste la configuración del combustible. |
| F29 | La llama se apaga. |
Interrupciones en el suministro de gas. Espere hasta que se restablezca el suministro o comuníquese con su servicio de gas. Verifique la conexión a tierra del dispositivo. |
| F32/F37 (para modelos turbo de condensación) | La velocidad del ventilador no es normal. | Apriete los conectores sueltos e instale un ventilador que funcione. |
| F33 (para turboTEC) | El relé de medición de presión no se enciende. | Problemas con los contactos del interruptor de presión. Realizar llamadas de contacto y reparaciones. |
| F36 | La protección funcionó, tracción débil. Los productos de combustión ingresan a la habitación. |
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| F38 | Mal funcionamiento del ventilador. | Realizar reparaciones o reemplazos. |
| F42 | Resistencia de codificación rota. | Mida la resistencia de la resistencia. Revise el cable en busca de cortocircuitos. |
| F49 | Tensión del eBUS baja. | El bus está en cortocircuito o el canal está sobrecargado. |
| F53 | Ajuste incorrecto de la combustión. | Ajustar la presión dinámica. Realizar diagnósticos de la boquilla Venturi y accesorios de gas. |
| F54 | Problemas de suministro de combustible. | Cómo solucionar la situación:
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| F56 | Hay un problema con un componente en la unidad de combustión. | Se ha roto el contacto con los racores de combustible, conecte el enchufe. Si los símbolos vuelven a aparecer, verifique los accesorios. |
| F57 | Modo “Confort” activado, ajuste incorrecto. | Corrosión del electrodo de encendido. Limpiar las piezas o instalar un elemento nuevo. |
| F61 | Se ha producido un error en el control de las válvulas de gas. |
Realizar reparaciones. Reemplace los componentes. |
| F62 | La válvula se desconecta con retardo. | El electrodo de control no funciona. |
| F63 | Fallo de la EEPROM. | Problemas electrónicos. Es mejor ponerse en contacto con un centro de servicio. |
| F64/F67 | Problemas con la electrónica, sensores. | Realizar diagnósticos de cableado, contactos, sensores. |
| F65 | Compartimento electrónico caliente. | Mal funcionamiento de piezas, calentamiento externo de la unidad. |
| F70 | Número de caldera no válido. | Después de instalar la nueva pantalla y la electrónica, no ingresó el código de la caldera. |
| F72 | Los sensores de temperatura de la línea de suministro o retorno han fallado. |
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| F73 | El sensor de presión da una señal baja. | |
| F74 | El sensor de presión da una señal alta. | El cable está en cortocircuito a 5-24 V. Cambie la conexión. |
| F75 | Cuando se enciende la bomba, la presión no aumenta. | Purgue el aire del sistema, ajuste la configuración del bypass y del tanque de expansión. |
| F76 | Bloquear el sobrecalentamiento del radiador primario. | El intercambiador de calor no funciona, hay un problema con el cable del fusible. |
| F77 | Mal funcionamiento de la válvula desviadora, bomba de condensación. | Diagnosticar las piezas. |
| F80 combinado con F91 | Cortocircuito del sensor del radiador secundario. | Apretar contactos y reparar averías. |
| F81 combinado con F91 | Problemas con la bomba de carga. | Purgue la bomba. Inspeccione el sensor, el cable y el impulsor. Asegúrese de que el intercambiador de calor no esté obstruido y límpielo. |
| F83 | Medición incorrecta del termistor en las líneas de suministro y retorno. |
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| F84/F85 | Datos del termistor no válidos. | Intercambia las piezas. Instalación incorrecta |
| F92 | Error de codificación de resistencia. | Mida la resistencia, configure el grupo de gas. |
| F93 | La calidad de la combustión no está a la altura. |
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| Estafa | No hay conexión con la unidad de control. | Póngase en contacto con el centro de servicio. |
| Fxx | Problema de software. | |
| 5ER | Tiempo de mantenimiento. |
Pueden aparecer códigos intermedios en la pantalla de la caldera Vaillant. Por tanto, el modo calefacción se activa mediante los símbolos S0 a S8. Se está preparando agua caliente, del S10 al S17. Arranque en caliente: S20–S28.
Es mejor considerar algunas designaciones por separado:
- S30: el termostato exterior bloquea la calefacción.
- S31 - bloqueo de calefacción. El modo verano está activado.
- S33 - la función “Anticongelante” está habilitada. Bloquear durante 20 minutos.
- S36: el regulador está ajustado a 20 grados. El modo calefacción no funciona.
- S41: presión nominal excedida (2,8–4,5 bar).
- S42 - el quemador no se enciende. Motivos: la válvula de drenaje funcionó, la bomba de condensación se rompió.
- S51: los productos de combustión ingresaron a la habitación.
- S53: espere 2,5 minutos. No hay suficiente agua.
- S54 - espera 20 minutos.
- S96, 97, 98 - modo de prueba.
Al estudiar el significado de los códigos, se pueden corregir los errores. Realice el mantenimiento de la caldera una vez al año, entonces no habrá problemas de funcionamiento.
Comprar Termostato GSM ZONT H-1V- significa hacerse con un termostato compacto con tarjeta SIM propia de cualquier operador, que permite controlar el clima interior desde cualquier teléfono (satélite, móvil o fijo), tableta o PC. La mayoría de calderas tienen terminales cerrados con un puente (correspondiente a que la caldera esté encendida) para conectar un termostato de ambiente. Es a estos terminales a los que se conectan los módulos ZONT-H-1V: se retira este puente y en su lugar se conectan los contactos del relé ZONT H.
La empresa Micro Line produce el modelo de termostato ZONT H-1V, que tiene una funcionalidad casi idéntica al termostato GSM Climate Zont H-1, que se diferencia solo en diferentes carcasas y algunas características técnicas:
- El relé en H-1V soporta 220V y en H-1 está diseñado para 120V;
- ZONT H-1V dispone de un adaptador 220V->5V para convertir una señal de alarma de caldera de alto voltaje (disponible en Vaillant) en una de bajo voltaje para la entrada ZONT;
- La batería de respaldo en el módulo H-1V está incorporada, pero en el H-1 no está incluida en la configuración básica y se puede comprar por separado;
- El firmware de estos módulos es exactamente el mismo y los circuitos son casi iguales.
