كيفية المسمار في أكوام المسمار. كيفية المسمار أكوام؟ الأساس على أكوام المسمار كيفية تشديد أكوام المسمار
أكوام المسمار الملولبة يدويًا، والتي تحظى بشعبية كبيرة بين المطورين الأفراد، تحتل بحق مكانًا بارزًا في ممارسة البناء. إن استخدام المعدات المتخصصة وموظفيها أمر مكلف، ويتطلب إعداد نطاق العمل في الوقت المناسب والثقة في كفاءة فناني الأداء.
يتيح لك تشغيل الأكوام اللولبية بنفسك توفير المال وتوزيع جهودك وفقًا لتوفر وقت الفراغ.
جدوى التثبيت اليدوي للأكوام اللولبية
الجانب الجذاب لهذا النوع من الأساس هو عدم وجود أعمال الحفر، بل ليس من الضروري إجراء التخطيط داخل محيط المبنى. تعتبر الأساسات الخوازيق مناسبة تمامًا للتربة الضعيفة والمشبعة بالمياه، وهي الحل المعقول الوحيد في مثل هذه الظروف.
تعمل الشفرات الموجودة في منطقة القطع السفلي للأكوام اللولبية على زيادة مساحة التحمل بشكل كبير مقارنةً بنظيراتها الغاطسة أو المملة.
كلما اتسع قطر التربة وزادت كثافتها، زادت صعوبة تثبيت الأكوام يمكن لعمود الكومة على شكل أنبوب فولاذي بسمك 3.5 مم أن يتحمل الأحمال الكبيرة بوزنه المنخفض. تصل الأكوام إلى موقع البناء بجاهزية المصنع الكاملة، دون الحاجة إلى عمليات معالجة إضافية. ومع ذلك، يتطلب تركيب الأكوام اللولبية يدويًا تقييمًا صحيحًا لقدراتك البدنية.
يعتمد الجهد المطلوب للتثبيت على:
- قطر الكومة
- قطر وعدد الشفرات.
- كثافة وبنية التربة.
من المنطقي استخدام الطريقة اليدوية في الحالات التي تحتوي فيها القاعدة على تربة رملية أو طينية رملية أو طينية تتكون من جزيئات متناثرة ذات تماسك منخفض. قد يتطلب تثبيت الأكوام اللولبية يدويًا في التربة الصخرية، خاصة تلك التي تحتوي على شوائب كبيرة أو طين كثيف، الكثير من الجهد ويستغرق وقتًا إضافيًا.
وضع علامات على الموقع وإعداده
قبل البدء في العمل، تبلى المحاور
على عكس الأساس الشريطي أو البلاطة، فإن حقل الخوازيق له هيكل مكسور. لذلك، قد يكون من الصعب إنشاء هندسة خطية. عند إنشاء مبنى إطاري، من الضروري تحقيق الموضع الأكثر دقة للكومة ليس فقط في الاتجاه الطولي، ولكن أيضًا في الاتجاه العرضي، مما يضمن تزامن العمود ورأس الكومة لمنع الانحراف في تطبيق الأحمال على العارضة.
وتحقيق هذا الهدف ليس بالأمر الصعب، رغم أنه يتطلب المزيد من الاهتمام والدقة. يوصى بتآكل المحاور قبل بدء العمل. يشير هذا المصطلح إلى زوج من الرفوف المدفوعة بشكل آمن مع لوح مسطح عرضي يتم تحديد موضع المحور عليه بمسمار.
وهي متعامدة مع الجدار وتبعد مسافة ثلاثة إلى خمسة أمتار عن تقاطع المحاور. راحة استخدام مثل هذا النظام هي القدرة على إزالة أو تشديد الخيط في أي وقت بين العلامات التي تشير إلى موضع المحاور، لذلك لا يتداخل مع العمل ولا يضيع.
يتم الحصول على الشعيرات المتقاطعة للمحاور تلقائيًا عند تقاطعات الخيوط. إذا كانت على ارتفاعات مختلفة ونقطة تطبيقها غير واضحة، فسيتم تخفيض خط راسيا من الخيط العلوي حتى يمس الجزء السفلي المتعامد. تتم إزالة مركز الكومة بنفس الطريقة. من تقاطع الزاوية، يتم وضع مسافة التصميم على طول المحور ونقلها إلى الأرض بخط راسيا، مما يثبت النقطة بربط. لمعرفة كيفية عمل علامات للأساس، شاهد هذا الفيديو:
وبالمثل، يتم ضبط جميع العلامات المركزية لتركيب الأكوام اللولبية يدويًا أو آليًا. هناك خيار آخر، أكثر تكلفة وأكثر دقة، وهو التوقيع باستخدام محطة الليزر الشاملة. يتيح لك المرجع الفعال لموضع الأكوام التخلص من عدم الدقة المرتبطة بتثبيت الخيوط وأخطاء القياس باستخدام شريط قياس والأخطاء الناتجة عن نقل نقطة بخط راسيا.
لا ينبغي عليك توفير المال والوقت في تركيب القوالب، فستحتاج إليها من بداية أعمال بناء الأساس حتى اكتمالها.
تركيب أكوام
مطلوب ثلاثة أشخاص لقيادة الأكوام بعد الانتهاء من التفكيك وإزالة مراكز الخوازيق إلى المنطقة، من الممكن إجراء "حفر القائد"، مما يسهل شد الخوازيق. إن الحفرة التي يبلغ عمقها حوالي نصف متر وبقطر قريب من حجم عمود الكومة ستوفر القوة في المرحلة الأولى وتمنع القناة من الابتعاد عن التصميم.