- Se fija al carril DIN
ZONT H1V garantizará un consumo económico del combustible gastado por la caldera para calefacción, le permitirá ajustar de forma remota la temperatura de la casa y controlar el estado de la caldera de calefacción, ¡así como controlar de forma remota su funcionamiento!
Esté de acuerdo en que el control manual de los dispositivos de calefacción es bastante problemático y, desde la distancia, es casi imposible. ¡Con la unidad ZONT H 1V, el control remoto del sistema de calefacción no sólo es posible, sino también extremadamente simple y conveniente! No importa lo lejos que estés de casa, basta con llamar o enviar un comando desde un teléfono móvil o a través de Internet para cambiar el modo de la caldera de calefacción y garantizar una temperatura confortable en la casa. Conveniente, ¿no?
¡Nuevas oportunidades!
Las funciones adicionales del dispositivo le permiten no solo ahorrar costos de calefacción y controlar el funcionamiento de la caldera de calefacción, sino también controlar la seguridad de la instalación. El usuario puede conectar sensores adicionales, por ejemplo, sensores de movimiento, desconexión, fugas de agua, fugas de gas, sensores de incendio y humo, etc. La información se transmite a través de comunicaciones móviles e Internet.
Características del termostato ZONT H-1V
Admite varias condiciones de temperatura preestablecidas:
Economía: temperatura fija económica.
Confort: una temperatura fija confortable (normalmente unos pocos grados más que la temperatura económica).
Horario: mantener la temperatura establecida según un horario.
Apagado - modo anticongelante
Alarma – modo de funcionamiento del termostato cuando el sensor de temperatura está defectuoso.
El módulo llamará únicamente al teléfono del propietario o a números de confianza determinados por él, advirtiéndole sobre cualquier cambio o situación de emergencia. En consecuencia, Zont h-1v sólo puede recibir comandos del propietario o de “sus” teléfonos. El acceso no autorizado está absolutamente excluido: incluso si alguien marcó el número por error, el dispositivo solicitará una contraseña que sólo el propietario y, por ejemplo, otros miembros de la familia o personas de confianza conocen. Además del control por SMS, es posible controlar a través del menú de voz.
De hecho, el módulo GSM ZONT H-1V desempeña el papel de su asistente personal: usted lo llamó, le dio una orden, por ejemplo, para calentarlo más con anticipación, y toda la familia eventualmente llegará a un hogar cálido y acogedor. O viceversa: si olvidaste apagar la corriente por la mañana cuando salías a trabajar, no hay problema, puedes hacerlo directamente desde el trabajo, a través de Internet.
A diferencia de la competencia, la temperatura no se puede controlar desde el panel frontal y todas las operaciones de monitoreo y control se realizan mediante una computadora personal o dispositivos móviles: un teléfono inteligente o una tableta. Esto permite al propietario controlar la situación esté donde esté, al tiempo que reduce significativamente el coste del equipo.
La unidad ZONT-H1V funciona incluso cuando se pierde la comunicación celular, ejecutando, por ejemplo, una programación semanal predeterminada.
Es posible utilizar comandos de control en forma de texto SMS e incluso utilizar el menú de voz.
Se utiliza una interfaz gráfica simple, funcional y fácil de usar a través de un navegador web o una aplicación móvil. Todos los datos se almacenan en el servidor y en cualquier momento puede ver gráficos prácticos y visuales del funcionamiento del sistema, mensajes informativos o realizar los ajustes necesarios.
¡Nuevo!
Automatización dependiente del clima: control de calefacción energéticamente eficiente teniendo en cuenta los cambios en la temperatura exterior (la función está disponible para módulos con versión de firmware 122:74 y superior)
¿Cómo controla la caldera el termostato ZONT H1V?
El termostato mide la temperatura ambiente y enciende o apaga el relé de salida, controlando el funcionamiento de la caldera en modo calefacción para que la temperatura ambiente corresponda al valor configurado.
Controla la temperatura interior y exterior de la vivienda, la tensión de alimentación, el estado técnico de la caldera y avisa en caso de accidente o corte de energía. Si los valores se desvían de los especificados, informa al propietario de cualquier forma preseleccionada: llamada, mensaje SMS o notificación a través de Internet.
Para utilizar el servicio de Internet, no es necesario instalar software adicional, el trabajo se realiza utilizando cualquier navegador WEB moderno. El acceso al servicio de Internet se proporciona a través de una página personal en el servidor zont-online.ru
Desde su cuenta personal en el servicio de Internet zont-online.ru, debe configurar los valores de temperatura interior deseados, así como los niveles de umbral para generar mensajes de alarma cuando la temperatura se desvía a un valor crítico (de emergencia).
La unidad analiza los cambios en la temperatura interior utilizando su propio sensor de temperatura remoto. En función de las medidas realizadas, enciende o apaga el relé de salida, que controla el funcionamiento de la caldera en modo calefacción para que la temperatura interior corresponda al valor del modo de funcionamiento configurado.
Si ocurre un mal funcionamiento de la caldera, el sistema notificará inmediatamente al propietario sobre este evento, lo que ayudará a evitar problemas.
Entradas, salidas y equipos conectados
Sensores térmicos (cableados)
Se conecta a los pines 4 y 6 del termostato de acuerdo con el diagrama propuesto. Se pueden conectar hasta 10 piezas al mismo tiempo. La distancia de este último en el circuito no supera los 100 m. Las ramas largas del circuito principal pueden provocar la inoperancia de todos los sensores.
Salida de control de caldera
Los contactos 1, 2 y 3 del termostato están destinados a la conexión a la caldera de calefacción. El contacto No. 1 es común (O), el contacto No. 2 está normalmente cerrado (NC) y el contacto No. 3 (NO) está normalmente abierto. El dispositivo está conectado a los contactos de la caldera destinados a conectar el termostato ambiente.
antena gsm
Está conectado a una entrada separada y ubicado en el interior de tal manera que garantice la recepción más estable de la señal GSM.
Alimentación principal + 12V
Desde una red de 220 V mediante fuente de alimentación (adaptador de red de 220/12 V) incluida en el paquete.
Energía de respaldo + 3.7V
De la batería de iones de litio incorporada.
Entrada 1 Entrada analógica - pin No. 5.
Diseñado para conectar: o sensores de seguridad; o señal de “fallo de caldera”; o termostato de ambiente
Entrada 2 Entrada digital - pin No. 8.
Diseñado para conectar: o sensores de seguridad; o señal de “fallo de caldera”; o termostato de ambiente; o Interfaz OpenTherm y módulo de radio ML-489.
¡Importante!
No se pueden conectar simultáneamente señales de un termostato ambiente externo o señales de “Alarma de caldera” a ambas entradas.
Puede conectar simultáneamente la interfaz OpenTherm y el módulo de radio ML-489 a la entrada 2
Funcionalidad del termostato GSM ZONT H-1V
El control remoto del funcionamiento de la caldera se puede realizar:
- Comandos SMS;
- al marcar un número de tarjeta SIM mediante el menú de voz;
- a través de Internet (interfaz WEB y aplicaciones móviles para dispositivos Android e iOS).
Interfaz WEB cómoda y sencilla con las siguientes capacidades:
- visualización del estado actual de la caldera y de la temperatura ambiente;
- control del funcionamiento de la caldera;
- control de la temperatura (interior, exterior de la habitación, refrigerante) durante cualquier período de tiempo seleccionado;
- programar el funcionamiento de la caldera según un horario;
- notificaciones sobre la activación de sensores adicionales.
Varias alertas de eventos:
- cuando la temperatura medida se desvía de los valores umbral especificados;
- por avería de la caldera (siempre que el termostato esté conectado a la salida de emergencia de la caldera);
- sobre un mal funcionamiento del sensor de temperatura y del termostato que entra en modo de emergencia;
- pérdida o restablecimiento del suministro eléctrico, en cuyo caso se requiere una batería de respaldo;
El registro de eventos
- un diario de temperaturas medidas para cualquier período sin prescripción;
- fecha y hora de detección del fallo de la caldera;
- fecha y hora de cambio del modo de funcionamiento de la caldera y del termostato;
- lista de comandos de control ejecutados mediante menú de voz, transmitidos por SMS, actualizaciones de software;
- fecha y hora del corte o restablecimiento del suministro eléctrico.
Señalización sobre el estado de sensores adicionales conectados a la entrada "Alarma" del termostato;
Memorizar eventos:
- lecturas del sensor de temperatura;
- fecha y hora del accidente de la caldera;
- cambios en los modos de funcionamiento;
- comandos del menú de voz
- Comandos SMS;
- actualizaciones de software;
- encendido / apagado.
Actualizar la versión actual del firmware de la unidad sin apagarla y eliminarla de la cuenta personal del usuario.
Esquemas de conexión del termostato Zont H1V
Juego de entrega ZONT H-1V
Unidad base: 1 pieza
Antena GSM externa: 1 ud.
Sensor de temperatura (digital, cableado): 1 ud.
Fuente de alimentación (adaptador de red) 220V/12V: 1 ud.
Convertidor señal alarma caldera 220/5V: 1 ud.
Manual de instrucciones: 1 pieza
Embalaje del termostato 
Características técnicas del termostato GSM ZONT H-1V
Artículo: ML13213
Fabricante: MicroLine (pedido por Evan)
Tensión de alimentación: 10-28V
Consumo máximo de corriente: 150 mA
Número de entradas: 2
Número de salidas (Tipo - contacto seco, abrir/cerrar): 1
Tipo de sensores de temperatura cableados conectados: DS 18S20
Tipo de sensores térmicos de radio conectados: ML-703
Número total de sensores de temperatura conectados simultáneamente (cableados y por radio): 10
Longitud de cable máxima permitida con sensores de temperatura: 100 m
Corriente máxima a través de contactos de relé: 1000 mA
Tensión máxima de contactos de relé conmutados: ~ 220 V, = 24 V
Interfaz de voz: sí
Interfaz WEB: sí
Interfaz de 1 cable: sí
Rango de temperatura de funcionamiento: de -30 a +55 °C
Rangos de frecuencia del módem GSM: 800, 900, 1800, 1900 MHz
Canal de datos: GPRS
Antena GSM: externa
Memoria interna no volátil: sí
Energía de respaldo: batería de iones de litio incorporada 103450-RSV-LD 2000 mAh
Tiempo para alcanzar el modo de funcionamiento: no más de 50 segundos
Vida útil media: 7 años
Dimensiones totales, mm: 90 x 50 x 55
Peso, no más: 0,200 kg
Carcasa: plástico sobre carril DIN
Equipos ZONT compatibles adicionales: ML-489, ML-703, ZONT Home, interfaz OpenTherm, Astra-9, Astra 512, Astra C, IO 102-16/2, Astra 361, ML-711, ML-712
Las marcas de la caldera también contienen otras designaciones de letras: pro y plus, VUW y VU. A veces es necesario comprender qué versión específica de caldera está instalada. El modelo Pro es una versión simplificada (económica) de las calderas, se suministran únicamente en versión de doble circuito.
Entre las diferencias entre Pro y Plus:
falta de función de arranque en caliente (sistema Aqua-Comfort);
intercambiador de calor secundario más pequeño (13 placas en lugar de 19);
regulación manual de la bomba de circulación;
Panel frontal abierto con pantalla más pequeña.
Una caldera de circuito simple está marcada con los símbolos VU y una VUW de doble circuito.