نظرًا لأن الحمل الرئيسي يتم حمله بواسطة شفرات الكومة وجزء من العمود، الذي يقع تحت ضغط التربة، فإن الثقب تحت مستوى التنفيس لن يكون له تأثير سلبي.
بعد المرور عبر القناة الأولية، يتم التحقق من موقعها بالنسبة للمحاور. للقيام بذلك، يتم استعادة توتر الخيط على طول المحور المطلوب، ويتم خفض الخط الراسيا وتحديد مقدار إزاحة البئر من موضع التصميم. إذا لزم الأمر، ينبغي تعديله.
بدون ربط آلية عزم الدوران بالكومة، سيكون من الصعب تشديد القاعدة يبدأ ربط الأكوام بإعداد الرأس لتركيب الرافعات التي تضمن نقل عزم الدوران. عادةً ما يتم استخدام فوهة خاصة مثبتة بمسمار على الجزء العلوي من الكومة أو الفتحة لتمرير الرافعة. الخيار الثاني يمكن أن يؤدي إلى تشوه وإضعاف الجزء العلوي من المنتج، لذلك من الأفضل قصر استخدامه على المباني التي لا تتحمل حمولة كبيرة، على سبيل المثال، الأسوار أو الحظائر.
بعد إدخال رافعات ذات طول كافٍ في العين، عادةً ما تكون من ثلاثة إلى أربعة أمتار، وتثبيت الكومة في موضعها الأولي، فإنها تبدأ في تدويرها، مع التحكم في الوقت نفسه في العمودي باستخدام خط راسيا أو مستوى المبنى. وبالتالي، مطلوب ما لا يقل عن ثلاثة أشخاص لإكمال المهمة. لمعرفة كيفية قلب الأكوام اللولبية باستخدام المثقاب، شاهد هذا الفيديو:
للتحكم بشكل أفضل، يمكنك تحريك المحور الموجود على المصبوب لمسافة تساوي نصف قطر الكومة وشد الخيط. يتيح لك ذلك الحفاظ على الموضع بدقة على المحور، وتصحيحه إذا لزم الأمر، نظرًا لأن الكومة اللولبية المثبتة يدويًا، خاصة عندما يكون الرأس لا يزال على ارتفاع عالٍ، تخضع لقوى غير متزامنة تعطل بسهولة تمركزها بالنسبة للتصميم موضع.
بعد غمر الشفرات، ستكون إمكانيات ضبط موضع الكومة ضئيلة، وستؤدي القوى المفرطة إلى تشوه أو ثني العمود.
عمق الغمر وعلامة الرأس
إذا كانت التربة كثيفة، ضع كومتين جنبًا إلى جنب يجب ألا يقل ارتفاع الشفرات السفلية للكومة عن عمق تجميد التربة. من السهل التحكم في هذه القيمة عن طريق قياس ارتفاع الجزء الموجود فوق سطح الأرض من الجذع. إذا كانت التربة تحتوي على أحجار كبيرة، مما يمنع دفع الشفرات إلى المستوى المطلوب، فيجب وضع كومة أو اثنتين جنبًا إلى جنب.
بعد ذلك، تحتاج إلى توصيل جميع الرؤوس في هيكل صلب واحد مع لوحات معدنية أو ملف تعريف ودعم العارضة للإطار السفلي للمبنى عليه.
بعد أن يتم ربط جميع الأكوام اللولبية يدويًا، والتأكد من أن شفراتها على العمق المحدد، يتم تقليم المقاطع الموجودة فوق الأرض إلى الارتفاع المطلوب. يتم نقل العلامات باستخدام مستوى المبنى أو مستوى الماء أو المستوى أو منشئ مستوى الليزر. ثم يتم قطع المعدن الزائد بمنشار دائري يدوي. يتم لحام طاولات الدعم على رأس الكومة الملولبة ويتم تثبيت العارضتين للإطار السفلي.
لا تنس توفير الحماية ضد التآكل للعناصر الفولاذية الملحومة في الكومة باستخدام طلاء خاص أو مصطكي.
الأساس الكومة في بعض الحالات هو الحل الوحيد المتاح. ولكن ربما قليل من الناس يعرفون كيفية تشديد الأكوام اللولبية بأيديهم. علاوة على ذلك، يعتقد بعض الناس أنه من المستحيل التعامل مع هذه المهمة دون معدات خاصة إضافية.
لذلك، فإن المطورين الذين يرغبون في القيام بمعظم العمل بأنفسهم من أجل توفير أكبر قدر ممكن من ميزانية البناء، غالبًا ما يبدأون في التفكير في خيارات استئجار المعدات. بل إنهم يشكون فيما إذا كانوا سيتمكنون من وضع الأساس بدون محترفين. تهدف هذه المقالة أولاً إلى تبديد الشكوك: يمكنك ربط الأكوام، ولكن ليس بمفردك، ولكن بمساعدة المساعدين. وثانيًا، لتحذيرك: هذا العمل شاق ويتطلب حسابات دقيقة وإعدادًا بدنيًا جيدًا.
كيفية تشديد أكوام المسمار بيديكلقد تعلمنا من الأشخاص الذين نجحوا في بناء المنازل على هذا الأساس. نحن نقدم لك تجربتهم حتى تعرف الصعوبات التي تنتظرك، وما تحتاج إلى الاستعداد له وما الذي سيتعين عليك مواجهته.