Funcionalmente, las calderas con cámara de combustión abierta se distinguen por la presencia de sensores AtmoGuard especiales en el sistema de eliminación de humos y un estabilizador de tiro, porque La entrada de productos de combustión al local es inaceptable. El control es muy sencillo: el sensor de temperatura está situado en el espacio entre el estabilizador de tiro y la cámara de combustión y, por ejemplo, cuando se gira el tiro, los gases de combustión seguramente cambiarán su temperatura, lo que será registrado inmediatamente por el cuadro de mando y parar la caldera transcurridos 2 minutos. Las calderas de gas con cámara de combustión abierta, a pesar de todas las protecciones, están reconocidas como inseguras en la Unión Europea y su uso está prohibido.
En una caldera con cámara cerrada, se utiliza una colección de gases de escape, que son eliminados a la fuerza por un ventilador (extractor de humos) y la presencia de tiro se controla mediante dispositivos especiales (por ejemplo, un Venturi o un tubo de Pitot).
Secuencia de puesta en marcha de calderas Vaillant
Antes de llenar, es necesario enjuagar bien el sistema de calefacción (las partículas grandes que quedan después del trabajo de instalación pueden dañar los actuadores)
comprobar el estado del purgador de aire automático de la bomba de circulación; si está cerrado, desenroscarlo 1-2 vueltas
Las válvulas de cierre de los radiadores de calefacción o cabezales térmicos deben estar completamente abiertas.
llenar el sistema de calefacción a una presión de al menos 1 bar (normalmente 1,3 – 1,5 bar)
Encienda la caldera y controle la presión, si es necesario, recargue el sistema.
Asegúrese de revisar el deflector de gas en busca de fugas.
Vaillant exige llenar el sistema con agua preparada con una dureza de no más de 20 unidades según el sistema de cálculo alemán y prohíbe la adición de anticongelante o inhibidores de corrosión al sistema.
Una vez llenado el sistema, es necesario realizar el programa de eliminación de aire P0, en el que solo la bomba funcionará en un modo especialmente diseñado y eliminará el exceso de aire del circuito de calefacción y agua caliente sanitaria.
¿Qué comprobaciones se realizan antes del primer encendido de la caldera?
Para un funcionamiento más normal y seguro, además de mantener la garantía, cualquier equipo requiere el cumplimiento de una serie de condiciones:
voltaje en la red de acuerdo con los estándares PUE y conexión a tierra obligatoria de la caldera (lo ideal es que no haya potencial entre cero y "tierra", Vaillant no permite más de 1,5 voltios)
Cumplimiento del sistema en su conjunto con la potencia del equipo instalado (la falta de capacidad de calefacción o agua caliente prohíbe el arranque). El funcionamiento constante de la caldera a máxima potencia provocará rápidamente una avería de la unidad.
comprobar el cumplimiento de las normas de instalación de chimeneas (para calderas atmosféricas, presencia de tiro, para chimeneas coaxiales, extensión de tubería e inclinación hacia la calle)
El manual de instalación también requiere la instalación de un filtro grueso en el suministro de agua fría a la caldera y en la tubería de retorno del sistema de calefacción, así como un filtro de gas.
Es mejor estudiar el proceso de puesta en servicio con más detalle en las instrucciones de un modelo de caldera específico.
La selección del programa de prueba (ventilación, llenado del sistema) se inicia encendiendo la caldera y manteniendo presionado simultáneamente el botón “+” durante 5 segundos. El programa seleccionado se activa con el botón “i”. Para las calderas de la serie TEC, están preinstalados cinco programas.
Inspección y mantenimiento de calderas.
Se recomienda el mantenimiento de la caldera de gas anualmente. Básicamente, el mantenimiento se reduce a la inspección visual y limpieza preventiva de los componentes principales: intercambiadores de calor, cámara de combustión, filtros gruesos y estado del depósito de expansión.
El exterior del intercambiador de calor primario se limpia de hollín con un cepillo suave. Bajo ningún concepto debes utilizar cepillos con cerdas metálicas, porque... Las placas de cobre están tratadas con un revestimiento especial anticorrosión y su daño provocará una importante reducción de su vida útil. Debido a sus características de diseño, los intercambiadores de calor primarios desde el interior en la mayoría de los casos no se pueden lavar, su vida útil puede reducirse seriamente mediante el uso de anticongelante o el reabastecimiento frecuente con agua del grifo de alta dureza.
El intercambiador de calor secundario (ACS), debido al flujo constante de agua a través de él, es más susceptible a la formación de depósitos e incrustaciones, pero se puede lavar con éxito a intervalos regulares. Los intercambiadores de calor se lavan en instalaciones especiales (reforzadores) utilizando equipos especiales. El proceso implica el bombeo a largo plazo (a veces hasta varias horas) de productos químicos que ayudan a disolver y eliminar las incrustaciones. Valiant recomienda lavar con ácido acético normal.
El tanque de expansión está diseñado para compensar la expansión térmica del sistema de calefacción y también está sujeto a mantenimiento anual. Consiste en medir su presión. La medición debe realizarse con una caldera vacía y, si es necesario, bombearse hasta la presión estática del sistema (aproximadamente 1-1,2 bar). Si sale agua del accesorio de control, esto indica que la membrana del tanque no está sellada y necesita ser reemplazada.
Es imperativo lavar y limpiar los intercambiadores de calor de manera oportuna, porque la suciedad y los depósitos de sarro reducen la conductividad térmica y el área de flujo, lo que conduce a una disminución en la eficiencia de la caldera y al sobrecalentamiento, y posteriormente a un reemplazo costoso.
Se recomienda ajustar la temperatura del suministro de agua caliente para no diluirla con agua fría, asegurando así un calentamiento mínimo. Cuanto menor sea la temperatura del agua caliente, menor será la intensidad de la formación de incrustaciones.
Los filtros gruesos son de malla, por lo que su mantenimiento se reduce a retirarlos y enjuagarlos con agua corriente hasta dejarlos en las condiciones deseadas.
Con el tiempo, un quemador de gas puede obstruirse y cubrirse con productos de combustión; su limpieza, por regla general, se puede realizar fácilmente con un cepillo suave y una aspiradora. Si hay contaminación grave, se puede eliminar fácilmente.
Diagnóstico y averías de la caldera.
Cabe señalar que los equipos Vaillant son uno de los más seguros entre todos los demás. La cantidad de ajustes, parámetros y comprobaciones aquí es significativamente mayor que en calderas de otras marcas. Las calderas con pantallas pueden mostrar códigos de estado, diagnósticos (dos niveles), fallas y programas de configuración. Al usuario medio sólo le interesarán los códigos de error, por lo que todo lo demás está destinado principalmente a los especialistas del servicio.
La automatización Vailant también almacena un historial de todos los errores, lo que hace que sea muy conveniente diagnosticar y solucionar problemas de la caldera. En cualquier momento podrás visualizar los últimos 10 errores ocurridos en la caldera (utiliza los botones “info” y “-” para visualizar la lista).
Error f33 vaillant ¿cómo solucionarlo y qué hacer?
Ocurre sólo en modelos de calderas turboalimentadas. La fuente del error es el interruptor de presión en el tubo de escape. La lógica de funcionamiento de todas las calderas de gas modernas es aproximadamente la misma. Cuando se recibe una solicitud de encendido, el tablero de control enciende el ventilador (extractor de humos), lo que crea un vacío. Cuando se logra el tiro requerido, los contactos del relé diferencial se cierran y así transmiten una señal a la placa para abrir la válvula de gas y encender el quemador. En consecuencia, si no hay señal del relé o está en estado cerrado después de apagar el ventilador, la automatización vaillant genera el error f33.
caldera vaillant error f33 causas:
El ventilador no funciona (se puede comprobar visualmente)
avería del presostato (puede acumularse condensación en los tubos que, al entrar en el sensor, lo inutiliza;
error al instalar el tubo de escape (la condensación también puede acumularse e inundar el relé)
Obstrucción de tuberías coaxiales, impidiendo el flujo de aire normal.
tubo pitot obstruido (suciedad acumulada o insectos)
Puede comprobar el funcionamiento del relé creando usted mismo un vacío a través del tubo (debe producirse un clic característico). Sucede que el relé se “pega”, es decir en condiciones normales estará cerrado, lo que se puede comprobar con un multímetro convencional. En este caso habrá que sustituirlo.
Sucede que los propios tubos o el tubo de Pitot se dañan, por ejemplo, por exposición a altas temperaturas.
El más mínimo cambio de forma puede afectar las lecturas y provocar el error F33.
Vale la pena señalar que este es un problema con casi todas las calderas de gas. Algunos fabricantes solucionan esto instalando una extensión especial (esto es lo que hizo BAXI) para recoger el condensado, y algunos incluso fabrican tubos calentados para evaporarlo.
Error de caldera Vaillant f28 ¿qué hacer?
Este error puede ocurrir de forma aleatoria o requerir la intervención de un técnico de servicio. El error f28 ocurre cuando se realizan intentos fallidos de encender el quemador de gas.
Cuáles podrían ser los motivos errores f28 Caldera Vaillant:
no se suministra gas al quemador
baja presión de gas en la salida de la válvula de gas
la válvula de gas está defectuosa
Problema con los electrodos de encendido y el electrodo de presencia de llama.
Conexión a tierra incorrecta de la caldera.
mal funcionamiento de la placa electrónica (posible)
Para empezar, puede utilizar el botón Restablecer fallo (llama con una cruz). Quizás el fallo de encendido fue accidental y el funcionamiento de la caldera está volviendo a la normalidad.
Se puede verificar la integridad de los cables que van desde los electrodos al tablero de control y, en el próximo intento de encendido, verificar visualmente que la chispa eléctrica incide en el cuerpo del quemador y no en otro lugar.
Los especialistas de servicio verifican la confiabilidad de la conexión a tierra de la caldera y la capacidad de servicio de los electrodos, así como la presión en la salida de la válvula de gas. Si todos los componentes funcionan normalmente y no hay anomalías, lo más probable es que sea necesario realizar un diagnóstico de la placa electrónica.
No es necesario cambiar el tablero de control de inmediato. En la mayoría de los casos, se puede reparar con éxito. Las reparaciones costarán mucho menos.
La caldera Vaillant simplemente no se enciende
Si la pantalla de la caldera no se enciende y está absolutamente seguro de que está conectada de manera confiable a la fuente de alimentación, lo más probable es que la placa haya fallado. Desafortunadamente, el programa de autodiagnóstico no registra errores internos en el funcionamiento de la placa y, si se daña, la caldera simplemente se apagará. Muy a menudo, estos daños se pueden ver visualmente al inspeccionar el tablero.
Disponemos de todo lo necesario para restaurar los tableros de las calderas series TEC y MAX. A continuación se muestra un ejemplo de reparación de uno de esos casos (el módulo de alimentación de la placa se quemó):
La reparación se completó en un día y el pago se entregó al cliente satisfecho.
Vaillant es una tecnología fiable y de alta calidad, pero a veces todavía se producen averías electrónicas. La placa de caldera es uno de sus elementos más caros, por eso, al contactar con nosotros, los clientes se ahorran una cantidad impresionante de dinero. Llevamos mucho tiempo realizando reparaciones y todas las piezas de repuesto están siempre en stock, y las reparaciones requieren un mínimo de tiempo, lo que es especialmente importante cuando se produce una avería durante la temporada de calefacción.
Los sistemas de calefacción modernos son bastante fiables. Pero todavía hay que señalar el hecho de que todos ellos pueden romperse arbitrariamente. Al mismo tiempo, ninguna marca, modelo ni esfuerzo de los ingenieros excluye la aparición de tal problema.
Reparación de varios modelos.