القليل من النظرية: التربة
يمكن إقامة الأساس الخوازيق على أي أرض تقريبًا باستثناء الصخور. وفي بعض أنواع التربة، فقط يمكنها أن توفر لك سكنًا موثوقًا به. عند شد الأكوام، حتى لو كانت التربة في المنطقة ليست صخرية، قد تنشأ مشاكل مع خروج الكومة من خط التصميم. ويرجع ذلك إلى اصطدام المروحة بالعائق الذي قد يكون عبارة عن حجارة وجذور كبيرة (في كثير من الأحيان، رواسب مجهولة من الأجيال السابقة من أصحاب هذا الموقع).
إذا كان هناك الكثير من الحجارة وحدوثها ضحل، فسيتعين التخلي عن أساس كومة. إذا كانت الصخور المفتتة مجزأة، ففي معظم الحالات يمكن وضع هذا النوع من الأساس على الأرض. سيتعين على المالك، الذي ليس على دراية بطبيعة التربة في الموقع، أن يبدأ الحفر: ستوضح عدة آبار في أماكن مختلفة تكوينها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن البدء في حفر الآبار في الموقع الذي تم بناء المنزل فيه.
اختيار أكوام
يتم إنتاج دعامات المسمار بأحجام مختلفة. دعونا نقرر أي أكوام مطلوبة للمبنى الخاص بك.
- تتراوح الأقطار النموذجية من 47 إلى 108 ملم. يتم بالفعل تصنيع المنتجات السميكة وتسليمها حسب الطلب. قطر يصل إلى 76 ملم - وهي دعامات للسياج أو مواد مساعدة لتقوية المباني.
- تحت المنازل الصغيرة الخفيفة وهياكل الإطار، يمكنك تثبيت كومة بمقطع عرضي 90 ملم وما فوق.
- الأكثر شعبية من تلك القياسية هو قطر 108 ملم. كومة واحدة يمكن أن تتحمل وزن 3.5 طن. وهذا يعني أن الأساس على هذه الدعامات سيدعم هيكلًا كبيرًا إلى حد ما - باستثناء الهياكل الحجرية المكونة من طابقين (وأعلى).
- يجب أن يكون الحد الأدنى لطول الكومة مساوياً لعمق التجميد. في المتوسط هو 1.5 متر. ومع ذلك، يتم أخذ دعامات أطول - فمن الأسهل والأكثر موثوقية قطعها بدلاً من تمديدها. الأكثر شعبية هي عينات 2-2.5 متر.
أدوات
لن تتمكن من الاستغناء عن أي من الأدوات المذكورة أدناه.
- مجرفة. العمل على الأرض جاري، بدونها - لا مكان.
- المستوى المغناطيسي. يجب أن تتكيف مع الكومة من أجل التحكم في عمودي دخولها.
- المستوى الهيدروليكي لتسوية الخطوط الأفقية.
- الروليت.
- المخل - سيكون بمثابة الأساس للرافعة المالية.
- أذرع اللولب: قطعتان من الأنابيب، قطرها حوالي 5 سم وطولها 2.5 متر.
- حفر الحديقة. إنهم لا يقومون بفحص التربة فحسب، بل يقومون أيضًا بعمل ثقب بداية للكومة.
- خيوط لوضع العلامات.
- طاحونة ذات دوائر (يتم قطع الدعامات المثبتة بها).
- بالإضافة إلى سلك تمديد لتزويد الجهاز بالكهرباء أو مولد كهربائي في حالة عدم وجود منفذ قريب.
الشد في أكوام
يتم وضع علامات دقيقة على الأساس المستقبلي وموقع الدعامات الموجودة تحته.
- يتم تمييز الثقوب بالحفر. ويجب أن تتوفر فيها شرطان: أن تكون أقل عمقًا من المدخل المقصود للكومة، وأن يكون قطرها أصغر من الدعامة. خلاف ذلك، لن يتم تأمين المسمار كومة في الأرض.
- يبدأ تركيب الدعامات من الزوايا. يتم وضع الكومة في الحفرة، ويتم إرفاق وحدة تحكم المستوى بها. يتم إدخال المخل في الكومة ويبدأ الشد.
- عندما تحفر الكومة في الأرض، يصبح من الصعب تثبيتها. عندما لا يكون من الممكن تحويله باستخدام المخل وحده، يتم وضع رافعات الأنابيب عليه. يحتاج كلا المشاركين إلى الاعتماد عليهما بنفس القوة، وإلا فإن المغادرة من العمودي ومن نقطة الموقع المحددة ستزداد.
- التكنولوجيا نفسها بسيطة. ومع ذلك، لن يتم إدخال أي كومة بسلاسة ودقة: فالمقاومة المختلفة للتربة والعوائق الصغيرة تنحرف عنها إلى الجانبين. يتم استخدام الحيل التي طورها الأكوام ذوو الخبرة.
الدقيقة والفروق الدقيقة
يمكن أن ترتبط صعوبات شد الأكوام اللولبية إما بانحراف الدعم عن الوضع الرأسي أو برفضه الدخول إلى الأرض عندما يصطدم بشيء ما. يمكنك التغلب على المشاكل بالطرق التالية.
- عندما ينحرف الدعم عن الوضع الرأسي، يقع الجزء العلوي منه في الاتجاه الذي يتحرك فيه، ويتم ثمل الكومة في عدة دورات في هذا الموضع. وبعد ذلك يتم تقويمه والتحقق من صحة وضعه. إذا كانت الكومة مستوية بالفعل، يستمر الشد كالمعتاد. إذا كان لا يزال غير عمودي، يتم تكرار الإجراء.
- إذا اصطدم المسمار بعائق، أول شيء يمكنك تجربته هو زيادة الضغط. لا ينبغي أن يكون صوت الطحن المصاحب للربط مخيفًا: إذا كانت الكومة ذات مقاومة ولكنها دخلت مكانها، فهذا يعني أنه تمت مواجهة عائق من النوع الذي يمكنها تدميره.
- يشير عدم إحراز تقدم إلى أن شظية الصخرة قوية. تتم إزالة الكومة من الأرض ويتم بذل محاولات لإحضارها إلى السطح.
- إذا كانت الكومة مشدودة قليلاً ولكنها عالقة بالفعل، فمن المرجح أنها اصطدمت بطبقة من الطين الصلب. يمكنك محاولة المرور بها جزئيًا على الأقل باستخدام التدريبات.
لا يمكنك تجاهل الدعم الذي انخفض بمقدار أقل من متر: يمكن للهيكل بأكمله أن ينزلق. من الأعراض المثيرة للقلق بشكل خاص وجود العديد من هذه الأكوام. يمكن أن يكون هناك طريقتان للخروج من الموقف: إما استئجار معدات خاصة لتثبيتها بالعمق المطلوب (وهو أمر مكلف للغاية)، أو تجهيز أساس آخر (مما يعني خسائر أكبر). ومع ذلك، فإن مثل هذه الحالات نادرة: معرفة كيفية تشديد أكوام المسمار بأيديهم، وإجراء استطلاع أولي عالي الجودة، وعادة ما يتعامل الناس مع المهمة، وإن كان بصعوبة.
بناء الأساس بنفسك هو عمل يستحق الاحترام. لكن الكثيرين يرفضون هذه الفكرة، معتقدين أنه بدون تعليم خاص، ومعدات البناء الثقيلة والكثير من وقت الفراغ، فمن المستحيل. بالنسبة للكثيرين، تبدو هذه المهمة مستحيلة دون مشاركة فريق من البنائين ذوي الخبرة. لكن قلة من الناس يعرفون أن استخدام الأكوام اللولبية يمكن أن يقلل بشكل كبير من تكلفة البناء، وستستغرق عملية بناء الأساس للأكوام بيديك 1-2 أيام فقط.
ولكن مهما كان الأمر، لا يمكنك الاستغناء عن أدوات خاصة. للعمل سنحتاج:
- أكوام لولبية مناسبة لهيكلك وخطة الأساس المستقبلية. (إذا لم تتمكن من اختيار الأكوام بنفسك، فإن المتخصصين لدينا على استعداد دائمًا لتقديم استشارة مفصلة ومجانية عبر الهاتف أو في مكتب الشركة) ومع ذلك، لنفترض أن لديك الأكوام بالفعل.
- رؤوس 250*250 ملم ( إذا تم توفيرها من قبل المشروع)
- أوتاد لوضع علامة على حقل كومة
- مجرفة
- الروليت
- علامة معدنية بيضاء
- المستوى المغناطيسي
- مستوى الماء أو المستوى
- خردة المعادن
- رافعتان. ( مواسير بطول 2-3 متر مثبتة على خردة معدنية)
- طاحونة مع أقراص القطع للمعادن
- آلة لحام
- مولد كهربائي (إذا لم يكن هناك كهرباء في الموقع)
- الاسمنت والرمل والماء
- حاوية لخلط الملاط الخرساني
- طلاء مضاد للتآكل لمعالجة اللحام
- وكذلك مساعدين يبلغ عددهم ثلاثة أشخاص.
مراحل تركيب الأكوام اللولبية:
قبل البدء في دق الأكوام اللولبية، يجب عليك وضع علامة على حقل الأكوام. يجب تركيب الهياكل على مسافة معينة من بعضها البعض (لا تزيد عن 3 أمتار). إذا لم يتم اتباع هذه القاعدة، فلن تكتسب المؤسسة القدرة على التحمل المطلوبة وقد يحدث ترهل في عارضة الربط في المستقبل.
2. تحديد المحيط.
ثم يتبع تحديد المحيط. بادئ ذي بدء، يجب عليك قياس الأقطار وتثبيت الأوتاد في الزوايا الأربع حول محيط المنزل. تظهر صيغة حساب القطر في الشكل.
3. قيادة أكوام الزاوية.
4. شد الأكوام اللولبية المتبقية.
تحتاج أولاً إلى حفر حفرة في المكان الذي حددته. يجب ألا يتجاوز عمق الحفرة 0.5 - 0.7 متر. يجب تثبيت الأكوام في الأرض على عمق لا يقل عن 1.7 متر لتجنب الانتفاخ تحت تأثير الصقيع. يمكن إجراء عملية شد الأكوام اللولبية إما يدويًا أو باستخدام أجهزة خاصة.
يتم إدخال المخل في الفتحة التكنولوجية الموجودة في نهاية الكومة. بعد ذلك، على كلا الجانبين، يجب عليك وضع أنبوب ذو قطر أكبر عليه، والذي سيكون بمثابة رافعة. يجب أن يتم ربط المستوى المغناطيسي بعمود الكومة. يجب ألا تتجاوز زاوية الميل 1.5- 2 درجة. خلاف ذلك، سيكون هناك توزيع غير متساو للحمل، ونتيجة لذلك، تشوه الكومة.تعتمد موثوقية وجودة الأساس ككل على التشديد الصحيح للأكوام اللولبية.
بعد ذلك، يجب أن تكون الأكوام ملموسة. للقيام بذلك، استخدم محلول رمل الأسمنت من الدرجة M150. يعد إنشاء الأكوام اللولبية الخرسانية ضروريًا فقط لإزالة كل الأكسجين من تجويف عمود الوبر، وبالتالي حمايته من التآكل من الداخل. (لا يوجد أكسجين - لا يوجد تآكل!)