Según las instrucciones del fabricante, la caldera de gas Vaillant TurboTEC Pro 28 kW no se puede reparar de forma que se produzcan alteraciones en la propia caldera, en las líneas de suministro de agua o gas, en la red eléctrica o en las chimeneas. Las roscas de todas las conexiones solo se pueden apretar y aflojar con llaves de tipo abierto. Para este fin no se deben utilizar pinzas para tubos, alargadores ni equipos similares.
Verifique la presión de la siguiente manera:
- se quita la cáscara;
- La caja de distribución se inclina hacia adelante;
- la válvula de gas está cerrada;
- el tornillo está aflojado;
- se conecta un manómetro;
- se abre la válvula de cierre de gas;
- el dispositivo se inicia a plena carga;
- Se mide la presión de conexión.
Si no puede resolver el problema por su cuenta, debe realizar los siguientes pasos:
- es necesario detener la caldera;
- quitar el manómetro;
- comprobar el apriete del tornillo;
- despliegue la caja de distribución;
- devolver la carcasa a su lugar;
- Espere a los representantes del servicio de gas.
¡Importante! Los datos de diagnóstico tienen dos niveles. El segundo está disponible exclusivamente para especialistas y sólo después de ingresar una contraseña. Para saber qué errores deben corregirse, debe estudiar los códigos de error propietarios.
Tanto las calderas de circuito simple como las de doble circuito, que consumen mucho gas y producen una corriente de humo extremadamente caliente, no requieren reparación. Es necesario limpiar y lavar el intercambiador de calor superior. Si la resistencia hidráulica es baja, la empresa recomienda apretar la válvula de suministro. Si no hay ninguna chispa, no es necesario perder tiempo limpiando la válvula de gas. Es casi 100% probable que el problema esté relacionado con la placa electrónica del sistema. Si la caldera AtmoTEC Plus cambia bruscamente de presión cuando cambia la temperatura, es necesario bombear el tanque de expansión.
¿Qué significan los códigos de error?
En muchos casos, no es necesario desmontar el dispositivo usted mismo ni adivinar cuál es el problema. Los códigos de error proporcionan toda la información necesaria al consumidor. Pero definitivamente necesitas conocerlos. Un símbolo que comienza con S indica un determinado estado del dispositivo. Y los códigos que comienzan con F indican ciertas fallas.
Cuando veas tal o cual señal condicionada por primera vez, no debes tener miedo. Debe intentar reiniciar la electrónica. Sólo cuando vuelva a aparecer el mismo código será necesario tomar medidas especiales. F0, así como F71, indican que el circuito que alimenta el sensor térmico que mide la temperatura del refrigerante está roto.
Necesitas descubrir cosas como:
- ¿Está operativo el sensor?
- ¿Está bien el contacto del enchufe?
- ¿Es confiable el cableado?
F1 demuestra que el medidor de temperatura en la línea de retorno se ha roto. F2 dice que el sensor de llenado térmico no funciona correctamente. Cuando aparece la señal F3, es fácil entender que el circuito del mismo sensor, pero que ya es responsable de controlar el variador, está dañado. El error F5 solo se puede ver en las calderas murales Atmo y significa que ha desaparecido la conexión con el indicador externo de extracción de humos. El código #6 indica que hay un problema con el cableado del sensor interno ubicado en el grifo.
Usando el código No. 10, los especialistas identifican cortocircuitos en los termistores de suministro. F11, F13 muestran el mismo estado, pero solo para el termistor de retorno y el dispositivo de medición de arranque en caliente, respectivamente. Un detector externo cerrado de productos gaseosos se caracteriza por dos errores a la vez: F15 y F16. El código F20 indica que el sistema no funciona correctamente debido a un calentamiento excesivo. Pero F22 habla de otro punto: no hay suficiente agua. Una imagen similar la indica el código F23, que a menudo se asocia con un mal funcionamiento de sensores, bombas o un bajo rendimiento.
La señal No. 24 indica que no solo ha disminuido el nivel del refrigerante, sino que también ha aumentado significativamente su calentamiento y ha disminuido la presión. F26 significa que hay una falla en las conexiones de gas. También debe sospechar un error al conectar el servomotor. Se muestra F27 si se detecta una llama cuando la válvula de combustible está cerrada. Más grave que F28, este código aparece cuando es imposible encender el quemador.
Tendrá que controlar el medidor, los accesorios, el relé medidor de presión y el módulo principal.
F29 se muestra cuando el incendio se apaga debido a interrupciones en el suministro de gas. Sólo queda esperar a que se restablezca su aproximación. Si la espera se prolonga, tendrás que contactar con el servicio responsable del suministro de combustible azul. También es útil comprobar si la caldera está correctamente conectada a tierra. Sólo en calderas de condensación aparece el error F32, F37. Informa que el ventilador no gira como debería en un momento determinado (otros modelos lo demuestran con el código F38).
El modelo TurboTEC tiene un error especial que no se encuentra en otros dispositivos: el número 33. Es fácil descubrir que el relé que mide la presión no funciona. La señal F36 llega cuando el medidor de tiro detecta su debilidad y la penetración de gases de combustión en la sala de calderas. Y si se ha averiado la resistencia responsable de la codificación condicional se muestra F42. Cuando llega la señal número 49, es necesario comprobar el estado del bus de información del eBus.
El código 53 indica una configuración incorrecta del proceso de combustión. En la señal 54, es necesario comenzar a eliminar las fallas en el suministro de combustible, en este caso vale la pena abrir secuencialmente la válvula, aumentar la presión y evaluar visualmente la capacidad de servicio del cierre. válvulas. El código 56 indica un mal funcionamiento de las partes principales de la unidad de combustión de combustible. Si conectar el enchufe no resuelve el problema, debe verificar los accesorios. Y el código 57 se emite al configurar el modo "Confort" con un ajuste incorrecto. También hay que sospechar que el electrodo de encendido se ha corroído.
Si las piezas limpiadas siguen funcionando mal, tendrá que instalar una pieza completamente nueva.