7. تركيب الرؤوس.
المرحلة النهائية من التثبيت هي لحام الأطراف. يجب وضع الرأس على الكومة ولحامه. يجب تنظيف خط اللحام ثم معالجته بطبقة مضادة للتآكل.
مع البناء السليم للأساس اللولبي، يمكن أن يستمر لعقود. من المهم التوقف فورًا عن توفير المواد اللازمة لبناء الأساس.
عند طلب الأكوام من مصنعنا، يمكنك التأكد من جودتها. نحن نتعاون مع كبار موردي المعادن. ولذلك، فإننا نقدم الأسعار المثالية للمجموعة التي نبيعها.
على الرغم من أنه يمكنك تثبيت أكوام المسمار بنفسك، إلا أنه من الصعب أحيانًا التنقل في تسلسل الإجراءات. يقدم مصنعنا خدمات التركيب المؤهلين. سيقومون بتثبيت الأكوام بكفاءة، وفقًا للمعايير واللوائح الحالية. الأساس الموجود على الأكوام اللولبية لدينا متين بغض النظر عن نوع التربة.
سنساعدك دائمًا في اختيار المنتج حسب القطر والنوع. يمكنك أيضًا حساب الحجم القياسي المطلوب للأكوام لمشروعك. وبالتالي، سوف توفر ليس فقط المال، ولكن أيضا الوقت. اليوم، تعتبر الكومة اللولبية المادة المثالية لبناء أساس سريع وموثوق.
هل قررت اختيار الأساس اللولبي؟ نحن نوافق تمامًا على اختيارك، وبالتالي سنقدم لك بعض النصائح حول كيفية تثبيتها بشكل صحيح يدويًا.
- — نصيحة: لا تحاول ربط الخوازيق التي يبلغ قطرها 89 مم أو أكثر يدويًا أو الخوازيق التي يزيد عمق غمرها عن 2.5 متر - فالجهد البشري لا يكفي لربط الخوازيق بطبقة التربة الحاملة، مما قد يؤدي إلى مخاطر هبوط الدعم تحت الحمل أثناء تركيب الهيكل.
القواعد الأساسية للتثبيت اليدوي
عمر الخدمة للأكوام اللولبيةسيكون أكثر من 500 سنة إذا تم تثبيته بشكل صحيح. هناك العديد من قواعد التثبيت الرئيسية. أولاً، يجب أن تصل الكومة إلى طبقة صلبة من التربة (على سبيل المثال، يعد دفع الكومة يدويًا إلى التربة الرملية أمرًا صعبًا للغاية). ثانيا، يجب تثبيت الكومة بدقة على طول المحور الرأسي.
- - نصيحة: قبل التثبيت، قم بتخزين مستوى مغناطيسي (تأكد من أنه مغناطيسي!) ومجرفة ومثقاب يدوي وعتلين بطول 2.5 - 3 أمتار (كلما زاد حجم الذراع، أصبح من الأسهل تدوير الكومة ).
استخدم مجرفة لتسوية موقع التثبيت، وإلا فقد تتحرك الكومة على الفور بزاوية. باستخدام مثقاب ذو شفرة قطرها أصغر من شفرة الوبر، قم بحفر حفرة بقطر 50-70 سم، ثم قم بتثبيت الكومة وفقًا للمستوى المغناطيسي تمامًا. أدخل المخل في الثقوب التكنولوجية وحاول قلب الكومة شيئًا فشيئًا. التكوين الأمثل للفريق هو 3 أشخاص: واحد يراقب انحراف الكومة (الزاوية المسموح بها هي 1-2 درجة)، واثنان يشد الكومة. يمكنك الحصول على القليل من المساعدة من الشركات التي تقدم خدمات بناء الأساس.
ستكون الإشارة الواضحة إلى أن الكومة قد استقرت على الطبقة الحاملة هي تشوه الثقب التكنولوجي، والذي سيتم قطعه في نهاية الغمر. لتسهيل دخول الكومة إلى الأرض ، يمكن سقيها بكثرة. بعد تثبيت الكومة، صب الرمل الناعم في المنافذ واملأها بالماء لضغطها. وبعض النصائح المفيدة:
- - الدقة مطلوبة. إذا اصطدمت الشفرة بحجر، فسوف تشوه اللحام بقوة مفرطة؛
- - في المناطق التي يصعب الوصول إليها (المنحدرات، التربة الصلبة، مساحة العمل الضيقة) يمكنك استخدام كابستان صغير (مجمع 150 كجم)؛
- - إذا كانت الكومة لا تزال تصطدم بالعائق، فيمكنك محاولة تركها بمفردها، بشرط أن تكون مغمورة تحت مستوى تجمد الأرض بمقدار 20-30 سم (1-1.3 متر)؛
- — لا يتم قطع الأكوام إلا عندما يتم ربط جميع أكوام الأساس إلى المستوى المطلوب.
هل وجدت هذا العمل صعبًا أو ليس لديك الأداة المناسبة في متناول اليد؟ سيكون من دواعي سرورنا مساعدتك في حل هذه المشكلة من خلال تقديم المساعدة المؤهلة في تركيب الأكوام اللولبية و بناء الأساس في موسكووالمناطق الجاهزة. نحن لا نعمل فقط بالتوافق الكامل مع GOST وSNiP وISO، ولكننا نقدم أيضًا خدمات لبناء الهياكل الفردية والصناعية، بما في ذلك تصميمها.
— اختر محترفين يتمتعون بسمعة لا تشوبها شائبة وخبرة واسعة في أسواق البناء الروسية!
في الصورة - تركيب أكوام البندقية يدويا
لا ينصح المحترفون بصنع الأكوام وربطها بنفسك - فهذا العمل مسؤول للغاية ولا توجد مخاطر هنا. هناك رأي مفاده أن تركيب الأكوام اللولبية هو عملية فنية معقدة للغاية مستحيلة بدون مهارات خاصة ومعدات خاصة. لكن لا أحد يزعجك بدراسة وجهات نظر مختلفة، ووزن آراء الممارسين والمتخصصين، واختيار الخيار الأمثل لنفسك شخصيًا.
الاستعدادات قبل التثبيت
تأكد من مراعاة النقاط التالية قبل حساب الأساس اللولبي:
- كتلة المبنى الخاص بك؛
- الخصائص الأساسية للتربة، نوعها؛
- مستوى تجميد التربة
- التغيرات في المياه الجوفية حسب الموسم، مستواها؛
- الحمل على الأكوام، والذي سيكون الحد الأقصى؛
- توافر هامش التشذيب - عند إجراء التسوية.
عندما يتم توضيح كل هذه النقاط، وفقًا لـ SNiP 2.02.03-85، بالإضافة إلى خصائص القدرة الحاملة، يتم تحديد حجم الهيكل وحساب الأكوام. لإجراء الحساب، من الأفضل التشاور مع أحد المحترفين - مثل هذا الشخص سيحدد بدقة الخصائص التقنية للأكوام، والتي يمكن أن تسمى الحد - وهذا ينطبق على أي مصنع منتج محدد. كما سيخبرك المتخصص بالضبط بعدد الأكوام التي تحتاجها لهذه المهمة.
بعد ذلك، ينبغي وضع علامات على الأرض - يتم تقسيم خطة البناء إلى مستطيلات خصيصا لهذا الغرض. من حيث القطر والأبعاد، الخطأ المسموح به هو بضعة سنتيمترات فقط. من المعتاد أن يبدأ الإجراء بالمصيدة - فهي نقاط وضع العلامات وفقًا للرسم.
قبل البدء في جميع الأعمال، تتم إزالة حطام البناء من الموقع، وبشكل عام، كل ما يمكن أن يتداخل مع العملية. إذا تم تركيب الأكوام في الشتاء، فليست هناك حاجة لإزالة الثلج. من الأسهل بكثير غمر الهياكل في تربة ناعمة غير متجمدة. يجب عليك إزالة الثلج فقط في يوم التثبيت - ولكن ليس قبل ذلك.
إذا كنت تخطط لاستخدام التثبيت لربط الأكوام، فيجب عليك مراعاة جميع طرق الوصول. يتطلب خلاط الخرسانة، على سبيل المثال، مصدر طاقة بقوة 220 فولت، بالإضافة إلى مياه معالجة لتحضير الملاط الأسمنتي - وهذا ضروري من أجل صب الخرسانة على أعمدة الهيكل.
الصعوبات المحتملة
يمكن دائمًا إعاقة أعمال التركيب بسبب الأشجار القريبة ومخلفات البناء المدفونة والتربة الصخرية. إذا كانت هناك أعمدة أو أسوار بالقرب من نقطة التثبيت، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تعقيد العملية.
تجدر الإشارة إلى أنه من المستحيل تركيب أكوام على مسافة أقل من 300 ملم من أي مبنى. وإذا تم وضع الكومة بالقرب من شجرة أو جذع، يجب أن تتذكر أن نصف قطر تناثر جذور الشجرة لا يقل عن قطر تاجها.
في كثير من الأحيان، في عملية الشد بشكل مستقل أكوام المسمار، اتضح أن هناك حجارة في التربة. إذا كان حجمها لا يزيد عن 50 ملم، فلن يكون هناك ضرر معين من هذه الحجارة. لكن الحجارة الكبيرة تعيق الطريق - تتوقف عملية شد الكومة ببساطة. الحجارة التي يبلغ قطرها 50-100 ملم، كقاعدة عامة، لا تخلق مشاكل، لكنها يمكن أن تحل محل طرف الكومة، وبالتالي فإن محورها سوف ينحرف عن العمودي - يجب أن تفهم ذلك.
عندما يتم فك الكومة للخلف، عادة ما يتم حفر موقع التثبيت - ويتم ذلك حتى يمكن تنظيف الحفرة من الحجارة. ثم تستمر أعمال التثبيت. يُسكب وزن التربة المختارة مرة أخرى في الحفرة ويتم ضغطها جيدًا.
إذا كانت هناك ألواح أو كتل خرسانية أو غيرها من حطام البناء المشابه في سمك التربة، فمن غير المرجح أن تتمكن من تثبيت أكوام لولبية في هذا المكان - على الأقل بيديك.
عندما يظهر حجر كبير في مسار الكومة على عمق أقل من مستوى تجمد التربة، فليس من الضروري إزعاجه. عندما يتم وضع الحجر تحت الكومة بهذه الطريقة، فإنه سيساعده على التعامل مع الحمل، وسيتم توزيعه ببساطة على سمك التربة بالكامل.
أكوام المسمار وطلاء مضاد للتآكل
من أجل الحصول على أساس موثوق به على الأكوام اللولبية، يجب عليك اختيار طلاء مضاد للتآكل بحكمة. لا يهم نوع التربة لديك - فالحواف الأمامية المقطوعة ورأس الكومة يمكن أن تتآكل. ومع ذلك، ليس هناك حاجة للخوف من ذلك - في التربة على أعماق كبيرة، يكون تآكل الأكوام أمرًا صعبًا.