F61 puede ilustrar un cable en cortocircuito, un circuito abierto o una falla en la válvula de combustible. La señal F62 determina el cierre retardado de la válvula causado por una mala respuesta del electrodo de control. La visualización del número 63 indica una llamada falla de EEPROM, que solo puede ser reparada por centros de servicio. Las violaciones mostradas por los números 64 y 67 indican que el "relleno" electrónico de la caldera está dañado o que los sensores han fallado. Un problema relativamente menor es el error 70, que ocurre cuando se omite el paso de ingresar el código para una caldera nueva después de instalar una pantalla y componentes electrónicos de reemplazo.
El índice F72 le permite reconocer violaciones en los sensores de la línea térmica responsables del suministro o ubicados en el circuito de retorno. F75, por así decirlo, notifica a los propietarios de la caldera que ni siquiera arrancar la bomba ayuda a aumentar la presión. Tendrás que liberar el aire acumulado en el sistema, ajustar la configuración de los bypass y los depósitos de expansión. F35 es una especie de "socio" del error 36.
Este error aparece cuando ocurren las siguientes fallas de funcionamiento:
- si la salida de aire o gas está bloqueada;
- cuando por condiciones climáticas o por defectos estructurales se vea afectada la tracción;
- con ventilación anormal;
- cuando la sala de calderas se sobrecalienta;
- si la caldera está demasiado cerca de la pared.
F76 se ilumina en la pantalla cuando el disipador de calor principal está demasiado caliente. Y F77 indica que la válvula desviadora o la bomba responsable de la condensación está funcionando muy mal. F51 indica un vuelco del tiro y un funcionamiento obviamente incorrecto de la chimenea. Las señales 80 y 91 que aparecen simultáneamente indican inmediatamente un cortocircuito en el sensor del radiador secundario. Si se combinan los errores 81 y 91, hay un mal funcionamiento de la bomba de carga.
Puede corregir este error haciendo lo siguiente:
- liberar aire;
- verificar si hay violaciones de cables, sensores e impulsores;
- Descubra si el intercambiador de calor está sucio y límpielo si es necesario.
F83 notifica sobre una medición incorrecta realizada por los termistores en las líneas de recepción y retorno. Simplemente agregue refrigerante o ajuste la ubicación del termistor. Los códigos 84 y 85 también indican información incorrecta de los termistores, pero los problemas deben resolverse de otra manera: intercambiando bloques o eliminando otros defectos de instalación. La deformación F93 demuestra que la combustión no se produce correctamente. Cuando limpiar la boquilla Venturi no ayuda, es necesario cambiar la boquilla por un dispositivo más correcto. El defecto Con indica que el intercambio de información con el equipo de control está interrumpido y deberá ponerse en contacto con una organización de servicio.
El código Fxx habla de fallas de software; 5ER no es tanto un error en el sentido habitual de la palabra como un recordatorio de la necesidad de mantenimiento.
Las calderas Vaillant también pueden producir mensajes intermedios que no son errores. Por lo tanto, S0-S8 informa a los consumidores sobre el modo de calefacción en funcionamiento. Cuando la caldera prepara agua caliente, en la pantalla se muestran las señales S10–S17.
Otros signos de estado son los siguientes:
- 30 – termostato externo bloqueado la calefacción;
- 31 – el sistema ha cambiado al formato de verano y no puede calentar la casa;
- 33 – la protección contra heladas está funcionando, el sistema está bloqueado durante 1/3 de hora.
Sucede que la calefacción parece estar funcionando, pero el regulador indica a la caldera que funcione a +20 grados. En este caso, en la pantalla se muestra la señal 36. Pero el código 41 dice que la presión nominal se está desarrollando demasiado alta en el interior. S42 se puede visualizar cuando el quemador no funciona, cuando la válvula de salida está activada o la bomba de condensación está dañada. S51 es una condición en la que los gases de combustión ingresan a la habitación.
El error 53 se detecta cuando falta agua. La caldera corregirá la situación o esperará la ayuda del propietario en 150 segundos. S54 significa que el sistema espera 20 minutos para actuar. No hay motivo de alarma cuando aparecen los estados S98, 96 o 97, ya que son señales de funcionamiento en modo de prueba.
La aparición de todos estos problemas se puede minimizar inspeccionando la caldera y realizando el mantenimiento de inmediato.
Configuración y gestión
El manejo de las calderas Vaillant implica transferirlas de manera competente de un modo a otro. A menudo surge la pregunta de cómo apagar correctamente el sistema de calefacción durante el verano para no pagar más por el gas y no sobrecalentar la casa. La solución al problema es cerrar el circuito de calefacción durante un breve recorrido mediante un grifo y puentes.
Importante: es imperativo conectar el nodo de entrada y salida del segundo circuito de tal manera que el tanque de expansión quede dentro del circuito. De hecho, en este modo la caldera funciona como una caldera de pequeña capacidad.
Si el equipo está fabricado según un esquema con circulación artificial, todo será aún más sencillo: hay que desconectar la bomba de circulación del esquema y sellar el tubo de entrada de la caldera. Intentar solucionar el problema instalando altavoces adicionales no es práctico ni muy económico. Es importante recordar que será necesario asegurar una temperatura estable normalizando el flujo de líquido caliente. Es necesario bombear el tanque de expansión si el nivel de presión disminuye, aumenta y cambia continuamente de manera impredecible. Una caída constante de presión en el sistema no se puede eliminar fácilmente; es imperativo encontrar el lugar donde se fuga el refrigerante y eliminar la causa del problema. La búsqueda de defectos debe realizarse en los tapones de los radiadores, en las tuberías de conexión y en los lugares donde se sueldan accesorios y tuberías.
Si bombear el tanque no produce resultados o duran demasiado poco tiempo, es necesario inspeccionar el tanque. A menudo, su capa exterior se despresuriza y permite el paso del aire. Pero aún más a menudo se altera el funcionamiento de las válvulas de carrete, que también comienzan a tener fugas.