من الضروري توفير الحماية ضد التآكل لهذا الجزء من الهيكل الذي يقع عند حدود الهواء والأرض، وكذلك في الطبقات العليا من التربة. يتم استخدام التمهيدي للمعادن فقط عند بناء نوع من المباني المؤقتة - مشكلة التآكل ليست ذات صلة هنا. الجلفنة الباردة والقار المصطكي - تُستخدم هذه المنتجات في بناء هياكل بسيطة منخفضة الارتفاع - الستائر وشرفات المراقبة وما إلى ذلك.
إذا قمت بتثبيت أكوام لولبية يدويًا وتم العمل في تربة كاشطة قليلاً (الخث والطين البلاستيكي الرطب)، فيمكنك استخدام طلاء مزدوج مدمج - يحتوي على طبقتين - كل من الجلفنة الباردة والقار المصطكي. هذا الطلاء سوف يحمي الأساس لسنوات عديدة.
في حالة تركيب الأكوام على التربة الكاشطة - الحجر المسحوق، والحجارة الصغيرة، والرمل، وما إلى ذلك، من الضروري تطبيق فيلم قابل للانكماش بالحرارة على الطلاء المضاد للتآكل. هنا سيحدث ما يلي: سيتم تغطية الكومة بإحكام بفيلم بوليمر، مما سيكتسب قوة إضافية. سيوفر ذلك طلاءًا ممتازًا مضادًا للتآكل، بما في ذلك التآكل.
نقوم بتثبيت الأكوام اللولبية يدويًا
عندما يتم تثبيت الأكوام، لا يُتوقع استخدام أي أجهزة حفر. يتم لحام الشفرات اللولبية في الجزء السفلي من الكومة - وبفضلها يمكن تثبيت الهيكل في الأرض. لا يوجد سوى عيب واحد في هذه الطريقة - وهو عدم دقة معينة في التثبيت (عند مقارنتها بدفن المنتجات أو صب الخرسانة).
المعدات اللازمة لأعمال التثبيت
عند تثبيت الأساس على الأكوام، يمكنك استخدام جهاز خاص، أو يمكنك ربط الأكوام يدويًا، خاصة إذا كانت صغيرة. من الممكن استخدام معدات خاصة لأن هذا الأسلوب يبسط العملية. لكن بعض الأخطاء في هذه الحالة لا يمكن تجنبها. العمل، بشكل عام، سوف يفقد القليل من الجودة.
اليوم، لا توجد معدات ثقيلة قوية جدًا فحسب، بل توجد أيضًا أجهزة محمولة خفيفة الوزن. على سبيل المثال، UZS 1 هو جهاز لربط الأكوام. يمكنك وضعه بسهولة في سيارة الركاب بتكوينها الأكثر اكتمالاً. تعمل هذه التقنية بشكل لا تشوبه شائبة حتى في فصل الشتاء.
تبدو تعليمات التشغيل كما يلي:
- يجب تثبيت الدوار الهيدروليكي في عمود الكومة؛
- يتم تأمين الكومة، مثل عمود الدوار الهيدروليكي - هناك دبوس قفل خاص لهذا؛
- يتم رفع الكومة مع الدوار الهيدروليكي المرفق وتثبيتها عند النقطة التي سيتم فيها التثبيت؛
- يتم أيضًا ربط الرافعة بالدوار الهيدروليكي - حيث يتم تثبيت نهايتها على الأرض أو يتم إعطاؤها لمساعد للإمساك بها ؛
- عن طريق ذراع الموزع الهيدروليكي، يتم تشغيل محطة البنزين الهيدروليكي - يتم تثبيت الكومة. يتم استخدامه أيضًا لإيقاف تشغيل المحطة بعد اكتمال التثبيت.
يسمح لك الجهاز المحمول لربط الأكوام بتنفيذ أعمال التثبيت بمفردك - وهي نعمة حقيقية لأي حرفي منزلي. ستكون سرعة التثبيت أعلى بكثير مما كانت عليه عند القيام بالعمل يدويًا. يمكن استخدام هذه التقنية لتركيب الهياكل التي يتراوح قطر صندوقها بين 80 و 135 ملم.
بالطبع، من غير المرجح أن يكون UZS1 مناسبا لتثبيت أساس كبير - لهذا الغرض، يتم استخدام المنشآت عالية الطاقة، والتي يتم تثبيتها على المعدات الثقيلة - AZA-3، MZS-219. هذه الأجهزة قادرة على دفع خوازيق يبلغ قطر نصلها 1000 مم.
التثبيت اليدوي
تركيب أكوام المسمار DIY
يتم اختيار الطريقة اليدوية في المواقف التي يكون فيها من المستحيل استخدام هذه التقنية على الإطلاق (على سبيل المثال، لا يوجد مدخل) أو أنها ببساطة غير مربحة اقتصاديًا.
كقاعدة عامة، فإن الطريقة اليدوية مناسبة لبناء الأساس في المناطق الواقعة خارج المدينة - للمباني غير الكبيرة جدًا - مباني المرافق وشرفات المراقبة والحمامات والمنازل الخشبية الصغيرة والأسوار. غالبًا ما يتم استخدام هذا الخيار لبناء سياج على حدود منطقتين - لا تقم بقيادة المعدات اللازمة لمثل هذا الإجراء.