El bombeo del propio depósito se realiza en las siguientes etapas:
- cerrar la caldera, las válvulas de suministro y retorno;
- abra el grifo de drenaje hasta que esté completamente drenado;
- conectar el grupo motobomba mediante un carrete, no bloqueando en ningún caso el racor.
Cualquier tipo de bomba es útil para el trabajo; También puede llevar un manómetro para automóvil y un manómetro del automóvil. La bomba de aire se bombea hasta que sale agua por el conector de salida. A continuación, suelte el aire y repita su introducción, monitoreando continuamente las lecturas del manómetro. Debería mostrar entre 1,1 y 1,3 bar; se proporciona información más precisa en la documentación técnica. Ahora puede cerrar el grifo de vertido, abrir todos los grifos previamente cerrados, alimentar la caldera de forma normal a 1,2-1,5 bar y luego comenzar a calentar.
Es especialmente importante monitorear la presión interna si la casa u otra estructura se visita sólo periódicamente. No es ningún secreto que la estabilidad del suministro de energía dista mucho de ser ideal. Y si se corta la energía, la caldera deja de funcionar, por lo que la presión dentro del tanque puede caer debido al enfriamiento por debajo de lo necesario para que la caldera funcione. Incluso después de restablecer el suministro eléctrico, la caldera no puede calentar la casa, porque pronto la casa fuera de control presenta un espectáculo triste: tuberías y radiadores arrancados de hielo por todas partes. Por lo tanto, es necesario controlar constantemente la presión en el tanque de expansión. No menos mala es la situación en la que el nivel de presión aumenta continuamente. Por supuesto, una válvula de seguridad bien elegida e instalada correctamente soluciona el problema hasta cierto punto, pero es mejor no confiar en ella, ya que es aún más una medida de emergencia. Siempre vale la pena recordar que el control de la presión merece mayor atención.
Causas de los problemas
Para que las posibles revisiones de las calderas de esta marca sean favorables, es necesario prestar mucha atención a la prevención de averías y su eliminación. Vale la pena señalar que no todos los problemas se indican mediante códigos; algunos ocurren sin previo aviso. Puede surgir una situación en la que la caldera no se enciende en absoluto debido a una conexión incorrecta del "cero" y la "fase".
El problema también puede deberse a lo siguiente:
- aire abundantemente mezclado con gas;
- baja presión en el gasoducto;
- errores de puesta a tierra;
- cables rotos;
- Conexión inadecuada al gasoducto.
Cuando no hay agua caliente o la caldera no la calienta bien, es necesario evaluar el estado del sensor de flujo. A veces se ensucia, el líquido se mueve, pero la automatización no ordena al ventilador que sople a través del hogar y avive el fuego. Al liberar agua del circuito de suministro de agua caliente, las tuberías se saturan de aire. Después de esto, debe abrir y cerrar bruscamente los grifos de agua frente a la caldera para eliminar la suciedad del ventilador o del sensor debido a las caídas de presión. Si la presión aumenta o disminuye de manera impredecible mientras gotea agua caliente de un grifo frío, se puede sospechar que hay daños en el intercambiador de calor secundario.
La función de diagnóstico de instalaciones de calefacción en modo automático permite al usuario resolver casi todos los problemas sin contactar al servicio técnico. Para las calderas de gas Vaillant, el error f20 es poco común. Al comprender las razones por las que se produce, es fácil identificar el problema y solucionarlo usted mismo.
Decodificando el código
Las recomendaciones para eliminar el error f20 Vaillant que se encuentran en foros y sitios temáticos son diferentes. Aparece cuando la caldera se sobrecalienta y existen varias razones para ello. El matiz es que las instrucciones indican diferentes códigos para ellos: f0 (alta temperatura de suministro), f22 (caída brusca de la presión del refrigerante) y varios otros.
No todo el mundo comprende la diferencia entre los sensores de caldera Vaillant. Los dispositivos instalados en las líneas de ida y vuelta monitorean la temperatura actual. El termostato de sobrecalentamiento se activa a un valor de t˃ 95 0 C en la salida del intercambiador de calor y apaga la instalación de calefacción ante una señal de alarma con error f20. Por tanto, es necesario abordarlo.
Procedimiento
Paso 1
Realice un reinicio presionando el botón en el panel de control de Vaillant. Las calderas importadas son sensibles a la tensión de alimentación y, si la red es inestable, funcionan mal, indicando algún error. Si es falso, se restablece fácilmente.
Botón 8
“Solución de problemas” para restablecer fallas específicas
Paso 2
Coloque el termostato en posición de trabajo. En las calderas Vaillant, se “amartilla” manualmente presionando la varilla (pintada de rojo). Si el error f20 es causado por un mal funcionamiento de la bomba u otro motivo, desaparecerá. Para acceder al termostato de sobrecalentamiento, debe plegar el panel frontal hacia atrás; en la mayoría de los modelos Vaillant, se instala un dispositivo de protección (fusible) en la salida del intercambiador de calor, debajo del sensor NTC.
Ubicación del sensor NTC de la caldera Vailant
Paso 3 – diagnóstico de circuitos de señales. Los defectos se determinan visualmente: rotura de línea, fusión del aislamiento, cortocircuito: las causas del error f20 y la parada de emergencia de la caldera Vaillant. Se comprueba la fiabilidad de los contactos y la ausencia de óxidos.
Etapa 4 – probar el sensor de sobrecalentamiento. Es fácil determinar la capacidad de servicio con un multímetro midiendo la resistencia. En el estado inicial, los contactos del dispositivo de trabajo están cerrados, R = 0. El termostato de protección no se puede reparar, se reemplaza.
El último motivo que provoca el error f20 es la placa electrónica de la caldera Vaillant. Genera un código de falla basado en una señal del sensor de sobrecalentamiento. No será posible identificar un defecto por sí solo sin diagramas, experiencia o el equipo adecuado. Si las medidas tomadas para eliminar el error f20 no tuvieron éxito, debe comunicarse con un centro de servicio. Después de sustituir la placa, se restablecerá la funcionalidad de la caldera.