إذا كان عليك تثبيت أكوام بالقرب من منزل مبني، فمن الأفضل أن تفعل ذلك يدويًا. علاوة على ذلك، فإن الأكوام اللولبية ذاتية اللولب هي الخيار الأرخص، خاصة عند مقارنتها باستخدام معدات إضافية. هنا سوف تحتاج إلى اثنين من المساعدين لإكمال التثبيت. يتم لف الأكوام اللولبية يدويًا بالتسلسل التالي:
وفقًا للعلامات، يتم تثبيت الكومة عند النقطة المحددة - ويتم ذلك رأسيًا بشكل صارم.
يتم إدخال المخل أو قضيب فولاذي في الفتحة التكنولوجية الموجودة في الكومة. ثم يتم تمديد هذه الرافعة - ويمكن القيام بذلك بسهولة باستخدام أنبوب إذا كان طوله 2.5 متر أو أكثر.
يجب أن يوجه الجذع مساعد واحد - ويراقب عموديته بدقة. اثنان آخران يأخذان الرافعة ويسيران في دائرة - هذه هي الطريقة التي يتم بها تثبيت الهيكل.
تغوص الكومة في الأرض بالسرعة التالية - حوالي 200 ملم لكل دورة. إذا كانت الظروف هي الأكثر ملاءمة، فسيتعين عليك قضاء 10-15 دقيقة في شد كومة واحدة (وأحيانًا أسرع). بشكل عام، يعتمد الكثير على نوع التربة الموجودة في الموقع.
إذا وصلت الشفرات الملولبة إلى طبقة كثيفة بدرجة كافية ولم يتمكن شخصان لديهما رافعة يبلغ طولها 300 سم من قلب الكومة، فلا ينبغي غمرها أكثر. يشير هذا إلى أن المنتج قد وصل إلى الأرض، حيث تكون قدرة التحمل عالية جدًا. الأساس المبني على هذه التربة سيكون متينًا للغاية. أي أنه في هذه المرحلة يجب عليك إيقاف الكومة - الشيء الرئيسي هو أن العمق أقل من مستوى تجميد التربة.
لجعل التثبيت أكثر ملاءمة ودقة، يجب عليك عمل ثقوب للأكوام مسبقًا - وبهذه الطريقة ستتمكن من تركيب المنتج بشكل أكثر دقة وسهولة.
حول التقليم
حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن غمر الجذع يتم بشكل تدريجي، أثناء مروره عبر طبقات مختلفة من التربة، فإنه سوف يتحول - بدرجة أقل أو أكبر. ويمكن تفسير ذلك بوجود مكونات صلبة في التربة. تصطدم الشفرات ببساطة بالصخور أو الجذور الكبيرة. وبالتالي، يجب ضبط المستوى العلوي لجميع الأعمدة، عند اكتمال التثبيت، باستخدام مستوى - مستوى ليزر أو مستوى هيدروليكي.
يتم استخدام محدد المدى البصري لتحديد ارتفاع البراميل. إذا لزم الأمر، يتم قطع الطرف العلوي من الكومة. إذا كانت الأعمدة مشدودة في التربة البلاستيكية، فمن الأسهل بكثير تسوية الأكوام بمسامير إضافية.
في الصورة - تقليم كومة المسمار باستخدام طاحونة
أكوام المسمار والخرسانة
في الصورة - عملية صب الخرسانة أكوام المسمار
غالبا ما يختلف الخبراء حول هذه المسألة. يقول شخص ما أنه ليست هناك حاجة للخرسانة، لأن هذا الإجراء غير عملي على الإطلاق هنا - بعد كل شيء، إذا تم تصنيع كومة لولبية في المصنع، فهي تحتوي بالفعل على طلاء مصنع إلزامي مضاد للتآكل، مما يضمن الحماية المناسبة.
يقول آخرون إن جميع الأكوام المثبتة يجب أن تكون ملموسة - هذه القاعدة لا تنطبق فقط على الأساس المؤقت الذي سيتم تفكيكه بعد مرور بعض الوقت. يتم تنفيذ هذا الإجراء على النحو التالي: يتم سكب الملاط الأسمنتي في تجويف البرميل. لتنفيذ عملية صب الخرسانة في الشتاء، يجب إضافة إضافات مضادة للصقيع - لا يمكنك الاستغناء عنها.
عندما يتم صب الخرسانة على الجذع، فمن المعتاد إغلاق سطحه الداخلي بحيث لا يحدث تآكل للعمود من الداخل. سوف يمتلئ الهيكل الذي لم يتم صبه بالخرسانة بالمياه بمرور الوقت - ولهذا السبب، عندما يبدأ الطقس البارد، قد يتمزق.
الجزء الخارجي من صندوق السيارة غير ملموس - لا ينبغي القيام بذلك أبدًا!
عند الانتهاء من التثبيت، يبدأ تركيب الأساس. عندما يكون لدى الشخص فكرة عما تبدو عليه تقنية تثبيت أكوام المسمار يدويًا، فمن الممكن استخلاص نتيجة بسيطة للغاية: في كثير من المواقف، يكون التثبيت اليدوي هو الأفضل. يمكن تسمية الطريقة اليدوية بأنها أكثر ربحية - حيث يتكون سعر الأساس من تكلفة الأكوام نفسها، بالإضافة إلى العمل الذي يهدف إلى تركيبها.
يعد ربط الأكوام اللولبية يدويًا توفيرًا رائعًا للميزانية، SvayProm - بوابة حول الأكوام والأساسات
في الصورة - تركيب أكوام البندقية يدويًا لا ينصح المحترفون بصنع الأكوام وربطها بنفسك - بعد كل شيء، هذا العمل صعب للغاية